1
00:00:58,800 --> 00:01:00,600
-¡Hola!
-¡Hola a todos!

2
00:01:01,120 --> 00:01:01,960
Hola.

3
00:01:02,040 --> 00:01:03,600
-¿Están bien?
-Estamos bien.

4
00:01:03,680 --> 00:01:05,240
Qué sorpresa.

5
00:01:07,600 --> 00:01:10,680
Muchas gracias. Gracias.

6
00:01:10,760 --> 00:01:12,760
-Eso es. Gracias.
-Gracias.

7
00:01:14,640 --> 00:01:16,680
Muchas gracias.

8
00:01:16,760 --> 00:01:20,120
Bienvenidos. A continuación,
en el programa de esta semana...

9
00:01:22,000 --> 00:01:24,920
Abbie se irá de costado en el hielo
en un 911 Turbo.

10
00:01:25,880 --> 00:01:29,400
Richard conduce el hermoso Lotus 25
de Jim Clark.

11
00:01:30,640 --> 00:01:32,840
Y yo casi me caigo.

12
00:01:35,720 --> 00:01:38,480
Parece un gran programa.

13
00:01:38,560 --> 00:01:39,880
Sí.

14
00:01:40,640 --> 00:01:43,200
Eso será a continuación. Ahora...

15
00:01:43,280 --> 00:01:46,240
Espera, ¿significa que Howard y Adrian
no vendrán?

16
00:01:46,320 --> 00:01:47,160
No.

17
00:01:48,080 --> 00:01:48,920
No tenemos tiempo.

18
00:01:49,320 --> 00:01:51,800
Comenzaremos con los franceses.

19
00:01:51,880 --> 00:01:55,160
No hacen autos deportivos muy a menudo,
pero cuando los hacen,

20
00:01:55,240 --> 00:01:57,200
nadie se los compra, literalmente.

21
00:01:58,000 --> 00:02:01,280
Hemos tenido el Venturi Atlantique

22
00:02:01,360 --> 00:02:04,640
y estuvo el Matra Murena

23
00:02:04,720 --> 00:02:07,280
y el Simca Sport.

24
00:02:07,400 --> 00:02:11,760
Y todos quedaron olvidados
tras el sofá de la historia.

25
00:02:11,840 --> 00:02:14,600
Sí, pero convenientemente
olvidas mencionar

26
00:02:14,720 --> 00:02:16,800
el mejor fabricante
de autos deportivos franceses.

27
00:02:16,880 --> 00:02:18,880
Es como decir "la mejor de las plagas".

28
00:02:19,440 --> 00:02:21,520
-¿Cuál es la mejor?
-No.

29
00:02:21,600 --> 00:02:24,080
No. Hay un fabricante francés
que siempre ha sido bueno

30
00:02:24,160 --> 00:02:25,520
haciendo autos deportivos,

31
00:02:25,600 --> 00:02:28,880
y fabricaron uno nuevo que yo probé.

32
00:02:39,720 --> 00:02:42,360
Se llama A110.

33
00:02:42,440 --> 00:02:46,400
Es fabricado por Alpine,
una firma francesa de autos deportivos

34
00:02:46,440 --> 00:02:49,240
que tiene un historial de dar en el clavo.

35
00:02:51,320 --> 00:02:57,280
El A110 original, por ejemplo, ganó
el Campeonato Mundial de Rally en 1973.

36
00:02:58,280 --> 00:03:01,480
Y ese auto le da al nuevo
no solo su nombre,

37
00:03:02,120 --> 00:03:04,480
sino su apariencia.

38
00:03:14,760 --> 00:03:20,000
Lo que tenemos aquí es un auto deportivo
pequeño, puro y sin tonterías

39
00:03:20,080 --> 00:03:23,800
que apunta directamente
al Porsche Cayman y al Audi TT.

40
00:03:25,320 --> 00:03:29,640
Y allí, lamentablemente,
es donde comienzan los problemas.

41
00:03:31,160 --> 00:03:36,520
Esta versión de lanzamiento del Alpine
cuesta $65,200 dólares.

42
00:03:36,640 --> 00:03:40,080
Son $65,200 dólares. Por $1300 más,

43
00:03:40,160 --> 00:03:42,640
pueden comprar el TT RS.

44
00:03:42,720 --> 00:03:45,040
Ese fue el que Clarkson condujo
en la última temporada,

45
00:03:46,680 --> 00:03:49,360
y es más poderoso y más rápido.

46
00:03:50,800 --> 00:03:54,680
Y el Porsche Cayman que se compra
por $65,200 también es más poderoso

47
00:03:54,760 --> 00:03:57,040
que este, y es un Porsche,

48
00:03:57,120 --> 00:03:59,120
mientras este es un Alpine.

49
00:03:59,680 --> 00:04:02,320
Eso es algo que tendrán que explicar
cuando estén en el bar.

50
00:04:06,320 --> 00:04:09,040
Hasta el motor suena un poco aburrido.

51
00:04:10,520 --> 00:04:13,400
No me refiero al sonido que hace,
sino cuando alguien les pregunta:

52
00:04:13,480 --> 00:04:16,520
"¿Qué tiene, señor?" La respuesta es:

53
00:04:16,600 --> 00:04:20,080
"Cuatro cilindros,
1,8 litros, turbo, hijo".

54
00:04:20,840 --> 00:04:23,800
¿Por más de $60,000 dólares? ¿Solo eso?

55
00:04:28,600 --> 00:04:32,160
Además, no me convence su apariencia.

56
00:04:32,240 --> 00:04:36,160
La versión original de los años 60
era una obra de arte,

57
00:04:37,360 --> 00:04:41,000
pero para mí,
esta versión moderna no funciona.

58
00:04:46,360 --> 00:04:48,760
El problema, creo,
es que en los autos modernos,

59
00:04:48,800 --> 00:04:52,480
hay reglas sobre cosas como la distancia
de los faros al piso,

60
00:04:52,560 --> 00:04:55,360
qué tanto cede el capó
si atropellas a alguien.

61
00:04:55,480 --> 00:05:00,560
Pero cuando le pones las leyes modernas
al lenguaje del diseño de los 60,

62
00:05:00,640 --> 00:05:04,040
terminas con un tributo un poco insípido.

63
00:05:05,720 --> 00:05:07,920
¿Hay algo bueno que reportar?

64
00:05:09,080 --> 00:05:11,720
Por suerte, sí.

65
00:05:13,600 --> 00:05:16,720
Para empezar, aunque Alpine
es propiedad de Renault,

66
00:05:16,800 --> 00:05:21,040
este auto no es solo un Megane genial
bien vestido.

67
00:05:23,080 --> 00:05:27,360
El A110 es un deportivo de motor central
con tracción trasera diseñado

68
00:05:27,480 --> 00:05:30,920
desde cero sobre una hoja de papel.

69
00:05:35,640 --> 00:05:38,520
La carrocería y el chasis
son completamente de aluminio

70
00:05:38,600 --> 00:05:41,360
y la razón de eso es simple. Es liviano.

71
00:05:41,440 --> 00:05:44,600
Y desde ese punto inicial, los ingenieros
de Alpine continuaron

72
00:05:44,680 --> 00:05:49,240
con el resto del auto y le quitaron
cada gramo de sobra que encontraron.

73
00:05:51,480 --> 00:05:54,320
Los asientos, por ejemplo, pesan la mitad

74
00:05:54,400 --> 00:05:56,560
de los de cualquier Renault de calidad.

75
00:05:57,640 --> 00:06:01,560
El freno de mano es parte de la misma
mordaza de freno en lugar de ser separado,

76
00:06:02,280 --> 00:06:05,240
lo que ahorra 2,5 kilos.

77
00:06:06,000 --> 00:06:10,240
Incluso el sistema de audio
tiene un diseño liviano.

78
00:06:12,640 --> 00:06:15,440
Y tiene el maletero adelante,
con la profundidad suficiente

79
00:06:15,520 --> 00:06:18,000
para una maleta pequeña como esta.

80
00:06:18,080 --> 00:06:20,360
Pero ahora que lo pienso,
poner esta maleta aquí

81
00:06:20,440 --> 00:06:21,640
solo agregaría peso.

82
00:06:21,880 --> 00:06:25,520
Así que lo que haría sería
poner mi equipaje directo en el maletero.

83
00:06:26,000 --> 00:06:27,680
El único inconveniente
sería que por la mañana,

84
00:06:27,760 --> 00:06:30,120
debo salir a buscar pantalones limpios.

85
00:06:34,560 --> 00:06:37,840
Así que gracias
a la fanática dieta de Alpine,

86
00:06:37,920 --> 00:06:43,400
este auto es 300 kilos más liviano
que un Cayman o un Audi TT,

87
00:06:44,760 --> 00:06:48,040
y eso tiene un efecto profundo.

88
00:06:50,880 --> 00:06:54,960
De repente, no importa realmente
que tengas solo 1,8 litros

89
00:06:55,040 --> 00:06:56,960
y 248 caballos de fuerza.

90
00:06:57,040 --> 00:06:59,960
Este auto es muy rápido.

91
00:07:03,120 --> 00:07:04,960
De cero a 100 en 4,5 segundos.

92
00:07:07,200 --> 00:07:10,720
Velocidad máxima limitada
a 250 kilómetros por hora.

93
00:07:15,520 --> 00:07:17,760
Y luego, cuando llegas a una curva,

94
00:07:20,800 --> 00:07:24,080
descubres lo ágil que es.

95
00:07:33,680 --> 00:07:35,040
Es como conducir una pluma.

96
00:07:45,280 --> 00:07:47,000
Es como un auto de caricatura.

97
00:07:47,080 --> 00:07:48,400
Debería venir
con una de esas burbujas que dicen...

98
00:07:56,800 --> 00:08:00,120
Pero aunque el A110 está construido
con principios minimalistas,

99
00:08:00,200 --> 00:08:04,120
nunca sientes que estás
en un simple auto de carreras antiguo.

100
00:08:05,880 --> 00:08:09,520
Tiene aire acondicionado, navegación
satelital, conectividad telefónica.

101
00:08:10,840 --> 00:08:12,480
Todas las cosas modernas que quieran.

102
00:08:15,520 --> 00:08:18,040
Todo esto de lo liviano y pequeño

103
00:08:18,600 --> 00:08:22,440
fluye en una especie
de cascada de alegría pura.

104
00:08:23,800 --> 00:08:26,120
Menos peso significa
que no necesitas llantas tan grandes,

105
00:08:26,200 --> 00:08:30,120
no necesitas tanto agarre.
Eso le da más sensación al auto.

106
00:08:30,800 --> 00:08:34,680
El bajo peso significa menos combustible,
produces menos emisiones.

107
00:08:35,440 --> 00:08:38,320
Son todas cosas positivas.

108
00:08:39,760 --> 00:08:43,840
Este es el auto más inteligente
que he conducido en años,

109
00:08:45,480 --> 00:08:48,000
y eso me encanta. Me encanta.

110
00:09:03,000 --> 00:09:03,960
Gracias.

111
00:09:07,760 --> 00:09:12,000
Así que a pesar del motor común,

112
00:09:12,080 --> 00:09:16,400
el aspecto que no me convence
y el alto precio, ¿te gustó?

113
00:09:16,520 --> 00:09:18,240
Sí. Me encantó.

114
00:09:18,360 --> 00:09:19,760
Sí, pero ¿te comprarías uno?

115
00:09:19,960 --> 00:09:20,760
Me lo compré.

