1
00:00:14,680 --> 00:00:17,440
美國底特律

2
00:00:18,080 --> 00:00:19,520
拉斯維加斯–洛杉磯

3
00:00:20,240 --> 00:00:22,000
加勒比海–委內瑞拉
蓋亞那–波哥大–哥倫比亞–祕魯

4
00:00:22,640 --> 00:00:24,800
北京–中國–重慶

5
00:00:25,320 --> 00:00:27,960
烏蘭巴托–蒙古

6
00:00:28,480 --> 00:00:31,040
裡海–喬治亞–提比里西
亞塞拜然–巴庫

7
00:00:31,280 --> 00:00:33,720
巴黎–法國–聖莫里斯堡

8
00:00:34,040 --> 00:00:36,360
英國–牛津郡–倫敦

9
00:00:36,440 --> 00:00:38,320
壯遊之旅

10
00:00:38,400 --> 00:00:40,360
威爾斯–倫敦

11
00:00:41,760 --> 00:00:44,600
林肯

12
00:00:44,880 --> 00:00:47,440
蘇格蘭

13
00:00:47,880 --> 00:00:50,680
瑞典–奧斯陸–斯德哥爾摩

14
00:00:51,960 --> 00:00:54,760
壯遊之旅

15
00:00:58,800 --> 00:01:00,600
–嘿！
–大家好！

16
00:01:01,120 --> 00:01:01,960
你們好

17
00:01:02,040 --> 00:01:03,600
–你們好嗎？
–我們很好

18
00:01:03,680 --> 00:01:05,240
真讓人驚喜

19
00:01:07,600 --> 00:01:10,680
非常感謝

20
00:01:10,760 --> 00:01:12,760
–好了，謝謝大家
–謝謝你們

21
00:01:14,640 --> 00:01:16,680
非常感謝

22
00:01:16,760 --> 00:01:20,120
歡迎，在這週的節目裡

23
00:01:22,000 --> 00:01:24,920
阿比開著911 Turbo在冰上漂移

24
00:01:25,880 --> 00:01:29,400
理察開吉米克拉克漂亮的蓮花25型

25
00:01:30,640 --> 00:01:32,840
而我差點摔倒

26
00:01:35,720 --> 00:01:38,480
看來是不錯的一集節目

27
00:01:38,560 --> 00:01:39,880
對

28
00:01:40,640 --> 00:01:43,200
請拭目以待，現在

29
00:01:43,280 --> 00:01:46,240
慢著，這意味著
霍華德和艾德里安不會來了？

30
00:01:46,320 --> 00:01:47,160
不來了

31
00:01:48,080 --> 00:01:48,920
沒有時間

32
00:01:49,320 --> 00:01:51,800
我們先從法國車開始

33
00:01:51,880 --> 00:01:55,160
法國人很少做跑車，但當他們做的時候

34
00:01:55,240 --> 00:01:57,200
完全沒有人買

35
00:01:58,000 --> 00:02:01,280
我們有文圖里的大西洋

36
00:02:01,360 --> 00:02:04,640
然後是Matra Murena

37
00:02:04,720 --> 00:02:07,280
還有Simca的跑車

38
00:02:07,400 --> 00:02:11,760
這些車都湮沒在歷史的塵埃中

39
00:02:11,840 --> 00:02:14,600
對，但你故意忘了提及

40
00:02:14,720 --> 00:02:16,800
法國最好的跑車製造商

41
00:02:16,880 --> 00:02:18,880
這好比在說最佳的航空災難

42
00:02:19,440 --> 00:02:21,520
–哪種最佳？
–不

43
00:02:21,600 --> 00:02:24,080
才不是
有一家法國製造商一直能製造出

44
00:02:24,160 --> 00:02:25,520
出色的跑車

45
00:02:25,600 --> 00:02:28,880
而且他們推出了新型號，我試駕過了

46
00:02:39,720 --> 00:02:42,360
它叫A110

47
00:02:42,440 --> 00:02:46,400
由阿爾派汽車生產
他們的產品長期以來

48
00:02:46,440 --> 00:02:49,240
都維持高水準

49
00:02:51,320 --> 00:02:57,280
比如最早的A110
在1973年贏得世界拉力錦標賽冠軍

50
00:02:58,280 --> 00:03:01,480
新款不僅沿用了老款的名字

51
00:03:02,120 --> 00:03:04,480
還有它的外型

52
00:03:14,760 --> 00:03:20,000
這是一架小型、純粹
毫不花里胡哨的跑車

53
00:03:20,080 --> 00:03:23,800
目標對手是保時捷卡曼和奧迪TT

54
00:03:25,320 --> 00:03:29,640
不幸的是，它的問題正是出在這裡

55
00:03:31,160 --> 00:03:36,520
阿爾派新推出的版本要5萬1千英鎊

56
00:03:36,640 --> 00:03:40,080
5萬1千英鎊，你多花1000英鎊

57
00:03:40,160 --> 00:03:42,640
就能買到TT RS

58
00:03:42,720 --> 00:03:45,040
那是克拉克森在上一季開的車

59
00:03:46,680 --> 00:03:49,360
它的馬力更大、速度更快

60
00:03:50,800 --> 00:03:54,680
售價同為5萬1千英鎊的
保時捷卡曼的馬力也比它大

61
00:03:54,760 --> 00:03:57,040
而且是保時捷

62
00:03:57,120 --> 00:03:59,120
這輛是阿爾派

63
00:03:59,680 --> 00:04:02,320
你去酒吧還要向其他人解釋
這是什麼車

64
00:04:06,320 --> 00:04:09,040
就連引擎聽起來也有點弱

65
00:04:10,520 --> 00:04:13,400
我不是指它發出的聲音
而是如果有人問起你

66
00:04:13,480 --> 00:04:16,520
“它用什麼引擎，先生？”
因為答案是

67
00:04:16,600 --> 00:04:20,080
“四缸1.8升渦輪，孩子”

