1
00:00:14,680 --> 00:00:17,440
"미국
디트로이트"

2
00:00:18,080 --> 00:00:19,520
"라스베이거스
로스앤젤레스"

3
00:00:20,240 --> 00:00:22,000
"카리브해 - 베네수엘라
가이아나 - 콜롬비아 - 보고타 - 페루"

4
00:00:22,640 --> 00:00:24,800
"중국 - 베이징 - 충칭"

5
00:00:25,320 --> 00:00:27,960
"몽골 - 울란바토르"

6
00:00:28,480 --> 00:00:31,040
"카스피해 - 조지아 - 트빌리시
아제르바이잔 - 바쿠"

7
00:00:31,280 --> 00:00:33,720
"프랑스 - 파리 - 부르생모리스"

8
00:00:34,040 --> 00:00:36,360
"영국 - 옥스퍼드셔 - 런던"

9
00:00:36,440 --> 00:00:38,320
"GT 그랜드 투어"

10
00:00:38,400 --> 00:00:40,360
"웨일스, 런던"

11
00:00:41,760 --> 00:00:44,600
"링컨"

12
00:00:44,880 --> 00:00:47,440
"스코틀랜드"

13
00:00:47,880 --> 00:00:50,680
"스웨덴 - 오슬로 - 스톡홀름"

14
00:00:51,960 --> 00:00:54,760
"그랜드 투어"

15
00:00:58,800 --> 00:01:00,600
- 안녕하세요!
- 안녕하세요, 여러분!

16
00:01:01,120 --> 00:01:01,960
안녕하세요, 안녕하세요

17
00:01:02,040 --> 00:01:03,600
- 좋습니까?
- 우린 좋습니다

18
00:01:03,680 --> 00:01:05,240
정말 놀랍네요

19
00:01:07,600 --> 00:01:10,680
정말 감사합니다, 고마워요

20
00:01:10,760 --> 00:01:12,760
- 그렇죠, 고마워요
- 고마워요

21
00:01:14,640 --> 00:01:16,680
정말 감사합니다

22
00:01:16,760 --> 00:01:20,120
잘 오셨어요
이번 주에 나올 내용은...

23
00:01:22,000 --> 00:01:24,920
애비가 911 터보를 타고
얼음 위를 가로지릅니다

24
00:01:25,880 --> 00:01:29,400
리처드는 짐 클라크의
아름다운 로터스 25를 타고요

25
00:01:30,640 --> 00:01:32,840
그리고 저는 넘어질 뻔합니다

26
00:01:35,720 --> 00:01:38,480
좋은 에피소드 같군요

27
00:01:38,560 --> 00:01:39,880
네

28
00:01:40,640 --> 00:01:43,200
다 보게 되실 겁니다, 이제...

29
00:01:43,280 --> 00:01:46,240
잠깐만요, 그럼 하워드와
에이드리언은 안 나온다는 건가요?

30
00:01:46,320 --> 00:01:47,160
네

31
00:01:48,080 --> 00:01:48,920
시간이 없었어요

32
00:01:49,320 --> 00:01:51,800
우린 사실 프랑스인들로 시작합니다

33
00:01:51,880 --> 00:01:55,160
스포츠카를 잘 안 만드는데
일단 만들면

34
00:01:55,240 --> 00:01:57,200
정말 아무도 안 삽니다

35
00:01:58,000 --> 00:02:01,280
벤투리 아틀란틱이 있었죠

36
00:02:01,360 --> 00:02:04,640
그다음 마트라 무레나가 있었고요

37
00:02:04,720 --> 00:02:07,280
그다음 심카 스포츠가 있었죠

38
00:02:07,400 --> 00:02:11,760
이 모든 건 역사의
소파 뒤로 빠져 잊혔어요

39
00:02:11,840 --> 00:02:14,600
네, 근데 편리하게도
이 말은 잊으셨군요

40
00:02:14,720 --> 00:02:16,800
프랑스 스포츠카 회사 중
최고를 말이죠

41
00:02:16,880 --> 00:02:18,880
그건 공기를 통한 전염병 중 최고를
언급하는 것과 같잖아요

42
00:02:19,440 --> 00:02:21,520
- 그중 최고가 뭔가요?
- 아니에요

43
00:02:21,600 --> 00:02:24,080
아니거든요, 스포츠카를 꾸준히
잘 만드는 프랑스 자동차 회사가

44
00:02:24,160 --> 00:02:25,520
있어요

45
00:02:25,600 --> 00:02:28,880
새 차를 출시했고
제가 시험주행 해봤어요

46
00:02:39,720 --> 00:02:42,360
A110이라는 겁니다

47
00:02:42,440 --> 00:02:46,400
프랑스 스포츠카 회사인
알핀이 만들었고요

48
00:02:46,440 --> 00:02:49,240
원하는 걸 콕 집어서 만드는
역사를 가진 회사입니다

49
00:02:51,320 --> 00:02:57,280
예를 들어 원조 A110은 1973년
월드 랠리 챔피언십에서 우승했습니다

50
00:02:58,280 --> 00:03:01,480
그리고 바로 그 차가
이번 새 차에 이름뿐 아니라

51
00:03:02,120 --> 00:03:04,480
외형도 물려줬죠

52
00:03:14,760 --> 00:03:20,000
이 차는 작고 순수하고
간단명료한 스포츠카로

53
00:03:20,080 --> 00:03:23,800
포르쉐 카이맨과 아우디 TT와
정면승부하는 게 목표입니다

54
00:03:25,320 --> 00:03:29,640
안타깝지만 이 때문에
문제가 시작되죠

55
00:03:31,160 --> 00:03:36,520
알핀의 출시 버전은
51,000파운드의 비용이 듭니다

56
00:03:36,640 --> 00:03:40,080
51,000파운드예요
1,000파운드를 더 내면

57
00:03:40,160 --> 00:03:42,640
TT RS를 살 수 있어요

58
00:03:42,720 --> 00:03:45,040
지난 시즌에서 클락슨이 몰던 차죠

59
00:03:46,680 --> 00:03:49,360
그게 훨씬 더 강력하고 더 빨라요

60
00:03:50,800 --> 00:03:54,680
51,000파운드로 살 수 있는
포르쉐 카이맨 또한 이보다 강력합니다

61
00:03:54,760 --> 00:03:57,040
그리고 그건 포르쉐고

62
00:03:57,120 --> 00:03:59,120
이건 알핀이죠

63
00:03:59,680 --> 00:04:02,320
술집에 가면
설명해야 할 것들입니다

64
00:04:06,320 --> 00:04:09,040
엔진 소리도 좀 별로예요

65
00:04:10,520 --> 00:04:13,400
이 차가 만드는 소음 때문이 아니라
누군가 물어볼 거예요

66
00:04:13,480 --> 00:04:16,520
'선생님, 뭐가 들어갔나요?'
그러면 대답은 이렇겠죠

67
00:04:16,600 --> 00:04:20,080
'실린더 4개, 1.8ℓ 터보야'

68
00:04:20,840 --> 00:04:23,800
50,000파운드 넘게 줬는데
그게 다라고요?

69
00:04:28,600 --> 00:04:32,160
또한 외관도 잘 모르겠습니다

70
00:04:32,240 --> 00:04:36,160
1960년대 원조는 걸작이었습니다

71
00:04:37,360 --> 00:04:41,000
하지만 제가 보기에
이 현대판 리부트는 잘 안 되는 것 같아요

72
00:04:46,360 --> 00:04:48,760
제가 보기에 문제는
현대식 자동차에서는

73
00:04:48,800 --> 00:04:52,480
규칙이 있거든요, 예컨대 헤드라이트가
땅에서 얼마나 위에 있어야 하는지

74
00:04:52,560 --> 00:04:55,360
보행자를 쳤을 때
보닛이 얼마나 견디는가 등요

75
00:04:55,480 --> 00:05:00,560
하지만 1960년대 디자인에
현대 법을 억지로 끼우면

76
00:05:00,640 --> 00:05:04,040
결국엔 좀 별로인 헌사가 되는 거죠

77
00:05:05,720 --> 00:05:07,920
그렇다면 좋은 점은 있을까요?

78
00:05:09,080 --> 00:05:11,720
다행히 있습니다

79
00:05:13,600 --> 00:05:16,720
우선 알핀은 르노 제품이지만

80
00:05:16,800 --> 00:05:21,040
근사한 정장을 빼입은
섹시한 메간은 아닙니다

81
00:05:23,080 --> 00:05:27,360
A110은 사실 엔진이 중앙에 달린
후륜 구동 스포츠카로

82
00:05:27,480 --> 00:05:30,920
처음부터 새로 디자인됐습니다

83
00:05:35,640 --> 00:05:38,520
차체와 차대는
알루미늄만으로 만들어졌고

84
00:05:38,600 --> 00:05:41,360
그 이유는 간단합니다
가볍기 때문이죠

85
00:05:41,440 --> 00:05:44,600
거기에서 시작해 알핀 엔지니어들은
더욱 머리를 써서

86
00:05:44,680 --> 00:05:49,240
나머지 부분에서도 가능한 한
무게를 모두 줄였습니다

87
00:05:51,480 --> 00:05:54,320
예컨대 좌석은
여느 섹시한 르노의 좌석과 비교해도

88
00:05:54,400 --> 00:05:56,560
그 무게가 절반입니다

89
00:05:57,640 --> 00:06:01,560
사이드브레이크는 따로 있는 게 아니라
메인 캘리퍼 안에 장착됐습니다

90
00:06:02,280 --> 00:06:05,240
2.5kg을 또 줄여줬죠

91
00:06:06,000 --> 00:06:10,240
스테레오조차 맞춤 생산된
가벼운 디자인입니다

92
00:06:12,640 --> 00:06:15,440
그리고 앞쪽에는 트렁크가 있어요
이렇게 작은 짐가방이

93
00:06:15,520 --> 00:06:18,000
들어갈 만큼 깊어요

94
00:06:18,080 --> 00:06:20,360
하지만 지금 생각해보면
짐가방을 넣으면

95
00:06:20,440 --> 00:06:21,640
무게가 늘겠죠

96
00:06:21,880 --> 00:06:25,520
그래서 1박에 필요한 제 물건을
그냥 여기 넣을까 봐요

97
00:06:26,000 --> 00:06:27,680
단점이 있다면 아침에

98
00:06:27,760 --> 00:06:30,120
깨끗한 바지를 꺼내러
밖에 나와야 한다는 거죠

99
00:06:34,560 --> 00:06:37,840
알핀의 열정적인 다이어트 덕분에

100
00:06:37,920 --> 00:06:43,400
이 차는 카이맨이나
아우디 TT보다 300kg 더 가볍고

101
00:06:44,760 --> 00:06:48,040
그로 인해 상당한 효과를 보입니다

102
00:06:50,880 --> 00:06:54,960
갑자기 1.8ℓ나 248마력밖에
안 된다는 사실이

103
00:06:55,040 --> 00:06:56,960
별 상관없어졌어요

104
00:06:57,040 --> 00:06:59,960
이 차, 정말 빨리 가네요

105
00:07:03,120 --> 00:07:04,960
0에서 100km까지
4.5초 만에 가능합니다

106
00:07:07,200 --> 00:07:10,720
최고 속도는 시속 250km에 제한됩니다

107
00:07:15,520 --> 00:07:17,760
그러다 코너에 가면

108
00:07:20,800 --> 00:07:24,080
이게 얼마나 민첩한지 알 수 있죠

109
00:07:33,680 --> 00:07:35,040
깃털을 모는 것 같아요

110
00:07:45,280 --> 00:07:47,000
만화 자동차 같아요

111
00:07:47,080 --> 00:07:48,400
작은 말풍선이 나타나서 이러겠죠

112
00:07:48,640 --> 00:07:49,480
헉!

113
00:07:49,560 --> 00:07:50,440
펑!

114
00:07:50,520 --> 00:07:51,360
빵!