116
00:09:23,040 --> 00:09:24,400
¿Te compraste uno de esos?

117
00:09:24,520 --> 00:09:26,640
Sí, y de hecho,
Gordon Murray también se compró uno.

118
00:09:26,760 --> 00:09:28,400
Traje una foto suya.

119
00:09:28,480 --> 00:09:31,280
Él diseñó el McLaren F1, así que sabe.

120
00:09:31,400 --> 00:09:35,600
Así que es el auto deportivo favorito
de los viejos con camisas horribles. Mira.

121
00:09:35,880 --> 00:09:37,040
Es bueno saberlo.

122
00:09:37,120 --> 00:09:42,160
Evidentemente, pero ahora veamos
qué tan rápido es en la pista Ébola, ¿sí?

123
00:09:43,640 --> 00:09:45,240
Y salió.

124
00:09:45,360 --> 00:09:49,080
Un rápido comienzo
y el sonido del escape al subir un cambio.

125
00:09:49,240 --> 00:09:54,240
De inmediato a la recta Noés
y, de hecho, va muy rápido.

126
00:09:55,600 --> 00:10:00,320
Quizá James tenía razón
sobre los beneficios de lo que decía.

127
00:10:01,160 --> 00:10:04,880
Sale de la curva final de la Noés.

128
00:10:05,000 --> 00:10:09,160
Baja la velocidad en Tu nombre aquí,

129
00:10:09,640 --> 00:10:11,520
perdiendo velocidad rápidamente.

130
00:10:11,600 --> 00:10:14,760
Tortura las llantas,
pero sí se ve bastante ligero.

131
00:10:16,120 --> 00:10:18,160
Ahora vuelve por la Noés.

132
00:10:18,640 --> 00:10:20,200
Recupera velocidad,

133
00:10:21,480 --> 00:10:24,280
un toque de freno en la mitad.

134
00:10:26,120 --> 00:10:27,520
Ahora pisa más fuerte el freno.

135
00:10:27,640 --> 00:10:32,360
Baja el cambio en la Casa de la vieja.
¿Tiene subviraje?

136
00:10:32,960 --> 00:10:37,200
No, nada mal para un auto
con motor central con poco peso adelante.

137
00:10:37,360 --> 00:10:41,080
Me está gustando el estilo, y tengo razón.

138
00:10:41,160 --> 00:10:44,520
Solo queda la curva de las ovejas.

139
00:10:44,640 --> 00:10:45,960
Aquí vamos.

140
00:10:46,280 --> 00:10:50,200
Y, sí, es un derrape exuberante
para terminar y cruzar la meta.

141
00:10:51,960 --> 00:10:54,280
-Estuvo bien.
-Bien, veamos.

142
00:10:54,360 --> 00:10:56,600
-Buena conducción. Buena forma.
-Sí.

143
00:10:57,320 --> 00:10:58,280
Bien.

144
00:10:59,760 --> 00:11:02,720
Bien. Veamos en dónde queda
en nuestra tabla.

145
00:11:02,840 --> 00:11:04,680
¿Quedará entre los 10 primeros?

146
00:11:04,760 --> 00:11:05,800
TABLA DE VELOCIDAD

147
00:11:05,880 --> 00:11:07,800
Cielos, no le alcanza.

148
00:11:08,240 --> 00:11:10,840
Lo siento, amigo, es muy malo
para un auto con motor central.

149
00:11:11,200 --> 00:11:12,880
-Así es.
-No se trata

150
00:11:12,960 --> 00:11:15,000
de cosas como la velocidad
en una vuelta. Ya les dije.

151
00:11:15,120 --> 00:11:17,280
Los primeros serán los últimos.

152
00:11:17,400 --> 00:11:19,400
Y los últimos serán los primeros.

153
00:11:19,480 --> 00:11:21,160
-Sí, pero quedó en décimoquinto.
-Así es.

154
00:11:21,320 --> 00:11:22,360
Así es.

155
00:11:23,120 --> 00:11:24,080
¿Entonces?

156
00:11:24,200 --> 00:11:27,000
Es el Romain Grosjean de los autos.

157
00:11:27,600 --> 00:11:28,920
-¿Romain qué?
-Grosjean.

158
00:11:29,000 --> 00:11:30,760
-¿Quién es?
-Es un piloto de carreras francés,

159
00:11:30,880 --> 00:11:34,640
es el piloto de Fórmula Uno número 15
del mundo. Te agradaría.

160
00:11:35,400 --> 00:11:36,440
-Ya me agrada.
-Bien.

161
00:11:36,520 --> 00:11:38,000
Bien. Así que resolvimos eso.

162
00:11:38,080 --> 00:11:41,000
Es hora de seguir adelante, es hora

163
00:11:41,120 --> 00:11:44,280
de que robemos una manzana de charla

164
00:11:45,080 --> 00:11:48,880
del huerto de las relaciones que está

165
00:11:48,960 --> 00:11:50,680
en la Calle Conversación.

166
00:11:51,920 --> 00:11:56,560
Calle Conversación

167
00:11:57,440 --> 00:11:59,760
-Sí, eso creí.
-Me gustó mucho eso.

168
00:11:59,840 --> 00:12:01,320
Esa es tu calle favorita.

169
00:12:03,560 --> 00:12:07,160
Hoy en día, mucha gente
compra autos viejos,

170
00:12:07,320 --> 00:12:09,400
y creo que entendemos por qué.

171
00:12:09,480 --> 00:12:13,400
Sí, porque la apariencia de
un viejo Jaguar E-Type o un Alfa Spider

172
00:12:13,520 --> 00:12:16,720
es más interesante que cualquier
auto moderno y no perderá valor.

173
00:12:16,800 --> 00:12:18,400
De hecho, te hacen ganar dinero.

174
00:12:18,600 --> 00:12:21,760
Sí, el problema es
que te subes a tu auto viejo...

175
00:12:22,000 --> 00:12:23,560
-Y es una porquería.
-Sí.

176
00:12:23,680 --> 00:12:25,640
Sí. Tiene razón.

177
00:12:25,760 --> 00:12:28,360
Olvidamos lo terribles
que eran los autos viejos.

178
00:12:28,440 --> 00:12:30,240
Si vas a más de 60 km/h,

179
00:12:30,320 --> 00:12:33,000
los limpiaparabrisas se separan.

180
00:12:33,120 --> 00:12:33,960
Sí.

181
00:12:34,040 --> 00:12:36,320
Y los faros son como velas
en frascos de mermelada...

182
00:12:36,400 --> 00:12:38,800
-Sí, el desempañador no funciona.
-No.

183
00:12:38,880 --> 00:12:40,160
-Y la calefacción tampoco.
-No.

184
00:12:40,240 --> 00:12:42,680
Y todo lo demás traquetea
y los frenos no funcionan.

185
00:12:42,760 --> 00:12:44,520
-Exacto.
-Así eran los autos viejos. Eran...

186
00:12:44,600 --> 00:12:46,920
Hablo por experiencia.
Tengo un Ferrari de 40 años.

187
00:12:47,000 --> 00:12:49,920
Un 308. Y es, además de todas esas cosas,

188
00:12:50,000 --> 00:12:52,400
catastróficamente lento. No lo creerían.

189
00:12:52,480 --> 00:12:54,800
Salgo de la casa y la gente detrás
toca la bocina porque cree:

190
00:12:54,880 --> 00:12:57,280
-"Es un Ferrari..."
-Sí. Tocan la bocina.

191
00:12:57,360 --> 00:12:59,080
¿No pasa eso con todos
los autos que conduces, James?

192
00:12:59,160 --> 00:13:00,160
-Sí.
-No, este...

193
00:13:00,240 --> 00:13:01,280
Quítate del camino.

194
00:13:01,360 --> 00:13:02,320
Prácticamente. Tú...

195
00:13:02,400 --> 00:13:03,440
Pero es increíble.

196
00:13:03,520 --> 00:13:05,240
-Lo malo que es.
-Es muy lento.

197
00:13:05,320 --> 00:13:07,800
Eso es exactamente
lo que intentamos decir.

198
00:13:07,920 --> 00:13:09,400
Ahora hay muchas compañías

199
00:13:09,480 --> 00:13:13,360
que toman un auto viejo
y lo modernizan ligeramente.

200
00:13:13,480 --> 00:13:15,840
Tengo algunos ejemplos de lo que hablamos.

201
00:13:15,920 --> 00:13:19,600
Está este, que es el Singer Porsche.
Obviamente no me interesa.

202
00:13:19,680 --> 00:13:21,680
A ellos dos sí,
pero a mí no me interesa para nada.

203
00:13:21,760 --> 00:13:25,360
Luego tienen el Eagle E-Type descapotable,

204
00:13:25,440 --> 00:13:27,320
uno de los autos más bonitos que he visto.

205
00:13:27,400 --> 00:13:29,920
Es un E-type y es un placer conducirlo.

206
00:13:30,000 --> 00:13:31,360
-Sí.
-Una delicia.

207
00:13:31,440 --> 00:13:34,720
Hay una compañía en Alemania
que moderniza...

208
00:13:34,800 --> 00:13:36,920
¿Recuerdan los viejos Mercedes Pagoda SL?

209
00:13:37,000 --> 00:13:39,320
-Sí.
-Les están poniendo motores AMG.

210
00:13:40,080 --> 00:13:41,800
-Sí.
-¿Ese tiene un motor AMG moderno?

211
00:13:41,880 --> 00:13:43,400
Ese tiene un AMG. ¿Quieres ver el motor?

212
00:13:43,480 --> 00:13:44,520
-Sí.
-Tenemos otra imagen.

213
00:13:44,600 --> 00:13:47,440
-¡Ahí está, mira eso!
-Eso sí que es un auto.

214
00:13:47,520 --> 00:13:49,600
-Ahora veo por qué te gusta.
-Me gusta mucho.

215
00:13:49,680 --> 00:13:51,960
-Tengo algo que les gustará más.
-¿Sí?

216
00:13:53,320 --> 00:13:55,080
Por Dios.

217
00:13:55,160 --> 00:13:57,320
Es un viejo Dodge Charger del 68.

218
00:13:57,400 --> 00:13:58,840
-Tú tenías uno, ¿no?
-Sí.

219
00:13:58,920 --> 00:14:01,520
Pero alguien le puso a ese

220
00:14:01,600 --> 00:14:04,920
un motor Hellcat moderno
de 1000 caballos de fuerza.

221
00:14:06,120 --> 00:14:07,120
Es decir...

222
00:14:07,200 --> 00:14:09,160
Necesito un rato a solas.

223
00:14:11,160 --> 00:14:12,120
Con esa imagen.

224
00:14:12,200 --> 00:14:15,720
Es una gran idea.

225
00:14:15,800 --> 00:14:17,280
Lo es, y es un buen punto,

226
00:14:17,360 --> 00:14:20,600
porque todos pensamos
que nos gustaría un Jensen Interceptor.

227
00:14:20,680 --> 00:14:22,760
-Sí.
-¿No? Pero el hecho es que no arranca.

228
00:14:22,840 --> 00:14:24,560
O no frena si es que arranca.

229
00:14:24,640 --> 00:14:26,760
Los frenos no funcionan,
el resto es terrible.

230
00:14:26,880 --> 00:14:30,560
Pero hay un Jensen Interceptor
que tiene frenos modernos,

231
00:14:30,640 --> 00:14:34,560
tiene un sistema de refrigeración moderno
y tiene el motor de un Corvette.