68
00:04:20,840 --> 00:04:23,800
要價超過五萬英鎊
只能買到這樣的貨色？

69
00:04:28,600 --> 00:04:32,160
而且它的外型也有問題

70
00:04:32,240 --> 00:04:36,160
原來1960年代的版本是傑出之作

71
00:04:37,360 --> 00:04:41,000
但在我看來，新的復古版卻行不通

72
00:04:46,360 --> 00:04:48,760
我想問題是，現代汽車

73
00:04:48,800 --> 00:04:52,480
有現代的規矩，比如頭燈要離地多高

74
00:04:52,560 --> 00:04:55,360
如果你撞上行人
引擎蓋有多大的緩衝作用

75
00:04:55,480 --> 00:05:00,560
一旦你把這些現代法規
應用於1960年代的設計

76
00:05:00,640 --> 00:05:04,040
就像是一支不怎麼樣的翻唱樂隊

77
00:05:05,720 --> 00:05:07,920
那它有什麼優點嗎？

78
00:05:09,080 --> 00:05:11,720
幸虧還是有的

79
00:05:13,600 --> 00:05:16,720
首先，雖然阿爾派屬於雷諾汽車旗下

80
00:05:16,800 --> 00:05:21,040
但這輛車不僅是Megane的豪華版

81
00:05:23,080 --> 00:05:27,360
A110作為一輛
中置引擎、後輪驅動的跑車

82
00:05:27,480 --> 00:05:30,920
它的設計完全原創

83
00:05:35,640 --> 00:05:38,520
車身和底盤全是鋁製

84
00:05:38,600 --> 00:05:41,360
原因很簡單，鋁很輕

85
00:05:41,440 --> 00:05:44,600
而且從頭到尾，阿爾派的設計師

86
00:05:44,680 --> 00:05:49,240
都在想方設法減輕車身每一處的重量

87
00:05:51,480 --> 00:05:54,320
比如汽車座椅的重量

88
00:05:54,400 --> 00:05:56,560
只有任何雷諾車的一半

89
00:05:57,640 --> 00:06:01,560
其手閘內建於主剎車鉗而不是分開

90
00:06:02,280 --> 00:06:05,240
又減輕了2.5公斤的重量

91
00:06:06,000 --> 00:06:10,240
就連音響也是定製的輕量設計

92
00:06:12,640 --> 00:06:15,440
在車頭有這樣一個行李箱
其深度正好足夠

93
00:06:15,520 --> 00:06:18,000
放下這樣一個小的手提箱

94
00:06:18,080 --> 00:06:20,360
但我想了一下，把手提箱放在這裡

95
00:06:20,440 --> 00:06:21,640
會增加它的重量

96
00:06:21,880 --> 00:06:25,520
因此我會把外宿的物品直接放進去

97
00:06:26,000 --> 00:06:27,680
唯一的問題是，第二天早上

98
00:06:27,760 --> 00:06:30,120
如果我需要乾淨褲子，只能到外面取

99
00:06:34,560 --> 00:06:37,840
多虧了阿爾派的減重措施

100
00:06:37,920 --> 00:06:43,400
這輛車比卡曼
或者奧迪TT輕300公斤

101
00:06:44,760 --> 00:06:48,040
這帶來很大的好處

102
00:06:50,880 --> 00:06:54,960
即使你的引擎只有1.8升
以及248匹馬力

103
00:06:55,040 --> 00:06:56,960
突然顯得不再重要

104
00:06:57,040 --> 00:06:59,960
這輛車速度很快

105
00:07:03,120 --> 00:07:04,960
從靜止到100公里只要4秒半

106
00:07:07,200 --> 00:07:10,720
最高時速可達250公里

107
00:07:15,520 --> 00:07:17,760
當你轉彎時

108
00:07:20,800 --> 00:07:24,080
你發現它是如此靈活

109
00:07:33,680 --> 00:07:35,040
輕如鴻毛

110
00:07:45,280 --> 00:07:47,000
就像一輛漫畫汽車

111
00:07:47,080 --> 00:07:48,400
此處應該註明音效

112
00:07:48,640 --> 00:07:49,480
噗！

113
00:07:49,560 --> 00:07:50,440
砰！

114
00:07:50,520 --> 00:07:51,360
噹！

115
00:07:56,800 --> 00:08:00,120
即使這輛A110採取一切從簡的原則

116
00:08:00,200 --> 00:08:04,120
完全不會讓你覺得很簡陋、很痛苦

117
00:08:05,880 --> 00:08:09,520
它有空調、衛星導航、電話連接

118
00:08:10,840 --> 00:08:12,480
所有你想要的現代設施

119
00:08:15,520 --> 00:08:18,040
它的輕盈和小巧

120
00:08:18,600 --> 00:08:22,440
給你帶來愉悅的駕駛體驗

121
00:08:23,800 --> 00:08:26,120
重量減輕意味著你不需要大輪胎

122
00:08:26,200 --> 00:08:30,120
你不需要很大的抓地性
讓車子更有感覺

123
00:08:30,800 --> 00:08:34,680
也意味著油耗和排放量更低

124
00:08:35,440 --> 00:08:38,320
對各方面都有好處

125
00:08:39,760 --> 00:08:43,840
這是我幾年來開過最智能的車

126
00:08:45,480 --> 00:08:48,000
我很喜歡它這一點

127
00:09:03,000 --> 00:09:03,960
謝謝

128
00:09:07,760 --> 00:09:12,000
那麼說，除了它平平無奇的引擎

129
00:09:12,080 --> 00:09:16,400
不怎麼樣的外觀
還有過高的價格，你喜歡這輛車？

130
00:09:16,520 --> 00:09:18,240
是的，我喜歡

131
00:09:18,360 --> 00:09:19,760
好，但你會買嗎？

132
00:09:19,960 --> 00:09:20,760
我已經買了

133
00:09:23,040 --> 00:09:24,400
你買了這款車？

134
00:09:24,520 --> 00:09:26,640
對，戈登穆雷也買了

135
00:09:26,760 --> 00:09:28,400
我帶了一張他的照片

136
00:09:28,480 --> 00:09:31,280
他設計了麥拉倫F1，他是行家

137
00:09:31,400 --> 00:09:35,600
對，那麼說這輛車是
襯衫品味糟糕的老男人的選擇

138
00:09:35,880 --> 00:09:37,040
很高興知道這點

139
00:09:37,120 --> 00:09:42,160
顯然，但讓我們來看看
它在伊波拉賽車場上成績如何

140
00:09:43,640 --> 00:09:45,240
她啟動了

141
00:09:45,360 --> 00:09:49,080
輕快的起步，換檔時排氣管發出聲響

142
00:09:49,240 --> 00:09:54,240
馬上進入非直線路段
轉彎幅度沒有很大

143
00:09:55,600 --> 00:10:00,320
也許關於它的優點，詹姆斯說對了

144
00:10:01,160 --> 00:10:04,880
呼嘯著轉過非直線路段最後一個彎道

145
00:10:05,000 --> 00:10:09,160
現在進入在此留名路段

146
00:10:09,640 --> 00:10:11,520
速度急速降低

147
00:10:11,600 --> 00:10:14,760
輪胎發出尖叫，但這個彎轉得很輕巧

148
00:10:16,120 --> 00:10:18,160
車子重新回到非直線

149
00:10:18,640 --> 00:10:20,200
速度逐漸增加

150
00:10:21,480 --> 00:10:24,280
在中點稍微減速

151
00:10:26,120 --> 00:10:27,520
接下來是對煞車的嚴峻考驗

152
00:10:27,640 --> 00:10:32,360
進入老奶奶的家，車子稍微降檔
有轉向不足的問題嗎？

153
00:10:32,960 --> 00:10:37,200
不，對於一輛中置引擎
車頭沒有重量的車算是不錯

154
00:10:37,360 --> 00:10:41,080
我很喜歡它的風格

155
00:10:41,160 --> 00:10:44,520
最後只剩綿羊領域路段

156
00:10:44,640 --> 00:10:45,960
來了

157
00:10:46,280 --> 00:10:50,200
很好，以一個出色的漂移完成
衝過終點

158
00:10:51,960 --> 00:10:54,280
–非常好
–好了，我們來看看

159
00:10:54,360 --> 00:10:56,600
–開起來很不錯
–對

160
00:10:57,320 --> 00:10:58,280
好

161
00:10:59,760 --> 00:11:02,720
讓我們看看它會處在圈速榜哪個位置？

162
00:11:02,840 --> 00:11:04,680
它能否進入前十？

163
00:11:04,760 --> 00:11:05,800
圈速榜

164
00:11:05,880 --> 00:11:07,800
噢，天啊，不，它進不去

165
00:11:08,240 --> 00:11:10,840
對不起，對於一輛中置引擎的車子
這真叫人難過

166
00:11:11,200 --> 00:11:12,880
–是的
–我告訴過你們

167
00:11:12,960 --> 00:11:15,000
這輛車不能只看圈速

168
00:11:15,120 --> 00:11:17,280
開得快只是暫時

169
00:11:17,400 --> 00:11:19,400
這輛車後勁十足

170
00:11:19,480 --> 00:11:21,160
–對，但它排在第15
–是的

171
00:11:21,320 --> 00:11:22,360
的確

172
00:11:23,120 --> 00:11:24,080
那又如何？

173
00:11:24,200 --> 00:11:27,000
這車和羅曼格羅斯讓一樣

174
00:11:27,600 --> 00:11:28,920
–羅曼誰？
–格羅斯讓

175
00:11:29,000 --> 00:11:30,760
–這是誰？
–他是一位法國賽車手

176
00:11:30,880 --> 00:11:34,640
是全世界排名第15位的
F1賽車手，你會喜歡他

177
00:11:35,400 --> 00:11:36,440
–我已經喜歡他了
–很好

178
00:11:36,520 --> 00:11:38,000
很好，問題解決

179
00:11:38,080 --> 00:11:41,000
我們繼續，我們是時候

180
00:11:41,120 --> 00:11:44,280
從思想交流的果園

181
00:11:45,080 --> 00:11:48,880
採摘對話的果實，就在

182
00:11:48,960 --> 00:11:50,680
閒聊街

183
00:11:51,920 --> 00:11:56,560
閒聊街

184
00:11:57,440 --> 00:11:59,760
–是的，我就知道你會這樣
–我很喜歡這個說法

185
00:11:59,840 --> 00:12:01,320
很符合你的風格

186
00:12:03,560 --> 00:12:07,160
現在很多人會買老車

187
00:12:07,320 --> 00:12:09,400
我們明白為什麼

188
00:12:09,480 --> 00:12:13,400
因為一輛老的捷豹E型
或阿爾法蜘蛛看起來

189
00:12:13,520 --> 00:12:16,720
比現代任何一輛車都有意思
而且不會貶值

190
00:12:16,800 --> 00:12:18,400
事實上它還有利可圖

191
00:12:18,600 --> 00:12:21,760
是的，但問題是
當你上了你的老車

192
00:12:22,000 --> 00:12:23,560
–發現它是一坨垃圾
–對

193
00:12:23,680 --> 00:12:25,640
他說得非常對

194
00:12:25,760 --> 00:12:28,360
我們忘了老車有多爛

195
00:12:28,440 --> 00:12:30,240
一旦你的時速高於65公里

196
00:12:30,320 --> 00:12:33,000
雨刷就會和擋風玻璃分離

197
00:12:33,120 --> 00:12:33,960
對

198
00:12:34,040 --> 00:12:36,320
頭燈看起來像果醬罐裡的蠟燭，而且…

199
00:12:36,400 --> 00:12:38,800
–而且除霧器壞了
–對，壞了

200
00:12:38,880 --> 00:12:40,160
–暖氣也壞了
–對

201
00:12:40,240 --> 00:12:42,680
每個零件都響個不停，煞車也壞了

202
00:12:42,760 --> 00:12:44,520
–沒錯
–老車就是這樣，它們…

203
00:12:44,600 --> 00:12:46,920
我本人有過這樣的體驗
我有一輛40年的法拉利

204
00:12:47,000 --> 00:12:49,920
一輛308，除了剛才那些問題

205
00:12:50,000 --> 00:12:52,400
它還奇慢無比，令人難以置信

206
00:12:52,480 --> 00:12:54,800
我從家裡出來，後面的人會按喇叭
因為他們以為

207
00:12:54,880 --> 00:12:57,280
–“那是一輛法拉利，它會…”
–是的，他們按喇叭

208
00:12:57,360 --> 00:12:59,080
你每輛車不都是這樣嗎，詹姆斯？

209
00:12:59,160 --> 00:13:00,160
–是的
–不…這是…

210
00:13:00,240 --> 00:13:01,280
滾開

211
00:13:01,360 --> 00:13:02,320
差不多，你…

212
00:13:02,400 --> 00:13:03,440
令人難以置信

213
00:13:03,520 --> 00:13:05,240
–它有多麼爛
–它只是非常慢

214
00:13:05,320 --> 00:13:07,800
對，這正是我們想說的

215
00:13:07,920 --> 00:13:09,400
現在有很多公司

216
00:13:09,480 --> 00:13:13,360
會買下老車並稍為進行現代化的改裝

217
00:13:13,480 --> 00:13:15,840
我這裡有一些例子

218
