1
00:00:23,320 --> 00:00:28,640
Pagbati, ito ang ginawa naming
higanteng tirador

2
00:00:29,280 --> 00:00:32,120
para magpalipas oras
habang may COVID.

3
00:00:32,760 --> 00:00:36,080
Hindi ko alam kung ano'ng
paggagamitan namin niyan,

4
00:00:36,120 --> 00:00:39,200
pero baka mapakinabangan namin
sa programang ito

5
00:00:39,280 --> 00:00:41,280
na sasagot sa isang mahalagang tanong.

6
00:00:42,400 --> 00:00:44,800
Ano'ng problema ng mga French?

7
00:01:09,200 --> 00:01:12,520
Gusto kong linawin na gusto ko ang France.

8
00:01:12,560 --> 00:01:13,720
Gaya ni Hammond.

9
00:01:13,800 --> 00:01:16,360
Para kay May,
mas mabilis na daanan lang 'yon

10
00:01:16,440 --> 00:01:17,840
papuntang Italy.

11
00:01:17,920 --> 00:01:20,880
Pero nagkakasundo kami sa isang bagay...

12
00:01:21,840 --> 00:01:24,000
Medyo weirdo ang mga French.

13
00:01:26,280 --> 00:01:30,960
Sa totoo lang, ang mundo
ay mas nagiging konektado na.

14
00:01:33,160 --> 00:01:35,160
Pare-pareho na ang kinakain natin

15
00:01:35,560 --> 00:01:37,240
at ang mga sinusuot

16
00:01:37,760 --> 00:01:39,160
at mga ginagawa.

17
00:01:42,880 --> 00:01:44,240
Pwera na lang sa France.

18
00:01:44,680 --> 00:01:45,960
Naiiba ang France.

19
00:01:47,200 --> 00:01:50,000
Sa pwet sila naglalagay ng medisina.

20
00:01:50,560 --> 00:01:53,120
At iligal kumain sa iyong mesa

21
00:01:53,200 --> 00:01:55,400
habang nasa trabaho.

22
00:01:55,760 --> 00:01:58,200
Kailangan mong kumain sa tamang lugar.

23
00:01:59,400 --> 00:02:03,600
Sa mga paaralan, bawal ang tomato ketchup,
pero bago mag-1980s,

24
00:02:03,880 --> 00:02:05,880
pwedeng uminom ng alak

25
00:02:06,080 --> 00:02:07,760
ang mga bata sa paaralan.

26
00:02:08,600 --> 00:02:11,920
'Di pwedeng magsara ng mga panaderya
kung kailan nila gusto

27
00:02:12,040 --> 00:02:16,120
dahil kailangan parating
may croissant at baguette.

28
00:02:17,000 --> 00:02:19,840
At kakaiba rin
ang mga footballer na French.

29
00:02:20,880 --> 00:02:22,240
'Pag sumunod sa barko...

30
00:02:25,000 --> 00:02:26,160
ang mga seagull,

31
00:02:26,960 --> 00:02:28,520
dahil 'yon iniisip nila

32
00:02:29,560 --> 00:02:33,160
na magtatapon iyon ng sardinas sa dagat.

33
00:02:35,240 --> 00:02:37,880
At kung gusto mong sabihing
"maswerte ako" sa French,

34
00:02:38,000 --> 00:02:40,880
sasabihin mo,
"Avoir le cul bordé de nouilles,"

35
00:02:40,960 --> 00:02:44,080
na ang kahulugan ay
"Puno ng pansit ang aking pwet."

36
00:02:44,920 --> 00:02:47,880
Buti nagkasya kasama ng mga gamot.

37
00:02:51,760 --> 00:02:55,720
Pero sa kalsada pinakakita
ang kaibahan nila.

38
00:02:59,680 --> 00:03:02,120
Dati pa weirdo ang mga kotse ng French.

39
00:03:05,320 --> 00:03:08,600
Hindi niyon sinusunod ang pangkaraniwan.

40
00:03:12,320 --> 00:03:15,600
At sa karagatan ng kawirduhan,

41
00:03:15,680 --> 00:03:17,000
nabingwit ko ito...

42
00:03:23,120 --> 00:03:25,720
Isang Citroën CX Safari.

43
00:03:32,440 --> 00:03:36,680
Hindi 'to madaling mahanap,
dahil karaniwan itong ginagawang tahanan,

44
00:03:36,760 --> 00:03:39,240
pero sulit ang pagod ko dahil...

45
00:03:40,040 --> 00:03:42,480
ito ang pinaka-French,

46
00:03:43,320 --> 00:03:45,240
sa lahat ng kotseng French.

47
00:03:48,440 --> 00:03:52,440
Tingnan n'yo ang mga indikador.
Ito ang kontrol niyan.

48
00:03:53,880 --> 00:03:57,280
Pero dahil malayo 'yon sa manibela,

49
00:03:57,920 --> 00:04:00,800
hindi tumitigil ang pag-ilaw

50
00:04:00,880 --> 00:04:02,640
matapos mong lumiko.

51
00:04:08,560 --> 00:04:13,440
Tapos ito pang stereo,
nakatayo sa pagitan ng mga upuan.

52
00:04:14,520 --> 00:04:15,960
Ayos lang naman, pero...

53
00:04:17,880 --> 00:04:19,080
Kung puno ang bibig mo

54
00:04:19,800 --> 00:04:23,720
ng tinapay na may tsokolate
habang nagmamaneho ka at may kaunting

55
00:04:23,800 --> 00:04:25,360
malalaglag, syempre,

56
00:04:25,480 --> 00:04:27,880
papasok 'yon sa cassette player,

57
00:04:29,000 --> 00:04:30,120
kaya naman

58
00:04:30,600 --> 00:04:33,520
masisira ang pakikinig mo
sa isang kanta

59
00:04:33,600 --> 00:04:35,080
ni Vanessa Paradis.

60
00:04:36,360 --> 00:04:38,240
Para bang ang mga inhinyero ng Citroën

61
00:04:38,360 --> 00:04:41,520
ay gumawa ng kabaligtaran ng kahit anong

62
00:04:42,160 --> 00:04:43,880
ginagawa ng iba noong 1970s.

63
00:04:44,920 --> 00:04:47,360
Kahit ang preno ay kakaiba dahil

64
00:04:47,920 --> 00:04:50,560
para iyong switch,
nakabukas ang preno,

65
00:04:50,920 --> 00:04:53,760
o nakasara. Imposible itong

66
00:04:54,360 --> 00:04:55,680
gamitin nang tama.

67
00:04:57,240 --> 00:05:00,800
Mas madali pang gumaya
kay George Michael kapag...

68
00:05:01,360 --> 00:05:02,600
Nasa destinasyon ka na.

69
00:05:10,000 --> 00:05:11,760
Ito ang pinili ko.

70
00:05:13,480 --> 00:05:14,920
Isang Matra Murena.

71
00:05:17,120 --> 00:05:21,080
Mula ito sa '80s. Isang mid-engine,
dalawang-upuang sports car.

72
00:05:21,800 --> 00:05:24,520
Pero... tatlo ang upuan.

73
00:05:26,640 --> 00:05:27,880
Siguro para

74
00:05:27,960 --> 00:05:29,760
may espasyo ang kabit ko

75
00:05:29,840 --> 00:05:33,800
kung gusto niyang makisabay
sa amin ng asawa ko.

76
00:05:34,040 --> 00:05:36,040
At hindi rin ito sports car

77
00:05:36,240 --> 00:05:39,080
dahil ang makina ay isang maliit na 1.6

78
00:05:39,160 --> 00:05:42,240
na ang kaya lamang ibuga ay 88 horsepower.

79
00:05:43,800 --> 00:05:47,640
Ang labo lang.
Matra ang bumuo ng Exocet missile.

80
00:05:49,480 --> 00:05:51,680
Ang bilis niyon. Samantalang ito...

81
00:05:52,360 --> 00:05:53,480
ay napakabagal.

82
00:05:55,480 --> 00:05:57,000
Tapos iyong pangalan pa.

83
00:05:57,960 --> 00:06:01,080
Kahit saang sulok ng mundo,
pinapangalanan ang kotse base

84
00:06:01,400 --> 00:06:06,160
sa mga astig na hayop, gaya ng Jaguar,
Mustang, o mga eksotikong pangalan,

85
00:06:06,520 --> 00:06:08,360
gaya ng Khamsin o Scirocco.

86
00:06:09,480 --> 00:06:12,480
Ang Matra, pinili nila ang Murena,

87
00:06:12,560 --> 00:06:14,360
isang salitang Latin

88
00:06:14,440 --> 00:06:18,360
na ang ibig sabihin ay "anak ng
maralitang pamilya na mahilig sa igat."

89
00:06:19,600 --> 00:06:22,760
"Nahanap na namin ang perpektong salita

90
00:06:22,840 --> 00:06:24,520
"matapos magbasa ng diksyonaryo.

91
00:06:24,600 --> 00:06:26,400
"Walang makakahula nito,

92
00:06:26,480 --> 00:06:30,560
"napakawirdo niyon. Gamitin natin."

93
00:06:30,640 --> 00:06:33,440
Wala pa ang kotseng ito

94
00:06:33,520 --> 00:06:35,520
kumpara sa binili ni May.

95
00:06:39,360 --> 00:06:40,880
Pagbati, mga manonood.

96
00:06:41,160 --> 00:06:42,920
Noong 1998,

97
00:06:43,000 --> 00:06:46,960
gusto ng Renault na gumawa
ng malaki at mamahaling coupé,

98
00:06:47,040 --> 00:06:49,920
iyong kagaya ng BMW 6 Series.

99
00:06:50,000 --> 00:06:52,320
Ito ang nabuo nila...

100
00:06:53,760 --> 00:06:55,040
Ang Avantime.

101
00:06:58,400 --> 00:07:00,480
Halos kabuuan nito ay gawa sa plastik,

102
00:07:00,560 --> 00:07:03,240
at mukhang dinisenyo ng bata

103
00:07:03,320 --> 00:07:05,040
na mahilig sa mabibilis na tren,

104
00:07:05,120 --> 00:07:07,560
at walang karaniwang mga instrumento.

105
00:07:07,640 --> 00:07:09,640
May mga digital na bagay lang

106
00:07:10,000 --> 00:07:12,400
na lumulutang sa gitna.

107
00:07:12,480 --> 00:07:15,520
Tingnan n'yo kung gaano kalawak
ang dashboard dito...

108
00:07:15,600 --> 00:07:17,120
Napakalayo.

109
00:07:17,200 --> 00:07:20,600
Kung gusto mong punasan ang salamin
dahil lumalabo na,

110
00:07:20,680 --> 00:07:21,800
'di mo maaabot.

111
00:07:22,240 --> 00:07:25,640
Iisipin mo tuloy na kung
pagagawin ang Renault

112
00:07:25,720 --> 00:07:28,080
ng disenyo ng bagong aso,

113
00:07:28,160 --> 00:07:30,200
sa likod nila ilalagay ang ulo

114
00:07:30,280 --> 00:07:32,440
at dalawa ang buntot sa harap.

115
00:07:32,520 --> 00:07:34,960
'Di sila gagawa ng normal na aso.

116
00:07:38,160 --> 00:07:40,880
Kahit ang pinto ng sasakyan ay kakaiba.

117
00:07:42,760 --> 00:07:45,160
Dahil sa, at sinigurado ko ito,

118
00:07:45,440 --> 00:07:48,960
mas mabigat pa
kay Kylie Minogue ang bawat isa.

119
00:07:49,520 --> 00:07:50,640
Napakabigat.

120
00:07:50,720 --> 00:07:53,880
Sila raw ang may pinakamabigat
na pinto sa buong mundo.

121
00:07:53,960 --> 00:07:55,080
'Di dapat ipagmayabang.

122
00:07:55,160 --> 00:07:57,360
At 'di bumubukas nang buo.
Ganiyan lang ang kaya.

123
00:07:57,440 --> 00:07:59,200
Parang awang lang.

124
00:07:59,280 --> 00:08:01,960
Kita n'yo? May kaunting lubak lang,

125
00:08:03,360 --> 00:08:05,960
napakahirap nang lumabas.

126
00:08:07,080 --> 00:08:08,200
Bwisit!

127
00:08:10,640 --> 00:08:13,560
Dati pa kilala ang Renault
sa pagiging kakaiba.