232
00:14:34,640 --> 00:14:37,600
Así es.
De hecho conduje ese auto y es épico.

233
00:14:37,680 --> 00:14:38,880
Pero ese ya no lo es

234
00:14:38,960 --> 00:14:41,120
porque alguien lo dio contra una cerca
en Goodwood.

235
00:14:41,200 --> 00:14:43,840
Era épico antes de eso.
Es un auto fantástico.

236
00:14:43,920 --> 00:14:44,800
De veras lo es.

237
00:14:44,880 --> 00:14:48,160
Quisiera explicar, por cierto,
que ese chillido no es James pensando.

238
00:14:48,240 --> 00:14:49,560
Es...

239
00:14:50,520 --> 00:14:53,560
-Es el viento. Hay bastante brisa.
-Hay brisa.

240
00:14:53,640 --> 00:14:57,320
Y decidimos estar en una carpa
porque estamos locos.

241
00:14:57,400 --> 00:14:58,800
-Y en una colina.
-Y en una colina.

242
00:14:58,880 --> 00:15:02,240
Sí. Pero creo que el problema
con estos autos reimaginados

243
00:15:02,320 --> 00:15:04,320
es que son costosos.
Son demasiado costosos.

244
00:15:04,400 --> 00:15:06,400
-Sí.
-Ese Mercedes Pagoda SL

245
00:15:06,480 --> 00:15:07,800
cuesta $380,000 dólares.

246
00:15:07,880 --> 00:15:10,040
Los Singer Porsche, $510,000 dólares.

247
00:15:10,120 --> 00:15:13,160
Los E-Type, $830,000. Es una locura.

248
00:15:13,240 --> 00:15:16,240
El problema es que las compañías
que hacen esta clase de trabajo

249
00:15:16,760 --> 00:15:19,000
saben que pueden cobrar
esa clase de dinero

250
00:15:19,080 --> 00:15:21,200
porque los clientes que van a sus talleres

251
00:15:21,280 --> 00:15:23,920
siempre llegan en helicóptero

252
00:15:24,000 --> 00:15:28,200
con una novia ucraniana
y un reloj de Lewis Hamilton.

253
00:15:28,880 --> 00:15:31,240
Y el hecho es que si te vas a vestir así
y a actuar así,

254
00:15:31,320 --> 00:15:33,120
si vas a ostentar, te van a estafar.

255
00:15:33,200 --> 00:15:35,400
-Así es como funciona.
-Cobran de acuerdo a eso, ¿no?

256
00:15:35,480 --> 00:15:37,680
Sí, eso es pedirlo, ¿no?
Lo que deberías hacer

257
00:15:37,760 --> 00:15:40,080
es llamarlos y decirles:
"¿Pueden recogerme en la estación?"

258
00:15:40,160 --> 00:15:41,160
-No.
-Eso sería mejor.

259
00:15:41,240 --> 00:15:42,320
No, la parada del autobús.

260
00:15:42,400 --> 00:15:43,400
-La parada del autobús.
-"Recójanme en la parada del autobús.

261
00:15:43,480 --> 00:15:44,800
"Vengo a mirar los autos que fabrican".

262
00:15:44,880 --> 00:15:47,520
Se me acaba de ocurrir algo.
Imaginen esto.

263
00:15:47,600 --> 00:15:49,240
Un Opel Manta A original,

264
00:15:49,320 --> 00:15:50,160
-¿lo recuerdan?
-Sí.

265
00:15:50,240 --> 00:15:51,880
-Con los faros traseros redondos.
-Sí. El capó negro.

266
00:15:51,960 --> 00:15:55,560
Sí, pero con el motor
de un Vauxhall VXR moderno,

267
00:15:55,640 --> 00:15:57,720
así que busco a alguien
que me haga uno.

268
00:15:57,800 --> 00:16:02,120
Lo haré por teléfono y luego iré
en autobús con una sudadera.

269
00:16:03,160 --> 00:16:04,840
-Y ellos...
-Y te cobrarán $60 dólares.

270
00:16:04,920 --> 00:16:07,640
Probablemente $50, necesito $10
para volver a casa en el autobús.

271
00:16:09,280 --> 00:16:12,360
Hay un nuevo auto eléctrico,

272
00:16:12,440 --> 00:16:14,400
no van a creer de quién...

273
00:16:14,480 --> 00:16:15,960
-Adelante.
-Kalashnikov.

274
00:16:16,040 --> 00:16:16,880
-¿De veras?
-Sí.

275
00:16:16,960 --> 00:16:20,560
La gente que fabrica los AK 47
comenzará a fabricar autos eléctricos.

276
00:16:20,640 --> 00:16:21,840
-Me gusta como suena.
-Lo sé.

277
00:16:21,920 --> 00:16:23,560
-¿Quieren ver una foto?
-Sí.

278
00:16:23,640 --> 00:16:24,600
Aquí está.

279
00:16:26,760 --> 00:16:27,960
-Por Dios.
-No, no se rían.

280
00:16:28,040 --> 00:16:30,120
Porque por atrás es peor.

281
00:16:30,200 --> 00:16:31,160
Sí, ahí tienen.

282
00:16:31,240 --> 00:16:32,800
Tienes razón. Es peor.

283
00:16:32,880 --> 00:16:36,480
Supuse que tendría ocho piezas móviles.

284
00:16:36,560 --> 00:16:39,280
Que podrías enterrarlo
en un pantano por tres meses

285
00:16:39,360 --> 00:16:41,360
y que solo se atascaría
si Richard Hammond lo usaba.

286
00:16:41,440 --> 00:16:42,680
Sí. Tienes razón.

287
00:16:42,760 --> 00:16:46,560
Pero dicen
que tiene tecnología revolucionaria.

288
00:16:46,640 --> 00:16:49,640
¿Sí? ¿Tiene recarga y gatillo central?

289
00:16:49,920 --> 00:16:52,520
Lo más importante,
¿puedes dispararlo al aire en las bodas?

290
00:16:52,600 --> 00:16:53,680
Probablemente.

291
00:16:53,760 --> 00:16:55,840
Con los resultados de los exámenes,
los niños saldrán y harán eso.

292
00:16:55,920 --> 00:16:58,920
No, pero creo que la idea de conducir
un auto llamado Kalashnikov...

293
00:16:59,000 --> 00:17:01,640
-Suena fantástico.
-Sí. Es muy buena.

294
00:17:01,720 --> 00:17:03,920
Sí. Dime, ¿qué conduces, Rich?

295
00:17:04,000 --> 00:17:06,440
-Bueno, es un Kalashnikov.
-Eso es.

296
00:17:06,520 --> 00:17:07,920
-Eso es.
-El problema es

297
00:17:08,000 --> 00:17:10,000
que creo que venderán muchas camisetas,

298
00:17:10,080 --> 00:17:12,240
tazas y gorras con el nombre,

299
00:17:12,320 --> 00:17:14,080
pero no muchos autos.

300
00:17:14,200 --> 00:17:15,560
Igual que Ferrari.

301
00:17:15,640 --> 00:17:16,720
Como Ferrari, sí.

302
00:17:17,280 --> 00:17:21,160
Tengo una historia del Dorset Echo,

303
00:17:21,240 --> 00:17:23,640
un periódico de Dorset,

304
00:17:23,760 --> 00:17:27,640
y creo que se gana el premio
al periodismo innecesario

305
00:17:27,720 --> 00:17:32,280
porque se trata de un choque
entre un motociclista y un tanque.

306
00:17:32,320 --> 00:17:35,200
Sucedió... Sí. Sucedió cerca
de la base del ejército de allí.

307
00:17:35,280 --> 00:17:38,680
Dice: "El motociclista sufrió
lo que se sospecha que es una fractura

308
00:17:38,760 --> 00:17:41,720
"del brazo y la pierna". Y hay una línea
que quizá no era necesaria.

309
00:17:41,800 --> 00:17:43,440
"El conductor del tanque salió ileso".

310
00:17:43,520 --> 00:17:44,800
-¿Sí?
-No.

311
00:17:44,880 --> 00:17:46,520
Vaya, tuvo suerte

312
00:17:46,560 --> 00:17:47,920
-de salvarse, ¿no?
-Sí.

313
00:17:49,240 --> 00:17:50,320
¿De veras?

314
00:17:50,440 --> 00:17:53,040
Sospecho que volvió a la base
y dijo: "¿Choqué?"

315
00:17:53,080 --> 00:17:54,080
"¿De veras?"

316
00:17:55,080 --> 00:17:57,800
Muy buena conversación.

317
00:17:57,920 --> 00:18:00,960
Porque anuncian una nueva clase
de campeonato de carreras de autos

318
00:18:01,040 --> 00:18:03,760
para mujeres. Se llama Serie W, ¿sí?

319
00:18:03,800 --> 00:18:08,160
La idea es que mujeres pilotos de carreras
que sean muy buenas

320
00:18:08,240 --> 00:18:12,680
puedan participar en esta competencia.
Los autos son exactamente iguales.

321
00:18:12,760 --> 00:18:17,280
Te invitan a participar y el premio es
de $1,4 millones de dólares.

322
00:18:17,400 --> 00:18:19,720
-Sí.
-Tiene un buen incentivo.

323
00:18:19,800 --> 00:18:22,800
Ha habido mucha discusión...
En realidad, debate.

324
00:18:22,880 --> 00:18:25,320
Sí, porque alguna gente dice
que es sexista

325
00:18:25,400 --> 00:18:27,760
tener un campeonato solo para mujeres,
pero si lo piensas,

326
00:18:27,800 --> 00:18:30,080
tienen fútbol, rugby y hockey
solo para mujeres,

327
00:18:30,160 --> 00:18:33,320
todos los deportes olímpicos
están separados entre hombres y mujeres,

328
00:18:33,440 --> 00:18:35,160
así que no veo por qué
debería ser diferente.

329
00:18:35,240 --> 00:18:36,080
Pero no en todos los deportes.

330
00:18:36,160 --> 00:18:39,320
Los hombres y las mujeres compiten
entre sí en doma clásica.

331
00:18:39,440 --> 00:18:41,800
-Sí, pero no es un deporte.
-¿Lo es?

332
00:18:41,880 --> 00:18:44,680
Es solo sentarse sobre un caballo
mientras intenta verse elegante.

333
00:18:46,920 --> 00:18:48,720
Bien...

334
00:18:48,800 --> 00:18:50,640
-Tiene razón.
-No tiene...

335
00:18:52,280 --> 00:18:53,800
-Así es.
-Tienes razón.

336
00:18:53,880 --> 00:18:56,640
No hay segregación
entre hombres y mujeres en vela,

337
00:18:56,720 --> 00:18:59,160
-compiten hombres y mujeres.
-Eso tampoco es un deporte, ¿no?

338
00:18:59,240 --> 00:19:00,680
La navegación a vela es un trabajo.

339
00:19:01,440 --> 00:19:03,200
Tienes que tirar de unas cuerdas y...

340
00:19:03,280 --> 00:19:05,680
-Bien.
-Es trabajo manual.

341
00:19:05,760 --> 00:19:06,800
No es un deporte.

342
00:19:06,920 --> 00:19:08,760
No, sinceramente,
hay una gran diferencia entre esas cosas

343
00:19:08,800 --> 00:19:11,560
y las carreras de autos monoplaza.

344
00:19:11,680 --> 00:19:15,920
¿Por qué? ¿Es porque "necesitas
fuerza de hombre para hacerlo"?