00:13:15,920 --> 00:13:19,600
這是一輛辛格保時捷
顯然我對它不太感興趣

219
00:13:19,680 --> 00:13:21,680
這兩位有，但我不在乎

220
00:13:21,760 --> 00:13:25,360
還有鷹E型Speedster

221
00:13:25,440 --> 00:13:27,320
這是我見過最好看的車子

222
00:13:27,400 --> 00:13:29,920
那是原版的E型，最漂亮的座駕之一

223
00:13:30,000 --> 00:13:31,360
–對
–非常好看

224
00:13:31,440 --> 00:13:34,720
在德國有一家公司，他們改裝的車是

225
00:13:34,800 --> 00:13:36,920
你記得老賓士Pagoda SL嗎？

226
00:13:37,000 --> 00:13:39,320
–記得
–他們把AMG引擎裝進去

227
00:13:40,080 --> 00:13:41,800
–對
–那裡面是現代的AMG引擎？

228
00:13:41,880 --> 00:13:43,400
它裡面有一台AMG引擎，你想看嗎？

229
00:13:43,480 --> 00:13:44,520
–好
–我們有另一張照片

230
00:13:44,600 --> 00:13:47,440
–等等，就是這張
–這才是車子

231
00:13:47,520 --> 00:13:49,600
–看得出你很喜歡它
–非常喜歡

232
00:13:49,680 --> 00:13:51,960
–我有些你更喜歡的東西
–是嗎？

233
00:13:53,320 --> 00:13:55,080
噢，天啊

234
00:13:55,160 --> 00:13:57,320
這是一輛老的1968年道奇衝鋒者

235
00:13:57,400 --> 00:13:58,840
–你以前有一輛，是吧？
–是的

236
00:13:58,920 --> 00:14:01,520
但有人把這個裝進去了

237
00:14:01,600 --> 00:14:04,920
1000匹馬力的現代巫婆引擎

238
00:14:06,120 --> 00:14:07,120
我的意思是…

239
00:14:07,200 --> 00:14:09,160
我需要一些時間獨處

240
00:14:11,160 --> 00:14:12,120
看那張照片

241
00:14:12,200 --> 00:14:15,720
我認為這個主意太棒了

242
00:14:15,800 --> 00:14:17,280
的確是，而且這是一個很好的觀點

243
00:14:17,360 --> 00:14:20,600
因為我們都以為
我們會喜歡Jensen Interceptor

244
00:14:20,680 --> 00:14:22,760
–對
–對吧？但事實上它根本動不了

245
00:14:22,840 --> 00:14:24,560
它一旦動起來就停不了

246
00:14:24,640 --> 00:14:26,760
煞車用不了，其餘的部分也是
很爛的車子

247
00:14:26,880 --> 00:14:30,560
但這輛Jensen Interceptor
裝上了現代的煞車

248
00:14:30,640 --> 00:14:34,560
現代的冷卻系統
還有取自一輛雪佛蘭的引擎

249
00:14:34,640 --> 00:14:37,600
是的，我開過這樣一輛車，非常棒

250
00:14:37,680 --> 00:14:38,880
但這輛不行了

251
00:14:38,960 --> 00:14:41,120
因為有人把它放在古德伍德
用籬笆圍起來了

252
00:14:41,200 --> 00:14:43,840
它曾經非常棒，是一輛出色的車子

253
00:14:43,920 --> 00:14:44,800
它的確是

254
00:14:44,880 --> 00:14:48,160
對了，我想解釋一下
那個吱吱聲不是詹姆斯在思考

255
00:14:48,240 --> 00:14:49,560
而是…

256
00:14:50,520 --> 00:14:53,560
–那是風，今天有微風
–今天微風輕拂

257
00:14:53,640 --> 00:14:57,320
我們決定待在一個帳篷裡
因為我們瘋了

258
00:14:57,400 --> 00:14:58,800
–而且在山上
–而且在山上

259
00:14:58,880 --> 00:15:02,240
對，但我認為所有這些翻新車的問題在於

260
00:15:02,320 --> 00:15:04,320
它們很貴，太貴了

261
00:15:04,400 --> 00:15:06,400
–對
–那輛賓士Pagoda SL

262
00:15:06,480 --> 00:15:07,800
要30萬英鎊

263
00:15:07,880 --> 00:15:10,040
那輛辛格保時捷要40萬

264
00:15:10,120 --> 00:15:13,160
E型Speedster，65萬
太瘋狂了

265
00:15:13,240 --> 00:15:16,240
問題是改裝這些車的公司

266
00:15:16,760 --> 00:15:19,000
知道他們可以收這麼多錢

267
00:15:19,080 --> 00:15:21,200
因為到他們工作坊的客人

268
00:15:21,280 --> 00:15:23,920
無一例外地坐著直升機

269
00:15:24,000 --> 00:15:28,200
帶著烏克蘭女友
並戴著漢米爾頓手錶

270
00:15:28,880 --> 00:15:31,240
事實上，如果你打扮並表現成這個樣子

271
00:15:31,320 --> 00:15:33,120
如果你要炫富，就會被敲竹槓

272
00:15:33,200 --> 00:15:35,400
–事情就是這樣
–他們看人要價，不是嗎？

273
00:15:35,480 --> 00:15:37,680
他們是自討苦吃，可不是嗎？
你應該採取的做法是

274
00:15:37,760 --> 00:15:40,080
打電話給對方說
“你們能來車站接我嗎？”

275
00:15:40,160 --> 00:15:41,160
–不
–這就好多了

276
00:15:41,240 --> 00:15:42,320
不，公車站

277
00:15:42,400 --> 00:15:43,400
–對，或者公車站
–“來公車站接我

278
00:15:43,480 --> 00:15:44,800
“我來看看你們做的車子”

279
00:15:44,880 --> 00:15:47,520
我剛想到一個主意，想像一下

280
00:15:47,600 --> 00:15:49,240
原版的歐寶Manta A

281
00:15:49,320 --> 00:15:50,160
–記得那輛車嗎？
–記得

282
00:15:50,240 --> 00:15:51,880
–圓形尾燈
–對，黑色的引擎蓋

283
00:15:51,960 --> 00:15:55,560
對，但裡面有一台現代的
Vauxhall VXR引擎

284
00:15:55,640 --> 00:15:57,720
我只要找到肯為我這樣改裝的人

285
00:15:57,800 --> 00:16:02,120
我先打電話聯繫他們
然後穿運動套裝坐公車去找他們

286
00:16:03,160 --> 00:16:04,840
–他們會…
–他們只會收你50英鎊

287
00:16:04,920 --> 00:16:07,640
我也許能討價還價到40
因為我需要10英鎊坐公車回家

288
00:16:09,280 --> 00:16:12,360
對了，有一輛新的電動車

289
00:16:12,440 --> 00:16:14,400
來自…你們不會相信的

290
00:16:14,480 --> 00:16:15,960
–繼續
–卡拉什尼科夫

291
00:16:16,040 --> 00:16:16,880
–真的嗎？
–是的

292
00:16:16,960 --> 00:16:20,560
製造AK47自動步槍的人
現在開始製造電動車了

293
00:16:20,640 --> 00:16:21,840
–聽起來很不錯
–我知道

294
00:16:21,920 --> 00:16:23,560
–你想看照片嗎？
–想

295
00:16:23,640 --> 00:16:24,600
就是這輛

296
00:16:26,760 --> 00:16:27,960
–噢，天啊
–不，不要笑

297
00:16:28,040 --> 00:16:30,120
因為從後面看更糟

298
00:16:30,200 --> 00:16:31,160
你看

299
00:16:31,240 --> 00:16:32,800
噢，你是對的，的確更糟

300
00:16:32,880 --> 00:16:36,480
我猜它有八個移動組件

301
00:16:36,560 --> 00:16:39,280
把它埋在泥塘裡三個月都沒問題

302
00:16:39,360 --> 00:16:41,360
只要理察哈蒙德開時，才會卡住

303
00:16:41,440 --> 00:16:42,680
對，你說得對

304
00:16:42,760 --> 00:16:46,560
但他們聲稱這輛車具有革命性的技術

305
00:16:46,640 --> 00:16:49,640
是嗎？它有中央閉鎖和上膛系統？

306
00:16:49,920 --> 00:16:52,520
更重要的是，你能否在婚禮時
用它對空鳴槍？

307
00:16:52,600 --> 00:16:53,680
你大概可以

308
00:16:53,760 --> 00:16:55,840
考試放榜後，孩子們會到外面鳴槍

309
00:16:55,920 --> 00:16:58,920
不，但我認為開著一輛
名叫卡拉什尼科夫的車…

310
00:16:59,000 --> 00:17:01,640
–聽起來超帥的
–是的，是很不錯

311
00:17:01,720 --> 00:17:03,920
告訴我，你在開什麼車，理察？

312
00:17:04,000 --> 00:17:06,440
–是一輛卡拉什尼科夫
–你看

313
00:17:06,520 --> 00:17:07,920
–沒錯
–問題是

314
00:17:08,000 --> 00:17:10,000
我想他們會賣出很多
印有這個名字的

315
00:17:10,080 --> 00:17:12,240
T恤、杯子和帽子

316
00:17:12,320 --> 00:17:14,080
但不會賣出很多車子

317
00:17:14,200 --> 00:17:15,560
就像法拉利

318
00:17:15,640 --> 00:17:16,720
差不多，法拉利

319
00:17:17,280 --> 00:17:21,160
對了，這是我從《多塞特郡回聲報》
聽來的一個故事

320
00:17:21,240 --> 00:17:23,640
這是多塞特郡當地的報紙

321
00:17:23,760 --> 00:17:27,640
我想它贏得了“最沒必要報導”獎

322
00:17:27,720 --> 00:17:32,280
因為這是關於一場發生在
一輛機車和一輛坦克之間的車禍

323
00:17:32,320 --> 00:17:35,200
發生在…
就發生在這附近的軍事基地

324
00:17:35,280 --> 00:17:38,680
上面說：“機車騎士的手臂和腿

325
00:17:38,760 --> 00:17:41,720
“疑似骨折”
接下來這句話大概沒有必要

326
00:17:41,800 --> 00:17:43,440
“坦克的司機沒有受傷”

327
00:17:43,520 --> 00:17:44,800
–是嗎？
–不

328
00:17:44,880 --> 00:17:46,520
他很幸運

329
00:17:46,560 --> 00:17:47,920
–居然沒有受傷，對吧？
–的確

330
00:17:49,240 --> 00:17:50,320
真的嗎？

331
00:17:50,440 --> 00:17:53,040
我懷疑他回到基地後會說
“我撞到什麼來著？”

332
00:17:53,080 --> 00:17:54,080
“真的嗎？”

333
00:17:55,080 --> 00:17:57,800
很好的對話，非常好的對話

334
00:17:57,920 --> 00:18:00,960
因為他們宣布了一項新的汽車錦標賽

335
00:18:01,040 --> 00:18:03,760
專為女性而設，稱為W系列賽

336
00:18:03,800 --> 00:18:08,160
這主意本來很不錯，女賽車手

337
00:18:08,240 --> 00:18:12,680
可以參加這系列比賽，用一樣的車子

338
00:18:12,760 --> 00:18:17,280
妳獲邀參加比賽，獎金是110萬英鎊

339
00:18:17,400 --> 00:18:19,720
–對
–這很吸引人

340
00:18:19,800 --> 00:18:22,800
此事引起大規模討論
或者說，爭論

341
00:18:22,880 --> 00:18:25,320
因為有人說專門開設一項女子比賽

342
00:18:25,400 --> 00:18:27,760
是性別歧視，但你想想

343
00:18:27,800 --> 00:18:30,080
我們有女子足球、橄欖球和冰球

344
00:18:30,160 --> 00:18:33,320
幾乎所有奧運比賽都分男女組

345
00:18:33,440 --> 00:18:35,160
我不明白為什麼賽車要不一樣

346
00:18:35,240 --> 00:18:36,080
但不是所有運動

347
00:18:36,160 --> 00:18:39,320
在花式騎術比賽上
男性和女性同場競技

348
00:18:39,440 --> 00:18:41,800
–對，但這不是一項運動
–不是嗎？

349
00:18:41,880 --> 00:18:44,680
他們只是騎著一匹馬在裝模作樣

350
00:18:46,920 --> 00:18:48,720
好吧，然後他們可以…

351
00:18:48,800 --> 00:18:50,640
–他說得對
–完全沒有…

352
00:18:52,280 --> 00:18:53,800
–的確如此
–你說得對

353
00:18:53,880 --> 00:18:56,640
帆船比賽也不分男女

354
00:18:56,720 --> 00:18:59,160
–他們直接對抗
–這也不是運動，對吧？

355
00:18:59,240 --> 00:19:00,680
駕帆船是一份工作

356
00:19:01,440 --> 00:19:03,200
你要拉繩子和…

357
00:19:03,280 --> 00:19:05,680
–那好吧
–這只是體力勞動

358
00:19:05,760 --> 00:19:06,800
這不是一項運動

359
00:19:06,920 --> 00:19:08,760
不，老實說，單座賽車

360
00:19:08,800 --> 00:19:11,560
和這些都很不一樣

361
00:19:11,680 --> 00:19:15,920
但為什麼？這不也是
“你不需要男性力量去做這個”