128
00:08:14,600 --> 00:08:16,640
Noong 1950s,

129
00:08:16,720 --> 00:08:17,760
ginawa nila ito.

130
00:08:18,880 --> 00:08:21,480
Mukhang ordinaryo, pero kung susuriin mo,

131
00:08:21,560 --> 00:08:24,160
baligtad ang kotseng ito.

132
00:08:24,240 --> 00:08:25,600
MANIBELA
BOOT

133
00:08:27,000 --> 00:08:30,320
Pero kumpara dito,

134
00:08:30,400 --> 00:08:31,680
simple pa 'yon,

135
00:08:32,600 --> 00:08:34,480
ito ang Leyat Hélica.

136
00:08:40,360 --> 00:08:43,160
Sino'ng nag-isip
na 'di imaneho ang gulong,

137
00:08:43,240 --> 00:08:45,440
-dahil ginagawa na 'yon ng lahat.
-Oo.

138
00:08:45,520 --> 00:08:48,040
"Gumamit tayo ng propeller."

139
00:08:48,360 --> 00:08:51,640
Kung dadaan ka sa gitna ng siyudad...

140
00:08:52,400 --> 00:08:53,760
Ano'ng mangyayari...

141
00:08:53,840 --> 00:08:56,080
'Pag nakabangga ka gamit ang kotse,

142
00:08:56,160 --> 00:08:57,200
malala ang danyos.

143
00:08:57,280 --> 00:08:59,600
Pero kung makabangga ka gamit 'yan...

144
00:08:59,640 --> 00:09:00,840
Tanggal ang lahat

145
00:09:00,880 --> 00:09:02,320
ng mga laman-loob,

146
00:09:02,400 --> 00:09:05,640
-"Naku, nagsiliparan na..."
-Inisip nila 'yon,

147
00:09:05,720 --> 00:09:07,440
dahil may malaking propeller,

148
00:09:07,520 --> 00:09:09,120
pero nilagyan nila ng mga kable

149
00:09:09,200 --> 00:09:11,640
kaya walang makakapagpasok
ng kamay o ulo diyan,

150
00:09:11,760 --> 00:09:13,360
epektibo, 'di ba?

151
00:09:13,440 --> 00:09:15,000
Perpekto...

152
00:09:15,080 --> 00:09:16,480
May upuan ba sa likod?

153
00:09:16,520 --> 00:09:19,160
Dalawang upuan lang ito, Hammond,
'di gaya ng Matra.

154
00:09:19,240 --> 00:09:21,200
Sasakyan mo ba 'yan

155
00:09:21,520 --> 00:09:25,720
nang wala kang kontrol sa lahat ng ito?

156
00:09:25,760 --> 00:09:28,480
Kotse na pedal lang ang laman.
'Di 'to gaya ng eroplano

157
00:09:28,520 --> 00:09:30,640
na may dalawang kontrol.

158
00:09:30,760 --> 00:09:32,880
-Nakakabaliw ito...
-Mauupo ka lang diyan.

159
00:09:33,080 --> 00:09:34,640
Mahusay ito para sa akin.

160
00:09:34,720 --> 00:09:36,520
-Oo nga...
-Ganito,

161
00:09:36,600 --> 00:09:38,480
hanga ako riyan, pero...

162
00:09:38,520 --> 00:09:41,000
dinala ba nila 'yan sa Dragon's Den?

163
00:09:42,040 --> 00:09:44,400
"Ito ang naisip kong
paraan ng transportasyon."

164
00:09:44,480 --> 00:09:47,280
-Teka lang...
-Sa tingin mo gagana?

165
00:09:47,360 --> 00:09:48,960
Sigurado akong oo.

166
00:09:49,040 --> 00:09:51,240
Teka lang, mayroong...

167
00:09:51,320 --> 00:09:54,160
'Di ka gagamit ng susi.
Kailangan mong laruin.

168
00:09:54,240 --> 00:09:57,240
"Abante" at "Hinto." Sige.

169
00:09:57,320 --> 00:09:58,760
Ano'ng ginagawa mo?

170
00:09:58,840 --> 00:10:00,880
Nandito ang compression point. Handa?

171
00:10:01,000 --> 00:10:02,840
'Di ko alam ang mangyayari!

172
00:10:02,880 --> 00:10:05,720
-Nakaapak ka ba sa preno?
-Handa na ba ako?

173
00:10:05,760 --> 00:10:07,640
-Oo.
-Hindi gumagalaw.

174
00:10:07,720 --> 00:10:10,360
-Hawak ko na. Sige.
-Handa?

175
00:10:11,760 --> 00:10:13,400
-'Di umandar.
-Subukan mo ulit.

176
00:10:13,480 --> 00:10:14,640
-Handa?
-Oo.

177
00:10:14,760 --> 00:10:16,000
-Bukas na?
-Oo.

178
00:10:16,080 --> 00:10:17,320
-Paa sa preno?
-Handa na.

179
00:10:17,400 --> 00:10:18,400
Gagawin ko na ito.

180
00:10:18,760 --> 00:10:20,640
-Ayaw umandar.
-Handa ka na ba?

181
00:10:21,200 --> 00:10:22,720
Akala ko 'yon na.

182
00:10:22,760 --> 00:10:25,280
Nakakadismaya, ano?

183
00:10:25,360 --> 00:10:27,840
Magandang ambulansya ito.
O sasakyan ng bumbero.

184
00:10:27,880 --> 00:10:29,000
-Kaya nga.
-Oo.

185
00:10:29,080 --> 00:10:30,440
-Handa na ang throttle?
-Oo.

186
00:10:30,520 --> 00:10:31,640
-Heto na.
-Sige.

187
00:10:33,000 --> 00:10:33,880
'Wag kang mag-alala,

188
00:10:33,960 --> 00:10:36,880
Paparating na si Monsieur Hélica
para magligtas ng buhay.

189
00:10:37,000 --> 00:10:38,880
"Ako nang bahala. Malaki ba ang apoy?"

190
00:10:39,000 --> 00:10:40,000
Teka lang.

191
00:10:40,080 --> 00:10:43,600
"Mas lumalala ba ang sakit sa dibdib mo?"

192
00:10:45,640 --> 00:10:46,520
Sige na.

193
00:10:46,640 --> 00:10:50,960
Matrabaho ito, ano?

194
00:10:53,600 --> 00:10:55,320
"Teka... Pasensya na..."

195
00:10:55,760 --> 00:10:57,240
Dalawang tao ang kailangan.

196
00:10:57,320 --> 00:10:58,760
Magandang posisyon na 'yan.

197
00:10:58,840 --> 00:11:00,200
Sige, heto na.

198
00:11:06,680 --> 00:11:07,600
Ayan!

199
00:11:09,240 --> 00:11:11,240
Imamaneho ko na!

200
00:11:11,320 --> 00:11:13,520
-Ano?
-Imamaneho ko na!

201
00:11:13,720 --> 00:11:17,360
Ikaw? Takbo! Lumayo na kayo!

202
00:11:37,760 --> 00:11:41,960
Noong inilabas ito,
600 tao ang bumili.

203
00:11:42,800 --> 00:11:45,200
600 taong may isip,

204
00:11:45,920 --> 00:11:50,160
na kayang magsintas ng sapatos
at umakyat ng hagdan ang nagsabing

205
00:11:50,240 --> 00:11:52,680
"Oo, gusto ko niyan."

206
00:11:57,760 --> 00:12:00,440
'Di ko alam kung bakit 'di ito sumikat.

207
00:12:00,760 --> 00:12:03,880
Nakakagulat na napakaingay sa loob.

208
00:12:04,160 --> 00:12:05,560
Isang rason siguro 'yon.

209
00:12:07,040 --> 00:12:09,760
Kaya raw nitong umandar
ng 106 miles an hour.

210
00:12:11,160 --> 00:12:12,680
Sa tingin ko, lalagpas pa roon.

211
00:12:17,320 --> 00:12:19,560
Sige pa! Sige pa, sige pa!

212
00:12:23,040 --> 00:12:25,120
Sa tingin ko, nababagot na ang mga tao

213
00:12:25,200 --> 00:12:28,440
na manood ng mga aksidente,
kaya lampasan na natin, dahil...

214
00:12:28,520 --> 00:12:31,240
kahit pa noong mukhang
normal ang mga kotseng French,

215
00:12:31,320 --> 00:12:35,600
'di mo kailangang tumingin
nang maigi upang makita

216
00:12:36,160 --> 00:12:37,480
na hindi pa rin pala.

217
00:12:40,600 --> 00:12:42,720
Suriin natin ang isang 'to,
ang Renault 4.

218
00:12:42,800 --> 00:12:45,760
Isang simple
at direktang kotse noon. Pero...

219
00:12:45,840 --> 00:12:50,560
Ang pagitan ng dalawang gulong
sa gilid na ito ay 94 pulgada,

220
00:12:51,200 --> 00:12:55,680
samantalang ang pagitan
dito sa kabila ay 92 pulgada.

221
00:12:55,760 --> 00:12:56,760
Bakit?

222
00:12:57,240 --> 00:12:58,640
Hindi ko alam.

223
00:12:59,440 --> 00:13:01,480
Tapos mayroon nitong Renault 21.

224
00:13:03,040 --> 00:13:05,320
Nakakabagot tingnan, pero hindi, dahil...

225
00:13:05,400 --> 00:13:09,240
sa 1.7 litrong model na ito,
tagilid ang makina,

226
00:13:09,920 --> 00:13:11,760
samantalang sa 2 litrong model na ito,

227
00:13:12,480 --> 00:13:13,720
paharap ang makina.

228
00:13:15,280 --> 00:13:16,600
Kaya kailangan nito

229
00:13:16,680 --> 00:13:20,480
ng mas mahabang wing
at ibang bonnet at ibang subframe...

230
00:13:23,320 --> 00:13:25,480
-Naaksidente si Hammond?
-Oo.

231
00:13:26,080 --> 00:13:29,480
Isa itong komplikado

232
00:13:29,560 --> 00:13:31,200
at magastos na solusyon

233
00:13:32,040 --> 00:13:33,960
sa isang pekeng problema.

234
00:13:35,240 --> 00:13:37,120
At patuloy pa rin sila ngayon.

235
00:13:37,200 --> 00:13:39,640
Ito ang bagong Peugeot 208.

236
00:13:39,720 --> 00:13:42,560
At sa 'di malamang dahilan,
nilagay nila ang manibela

237
00:13:42,640 --> 00:13:44,240
sa ilalim ng dashboard,

238
00:13:44,760 --> 00:13:47,720
kaya kailangang manipis ang binti mo

239
00:13:47,800 --> 00:13:50,000
upang magkasya sa loob.

240
00:13:52,560 --> 00:13:53,480
Bakit?

241
00:13:55,240 --> 00:13:57,920
Tapos mayroon pang Citroën 2CV,
na ayaw na ayaw ko.

242
00:13:59,520 --> 00:14:03,240
Kinakatawan ng kotseng ito
ang lahat ng mali sa mundo.

243
00:14:03,320 --> 00:14:05,840
Pagiging vegan, pagbibisikleta,

244
00:14:05,920 --> 00:14:09,360
mga liberal democrat,
mga taong maingay tungkol sa opinyon nila.

245
00:14:09,440 --> 00:14:12,800
Walang ganoon.
Ang katotohanan ay pangit ito.

246
00:14:13,320 --> 00:14:14,720
Hindi naman.

247
00:14:14,800 --> 00:14:16,760
Isa 'yang praktikal at matinong kotse

248
00:14:16,840 --> 00:14:19,120
na sinubok na ng panahon.

249
00:14:19,200 --> 00:14:22,360
Nalagpasan niyan ang giyera,
pinalaya ang mga mahihirap,

250
00:14:22,440 --> 00:14:24,280
maganda 'yan. At iconic pa.

251
00:14:24,360 --> 00:14:27,400
Napaka-French tingnan,
kung mayroon kang kainan,

252
00:14:27,480 --> 00:14:29,360
o gumagawa ka ng pelikula o litrato,

253
00:14:29,440 --> 00:14:31,840
iisipin mo,
"Paano ko mapagmumukhang French ito?"

254
00:14:31,920 --> 00:14:32,880
Lagyan mo ng 2CV.