345
00:19:16,000 --> 00:19:18,000
Porque no es así, incluso un auto de F1

346
00:19:18,080 --> 00:19:19,040
tiene dirección hidráulica.

347
00:19:19,080 --> 00:19:21,440
Lo sé, pero el otro día
conduje un monoplaza de carreras.

348
00:19:21,520 --> 00:19:23,760
No recuerdo cuál era ni dónde,
pero sé que tenía llantas lisas

349
00:19:23,800 --> 00:19:26,800
y después de tres vueltas,
los músculos de mi cuello... Quedé así

350
00:19:26,880 --> 00:19:28,560
y no tenía fuerza
para levantar la cabeza.

351
00:19:28,680 --> 00:19:32,080
Tuve que esperar a la siguiente curva
para tirarla al otro lado.

352
00:19:32,160 --> 00:19:34,320
Sé que Navratilova
y las hermanas Williams...

353
00:19:34,440 --> 00:19:36,160
No jugarías pulseadas con ellas.

354
00:19:36,240 --> 00:19:37,920
-Espera.
-Las mujeres pueden desarrollar músculos

355
00:19:38,000 --> 00:19:39,080
para compensar eso, pero...

356
00:19:39,200 --> 00:19:42,080
Espera, ¿dices que debería
haber segregación

357
00:19:42,160 --> 00:19:43,880
entre hombres y mujeres
en el automovilismo?

358
00:19:43,960 --> 00:19:47,560
No importa lo que pienso.
El hecho es que pasaron 43 años

359
00:19:47,640 --> 00:19:50,440
desde que hubo una chica
en la Fórmula Uno.

360
00:19:50,520 --> 00:19:51,560
Cuarenta y tres años,

361
00:19:51,680 --> 00:19:53,080
así que hay algo que está mal.
Porque no llegan.

362
00:19:53,160 --> 00:19:55,520
Creo que está en las bases.
Sucede desde temprano.

363
00:19:55,560 --> 00:19:59,040
Creo que demasiadas madres
ponen a sus hijas en ponis

364
00:19:59,080 --> 00:20:00,480
y no en go-karts.

365
00:20:00,560 --> 00:20:01,760
Sí, no pones...

366
00:20:01,800 --> 00:20:05,240
Algunas chicas sí practican karting,
porque Abbie, nuestra piloto,

367
00:20:05,320 --> 00:20:07,080
corría karting desde pequeña.

368
00:20:07,200 --> 00:20:09,560
Creo que esta serie no se trata

369
00:20:09,640 --> 00:20:11,680
de segregación,
sino de animar a la mujer a practicar

370
00:20:11,760 --> 00:20:13,320
automovilismo, lo cual me parece
una buena idea.

371
00:20:13,440 --> 00:20:16,080
Sí, creo que lo es.
Pero creo que debe empezar temprano.

372
00:20:16,200 --> 00:20:19,480
Así que, niñas,
es hora de que bajen de sus ponis

373
00:20:19,560 --> 00:20:21,520
y se suban a un go-kart.

374
00:20:21,560 --> 00:20:25,440
Y puedo decirles, de hecho,
por la experiencia que tengo con caballos,

375
00:20:25,880 --> 00:20:28,440
lo bueno es que cuando sales en la mañana,

376
00:20:28,520 --> 00:20:32,800
verás que tu go-kart no se cagó
y murió por la noche.

377
00:20:33,560 --> 00:20:35,720
Así que es mejor que tu caballo.

378
00:20:35,800 --> 00:20:39,160
También descubrirán que los go-kart
son más divertidos que los caballos.

379
00:20:39,240 --> 00:20:40,920
-Lo son.
-Sí, y descubrirán

380
00:20:41,000 --> 00:20:45,880
que un go-kart no saca su estúpida cabeza
por la puerta del establo

381
00:20:45,960 --> 00:20:48,880
y te mira. Y sabes que piensa,

382
00:20:48,960 --> 00:20:53,040
que intenta decirte:
"Tu esposa está aquí conmigo.

383
00:20:53,800 --> 00:20:56,520
"Me da el desayuno en la cama.
Me cagué anoche,

384
00:20:56,560 --> 00:20:59,240
"pero ella lo limpia con una horqueta".

385
00:21:00,200 --> 00:21:02,520
Y luego dice:
"Mi pene está un poco sucio".

386
00:21:02,560 --> 00:21:04,720
"Ella lo arreglará luego".

387
00:21:05,680 --> 00:21:08,320
Y luego sale la cabeza de tu esposa
por la puerta del establo

388
00:21:08,440 --> 00:21:11,080
y dirá: "No lo mires así.

389
00:21:11,160 --> 00:21:13,560
"Creerá que no te agrada".
Y tú dirás: "Lo sé".

390
00:21:14,440 --> 00:21:18,400
"Si pudiera hablarle en idioma
de caballos, le diría: 'Te odio.

391
00:21:18,480 --> 00:21:21,560
"'Odio cómo te robas a mi esposa
y mi dinero

392
00:21:21,680 --> 00:21:23,680
"'y mi estatus aquí'".

393
00:21:24,280 --> 00:21:26,640
Y luego un día tendrás
una conversación con tu esposa

394
00:21:26,720 --> 00:21:30,800
y ella dirá: "Cariño, necesito un remolque
para llevar a mi caballo especial

395
00:21:30,880 --> 00:21:34,080
"a lugares maravillosos porque este campo
es muy pequeño para que ejercite

396
00:21:34,160 --> 00:21:35,720
"sus magníficas piernas musculosas".

397
00:21:35,800 --> 00:21:37,960
Y tú dirás:
"Bien. Te conseguiré un remolque".

398
00:21:38,040 --> 00:21:40,800
Y luego ella dirá: "Necesito
un auto especial para llevar el remolque

399
00:21:40,880 --> 00:21:43,800
"para llevar al caballo especial".
Así que le compras eso y un día,

400
00:21:43,880 --> 00:21:47,240
ella dirá: "Necesito un camión.
Un gran camión

401
00:21:47,320 --> 00:21:51,520
"para llevar mi gran caballo
por el país y el camión

402
00:21:51,560 --> 00:21:55,960
"debe tener una cocina y una cama
para poder dormir junto a mi caballo.

403
00:21:56,040 --> 00:21:58,120
"Más cerca de mi caballo que de ti".

404
00:21:58,200 --> 00:22:00,560
Y en ese momento bajarás la cabeza
y se te romperá el corazón

405
00:22:00,640 --> 00:22:04,400
porque sabes que tú perdiste
y el caballo ganó.

406
00:22:05,440 --> 00:22:06,800
Eso está muy bien.

407
00:22:08,920 --> 00:22:10,240
Eso es...

408
00:22:13,920 --> 00:22:15,080
Algo raro.

409
00:22:15,160 --> 00:22:16,800
Nos altera la palabra con "C", ¿no?

410
00:22:16,880 --> 00:22:20,640
Cada vez que le mencionas un caballo...
Lo hice otra vez.

411
00:22:20,720 --> 00:22:23,080
Creo que terminaremos con eso...
Eso no fue de Calle Conversación.

412
00:22:23,160 --> 00:22:24,600
Esa fue la Calle Diatribas de Hammond.

413
00:22:24,680 --> 00:22:27,320
-Discúlpenme.
-Bueno, sigamos adelante.

414
00:22:27,400 --> 00:22:30,400
Hay un nuevo Lamborghini todo terreno
cuatro por cuatro.

415
00:22:30,480 --> 00:22:33,320
Se llama Urus
y para averiguar si es bueno,

416
00:22:33,400 --> 00:22:37,960
llevé a The Grand Tour a Suecia
cargado de preguntas.

417
00:22:49,440 --> 00:22:51,720
Esta es mi primera gran pregunta.

418
00:22:52,000 --> 00:22:55,360
Si construyes un auto
para un terreno como este,

419
00:22:55,640 --> 00:22:58,160
¿igual puede ser un verdadero Lambo?

420
00:23:07,520 --> 00:23:11,480
El Urus se ve como un superauto equipado.

421
00:23:14,880 --> 00:23:19,280
Con su estilo increíble, parece
un Lamborghini hasta el último milímetro.

422
00:23:21,440 --> 00:23:22,920
Pero ¿lo es?

423
00:23:25,240 --> 00:23:29,240
Para hacer este auto,
los ingenieros de Lambo revolvieron

424
00:23:29,320 --> 00:23:31,240
entre las piezas de Volkswagen.

425
00:23:31,320 --> 00:23:35,280
Así que el motor, un V8 de cuatro litros
es de un Porsche Panamera.

426
00:23:35,960 --> 00:23:40,560
El eje posterior y la suspensión neumática
es de un Bentley Bentayga.

427
00:23:40,640 --> 00:23:44,320
La plataforma donde se posa
y gran parte del tablero

428
00:23:44,400 --> 00:23:47,080
son de un Audi SQ7.

429
00:23:47,320 --> 00:23:51,920
¿Eso significa
que no es realmente un Lamborghini?

430
00:24:09,800 --> 00:24:14,200
Va de cero a 100 en 3,6 segundos.

431
00:24:16,120 --> 00:24:19,520
Y tiene una velocidad máxima de 304 km/h.

432
00:24:24,760 --> 00:24:27,560
Así que tiene
el rendimiento que esperarían,

433
00:24:28,560 --> 00:24:31,320
pero hay otras cosas inesperadas.

434
00:24:32,920 --> 00:24:35,640
Es uno de los primeros Lamborghini
en usar turbocargador

435
00:24:35,720 --> 00:24:38,760
y el primero en tener
una caja de cambios automática.

436
00:24:38,840 --> 00:24:41,960
Y lo que significa esa combinación
es que hay un leve intervalo,

437
00:24:42,040 --> 00:24:46,160
poco común en Lamborghini,
entre que presionas el pedal

438
00:24:46,560 --> 00:24:48,240
y la respuesta del auto.

439
00:24:51,880 --> 00:24:55,880
Y cuando responde,
no hay ningún histrionismo.

440
00:24:57,000 --> 00:24:59,760
Claro que hay algo de ruido
en la parte trasera,

441
00:25:03,240 --> 00:25:07,720
pero no lo oyes adentro,
donde todo está silenciado y es refinado.

442
00:25:08,640 --> 00:25:12,280
Quizá por eso
todas las palabras están en latín.

443
00:25:12,600 --> 00:25:15,280
Es un Lamborghini
para profesores eméritos.

444
00:25:17,640 --> 00:25:19,520
Me imagino al Papa en uno de estos.

445
00:25:25,040 --> 00:25:30,040
Es silencioso y algo vacilante,
y es llamativo

446
00:25:30,120 --> 00:25:32,400
con un astuto sistema
de control de tracción

447
00:25:32,560 --> 00:25:37,160
y los frenos de carbono más grandes
que ha tenido un auto de carretera.

448
00:25:37,240 --> 00:25:38,240
Así que también es seguro.

449
00:25:40,880 --> 00:25:44,600
Sin embargo, no hay forma de evitar
el hecho de que conduzco

450
00:25:44,920 --> 00:25:47,320
sobre la nieve y el hielo en un auto

451
00:25:47,400 --> 00:25:51,560
que tiene 641 caballos de fuerza

452
00:25:51,640 --> 00:25:54,960
rugiendo bajo el capó.

453
00:25:58,680 --> 00:26:02,320
Lo que significa que en realidad,
esto no es seguro en absoluto

454
00:26:04,400 --> 00:26:05,560
Por Dios.

455
00:26:08,640 --> 00:26:09,680
Me concentro.