362
00:19:16,000 --> 00:19:18,000
因為你不需要，連F1賽車

363
00:19:18,080 --> 00:19:19,040
現在也有動力轉向

364
00:19:19,080 --> 00:19:21,440
我知道，但我那天
在開一輛單座賽車

365
00:19:21,520 --> 00:19:23,760
我不記得是什麼車或者在哪裡
但我知道它的輪胎很滑

366
00:19:23,800 --> 00:19:26,800
開完三圈以後，我的脖子…
我成了這個樣子

367
00:19:26,880 --> 00:19:28,560
我沒有力氣把我的頭抬起來

368
00:19:28,680 --> 00:19:32,080
只能等到下一個彎道好把頭傾向另一邊

369
00:19:32,160 --> 00:19:34,320
我知道，娜拉提洛娃和威廉斯姐妹

370
00:19:34,440 --> 00:19:36,160
你可不想和她們比腕力

371
00:19:36,240 --> 00:19:37,920
–那麼，等等…
–女性可以練出她們那樣的肌肉

372
00:19:38,000 --> 00:19:39,080
來彌補那些，不過…

373
00:19:39,200 --> 00:19:42,080
慢著，你意思是在賽車運動裡

374
00:19:42,160 --> 00:19:43,880
應該讓男女賽車手分開比賽？

375
00:19:43,960 --> 00:19:47,560
我怎麼想不重要
事實上，距離上次

376
00:19:47,640 --> 00:19:50,440
有女性參加F1賽車已經43年

377
00:19:50,520 --> 00:19:51,560
43年

378
00:19:51,680 --> 00:19:53,080
有些東西不對，她們無法進入這項比賽

379
00:19:53,160 --> 00:19:55,520
我想其成因很草根，發生在孩提時期

380
00:19:55,560 --> 00:19:59,040
我想太多母親讓女兒騎小馬

381
00:19:59,080 --> 00:20:00,480
而不是去開卡丁車

382
00:20:00,560 --> 00:20:01,760
不，你不能把責任…

383
00:20:01,800 --> 00:20:05,240
有些女孩會去開卡丁車
因為我們的試駕車手阿比

384
00:20:05,320 --> 00:20:07,080
她從小開卡丁車

385
00:20:07,200 --> 00:20:09,560
我想這影集

386
00:20:09,640 --> 00:20:11,680
不是鼓吹男女有別，而是鼓勵女性

387
00:20:11,760 --> 00:20:13,320
去賽車，我認為這是個好主意

388
00:20:13,440 --> 00:20:16,080
我同意，但我認為這要從小開始

389
00:20:16,200 --> 00:20:19,480
所以女孩們，快從妳們的小馬上下來

390
00:20:19,560 --> 00:20:21,520
去開卡丁車

391
00:20:21,560 --> 00:20:25,440
根據我騎馬的經驗，我告訴妳們

392
00:20:25,880 --> 00:20:28,440
賽車的好處是當妳第二天早上起來

393
00:20:28,520 --> 00:20:32,800
妳會發現妳的卡丁車
不會在自己身上拉屎並在半夜裡死掉

394
00:20:33,560 --> 00:20:35,720
比妳們的馬好

395
00:20:35,800 --> 00:20:39,160
妳會發現卡丁車比馬更好玩

396
00:20:39,240 --> 00:20:40,920
–的確是
–是的，而且你會發現

397
00:20:41,000 --> 00:20:45,880
卡丁車不會把愚蠢的長腦袋
從馬廄門上方伸出來

398
00:20:45,960 --> 00:20:48,880
看著你，你知道牠在想

399
00:20:48,960 --> 00:20:53,040
牠想告訴你：“你老婆
她在這裡和我在一起

400
00:20:53,800 --> 00:20:56,520
“她為我在床上準備好早餐
我昨晚在自己身上拉屎

401
00:20:56,560 --> 00:20:59,240
“但她用耙為我清理乾淨”

402
00:21:00,200 --> 00:21:02,520
然後牠說：“我的陰莖有點髒”

403
00:21:02,560 --> 00:21:04,720
“她遲些會幫我弄乾淨”

404
00:21:05,680 --> 00:21:08,320
然後你老婆的頭會從馬廄門上伸出來

405
00:21:08,440 --> 00:21:11,080
她會說：“不要這樣看牠

406
00:21:11,160 --> 00:21:13,560
“否則牠會以為你不喜歡牠”
然後你說：“我知道”

407
00:21:14,440 --> 00:21:18,400
“如果我會說馬語
我會告訴牠：‘我恨你’

408
00:21:18,480 --> 00:21:21,560
“我恨你，因為你搶走我的老婆和錢

409
00:21:21,680 --> 00:21:23,680
“還有我在家裡的地位”

410
00:21:24,280 --> 00:21:26,640
有一天，你和你老婆在對話

411
00:21:26,720 --> 00:21:30,800
你老婆會說：“親愛的
我需要一輛拖車載我特別的馬

412
00:21:30,880 --> 00:21:34,080
“到處去美好的地方
這裡的田野太小，沒有地方讓牠舒展

413
00:21:34,160 --> 00:21:35,720
“牠那漂亮而且粗壯的腿”

414
00:21:35,800 --> 00:21:37,960
然後你說：“好吧，我給妳買一輛拖車”

415
00:21:38,040 --> 00:21:40,800
然後她會說：“我需要
一輛特別的車子來拉這特別的拖車

416
00:21:40,880 --> 00:21:43,800
“來載我這匹特別的馬”
你又會買一輛，然後有一天

417
00:21:43,880 --> 00:21:47,240
她又說：“我需要一輛很好的大貨車

418
00:21:47,320 --> 00:21:51,520
“來載這我出色、強壯、漂亮的馬
周遊全國，而且這輛貨車

419
00:21:51,560 --> 00:21:55,960
“裡面一定要有廚房和床
好讓我靠近我的馬睡覺

420
00:21:56,040 --> 00:21:58,120
“我要靠近我的馬，比我更靠近你”