115
00:07:56,800 --> 00:08:00,120
하지만 A110이
미니멀리스트 원칙으로 만들어졌어도

116
00:08:00,200 --> 00:08:04,120
끔찍하고 검소하며 엄격한 트랙 데이용
자동차를 탄 느낌은 절대 안 납니다

117
00:08:05,880 --> 00:08:09,520
에어컨과 위성 내비가 있고
전화도 연결됩니다

118
00:08:10,840 --> 00:08:12,480
원하는 현대 장치가 모두 있죠

119
00:08:15,520 --> 00:08:18,040
이런 가벼움과 작음이

120
00:08:18,600 --> 00:08:22,440
순수한 기쁨의 폭포처럼 내려옵니다

121
00:08:23,800 --> 00:08:26,120
가볍다는 건 큰 타이어가 필요 없고

122
00:08:26,200 --> 00:08:30,120
그립감도 크게 필요 없다는 거죠
그래서 느낌이 더 옵니다

123
00:08:30,800 --> 00:08:34,680
가볍다는 건 연료가 덜 들고
배기가스도 적다는 거죠

124
00:08:35,440 --> 00:08:38,320
그러니 장점이 계속 이어집니다

125
00:08:39,760 --> 00:08:43,840
이건 사실 제가 몇 년 동안
몰아 본 차 중 가장 똑똑한 차고

126
00:08:45,480 --> 00:08:48,000
그래서 정말 좋아요

127
00:09:03,000 --> 00:09:03,960
감사합니다

128
00:09:07,760 --> 00:09:12,000
그러니까 엔진은 평범하고

129
00:09:12,080 --> 00:09:16,400
외관은 잘 모르겠고
가격은 높지만 맘에 든다는 거죠?

130
00:09:16,520 --> 00:09:18,240
네, 맘에 들었어요

131
00:09:18,360 --> 00:09:19,760
근데 진짜 구매하겠어요?

132
00:09:19,960 --> 00:09:20,760
이미 했어요

133
00:09:23,040 --> 00:09:24,400
저걸 샀다고요?

134
00:09:24,520 --> 00:09:26,640
네, 그리고 고든 머리도 샀어요

135
00:09:26,760 --> 00:09:28,400
그 사람 사진도 가져왔어요

136
00:09:28,480 --> 00:09:31,280
맥라렌 F1을 디자인했으니
이분은 전문가예요

137
00:09:31,400 --> 00:09:35,600
네, 끔찍한 셔츠를 입은
노인이 고른 스포츠카군요, 보세요

138
00:09:35,880 --> 00:09:37,040
좋은 정보네요

139
00:09:37,120 --> 00:09:42,160
그러게요, 근데 이제 에볼라 드롬에서
얼마나 빠른지 확인해볼까요?

140
00:09:43,640 --> 00:09:45,240
출발합니다

141
00:09:45,360 --> 00:09:49,080
빠르게 출발해 상단 기어로 바꿔
배기가스를 뿜어내는군요

142
00:09:49,240 --> 00:09:54,240
바로 비직진 구간으로 갑니다
사실 오래 머물진 않는군요

143
00:09:55,600 --> 00:10:00,320
아마 제임스가 말하던
뭔지 모를 장점이 맞나 봅니다

144
00:10:01,160 --> 00:10:04,880
비직진 구간의
마지막 곡선을 돌며 울부짖네요

145
00:10:05,000 --> 00:10:09,160
이제 광고하세요 구간으로 갑니다

146
00:10:09,640 --> 00:10:11,520
서둘러 속도를 내는군요

147
00:10:11,600 --> 00:10:14,760
타이어를 괴롭히지만
정말 민첩해 보이긴 하는군요

148
00:10:16,120 --> 00:10:18,160
이제 비직진 구간을 향해
보통 구보로 달립니다

149
00:10:18,640 --> 00:10:20,200
속도를 내네요

150
00:10:21,480 --> 00:10:24,280
중간에서 브레이크를 살짝 밟고요

151
00:10:26,120 --> 00:10:27,520
이제 브레이크를 더 세게 밟죠

152
00:10:27,640 --> 00:10:32,360
7단 기어 박스를 잽싸게 돌려
할머니 집으로 갑니다, 언더스티어 하나요?

153
00:10:32,960 --> 00:10:37,200
아니군요, 앞쪽에 무게가 없고
엔진이 중앙에 달린 차치고는 나쁘지 않아요

154
00:10:37,360 --> 00:10:41,080
사실 전 이 차의 스타일이
맘에 드네요, 제 말이 맞아요

155
00:10:41,160 --> 00:10:44,520
양 목장으로 막 들어섭니다

156
00:10:44,640 --> 00:10:45,960
갑니다

157
00:10:46,280 --> 00:10:50,200
그렇죠, 생동감 넘치는
드리프트로 결승선을 지나며 마무리하네요

158
00:10:51,960 --> 00:10:54,280
- 좋았어요, 괜찮네요
- 네, 한번 봅시다

159
00:10:54,360 --> 00:10:56,600
- 운전도 폼도 좋았어요
- 네

160
00:10:57,320 --> 00:10:58,280
그렇죠

161
00:10:59,760 --> 00:11:02,720
좋아요, 우리 주행 보드에서
어디까지 오르나 봅시다

162
00:11:02,840 --> 00:11:04,680
10위 안에 들까요?

163
00:11:04,760 --> 00:11:05,800
"주행 보드"

164
00:11:05,880 --> 00:11:07,800
저런, 안 들었네요

165
00:11:08,240 --> 00:11:10,840
미안해요, 친구
엔진이 중앙에 달린 차 치고 솜씨가 없네요

166
00:11:11,200 --> 00:11:12,880
- 그러게요
- 중요한 건

167
00:11:12,960 --> 00:11:15,000
주행 시간이 아니에요
내가 전에도 그랬잖아요

168
00:11:15,120 --> 00:11:17,280
우승한 자가 꼴찌일지어다

169
00:11:17,400 --> 00:11:19,400
또 꼴찌인 자가 우승할지어다

170
00:11:19,480 --> 00:11:21,160
- 네, 근데 15등이잖아요
- 그렇죠

171
00:11:21,320 --> 00:11:22,360
맞아요

172
00:11:23,120 --> 00:11:24,080
그래서요?

173
00:11:24,200 --> 00:11:27,000
저건 차 중의 로맹 그로장이에요

174
00:11:27,600 --> 00:11:28,920
- 로맹 누구요?
- 그로장요

175
00:11:29,000 --> 00:11:30,760
- 그 사람이 누군데요?
- 프랑스인 레이싱 드라이버예요

176
00:11:30,880 --> 00:11:34,640
사실 전 세계 포뮬러 원 레이서 중에서
15위를 했어요, 맘에 드실 겁니다

177
00:11:35,400 --> 00:11:36,440
- 벌써 그러네요
- 좋아요

178
00:11:36,520 --> 00:11:38,000
좋아요, 이제 정리됐군요

179
00:11:38,080 --> 00:11:41,000
이제 다음 차례로 넘어가야겠어요
왜냐하면 이제 우리가

180
00:11:41,120 --> 00:11:44,280
교류의 과수원에서

181
00:11:45,080 --> 00:11:48,880
수다의 사과를 훔쳐야 할 시간이거든요

182
00:11:48,960 --> 00:11:50,680
바로 대화의 거리에서요

183
00:11:51,920 --> 00:11:56,560
"대화의 거리"

184
00:11:57,440 --> 00:11:59,760
- 네, 그럴 줄 알았어요
- 저거 맘에 드네요, 아주 맘에 들어요

185
00:11:59,840 --> 00:12:01,320
정말 당신 거리 같네요

186
00:12:03,560 --> 00:12:07,160
요즘엔 많은 사람이
오래된 차를 사고 있어요

187
00:12:07,320 --> 00:12:09,400
우린 그 이유를 알 것 같거든요

188
00:12:09,480 --> 00:12:13,400
네, 오래된 재규어 E 타입이나
알파 스파이더는 어떤 현대 차보다

189
00:12:13,520 --> 00:12:16,720
보기에 훨씬 흥미롭고
가치가 떨어지지도 않아요

190
00:12:16,800 --> 00:12:18,400
사실 돈을 벌게 해줄 겁니다

191
00:12:18,600 --> 00:12:21,760
네, 근데 문제는
오래된 차에 들어가 보면...

192
00:12:22,000 --> 00:12:23,560
- 엉망인 거죠
- 네

193
00:12:23,680 --> 00:12:25,640
네, 그 말이 진짜 맞아요

194
00:12:25,760 --> 00:12:28,360
오래된 차가 얼마나 끔찍했는지
잊은 거죠, 정말

195
00:12:28,440 --> 00:12:30,240
시속 64km 이상 가면

196
00:12:30,320 --> 00:12:33,000
와이퍼가 차 앞 유리에서 떨어지죠

197
00:12:33,120 --> 00:12:33,960
네

198
00:12:34,040 --> 00:12:36,320
그리고 헤드라이트는
잼 병에 든 양초 같고...

199
00:12:36,400 --> 00:12:38,800
- 네, 김 서림 방지 장치는 안 되죠
- 네, 안 돼요

200
00:12:38,880 --> 00:12:40,160
- 히터도 안 돼요
- 네

201
00:12:40,240 --> 00:12:42,680
나머지도 전부 달가닥거리고
브레이크도 작동 안 해요

202
00:12:42,760 --> 00:12:44,520
- 그렇죠
- 그게 오래된 차예요, 그건...

203
00:12:44,600 --> 00:12:46,920
제가 경험해봐서 알아요
40년 된 페라리가 있거든요

204
00:12:47,000 --> 00:12:49,920
308이에요
아까 말한 것 말고도

205
00:12:50,000 --> 00:12:52,400
정말 끔찍할 정도로 느려요
말해도 못 믿을걸요

206
00:12:52,480 --> 00:12:54,800
집에서 꺼냈는데
뒤에 사람들이 경적을 울려요

207
00:12:54,880 --> 00:12:57,280
- '페라리니까 아마...', 이런 생각으로요
- 네, 경적 울리죠

208
00:12:57,360 --> 00:12:59,080
당신이 어떤 차를 몰든
그러지 않았나요?

209
00:12:59,160 --> 00:13:00,160
- 네
- 아뇨, 이건...

210
00:13:00,240 --> 00:13:01,280
저리 비켜요

211
00:13:01,360 --> 00:13:02,320
그렇죠, 당신은...

212
00:13:02,400 --> 00:13:03,440
근데 믿기 힘들어요

213
00:13:03,520 --> 00:13:05,240
- 정말 안 좋거든요
- 아주 느려요

214
00:13:05,320 --> 00:13:07,800
네, 근데 지금 말하려는 쟁점이
바로 그거예요

215
00:13:07,920 --> 00:13:09,400
요즘 정말 많은 회사가

216
00:13:09,480 --> 00:13:13,360
오래된 차를 가지고
조금 현대화하거든요

217
00:13:13,480 --> 00:13:15,840
이게 어떤 건지 여기
예시를 좀 가져왔어요

218
00:13:15,920 --> 00:13:19,600
여기 있네요, 싱어 포르쉐예요
전 분명 별로 관심 없어요

219
00:13:19,680 --> 00:13:21,680
이 둘은 관심 있어도
전 정말 관심 없어요

220
00:13:21,760 --> 00:13:25,360
그다음 이글 E 타입 스피드스터가 있죠

221
00:13:25,440 --> 00:13:27,320
제가 본 차 중에 외관이 제일 멋져요

222
00:13:27,400 --> 00:13:29,920
이건 진짜 E 타입이에요
몰기에 가장 아름다운 차 중 하나죠

223
00:13:30,000 --> 00:13:31,360
- 네
- 정말 매력적이에요

224
00:13:31,440 --> 00:13:34,720
네, 지금 독일에 있는 한 회사가
현대화하는 차가 있어요

225
00:13:34,800 --> 00:13:36,920
오래된 메르세데스
파고다 SL 기억나요?

226
00:13:37,000 --> 00:13:39,320
- 네
- 그 안에 AMG 엔진을 넣었어요

227
00:13:40,080 --> 00:13:41,800
- 네
- 현대식 AMG 엔진을 넣는대요?

228
00:13:41,880 --> 00:13:43,400
AMG 엔진이 들어가요
엔진 한번 보실래요?

229
00:13:43,480 --> 00:13:44,520
- 네
- 또 다른 사진이 있습니다

230
00:13:44,600 --> 00:13:47,440
- 잠깐만요, 여기 있네요, 좀 보세요
- 저게 자동차죠

231
00:13:47,520 --> 00:13:49,600
- 당신이 좋아하는 걸 알겠네요
- 아주 좋아하죠

232
00:13:49,680 --> 00:13:51,960
- 더 좋아할 게 또 있어요
- 그래요?