456
00:26:11,920 --> 00:26:13,880
Es inquieto y asusta.

457
00:26:18,600 --> 00:26:21,920
Es como si me hubieran puesto a cargo
de toda la física del mundo,

458
00:26:22,000 --> 00:26:24,320
mientras estoy en una cabina telefónica
llena de avispas.

459
00:26:26,160 --> 00:26:30,480
Basta. Déjenme en paz. Me encargo
de las mareas, la gravedad y la Tierra.

460
00:26:32,560 --> 00:26:35,520
Este auto está en ese momento

461
00:26:35,600 --> 00:26:39,520
donde termina la emoción
y comienza el terror.

462
00:26:40,440 --> 00:26:43,000
Esta es la tierra del Lambo.

463
00:26:43,440 --> 00:26:44,400
Diablos.

464
00:26:52,400 --> 00:26:56,520
El Urus se ve
y se siente como un Lamborghini.

465
00:26:58,360 --> 00:27:01,120
También es práctico.
El maletero es enorme.

466
00:27:02,600 --> 00:27:06,440
Y adentro, hay espacio
para 5 personas de 1,8 m.

467
00:27:08,320 --> 00:27:10,120
También es muy bonito.

468
00:27:11,320 --> 00:27:12,760
Y todo eso es genial.

469
00:27:15,240 --> 00:27:17,160
Pero ¿funciona fuera de la carretera?

470
00:27:19,920 --> 00:27:22,720
Para averiguarlo, intentaré conducirlo

471
00:27:22,920 --> 00:27:24,640
a la cima de este centro de esquí.

472
00:27:25,280 --> 00:27:29,720
Lleva estas llantas
que no tienen tapones ni pinchos.

473
00:27:29,800 --> 00:27:35,760
Y yo llevo estos, que no son
zapatos para conducir italianos.

474
00:27:37,080 --> 00:27:39,200
No estoy seguro de que esto salga bien.

475
00:27:40,600 --> 00:27:43,880
Los problemas empeoran
cuando estás aquí porque no tiene

476
00:27:43,960 --> 00:27:48,280
bloqueo manual de diferenciales
ni caja de cambio de rango bajo.

477
00:27:48,480 --> 00:27:51,400
Lo único que puedes hacer es encenderlo

478
00:27:51,720 --> 00:27:55,040
y luego poner el sistema de conducción
en el modo de nieve.

479
00:27:57,440 --> 00:28:00,160
¿Es nieve? ¿"Neve" es "nieve" en latín?

480
00:28:01,840 --> 00:28:04,240
Creo que podría ser. Veamos si funciona.

481
00:28:04,640 --> 00:28:05,760
Aquí vamos.

482
00:28:06,640 --> 00:28:09,400
No debo hacer el cambio...
Se está moviendo.

483
00:28:14,160 --> 00:28:18,040
El Lamborghini de $210,000 dólares

484
00:28:18,640 --> 00:28:21,160
sube por una pista de esquí.

485
00:28:24,440 --> 00:28:27,360
Los turbocargadores
quizá sean algo molestos en carretera,

486
00:28:27,440 --> 00:28:30,120
pero aquí me dan el torque bajo

487
00:28:30,200 --> 00:28:32,560
necesario para subir esta colina.

488
00:28:34,920 --> 00:28:39,000
Y tengo un inclinómetro como el que había
en el viejo Mitsubishi Shogun.

489
00:28:43,240 --> 00:28:46,640
Es bastante impresionante.
Acaba de bajar a primera.

490
00:28:59,360 --> 00:29:01,520
Hola, esquiadores sorprendidos.

491
00:29:05,320 --> 00:29:10,320
No puedo creer
que este auto de 2,4 toneladas

492
00:29:10,720 --> 00:29:13,480
con ruedas normales para carretera
esté haciendo esto.

493
00:29:16,240 --> 00:29:18,680
Vamos, puedes hacerlo. Vamos.

494
00:29:19,000 --> 00:29:21,160
Vamos.

495
00:29:25,280 --> 00:29:26,600
Esperen un minuto.

496
00:29:29,200 --> 00:29:31,000
Sí.

497
00:29:31,080 --> 00:29:34,400
Ahora puedo creer que es un auto
de 2,4 toneladas con llantas normales

498
00:29:34,480 --> 00:29:36,040
porque está atascado.

499
00:29:38,200 --> 00:29:40,760
No.

500
00:29:42,680 --> 00:29:43,800
Bueno.

501
00:29:44,480 --> 00:29:47,120
Lo que establecimos hasta ahora

502
00:29:47,400 --> 00:29:51,600
es que sí, es un Lamborghini,
se siente emocionante como un Lamborghini

503
00:29:52,600 --> 00:29:55,520
debería sentirse y...
Hice eso a propósito.

504
00:29:55,600 --> 00:29:59,000
Y también es bueno como todoterreno,
pero no tanto

505
00:29:59,080 --> 00:30:00,640
como un Range Rover.

506
00:30:03,280 --> 00:30:06,280
Lo que nos deja
con una cosa más que responder.

507
00:30:06,360 --> 00:30:08,120
¿Es divertido?

508
00:30:10,240 --> 00:30:14,280
Usamos una quitanieves
para crear un circuito

509
00:30:14,360 --> 00:30:16,080
en este lago congelado.

510
00:30:21,240 --> 00:30:23,640
Y esto es lo que tenemos planeado.

511
00:30:24,760 --> 00:30:30,400
Intentaré superar a este Porsche 911 Turbo
cuatro por cuatro,

512
00:30:30,480 --> 00:30:32,000
que será conducido

513
00:30:32,080 --> 00:30:34,720
por la piloto de carreras
de The Grand Tour, Abbie Eaton.

514
00:30:36,320 --> 00:30:37,680
¿Viste esta grieta?

515
00:30:37,760 --> 00:30:39,280
No la había visto.

516
00:30:39,360 --> 00:30:41,120
¡Mira el estado en el que está!

517
00:30:41,200 --> 00:30:43,120
Tu auto es más pesado, ¿no?

518
00:30:43,200 --> 00:30:46,640
Son 2,4 toneladas,
y yo peso media tonelada.

519
00:30:47,440 --> 00:30:48,680
¿Eso no te preocupa?

520
00:30:49,440 --> 00:30:51,640
No tengo puesto el cinturón de seguridad,
así que si se hunde,

521
00:30:51,720 --> 00:30:52,840
puedo salir de inmediato.

522
00:30:52,920 --> 00:30:53,800
¿De veras?

523
00:30:53,880 --> 00:30:54,720
Sí.

524
00:30:56,080 --> 00:30:58,080
Antes de empezar el duelo,

525
00:30:58,560 --> 00:31:01,560
practiqué algunas vueltas yo solo.

526
00:31:05,760 --> 00:31:06,880
¡Cielos!

527
00:31:07,720 --> 00:31:09,120
¡Vamos! ¡Vira!

528
00:31:11,960 --> 00:31:13,640
Me voy un poco.

529
00:31:19,080 --> 00:31:21,720
Mi Urus está un poco alterado.

530
00:31:22,600 --> 00:31:24,360
Es la clase de cosa
que le dirías al médico.

531
00:31:26,840 --> 00:31:28,040
Bien. Dobla ahí.

532
00:31:30,320 --> 00:31:31,920
Ahora en el otro sentido y potencia.

533
00:31:35,120 --> 00:31:36,160
Sí.

534
00:31:39,720 --> 00:31:41,480
Entra el ratón, sale el león.

535
00:31:42,920 --> 00:31:44,280
Eso es lo que dicen en Suecia.

536
00:31:48,000 --> 00:31:50,320
Estoy creando mi propia niebla.

537
00:31:52,240 --> 00:31:55,760
Quizá no pueda subir tan alto
en una pista de esquí

538
00:31:55,840 --> 00:31:58,560
como un Range Rover, pero para hacer esto,

539
00:31:59,840 --> 00:32:01,120
es mejor.

540
00:32:06,680 --> 00:32:10,880
Pero ¿sería lo suficientemente bueno
para pasar a Abbie en el Porsche?

541
00:32:13,760 --> 00:32:17,560
¡Ahí está!

542
00:32:22,120 --> 00:32:24,920
Sonó la campana, comienza la carrera.

543
00:32:28,120 --> 00:32:32,760
Ahora sabremos la verdad en nuestra pista
especialmente diseñada.

544
00:32:34,680 --> 00:32:36,960
Bien, pasamos por la campana...

545
00:32:40,480 --> 00:32:41,960
Ahora por el tronco

546
00:32:43,640 --> 00:32:46,240
a lo que llamamos "La Parabólica".

547
00:32:51,600 --> 00:32:54,240
He competido contra varios vergas,
pero nunca en una.

548
00:32:59,160 --> 00:33:01,520
Deberíamos poder alcanzarla. ¡Vamos!

549
00:33:03,920 --> 00:33:07,080
Claro que tiene cuatro por cuatro,
igual que yo.

550
00:33:10,680 --> 00:33:13,160
Pero ella tiene mejores frenos.

551
00:33:15,000 --> 00:33:18,040
¡Ahora dame 641 caballos de fuerza!

552
00:33:22,160 --> 00:33:23,080
Sí.

553
00:33:24,240 --> 00:33:28,000
Dije que a veces dudaba.

554
00:33:29,520 --> 00:33:31,240
En el modo Corsa, no.

555
00:33:35,960 --> 00:33:38,320
Es muy veloz.

556
00:33:41,160 --> 00:33:43,600
Se abrirá. ¿Hay alguna posibilidad?

557
00:33:43,680 --> 00:33:44,720
¡Vamos!

558
00:33:47,720 --> 00:33:50,000
¡Ahora!

559
00:33:52,520 --> 00:33:53,720
¡Maldición!

560
00:33:54,800 --> 00:33:56,040
Vamos, Jeremy.

561
00:34:02,400 --> 00:34:03,320
¡Vamos!

562
00:34:04,600 --> 00:34:06,040
¡Vamos, puedes alcanzarla!

563
00:34:08,760 --> 00:34:09,680
¡Vamos!

564
00:34:18,920 --> 00:34:23,920
Vuelta tras vuelta,
el gran y pesado Urus se aferró a la cola

565
00:34:24,000 --> 00:34:25,680
del 911 Turbo.

566
00:34:25,800 --> 00:34:27,440
¡Cielos!

567
00:34:27,520 --> 00:34:29,640
¿De veras? ¡No!

568
00:34:31,840 --> 00:34:34,800
Pero finalmente,
tuve que admitir la derrota.

569
00:34:35,480 --> 00:34:38,360
No puedo superar a ese 911 y punto.

570
00:34:38,480 --> 00:34:40,880
Pero puedo seguirle el ritmo.

571
00:34:40,960 --> 00:34:45,320
Y en un auto todoterreno,
eso es increíble.

572
00:34:47,040 --> 00:34:48,320
De veras.

573
00:34:52,920 --> 00:34:55,960
Ciertamente, puedo creer
la declaración de Lamborghini

574
00:34:56,040 --> 00:35:01,040
de que este es el auto todoterreno
más rápido del mundo.

575
00:35:09,000 --> 00:35:11,280
-Lograste un gran tiempo.
-Tuviste un lindo día.

576
00:35:11,360 --> 00:35:12,920
-Me pagaron por eso.
-Ese fue tu trabajo.

577
00:35:13,000 --> 00:35:14,160
-Fue trabajo.
-Sí.

578
00:35:14,200 --> 00:35:15,480
Hacer eso fue mi trabajo.