421
00:21:58,200 --> 00:22:00,560
這一刻你會低下頭，你的心碎了

422
00:22:00,640 --> 00:22:04,400
因為你知道你輸了，那匹馬贏了

423
00:22:05,440 --> 00:22:06,800
非常好

424
00:22:08,920 --> 00:22:10,240
那是…

425
00:22:13,920 --> 00:22:15,080
有點失控

426
00:22:15,160 --> 00:22:16,800
我們踩到了他的痛腳

427
00:22:16,880 --> 00:22:20,640
每次你在他面前提到馬
他就會…這樣演一次

428
00:22:20,720 --> 00:22:23,080
我想我們要結束…這不算是閒聊街

429
00:22:23,160 --> 00:22:24,600
而是哈蒙德的咆哮街

430
00:22:24,680 --> 00:22:27,320
–很抱歉
–我們繼續，好嗎？

431
00:22:27,400 --> 00:22:30,400
最近推出了新的越野四輪驅動藍寶堅尼

432
00:22:30,480 --> 00:22:33,320
名叫Urus，為了知道這輛車好不好

433
00:22:33,400 --> 00:22:37,960
我帶著節目組和幾個問題去了瑞典

434
00:22:49,440 --> 00:22:51,720
這是我第一個大問題

435
00:22:52,000 --> 00:22:55,360
如果你打造一輛車在這樣的地形上行駛

436
00:22:55,640 --> 00:22:58,160
這還是正宗的藍寶堅尼嗎？

437
00:22:58,880 --> 00:22:59,720
藍寶堅尼

438
00:23:07,520 --> 00:23:11,480
Urus看起來的確像一輛豪華超級跑車

439
00:23:14,880 --> 00:23:19,280
它誇張的造型很符合藍寶堅尼的風格

440
00:23:21,440 --> 00:23:22,920
但實質上呢？

441
00:23:25,240 --> 00:23:29,240
為了製造這輛車，藍寶堅尼的工程師

442
00:23:29,320 --> 00:23:31,240
用上了很多福斯的零件

443
00:23:31,320 --> 00:23:35,280
引擎是來自保時捷帕納美拉的4升V8

444
00:23:35,960 --> 00:23:40,560
後軸和空氣彈簧
來自賓利的Bentayga

445
00:23:40,640 --> 00:23:44,320
底盤和儀錶板上很多零件

446
00:23:44,400 --> 00:23:47,080
都是來自奧迪SQ7

447
00:23:47,320 --> 00:23:51,920
那麼這還是一輛藍寶堅尼嗎？

448
00:24:09,800 --> 00:24:14,200
它從靜止到100公里只要3.6秒

449
00:24:16,120 --> 00:24:19,520
最高時速達到305公里

450
00:24:24,760 --> 00:24:27,560
它能做到你期待的表現

451
00:24:28,560 --> 00:24:31,320
它還有其他你意想不到的東西

452
00:24:32,920 --> 00:24:35,640
這是第一輛用到渦輪增壓的藍寶堅尼

453
00:24:35,720 --> 00:24:38,760
也是第一輛用自動變速箱的

454
00:24:38,840 --> 00:24:41,960
這兩者結合起來意味著從踩下油門

455
00:24:42,040 --> 00:24:46,160
到車子跑動起來，當中有一點間隔

456
00:24:46,560 --> 00:24:48,240
不太符合藍寶堅尼的風格

457
00:24:51,880 --> 00:24:55,880
當它跑起來，沒有矯揉造作的尖叫

458
00:24:57,000 --> 00:24:59,760
當然車後有一點砰砰啪啪的響聲

459
00:25:03,240 --> 00:25:07,720
但你在裡面聽不到
車子隔音很好、很文雅

460
00:25:08,640 --> 00:25:12,280
因此裡面寫的都是拉丁文

461
00:25:12,600 --> 00:25:15,280
這是一輛給榮譽教授開的藍寶堅尼

462
00:25:17,640 --> 00:25:19,520
我可以想像教皇開著一輛

463
00:25:25,040 --> 00:25:30,040
它很安靜，有點遲疑，外型豪華

464
00:25:30,120 --> 00:25:32,400
有智能的循跡控制系統

465
00:25:32,560 --> 00:25:37,160
還有有史以來
公路車上最大的碳纖維煞車

466
00:25:37,240 --> 00:25:38,240
因此它也很安全

467
00:25:38,320 --> 00:25:39,440
藍寶堅尼–陶瓷碳纖維煞車

468
00:25:40,880 --> 00:25:44,600
然而不可避免要提的一點是

469
00:25:44,920 --> 00:25:47,320
我在冰雪上開著一輛

470
00:25:47,400 --> 00:25:51,560
有641匹馬力

471
00:25:51,640 --> 00:25:54,960
在引擎蓋下轟鳴的車子

472
00:25:58,680 --> 00:26:02,320
這意味著安全不到哪裡去

473
00:26:04,400 --> 00:26:05,560
天啊

474
00:26:08,640 --> 00:26:09,680
集中精神

475
00:26:11,920 --> 00:26:13,880
它在搖擺，它害怕了

476
00:26:18,600 --> 00:26:21,920
我感覺我奉命控制全世界的物理學

477
00:26:22,000 --> 00:26:24,320
同時我身處一個滿是黃蜂的電話亭

478
00:26:26,160 --> 00:26:30,480
求你，停，放過我吧
我要控制形勢、重力和地形，停

479
00:26:32,560 --> 00:26:35,520
這輛車給你的感覺正好處於

480
00:26:35,600 --> 00:26:39,520
興奮和恐懼的臨界點

481
00:26:40,440 --> 00:26:43,000
那是藍寶擅長的領域

482
00:26:43,440 --> 00:26:44,400
該死

483
00:26:52,400 --> 00:26:56,520
總而言之，Urus的外型和感覺
都像是藍寶堅尼

484
00:26:58,360 --> 00:27:01,120
它也很實用，車尾箱很大

485
00:27:02,600 --> 00:27:06,440
車廂裡可以坐下五個180公分的人

486
00:27:08,320 --> 00:27:10,120
而且很舒適

487
00:27:11,320 --> 00:27:12,760
各方面都很不錯

488
00:27:15,240 --> 00:27:17,160
它越野的表現如何？

489
00:27:19,920 --> 00:27:22,720
為了知道答案，我要開著它

490
00:27:22,920 --> 00:27:24,640
爬上一個滑雪場的頂部

491
00:27:25,280 --> 00:27:29,720
它的輪胎沒有防滑釘或者尖刺

492
00:27:29,800 --> 00:27:35,760
而我穿的是不太嬌貴的意大利駕駛鞋

493
00:27:37,080 --> 00:27:39,200
我不確定接下來情況會很好

494
00:27:40,600 --> 00:27:43,880
上車後情況可能更糟

495
00:27:43,960 --> 00:27:48,280
它沒有手動鎖定差速器
變速箱也沒有低檔位

496
00:27:48,480 --> 00:27:51,400
你只能發動車子

497
00:27:51,720 --> 00:27:55,040
然後打開雪地駕駛模式

498
00:27:57,440 --> 00:28:00,160
這是雪嗎？拉丁文的Neve是雪嗎？

499
00:28:01,840 --> 00:28:04,240
我想大概是，我們看看這是否行得通

500
00:28:04,640 --> 00:28:05,760
來吧

501
00:28:06,640 --> 00:28:09,400
不要換檔，噢，動起來了

502
00:28:14,160 --> 00:28:18,040
這七萬五千公斤的藍寶堅尼

503
00:28:18,640 --> 00:28:21,160
正在開上滑雪道

504
00:28:24,440 --> 00:28:27,360
那些渦輪增壓器在公路上也許有點煩人

505
00:28:27,440 --> 00:28:30,120
但它們給了我爬坡所需的

506
00:28:30,200 --> 00:28:32,560
低高扭矩

507
00:28:34,920 --> 00:28:39,000
我還有過去用在
老式三菱幕府將軍上的傾角羅盤

508
00:28:43,240 --> 00:28:46,640
這實在很不錯，它下降到第一檔了

509
00:28:59,360 --> 00:29:01,520
你好，一臉困惑的滑雪者

510
00:29:05,320 --> 00:29:10,320
難以置信一輛2.4噸的車子

511
00:29:10,720 --> 00:29:13,480
用普通的公路輪胎就能做到

512
00:29:16,240 --> 00:29:18,680
來吧，你能做到，來吧

513
00:29:19,000 --> 00:29:21,160
加油

514
00:29:25,280 --> 00:29:26,600
等等

515
00:29:29,200 --> 00:29:31,000
好

516
00:29:31,080 --> 00:29:34,400
我現在可以相信這是一輛
用普通公路輪胎的2.4噸車子了

517
00:29:34,480 --> 00:29:36,040