255
00:14:32,960 --> 00:14:35,720
'Di man lang nabababa ang bintana.
Nakakabwisit.

256
00:14:35,800 --> 00:14:37,280
Ganito ang bintana ng eroplano.

257
00:14:37,360 --> 00:14:39,000
-Isa 'yang...
-Ano'ng eroplano?

258
00:14:39,080 --> 00:14:40,520
Hindi pa ako nakakakita...

259
00:14:40,600 --> 00:14:42,880
Ganiyan ang bintana ng nasakyan ko.

260
00:14:42,960 --> 00:14:47,400
Magandang kotse ito.
Lahat ng nandito ay mapakikinabangan.

261
00:14:47,480 --> 00:14:49,600
Ayaw ko sa salitang "mapakikinabangan."

262
00:14:49,680 --> 00:14:51,440
-Ganoon naman talaga.
-Uy.

263
00:14:53,200 --> 00:14:55,320
-Nasaan ang Hélica?
-Ebidensya na 'yon.

264
00:14:55,520 --> 00:14:58,320
'Wag na nating problemahin 'yon.
Hindi nga.

265
00:14:58,440 --> 00:14:59,400
'Wag na.

266
00:14:59,480 --> 00:15:04,000
Dahil kahit ako,
aamin na mahusay ang suspension ng 2CV.

267
00:15:04,120 --> 00:15:05,520
Sa katunayan, sinasabing

268
00:15:05,800 --> 00:15:09,960
pwede mo 'yang ibagsak
mula sa helicopter sa taas na 500 feet

269
00:15:10,080 --> 00:15:12,680
at kakayanin ng mga
spring ang lagapak niyon.

270
00:15:13,440 --> 00:15:14,360
Talaga?

271
00:15:14,760 --> 00:15:16,000
Alamin natin.

272
00:15:34,560 --> 00:15:36,200
Sige, at...

273
00:15:37,280 --> 00:15:38,720
Pakawalan na.

274
00:15:40,280 --> 00:15:41,320
Iyon na.

275
00:16:06,200 --> 00:16:08,240
Ang nangyari ay,

276
00:16:09,160 --> 00:16:10,760
namali ako ng basa.

277
00:16:11,120 --> 00:16:14,040
Ang sabi rito, "sapat ang suspension

278
00:16:14,120 --> 00:16:16,080
"para makapagmaneho ka sa inararong bukid

279
00:16:16,160 --> 00:16:19,560
"nang 'di nababasag
ang mga itlog sa upuan."

280
00:16:19,640 --> 00:16:21,120
Paano mo 'yon namali?

281
00:16:21,560 --> 00:16:25,160
Sa isip ko, ang "oeuf"
ay French ng "helicopter."

282
00:16:25,880 --> 00:16:26,760
Pero...

283
00:16:28,640 --> 00:16:31,560
Sa puntong 'yon,
naisip ko na tumuloy na lang kami...

284
00:16:31,960 --> 00:16:35,800
sa pagsusuri ng relasyon
ng mga French sa kanilang mga kotse...

285
00:16:38,080 --> 00:16:40,880
Dahil naiiba 'yon sa relasyon natin

286
00:16:40,960 --> 00:16:42,200
sa mga kotse natin.

287
00:16:45,720 --> 00:16:47,520
Kung ako

288
00:16:47,920 --> 00:16:51,040
ay nasa kotse ko, titingnan ko
ang espasyong 'yon at iisipin,

289
00:16:51,680 --> 00:16:52,880
"Masyadong maliit 'yon,"

290
00:16:52,960 --> 00:16:54,680
at hahanap ako ng ibang lugar.

291
00:16:55,000 --> 00:16:57,680
Pero hindi 'yon ang gagawin ng mga French.

292
00:17:05,280 --> 00:17:08,200
Walang kakaiba sa
maniobrang ito sa France.

293
00:17:08,280 --> 00:17:09,680
Ganito talaga magparada.

294
00:17:09,960 --> 00:17:12,280
Araw-araw mo 'tong makikita

295
00:17:12,400 --> 00:17:14,160
sa bawat kalsada ng Paris.

296
00:17:17,240 --> 00:17:19,640
Ito mismo ang rason kung bakit

297
00:17:20,040 --> 00:17:22,920
ang Renault 5 ang unang
ginawang kotse sa buong mundo

298
00:17:23,000 --> 00:17:25,280
na pwedeng madeporma ang mga bumper.

299
00:17:26,640 --> 00:17:30,080
Mayroon pa.
Kakabili ko lang ng panghugas na ito.

300
00:17:30,200 --> 00:17:34,000
At kita n'yo naman,
hindi ito kasya sa boot ng Peugeot.

301
00:17:34,080 --> 00:17:35,040
Dahil British ako,

302
00:17:35,080 --> 00:17:38,240
bibili na lang ako
ng mas maliit na panghugas,

303
00:17:38,320 --> 00:17:40,480
o hihiram ako ng mas malaking kotse,

304
00:17:40,560 --> 00:17:42,560
o baka ipadala ko na lang.

305
00:17:42,640 --> 00:17:44,920
Ang gagawin ng mga French,

306
00:17:46,320 --> 00:17:47,400
"Naku po."

307
00:18:08,880 --> 00:18:10,680
Tumigil na ba ang kotse ko?

308
00:18:11,080 --> 00:18:13,520
Oo. Malapit ba ako sa pupuntahan ko?

309
00:18:13,920 --> 00:18:14,800
Oo.

310
00:18:15,520 --> 00:18:16,640
Eh 'di nakaparada na.

311
00:18:24,760 --> 00:18:27,320
Sa katunayan, sa France, 'di gaya

312
00:18:27,640 --> 00:18:29,720
ng ibang mga lugar, ang kotse ay hindi

313
00:18:30,000 --> 00:18:31,960
isang simbolo ng estado sa buhay.

314
00:18:32,480 --> 00:18:36,560
Kung bibili ka ng mamahaling kotse,
ituturing iyong burgis.

315
00:18:36,680 --> 00:18:38,320
At kung bibili ka niyon...

316
00:18:38,720 --> 00:18:40,200
Nakakadiri.

317
00:18:40,560 --> 00:18:44,920
At pinapatunayan ito ng mundo
ng Premier League football,

318
00:18:45,000 --> 00:18:47,480
mayroon akong litrato ni Willian,
na taga-Brazil.

319
00:18:47,560 --> 00:18:48,800
Nagmamaneho ng Bentley.

320
00:18:48,880 --> 00:18:51,000
Tapos ito si Ibrahimović,

321
00:18:51,080 --> 00:18:53,640
isang Swedish na mayroong Lamborghini.

322
00:18:53,720 --> 00:18:56,040
Si Özil na German ay mayroong Porsche.

323
00:18:56,080 --> 00:19:00,800
Si Marcus Rashford, na British,
ay mayroong Range Rover.

324
00:19:00,920 --> 00:19:04,880
Tapos mayroon akong litrato ni Kanté,
isang French, na nagmamaneho

325
00:19:04,960 --> 00:19:05,960
ng Mini...

326
00:19:06,320 --> 00:19:09,320
Medyo sira-sira pa,
dahil siguro sa pagpaparada.

327
00:19:09,560 --> 00:19:12,320
At iniisip n'yo siguro,
"Paano ang Presidente?"

328
00:19:12,440 --> 00:19:14,560
"Malabong magmamaneho siya

329
00:19:15,000 --> 00:19:16,400
"ng maliit na hatchback."

330
00:19:16,960 --> 00:19:19,320
Mali! Dahil mayroon ako ritong

331
00:19:19,440 --> 00:19:21,800
litrato ni President Mitterrand

332
00:19:21,920 --> 00:19:24,400
sa isang Renault 5!

333
00:19:25,400 --> 00:19:26,560
Tingnan n'yo 'yan!

334
00:19:27,240 --> 00:19:30,560
"Wala akong drayber
at ayaw ko ng malaking kotse.

335
00:19:30,680 --> 00:19:33,320
"Burgis iyon. Nakakasuka.

336
00:19:33,400 --> 00:19:34,640
"Paano ba sabihin,

337
00:19:35,560 --> 00:19:36,520
"iyong suka."

338
00:19:38,800 --> 00:19:41,320
Kaya walang kompanyang French

339
00:19:41,400 --> 00:19:43,920
na sumubok gumawa ng malaking off-roader.

340
00:19:49,440 --> 00:19:52,480
'Di gaya ng mga Amerikano.
At ng mga Hapon.

341
00:19:53,040 --> 00:19:54,080
At ng mga Swede.

342
00:19:54,560 --> 00:19:56,520
At ng mga German. At kami rin.

343
00:19:56,680 --> 00:19:58,080
Pati ang mga Italyano.

344
00:19:58,640 --> 00:19:59,960
Pero hindi ang mga French.

345
00:20:01,040 --> 00:20:01,920
Ang pananaw nila

346
00:20:02,160 --> 00:20:05,560
ay kung gusto mong akyatin
ang ganiyang bundok,

347
00:20:06,160 --> 00:20:09,320
gagamit ka lang ng normal
na pampamilyang kotse.

348
00:20:23,200 --> 00:20:26,920
May kausap akong French na babae
sa opisina noong nakaraan.

349
00:20:27,000 --> 00:20:30,560
At sinabi niyang hindi nagbenta ng kotse
ang mga magulang niya.

350
00:20:31,560 --> 00:20:34,440
Bibili ka ng Renault 5,
gagamitin mo hanggang masira,

351
00:20:34,800 --> 00:20:38,440
ikakalakal, bibili ng Renault Clio
at gagamitin hanggang masira

352
00:20:38,520 --> 00:20:39,480
at ikakalakal,

353
00:20:39,920 --> 00:20:41,320
at patuloy lang.

354
00:20:41,720 --> 00:20:45,080
Kung 'di ka namomroblema
sa pagbenta ng kotse mo,

355
00:20:45,160 --> 00:20:46,520
napakaluwag sa kalooban.

356
00:20:47,640 --> 00:20:50,320
Sa France,
apat na porsiyento lang ng mga tao

357
00:20:50,560 --> 00:20:52,920
ang sariling naglilinis ng kanilang kotse.

358
00:20:54,520 --> 00:20:55,960
Apat na porsiyento lang.

359
00:20:56,040 --> 00:20:59,040
Sa France, 'di gumigising
nang maaga ang mga tao

360
00:20:59,080 --> 00:21:01,320
tuwing Linggo upang maglinis ng kotse

361
00:21:01,440 --> 00:21:04,760
sa daanan
dahil magagalit ang mga kapitbahay.

362
00:21:05,640 --> 00:21:09,200
Lahat ng umaga
na lumipas sa paglilinis ko ng...

363
00:21:12,560 --> 00:21:14,960
Tutulungan ko siya.

364
00:21:20,880 --> 00:21:22,040
Mahusay.

365
00:21:22,480 --> 00:21:23,560
Salamat, ginoo.

366
00:21:24,240 --> 00:21:26,080
Tinitingnan ko ang kotse ni Hammond.

367
00:21:26,200 --> 00:21:28,480
Nayupi dahil sa tulak ni Jeremy.

368
00:21:28,560 --> 00:21:31,480
Ang saklap niyon sa akin,
dahil British ako. Pero...

369
00:21:32,800 --> 00:21:35,960
Kung French ka,
normal lang 'yon para sa iyo.

370
00:21:42,760 --> 00:21:45,280
Papunta na tayo sa gubat.

371
00:21:46,520 --> 00:21:47,760
Kaya ko bang daanan?

372
00:21:51,520 --> 00:21:53,480
Nagmamaneho lang ako,

373
00:21:53,880 --> 00:21:55,720
papunta sa destinasyon.

374
00:22:02,200 --> 00:22:06,000
Kung dadaan ako dito gamit
ang 100-libong-pound na Mercedes G-Wagon

375
00:22:06,080 --> 00:22:08,680
mag-aalala ako na magasgasan 'yon.

376
00:22:09,240 --> 00:22:12,320
Pero wala ako sa G-Wagon, nasa van ako.

377
00:22:14,440 --> 00:22:16,760
Ang pintura para sa mga French

378
00:22:16,840 --> 00:22:19,680
ay ang balot ng kotse kapag bago pa lang.