579
00:35:17,320 --> 00:35:20,680
Probablemente no será
el todoterreno más rápido del mundo

580
00:35:20,800 --> 00:35:23,360
por mucho tiempo,
porque Aston Martin y Ferrari

581
00:35:23,440 --> 00:35:25,320
-sacarán grandes SUV todoterreno.
-Sí.

582
00:35:25,400 --> 00:35:26,880
-¡Este año!
-Sí. Como sea.

583
00:35:26,960 --> 00:35:30,560
El tema es, ¿podrías decirle a la gente
que tienes un Urus?

584
00:35:31,000 --> 00:35:34,520
Porque suena como un alienígena menor
de Star Trek.

585
00:35:34,600 --> 00:35:36,680
Sí, pero sí funciona como Lamborghini.

586
00:35:36,800 --> 00:35:38,480
Sí, pero no.

587
00:35:39,880 --> 00:35:41,480
Este es un excelente consejo
para los consumidores.

588
00:35:41,600 --> 00:35:43,760
Sí, está muy claro.

589
00:35:43,840 --> 00:35:47,600
Lo que sucede es que después de filmar
el video, que fue muy divertido,

590
00:35:47,640 --> 00:35:50,160
llegué a casa y pensé
que el problema es que podría ser

591
00:35:50,280 --> 00:35:52,640
un poco más como el Aventador.

592
00:35:52,760 --> 00:35:55,440
Podría ser más alocado.

593
00:35:55,520 --> 00:35:57,080
¿Quieres decir que cambiaste de opinión?

594
00:35:57,160 --> 00:35:58,640
-Sí.
-¡Genial!

595
00:35:58,760 --> 00:36:02,960
Así que el primer ministro Clarkson
vuelve de la cumbre: "¡Declaré la guerra!

596
00:36:03,040 --> 00:36:04,640
"Pero el avión de regreso,
lo pensé mejor

597
00:36:04,760 --> 00:36:06,280
"y ya no estoy tan seguro.
Cambié de opinión".

598
00:36:06,360 --> 00:36:07,760
Exacto. Eso fue lo que pasó.

599
00:36:07,880 --> 00:36:10,080
Bien. Como nuestro sentido común
está funcionando,

600
00:36:10,160 --> 00:36:14,160
quisiera seguir adelante
con una breve lección de historia.

601
00:36:28,080 --> 00:36:32,800
El 7 de abril de 1968, murió un piloto

602
00:36:32,880 --> 00:36:35,800
en una carrera de Fórmula Dos
en Hockenheim, Alemania.

603
00:36:37,800 --> 00:36:42,120
Lamentablemente, la muerte del piloto
no fue sorpresiva

604
00:36:42,840 --> 00:36:45,520
porque ese era el peligro del deporte
en ese entonces.

605
00:36:46,400 --> 00:36:50,560
Fue uno de los 127 pilotos de carreras

606
00:36:50,840 --> 00:36:54,160
que murieron al volante ese año.

607
00:36:56,280 --> 00:37:00,480
Pero esta vez, la muerte
tuvo repercusiones en el automovilismo

608
00:37:00,560 --> 00:37:03,960
porque habían perdido al hombre
que era, sin duda alguna,

609
00:37:04,040 --> 00:37:06,840
el mejor piloto de carreras de su época,

610
00:37:06,920 --> 00:37:11,280
y quien muchos sostienen
que sigue siendo el mejor de la historia.

611
00:37:13,160 --> 00:37:16,040
EN MEMORIA DE JIM CLARK,
NACIDO EL 4.3.36 - FALLECIDO EL 7.4.68

612
00:37:17,000 --> 00:37:21,920
Jim Clark murió en una carrera
de Fórmula Dos en Alemania Occidental.

613
00:37:22,440 --> 00:37:23,360
Jim Clark falleció al salir
de la pista a 270 km/h

614
00:37:23,440 --> 00:37:25,080
Fue un momento terrible para todos.

615
00:37:25,200 --> 00:37:26,760
De veras nos dejó atónitos.

616
00:37:26,840 --> 00:37:28,040
Clark muere en accidente

617
00:37:28,120 --> 00:37:31,120
Si había alguien
que no iba a tener un accidente fatal,

618
00:37:31,160 --> 00:37:32,440
era Jim Clark

619
00:37:32,880 --> 00:37:38,160
porque conducía de tal forma
que no cometía errores

620
00:37:38,200 --> 00:37:39,640
que cometían otros pilotos.

621
00:37:42,040 --> 00:37:46,800
En California, un locutor
de la estación de radio que dio la noticia

622
00:37:46,880 --> 00:37:50,560
de la muerte de Clark les pidió
a sus oyentes que prendieran las luces

623
00:37:50,640 --> 00:37:55,080
como señal de respeto,
y las carreteras se iluminaron.

624
00:37:58,160 --> 00:38:03,440
Tanto alboroto a nivel mundial
no le habría caído bien a Clark,

625
00:38:03,520 --> 00:38:08,120
porque este hombre tímido, modesto,
hijo de un criador de ovejas escocés,

626
00:38:08,160 --> 00:38:11,120
nunca se jactó de sus habilidades.

627
00:38:13,080 --> 00:38:18,080
Comencé como amateur sin idea
ni intención de ser campeón del mundo.

628
00:38:18,160 --> 00:38:24,160
Pero tuve la curiosidad
de conducir un auto rápido,

629
00:38:24,200 --> 00:38:27,600
de conducir en cierto circuito,
cierto tipo de auto.

630
00:38:29,200 --> 00:38:33,320
Cuando se inició en el automovilismo
a fines de los años 50,

631
00:38:33,400 --> 00:38:38,080
el jefe de Lotus, Colin Chapman,
descubrió su velocidad y su talento,

632
00:38:38,160 --> 00:38:41,960
y lo contrató
para su equipo de Fórmula Uno en 1960.

633
00:38:45,400 --> 00:38:48,880
Clark pronto sorprendió
al mundo del automovilismo.

634
00:38:49,960 --> 00:38:52,320
Especialmente en este auto.

635
00:38:55,000 --> 00:38:56,400
El Lotus 25,

636
00:38:58,640 --> 00:39:00,680
en el cual, en 1963,

637
00:39:02,560 --> 00:39:05,680
ganó su primer campeonato de F1.

638
00:39:10,080 --> 00:39:14,960
¡Por Dios! ¡Estoy sentado
donde se sentó Jim Clark!

639
00:39:19,040 --> 00:39:21,120
¡Es electrizante!

640
00:39:25,840 --> 00:39:28,400
Estos no eran autos potentes.

641
00:39:30,040 --> 00:39:34,600
Solo tenían 210 caballos de fuerza
al freno por un litro y medio.

642
00:39:35,160 --> 00:39:38,280
Pero llegaban
a los 290 kilómetros por hora.

643
00:39:44,360 --> 00:39:47,320
Gracias a su revolucionario
chasis monocasco,

644
00:39:47,400 --> 00:39:51,960
el 25 era más rígido y más liviano
que los demás autos de F1.

645
00:39:52,360 --> 00:39:54,960
Lo que significaba
que no era solo rápido en las rectas,

646
00:39:55,920 --> 00:39:58,160
sino también en las curvas.

647
00:39:59,640 --> 00:40:03,040
Y en la temporada de 1963, Clark lo usó

648
00:40:03,120 --> 00:40:06,680
para ganar y romper el récord
con siete de diez Grand Prix.

649
00:40:07,280 --> 00:40:11,120
El ganador es Jim Clark.
Nadie podría alcanzarlo ahora.

650
00:40:14,800 --> 00:40:19,520
Pero 1963 era solo un año
de calentamiento para lo que vendría.

651
00:40:20,080 --> 00:40:22,640
Para comprender la genialidad de Clark,

652
00:40:22,760 --> 00:40:24,960
debemos observar otro año,

653
00:40:25,360 --> 00:40:29,000
1965, cuando logró algo

654
00:40:29,080 --> 00:40:33,400
que ningún piloto había logrado antes
ni ha logrado desde entonces.

655
00:40:36,880 --> 00:40:40,480
Un piloto moderno de Fórmula Uno
corre 21 carreras al año

656
00:40:40,560 --> 00:40:42,640
y a menudo se queja de que son demasiadas.

657
00:40:42,680 --> 00:40:47,400
En 1965, Jim Clark corrió 63 carreras.

658
00:40:48,000 --> 00:40:50,640
Algunos de estos autos se ven similares,
pero son completamente diferentes.

659
00:40:50,680 --> 00:40:53,880
En un auto como este,
corrió el campeonato de Fórmula Uno.

660
00:40:53,960 --> 00:40:56,760
Corrió en el campeonato británico
de Fórmula Dos

661
00:40:56,840 --> 00:40:59,840
y el campeonato francés de Fórmula Dos
en este auto.

662
00:40:59,920 --> 00:41:03,360
Corrió en la Serie Tasman,
una especie de Grand Prix australiano,

663
00:41:03,440 --> 00:41:07,440
para Australia, en este auto,
y luego está este Lotus Cortina,

664
00:41:07,520 --> 00:41:09,920
en el que decidió correr en turismo.

665
00:41:10,000 --> 00:41:12,040
Y si todo eso no fuera suficiente,

666
00:41:12,120 --> 00:41:14,960
decidió competir
en las 500 millas de Indianápolis.

667
00:41:17,680 --> 00:41:20,960
Primero fue la Serie Tasman
en Australasia.

668
00:41:21,880 --> 00:41:27,000
De las 15 carreras,
Clark ganó 11 y se llevó la corona.

669
00:41:28,440 --> 00:41:31,560
Luego volvió a Europa
para los campeonatos británico y francés

670
00:41:31,640 --> 00:41:36,200
de Fórmula Dos, y ganó ambos.

671
00:41:37,080 --> 00:41:38,640
¡Jim Clark lidera desde el principio!

672
00:41:39,600 --> 00:41:41,400
¡El ganador es Jim Clark!

673
00:41:41,520 --> 00:41:46,120
Y entre las carreras de F2,
se subía a su Lotus Cortina

674
00:41:46,160 --> 00:41:48,800
y acumulaba victorias de turismo.

675
00:41:50,280 --> 00:41:53,440
Y además de todo esto, estaba EE. UU.

676
00:41:58,000 --> 00:42:02,120
Las 500 millas de Indianápolis son
el mayor espectáculo automovilístico.

677
00:42:03,560 --> 00:42:08,280
La carrera estadounidense más prestigiosa
sería un duro desafío.

678
00:42:08,360 --> 00:42:12,040
En un óvalo a velocidades más rápidas
de las que estaba acostumbrado,

679
00:42:12,160 --> 00:42:14,640
contra experimentados veteranos
de esta carrera.

680
00:42:17,320 --> 00:42:20,960
Para las 500 de Indianápolis,
Clark compitió en un Lotus especial

681
00:42:21,040 --> 00:42:24,320
que producía poco menos
de 500 caballos de fuerza.

682
00:42:24,440 --> 00:42:29,080
Sin embargo,
aunque ya tenía el título de Fórmula Uno,

683
00:42:29,160 --> 00:42:33,800
el historial del escocés no impresionó
a los altaneros funcionarios de la Indy,

684
00:42:33,880 --> 00:42:38,200
que lo hicieron realizar
una prueba para principiantes

685
00:42:38,360 --> 00:42:39,840
antes de competir.

686
00:42:43,160 --> 00:42:44,640
Al llegar el fin de semana de la Indy,

687
00:42:45,280 --> 00:42:49,520
el nuevo extranjero calificó
en la primera fila.