因為它卡住了

518
00:29:38,200 --> 00:29:40,760
不

519
00:29:42,680 --> 00:29:43,800
好吧

520
00:29:44,480 --> 00:29:47,120
那麼目前我們證實了

521
00:29:47,400 --> 00:29:51,600
是的，這是一輛藍寶堅尼
像藍寶堅尼一樣令人感覺興奮

522
00:29:52,600 --> 00:29:55,520
應該吧，而且…我是說真的

523
00:29:55,600 --> 00:29:59,000
它在越野方面表現不錯
但仍比不上

524
00:29:59,080 --> 00:30:00,640
荒原路華

525
00:30:01,000 --> 00:30:02,360
藍寶堅尼

526
00:30:03,280 --> 00:30:06,280
我們仍需要回答一個問題

527
00:30:06,360 --> 00:30:08,120
它開起來是否充滿樂趣？

528
00:30:10,240 --> 00:30:14,280
我們用除雪機在這個結冰的湖面上

529
00:30:14,360 --> 00:30:16,080
創造了一個賽車場

530
00:30:21,240 --> 00:30:23,640
以下是我們的計畫

531
00:30:24,760 --> 00:30:30,400
我要超越這輛四輪驅動的
保時捷911 Turbo

532
00:30:30,480 --> 00:30:32,000
它由我們的賽車手

533
00:30:32,080 --> 00:30:34,720
《壯遊之旅》的阿比伊頓來駕駛

534
00:30:36,320 --> 00:30:37,680
妳看到這裂縫了嗎？

535
00:30:37,760 --> 00:30:39,280
我之前沒有看到

536
00:30:39,360 --> 00:30:41,120
看這條裂縫多大！

537
00:30:41,200 --> 00:30:43,120
你的車子更重，對吧？

538
00:30:43,200 --> 00:30:46,640
它有2.4噸，而我有半噸重

539
00:30:47,440 --> 00:30:48,680
妳不擔心嗎？

540
00:30:49,440 --> 00:30:51,640
我沒有繫安全帶，如果車子掉下去

541
00:30:51,720 --> 00:30:52,840
我可以馬上出來

542
00:30:52,920 --> 00:30:53,800
真的嗎？

543
00:30:53,880 --> 00:30:54,720
對

544
00:30:56,080 --> 00:30:58,080
在比賽開始前

545
00:30:58,560 --> 00:31:01,560
我自己練習開了幾圈

546
00:31:05,760 --> 00:31:06,880
噢，天啊！

547
00:31:07,720 --> 00:31:09,120
來吧！轉彎！

548
00:31:11,960 --> 00:31:13,640
我有點偏離賽道了

549
00:31:19,080 --> 00:31:21,720
噢，我的Urus有點焦慮不安

550
00:31:22,600 --> 00:31:24,360
就像你會向你的醫生抱怨的事

551
00:31:26,840 --> 00:31:28,040
好，在這裡轉彎

552
00:31:30,320 --> 00:31:31,920
接下來轉向並加速

553
00:31:35,120 --> 00:31:36,160
歐耶

554
00:31:39,720 --> 00:31:41,480
老鼠進去，獅子出來

555
00:31:42,920 --> 00:31:44,280
這是他們在瑞典的說法

556
00:31:48,000 --> 00:31:50,320
我在自己製造霧氣

557
00:31:52,240 --> 00:31:55,760
這輛車也許在開上滑雪道方面

558
00:31:55,840 --> 00:31:58,560
比不上荒原路華，但做這個

559
00:31:59,840 --> 00:32:01,120
更出色

560
00:32:06,680 --> 00:32:10,880
但它能超越阿比駕駛的保時捷嗎？

561
00:32:13,760 --> 00:32:17,560
她來了！

562
00:32:22,120 --> 00:32:24,920
鈴聲響起，比賽開始

563
00:32:28,120 --> 00:32:32,760
接下來我們要在
我們特別設計的賽道上一決高下

564
00:32:34,680 --> 00:32:36,960
好，在龜頭轉彎

565
00:32:40,480 --> 00:32:41,960
沿著把手開

566
00:32:43,640 --> 00:32:46,240
到我們稱為“衛星天線”的地方

567
00:32:51,600 --> 00:32:54,240
我從來沒有在陰莖形狀的賽道上開過車

568
00:32:59,160 --> 00:33:01,520
我們應該能追上她，老天！拜託！

569
00:33:03,920 --> 00:33:07,080
她有四輪轉向，我也有

570
00:33:10,680 --> 00:33:13,160
但她的煞車比我好

571
00:33:15,000 --> 00:33:18,040
現在使出641匹馬力！

572
00:33:22,160 --> 00:33:23,080
太好了

573
00:33:24,240 --> 00:33:28,000
我說過這輛車有時有點遲疑

574
00:33:29,520 --> 00:33:31,240
但在賽車模式卻不會

575
00:33:35,960 --> 00:33:38,320
真不錯！

576
00:33:41,160 --> 00:33:43,600
她轉彎很大，這是機會嗎？

577
00:33:43,680 --> 00:33:44,720
加油！

578
00:33:47,720 --> 00:33:50,000
就是現在！

579
00:33:52,520 --> 00:33:53,720
該死！

580
00:33:54,800 --> 00:33:56,040
加油，傑里米

581
00:34:02,400 --> 00:34:03,320
加油！

582
00:34:04,600 --> 00:34:06,040
加油，你能追上她！

583
00:34:08,760 --> 00:34:09,680
加油！

584
00:34:18,920 --> 00:34:23,920
一圈又一圈
龐大、沉重的Urus都幾乎追上了

585
00:34:24,000 --> 00:34:25,680
911 Turbo

586
00:34:25,800 --> 00:34:27,440
天啊！

587
00:34:27,520 --> 00:34:29,640
不是吧？不！

588
00:34:31,840 --> 00:34:34,800
最終我只能承認落敗

589
00:34:35,480 --> 00:34:38,360
比賽的結論是我無法超過911

590
00:34:38,480 --> 00:34:40,880
但我一直緊咬不放

591
00:34:40,960 --> 00:34:45,320
對於一輛越野車，這非常不錯

592
00:34:47,040 --> 00:34:48,320
真的不錯

593
00:34:52,920 --> 00:34:55,960
當然，藍寶堅尼聲稱

594
00:34:56,040 --> 00:35:01,040
這是全世界最快的越野車
我相信這一點

595
00:35:09,000 --> 00:35:11,280
–真不錯
–你這天外景拍得很開心

596
00:35:11,360 --> 00:35:12,920
–我還有工錢領
–那是你的工作

597
00:35:13,000 --> 00:35:14,160
–那是工作
–對

598
00:35:14,200 --> 00:35:15,480
那是我的工作

599
00:35:17,320 --> 00:35:20,680
這輛車也許很快會失去
世界最快越野車的地位

600
00:35:20,800 --> 00:35:23,360
因為奧斯頓馬丁和法拉利

601
00:35:23,440 --> 00:35:25,320
–都要推出越野車款
–是的

602
00:35:25,400 --> 00:35:26,880
–今年！
–隨便了

603
00:35:26,960 --> 00:35:30,560
問題是，你會告訴別人
你有一輛Urus嗎？

604
00:35:31,000 --> 00:35:34,520
因為這聽起來像是
《星艦迷航記》裡的一隻小外星人

605
00:35:34,600 --> 00:35:36,680
對，但它的確具備藍寶堅尼的性能

606
00:35:36,800 --> 00:35:38,480
是的，但也不是

607
00:35:39,880 --> 00:35:41,480
這是非常好的消費者建議

608
00:35:41,600 --> 00:35:43,760
是的，非常清楚明白

609
00:35:43,840 --> 00:35:47,600
我拍完那段影片後，過程充滿樂趣

610
00:35:47,640 --> 00:35:50,160
我回到家裡，我想它的問題在於

611
00:35:50,280 --> 00:35:52,640
它可以更像Aventador一些

612
00:35:52,760 --> 00:35:55,440
它應該更瘋狂一些

613
00:35:55,520 --> 00:35:57,080
你意思是你改變主意了？

614
00:35:57,160 --> 00:35:58,640
–對
–噢，好極了！

615
00:35:58,760 --> 00:36:02,960
克拉克森首相開完高峰會回來
“我在會上宣布開戰！

616
00:36:03,040 --> 00:36:04,640
“但在回家的飛機上
我再考慮了一下

617
00:36:04,760 --> 00:36:06,280
“現在我不太確定，我改變主意了”