233
00:13:53,320 --> 00:13:55,080
세상에

234
00:13:55,160 --> 00:13:57,320
저건 오래된
1968년 모델 닷지 차저예요

235
00:13:57,400 --> 00:13:58,840
- 예전에 당신이 쓰던 거죠?
- 네

236
00:13:58,920 --> 00:14:01,520
근데 누군가 저기에

237
00:14:01,600 --> 00:14:04,920
1,000마력에 현대판
헬캣 엔진을 달았어요

238
00:14:06,120 --> 00:14:07,120
그러니까

239
00:14:07,200 --> 00:14:09,160
난 혼자 시간을 좀 보내야겠어요

240
00:14:11,160 --> 00:14:12,120
저 사진이랑요

241
00:14:12,200 --> 00:14:15,720
이거 정말 좋은 생각이죠

242
00:14:15,800 --> 00:14:17,280
이건 실제로
정말 좋은 지적인 것 같아요

243
00:14:17,360 --> 00:14:20,600
우리 모두 젠슨 인터셉터를
좋아할 거라고 생각하거든요

244
00:14:20,680 --> 00:14:22,760
- 네
- 그렇죠? 근데 사실은 안 나가요

245
00:14:22,840 --> 00:14:24,560
나가더라도 멈추지 않아요

246
00:14:24,640 --> 00:14:26,760
브레이크가 작동을 안 해요
나머지 전부 다 엉망이죠

247
00:14:26,880 --> 00:14:30,560
근데 이건 현대식 브레이크를 단
젠슨 인터셉터예요

248
00:14:30,640 --> 00:14:34,560
현대식 냉방 시스템도 있고
엔진도 코르벳 거예요

249
00:14:34,640 --> 00:14:37,600
그렇죠, 실제로 저 차를
몰아 봤는데 정말 대단해요

250
00:14:37,680 --> 00:14:38,880
하지만 저건 이제 별로예요

251
00:14:38,960 --> 00:14:41,120
누군가 굿우드에 있는
울타리로 저걸 감쌌거든요

252
00:14:41,200 --> 00:14:43,840
그 전엔 대단했죠
정말 멋진 차예요

253
00:14:43,920 --> 00:14:44,800
진짜 그래요

254
00:14:44,880 --> 00:14:48,160
근데 설명 좀 드리자면 끽끽거리는 소리는
제임스가 생각하는 소리가 아니에요

255
00:14:48,240 --> 00:14:49,560
이건...

256
00:14:50,520 --> 00:14:53,560
- 바람이에요, 오늘 바람이 세잖아요
- 바람이 세죠

257
00:14:53,640 --> 00:14:57,320
그리고 저희는 제정신이 아니라서
텐트에서 모이기로 했습니다

258
00:14:57,400 --> 00:14:58,800
- 게다가 언덕 위에 있죠
- 언덕 위에 있어요

259
00:14:58,880 --> 00:15:02,240
네, 근데 이 모든
재현된 차들의 문제점은

260
00:15:02,320 --> 00:15:04,320
비싸다는 거예요
너무 비싸요

261
00:15:04,400 --> 00:15:06,400
- 네
- 저 메르세데스 파고다 SL은

262
00:15:06,480 --> 00:15:07,800
30만 파운드예요

263
00:15:07,880 --> 00:15:10,040
저 싱어 포르쉐는 40만 파운드고요

264
00:15:10,120 --> 00:15:13,160
E 타입 스피드스터는 65만 파운드예요
정말 말도 안 되죠

265
00:15:13,240 --> 00:15:16,240
문제는 이런 일을 하는 회사가

266
00:15:16,760 --> 00:15:19,000
그런 가격을 매겨도
된다는 걸 안다는 겁니다

267
00:15:19,080 --> 00:15:21,200
자기들 가게에 오는 고객들은

268
00:15:21,280 --> 00:15:23,920
분명 헬리콥터로 도착하고

269
00:15:24,000 --> 00:15:28,200
우크라이나 여자친구를 데리고 오며
루이스 해밀턴의 시계를 찼겠죠

270
00:15:28,880 --> 00:15:31,240
그리고 사실 그렇게
차려입고 그렇게 행동하며

271
00:15:31,320 --> 00:15:33,120
자랑할 거라면
바가지를 쓰게 될 거예요

272
00:15:33,200 --> 00:15:35,400
- 그럴 수밖에 없어요
- 수준에 따라 돈을 요구하잖아요

273
00:15:35,480 --> 00:15:37,680
네, 자처한 일이죠
이렇게 하셔야 해요

274
00:15:37,760 --> 00:15:40,080
전화해서 이러는 거죠
'역으로 데리러 와줄래요?'

275
00:15:40,160 --> 00:15:41,160
- 아뇨
- 그게 나을걸요

276
00:15:41,240 --> 00:15:42,320
아뇨, 버스정류장요

277
00:15:42,400 --> 00:15:43,400
- 네, 혹은 버스정류장
- '버스정류장에 좀 태우러 나와주세요'

278
00:15:43,480 --> 00:15:44,800
'당신이 만드는
차를 좀 보러 왔어요'

279
00:15:44,880 --> 00:15:47,520
방금 이런 생각이 들었어요
이걸 상상해봐요

280
00:15:47,600 --> 00:15:49,240
원조 오펠 만타 A

281
00:15:49,320 --> 00:15:50,160
- 그거 기억나요?
- 네

282
00:15:50,240 --> 00:15:51,880
- 후미등이 동그랗죠
- 네, 검정 보닛이고요

283
00:15:51,960 --> 00:15:55,560
네, 근데 현대 복스홀 VXR에서 나온
엔진을 그 안에 넣는 거예요

284
00:15:55,640 --> 00:15:57,720
나를 위해 그렇게 해줄
사람을 찾아야죠

285
00:15:57,800 --> 00:16:02,120
그걸 전화로 하고는 운동복을 입고
버스를 타고 그 사람들을 만나러 가겠죠

286
00:16:03,160 --> 00:16:04,840
- 그러면 그 사람들은...
- 50파운드 내라고 할걸요

287
00:16:04,920 --> 00:16:07,640
40파운드로 깎을 수 있을 거예요
집에 갈 버스비 10파운드가 필요하니까요

288
00:16:09,280 --> 00:16:12,360
자, 전기차도 새로 나왔어요

289
00:16:12,440 --> 00:16:14,400
누가 만들었는지 안 믿길걸요

290
00:16:14,480 --> 00:16:15,960
- 어서요
- 칼라시니코프

291
00:16:16,040 --> 00:16:16,880
- 진짜요?
- 네

292
00:16:16,960 --> 00:16:20,560
AK-47을 만드는 사람들이
전기차를 만들기 시작할 겁니다

293
00:16:20,640 --> 00:16:21,840
- 맘에 드는 소식이네요
- 그러게요

294
00:16:21,920 --> 00:16:23,560
- 사진 보여줄까요?
- 네

295
00:16:23,640 --> 00:16:24,600
여기 있어요

296
00:16:26,760 --> 00:16:27,960
- 세상에
- 아뇨, 웃지 마세요

297
00:16:28,040 --> 00:16:30,120
뒤쪽에서 보면 사실 더 별로거든요

298
00:16:30,200 --> 00:16:31,160
네, 그렇죠

299
00:16:31,240 --> 00:16:32,800
맙소사, 그 말이 맞네요
실제로 더 별로예요, 맞아요

300
00:16:32,880 --> 00:16:36,480
제가 추정한 건
여기 움직이는 부분이 여덟 개고

301
00:16:36,560 --> 00:16:39,280
늪지에도 3개월 동안
묻어둘 수 있으며

302
00:16:39,360 --> 00:16:41,360
리처드 해먼드가 쓸 때만
고장 날 것 같았어요

303
00:16:41,440 --> 00:16:42,680
네, 맞아요

304
00:16:42,760 --> 00:16:46,560
근데 혁신적인 기술이 있다더군요

305
00:16:46,640 --> 00:16:49,640
그래요? 한 번에
잠글 수 있고 실을 수 있나요?

306
00:16:49,920 --> 00:16:52,520
더 중요한 건 결혼식 때
공중으로 쏠 수 있냐는 거죠

307
00:16:52,600 --> 00:16:53,680
될 거예요

308
00:16:53,760 --> 00:16:55,840
시험 결과
애들이 나가서 할 거예요

309
00:16:55,920 --> 00:16:58,920
근데 전 칼라시니코프라는 차를
몬다는 걸 생각해 보면...

310
00:16:59,000 --> 00:17:01,640
- 정말 대박이에요
- 네, 정말 좋아요

311
00:17:01,720 --> 00:17:03,920
네, 요새 어떤 차 모세요, 리처드?

312
00:17:04,000 --> 00:17:06,440
- 칼라시니코프요
- 그렇죠

313
00:17:06,520 --> 00:17:07,920
- 그렇죠
- 문제는

314
00:17:08,000 --> 00:17:10,000
제 생각에 티셔츠나

315
00:17:10,080 --> 00:17:12,240
이름 써진 머그잔과 모자는
팔릴 것 같은데

316
00:17:12,320 --> 00:17:14,080
실제 차는 많이 안 사요

317
00:17:14,200 --> 00:17:15,560
페라리처럼요

318
00:17:15,640 --> 00:17:16,720
기본적으로 페라리죠

319
00:17:17,280 --> 00:17:21,160
여기 있네요
'도싯 에코'에서 나온 기사예요

320
00:17:21,240 --> 00:17:23,640
도싯의 지역 신문이고요

321
00:17:23,760 --> 00:17:27,640
쓸데없는 기사로
상을 받은 것 같아요

322
00:17:27,720 --> 00:17:32,280
오토바이와 탱크의 충돌에
관한 기사거든요

323
00:17:32,320 --> 00:17:35,200
일어났는데, 네
저 밑 군부대 근처에서 일어났대요

324
00:17:35,280 --> 00:17:38,680
네, 이렇게 적혔어요
'오토바이 운전사는 팔과 다리에'

325
00:17:38,760 --> 00:17:41,720
'골절상을 입었습니다'
그다음이 사족을 붙인 경우인 듯해요

326
00:17:41,800 --> 00:17:43,440
'탱크 운전사는 다치지 않았다'

327
00:17:43,520 --> 00:17:44,800
- 그랬대요?
- 네

328
00:17:44,880 --> 00:17:46,520
운이 좋네요

329
00:17:46,560 --> 00:17:47,920
- 거기서 살아남다니요
- 그렇죠

330
00:17:49,240 --> 00:17:50,320
정말 그랬대요?

331
00:17:50,440 --> 00:17:53,040
군부대에 돌아가서는 이런 거죠
'내가 뭘 친 거지?

332
00:17:53,080 --> 00:17:54,080
'내가 그랬나?'

333
00:17:55,080 --> 00:17:57,800
좋은 대화네요
정말 좋은 대화예요

334
00:17:57,920 --> 00:18:00,960
새로운 카 레이싱 챔피언십을
열기로 했거든요

335
00:18:01,040 --> 00:18:03,760
여성을 위한 거예요
W 시리즈라는 거죠

336
00:18:03,800 --> 00:18:08,160
취지는 잠재적으로 좋은 것 같아요
여성 레이싱 운전자들이

337
00:18:08,240 --> 00:18:12,680
이 시리즈에 참여하면 돼요
자동차는 완전히 똑같고요

338
00:18:12,760 --> 00:18:17,280
참여하라고 초대합니다
상금은 110만 파운드라고 해요

339
00:18:17,400 --> 00:18:19,720
- 네
- 상금이 꽤 크죠

340
00:18:19,800 --> 00:18:22,800
실제로 토론이 많았어요
논의라고 해야겠죠

341
00:18:22,880 --> 00:18:25,320
네, 어떤 사람들은
여성만의 대회를 여는 게

342
00:18:25,400 --> 00:18:27,760
성차별이라고 하는데
생각해보면

343
00:18:27,800 --> 00:18:30,080
여성 전용 축구, 럭비, 하키도 있잖아요

344
00:18:30,160 --> 00:18:33,320
모든 올림픽 스포츠
대부분이 남녀가 따로 해요

345
00:18:33,440 --> 00:18:35,160
그래서 카 레이싱이
다를 필요는 없는 것 같아요

346
00:18:35,240 --> 00:18:36,080
근데 모든 스포츠는 아니에요

347
00:18:36,160 --> 00:18:39,320
마장 마술 대회에서는
남자와 여자가 직접 시합해요

348
00:18:39,440 --> 00:18:41,800
- 그건 스포츠가 아니잖아요
- 그래요?

349
00:18:41,880 --> 00:18:44,680
그냥 말 위에 앉아서
과시하는 모습을 보이려는 것뿐이죠

350
00:18:46,920 --> 00:18:48,720
좋아요, 그러면...

351
00:18:48,800 --> 00:18:50,640
- 저 사람 말이 맞아요
- 네, 하지만...

352
00:18:52,280 --> 00:18:53,800
- 근데 그렇잖아요
- 맞아요

353
00:18:53,880 --> 00:18:56,640
항해에도 남녀 구분이 없어요

354
00:18:56,720 --> 00:18:59,160
- 서로 경쟁하죠
- 그것도 스포츠는 아니잖아요?