688
00:42:51,040 --> 00:42:54,800
Y luego, en la misma carrera,

689
00:42:56,280 --> 00:42:59,920
Clark, contra los mejores pilotos
del óvalo de EE. UU.,

690
00:43:00,560 --> 00:43:03,840
ganó por un poco más de dos minutos.

691
00:43:11,080 --> 00:43:15,000
Kim Clark, el primer europeo
en ganar en Indianápolis desde 1916,

692
00:43:15,440 --> 00:43:18,760
rompió un nuevo récord de 242,506 km/h.

693
00:43:18,840 --> 00:43:19,880
JIM CLARK GANA
LAS 500 MILLAS DE INDIANÁPOLIS

694
00:43:19,960 --> 00:43:23,680
¿Qué hacía tan bueno a Clark?

695
00:43:23,800 --> 00:43:28,320
¿Qué lo hacía capaz
de ganar en cualquier clase de auto?

696
00:43:30,560 --> 00:43:35,160
Jimmy era un piloto natural
y lo hacía sin pensar,

697
00:43:35,280 --> 00:43:36,760
no sabía por qué conducía de esa forma,

698
00:43:36,840 --> 00:43:37,880
CEDRIC SELZER
INGENIERO DEL EQUIPO DE CARRERAS

699
00:43:37,960 --> 00:43:39,160
como lo hacía.

700
00:43:42,960 --> 00:43:46,640
En el período del que hablamos,
solo teníamos autos de litro y medio,

701
00:43:46,720 --> 00:43:50,120
200 caballos de fuerza,
si conducías al límite,

702
00:43:50,200 --> 00:43:51,600
sacrificabas velocidad.

703
00:43:52,160 --> 00:43:55,120
Y si pierdes algo de velocidad,

704
00:43:55,240 --> 00:43:57,560
es muy difícil recuperarla otra vez.

705
00:43:57,640 --> 00:44:02,080
Y Jimmy sabía
mantener el impulso del auto.

706
00:44:02,160 --> 00:44:06,840
No creo que ningún piloto moderno
pudiera conducir el auto

707
00:44:07,080 --> 00:44:09,440
tan rápido como lo conducía Jimmy.

708
00:44:10,040 --> 00:44:12,120
Porque él era muy preciso.

709
00:44:16,960 --> 00:44:21,760
Además de una capacidad supernatural
para sacarle rendimiento al auto,

710
00:44:21,880 --> 00:44:25,120
Clark también tenía
otra habilidad fundamental.

711
00:44:26,120 --> 00:44:29,320
Muchos pilotos de carreras muy buenos
murieron en Lotus,

712
00:44:29,400 --> 00:44:30,480
JACKIE STEWART
CAMPEÓN MUNDIAL DE F1

713
00:44:30,560 --> 00:44:32,960
porque el Lotus era un auto muy frágil.

714
00:44:34,200 --> 00:44:36,920
Pero Jim Clark era tan delicado,

715
00:44:37,000 --> 00:44:40,160
que nunca le exigía demasiado

716
00:44:40,280 --> 00:44:43,200
en las áreas en que el auto cedía.

717
00:44:44,000 --> 00:44:45,400
En Barcelona, en una práctica,

718
00:44:46,440 --> 00:44:47,280
DAVE SIMS - MECÁNICO DEL EQUIPO LOTUS

719
00:44:47,360 --> 00:44:50,040
entró tras diez vueltas y dijo:

720
00:44:50,120 --> 00:44:51,800
"La rueda izquierda tiene algo.

721
00:44:52,560 --> 00:44:56,720
"Siento algo en la rueda izquierda,
no está bien".

722
00:44:56,800 --> 00:45:00,840
La revisamos, revisamos todo,
todo parecía estar bien, y él dijo:

723
00:45:00,920 --> 00:45:02,560
"No, algo está mal".

724
00:45:02,640 --> 00:45:08,480
Esa noche desarmé la suspensión
de la rueda izquierda trasera y,

725
00:45:08,560 --> 00:45:13,040
por supuesto, uno de los rodamientos
había comenzado a gastarse.

726
00:45:14,480 --> 00:45:18,080
No sé cómo alguien pudo sentir eso,
pero él lo sintió.

727
00:45:18,800 --> 00:45:21,360
Después de la carrera,
cuando desarmabas su auto

728
00:45:21,920 --> 00:45:24,800
y desarmabas los autos
de los otros pilotos,

729
00:45:24,880 --> 00:45:27,280
siempre sabías qué piezas eran
del auto de Jimmy

730
00:45:27,360 --> 00:45:28,240
BILLY COWE - MECÁNICO DEL EQUIPO LOTUS

731
00:45:28,320 --> 00:45:31,240
y qué piezas eran de los autos
de los otros pilotos,

732
00:45:31,320 --> 00:45:35,600
porque las piezas del auto de Jimmy
estaban prácticamente impecables.

733
00:45:37,960 --> 00:45:41,600
Pero no crean que Clark
era uno de esos pilotos

734
00:45:41,680 --> 00:45:44,200
que solo podía ganar con un auto perfecto.

735
00:45:46,240 --> 00:45:48,560
Un año en Spa, por ejemplo,

736
00:45:48,640 --> 00:45:52,640
lideraba la carrera cuando su caja
de cambios comenzó a fallar.

737
00:45:54,480 --> 00:45:55,800
¿Se rindió?

738
00:45:55,880 --> 00:45:58,440
No. En lugar de eso,
condujo el resto de la carrera,

739
00:45:58,560 --> 00:46:01,640
y hablamos de 257 km/h,
con la pista mojada,

740
00:46:02,840 --> 00:46:07,680
con una mano en el volante y la otra
sosteniendo la palanca de cambio.

741
00:46:13,960 --> 00:46:15,440
Y aún así ganó

742
00:46:18,000 --> 00:46:20,080
por casi cinco minutos.

743
00:46:36,560 --> 00:46:39,480
Al finalizar la temporada de 1965,

744
00:46:39,560 --> 00:46:42,960
Clark, habiendo ganado
ambos campeonatos de Fórmula Dos,

745
00:46:43,520 --> 00:46:47,400
la Serie Tasman
y las 500 millas de Indianápolis,

746
00:46:47,520 --> 00:46:50,360
ahora se enfrentaba a un desafío restante.

747
00:46:51,960 --> 00:46:55,320
El desafío más grande,
el título mundial de Fórmula Uno.

748
00:47:00,040 --> 00:47:01,440
Para las carreras de la F1,

749
00:47:01,560 --> 00:47:05,320
Clark conduciría una versión modificada
del Lotus 25.

750
00:47:05,440 --> 00:47:09,440
El auto que lo había llevado
al campeonato mundial dos años antes.

751
00:47:12,120 --> 00:47:15,280
Pero aunque el 25 era increíble,

752
00:47:15,360 --> 00:47:19,320
no podía ignorarse el hecho
de que para 1965,

753
00:47:19,440 --> 00:47:23,320
era un diseño de hacía tres años
y la versión actualizada

754
00:47:23,400 --> 00:47:25,240
solo tenía pequeños cambios.

755
00:47:25,880 --> 00:47:27,360
Así que ¿cómo lo haría Jim?

756
00:47:31,640 --> 00:47:34,760
En la carrera inaugural de la temporada
en Sudáfrica,

757
00:47:34,840 --> 00:47:37,680
contra leyendas como Jack Brabham,

758
00:47:37,760 --> 00:47:42,080
Graham Hill y el campeón reinante,
John Surtees,

759
00:47:42,840 --> 00:47:45,960
Clark ganó por medio minuto

760
00:47:46,040 --> 00:47:49,680
y lo hizo sufriendo con un disco desviado.

761
00:47:51,960 --> 00:47:56,200
A continuación estaba Spa,
y luego el Grand Prix de Francia.

762
00:47:56,680 --> 00:47:59,240
Ganó ambos.

763
00:48:01,200 --> 00:48:03,600
Su Lotus quizá fuera un auto
con un motor viejo,

764
00:48:03,680 --> 00:48:07,440
pero en cuanto a los rivales,
los dejaba a todos atrás.

765
00:48:08,680 --> 00:48:11,960
Detrás del volante,
Clark se volvía intocable.

766
00:48:14,960 --> 00:48:17,600
Al comenzar una práctica,

767
00:48:17,680 --> 00:48:20,480
Jimmy daba una vuelta muy rápida.

768
00:48:21,080 --> 00:48:22,640
Volvía, se sentaba

769
00:48:22,720 --> 00:48:25,320
y no tenía sentido desgastar el auto.

770
00:48:25,440 --> 00:48:28,000
Luego esperaba para ver
lo que hacían los demás

771
00:48:28,080 --> 00:48:29,440
y entonces salía y era un rayo.

772
00:48:31,680 --> 00:48:34,560
Si no quedaba primero,
había un problema con el auto.

773
00:48:35,360 --> 00:48:37,240
Luego estaba Silverstone,

774
00:48:37,560 --> 00:48:40,320
y aquí parecía que todo era normal,

775
00:48:41,240 --> 00:48:43,560
con Clark a la cabeza.

776
00:48:44,000 --> 00:48:46,760
Sin embargo, en las etapas finales,

777
00:48:46,920 --> 00:48:50,200
su motor comenzó a perder
la presión del aceite

778
00:48:50,280 --> 00:48:54,040
y corrió peligro de detonarse
bajo las fuerzas G de las curvas.

779
00:48:54,560 --> 00:48:57,120
Mientras Clark conduce
sin presión de aceite,

780
00:48:57,200 --> 00:49:00,960
Hill se acerca por detrás, rompe el récord
en sus esfuerzos por pasarlo.

781
00:49:01,080 --> 00:49:03,960
Así que en lugar
de conducir en las curvas,

782
00:49:04,120 --> 00:49:06,880
simplemente lo apagaba
y seguía con el impulso por la curva,

783
00:49:06,960 --> 00:49:09,280
cuando la terminaba, volvía a encenderlo,

784
00:49:09,360 --> 00:49:11,840
lo hizo el resto de la vuelta
y ganó la carrera.

785
00:49:15,720 --> 00:49:19,640
Finalmente, el circo de la F1
llegó a Nürburgring,

786
00:49:19,720 --> 00:49:22,440
un circuito
donde Clark nunca había ganado.

787
00:49:23,200 --> 00:49:25,520
Para el Escocés Volador,
son momentos tensos antes de la partida.

788
00:49:25,600 --> 00:49:28,760
La victoria en el Grand Prix alemán
significará el campeonato mundial.

789
00:49:36,000 --> 00:49:40,360
Liderando desde el principio, Clark rompió
su maldición en Nürburgring,

790
00:49:40,960 --> 00:49:44,920
ganando la carrera y, con ella,
el título mundial de Fórmula Uno.

791
00:49:55,200 --> 00:49:59,400
Así que resumamos
la temporada de 1965 de Clark.

792
00:49:59,480 --> 00:50:01,680
De las 63 carreras en que compitió,

793
00:50:01,760 --> 00:50:04,760
ganó la increíble cantidad de 31

794
00:50:04,840 --> 00:50:07,640
y estuvo en el podio otras ocho veces.

795
00:50:07,720 --> 00:50:11,320
Ahora era considerado el mejor piloto
de carreras de la historia,

796
00:50:11,400 --> 00:50:13,520
lo solicitaban en todo el mundo.