618
00:36:06,360 --> 00:36:07,760
沒錯，我就是這樣做的

619
00:36:07,880 --> 00:36:10,080
很好，既然我們現在如此理智

620
00:36:10,160 --> 00:36:14,160
接下來我想給大家
上一節簡短的歷史課

621
00:36:28,080 --> 00:36:32,800
在1968年4月7日，一位賽車手

622
00:36:32,880 --> 00:36:35,800
在德國霍根海姆舉行的
F2賽車上身亡

623
00:36:37,800 --> 00:36:42,120
不幸的是，這位賽車手的死並不令人意外

624
00:36:42,840 --> 00:36:45,520
因為當時賽車是一項如此危險的運動

625
00:36:46,400 --> 00:36:50,560
他是那一年在駕車時喪生的

626
00:36:50,840 --> 00:36:54,160
127位賽車手之一

627
00:36:56,280 --> 00:37:00,480
但這一次，他的死震撼了賽車界

628
00:37:00,560 --> 00:37:03,960
因為他們失去了那個年代

629
00:37:04,040 --> 00:37:06,840
毫無爭議最出色的賽車手

630
00:37:06,920 --> 00:37:11,280
很多人認為他也是史上最出色的

631
00:37:13,160 --> 00:37:16,040
深切懷念吉姆克拉克–官佐勳章得主
生於1936年3月4日，卒於1968年4月7日

632
00:37:17,000 --> 00:37:21,920
吉姆克拉克在西德舉行的
一場F2賽車上意外身亡

633
00:37:22,440 --> 00:37:23,360
賽車以274公里時速衝出賽道
吉姆克拉克身亡

634
00:37:23,440 --> 00:37:25,080
所有人都深感意外

635
00:37:25,200 --> 00:37:26,760
我們都無比震撼

636
00:37:26,840 --> 00:37:28,040
克拉克死於撞車事故

637
00:37:28,120 --> 00:37:31,120
如果說有誰不會遇上致命車禍

638
00:37:31,160 --> 00:37:32,440
那就是吉姆克拉克

639
00:37:32,880 --> 00:37:38,160
因為他開車的方式讓他不會

640
00:37:38,200 --> 00:37:39,640
犯其他車手的錯誤

641
00:37:42,040 --> 00:37:46,800
在加州，一個電台節目主持人
宣布了克拉克的死訊

642
00:37:46,880 --> 00:37:50,560
並叫他的聽眾打開車頭燈

643
00:37:50,640 --> 00:37:55,080
以表哀思，繼而所有公路都亮起來

644
00:37:58,160 --> 00:38:03,440
在全世界引起這麼大的轟動
克拉克本人會很不自在

645
00:38:03,520 --> 00:38:08,120
作為蘇格蘭一位羊農的兒子
這個害羞、謙虛的男人

646
00:38:08,160 --> 00:38:11,120
從來不會吹噓自己的成就

647
00:38:13,080 --> 00:38:18,080
我一開始只是業餘車手
沒想到自己會成為世界冠軍

648
00:38:18,160 --> 00:38:24,160
但我想知道開快車是什麼感覺

649
00:38:24,200 --> 00:38:27,600
還有開上某一條賽道
或者駕駛某一款車是什麼感覺

650
00:38:29,200 --> 00:38:33,320
他在1950年代後期開始練習賽車

651
00:38:33,400 --> 00:38:38,080
克拉克的速度和才華
被蓮花汽車的老闆柯林查普曼看中

652
00:38:38,160 --> 00:38:41,960
在1960年把他招攬進
他的F1賽車隊

653
00:38:45,400 --> 00:38:48,880
克拉克很快便大獲成功

654
00:38:49,960 --> 00:38:52,320
尤其是駕著這輛車

655
00:38:55,000 --> 00:38:56,400
蓮花25型

656
00:38:58,640 --> 00:39:00,680
他開著這輛車

657
00:39:02,560 --> 00:39:05,680
在1963年贏得世界F1賽車冠軍

658
00:39:10,080 --> 00:39:14,960
噢，天啊！我坐在吉姆克拉克的座椅上

659
00:39:19,040 --> 00:39:21,120
太激動了！

660
00:39:25,840 --> 00:39:28,400
這些不是大馬力的車子

661
00:39:30,040 --> 00:39:34,600
它們只有210匹馬力和1.5升

662
00:39:35,160 --> 00:39:38,280
但時速可達290公里

663
00:39:44,360 --> 00:39:47,320
多虧了它革命性的單體構造底盤

664
00:39:47,400 --> 00:39:51,960
25型比其他F1賽車更硬更輕

665
00:39:52,360 --> 00:39:54,960
這意味著它不僅在直路上開得快

666
00:39:55,920 --> 00:39:58,160
轉彎時也很快

667
00:39:59,640 --> 00:40:03,040
在1963年賽季，克拉克開著它

668
00:40:03,120 --> 00:40:06,680
破紀錄地贏得了
當年十個大獎賽中的七個

669
00:40:07,280 --> 00:40:11,120
勝出者是吉姆克拉克
如今沒人能追上他

670
00:40:14,800 --> 00:40:19,520
但1963年對他日後的成就而言只是預熱

671
00:40:20,080 --> 00:40:22,640
要瞭解他是怎樣一位天才人物

672
00:40:22,760 --> 00:40:24,960
我們要看看其他年份

673
00:40:25,360 --> 00:40:29,000
1965年，他取得了

674
00:40:29,080 --> 00:40:33,400
前無古人，後無來者的成就

675
00:40:36,880 --> 00:40:40,480
如今一位F1賽車手
每年進行21場比賽

676
00:40:40,560 --> 00:40:42,640
已經抱怨太多了

677
00:40:42,680 --> 00:40:47,400
1965年，吉姆克拉克參加了63場比賽

678
00:40:48,000 --> 00:40:50,640
這些車有的看起來很相似
但它們完全不一樣

679
00:40:50,680 --> 00:40:53,880
他開著這樣一輛車子
參加F1賽車錦標賽

680
00:40:53,960 --> 00:40:56,760
他開著這輛車子參加了

681
00:40:56,840 --> 00:40:59,840
英國F2賽車錦標賽
和法國F2賽車錦標賽

682
00:40:59,920 --> 00:41:03,360
他開著這輛車子
參加了塔斯曼系列賽

683
00:41:03,440 --> 00:41:07,440
那是澳大利亞的大獎賽
至於這輛蓮花跑天下

684
00:41:07,520 --> 00:41:09,920
他決定開著它參加房車比賽

685
00:41:10,000 --> 00:41:12,040
如果這些還不夠

686
00:41:12,120 --> 00:41:14,960
他決定參加印地500賽車

687
00:41:17,080 --> 00:41:17,920
塔斯曼系列賽

688
00:41:18,000 --> 00:41:20,960
首先是澳大拉西亞的塔斯曼系列賽

689
00:41:21,880 --> 00:41:27,000
在15場比賽中
克拉克贏了11場並奪冠

690
00:41:28,440 --> 00:41:31,560
然後回到歐洲參加英國和法國的

691
00:41:31,640 --> 00:41:36,200
F2賽車錦標賽，兩場他都贏了

692
00:41:37,080 --> 00:41:38,640
吉姆克拉克從頭領先到最後！

693
00:41:39,600 --> 00:41:41,400
勝出者是吉姆克拉克！

694
00:41:41,520 --> 00:41:46,120
在兩場F2賽車之間
他跳上他的蓮花跑天下

695
00:41:46,160 --> 00:41:48,800
奪得了房車比賽的勝利

696
00:41:50,280 --> 00:41:53,440
除此以外，他還去了美國參賽

697
00:41:54,440 --> 00:41:56,200
印第安納波利斯

698
00:41:58,000 --> 00:42:02,120
印第安納波利斯500賽車
被稱為賽車運動最大的奇觀

699
00:42:03,560 --> 00:42:08,280
這項美國最有名的比賽會是一大挑戰

700
00:42:08,360 --> 00:42:12,040
在橢圓形賽道上
以比他平時更快的平均速度比賽

701
00:42:12,160 --> 00:42:14,640
並面對經驗老到的印地車手

702
00:42:17,320 --> 00:42:20,960
在印地500上，克拉克開著特製的蓮花

703
00:42:21,040 --> 00:42:24,320
有著將近500匹的馬力

704
00:42:24,440 --> 00:42:29,080
雖然當時他已經贏得了
世界F1賽車冠軍頭銜

705
00:42:29,160 --> 00:42:33,800
但蘇格蘭人的履歷
沒能讓嚴苛的印地賽車官員另眼相看

706
00:42:33,880 --> 00:42:38,200
他們讓這位大西洋彼岸的冠軍
接受新手駕駛測試

707
00:42:38,360 --> 00:42:39,840
才讓他參賽

708
00:42:43,160 --> 00:42:44,640
在印地賽週末

709
00:42:45,280 --> 00:42:49,520
這位來自彼岸的冠軍以頭名通過資格賽

710
00:42:51,040 --> 00:42:54,800
接著在正式比賽上

711
00:42:56,280 --> 00:42:59,920
克拉克面對著全美最出色的橢圓賽道車手

712
00:43:00,560 --> 00:43:03,840
以超過兩分鐘的優勢獲勝

713
00:43:11,080 --> 00:43:15,000
吉姆克拉克是1916年來首位
在印第安納波利斯獲勝的歐洲人

714
00:43:15,440 --> 00:43:18,760
並以242.50561公里的時速
刷新了比賽的紀錄

715
00:43:18,840 --> 00:43:19,880
吉姆克拉克在500賽獲勝

716
00:43:19,960 --> 00:43:23,680
那麼是什麼令克拉克如此出色？

717
00:43:23,800 --> 00:43:28,320
什麼讓他駕著任何類型的車子都能取勝？

718
00:43:30,560 --> 00:43:35,160
吉米是天生的車手，他開車時不假思索

719
00:43:35,280 --> 00:43:36,760
他不知道自己為什麼

720
00:43:36,840 --> 00:43:37,880
賽車隊工程師–謝德里克賽爾澤

721
00:43:37,960 --> 00:43:39,160
以這樣的方式駕駛

722
00:43:42,960 --> 00:43:46,640
在我們談論的那個年代
我們用1.5升的車子

723
00:43:46,720 --> 00:43:50,120
200匹馬力，如果油門踩得太厲害

724
00:43:50,200 --> 00:43:51,600
你的速度反而會慢下來

725
00:43:52,160 --> 00:43:55,120
一旦你的速度下降

726
00:43:55,240 --> 00:43:57,560
很難再度提升

727
00:43:57,640 --> 00:44:02,080
但吉米有辦法保持車子的動量

728
00:44:02,160 --> 00:44:06,840
我想任何現代賽車手都沒有辦法

729
00:44:07,080 --> 00:44:09,440
把車子開得像吉米那麼快

730
00:44:10,040 --> 00:44:12,120
因為他是如此精確

731
00:44:16,960 --> 00:44:21,760
除了馴服車子的超能力

732
00:44:21,880 --> 00:44:25,120
克拉克還擁有另一項關鍵技能

733
00:44:26,120 --> 00:44:29,320
很多出色的賽車手
在開著蓮花賽車時身亡

734
00:44:29,400 --> 00:44:30,480
1969、1971及1973年
世界F1賽車冠軍–傑奇史都華

735
00:44:30,560 --> 00:44:32,960
因為蓮花非常脆弱

736
00:44:34,200 --> 00:44:36,920
但吉姆克拉克的車技如此純熟

737
00:44:37,000 --> 00:44:40,160
他從來不會對車子脆弱的部位

738
00:44:40,280 --> 00:44:43,200
施加過多的壓力

739
00:44:44,000 --> 00:44:45,400
在巴塞隆納的練習賽上

740
00:44:46,440 --> 00:44:47,280
蓮花車隊機械師–戴夫辛姆斯

741
00:44:47,360 --> 00:44:50,040
他開完十圈後說

742
00:44:50,120 --> 00:44:51,800
“左後輪有些問題

743
00:44:52,560 --> 00:44:56,720
“我可以感覺到左後輪有些不對勁”

744
00:44:56,800 --> 00:45:00,840
我們全部檢查了一遍
一切都沒有問題，他還是堅持

745
00:45:00,920 --> 00:45:02,560
“不，有些東西不對勁”