379
00:22:20,160 --> 00:22:21,440
Noong 17 ako,

380
00:22:21,960 --> 00:22:23,560
nagpunta ako sa France,

381
00:22:23,800 --> 00:22:26,920
at nakitira ako sa isang
French na pamilya. May kasing-edad ko.

382
00:22:27,000 --> 00:22:29,520
At binilan nila siya
ng isang bagong Fiat Panda.

383
00:22:29,720 --> 00:22:31,400
Bagong kotse.

384
00:22:31,920 --> 00:22:34,640
At nasa labas kami, kasama ko sila,

385
00:22:34,720 --> 00:22:37,880
'yong batang kapatid niya,
nagbabato ng bato

386
00:22:38,320 --> 00:22:39,480
sa Panda,

387
00:22:40,200 --> 00:22:42,240
at nababakbak ang pintura.

388
00:22:42,320 --> 00:22:43,600
Kung ako 'yon,

389
00:22:43,680 --> 00:22:46,920
noong 17 ako at may bagong kotse?
Binugbog ko siya

390
00:22:47,000 --> 00:22:48,800
gamit ang una kong madampot.

391
00:22:49,160 --> 00:22:50,880
Walang pakialam ang 17-anyos na 'yon.

392
00:22:50,960 --> 00:22:52,960
"Naglalaro lang siya."

393
00:22:53,040 --> 00:22:55,440
"Masaya pakinggan
at natatanggal ang pintura."

394
00:22:55,520 --> 00:22:56,640
Ano?

395
00:22:58,200 --> 00:23:00,440
Kalaunan ay nasa gitna na kami,

396
00:23:00,560 --> 00:23:04,320
pinakita ko ang kakayahan
ng Citroën Berlingo.

397
00:23:09,040 --> 00:23:10,360
Si John!

398
00:23:11,360 --> 00:23:13,880
Tapos, nang nasira ko na ang handbrake,

399
00:23:15,320 --> 00:23:17,600
dumaan kami sa isang rally track.

400
00:23:22,160 --> 00:23:26,160
Ang napapatunayan namin dito
ay ang kakayahan ng kotse na

401
00:23:26,240 --> 00:23:28,080
makarating sa kahit saang lugar

402
00:23:28,160 --> 00:23:31,320
ay nakabase lang
sa kawalang pakialam ng nagmamaneho.

403
00:23:36,080 --> 00:23:38,520
'Wag kayong mabahala sa ingay.

404
00:23:38,920 --> 00:23:40,800
Wala iyong ibig sabihin.

405
00:23:40,880 --> 00:23:43,640
Ito ang gagawin ng tipikal na French

406
00:23:43,720 --> 00:23:45,880
sa isang rally sa Africa

407
00:23:46,200 --> 00:23:48,360
sakay ng Renault 4 ng mama nila.

408
00:23:55,800 --> 00:23:57,640
'Wag nating kalimutan

409
00:23:57,880 --> 00:24:00,760
na mga French
ang nag-imbento ng mga endurance rally.

410
00:24:04,480 --> 00:24:06,120
Gaya ng mga karerang Paris-Peking,

411
00:24:06,920 --> 00:24:08,120
Paris-Dakar,

412
00:24:08,840 --> 00:24:11,080
at ang iba pang
mga Trans-Africa na karera.

413
00:24:16,120 --> 00:24:17,640
At ang pinakamahalaga,

414
00:24:17,880 --> 00:24:20,600
ginamit nila kung ano lang
ang nakaparada sa garahe.

415
00:24:36,040 --> 00:24:39,240
Sapat na ang lubak
para pagbiyakin ang Gaul.

416
00:25:18,480 --> 00:25:21,360
Madali lang ito.

417
00:25:27,400 --> 00:25:28,560
Ginoong May!

418
00:25:32,800 --> 00:25:33,720
Sige na.

419
00:25:35,400 --> 00:25:38,040
Diyos ko. Naku po.

420
00:25:39,040 --> 00:25:40,160
Uy, ginoo.

421
00:25:45,040 --> 00:25:46,880
Habang papalapit kami sa tuktok,

422
00:25:46,960 --> 00:25:49,240
mas naging mahirap ang daan.

423
00:25:54,120 --> 00:25:56,200
Problema ito.

424
00:25:59,360 --> 00:26:00,480
Iyong salamin.

425
00:26:02,840 --> 00:26:04,040
Dito ang daan.

426
00:26:11,960 --> 00:26:13,320
Naku, 'yong panghugas ko.

427
00:26:16,640 --> 00:26:17,520
Uy.

428
00:26:20,680 --> 00:26:23,600
Kaya itong daanan ng kotse ko.

429
00:26:28,160 --> 00:26:31,480
'Di ko alam kung para saan pa ang G-Wagon.

430
00:26:36,440 --> 00:26:37,440
Naku.

431
00:26:46,000 --> 00:26:47,440
Heto na!

432
00:26:54,400 --> 00:26:56,760
Diyos ko! Bwisit! Nakakainis!

433
00:26:59,520 --> 00:27:03,560
Nawala ang de-kuryenteng kaliwang salamin,

434
00:27:03,640 --> 00:27:06,120
pero ang mano-mano, nandito pa.

435
00:27:07,920 --> 00:27:10,880
'Di ko mabuksan ang bintana
para magalaw ang salamin,

436
00:27:10,960 --> 00:27:13,040
pero ayos lang dahil nawala na.

437
00:27:17,080 --> 00:27:20,080
Kalaunan, sa kagandahan
ng mga burol na Welsh

438
00:27:20,160 --> 00:27:22,840
na sinisikatan ng tanghaliang liwanag,

439
00:27:23,840 --> 00:27:26,640
natapos na ang simpleng paglalakbay namin.

440
00:27:41,240 --> 00:27:42,080
Hammond.

441
00:27:42,320 --> 00:27:45,520
Grabe. Tingnan mo ang tanawin. Kaka...

442
00:27:45,600 --> 00:27:48,040
-Kakaiba ito.
-Tingnan mo 'yon...

443
00:27:48,120 --> 00:27:49,400
May maliit pang bahay

444
00:27:49,480 --> 00:27:51,640
na para bang ginawa para sa train set.

445
00:27:51,720 --> 00:27:54,160
-Perpekto.
-Napakaganda.

446
00:27:54,720 --> 00:27:56,080
Uy.

447
00:27:58,880 --> 00:28:01,400
-Kumusta, ginoo?
-Tingnan mo 'yan.

448
00:28:02,200 --> 00:28:03,600
'Di kapani-paniwala, ano?

449
00:28:04,520 --> 00:28:06,400
At ito pa ang nakakatuwa...

450
00:28:06,480 --> 00:28:09,640
Ang crew na may gamit
ng mga four-by-four ay nakarating na.

451
00:28:09,840 --> 00:28:12,000
-Oo.
-Pero, tayo rin.

452
00:28:12,080 --> 00:28:13,080
-Mismo.
-Oo.

453
00:28:13,160 --> 00:28:14,600
May kaunting danyos.

454
00:28:14,680 --> 00:28:16,720
-Maliit lang naman.
-'Di naman halata.

455
00:28:16,800 --> 00:28:17,880
Ganoon talaga.

456
00:28:17,960 --> 00:28:19,480
Tama nga ata ang mga French.

457
00:28:19,800 --> 00:28:20,920
Sa tingin ko rin.

458
00:28:21,000 --> 00:28:22,800
-May naisip ako.
-Ano?

459
00:28:23,320 --> 00:28:24,440
'Yong panghugas mo.

460
00:28:24,520 --> 00:28:26,920
Diyos ko.
Dahil nga binangga ako ni Hammond.

461
00:28:27,000 --> 00:28:28,680
Pasensya na.

462
00:28:28,760 --> 00:28:30,360
Nasaan ang pambukas mo ng boot?

463
00:28:31,760 --> 00:28:33,280
-Nasa pinto ba?
-Oo.

464
00:28:35,160 --> 00:28:37,560
-Sige.
-Maling disenyo iyon.

465
00:28:56,120 --> 00:28:58,640
Kinabukasan, umalis na kami
sakay ng mga kotse namin

466
00:28:58,720 --> 00:29:00,600
patungo sa susunod na destinasyon.

467
00:29:01,080 --> 00:29:04,320
At sa daan,
naisip namin na ang kaibahan nila

468
00:29:05,080 --> 00:29:07,760
ay nakakamangha.

469
00:29:09,840 --> 00:29:13,480
Syempre, hindi mo kailangan
ng dalawang wiper, sapat na ang isa.

470
00:29:13,760 --> 00:29:16,920
At ilalagay na sa wiper blade
mismo ang washer,

471
00:29:17,000 --> 00:29:19,000
dahil bakit hindi?

472
00:29:22,880 --> 00:29:24,720
Kakaiba ito. Nakakaaliw.

473
00:29:25,600 --> 00:29:27,400
Tapos itong mga salamin ng pinto.

474
00:29:27,840 --> 00:29:30,200
Ang astig at panghinaharap,

475
00:29:30,680 --> 00:29:33,560
kaya ginamit ito sa Aston Martin Vantage,

476
00:29:33,640 --> 00:29:37,240
sa Venturi Atlantique,
sa Renault Sport Spider,

477
00:29:37,560 --> 00:29:39,040
sa Lotus Esprit,

478
00:29:39,400 --> 00:29:43,680
sa Jaguar XJ-220 at karamihan ng mga TVR.

479
00:29:45,160 --> 00:29:48,560
Ang manibela na ito ay tipikal na French.

480
00:29:48,640 --> 00:29:50,480
Kakaiba. Isa lang ang spoke

481
00:29:51,400 --> 00:29:53,880
at nakapailalim,
at patag ang ilalim.

482
00:29:55,120 --> 00:29:56,200
Pero,

483
00:29:56,440 --> 00:30:01,680
ang husay.
Perpekto ang sukat, ang kapal, ang hugis,

484
00:30:02,520 --> 00:30:06,200
at kita ko ang mga dial
dahil walang spoke na nakaharang.

485
00:30:06,280 --> 00:30:09,920
Mas nakakahumaling ito
dahil sa mga kaibahang taglay.

486
00:30:10,240 --> 00:30:13,840
Ang nakikita natin
bilang kabaliwan ay inobasyon talaga,

487
00:30:14,560 --> 00:30:17,560
dahil malikhain
ang mga French sa mga sasakyan.

488
00:30:17,840 --> 00:30:19,160
Hindi gaya namin.

489
00:30:19,240 --> 00:30:21,200
Ginawa namin ang Morris Marina.

490
00:30:23,920 --> 00:30:26,760
At hindi lang ang mga kotse ang kakaiba.

491
00:30:27,320 --> 00:30:30,720
Ganoon din ang ilang
mga batas trapiko nila.

492
00:30:31,560 --> 00:30:34,720
Halimbawa, naniniwala ang mga French,
'di gaya ng iba,

493
00:30:34,800 --> 00:30:36,800
na mali ang mga puting ilaw

494
00:30:36,880 --> 00:30:38,960
at dapat gawin iyong dilaw.

495
00:30:40,360 --> 00:30:42,880
At kung mahilig kang makinig
sa musika sa byahe,

496
00:30:42,960 --> 00:30:46,560
may batas na nagsasabing
35 porsiyento ng mga kantang pop

497
00:30:46,640 --> 00:30:48,360
na pinapatugtog sa radyong French

498
00:30:48,800 --> 00:30:50,400
ay dapat French.

499
00:31:07,520 --> 00:31:09,400
Ganoon ba talaga dapat

500
00:31:09,480 --> 00:31:12,760
o may nalaglag na naman bang tsokolate

501
00:31:12,840 --> 00:31:14,360
sa radyo ko?

502
00:31:25,920 --> 00:31:30,320
Galing 'yan sa bansang
nagbigay kina Debussy at Messiaen.

503
00:31:33,200 --> 00:31:37,320
Isa rin sa mga gusto ko
sa mga French ay ang paggawa nila

504
00:31:37,400 --> 00:31:40,000
ng mga karatula. Tingnan n'yo ito.

505
00:31:40,080 --> 00:31:41,640
Madalas n'yo itong makikita.

506
00:31:41,720 --> 00:31:45,640
Sinasabi nitong
dito ang daan patungo sa munisipyo

507
00:31:45,720 --> 00:31:47,880
at lahat na,
"Lahat ng Direksyon,"

508
00:31:47,960 --> 00:31:50,600
salungat niyon ang lahat.
Ang India, ang Paris,

509
00:31:51,240 --> 00:31:55,080
ang Kamchatka Peninsula, lahat ng
pupuntahan n'yo, nandoon, umalis na kayo.