355
00:18:59,240 --> 00:19:00,680
항해는 직업이죠

356
00:19:01,440 --> 00:19:03,200
밧줄을 잡아당겨야 하잖아요, 그리고...

357
00:19:03,280 --> 00:19:05,680
- 그렇다면 알겠어요
- 수작업을 해야죠

358
00:19:05,760 --> 00:19:06,800
스포츠가 아니에요

359
00:19:06,920 --> 00:19:08,760
근데 솔직히 그 모든 것과

360
00:19:08,800 --> 00:19:11,560
단좌 카 레이싱에는 차이가 커요

361
00:19:11,680 --> 00:19:15,920
근데 왜요? 그걸 하려면
남성의 힘이 필요하다는 건가요?

362
00:19:16,000 --> 00:19:18,000
근데 어차피 그런 힘 없잖아요
F1 자동차조차도

363
00:19:18,080 --> 00:19:19,040
요즘엔 파워 핸들이 있어요

364
00:19:19,080 --> 00:19:21,440
알아요, 근데 단좌 레이싱 카를
저번에 제가 몰아봤는데

365
00:19:21,520 --> 00:19:23,760
언제 뭘 탔는지 기억은 안 나도
타이어가 번지르르했다는 건 알아요

366
00:19:23,800 --> 00:19:26,800
그리고 세 번째 주행 후
제 목 근육이... 이렇게 됐었어요

367
00:19:26,880 --> 00:19:28,560
고개를 들 힘이 없었고요

368
00:19:28,680 --> 00:19:32,080
다음 코너까지 기다려야 했어요
다른 쪽으로 고개를 떨어뜨릴 수 있게요

369
00:19:32,160 --> 00:19:34,320
나도 알아요
나브라틸로바와 윌리엄스 자매

370
00:19:34,440 --> 00:19:36,160
그분들과는 팔씨름하고 싶진 않겠죠

371
00:19:36,240 --> 00:19:37,920
- 그러니까 잠깐만요...
- 여성들도 근육을 키울 수 있어요

372
00:19:38,000 --> 00:19:39,080
그걸 보상하기 위해서요, 근데...

373
00:19:39,200 --> 00:19:42,080
그러니까, 잠깐만요
자동차 스포츠에서 남녀가

374
00:19:42,160 --> 00:19:43,880
따로 해야 한다는 건가요?

375
00:19:43,960 --> 00:19:47,560
내 생각은 별로 안 중요해요
사실 포뮬러 원 카 레이싱에

376
00:19:47,640 --> 00:19:50,440
여성이 있었던 건 43년 전이에요

377
00:19:50,520 --> 00:19:51,560
43년요

378
00:19:51,680 --> 00:19:53,080
그러니 뭔가 잘못된 거죠
여기까지 못 간다는 소리잖아요

379
00:19:53,160 --> 00:19:55,520
대중에서 시작된 것 같아요
초반에 시작되는 거죠

380
00:19:55,560 --> 00:19:59,040
어린 딸을 조랑말에 태우는
어머니는 넘쳐나도

381
00:19:59,080 --> 00:20:00,480
고카트에는 태우지 않는 거죠

382
00:20:00,560 --> 00:20:01,760
네, 근데 태우지는 않...

383
00:20:01,800 --> 00:20:05,240
일부 여자애들은 고카트를 타요
우리 드라이버 애비는

384
00:20:05,320 --> 00:20:07,080
아주 어릴 때부터 카트를 탔대요

385
00:20:07,200 --> 00:20:09,560
이 시리즈에서 중요한 건

386
00:20:09,640 --> 00:20:11,680
차별화를 하는 게 아니라
여성들이 카 레이싱을 하도록

387
00:20:11,760 --> 00:20:13,320
장려하는 것 같아요
좋은 생각인 것 같고요

388
00:20:13,440 --> 00:20:16,080
네, 그런 것 같아요
근데 초기에 시작해야 하는 것 같아요

389
00:20:16,200 --> 00:20:19,480
그러니 여자애들아
조랑말에서 내려서

390
00:20:19,560 --> 00:20:21,520
고카트를 탈 시간이란다

391
00:20:21,560 --> 00:20:25,440
그리고 실제로 내가
말을 경험해봐서 아는데

392
00:20:25,880 --> 00:20:28,440
좋은 점이 있다면
아침에 밖으로 나가보면

393
00:20:28,520 --> 00:20:32,800
고카트는 혼자 아파서
밤새 죽지는 않았을 거라는 거죠

394
00:20:33,560 --> 00:20:35,720
그러니 말보다 나아요

395
00:20:35,800 --> 00:20:39,160
승마보다는 고카트가
훨씬 더 재밌을 거고요

396
00:20:39,240 --> 00:20:40,920
- 그렇잖아요
- 네, 그리고

397
00:20:41,000 --> 00:20:45,880
고카트는 마구간 문 위로
길고 바보 같은 얼굴을 내밀고는

398
00:20:45,960 --> 00:20:48,880
당신을 쳐다보진 않을 거예요
말이 생각하고 있다는 걸 알죠

399
00:20:48,960 --> 00:20:53,040
이게 나한테 말하려는 거예요
'당신 아내가 여기 와서 나랑 있었어'

400
00:20:53,800 --> 00:20:56,520
'침대에서 나에게 아침을 줬어
어젯밤에 내가 똥을 쌌지만'

401
00:20:56,560 --> 00:20:59,240
'가든 포크로
그걸 다 정리해줬지'

402
00:21:00,200 --> 00:21:02,520
그다음 이러는 거죠
'내 성기는 좀 더러워'

403
00:21:02,560 --> 00:21:04,720
'그녀가 나중에 해결해줄 거야'

404
00:21:05,680 --> 00:21:08,320
그다음 아내의 머리가
마구간 문 위로 튀어나와서는

405
00:21:08,440 --> 00:21:11,080
이럴 거예요
'그런 눈으로 쳐다보지 마'

406
00:21:11,160 --> 00:21:13,560
'당신이 자기를 안 좋아한다고
생각할 거라고', '나도 알아'

407
00:21:14,440 --> 00:21:18,400
'내가 말과 얘기만 통한다면
내가 이 말을 싫어한다고 말할 거야'

408
00:21:18,480 --> 00:21:21,560
'내 아내와 내 돈과
이 주변의 내 지위를'

409
00:21:21,680 --> 00:21:23,680
'훔치다니 네가 정말 싫다'

410
00:21:24,280 --> 00:21:26,640
그다음 어느 날 아내와 대화를 하겠죠

411
00:21:26,720 --> 00:21:30,800
아내가 그럴 겁니다
'여보, 내 특별한 말을 옮길'

412
00:21:30,880 --> 00:21:34,080
'트레일러가 필요해
이 들판은 그의 멋진 근육진 다리로'

413
00:21:34,160 --> 00:21:35,720
'운동하기엔 너무 작거든'

414
00:21:35,800 --> 00:21:37,960
그러면 이렇게 말하는 거죠
'좋아요, 내가 트레일러를 사 드리지'

415
00:21:38,040 --> 00:21:40,800
그러면 아내는 이럴 거예요
'특별한 말을 옮기려면'

416
00:21:40,880 --> 00:21:43,800
'특별한 트레일러를 끌 특별한 차가 필요해'
그렇게 그걸 사 줄 거고 어느 날

417
00:21:43,880 --> 00:21:47,240
아내가 말하겠죠
'대형 트럭이 필요해, 크고 멋진 거로'

418
00:21:47,320 --> 00:21:51,520
'내 멋지고 크고 근사한 말을
전국에 데리고 다니게'

419
00:21:51,560 --> 00:21:55,960
'대형 트럭에는 부엌과 침대가 있어서
내 말과 가까이 잘 수 있어야 해'

420
00:21:56,040 --> 00:21:58,120
'당신보다 내 말에게 더 가까이 가도록'

421
00:21:58,200 --> 00:22:00,560
그때 당신은 고개를 숙이고
가슴은 찢어지겠죠

422
00:22:00,640 --> 00:22:04,400
당신이 졌고 말이 이긴 걸 아니까

423
00:22:05,440 --> 00:22:06,800
정말 좋아요

424
00:22:08,920 --> 00:22:10,240
그건...

425
00:22:13,920 --> 00:22:15,080
조금 동떨어졌죠

426
00:22:15,160 --> 00:22:16,800
우리가 말 폭탄을 밟아버렸네요

427
00:22:16,880 --> 00:22:20,640
말 얘기를 할 때마다
이 사람은 정말... 또 그랬네요

428
00:22:20,720 --> 00:22:23,080
이제 끝내는 게 좋겠어요
이건 별로 '대화의 거리'가 아니었죠

429
00:22:23,160 --> 00:22:24,600
해먼드의 화풀이 거리였습니다

430
00:22:24,680 --> 00:22:27,320
- 죄송해요
- 자, 그럼 넘어갈까요?

431
00:22:27,400 --> 00:22:30,400
좋아요, 새로운 비포장도로용
사륜구동 람보르기니가 있어요

432
00:22:30,480 --> 00:22:33,320
우루스라는 건데
좋은지 알아보려고

433
00:22:33,400 --> 00:22:37,960
제가 '그랜드 투어' 팀을 데리고
질문으로 무장한 채 스웨덴에 갔습니다

434
00:22:49,440 --> 00:22:51,720
제 첫 번째 큰 질문은 이겁니다

435
00:22:52,000 --> 00:22:55,360
이런 지형을 이길 차를 만든다면

436
00:22:55,640 --> 00:22:58,160
그래도 여전히
제대로 된 람보르기니일까요?

437
00:22:58,880 --> 00:22:59,720
"람보르기니"

438
00:23:07,520 --> 00:23:11,480
우루스는 확실히
제대로 치장한 슈퍼카 같아 보입니다

439
00:23:14,880 --> 00:23:19,280
광적인 스타일로
어딜 보나 람보르기니 같습니다

440
00:23:21,440 --> 00:23:22,920
하지만 정말 그럴까요?

441
00:23:25,240 --> 00:23:29,240
이 차를 만들기 위해
람보르기니 엔지니어들은

442
00:23:29,320 --> 00:23:31,240
폭스바겐의 부품 상자를
많이 뒤졌습니다

443
00:23:31,320 --> 00:23:35,280
엔진의 경우 4ℓ짜리 V8은
포르쉐 파나메라에서 왔고요

444
00:23:35,960 --> 00:23:40,560
뒤축과 공기 서스펜션은
벤틀리 벤테이가에서 왔죠

445
00:23:40,640 --> 00:23:44,320
플랫폼과 대시보드의 많은 부분은

446
00:23:44,400 --> 00:23:47,080
아우디 SQ7에서 왔습니다

447
00:23:47,320 --> 00:23:51,920
그렇다면 이게 정말
람보르기니가 아니란 뜻일까요?

448
00:24:09,800 --> 00:24:14,200
0에서 100km까지
3.6초 만에 갑니다

449
00:24:16,120 --> 00:24:19,520
최고 속력은 304km까지 나오고요

450
00:24:24,760 --> 00:24:27,560
그러니 기대한 만큼의
성능도 보입니다

451
00:24:28,560 --> 00:24:31,320
하지만 기대하지 않은 다른 것도 있죠

452
00:24:32,920 --> 00:24:35,640
이건 람보르기니 최초로
터보차저를 쓰고

453
00:24:35,720 --> 00:24:38,760
최초로 자동 기어가 달렸습니다

454
00:24:38,840 --> 00:24:41,960
그 둘이 합쳐지니 아주 작고

455
00:24:42,040 --> 00:24:46,160
람보르기니답지 않은 차이가 생겨요
발을 밟고 나서

456
00:24:46,560 --> 00:24:48,240
출발하기까지 말이에요

457
00:24:51,880 --> 00:24:55,880
실제로 출발하면
과장하면서 소리 지르는 것도 없습니다

458
00:24:57,000 --> 00:24:59,760
물론 뒤쪽에서
둔탁한 소리가 나긴 합니다

459
00:25:03,240 --> 00:25:07,720
하지만 모든 게 음소거되고
정제된 내부에서는 그 소리가 안 들립니다

460
00:25:08,640 --> 00:25:12,280
아마 그래서 여기 적힌
모든 게 라틴어인가 봅니다

461
00:25:12,600 --> 00:25:15,280
이건 명예 교수들을 위한
람보르기니예요

462
00:25:17,640 --> 00:25:19,520
교황님이 이걸 타도 괜찮겠어요

463
00:25:25,040 --> 00:25:30,040
그러니 조용하고
조금 주저하며 세련된 부분과

464
00:25:30,120 --> 00:25:32,400
영리한 트랙션 제어 시스템도 있죠

465
00:25:32,560 --> 00:25:37,160
주행 차에 들어간 것 중
가장 큰 탄소 브레이크도 들어갔습니다

466
00:25:37,240 --> 00:25:38,240
그러니 안전하기도 하죠

467
00:25:38,320 --> 00:25:39,440
"람보르기니
카보세라믹"

468
00:25:40,880 --> 00:25:44,600
하지만 지금 제가
눈과 얼음으로 뒤덮인 곳에서

469
00:25:44,920 --> 00:25:47,320
보닛 아래에서 난리가 난

470
00:25:47,400 --> 00:25:51,560
641마력을 가진 이 차를

471
00:25:51,640 --> 00:25:54,960
몰고 있다는 사실은 무시할 수 없죠

472
00:25:58,680 --> 00:26:02,320
이 말인즉슨
사실 전혀 안전하지 않다는 겁니다

473
00:26:04,400 --> 00:26:05,560
이런 맙소사

474
00:26:08,640 --> 00:26:09,680
집중합니다

475
00:26:11,920 --> 00:26:13,880
흔들리고 무섭네요

476
00:26:18,600 --> 00:26:21,920
온 세상 모든 물리학을
제가 담당하게 된 것 같습니다

477
00:26:22,000 --> 00:26:24,320
벌로 가득 찬 전화 박스 안에서 말이죠

478
00:26:26,160 --> 00:26:30,480
제발 멈춰, 나 좀 내버려 둬
조수와 중력과 지구를 하는 중이라고, 그만!