797
00:50:13,640 --> 00:50:17,880
Pero este tímido escocés decidió
coronar los logros del año

798
00:50:18,000 --> 00:50:19,640
con una modesta celebración...

799
00:50:19,720 --> 00:50:20,800
JIM CLARK CAMPEÓN MUNDIAL
1963-INDIANÁPOLIS-1965

800
00:50:20,880 --> 00:50:22,440
...en su ciudad natal en Escocia.

801
00:50:23,280 --> 00:50:25,840
BIEN HECHO, JIM - CAMPEÓN MUNDIAL

802
00:50:34,720 --> 00:50:39,400
Los siguientes dos años,
por contraste, fueron un desastre

803
00:50:39,480 --> 00:50:43,760
con múltiples fallas mecánicas
que no le permitieron ganar otra vez.

804
00:50:51,320 --> 00:50:56,120
Sin embargo, en 1968,
conduciendo el Lotus 49,

805
00:50:56,240 --> 00:50:58,560
otro éxito de Colin Chapman,

806
00:50:58,640 --> 00:51:01,840
Clark se llevó la primera victoria
del año en Sudáfrica,

807
00:51:02,800 --> 00:51:06,000
y parecía listo
para otra temporada dominante.

808
00:51:07,120 --> 00:51:09,800
Felicitaciones, Jim,
fue un esfuerzo extraordinario.

809
00:51:09,880 --> 00:51:11,000
Bien, muchas gracias.

810
00:51:11,080 --> 00:51:13,760
Y luego, el fin de semana del 7 de abril,

811
00:51:13,880 --> 00:51:17,080
Clark tenía la opción
de competir en dos carreras.

812
00:51:17,160 --> 00:51:21,280
Una en Brands Hatch, la otra,
una carrera de F2 en Hockenheim.

813
00:51:21,720 --> 00:51:24,680
Fatídicamente, eligió la carrera alemana.

814
00:51:30,840 --> 00:51:33,600
El 7 de abril es un mal día para mí.

815
00:51:34,320 --> 00:51:38,960
Él no estaba contento.
Hacía frío, estaba húmedo y nublado.

816
00:51:39,160 --> 00:51:42,920
No podíamos calentar las llantas.

817
00:51:43,080 --> 00:51:46,480
No podíamos darles temperatura,
hiciéramos lo que hiciéramos.

818
00:51:46,960 --> 00:51:50,400
Jimmy me dijo: "Hoy no esperes nada de mí.

819
00:51:50,480 --> 00:51:52,320
"Solo mantenme informado

820
00:51:52,840 --> 00:51:55,320
"de mi posición y cuántas vueltas faltan".

821
00:51:57,400 --> 00:51:59,040
Eso fue lo último que dijo.

822
00:52:11,840 --> 00:52:15,000
En la quinta vuelta,
el auto de Clark de repente

823
00:52:15,080 --> 00:52:18,680
se salió de la pista a más de 270 km/h.

824
00:52:23,280 --> 00:52:26,320
Llegué a la escena
y me llevaron a un matorral,

825
00:52:26,400 --> 00:52:27,920
no había barrera,

826
00:52:28,000 --> 00:52:30,920
solo la pista y árboles.

827
00:52:31,400 --> 00:52:35,760
Luego vi un camino,
y lo que quedaba de un auto y...

828
00:52:39,760 --> 00:52:41,320
No había nada que ver.

829
00:52:41,440 --> 00:52:45,040
Dije: "¿Dónde está el motor?
¿Qué está pasando?"

830
00:52:45,160 --> 00:52:48,760
Dijeron: "Está como a 30 metros,

831
00:52:48,880 --> 00:52:52,120
"por los árboles, cortó los árboles".

832
00:52:53,040 --> 00:52:54,880
Y dije: "¿Dónde está el piloto?
¿Dónde está Jimmy?"

833
00:52:55,000 --> 00:52:56,040
Y dijo: "No".

834
00:52:58,640 --> 00:53:01,720
Y acabas de perder

835
00:53:03,000 --> 00:53:04,560
al mejor piloto del mundo.

836
00:53:04,680 --> 00:53:06,000
¿Qué diablos haces?

837
00:53:08,080 --> 00:53:10,120
Jim Clark es un dios.

838
00:53:10,440 --> 00:53:13,480
La primera vez que lo vi...
"Por Dios, no puedo creerlo".

839
00:53:13,560 --> 00:53:15,280
Hablabas con él,

840
00:53:15,360 --> 00:53:17,720
era impactante.

841
00:53:17,800 --> 00:53:19,880
La vida valía la pena.

842
00:53:23,040 --> 00:53:23,920
Es...

843
00:53:25,640 --> 00:53:26,840
Para mí es muy triste.

844
00:53:29,520 --> 00:53:30,480
Lo siento.

845
00:53:35,320 --> 00:53:37,440
Según el informe médico,

846
00:53:37,520 --> 00:53:40,600
Clark murió instantáneamente
al romperse el cuello,

847
00:53:40,760 --> 00:53:44,600
y el choque luego se atribuyó
a una llanta desinflada.

848
00:53:45,200 --> 00:53:48,520
Cuando murió, tenía solo 32 años.

849
00:53:49,080 --> 00:53:50,800
Pero en su breve carrera,

850
00:53:50,880 --> 00:53:54,680
había conseguido logros extraordinarios.

851
00:53:56,000 --> 00:54:01,600
En Fórmula Uno, ganó 25
de sus 73 carreras, lo cual en porcentaje,

852
00:54:01,680 --> 00:54:05,400
lo pone por encima de Hamilton,
Vettel e incluso Schumacher.

853
00:54:05,480 --> 00:54:09,080
Consiguió salir 33 veces
en la primera posición, en porcentaje,

854
00:54:09,200 --> 00:54:11,640
es el segundo mejor de la historia.

855
00:54:11,720 --> 00:54:13,480
Detrás de Fangio.

856
00:54:14,200 --> 00:54:18,280
Luego están los Grand Slam,
cuando consigue la primera posición,

857
00:54:18,360 --> 00:54:22,600
la vuelta más rápida, la victoria
y lidera en todas las vueltas.

858
00:54:22,680 --> 00:54:27,200
Schumacher tiene cinco Grand Slam,
Senna tiene cuatro.

859
00:54:27,280 --> 00:54:29,440
Jim Clark, ocho.

860
00:54:29,960 --> 00:54:32,360
Más que cualquier otro piloto
de la historia.

861
00:54:35,040 --> 00:54:38,160
Podrán imaginar que un hombre
con esas habilidades

862
00:54:38,240 --> 00:54:40,760
sería muy respetado por sus colegas,

863
00:54:41,360 --> 00:54:42,920
y estarían en lo correcto.

864
00:54:43,360 --> 00:54:47,840
Me invitaron a una fiesta
para Fangio y me dijo:

865
00:54:48,600 --> 00:54:52,760
"En mi opinión, Jimmy Clark fue
el mejor piloto de la historia".

866
00:54:53,240 --> 00:54:54,680
Y viniendo de Fangio,

867
00:54:55,400 --> 00:54:57,400
no hay mejor elogio.

868
00:54:58,600 --> 00:55:02,600
Y el cinco veces campeón mundial
no era el único sudamericano

869
00:55:02,720 --> 00:55:04,600
que idolatraba al escocés.

870
00:55:06,640 --> 00:55:08,800
En la vieja escuela de Clark en Edimburgo,

871
00:55:09,040 --> 00:55:11,800
hay una placa que conmemora sus logros.

872
00:55:11,880 --> 00:55:12,920
EN MEMORIA DE JIM CLARK
LORETTO 1949-52

873
00:55:13,000 --> 00:55:16,800
Y en 1991, el campeón mundial reinante

874
00:55:16,880 --> 00:55:19,240
hizo un peregrinaje especial a la escuela

875
00:55:19,800 --> 00:55:21,520
para honrarlo.

876
00:55:23,120 --> 00:55:25,200
De Clark, Senna simplemente dijo:

877
00:55:25,360 --> 00:55:27,360
"Fue el héroe de mi infancia.

878
00:55:27,480 --> 00:55:30,080
"Era el mejor de los mejores".

879
00:55:31,000 --> 00:55:36,200
Y como Senna, Clark murió
conduciendo en su mejor momento.

880
00:55:36,840 --> 00:55:42,520
Como Senna, ¿quién sabe cuántas carreras
y campeonatos más pudo haber ganado?

881
00:55:48,080 --> 00:55:49,400
Él era la referencia.

882
00:55:50,640 --> 00:55:51,640
Eso fue.

883
00:55:53,040 --> 00:55:56,080
La mayor parte de lo que pude hacer
en el automovilismo se hizo

884
00:55:57,400 --> 00:55:59,760
por la forma en que conducía Jim Clark.

885
00:56:00,160 --> 00:56:02,360
Yo solo lo seguí.

886
00:56:03,640 --> 00:56:05,000
Era un caballero.

887
00:56:05,960 --> 00:56:08,200
Era un caballero y un hombre amable.

888
00:56:08,360 --> 00:56:09,360
EQUIPO LOTUS

889
00:56:09,440 --> 00:56:11,240
Es una pena que ya no esté

890
00:56:13,800 --> 00:56:15,000
porque sería lindo tenerlo.

891
00:56:23,560 --> 00:56:27,400
Sí, era un hombre increíble.

892
00:56:27,880 --> 00:56:28,920
Todo eso fue increíble.

893
00:56:29,080 --> 00:56:30,120
Sí.

894
00:56:30,480 --> 00:56:34,920
Lo que me parece totalmente increíble
es en cuántos campeonatos participó.

895
00:56:35,040 --> 00:56:37,680
¿Pueden imaginar a Lewis Hamilton

896
00:56:37,760 --> 00:56:39,680
saliendo de su auto de Fórmula Uno
y diciendo:

897
00:56:39,760 --> 00:56:41,800
"No tengo tiempo para entrevistas, debo ir

898
00:56:41,880 --> 00:56:43,560
"a una carrera de turismo"? No lo haría.

899
00:56:43,680 --> 00:56:44,640
Sí. Exacto. Y él lo hacía.

900
00:56:44,720 --> 00:56:46,960
Lo otro que vale la pena recordar
es que a comienzos de los 60,

901
00:56:47,080 --> 00:56:50,720
para volar a Australia
debías hacer ocho escalas.

902
00:56:51,000 --> 00:56:53,480
Y no había asientos totalmente reclinables
ni había películas.

903
00:56:53,560 --> 00:56:54,720
-Solo te sentabas allí.
-Sí, y no olvidemos

904
00:56:54,840 --> 00:56:58,520
que bajaba del avión, corría una carrera,
la ganaba, evidentemente.

905
00:56:58,640 --> 00:57:01,360
Luego se subía a otro avión
que iba directo a Francia

906
00:57:01,480 --> 00:57:02,640
a ganar otra carrera allá.

907
00:57:02,880 --> 00:57:05,880
Es increíble.
Todo el mundo tiene un piloto favorito,

908
00:57:05,960 --> 00:57:08,080
estoy seguro
de que todos aquí también lo tienen.

909
00:57:08,200 --> 00:57:11,120
Ya sea Senna, Schumacher, Villeneuve,

910
00:57:11,200 --> 00:57:14,520
Romain Grosjean, Fangio.

911
00:57:14,640 --> 00:57:18,360
Pero si utilizas matemáticas
para medir la grandeza,

912
00:57:18,440 --> 00:57:21,280
tienes que concluir
que el mejor fue Jim Clark.

913
00:57:22,000 --> 00:57:22,920
Buenas noches.