510
00:31:58,880 --> 00:32:02,600
Tapos may isyu pa
ng paggamit ng roundabout.

511
00:32:04,640 --> 00:32:06,480
Sa ibang parte ng mundo,

512
00:32:06,720 --> 00:32:11,080
nagpaparaya ang mga kotse
sa mga nasa daan na.

513
00:32:11,920 --> 00:32:13,120
'Di gaya ng mga French.

514
00:32:16,120 --> 00:32:18,600
Kabaligtaran ang ginawa nila.

515
00:32:19,000 --> 00:32:23,800
Hihinto ang mga kotse para paraanin
ang mga gustong pumasok.

516
00:32:25,360 --> 00:32:26,360
Ganito.

517
00:32:27,320 --> 00:32:28,240
Sige na.

518
00:32:29,240 --> 00:32:30,120
Sige na.

519
00:32:38,760 --> 00:32:41,360
Paano nila naisip na tama iyon?

520
00:32:41,440 --> 00:32:44,120
Ang punto nga ng roundabout
ay mapigilan ito.

521
00:32:46,680 --> 00:32:50,400
Alam n'yo ba na kalahati ng lahat
ng roundabout sa mundo ay nasa France?

522
00:32:50,880 --> 00:32:52,000
Totoo ba talaga 'yon?

523
00:32:52,080 --> 00:32:54,280
Kalahati ng lahat ng roundabout sa mundo

524
00:32:54,400 --> 00:32:56,880
ay nasa isang bansang
'di marunong gumamit niyon?

525
00:32:56,960 --> 00:32:58,080
Oo. Totoo 'yon.

526
00:32:58,920 --> 00:33:00,360
Hindi 'to epektibo.

527
00:33:01,000 --> 00:33:02,800
Gusto ko nang makaalis dito.

528
00:33:02,880 --> 00:33:04,040
Ganito ang nangyayari.

529
00:33:04,120 --> 00:33:08,040
Sinusubukan ko lang
gayahin ang mga French...

530
00:33:08,120 --> 00:33:10,360
Wala akong pakialam.
Ang dami na namin doon.

531
00:33:10,440 --> 00:33:11,840
Ito ang mangyayari.

532
00:33:11,920 --> 00:33:13,080
Paandarin mo na 'yan.

533
00:33:13,160 --> 00:33:15,840
Ganiyan mismo ang mangyayari...

534
00:33:16,200 --> 00:33:19,200
Binubugbog si Hammond ng mga lokal.
'Di ko siya masisisi.

535
00:33:19,280 --> 00:33:20,760
Umandar ka na.

536
00:33:21,160 --> 00:33:23,320
Kalaunan, umandar na kami,

537
00:33:24,560 --> 00:33:28,800
dahil oras na para gawin
ang pinaka-French na gawain...

538
00:33:29,480 --> 00:33:30,680
Magtanghalian.

539
00:33:30,760 --> 00:33:34,680
Kung saan tinalakay namin
ang isa pang aspeto ng French.

540
00:33:38,920 --> 00:33:41,120
May ipapakita ako sa 'yo, Hammond.

541
00:33:41,200 --> 00:33:43,240
Makikita mo rito, ito ang

542
00:33:44,240 --> 00:33:47,320
listahan ng mga pilosopong
French sa Wikipedia.

543
00:33:48,080 --> 00:33:49,160
Diyos ko!

544
00:33:49,240 --> 00:33:51,600
-Hindi natatapos...
-Nasa "G" pa lang ako.

545
00:33:51,680 --> 00:33:54,160
Parang lahat ng tao na 'yan sa France.

546
00:33:54,240 --> 00:33:57,440
-Nakakabilib.
-Patuloy lang.

547
00:33:57,520 --> 00:34:00,040
Mas maikli siguro
ang listahan ng mga Australian.

548
00:34:00,920 --> 00:34:02,040
Nagulat ako.

549
00:34:02,280 --> 00:34:05,760
Dahil sa mga paaralan sa French,
sapilitang tinuturo

550
00:34:06,120 --> 00:34:07,320
ang pilosopiya.

551
00:34:07,400 --> 00:34:08,720
-Para sa lahat?
-Oo.

552
00:34:08,800 --> 00:34:12,400
Nabanggit ko ito
dahil may binabasa akong libro

553
00:34:12,480 --> 00:34:14,760
ni Roland... "Barth" ba ito o "Barthes"?

554
00:34:14,840 --> 00:34:16,840
Alin ba ang tama, henyo?

555
00:34:17,560 --> 00:34:18,520
Iyon.

556
00:34:18,800 --> 00:34:19,960
At sabi niya,

557
00:34:20,040 --> 00:34:24,960
"Katumbas ng mga kotse ngayon
ang magiting na mga Gothic cathedral.

558
00:34:25,600 --> 00:34:27,680
"Ang supremong panahon

559
00:34:27,800 --> 00:34:29,760
"na binuo ng kahusayan ng mga artist

560
00:34:29,840 --> 00:34:32,640
"at kinokonsumo ang imahe,
kung 'di ang kagamitan

561
00:34:32,680 --> 00:34:35,000
"ng populasyon na ang tingin sa kanila

562
00:34:35,080 --> 00:34:36,880
"ay mahiwagang kagamitan."

563
00:34:38,080 --> 00:34:40,320
Iba ang pagtalakay nila sa mga kotse.

564
00:34:40,400 --> 00:34:43,160
Oo. Ang binabanggit lang natin
ay ang top speed nila.

565
00:34:43,280 --> 00:34:45,960
-Ang naught to sixty, ang presyo.
-Ganoon lang.

566
00:34:46,040 --> 00:34:47,680
Ihahambing natin sa kung ano man.

567
00:34:47,800 --> 00:34:49,560
-Babalik sa estudyo.
-Tapos.

568
00:34:49,640 --> 00:34:52,280
Hindi. Babasahin ko pa ito.

569
00:34:53,280 --> 00:34:56,640
"Ang Citroën ang simula
ng bagong karanasan

570
00:34:56,760 --> 00:35:00,920
"sa pagbuo, na para bang galing 'yon
sa isang mundo na progresibo

571
00:35:01,000 --> 00:35:03,200
mula sa nakaraan."

572
00:35:03,320 --> 00:35:04,760
Ano ang naught to sixty?

573
00:35:04,840 --> 00:35:06,160
'Di niya nabanggit.

574
00:35:08,200 --> 00:35:12,680
Paano kaya ipepresenta ang Mégane na 'yon
sa telebisyon ng French?

575
00:35:14,320 --> 00:35:16,440
'Di 'yon maiintindihan.

576
00:35:43,120 --> 00:35:44,680
Ito ang katotohanan

577
00:36:09,520 --> 00:36:13,040
Ang mapupulot natin
mula sa presentasyon ng French

578
00:36:13,120 --> 00:36:14,600
ay ang kaalamang ang Mégane

579
00:36:15,280 --> 00:36:17,000
ay malungkutin at siniko,

580
00:36:17,080 --> 00:36:19,640
pero may kaunting kagaanan,

581
00:36:19,680 --> 00:36:21,560
ayon doon sa lobo.

582
00:36:26,400 --> 00:36:30,920
Ngayon naman, susuriin natin ang mas
simpleng aspeto ng mga kotseng French,

583
00:36:32,040 --> 00:36:34,800
ang kanilang pagiging kumportable.

584
00:36:38,640 --> 00:36:42,080
Ang katangian ng hangin
at ng tubig

585
00:36:42,160 --> 00:36:46,360
ay pinagsama para maging kumportable ka
sa Citroën hydro-pneumatic suspension.

586
00:36:47,600 --> 00:36:50,480
Dahil pangit ang mga kalsada

587
00:36:50,560 --> 00:36:52,080
matapos ang giyera sa France,

588
00:36:52,160 --> 00:36:53,640
ang mga gumagawa ng kotse

589
00:36:53,760 --> 00:36:58,000
ay napilitang bumuo ng mga sistema
ng suspension na kaya 'yong tapatan.

590
00:36:59,560 --> 00:37:01,320
Gaya ng sinabi ko kanina,

591
00:37:01,400 --> 00:37:04,480
kaya ng Citroën 2CV na magdala

592
00:37:04,560 --> 00:37:07,480
ng mga itlog patawid ng lubak na daan

593
00:37:07,560 --> 00:37:09,000
nang 'di 'yon nababasag.

594
00:37:11,680 --> 00:37:13,520
At para sa CX ko naman,

595
00:37:14,280 --> 00:37:17,960
ito ang pinakamasarap sakyang kotse

596
00:37:18,320 --> 00:37:19,600
sa buong mundo.

597
00:37:20,760 --> 00:37:22,520
Isipin mo ito,

598
00:37:22,600 --> 00:37:25,360
nakahiga ka sa tabing-dagat.

599
00:37:26,080 --> 00:37:30,520
Mainit, at ang naririnig mo lang
ay ang paghampas ng tubig sa buhangin...

600
00:37:36,920 --> 00:37:38,760
Dagdagan mo ng bote ng alak

601
00:37:39,520 --> 00:37:43,200
sa tanghalian
at wala kang dapat gawin

602
00:37:43,920 --> 00:37:44,960
kundi magpahinga.

603
00:37:47,600 --> 00:37:49,800
Ganoon ang pakiramdam

604
00:37:49,880 --> 00:37:51,280
ng pagmamaneho ng Citroën CX.

605
00:37:54,640 --> 00:37:57,840
Napakakumportable.

606
00:37:59,440 --> 00:38:01,000
Sa katunayan, sinasabi na

607
00:38:01,080 --> 00:38:04,400
sa sobrang ganda ng hydro-pneumatic
system ng aking Citroën,

608
00:38:04,480 --> 00:38:07,960
kayang magdisarma ng bomba
ng dalawang tao sa boot

609
00:38:08,600 --> 00:38:12,360
habang humaharurot ang kotse
sa isang malubak na kalsada.

610
00:38:13,040 --> 00:38:15,040
Sigurado ka ba na 'yon ang sabi?

611
00:38:15,560 --> 00:38:16,480
Oo, sigurado ako.

612
00:38:16,560 --> 00:38:18,680
Sa sobrang ganda
ng suspension system nito,

613
00:38:18,800 --> 00:38:22,160
Binenta iyon ng Citroën sa Rolls-Royce,
at patago nila 'yong ginamit.

614
00:38:22,560 --> 00:38:23,760
Handa na ba kayo?

615
00:38:23,960 --> 00:38:27,400
Dahil paparating na tayo sa lubak.

616
00:38:32,880 --> 00:38:37,280
Kailangan nating maging
maingat at eksakto.

617
00:38:37,640 --> 00:38:38,520
Oo.

618
00:38:42,280 --> 00:38:44,400
Para 'tong pag-oopera sa mata.

619
00:38:44,960 --> 00:38:46,120
Isang maling galaw...

620
00:38:46,360 --> 00:38:47,160
Dahan-dahan.

621
00:38:47,280 --> 00:38:49,000
Mag-ingat ka,

622
00:38:50,040 --> 00:38:51,920
kung mapaghihiwalay ko ang mga kable,

623
00:38:52,280 --> 00:38:53,960
nang marahan.

624
00:38:54,040 --> 00:38:57,480
Kailangan natin 'tong maitama...
Mabuti na lang, peke ang isa.

625
00:39:00,480 --> 00:39:01,840
Dahan-dahan.

626
00:39:03,760 --> 00:39:07,040
Walong segundo na lang.
Kailangan ko nang magdesisyon.

627
00:39:11,640 --> 00:39:13,880
Ako ang nanginginig,
hindi ang kotse.

628
00:39:15,840 --> 00:39:17,080
Gagawin ko na 'to.

629
00:39:19,600 --> 00:39:20,640
Gagawin ko na.

630
00:39:24,640 --> 00:39:27,080
-Nagawa mo na ba?
-Mahusay. Oo.

631
00:39:27,160 --> 00:39:30,040
-Mahusay. Tapos na.
-Gumagalaw ba tayo?

632
00:39:30,600 --> 00:39:31,520
Mismo.

633
00:39:31,880 --> 00:39:33,280
'Yon mismo ang punto ko.