479
00:26:32,560 --> 00:26:35,520
그러자 이 차는
한순간 제대로 앉습니다

480
00:26:35,600 --> 00:26:39,520
바로 흥분은 가시고
공포가 시작되는 순간이죠

481
00:26:40,440 --> 00:26:43,000
이건 람보르기니 랜드군요

482
00:26:43,440 --> 00:26:44,400
젠장

483
00:26:52,400 --> 00:26:56,520
우루스는 람보르기니처럼
보이고 또 그렇게 느껴집니다

484
00:26:58,360 --> 00:27:01,120
실용적이기도 합니다
트렁크가 정말 커요

485
00:27:02,600 --> 00:27:06,440
내부에는 180cm가 넘는 이가
5명은 들어갈 공간이 있죠

486
00:27:08,320 --> 00:27:10,120
지내기에 좋은 공간이기도 합니다

487
00:27:11,320 --> 00:27:12,760
이 모든 게 좋죠

488
00:27:15,240 --> 00:27:17,160
하지만 비포장도로에서도 될까요?

489
00:27:19,920 --> 00:27:22,720
이를 알아보기 위해
이 스키 리조트의 정상으로

490
00:27:22,920 --> 00:27:24,640
가보려고 합니다

491
00:27:25,280 --> 00:27:29,720
자, 이 차의 타이어에는
징이나 스파이크가 없어요

492
00:27:29,800 --> 00:27:35,760
그리고 제 신발은
섬세한 이탈리아산 운전 신발도 아니고요

493
00:27:37,080 --> 00:27:39,200
이게 잘될지 잘 모르겠군요

494
00:27:40,600 --> 00:27:43,880
사실 안에 타면
문제가 더 심각해집니다

495
00:27:43,960 --> 00:27:48,280
수동 차동 기어 고정 장치도
저단 기어도 없어요

496
00:27:48,480 --> 00:27:51,400
할 수 있는 거라고는
시동을 걸어서

497
00:27:51,720 --> 00:27:55,040
주행 시스템을
눈 모드로 바꾸는 것뿐이죠

498
00:27:57,440 --> 00:28:00,160
이게 눈인가요?
'니브'가 라틴어로 눈인가요?

499
00:28:01,840 --> 00:28:04,240
그런 것 같아요
잘되나 한번 봅시다

500
00:28:04,640 --> 00:28:05,760
갑니다

501
00:28:06,640 --> 00:28:09,400
기어를 바꾸면 안 돼요
움직이네요

502
00:28:14,160 --> 00:28:18,040
165,000파운드짜리 람보르기니가

503
00:28:18,640 --> 00:28:21,160
스키 슬로프를 올라갑니다

504
00:28:24,440 --> 00:28:27,360
터보차저는 길에서는
좀 짜증 날지 몰라도

505
00:28:27,440 --> 00:28:30,120
여기서는 토크를 낮춰줍니다

506
00:28:30,200 --> 00:28:32,560
언덕을 오를 때 필요한 거죠

507
00:28:34,920 --> 00:28:39,000
경사계도 있어요, 오래된
미쓰비시 쇼군에 있던 것처럼요

508
00:28:43,240 --> 00:28:46,640
사실 이거 정말 놀랍네요
방금 1단으로 내려갔어요

509
00:28:59,360 --> 00:29:01,520
안녕하세요
당황한 표정의 스키 타는 분들

510
00:29:05,320 --> 00:29:10,320
이 2.4톤짜리 차가
일반 도로 타이어로 이렇게 가다니

511
00:29:10,720 --> 00:29:13,480
정말 믿기 힘들어요

512
00:29:16,240 --> 00:29:18,680
어서, 할 수 있어, 어서

513
00:29:19,000 --> 00:29:21,160
어서, 어서

514
00:29:25,280 --> 00:29:26,600
잠깐

515
00:29:29,200 --> 00:29:31,000
그렇지, 그래

516
00:29:31,080 --> 00:29:34,400
이제 이 차가 2.4톤짜리 차에
일반 도로 타이어를 쓴다는 게 믿기는군요

517
00:29:34,480 --> 00:29:36,040
꼼짝 못 하게 됐거든요

518
00:29:38,200 --> 00:29:40,760
안 돼

519
00:29:42,680 --> 00:29:43,800
그렇죠

520
00:29:44,480 --> 00:29:47,120
지금까지 우리가 이룬 건

521
00:29:47,400 --> 00:29:51,600
네, 이게 람보르기니고
람보르기니처럼 흥분된다는 거죠

522
00:29:52,600 --> 00:29:55,520
그리고... 원래 이러려고 했어요

523
00:29:55,600 --> 00:29:59,000
비포장도로에도 잘 나가지만
레인지 로버만큼

524
00:29:59,080 --> 00:30:00,640
좋지는 않아요

525
00:30:01,000 --> 00:30:02,360
"람보르기니"

526
00:30:03,280 --> 00:30:06,280
따라서 답변을 구해야 할 게
하나 더 남았습니다

527
00:30:06,360 --> 00:30:08,120
운전이 즐거울까요?

528
00:30:10,240 --> 00:30:14,280
저희는 제설기로
레이싱 트랙을 만들었어요

529
00:30:14,360 --> 00:30:16,080
이 얼어붙은 호수에 말이죠

530
00:30:21,240 --> 00:30:23,640
그리고 우리의 계획은 이렇습니다

531
00:30:24,760 --> 00:30:30,400
저는 이 사륜구동 포르쉐 911 터보를
추월하려고 할 겁니다

532
00:30:30,480 --> 00:30:32,000
'그랜드 투어'의

533
00:30:32,080 --> 00:30:34,720
카 레이서인 애비 이턴이
몰고 있는 차죠

534
00:30:36,320 --> 00:30:37,680
여기 깨진 거 봤어요?

535
00:30:37,760 --> 00:30:39,280
아까는 몰랐는데요

536
00:30:39,360 --> 00:30:41,120
이것 좀 보세요!

537
00:30:41,200 --> 00:30:43,120
저 차가 더 무겁군요?

538
00:30:43,200 --> 00:30:46,640
저건 2.4톤이고 제가 0.5톤 나가죠

539
00:30:47,440 --> 00:30:48,680
저게 걱정되나요?

540
00:30:49,440 --> 00:30:51,640
전 안전벨트 착용 안 했으니
물에 빠지게 되면

541
00:30:51,720 --> 00:30:52,840
바로 빠져나갈 수 있어요

542
00:30:52,920 --> 00:30:53,800
정말요?

543
00:30:53,880 --> 00:30:54,720
네

544
00:30:56,080 --> 00:30:58,080
시합이 시작되기 전

545
00:30:58,560 --> 00:31:01,560
저는 혼자 연습 주행을
몇 번 했습니다

546
00:31:05,760 --> 00:31:06,880
이런 맙소사!

547
00:31:07,720 --> 00:31:09,120
어서! 돌아!

548
00:31:11,960 --> 00:31:13,640
좀 벗어났네요

549
00:31:19,080 --> 00:31:21,720
제 우루스가 조금 흔들립니다

550
00:31:22,600 --> 00:31:24,360
이런 건 의사한테나
할 말인데 말이죠

551
00:31:26,840 --> 00:31:28,040
그렇죠, 빨리 갑니다

552
00:31:30,320 --> 00:31:31,920
이제 다른 쪽으로 가서
속도를 냅니다

553
00:31:35,120 --> 00:31:36,160
그렇지

554
00:31:39,720 --> 00:31:41,480
쥐는 들어가고 사자가 나옵니다

555
00:31:42,920 --> 00:31:44,280
스웨덴에서는 그렇게 말하더라고요

556
00:31:48,000 --> 00:31:50,320
지금 저는 혼자
안개를 만들고 있어요

557
00:31:52,240 --> 00:31:55,760
스키 슬로프 위로
레인지 로버만큼

558
00:31:55,840 --> 00:31:58,560
멀리는 못 가더라도 이런 건

559
00:31:59,840 --> 00:32:01,120
더 잘합니다

560
00:32:06,680 --> 00:32:10,880
하지만 포르쉐를 탄
애비를 능가할 만큼 좋을까요?

561
00:32:13,760 --> 00:32:17,560
저기 있네요! 저기 있어요!

562
00:32:22,120 --> 00:32:24,920
종이 울렸고 경주가 시작됩니다

563
00:32:28,120 --> 00:32:32,760
이제 특별히 디자인된 트랙을
자세히 살펴보게 되겠군요

564
00:32:34,680 --> 00:32:36,960
종의 끝부분을 돌고요

565
00:32:40,480 --> 00:32:41,960
이제 수직 통로로 내려가서

566
00:32:43,640 --> 00:32:46,240
'파라볼리카'라고
부르는 곳으로 갑니다

567
00:32:51,600 --> 00:32:54,240
남자들과 경주한 적이 있긴 하지만
이런 거시기 모양은 처음이네요

568
00:32:59,160 --> 00:33:01,520
따라잡을 수 있어
이런 맙소사! 어서!

569
00:33:03,920 --> 00:33:07,080
물론 애비도 저처럼
사륜구동 핸들이 있죠

570
00:33:10,680 --> 00:33:13,160
하지만 저보다 브레이크가 낫습니다

571
00:33:15,000 --> 00:33:18,040
이제 641마력을 줘!

572
00:33:22,160 --> 00:33:23,080
그렇지

573
00:33:24,240 --> 00:33:28,000
가끔 이 차가 주저한다고 했었죠

574
00:33:29,520 --> 00:33:31,240
코르사 모드에서는 아닙니다

575
00:33:35,960 --> 00:33:38,320
훌륭합니다, 훌륭해요!

576
00:33:41,160 --> 00:33:43,600
애비가 넓게 가네요
기회가 있을까요?

577
00:33:43,680 --> 00:33:44,720
어서!

578
00:33:47,720 --> 00:33:50,000
지금이야! 지금!

579
00:33:52,520 --> 00:33:53,720
젠장!

580
00:33:54,800 --> 00:33:56,040
어서, 제러미

581
00:34:02,400 --> 00:34:03,320
어서!

582
00:34:04,600 --> 00:34:06,040
어서, 추월할 수 있어!

583
00:34:08,760 --> 00:34:09,680
어서!

584
00:34:18,920 --> 00:34:23,920
연이은 주행 후 거대하고
무거운 우루스는 911 터보의 뒤쪽을

585
00:34:24,000 --> 00:34:25,680
할퀴었습니다

586
00:34:25,800 --> 00:34:27,440
세상에!

587
00:34:27,520 --> 00:34:29,640
진짜? 안 돼!

588
00:34:31,840 --> 00:34:34,800
하지만 결국 저는
패배를 인정할 수밖에 없었죠

589
00:34:35,480 --> 00:34:38,360
저 911을 따라잡을 수가 없어요
그냥 그렇게 끝났어요

590
00:34:38,480 --> 00:34:40,880
하지만 따라갈 순 있어요

591
00:34:40,960 --> 00:34:45,320
비포장도로 차에서
정말 놀라웠습니다

592
00:34:47,040 --> 00:34:48,320
정말 놀라워요

593
00:34:52,920 --> 00:34:55,960
분명 저는 람보르기니가
세계에서 가장 빠른

594
00:34:56,040 --> 00:35:01,040
비포장도로 차라는 주장을
믿을 수 있습니다

595
00:35:09,000 --> 00:35:11,280
- 정말 멋졌어요
- 좋은 하루 보내셨네요

596
00:35:11,360 --> 00:35:12,920
- 저러고 돈 받았죠
- 당신 일이잖아요

597
00:35:13,000 --> 00:35:14,160
- 일이었어요
- 네

598
00:35:14,200 --> 00:35:15,480
저걸 하는 게 내 일이었죠

599
00:35:17,320 --> 00:35:20,680
근데 세상에서 가장 빠른
비포장도로용 차라는 건

600
00:35:20,800 --> 00:35:23,360
그리 오래 가진 않을 거예요
애스턴 마틴과 페라리가

601
00:35:23,440 --> 00:35:25,320
- 큰 SUV를 곧 출시하거든요
- 네

602
00:35:25,400 --> 00:35:26,880
- 올해요!
- 네, 그러든가요

603
00:35:26,960 --> 00:35:30,560
중요한 건 우루스를 샀다고
사람들한테 말할 수 있냐는 거죠

604
00:35:31,000 --> 00:35:34,520
'스타트렉'에 나올 법한
별로 안 중요한 외계인 같거든요

605
00:35:34,600 --> 00:35:36,680
네, 근데 람보르기니처럼 되긴 하죠

606
00:35:36,800 --> 00:35:38,480
네, 근데 싫어요

607
00:35:39,880 --> 00:35:41,480
소비자에게 줄 훌륭한 조언이네요

608
00:35:41,600 --> 00:35:43,760
네, 아주 확실해요

609
00:35:43,840 --> 00:35:47,600
중요한 건 저 영상을
정말 재미있게 찍고 나서

610
00:35:47,640 --> 00:35:50,160
집에 와서 생각해봤거든요
문제는 좀 더

611
00:35:50,280 --> 00:35:52,640
아벤타도르처럼
할 수도 있겠다 싶었어요

612
00:35:52,760 --> 00:35:55,440
조금 더 광적으로 갈 수 있다는 거죠

613
00:35:55,520 --> 00:35:57,080
마음이 바뀌었다는 건가요?

614
00:35:57,160 --> 00:35:58,640
- 네
- 잘됐네요!

615
00:35:58,760 --> 00:36:02,960
그러니까 클락슨 수상이 정상회담에서
돌아와 이러는 거죠, '전쟁을 선포한다!'

616
00:36:03,040 --> 00:36:04,640
'하지만 집으로 돌아오는 비행기에서
다시 한번 생각해봤더니'

617
00:36:04,760 --> 00:36:06,280
'지금은 잘 모르겠다
생각을 바꿨다'

618
00:36:06,360 --> 00:36:07,760
그렇죠, 제가 그랬어요

619
00:36:07,880 --> 00:36:10,080
좋아요, 우리 마음이
아주 이성적인 상태니까

620
00:36:10,160 --> 00:36:14,160
간단한 역사 교훈으로
넘어갔으면 좋겠어요

621
00:36:28,080 --> 00:36:32,800
1968년 4월 7일
독일 호켄하임에서

622
00:36:32,880 --> 00:36:35,800
포뮬러 투 레이스 도중
카 레이서 한 명이 사망했습니다

623
00:36:37,800 --> 00:36:42,120
안타깝게도 이 레이서의 죽음은
그리 놀랍지 않았죠

624
00:36:42,840 --> 00:36:45,520
그 당시에는 이 스포츠가
그만큼 위험했으니까요

625
00:36:46,400 --> 00:36:50,560
그는 그 한 해 동안에만

626
00:36:50,840 --> 00:36:54,160
운전하다가 죽은 127명의
카 레이서 중 하나였습니다

627
00:36:56,280 --> 00:37:00,480
하지만 이번에는 그 죽음이
자동차 스포츠계에 충격의 파장을 줬죠

628
00:37:00,560 --> 00:37:03,960
의심할 여지 없이
그 시대 최고의 카 레이서였던 남자를

629
00:37:04,040 --> 00:37:06,840
잃었기 때문입니다

630
00:37:06,920 --> 00:37:11,280
또한 여전히 역사상 최고라고
많은 이가 주장하는 사람이기도 하죠

631
00:37:13,160 --> 00:37:16,040
"짐 클라크를 애도하며
1936년 4월 3일 출생 - 1968년 7월 4일 사망"

632
00:37:17,000 --> 00:37:21,920
짐 클라크는 독일 서부에서
포뮬러 투 레이싱 중 사고로 사망했습니다

633
00:37:22,440 --> 00:37:23,360
"짐 클라크, 시속 274km의 차가
트랙을 벗어나 사망"

634
00:37:23,440 --> 00:37:25,080
모두에게 끔찍한 충격이었습니다

635
00:37:25,200 --> 00:37:26,760
정말 우리 모두 충격을 받았죠

636
00:37:26,840 --> 00:37:28,040
"클라크, 차 사고로 사망"

637
00:37:28,120 --> 00:37:31,120
치명적인 사고를
당하지 않을 사람이 있었다면

638
00:37:31,160 --> 00:37:32,440
짐 클라크였거든요

639
00:37:32,880 --> 00:37:38,160
다른 운전사가 저지를 실수를
절대 저지르지 않는 방식으로

640
00:37:38,200 --> 00:37:39,640
운전했었으니까요

641
00:37:42,040 --> 00:37:46,800
캘리포니아에서
라디오 방송의 진행자가

642
00:37:46,880 --> 00:37:50,560
클라크의 죽음을 전하면서
애도의 표시로 헤드라이트를

643
00:37:50,640 --> 00:37:55,080
켜달라고 부탁하자
고속도로에 불이 켜졌습니다

644
00:37:58,160 --> 00:38:03,440
그렇게 큰 전 세계적 소동은
클라크가 쉽게 받아들이지 못했을 겁니다

645
00:38:03,520 --> 00:38:08,120
스코틀랜드 양치기의 아들로 태어난
이 수줍어하고 겸손한 사람은

646
00:38:08,160 --> 00:38:11,120
절대 자신의 기술을
자랑하는 법이 없었거든요

647
00:38:13,080 --> 00:38:18,080
전 세계 챔피언이 될 생각도
의도도 없었던 아마추어로 시작했어요

648
00:38:18,160 --> 00:38:24,160
하지만 차를 빨리 모는 게
어떤 건지 알고 싶었어요

649
00:38:24,200 --> 00:38:27,600
특정 서킷을 돌고
특정 차를 몰면 어떨지 말이죠

650
00:38:29,200 --> 00:38:33,320
1950년대 후반
카 레이싱에 실력을 닦은 후

651
00:38:33,400 --> 00:38:38,080
클라크의 속도와 재능은
로터스의 보스인 콜린 채프먼의 눈에 들었고

652
00:38:38,160 --> 00:38:41,960
1960년 자신의 포뮬러 원 팀에
그를 넣었습니다

653
00:38:45,400 --> 00:38:48,880
클라크는 곧
자동차 스포츠 세계에서 성공하죠

654
00:38:49,960 --> 00:38:52,320
특히 이 차를 타고 말입니다

655
00:38:55,000 --> 00:38:56,400
바로 로터스 25입니다

656
00:38:58,640 --> 00:39:00,680
1963년

657
00:39:02,560 --> 00:39:05,680
그가 처음으로 F1 월드 챔피언을
거머쥔 차였습니다

658
00:39:10,080 --> 00:39:14,960
세상에! 짐 클라크가
앉았던 곳에 앉아 있어요!

659
00:39:19,040 --> 00:39:21,120
짜릿해요!

660
00:39:25,840 --> 00:39:28,400
이건 강한 차가 아니었어요

661
00:39:30,040 --> 00:39:34,600
1.5ℓ에
210 브레이크 마력밖에 안 됐죠

662
00:39:35,160 --> 00:39:38,280
그래도 시속 290km를
달리기엔 여전히 좋았어요

663
00:39:44,360 --> 00:39:47,320
혁신적인 모노코크 차대 덕분에

664
00:39:47,400 --> 00:39:51,960
25는 다른 어떠한 F1 차보다
더 단단하고 더 가벼웠습니다

665
00:39:52,360 --> 00:39:54,960
따라서 직선 구간에서
빠를 뿐만 아니라

666
00:39:55,920 --> 00:39:58,160
코너를 돌 때는 더 빨랐죠

667
00:39:59,640 --> 00:40:03,040
1963년 시즌에서
클라크는 그랑프리 10개 중

668
00:40:03,120 --> 00:40:06,680
7개 우승이라는 기록을 달성할 때
이 차를 몰았습니다

669
00:40:07,280 --> 00:40:11,120
우승자는 짐 클라크입니다
이제 이자를 따라올 사람이 없습니다

670
00:40:14,800 --> 00:40:19,520
하지만 1963년은
앞으로 있을 일의 준비운동에 불과했죠

671
00:40:20,080 --> 00:40:22,640
클라크의 천재성을
제대로 보기 위해서는

672
00:40:22,760 --> 00:40:24,960
다른 연도를 봐야 합니다

673
00:40:25,360 --> 00:40:29,000
1965년 그가 신기록을 세웠습니다

674
00:40:29,080 --> 00:40:33,400
어떠한 레이서도 세운 적 없고
그 이후로도 깬 적 없는 기록이죠

675
00:40:36,880 --> 00:40:40,480
현대 포뮬러 원 레이서는
1년에 21번의 레이싱을 합니다

676
00:40:40,560 --> 00:40:42,640
종종 너무 많다고 불평하죠

677
00:40:42,680 --> 00:40:47,400
1965년 짐 클라크는
63번의 레이싱을 했습니다

678
00:40:48,000 --> 00:40:50,640
이 차 중 일부는 비슷해 보이지만
전부 완전히 다릅니다

679
00:40:50,680 --> 00:40:53,880
이런 차를 타고
그는 포뮬러 원을 우승했죠

680
00:40:53,960 --> 00:40:56,760
영국 포뮬러 투 챔피언십에서
레이싱을 했고

681
00:40:56,840 --> 00:40:59,840
프랑스 포뮬러 투 챔피언십도
이 차로 나갔습니다

682
00:40:59,920 --> 00:41:03,360
태즈먼 시리즈에도 나갔죠
호주의 그랑프리로 보면 됩니다

683
00:41:03,440 --> 00:41:07,440
이 차를 타고 갔죠
그다음 이 로터스 코르티나가 있는데

684
00:41:07,520 --> 00:41:09,920
그는 이걸 타고
투어링 카 레이싱을 하기로 했죠

685
00:41:10,000 --> 00:41:12,040
그다음 그거로도 부족해

686
00:41:12,120 --> 00:41:14,960
인디 500에 나가기로 하죠

687
00:41:17,080 --> 00:41:17,920
"태즈먼 시리즈"

688
00:41:18,000 --> 00:41:20,960
가장 먼저 오스트랄라시아에서
태즈먼 시리즈가 있었습니다

689
00:41:21,880 --> 00:41:27,000
15번의 레이스 중 클라크는
11번을 이겨 우승하게 됩니다

690
00:41:28,440 --> 00:41:31,560
그다음 유럽으로 돌아와
영국과 프랑스의

691
00:41:31,640 --> 00:41:36,200
포뮬러 투 챔피언십을 하고
둘 다 우승하죠

692
00:41:37,080 --> 00:41:38,640
짐 클라크가
처음부터 선두를 달립니다

693
00:41:39,600 --> 00:41:41,400
우승자는 짐 클라크!