634
00:39:35,760 --> 00:39:38,480
At upang idiin pa ang punto ko,

635
00:39:38,560 --> 00:39:40,840
nilagay namin ang parehong bomba

636
00:39:40,920 --> 00:39:42,520
sa likod ng isang BMW

637
00:39:42,880 --> 00:39:46,760
at pinadisarma 'yon sa dalawang
trabahador sa opisina.

638
00:39:57,480 --> 00:39:59,480
-Gupitin mo na!
-Hindi ko kaya!

639
00:39:59,840 --> 00:40:01,400
'Di ko... matamaan ang kable!

640
00:40:01,760 --> 00:40:02,880
Bwisit!

641
00:40:12,600 --> 00:40:14,200
'Yon na nga.

642
00:40:14,320 --> 00:40:17,160
Kung gusto mong magtrabaho
sa The Grand Tour,

643
00:40:17,200 --> 00:40:19,400
kailangang handa kang mamatay.

644
00:40:21,440 --> 00:40:23,360
Nakakalungkot dahil mabuti sila.

645
00:40:23,440 --> 00:40:26,000
Akala ko malayo ang mararating nila.

646
00:40:26,080 --> 00:40:29,040
-'Di ko inasahang masisinghot ko sila.
-Mayroon silang...

647
00:40:31,680 --> 00:40:33,640
Matapos magpaliwanag

648
00:40:33,680 --> 00:40:35,920
sa magulang ng mga lalaki,

649
00:40:37,200 --> 00:40:40,840
tumungo kami sa Kent
para sa susunod naming eksperimento.

650
00:40:41,480 --> 00:40:44,680
At habang nasa daan,
sinuri namin ang isang katangian ng French

651
00:40:44,800 --> 00:40:46,480
na gusto naming lahat,

652
00:40:46,920 --> 00:40:50,520
ang pagtanggi nilang makontrol.

653
00:40:56,320 --> 00:40:58,680
Tinanong ni De Gaulle,

654
00:40:58,800 --> 00:41:04,640
"Paano mo makokontrol
ang isang bansa na may 246 uri ng keso?"

655
00:41:07,640 --> 00:41:09,600
Sa totoo lang...

656
00:41:10,280 --> 00:41:11,160
'di posible 'yon.

657
00:41:14,400 --> 00:41:17,680
Nang inilabas ang sistema ng puntos
sa mga lisensya ng pagmamaneho

658
00:41:17,800 --> 00:41:20,440
sa Britain noong 1988,

659
00:41:20,520 --> 00:41:22,800
pumayag ang lahat.

660
00:41:22,880 --> 00:41:25,680
Pero noong inilabas nila
ang sistemang 'yon sa France

661
00:41:25,800 --> 00:41:26,880
noong 1990s,

662
00:41:27,480 --> 00:41:31,840
hinarang ng mga tao
ang kanilang mga kotse sa kalsada.

663
00:41:37,360 --> 00:41:39,360
Hindi iyon inorganisa sa social media

664
00:41:39,440 --> 00:41:42,760
dahil wala pa niyon noon.
Sariling mga desisyon nila 'yon.

665
00:41:42,840 --> 00:41:45,520
Noong nagsisante ng 21,000 empleyado

666
00:41:45,600 --> 00:41:48,640
ang may-ari ng Renault
na si Georges Besse noong 1986,

667
00:41:49,400 --> 00:41:52,600
'di sila nagprotesta sa labas ng kompanya,

668
00:41:53,040 --> 00:41:54,120
binaril nila siya.

669
00:42:03,000 --> 00:42:04,360
Noong 2019,

670
00:42:04,440 --> 00:42:07,280
Binawasan ng gobyerno ng France
ang speed limit

671
00:42:07,360 --> 00:42:10,640
sa lahat ng malalaking A road.
50 milya kada oras na lang.

672
00:42:11,160 --> 00:42:15,040
Tumugon ang mga French sa pamamagitan
ng pagsuot ng dilaw na damit...

673
00:42:17,120 --> 00:42:19,120
At paglabas upang sirain

674
00:42:19,160 --> 00:42:22,600
ang 60 porsiyento
ng mga speed camera sa buong bansa.

675
00:42:23,360 --> 00:42:25,040
60 porsiyento!

676
00:42:33,040 --> 00:42:36,320
At noong naglagay ng mga camera
sa taas ng autoroute

677
00:42:36,400 --> 00:42:39,960
upang huliin ang mga trak
na lumalabag sa isang bagong batas,

678
00:42:40,040 --> 00:42:42,360
'di lang 60 porsiyento ang sinira nila,

679
00:42:42,640 --> 00:42:44,320
kung hindi ang lahat.

680
00:42:52,520 --> 00:42:57,120
Naisip ko lang,
hanga ako sa pag-iisip ng mga French.

681
00:42:57,360 --> 00:42:59,000
Gustong gusto ko 'yon.

682
00:42:59,160 --> 00:43:02,400
Totoo ba na noong inilabas
ang pang-ipit sa gulong,

683
00:43:02,480 --> 00:43:04,440
nilagyan ng mga tao ng pandikit 'yon

684
00:43:04,520 --> 00:43:07,160
para kinailangang putulin
at 'di na magamit ulit?

685
00:43:08,120 --> 00:43:11,840
Kung French ako, magmamaneho
ako sa bilis na 120 milya kada oras.

686
00:43:12,560 --> 00:43:15,640
'Di 'yon kaya ng kotse ko.

687
00:43:20,520 --> 00:43:23,080
Kalaunan, nakarating na kami
sa rally cross circuit

688
00:43:23,160 --> 00:43:25,040
na kilala bilang Lydden Hill...

689
00:43:32,560 --> 00:43:35,440
Ang paggaganapan
ng susunod na eksperimento.

690
00:43:40,520 --> 00:43:43,000
Alam natin
na pagdating sa mga hot hatchback,

691
00:43:43,080 --> 00:43:44,680
ang French ang naghahari.

692
00:44:04,680 --> 00:44:06,880
Pero alin ang pinakamaganda?

693
00:44:07,200 --> 00:44:11,800
Iyon ang aalamin namin ngayon,
gamit ang pagkakarera.

694
00:44:13,880 --> 00:44:17,360
Sakto dahil halos ang mga French
ang nag-imbento ng pagkakarera.

695
00:44:17,440 --> 00:44:19,520
Dito ginanap ang unang karera.

696
00:44:19,600 --> 00:44:22,960
French ang mga salitang Grand Prix.
Sa France ginaganap ang Le Mans.

697
00:44:23,040 --> 00:44:27,000
Ang kumakatawan sa buong pagkakarera
ay nakabase sa Paris.

698
00:44:27,200 --> 00:44:31,040
At ngayon, susundin natin
ang panuntunan ng mga French.

699
00:44:31,920 --> 00:44:34,600
Simple lang ang plano,
isang 20-lap na karera.

700
00:44:34,680 --> 00:44:38,440
Magmamaneho ako ng Peugeot 205 GTi 1.6.

701
00:44:41,480 --> 00:44:44,600
Si Jeremy, isang Peugeot 306, GTi 6.

702
00:44:48,800 --> 00:44:53,560
At si James ay magmamaneho
ng isang Renault Sport Clio 172 Cup.

703
00:44:58,480 --> 00:45:01,320
Tatapatan namin ang Saxo VTS,

704
00:45:02,880 --> 00:45:04,800
isang 206 GTi...

705
00:45:05,960 --> 00:45:08,360
At isang Renault Sport Mégane...

706
00:45:09,000 --> 00:45:13,280
na imamaneho ng tatlong tao
mula sa aming opisina.

707
00:45:13,360 --> 00:45:16,680
Ang tagasubaybay ng iskrip,
dahil siya ang nagsulat ng parteng ito,

708
00:45:17,280 --> 00:45:20,560
ang miyembro ng aming produksyon,
dahil siya ay French,

709
00:45:20,960 --> 00:45:24,400
at si Abbie,
ang aming drayber.

710
00:45:33,360 --> 00:45:34,920
Nang makasakay na kami...

711
00:45:37,400 --> 00:45:40,560
makapagsisimula na
ang mahalagang eksperimento.

712
00:45:52,920 --> 00:45:54,240
Umandar na kami.

713
00:46:08,080 --> 00:46:09,360
Tanghalian na.

714
00:46:22,200 --> 00:46:26,280
May mga simpleng pagkain
kami sa gilid ng track.

715
00:46:35,800 --> 00:46:39,440
James, gusto mo ng French red wine
o ng isa sa pinakamahal ng French wine?

716
00:46:41,240 --> 00:46:42,560
Sa gitna ng karera?

717
00:46:42,880 --> 00:46:45,120
Sinasabi mo 'yan, pero...

718
00:46:45,640 --> 00:46:49,160
sa France, bawal ang alak
sa lugar ng trabaho, tama ka,

719
00:46:49,240 --> 00:46:53,920
pero pwede kang uminom ng alak,
beer o brandy.

720
00:46:54,000 --> 00:46:57,280
Ang sabi nila, "Hindi ka pwedeng uminom
ng mga alak bukod sa beer,

721
00:46:57,360 --> 00:46:59,720
-"wine at brandy."
-"Mga alak na ginagawa natin."

722
00:46:59,800 --> 00:47:02,840
-'Di pwede ang gin o vodka.
-Oo. Dahil galing ibang bansa.

723
00:47:03,600 --> 00:47:04,640
Oo.

724
00:47:05,280 --> 00:47:07,960
Ang paborito kong batas sa France
ay 'yong nagbabawal

725
00:47:08,040 --> 00:47:11,480
na magpadala ng email na tungkol
sa trabaho 'pag walang pasok.

726
00:47:11,880 --> 00:47:13,800
-'Di pwede 'yon?
-Ayon sa batas.

727
00:47:13,880 --> 00:47:15,600
Eh 'di walang sagabal sa pahinga?

728
00:47:15,680 --> 00:47:17,600
Oo. Mismo.

729
00:47:17,680 --> 00:47:21,200
Sasabihin ko lang, nasa
pangalawang pwesto ako sa karerang ito.

730
00:47:21,280 --> 00:47:23,760
Nasa dulo ako. Nagkamali ako sa simula...

731
00:47:23,840 --> 00:47:27,280
Sinabi ko sa 'yo,
magandang kotse ang 205 GTi

732
00:47:27,360 --> 00:47:29,920
pero mas maganda ang 306 GTi.

733
00:47:30,000 --> 00:47:32,520
Oo, dahil sang-ayon doon ang mundo.

734
00:47:32,600 --> 00:47:37,640
Ay, teka, sang-ayon ang lahat
na 205 ang pinakamagandang hot hatchback.

735
00:47:37,720 --> 00:47:42,040
-Sang-ayon ako na isa 'yon.
-'Di pwedeng higit sa isa.

736
00:47:42,120 --> 00:47:44,200
-Iyon ang pinaka...
-Pero ilan lang ang

737
00:47:44,280 --> 00:47:46,320
nakakaintindi na ang 306 GTi

738
00:47:46,400 --> 00:47:48,680
ang pinakamagandang
French na hot hatchback.

739
00:47:48,760 --> 00:47:51,040
Wala lang talagang nakaalam niyon?

740
00:47:51,120 --> 00:47:52,960
-Walang nakakaintindi.
-Kaya...

741
00:47:53,040 --> 00:47:56,120
Para 'yong Sex Pistols at New York Dolls.

742
00:47:57,480 --> 00:48:00,200
Matapos mananghalian at mamahinga...

743
00:48:02,720 --> 00:48:04,200
nagtuloy na ang karera.

744
00:48:05,000 --> 00:48:06,080
Heto na.

745
00:48:13,680 --> 00:48:14,680
Ang sikip nito.

746
00:48:19,760 --> 00:48:22,080
Pinapakain ako ng French na alikabok.

747
00:48:23,880 --> 00:48:27,000
Naku po.

748
00:48:27,840 --> 00:48:31,320
Si Marguerite,
ang French na empleyado, nasa 206 GTi.

749
00:48:32,440 --> 00:48:34,600
Pero nang nag-iinit na ang laban,

750
00:48:34,960 --> 00:48:36,240
nagkaroon ng problema.

751
00:48:38,600 --> 00:48:40,720
Teka lang. Ano'ng nangyari dito?

752
00:48:45,880 --> 00:48:47,080
Ano'ng mayroon?