694
00:41:41,520 --> 00:41:46,120
그리고 F2 레이스 사이에
그는 로터스 코르티나에 올라타

695
00:41:46,160 --> 00:41:48,800
투어링 카 레이싱 우승 기록을 올렸죠

696
00:41:50,280 --> 00:41:53,440
게다가 미국에서도 있었습니다

697
00:41:54,440 --> 00:41:56,200
"인디애나폴리스"

698
00:41:58,000 --> 00:42:02,120
인디애나폴리스 500은 레이싱에서
가장 멋진 장관이라고 불립니다

699
00:42:03,560 --> 00:42:08,280
미국의 가장 명망 높은 레이스는
힘든 도전이었을 겁니다

700
00:42:08,360 --> 00:42:12,040
그는 평소보다 빠른 평균 속도로
타원형 레이싱을 했습니다

701
00:42:12,160 --> 00:42:14,640
인디의 능숙한 베테랑에 맞서서 말이죠

702
00:42:17,320 --> 00:42:20,960
인디 500에서 클라크는
특별히 개발된 로터스를 몰았어요

703
00:42:21,040 --> 00:42:24,320
500마력에 조금 못 미치는 출력이었죠

704
00:42:24,440 --> 00:42:29,080
하지만 이미
포뮬러 원 세계 챔피언을 땄지만

705
00:42:29,160 --> 00:42:33,800
이 스코틀랜드인의 이력은 콧방귀 뀌는
인디 관계자들에게 아무 영향을 주지 않았죠

706
00:42:33,880 --> 00:42:38,200
대서양을 건너온 건방진 놈이
경쟁하기 전에 신입 운전 시험을

707
00:42:38,360 --> 00:42:39,840
치게 했습니다

708
00:42:43,160 --> 00:42:44,640
인디 주말에

709
00:42:45,280 --> 00:42:49,520
대서양을 건너온 건방진 놈이
앞줄에 서는 자격을 얻었죠

710
00:42:51,040 --> 00:42:54,800
그리고 레이스 자체에서

711
00:42:56,280 --> 00:42:59,920
클라크는 미국 최고의
타원형 레이서들에 대항해

712
00:43:00,560 --> 00:43:03,840
단 2분의 차이로 우승합니다

713
00:43:11,080 --> 00:43:15,000
1916년 이후 인디애나폴리스에서
처음으로 우승한 유럽인 짐 클라크가

714
00:43:15,440 --> 00:43:18,760
시속 242.5km의
신기록을 세웠습니다

715
00:43:18,840 --> 00:43:19,880
"짐 클라크가 500 우승"

716
00:43:19,960 --> 00:43:23,680
그럼 클라크는 왜 그렇게 잘했을까요?

717
00:43:23,800 --> 00:43:28,320
그가 어떠한 유형의 차로도
우승할 수 있게 한 건 뭘까요?

718
00:43:30,560 --> 00:43:35,160
지미는 분명 타고난 운전사였고
생각하지 않고 했어요

719
00:43:35,280 --> 00:43:36,760
왜 이런 스타일과
방식으로 운전하는지

720
00:43:36,840 --> 00:43:37,880
"세드릭 셀저
팀 레이스 엔지니어"

721
00:43:37,960 --> 00:43:39,160
자신도 몰랐죠

722
00:43:42,960 --> 00:43:46,640
우리가 얘기하는 그 시기에
우리는 1.5ℓ짜리 차를 썼어요

723
00:43:46,720 --> 00:43:50,120
200마력이 다였죠
차를 너무 세게 몰면

724
00:43:50,200 --> 00:43:51,600
속도가 안 날 겁니다

725
00:43:52,160 --> 00:43:55,120
속도를 좀 잃으면

726
00:43:55,240 --> 00:43:57,560
다시 따라잡기가 아주 어려워요

727
00:43:57,640 --> 00:44:02,080
지미는 그럴 때 자동차의 추진력을
유지하는 재주가 있어요

728
00:44:02,160 --> 00:44:06,840
현대 레이서 중에
지미처럼 빠르게 모는 사람은

729
00:44:07,080 --> 00:44:09,440
아무도 없을 겁니다

730
00:44:10,040 --> 00:44:12,120
정말 정확했거든요

731
00:44:16,960 --> 00:44:21,760
자동차의 속력을
구슬리는 초능력 외에도

732
00:44:21,880 --> 00:44:25,120
클라크는 다른 중요한 실력도
가지고 있었습니다

733
00:44:26,120 --> 00:44:29,320
실력 좋은 레이서가
로터스를 타다가 많이 죽었어요

734
00:44:29,400 --> 00:44:30,480
"재키 스튜어트 F1 3번 우승
1969, 1971, 1973년"

735
00:44:30,560 --> 00:44:32,960
로터스가 정말 약한 차였거든요

736
00:44:34,200 --> 00:44:36,920
하지만 짐 클라크는 너무 부드러워서

737
00:44:37,000 --> 00:44:40,160
지나치게 힘을 주지 않았어요

738
00:44:40,280 --> 00:44:43,200
자동차가 포기할 만한 부분에서 말이죠

739
00:44:44,000 --> 00:44:45,400
바르셀로나에서 연습할 때

740
00:44:46,440 --> 00:44:47,280
"데이브 심스
팀 로터스 정비공"

741
00:44:47,360 --> 00:44:50,040
주행을 10번 하고 와서는
이러더라고요

742
00:44:50,120 --> 00:44:51,800
'왼쪽 바퀴에 뭔가 있어요'

743
00:44:52,560 --> 00:44:56,720
'왼쪽 바퀴에 뭔가 느껴져요
뭔가 이상해요'

744
00:44:56,800 --> 00:45:00,840
저희가 전부 확인해 봤어요
전부 괜찮은 것 같았죠

745
00:45:00,920 --> 00:45:02,560
그래도 뭔가 이상하다더군요

746
00:45:02,640 --> 00:45:08,480
그래서 그날 밤 저는
왼쪽 후방 서스펜션을 분해했어요

747
00:45:08,560 --> 00:45:13,040
그랬더니 휠 베어링 중 하나가
마모되기 시작했더군요

748
00:45:14,480 --> 00:45:18,080
그걸 어떻게 느끼는지
저는 모르지만 그는 느꼈어요

749
00:45:18,800 --> 00:45:21,360
레이싱이 끝나고
그의 차 부품을 다 빼고

750
00:45:21,920 --> 00:45:24,800
동료의 차 부품을 다 빼보면

751
00:45:24,880 --> 00:45:27,280
어느 부품이 지미의 차에서 나왔는지

752
00:45:27,360 --> 00:45:28,240
"빌리 커위
팀 로터스 정비공"

753
00:45:28,320 --> 00:45:31,240
어느 부품이 다른 레이서의
차에서 나왔는지 항상 표시가 나요

754
00:45:31,320 --> 00:45:35,600
지미의 차에서 나온 부품은
완전 새것 같았거든요

755
00:45:37,960 --> 00:45:41,600
하지만 클라크가
완벽한 차를 타고서만 이기는

756
00:45:41,680 --> 00:45:44,200
그런 레이서라고는
절대 생각하지 마세요

757
00:45:46,240 --> 00:45:48,560
예를 들어
어느 해인가 스파에서

758
00:45:48,640 --> 00:45:52,640
그가 선두를 달리고 있었는데
기어가 고장 나기 시작했죠

759
00:45:54,480 --> 00:45:55,800
그가 포기했을까요?

760
00:45:55,880 --> 00:45:58,440
아뇨, 대신 나머지 경주를
다 달렸어요

761
00:45:58,560 --> 00:46:01,640
시속 258km로 습지에서 말이죠

762
00:46:02,840 --> 00:46:07,680
한 손은 핸들에 두고, 다른 한 손으로는
기어를 제자리에 고정하면서 말이죠

763
00:46:13,960 --> 00:46:15,440
그래도 그는 우승했습니다

764
00:46:18,000 --> 00:46:20,080
거의 5분 차이로 말이죠

765
00:46:36,560 --> 00:46:39,480
1965년 시즌이 시작될 때

766
00:46:39,560 --> 00:46:42,960
클라크는 태즈먼 시리즈와
인디 500 모두에서

767
00:46:43,520 --> 00:46:47,400
포뮬러 투 챔피언십을 땄고

768
00:46:47,520 --> 00:46:50,360
이제 단 하나의 도전만이 남았습니다

769
00:46:51,960 --> 00:46:55,320
가장 큰 도전은
바로 포뮬러 원 세계 우승이었죠

770
00:47:00,040 --> 00:47:01,440
F1 레이스에서는

771
00:47:01,560 --> 00:47:05,320
클라크가 로터스 25를
수리한 버전을 몰았습니다

772
00:47:05,440 --> 00:47:09,440
2년 전 그를 세계 챔피언으로
만들어준 차였죠

773
00:47:12,120 --> 00:47:15,280
25가 훌륭하긴 했지만

774
00:47:15,360 --> 00:47:19,320
1965년까지 그건
3년 된 디자인이었고

775
00:47:19,440 --> 00:47:23,320
작은 부분만 바꾼 채
업데이트된 버전인 사실은

776
00:47:23,400 --> 00:47:25,240
무시하지 못합니다

777
00:47:25,880 --> 00:47:27,360
그럼 짐이 어떻게 했을까요?

778
00:47:31,640 --> 00:47:34,760
남아공에서 열린
그 시즌의 오프닝 레이스에서

779
00:47:34,840 --> 00:47:37,680
잭 브라밤, 그레이엄 힐과 같은 전설

780
00:47:37,760 --> 00:47:42,080
그리고 군림하는 세계 챔피언
존 서티스에 대항해

781
00:47:42,840 --> 00:47:45,960
클라크는 30초 차이로 우승합니다

782
00:47:46,040 --> 00:47:49,680
추간판 탈출증의 고통을
참으면서 말이죠

783
00:47:51,960 --> 00:47:56,200
다음은 스파와
프랑스 그랑프리였습니다

784
00:47:56,680 --> 00:47:59,240
둘 다 우승하죠

785
00:48:01,200 --> 00:48:03,600
그의 로터스는 엔진이 낡았을지 몰라도

786
00:48:03,680 --> 00:48:07,440
상대방이 보기에는
그냥 모두 훨씬 앞설 뿐입니다

787
00:48:08,680 --> 00:48:11,960
클라크는 운전 중에는
천하무적이 되고 있었습니다

788
00:48:14,960 --> 00:48:17,600
지미는 연습 세션 초반에 가서는

789
00:48:17,680 --> 00:48:20,480
아주 빠른 주행을 했어요

790
00:48:21,080 --> 00:48:22,640
다시 돌아와서 벽에 앉았죠

791
00:48:22,720 --> 00:48:25,320
차를 닳게 할 필요가 없었어요

792
00:48:25,440 --> 00:48:28,000
그다음 그는 기다리면서
다른 사람이 뭘 하나 보고

793
00:48:28,080 --> 00:48:29,440
나가서 우승했죠

794
00:48:31,680 --> 00:48:34,560
그가 출발 때 선두에 없으면
차에 문제가 있다는 겁니다

795
00:48:35,360 --> 00:48:36,320
다음은 실버스톤이었습니다

796
00:48:36,400 --> 00:48:37,240
"실버스톤"

797
00:48:37,560 --> 00:48:40,320
여기에서는 평소처럼 가는 것 같죠

798
00:48:41,240 --> 00:48:43,560
클라크가 선두를 달립니다

799
00:48:44,000 --> 00:48:46,760
하지만 마지막 단계에서

800
00:48:46,920 --> 00:48:50,200
엔진의 유압이 떨어지기 시작하고

801
00:48:50,280 --> 00:48:54,040
중력으로 코너를 돌 때
폭발할 위험이 생겼습니다

802
00:48:54,560 --> 00:48:57,120
클라크가 계기판에
유압이 없어진 채 달리는 동안

803
00:48:57,200 --> 00:49:00,960
뒤에서는 힐이 바짝 따라붙어
추월하려는 노력으로 주행 기록을 깹니다

804
00:49:01,080 --> 00:49:03,960
따라서 코너에서 운전하는 대신

805
00:49:04,120 --> 00:49:06,880
그냥 꺼버리고는
코너에서 관성으로 가고

806
00:49:06,960 --> 00:49:09,280
코너를 통과하면 다시 켰어요

807
00:49:09,360 --> 00:49:11,840
나머지 주행을 다 하고
그 레이스에서 우승했어요

808
00:49:15,320 --> 00:49:16,240
"뉘르부르크링"

809
00:49:16,320 --> 00:49:19,640
마침내 F1 서커스가
뉘르부르크링에 도착했습니다

810
00:49:19,720 --> 00:49:22,440
클라크가 우승한 적 없는 서킷이었죠

811
00:49:23,200 --> 00:49:25,520
플라잉 스콧에게
시작 전 긴장된 순간입니다

812
00:49:25,600 --> 00:49:28,760
독일 그랑프리에서 우승하면
세계 챔피언이 될 겁니다

813
00:49:36,000 --> 00:49:40,360
선두를 달리던 클라크는 마침내
뉘르부르크링의 징크스를 깨고

814
00:49:40,960 --> 00:49:44,920
이 레이스에서 우승하면서
포뮬러 원 세계 우승을 차지하죠

815
00:49:55,200 --> 00:49:59,400
그럼 클라크의 1965년 시즌을
요약해보겠습니다

816
00:49:59,480 --> 00:50:01,680
그가 참여한 63번의 레이스 중

817
00:50:01,760 --> 00:50:04,760
놀랍게도 31번 우승했고

818
00:50:04,840 --> 00:50:07,640
그에 더해 8번이나
연단에 섰습니다

819
00:50:07,720 --> 00:50:11,320
이제 그는 역사상
최고의 레이서로 간주됐습니다

820
00:50:11,400 --> 00:50:13,520
전 세계에서 원하는 레이서가 됐죠

821
00:50:13,640 --> 00:50:17,880
하지만 이 수줍은 스코틀랜드인은
그해의 승리를 겸손한 축하로

822
00:50:18,000 --> 00:50:19,640
기리기로 합니다

823
00:50:19,720 --> 00:50:20,800
"짐 클라크 세계 챔피언
1963- 인디애나폴리스 -1965"