753
00:48:47,800 --> 00:48:50,920
Nasa daan ang mga nagbabantay.

754
00:48:51,760 --> 00:48:56,040
Habang nangyayari ito,
pasimple nang nanguna si James.

755
00:49:05,680 --> 00:49:08,600
Ang dami nila, tingnan n'yo.

756
00:49:14,760 --> 00:49:17,240
Ano'ng pinagpoprotesta nila?

757
00:49:19,120 --> 00:49:22,040
Mahirap matiyak sa mga French.

758
00:49:22,120 --> 00:49:24,480
Sa pangingisda man, sa lupa,

759
00:49:24,560 --> 00:49:25,800
sa mga speed camera.

760
00:49:28,560 --> 00:49:30,120
Nakakamiss ito.

761
00:49:33,760 --> 00:49:37,680
Pero matapos mapaslang
ng direktor ng karera,

762
00:49:37,760 --> 00:49:42,280
bumalik na sila sa kanilang poste
at maitutuloy na ulit ang karera.

763
00:49:50,720 --> 00:49:54,280
Lilinawin ko lang,
maganda ang lahat ng mga kotse dito

764
00:49:55,120 --> 00:49:57,640
dahil lahat ay mga French hot hatchback.

765
00:50:00,000 --> 00:50:01,320
Pero akin ang pinakaangat.

766
00:50:02,480 --> 00:50:06,400
Wala itong ABS, walang traction control,
at umikot na ako!

767
00:50:12,080 --> 00:50:13,400
7,000 RPM.

768
00:50:13,600 --> 00:50:17,160
Ilabas ang 167 horsepower.

769
00:50:20,520 --> 00:50:24,960
Magrereklamo na ngayon si Hammond
tungkol sa kakulangan niya sa horsepower.

770
00:50:26,640 --> 00:50:31,280
Lugi ako sa lakas.
Mayroon lang akong 104 brake horsepower.

771
00:50:32,680 --> 00:50:34,840
Pinatay na ako ni Porter.

772
00:50:35,760 --> 00:50:39,040
Galawang French 'yon
mula sa manunulat namin.

773
00:50:42,600 --> 00:50:44,640
Tumabi kayo! Tumabi kayo!

774
00:50:49,440 --> 00:50:51,960
Ito 'yong babaeng French.

775
00:50:52,040 --> 00:50:55,960
Kailangan kong sabihing
unang beses ito ni Marguerite,

776
00:50:56,040 --> 00:50:58,160
isa siyang natural na French.

777
00:51:01,000 --> 00:51:04,880
Pero nagkamali siya roon
at malalampasan ko na siya.

778
00:51:04,960 --> 00:51:06,440
Paalam, binibini.

779
00:51:11,360 --> 00:51:14,040
Habang nakikipaglaban sila
sa mga empleyado,

780
00:51:14,120 --> 00:51:17,640
nag-uunahan kami ni Abbie sa harap.

781
00:51:20,720 --> 00:51:22,360
Determinado ako.

782
00:51:24,440 --> 00:51:25,720
Bilis.

783
00:51:28,440 --> 00:51:32,600
Isa kang propesyunal na drayber,
pero lamang ako ng 40 horsepower.

784
00:51:34,840 --> 00:51:36,000
Naku. Teka.

785
00:51:49,760 --> 00:51:54,440
Mukhang natanggal ang dash ko,
pero 'di naman 'yan mahalaga.

786
00:51:56,280 --> 00:51:59,520
Tinatanggal talaga ng ganito
ang mga bagay na 'di mahalaga.

787
00:52:00,120 --> 00:52:03,600
Mga bumper, mga bintana, at iba pa.

788
00:52:03,680 --> 00:52:07,920
Ang matitira sa 'yo
ay ang napakatibay na makina.

789
00:52:21,520 --> 00:52:23,360
Ito na ang pagkakataon ko.

790
00:52:27,280 --> 00:52:28,920
Hindi pa pala.

791
00:52:30,200 --> 00:52:33,560
Minura niya ako.
Isa nga siyang French na babae.

792
00:52:33,640 --> 00:52:35,400
Doon mo malalaman 'yon.

793
00:52:43,240 --> 00:52:45,200
Ang galing ng kotseng ito.

794
00:52:49,600 --> 00:52:51,040
Nagkamali siya!

795
00:52:53,680 --> 00:52:57,520
Bwisit kang hayop ka!
Umalis ka na at magpakarami.

796
00:53:10,400 --> 00:53:12,360
Habang papalapit kami sa katapusan,

797
00:53:13,240 --> 00:53:17,320
nalampasan ko na ang
mas mabilis na Renault ni James.

798
00:53:19,040 --> 00:53:22,640
Nanakawin ko ang sinasabi niy James.
"Ano na, bata?"

799
00:53:24,640 --> 00:53:25,640
Pero...

800
00:53:28,920 --> 00:53:29,880
Namatayan ako.

801
00:53:30,600 --> 00:53:32,120
Ano'ng nangyayari?

802
00:53:34,560 --> 00:53:35,840
Naku po.

803
00:53:37,080 --> 00:53:38,320
Nagpoprotesta rin.

804
00:53:43,480 --> 00:53:45,880
Nang nasa huling dalawang
lap na ang karera,

805
00:53:46,360 --> 00:53:48,600
napapahiya pa rin si James

806
00:53:48,680 --> 00:53:51,560
ng nakakaaliw na French na baguhan.

807
00:53:53,840 --> 00:53:56,480
At nilalabanan ko pa
rin si Abbie para manalo.

808
00:54:03,000 --> 00:54:04,960
AT BAGO KAYO MAG-INGAY SA TWITTER,

809
00:54:05,040 --> 00:54:09,960
OO, ALAM NAMING BELGIAN SIYA.

810
00:54:12,360 --> 00:54:13,320
Bwisit!

811
00:54:20,600 --> 00:54:22,000
Kainis!

812
00:54:30,240 --> 00:54:35,200
Ayos. Nangunguna na
ang magiting na Peugeot!

813
00:54:35,800 --> 00:54:36,720
Bilis!

814
00:54:41,800 --> 00:54:42,880
Hindi!

815
00:54:58,040 --> 00:54:59,600
Nanalo ang Saxo.

816
00:55:02,720 --> 00:55:04,120
Pero ayos lang

817
00:55:05,080 --> 00:55:09,080
dahil nagkasiyahan kaming lahat.

818
00:55:10,880 --> 00:55:11,720
At...

819
00:55:12,320 --> 00:55:14,160
napakita namin ang mahalagang punto.

820
00:55:16,400 --> 00:55:19,560
Kaya ng mga French na gumawa
ng magagandang kotse 'pag hindi sila

821
00:55:19,640 --> 00:55:22,160
nagiging baliw. Pero ito pa,

822
00:55:22,240 --> 00:55:27,240
minsan, kaya nilang gumawa
ng magagandang kotse, kahit baliw sila.

823
00:55:51,280 --> 00:55:56,000
Ito ang pinakanakabibighaning
kotse ng mga French...

824
00:56:00,960 --> 00:56:02,680
ang SM.

825
00:56:02,760 --> 00:56:05,520
Isang Citroën coupé na may 2.7 litrong

826
00:56:05,600 --> 00:56:08,960
Maserati V-6 sa ilalim ng bonnet.

827
00:56:13,520 --> 00:56:16,880
Ito ay pinaghalong French at Italian.

828
00:56:17,160 --> 00:56:18,640
At maganda 'yon.

829
00:56:19,560 --> 00:56:21,680
Si Jean Alesi ay Franco-Italian din,

830
00:56:21,760 --> 00:56:25,680
pati sina Olivier Giroud,
Eric Cantona, at David Ginola.

831
00:56:25,760 --> 00:56:26,840
Gumana 'yon.

832
00:56:26,920 --> 00:56:29,160
Oo. At nilalaman nito ang

833
00:56:29,280 --> 00:56:32,280
kaibahan ng French
at ang kakayahan ng Italian.

834
00:56:32,360 --> 00:56:33,200
Oo.

835
00:56:33,280 --> 00:56:38,440
Halimbawa ng kaibahan,
wala itong throttle linkage.

836
00:56:39,240 --> 00:56:41,040
Mayroon naman,

837
00:56:41,120 --> 00:56:43,360
pero mayroong rod, at kaunting kable,

838
00:56:43,440 --> 00:56:46,160
tapos isa pang rod,
tapos lulusot sa exhaust...

839
00:56:46,240 --> 00:56:47,120
Oo nga.

840
00:56:47,640 --> 00:56:49,880
-Baligtad na makina.
-Tapos lalabas ulit.

841
00:56:49,960 --> 00:56:53,920
At ito pa, lahat ng kable
sa ilalim ng bonnet ay itim,

842
00:56:54,000 --> 00:56:57,080
kaya 'di mo alam kung saan sila konektado.

843
00:56:57,160 --> 00:56:59,480
Itim lang ang lahat. 'Di ko alam.

844
00:57:00,000 --> 00:57:01,440
Sila din 'di alam. Basta!

845
00:57:01,520 --> 00:57:03,880
Gusto ko 'yong "hinto" na ilaw.

846
00:57:03,960 --> 00:57:05,640
Ang laki ng senyales.

847
00:57:05,720 --> 00:57:08,760
-Hindi man lang...
-"Huminto ka na!"

848
00:57:08,840 --> 00:57:12,080
"Marami nang nagkaaberya."

849
00:57:12,160 --> 00:57:13,640
'Yon ang pahiwatig niyan.

850
00:57:13,760 --> 00:57:17,200
"May malaking ilaw
na pinapatigil ka lagi."

851
00:57:18,120 --> 00:57:19,720
"Ano'ng inasahan mo?

852
00:57:19,800 --> 00:57:22,440
"Alam mo na dapat ang pinasok mo.

853
00:57:23,480 --> 00:57:25,760
"At dapat kang tumigil o mamamatay ka."

854
00:57:29,640 --> 00:57:32,480
Pero... pansinin din natin ang itsura.

855
00:57:32,560 --> 00:57:35,160
Isa ito sa mga pinakamagandang
disenyo ng kotse.

856
00:57:38,520 --> 00:57:41,200
Sa ilang anggulo,
medyo hindi kaaya-aya ang itsura,

857
00:57:41,280 --> 00:57:45,440
pero, nasabi na natin ito,
ang totoong ganda ay hindi lang gaya

858
00:57:45,520 --> 00:57:47,720
-ng mga nasa Internet na peke...
-Hindi.

859
00:57:47,800 --> 00:57:51,400
at perpekto ang itsura.
May tamang anggulo ito.

860
00:57:51,480 --> 00:57:52,560
Nakakatuwa ito.

861
00:57:55,400 --> 00:58:00,000
Ang gusto ko rito
ay ang listahan ng mga taong may SM.

862
00:58:00,080 --> 00:58:02,400
-Maganda ba?
-Iba-iba.

863
00:58:03,080 --> 00:58:06,480
Nandito sina Graham Greene, Brezhnev,

864
00:58:06,560 --> 00:58:07,800
Haile Selassie,

865
00:58:07,880 --> 00:58:11,000
Lee Majors, Ang Six Million Dollar Man,
John Barry,

866
00:58:11,080 --> 00:58:12,840
'yong nagsulat ng mga Bond.

867
00:58:12,920 --> 00:58:15,320
Anim ang ganito ni Idi Amin.

868
00:58:15,720 --> 00:58:17,280
Pitong mga SM.

869
00:58:17,360 --> 00:58:19,640
Nagbabakasakali siyang
may mapaganang isa.

870
00:58:19,720 --> 00:58:21,800
Pero nakakaaliw ito para sa akin.

871
00:58:21,880 --> 00:58:23,600
Si Bill Wyman mula sa The Stones,

872
00:58:23,680 --> 00:58:25,800
si Adam Clayton mula sa U2

873
00:58:25,880 --> 00:58:27,880
at si Guy Berryman ng Coldplay.

874
00:58:28,320 --> 00:58:30,800
Lahat sila ay mga bassist
at lahat ay may SM.

875
00:58:32,040 --> 00:58:34,720
Dahil 'yon walang
pumapansin sa mga bassist.

876
00:58:34,800 --> 00:58:36,760
Lagi silang nakatayo lang sa likod.