824
00:50:20,880 --> 00:50:22,440
스코틀랜드에 있는
자신의 고향에서 말이죠

825
00:50:23,280 --> 00:50:25,840
"잘했어요, 짐
월드 챔피언"

826
00:50:34,720 --> 00:50:39,400
반면에 그다음 2년은 엉망이었습니다

827
00:50:39,480 --> 00:50:43,760
여러 기계적 결함이
그에게서 챔피언십을 뺏어갔죠

828
00:50:51,320 --> 00:50:56,120
하지만 1968년
로터스 49를 몰게 됩니다

829
00:50:56,240 --> 00:50:58,560
콜린 채프먼이 만든
또 다른 획기적인 차였죠

830
00:50:58,640 --> 00:51:01,840
클라크는 남아공에서
첫 우승을 합니다

831
00:51:02,800 --> 00:51:06,000
그다음 또 우수한 시즌을
맞이할 준비가 된 듯했죠

832
00:51:07,120 --> 00:51:09,800
축하해요, 짐
정말 멋진 노력이었어요

833
00:51:09,880 --> 00:51:11,000
네, 정말 고마워요

834
00:51:11,080 --> 00:51:13,760
그러다 4월 7일 주말

835
00:51:13,880 --> 00:51:17,080
클라크는 두 레이스 중 하나를
선택해서 참여할 수 있었어요

836
00:51:17,160 --> 00:51:21,280
하나는 브랜츠 해치
다른 하나는 호켄하임의 포뮬러 투였죠

837
00:51:21,720 --> 00:51:24,680
운명적으로 그는
독일 레이스에 들어갔습니다

838
00:51:30,840 --> 00:51:33,600
4월 7일은 저에게 안 좋은 날이에요

839
00:51:34,320 --> 00:51:38,960
그는 속상해 했어요
얼어붙게 추웠고 축축하며 안개가 꼈죠

840
00:51:39,160 --> 00:51:42,920
타이어에 열기를 하나도 못 넣었어요

841
00:51:43,080 --> 00:51:46,480
온도가 안 나왔죠
모든 걸 다 해봤는데 안 됐어요

842
00:51:46,960 --> 00:51:50,400
지미는 저에게 말했어요
'오늘은 저한테 기대하지 마세요'

843
00:51:50,480 --> 00:51:52,320
'그냥 피트 보드만 얘기해줘요'

844
00:51:52,840 --> 00:51:55,320
'내가 어디 있고
주행이 몇 번 남았는지'

845
00:51:57,400 --> 00:51:59,040
그게 그가 한 마지막 말이었어요

846
00:52:11,840 --> 00:52:15,000
다섯 번째 랩에서
클라크의 차는 갑자기

847
00:52:15,080 --> 00:52:18,680
시속 274km로
트랙을 벗어났습니다

848
00:52:23,280 --> 00:52:26,320
제가 현장에 갔더니
저를 덤불로 데려가더라고요

849
00:52:26,400 --> 00:52:27,920
안전 장벽도 없었거든요

850
00:52:28,000 --> 00:52:30,920
아스팔트와 나무, 그게 다였죠

851
00:52:31,400 --> 00:52:35,760
그다음 경로를 봤더니
남은 차체만 보였고...

852
00:52:39,760 --> 00:52:41,320
볼 게 없었어요

853
00:52:41,440 --> 00:52:45,040
전 이랬어요, '엔진 기어박스는
어디 있죠? 이게 무슨 일이에요?'

854
00:52:45,160 --> 00:52:48,760
그러니 이러더군요
'30m 정도 떨어진 곳에 있어요'

855
00:52:48,880 --> 00:52:52,120
'묘목을 통과했어요
묘목을 잘라내 버렸죠'

856
00:52:53,040 --> 00:52:54,880
그리고 저는 물었어요
'레이서는요? 지미는 어디 있어요?'

857
00:52:55,000 --> 00:52:56,040
없다더군요

858
00:52:58,640 --> 00:53:01,720
그렇게 세계 최고의 레이서를

859
00:53:03,000 --> 00:53:04,560
잃게 된 거예요

860
00:53:04,680 --> 00:53:06,000
뭘 어쩌겠어요?

861
00:53:08,080 --> 00:53:10,120
짐 클라크는 신이었어요

862
00:53:10,440 --> 00:53:13,480
짐을 처음 봤을 때
전 정말 놀랐어요

863
00:53:13,560 --> 00:53:15,280
실제로 얘기해보면

864
00:53:15,360 --> 00:53:17,720
정말 감탄했죠

865
00:53:17,800 --> 00:53:19,880
인생을 살 가치가 있어요

866
00:53:23,040 --> 00:53:23,920
그건...

867
00:53:25,640 --> 00:53:26,840
저에게 눈물 나는 일이죠

868
00:53:29,520 --> 00:53:30,480
죄송해요

869
00:53:35,320 --> 00:53:37,440
진료 보고서에 따르면

870
00:53:37,520 --> 00:53:40,600
클라크는 목의 골절로
즉사했다고 합니다

871
00:53:40,760 --> 00:53:44,600
그리고 충돌은 나중에
공기 빠진 타이어 때문이라고 했죠

872
00:53:45,200 --> 00:53:48,520
그가 죽었을 때
그는 고작 32살이었습니다

873
00:53:49,080 --> 00:53:50,800
하지만 짧은 경력에서

874
00:53:50,880 --> 00:53:54,680
그는 굉장히 놀라운
성취를 쌓았습니다

875
00:53:56,000 --> 00:54:01,600
포뮬러 원에서 그는 73번의 레이스 중
25번을 우승했고 퍼센트로 보면

876
00:54:01,680 --> 00:54:05,400
해밀턴, 페텔, 심지어 슈마허도
훌쩍 넘어섭니다

877
00:54:05,480 --> 00:54:09,080
경기 시작 무렵 선두를 달린 건
그가 33번으로, 퍼센트로 볼 때

878
00:54:09,200 --> 00:54:11,640
역사상 두 번째로 잘한 겁니다

879
00:54:11,720 --> 00:54:13,480
판히오가 1위고요

880
00:54:14,200 --> 00:54:18,280
그랜드 슬램도 있습니다
레이서가 경기 시작에 선두를 달린 것

881
00:54:18,360 --> 00:54:22,600
가장 빠른 주행, 우승
그리고 모든 주행에서 선두를 달린 경우죠

882
00:54:22,680 --> 00:54:27,200
슈마허는 5번의 그랜드 슬램을 했고
세나는 4번이었습니다

883
00:54:27,280 --> 00:54:29,440
짐 클라크는 8번이죠

884
00:54:29,960 --> 00:54:32,360
역사상 누구보다 많습니다

885
00:54:35,040 --> 00:54:38,160
이런 기술을 가진 사람은
다른 레이서들에게

886
00:54:38,240 --> 00:54:40,760
높은 평가를 받을 거라
생각하실지도 모르겠습니다

887
00:54:41,360 --> 00:54:42,920
잘 맞히셨고요

888
00:54:43,360 --> 00:54:47,840
판히오를 위한 칵테일 파티에
초대됐는데 그가 그러더군요

889
00:54:48,600 --> 00:54:52,760
'제 생각에 짐 클라크가
역사상 가장 훌륭한 레이서인 것 같아요'

890
00:54:53,240 --> 00:54:54,680
판히오에게 그 얘기를 듣다니

891
00:54:55,400 --> 00:54:57,400
그보다 좋은 칭찬은 없어요

892
00:54:58,600 --> 00:55:02,600
그리고 월드 챔피언을 5번을 한
그 선수만이 그 스코틀랜드인을

893
00:55:02,720 --> 00:55:04,600
우상화하는 남미인은 아닙니다

894
00:55:06,640 --> 00:55:08,800
에든버러에 있는 클라크의 모교에는

895
00:55:09,040 --> 00:55:11,800
그의 업적을 기념하는 명판이 있습니다

896
00:55:11,880 --> 00:55:12,920
"짐 클라크를 추모하며
로레토 1949-1952"

897
00:55:13,000 --> 00:55:16,800
그리고 1991년
군림하는 세계 챔피언이

898
00:55:16,880 --> 00:55:19,240
이 학교에 특별한 순례차 방문합니다

899
00:55:19,320 --> 00:55:20,240
"그의 학교에서 주는 헌사
그의 이름이 세상에 울리다"

900
00:55:20,360 --> 00:55:21,520
경의를 표하기 위해서죠

901
00:55:23,120 --> 00:55:25,200
클라크에 관해
세나는 간단히 말했습니다

902
00:55:25,360 --> 00:55:27,360
'저의 어린 시절 영웅이었어요'

903
00:55:27,480 --> 00:55:30,080
'최고 중 최고입니다'

904
00:55:31,000 --> 00:55:36,200
그리고 세나와 마찬가지로 클라크는
전성기에 운전하다 사망했습니다

905
00:55:36,840 --> 00:55:42,520
세나와 마찬가지로 얼마나 더 많은
레이스와 우승을 할 수 있었을지 누가 알까요?

906
00:55:48,080 --> 00:55:49,400
그는 기준이었습니다

907
00:55:50,640 --> 00:55:51,640
그랬죠

908
00:55:53,040 --> 00:55:56,080
제가 자동차 레이싱에서
할 수 있었던 대부분은

909
00:55:57,400 --> 00:55:59,760
짐 클라크가 운전한 방식으로 했어요

910
00:56:00,160 --> 00:56:02,360
전 그냥 그를 따랐어요

911
00:56:03,640 --> 00:56:05,000
그는 신사였습니다

912
00:56:05,960 --> 00:56:08,200
신사였고 온화한 남자였죠

913
00:56:08,360 --> 00:56:09,360
"팀 로터스"

914
00:56:09,440 --> 00:56:11,240
지금 여기 없는 게
정말 안타까워요

915
00:56:13,800 --> 00:56:15,000
있다면 정말 좋을 거예요

916
00:56:23,560 --> 00:56:27,400
네, 정말 멋진 분입니다
정말 대단해요

917
00:56:27,880 --> 00:56:28,920
전부 다 멋졌어요

918
00:56:29,080 --> 00:56:30,120
네

919
00:56:30,480 --> 00:56:34,920
제가 정말 대단하다고 느낀 건
그분이 몇 번의 챔피언십에 참여했냐는 거예요

920
00:56:35,040 --> 00:56:37,680
루이스 해밀턴이
포뮬러 원 차에서 내려서

921
00:56:37,760 --> 00:56:39,680
이러는 게 상상이나 가요?

922
00:56:39,760 --> 00:56:41,800
'인터뷰할 시간 없어요
투어링 카 레이스 가야 해요'

923
00:56:41,880 --> 00:56:43,560
그럴 리 없죠

924
00:56:43,680 --> 00:56:44,640
네, 맞아요
근데 그분은 그랬죠

925
00:56:44,720 --> 00:56:46,960
또 기억할 만한 게
1960년대 초반에는

926
00:56:47,080 --> 00:56:50,720
호주에 가려고 비행기를 타면
8번을 갈아타야 했어요

927
00:56:51,000 --> 00:56:53,480
누울 수도 없고 영화도 없었죠

928
00:56:53,560 --> 00:56:54,720
- 그냥 앉아 있어야죠
- 네, 그리고 또 기억해야죠

929
00:56:54,840 --> 00:56:58,520
그 비행기에서 내려서
레이싱을 하고 우승하셨다는 거죠

930
00:56:58,640 --> 00:57:01,360
그다음 다른 비행기를 타고
바로 프랑스로 가서

931
00:57:01,480 --> 00:57:02,640
거기서 또 우승하고요

932
00:57:02,880 --> 00:57:05,880
정말 대단합니다
다들 좋아하는 카 레이서가 있을 텐데요

933
00:57:05,960 --> 00:57:08,080
분명 여기 계신 분들도 그럴 겁니다

934
00:57:08,200 --> 00:57:11,120
그 레이서가 세나, 슈마허, 빌뇌브

935
00:57:11,200 --> 00:57:14,520
로맹 그로장, 판히오일 수 있죠

936
00:57:14,640 --> 00:57:18,360
하지만 레이서의 훌륭함을
측정하는 데 계산을 해본다면

937
00:57:18,440 --> 00:57:21,280
짐 클라크라고
결론 내려져야 합니다

938
00:57:22,000 --> 00:57:22,920
안녕히 계세요