877
00:58:36,840 --> 00:58:38,760
"Tama na ang tingin n'yo sa kumakanta.

878
00:58:38,840 --> 00:58:41,040
-"Mayroon akong SM."
-"Pansinin n'yo ako!"

879
00:58:41,120 --> 00:58:42,240
Oo!

880
00:58:49,440 --> 00:58:51,640
-Gusto ko ang kotseng ito.
-Gusto ko rin.

881
00:58:53,280 --> 00:58:57,800
Nararamdaman ko ang pagnanasa
ng isang lalaki na nanggagaling dito.

882
00:58:58,440 --> 00:59:01,400
At sa tingin ko, meron ka dapat niyon
para matingnan ko.

883
00:59:02,360 --> 00:59:03,840
Ang espesyal nito.

884
00:59:04,560 --> 00:59:07,240
At gusto kong maging tao na

885
00:59:07,320 --> 00:59:08,920
sana,

886
00:59:09,000 --> 00:59:11,680
-bumibyahe sakay nito.
-'Di mo kaya 'yon.

887
00:59:11,760 --> 00:59:13,520
-Hindi.
-Pero aasa ka.

888
00:59:13,600 --> 00:59:14,760
Makikita ka ng mga tao

889
00:59:14,840 --> 00:59:17,320
at iisipin nila
na isa kang positibong tanga.

890
00:59:17,400 --> 00:59:19,080
-Oo.
-Ganoon naman talaga.

891
00:59:30,000 --> 00:59:32,440
Nagsimula tayo sa pagtatanong

892
00:59:32,520 --> 00:59:34,800
ng "Anong problema ng mga French?"

893
00:59:35,600 --> 00:59:36,760
At ang sagot ay,

894
00:59:37,120 --> 00:59:39,080
wala naman masyado.

895
00:59:39,600 --> 00:59:43,560
Gusto natin ang pagkain nila,
ang alak, ang pagkabaliw,

896
00:59:43,640 --> 00:59:44,880
at ang totoo pala,

897
00:59:46,160 --> 00:59:48,320
gusto ko rin natin ang mga kotse nila.

898
01:00:01,200 --> 01:00:05,200
Pero ayaw naming isipin n'yo
na gusto namin lahat.

899
01:00:07,400 --> 01:00:08,640
Dahil mali 'yon.

900
01:00:10,680 --> 01:00:13,360
Ito ang Citroën Pluriel,
na kinamumuhian namin,

901
01:00:13,440 --> 01:00:15,880
medyo dahil ang pangit nito, pero...

902
01:00:16,360 --> 01:00:18,720
dahil talaga sa nakakatawang bubong nito.

903
01:00:22,200 --> 01:00:25,480
Iisipin n'yo siguro
na matalino ang pagtiklop ng bubong

904
01:00:25,560 --> 01:00:28,040
gaya lang ng normal na convertible.

905
01:00:28,120 --> 01:00:29,000
Pero hindi.

906
01:00:29,400 --> 01:00:31,040
Nandito 'yon.

907
01:00:31,400 --> 01:00:33,600
Kailangang tanggalin nang buo.

908
01:00:33,680 --> 01:00:37,680
'Pag naisipan mong tanggalin ang bubong

909
01:00:37,760 --> 01:00:40,600
tapos biglang umulan,
ano'ng gagawin mo?

910
01:00:40,680 --> 01:00:42,640
Paano kung umalis ka nang iniisip,

911
01:00:42,720 --> 01:00:44,920
"Maaraw ngayon,
tatanggalin ko ang bubong,"

912
01:00:45,000 --> 01:00:48,840
saan mo 'to ilalagay?
Kalokohan ito ng mga French.

913
01:00:50,800 --> 01:00:53,600
Kailangan natin 'yang ibalik sa France

914
01:00:53,680 --> 01:00:55,320
at sabihing sa kanila na lang.

915
01:00:55,400 --> 01:00:58,480
Buti nabanggit mo dahil ang France ay

916
01:00:58,560 --> 01:01:01,360
25 milya lang ang layo.
Kita mo na mula rito.

917
01:01:01,440 --> 01:01:02,760
-Malapit lang, ano?
-Oo.

918
01:01:04,080 --> 01:01:07,640
Kung mayroon lang sana tayong makina
na makakapagbato nang malayo.

919
01:01:09,440 --> 01:01:10,880
Teka!

920
01:01:13,360 --> 01:01:15,040
Oo nga!

921
01:01:26,400 --> 01:01:31,080
Sa higit sa 60 feet na taas
at 32 toneladang bigat,

922
01:01:31,160 --> 01:01:34,560
ang aming higanteng tirador
ay sakto para sa trabaho.

923
01:01:36,160 --> 01:01:39,880
Pero, mahirap ang paghanda niyon,

924
01:01:39,960 --> 01:01:43,480
kaya gagamit kami ng makinarya.

925
01:01:48,320 --> 01:01:49,600
Oo.

926
01:01:50,200 --> 01:01:51,560
Gusto ko ng mga crane.

927
01:01:55,840 --> 01:01:56,840
Nasaan si James?

928
01:02:00,480 --> 01:02:01,560
Teka lang.

929
01:02:17,560 --> 01:02:21,360
Sa bilis na higit pa sa kahit anong bilis
niya sa buong palabas,

930
01:02:21,440 --> 01:02:24,640
hinanda na ni James ang
pagkabit ng tirador

931
01:02:24,720 --> 01:02:27,320
sa crane ni Hammond.

932
01:02:28,560 --> 01:02:29,680
Salamat.

933
01:02:29,760 --> 01:02:34,240
-May suot siyang aparato?
-Oo naman. Mataas siya.

934
01:02:35,400 --> 01:02:37,320
-Nakasabit na ba?
-Handa na ba?

935
01:02:37,720 --> 01:02:38,760
Oo.

936
01:02:38,840 --> 01:02:42,080
Matapos 'yon,
kinailangan namin ng praktikal

937
01:02:42,160 --> 01:02:45,960
na eksplanasyon ng mekanismo
ng aming makina.

938
01:02:47,480 --> 01:02:49,320
Ganito ito gumagana.

939
01:02:50,040 --> 01:02:52,800
Iaangat ito ni Hammond, tapos ito...

940
01:02:54,080 --> 01:02:55,440
12-toneladang bigat

941
01:02:56,560 --> 01:02:57,520
ay pupunta...

942
01:03:01,000 --> 01:03:02,440
O dito ba?

943
01:03:03,600 --> 01:03:06,040
Hindi, dito.

944
01:03:07,080 --> 01:03:08,760
Ang kamay ay bababa,

945
01:03:09,360 --> 01:03:12,520
tapos ikakabit natin
ang kable sa dulo niyon...

946
01:03:14,200 --> 01:03:15,400
patungo sa kotse?

947
01:03:16,880 --> 01:03:18,440
Nang malinaw na 'yon,

948
01:03:18,800 --> 01:03:20,720
kumuha siya ng Pluriel.

949
01:03:27,840 --> 01:03:29,040
Ano'ng ginagawa mo?

950
01:03:29,680 --> 01:03:33,040
-Doon dapat sa kabila.
-Baligtad ka, Jeremy!

951
01:03:34,600 --> 01:03:36,520
-Ano?
-Maling pwesto 'yan.

952
01:03:36,600 --> 01:03:38,280
Doon dapat sa kabila.

953
01:03:38,360 --> 01:03:40,200
Hindi. Dito banda ang France.

954
01:03:40,280 --> 01:03:42,640
Hihila 'yan pailalim tapos babaligtad.

955
01:03:42,720 --> 01:03:44,920
-Sa gilid.
-Tapos dito...

956
01:03:45,000 --> 01:03:46,720
-Ganoon.
-'Di ba dito magsisimula?

957
01:03:46,800 --> 01:03:48,320
Hindi. Doon sa kabila.

958
01:03:54,080 --> 01:03:55,440
Hindi!

959
01:03:55,880 --> 01:03:57,680
Mahusay.

960
01:04:00,760 --> 01:04:02,480
Hindi. Hindi pa.

961
01:04:03,120 --> 01:04:04,120
Ang galing.

962
01:04:04,800 --> 01:04:07,400
-Wala ba siyang ganito sa bahay?
-Oo.

963
01:04:14,280 --> 01:04:15,520
Mas mabuti.

964
01:04:21,280 --> 01:04:23,760
-Pagkatapos ng operasyon...
-Ano?

965
01:04:23,840 --> 01:04:25,400
Pinagkabit ang dalawang ugat

966
01:04:25,480 --> 01:04:28,440
tapos tinahi nila, 'di ganito ang itsura.

967
01:04:28,520 --> 01:04:30,680
-Ano?
-'Di 'yan eksakto,

968
01:04:30,760 --> 01:04:32,360
hindi ba?

969
01:04:39,480 --> 01:04:40,400
Oo nga.

970
01:04:42,040 --> 01:04:43,720
Pinupulot ko na!

971
01:04:51,440 --> 01:04:53,080
-Tigil.
-Tigil.

972
01:04:59,320 --> 01:05:01,400
Komplikado ito!

973
01:05:07,840 --> 01:05:08,760
Tigil.

974
01:05:10,160 --> 01:05:13,400
Tunay tayong mga lalaki.

975
01:05:14,560 --> 01:05:15,440
Oo nga!

976
01:05:17,960 --> 01:05:20,400
Nang mabuhat na

977
01:05:20,480 --> 01:05:23,480
ang mabigat na parte
at naikabit na ang kotse

978
01:05:23,560 --> 01:05:25,080
sa isang mahalagang bagay,

979
01:05:25,160 --> 01:05:28,400
handa na kami para sa pagbato.

980
01:05:29,760 --> 01:05:32,760
Ang kotse, paghila ko nito,
iikot, tapos

981
01:05:32,840 --> 01:05:34,200
-pupunta sa France?
-Oo.

982
01:05:34,280 --> 01:05:35,600
-Mismo.
-At kung gagana,

983
01:05:35,680 --> 01:05:37,560
ito ang pinakamabilis na Pluriel.

984
01:05:37,640 --> 01:05:39,120
Higit pa sa iba.

985
01:05:39,880 --> 01:05:40,960
Handa na ba tayo?

986
01:05:45,400 --> 01:05:46,440
Hilain mo na.

987
01:05:48,320 --> 01:05:49,800
Heto na.

988
01:05:51,560 --> 01:05:54,200
-Nangyayari 'yan.
-Sige pa.

989
01:05:54,280 --> 01:05:55,560
Lalaki ka.

990
01:05:57,200 --> 01:05:58,560
Heto na ulit.

991
01:06:01,120 --> 01:06:03,240
-Sige lang...
-Parang goma ito.

992
01:06:04,520 --> 01:06:06,520
-Maling tali ito.
-Magbibilang ako

993
01:06:06,600 --> 01:06:08,640
hanggang tatlo tapos...

994
01:06:08,720 --> 01:06:10,360
Handa? Isa, dalawa, tatlo.

995
01:06:16,440 --> 01:06:17,480
Iyon na!

996
01:06:22,680 --> 01:06:24,480
Ayos!

997
01:06:26,000 --> 01:06:29,560
Nakita ko na. Iyon na.

998
01:06:35,920 --> 01:06:36,920
Teka.

999
01:06:37,680 --> 01:06:39,520
Nasaan na? Nakikita n'yo ba?

1000
01:06:41,000 --> 01:06:41,920
Nandoon!

1001
01:06:48,000 --> 01:06:49,600
Naku.

1002
01:06:57,200 --> 01:07:00,160
Sa masalimuot na kabiguang 'yon...

1003
01:07:00,240 --> 01:07:01,160
Para kay Louis.

1004
01:07:01,240 --> 01:07:02,600
-Sino si Louis?
-Siya.

1005
01:07:03,560 --> 01:07:05,200
Para kay Louis, pagtatapos na.

1006
01:07:05,280 --> 01:07:07,680
Salamat sa panonood.

1007
01:07:07,760 --> 01:07:10,040
Magkikita ulit tayo. Ingat kayo.

1008
01:07:10,880 --> 01:07:14,800
-Pero 'di sa France, ano?
-Hindi muna.

1009
01:07:48,680 --> 01:07:50,680
Ang pagsasalin ng subtitle ay ginawa ni:
EMN

1010
01:07:50,760 --> 01:07:52,760
Mapanlikhang Superbisor: Maribeth Pierce