746
00:45:02,640 --> 00:45:08,480
那天晚上我把左後避震器拆開

747
00:45:08,560 --> 00:45:13,040
發現其中一個輪轂軸承剛開始有磨損

748
00:45:14,480 --> 00:45:18,080
我不知道怎麼會有人能感覺到
但他感覺到了

749
00:45:18,800 --> 00:45:21,360
比賽結束後，當你把他的車拆開

750
00:45:21,920 --> 00:45:24,800
並把其他賽車手的車拆開

751
00:45:24,880 --> 00:45:27,280
你總是能看出哪些零件來自吉米的車子

752
00:45:27,360 --> 00:45:28,240
蓮花車隊機械師–比利柯維

753
00:45:28,320 --> 00:45:31,240
哪些部件來自其他賽車手的車

754
00:45:31,320 --> 00:45:35,600
因為吉米車子的零件
或多或少總是更加完好

755
00:45:37,960 --> 00:45:41,600
但你不要以為克拉克是那種

756
00:45:41,680 --> 00:45:44,200
只能開著完美的車子獲勝的賽車手

757
00:45:46,240 --> 00:45:48,560
舉個例子，有一年在斯帕

758
00:45:48,640 --> 00:45:52,640
他正領先之際，變速箱發生了故障

759
00:45:54,480 --> 00:45:55,800
他放棄了嗎？

760
00:45:55,880 --> 00:45:58,440
沒有，他開完了全程

761
00:45:58,560 --> 00:46:01,640
我們說的是以260公里時速在雨天駕駛

762
00:46:02,840 --> 00:46:07,680
他一手握著方向盤，一手固定變速桿

763
00:46:13,960 --> 00:46:15,440
還是贏得了比賽

764
00:46:18,000 --> 00:46:20,080
以差不多五分鐘的領先優勢

765
00:46:36,560 --> 00:46:39,480
隨著1965年賽季繼續

766
00:46:39,560 --> 00:46:42,960
克拉克已經贏得
兩項F2賽車錦標賽

767
00:46:43,520 --> 00:46:47,400
塔斯曼系列賽和印地500

768
00:46:47,520 --> 00:46:50,360
只剩下一項挑戰

769
00:46:51,960 --> 00:46:55,320
也是最大的挑戰，世界F1賽車冠軍

770
00:47:00,040 --> 00:47:01,440
在F1賽車上

771
00:47:01,560 --> 00:47:05,320
克拉克會開一輛改裝的蓮花25型

772
00:47:05,440 --> 00:47:09,440
這輛車曾在兩年前為他奪得世界冠軍

773
00:47:12,120 --> 00:47:15,280
雖然25型是如此出色

774
00:47:15,360 --> 00:47:19,320
但到了1965年，這已經是

775
00:47:19,440 --> 00:47:23,320
三年前的設計，而且升級版

776
00:47:23,400 --> 00:47:25,240
只有些微的改變

777
00:47:25,880 --> 00:47:27,360
吉姆如何應對？

778
00:47:31,640 --> 00:47:34,760
在南非的賽季開幕賽上

779
00:47:34,840 --> 00:47:37,680
面對諸多傳奇人物，包括傑克布拉漢姆

780
00:47:37,760 --> 00:47:42,080
格拉漢姆希爾
和衛冕冠軍約翰蘇爾特斯

781
00:47:42,840 --> 00:47:45,960
在椎間盤突出的情況下

782
00:47:46,040 --> 00:47:49,680
克拉克還是以半分鐘的優勢取勝

783
00:47:51,960 --> 00:47:56,200
在接下來的斯帕和法國大獎賽

784
00:47:56,680 --> 00:47:59,240
他都取得了勝利

785
00:48:01,200 --> 00:48:03,600
他的蓮花引擎也許是老款

786
00:48:03,680 --> 00:48:07,440
但在他的對手看來仍是如此凌厲

787
00:48:08,680 --> 00:48:11,960
克拉克變得無可匹敵

788
00:48:14,960 --> 00:48:17,600
吉米會在練習階段開出去

789
00:48:17,680 --> 00:48:20,480
很快地開一圈

790
00:48:21,080 --> 00:48:22,640
然後回來坐在牆邊

791
00:48:22,720 --> 00:48:25,320
因為沒必要損耗車子

792
00:48:25,440 --> 00:48:28,000
他會等著看其他人的表現

793
00:48:28,080 --> 00:48:29,440
然後上場贏得比賽

794
00:48:31,680 --> 00:48:34,560
如果他沒有取得桿位
那就是車子有問題

795
00:48:35,360 --> 00:48:36,320
接下來是銀石賽道

796
00:48:36,400 --> 00:48:37,240
銀石賽道

797
00:48:37,560 --> 00:48:40,320
這場比賽似乎和平常沒什麼兩樣

798
00:48:41,240 --> 00:48:43,560
克拉克領先其他車手

799
00:48:44,000 --> 00:48:46,760
但在比賽的最後階段

800
00:48:46,920 --> 00:48:50,200
他的引擎開始失去油壓

801
00:48:50,280 --> 00:48:54,040
在強大的重力下有爆炸的危險

802
00:48:54,560 --> 00:48:57,120
當克拉克的引擎失去了油壓

803
00:48:57,200 --> 00:49:00,960
希爾從後趕上，以破紀錄的圈速想超過他

804
00:49:01,080 --> 00:49:03,960
與其開著車拐彎

805
00:49:04,120 --> 00:49:06,880
他關掉引擎滑過彎道

806
00:49:06,960 --> 00:49:09,280
通過彎道後再重新開啟

807
00:49:09,360 --> 00:49:11,840
他就這樣開完全程並贏得比賽

808
00:49:15,320 --> 00:49:16,240
紐柏林賽道

809
00:49:16,320 --> 00:49:19,640
最後，F1賽車的選手們來到紐柏林

810
00:49:19,720 --> 00:49:22,440
克拉克在此從未獲勝

811
00:49:23,200 --> 00:49:25,520
對於飛馳的蘇格蘭人
緊張的時刻到來了

812
00:49:25,600 --> 00:49:28,760
如果在德國大獎賽取勝
他將奪得世界冠軍

813
00:49:36,000 --> 00:49:40,360
從排位賽便領先
克拉克終於打破了他的紐柏林魔咒

814
00:49:40,960 --> 00:49:44,920
贏得了比賽
和世界F1賽車冠軍頭銜

815
00:49:55,200 --> 00:49:59,400
我們來總結一下克拉克的1965年賽季

816
00:49:59,480 --> 00:50:01,680
在他參加的63場比賽裡

817
00:50:01,760 --> 00:50:04,760
他取得了驚人的31場勝利

818
00:50:04,840 --> 00:50:07,640
還有另外八次也站上了領獎台

819
00:50:07,720 --> 00:50:11,320
如今他被視為全世界

820
00:50:11,400 --> 00:50:13,520
史上最出色的賽車手

821
00:50:13,640 --> 00:50:17,880
然而這位害羞的蘇格蘭人
選擇回到他的故鄉蘇格蘭

822
00:50:18,000 --> 00:50:19,640
以一場低調的慶祝儀式

823
00:50:19,720 --> 00:50:20,800
吉姆克拉克–世界冠軍
1963–印第安納波利斯–1965

824
00:50:20,880 --> 00:50:22,440
紀念他這一年的成就

825
00:50:23,280 --> 00:50:25,840
做得好，吉姆–世界冠軍

826
00:50:34,720 --> 00:50:39,400
接下來的兩年，他的成績卻不如人意

827
00:50:39,480 --> 00:50:43,760
多次機械故障使他和冠軍失之交臂

828
00:50:51,320 --> 00:50:56,120
到了1968年，他駕著蓮花49型

829
00:50:56,240 --> 00:50:58,560
來自柯林查普曼的又一突破性車型

830
00:50:58,640 --> 00:51:01,840
克拉克在南非取得了這年第一場勝利

831
00:51:02,800 --> 00:51:06,000
眼看又要迎來統治車壇的一年

832
00:51:07,120 --> 00:51:09,800
祝賀你，吉姆，你的表現太精采了

833
00:51:09,880 --> 00:51:11,000
非常感謝

834
00:51:11,080 --> 00:51:13,760
然而在4月7日這個週末

835
00:51:13,880 --> 00:51:17,080
克拉克可以在兩場比賽當中選擇

836
00:51:17,160 --> 00:51:21,280
一場是在布蘭茲哈奇賽道
另一場是霍根海姆的F2賽車

837
00:51:21,720 --> 00:51:24,680
宿命性地，他參加了在德國的比賽

838
00:51:30,840 --> 00:51:33,600
對我而言，4月7日是黑暗的一天

839
00:51:34,320 --> 00:51:38,960
他那天不太高興
天氣又冷又潮濕又有霧氣

840
00:51:39,160 --> 00:51:42,920
我們沒法讓輪胎熱起來

841
00:51:43,080 --> 00:51:46,480
不管我們做什麼，輪胎的溫度也上不去

842
00:51:46,960 --> 00:51:50,400
吉姆對我說
“不要指望我今天有好表現

843
00:51:50,480 --> 00:51:52,320
“告訴我指示板的內容就好

844
00:51:52,840 --> 00:51:55,320
“我在什麼位置，還有多少圈”

845
00:51:57,400 --> 00:51:59,040
這是他說的最後一句話

846
00:52:11,840 --> 00:52:15,000
在第五圈，克拉克的車子

847
00:52:15,080 --> 00:52:18,680
突然以274公里的時速衝出賽道

848
00:52:23,280 --> 00:52:26,320
我來到車禍現場，他們帶我到樹叢下

849
00:52:26,400 --> 00:52:27,920
那裡沒有圍欄

850
00:52:28,000 --> 00:52:30,920
只有跑道和樹木

851
00:52:31,400 --> 00:52:35,760
我看到一條小徑，還有車子的殘骸和…

852
00:52:39,760 --> 00:52:41,320
幾乎蕩然無存

853
00:52:41,440 --> 00:52:45,040
我問：“引擎變速箱在哪裡？
怎麼回事？發生了什麼？”

854
00:52:45,160 --> 00:52:48,760
他們回答：“在30公尺外的樹叢後

855
00:52:48,880 --> 00:52:52,120
“它把樹叢都撞倒了”

856
00:52:53,040 --> 00:52:54,880
我又問：“車手在哪裡？吉米呢？”

857
00:52:55,000 --> 00:52:56,040
他說：“沒了”

858
00:52:58,640 --> 00:53:01,720
你剛失去了

859
00:53:03,000 --> 00:53:04,560
全世界最好的賽車手

860
00:53:04,680 --> 00:53:06,000
你該怎麼辦？

861
00:53:08,080 --> 00:53:10,120
吉姆克拉克，他就是神

862
00:53:10,440 --> 00:53:13,480
當我第一次見到他…
“天啊，我無法相信”

863
00:53:13,560 --> 00:53:15,280
你在和他說話

864
00:53:15,360 --> 00:53:17,720
他令人敬畏

865
00:53:17,800 --> 00:53:19,880
生命在那一刻有了價值

866
00:53:23,040 --> 00:53:23,920
那…

867
00:53:25,640 --> 00:53:26,840
對我而言，這令人很傷心

868
00:53:29,520 --> 00:53:30,480
我很抱歉

869
00:53:35,320 --> 00:53:37,440
根據醫學報告

870
00:53:37,520 --> 00:53:40,600
克拉克因為脖子骨折當場身亡

871
00:53:40,760 --> 00:53:44,600
事後發現
事故的原因是一顆輪胎破裂

872
00:53:45,200 --> 00:53:48,520
他死的時候只有32歲

873
00:53:49,080 --> 00:53:50,800
在他短暫的職業生涯中

874
00:53:50,880 --> 00:53:54,680
他取得了驚人的成就

875
00:53:56,000 --> 00:54:01,600
在他參加的73場F1賽車
他贏得了25場，就勝率而言

876
00:54:01,680 --> 00:54:05,400
他遠超漢米爾頓、維特爾乃至舒馬克

877
00:54:05,480 --> 00:54:09,080
他贏得了33次桿位，這個勝率

878
00:54:09,200 --> 00:54:11,640
排名歷史第二

879
00:54:11,720 --> 00:54:13,480
只落後於方吉奧

880
00:54:14,200 --> 00:54:18,280
在大滿貫方面，這包括贏得桿位

881
00:54:18,360 --> 00:54:22,600
最快圈速、贏得比賽，而且領跑每一圈

882
00:54:22,680 --> 00:54:27,200
舒馬克得到五次大滿貫，冼拿是四次

883
00:54:27,280 --> 00:54:29,440
吉姆克拉克有八次

884
00:54:29,960 --> 00:54:32,360
比史上任何賽車手都多

885
00:54:35,040 --> 00:54:38,160
你也許認為，車技如此高超的一個人

886
00:54:38,240 --> 00:54:40,760
其他賽車手一定對他評價很高

887
00:54:41,360 --> 00:54:42,920
你猜對了

888
00:54:43,360 --> 00:54:47,840
我應邀去參加一個
為方吉奧舉行的雞尾酒派對，他對我說

889
00:54:48,600 --> 00:54:52,760
“在我看來，吉米克拉克
是歷史上最偉大的賽車手”

890
00:54:53,240 --> 00:54:54,680
這是方吉奧說的

891
00:54:55,400 --> 00:54:57,400
這是最好的稱讚

892
00:54:58,600 --> 00:55:02,600
這位五屆世界冠軍不是唯一一個

893
00:55:02,720 --> 00:55:04,600
崇拜蘇格蘭人的南美人

894
00:55:06,640 --> 00:55:08,800
克拉克從前在愛丁堡的學校

895
00:55:09,040 --> 00:55:11,800
設了一塊匾額紀念他的成就

896
00:55:11,880 --> 00:55:12,920
紀念吉姆克拉克，官佐勳章得主
勞萊托學校，1949–52年

897
00:55:13,000 --> 00:55:16,800
在1991年，一位衛冕世界冠軍

898
00:55:16,880 --> 00:55:19,240
特地來到這間學校朝聖

899
00:55:19,320 --> 00:55:20,240
他的學校向他致敬
他的名字響徹世界

900
00:55:20,360 --> 00:55:21,520
以表敬意

901
00:55:23,120 --> 00:55:25,200
對於克拉克，冼拿說

902
00:55:25,360 --> 00:55:27,360
“他是我兒時的英雄

903
00:55:27,480 --> 00:55:30,080
“他是精英中的精英”

904
00:55:31,000 --> 00:55:36,200
和冼拿一樣，克拉克在巔峰時期去世

905
00:55:36,840 --> 00:55:42,520
和冼拿一樣，誰知道
他本來可以贏得多少場比賽和冠軍？

906
00:55:48,080 --> 00:55:49,400
他是標竿人物

907
00:55:50,640 --> 00:55:51,640
就是這樣

908
00:55:53,040 --> 00:55:56,080
我在賽車方面的大部分成就

909
00:55:57,400 --> 00:55:59,760
都是遵循吉姆克拉克駕車的方式

910
00:56:00,160 --> 00:56:02,360
我只是追隨他

911
00:56:03,640 --> 00:56:05,000
他是一位紳士

912
00:56:05,960 --> 00:56:08,200
他是一位紳士，一個溫柔的人

913
00:56:08,360 --> 00:56:09,360
蓮花車隊

914
00:56:09,440 --> 00:56:11,240
很遺憾他如今不在了

915
00:56:13,800 --> 00:56:15,000
有他在會很不錯

916
00:56:23,560 --> 00:56:27,400
他是一個很優秀的人，太棒了

917
00:56:27,880 --> 00:56:28,920
非常好

918
00:56:29,080 --> 00:56:30,120
對

919
00:56:30,480 --> 00:56:34,920
最令我驚歎的是
他參與過這麼多的錦標賽

920
00:56:35,040 --> 00:56:37,680
你可以想像路易斯漢米爾頓

921
00:56:37,760 --> 00:56:39,680
從他的F1賽車裡鑽出來並說

922
00:56:39,760 --> 00:56:41,800
“我沒時間接受訪問，因為我要

923
00:56:41,880 --> 00:56:43,560
“去參加一項房車比賽”，他不可能這樣做

924
00:56:43,680 --> 00:56:44,640
是的，但他做到了

925
00:56:44,720 --> 00:56:46,960
而且大家要記得，在1960年代

926
00:56:47,080 --> 00:56:50,720
如果你要飛到澳大利亞，要轉八次機

927
00:56:51,000 --> 00:56:53,480
而且不能平躺，沒有電影看

928
00:56:53,560 --> 00:56:54,720
–你只能坐在那裡
–對，我們不要忘記

929
00:56:54,840 --> 00:56:58,520
他就這麼下飛機，參加比賽，而且贏了

930
00:56:58,640 --> 00:57:01,360
然後馬上坐上一架到法國的飛機

931
00:57:01,480 --> 00:57:02,640
去贏取另一場比賽

932
00:57:02,880 --> 00:57:05,880
對，這實在太驚人了
每個人都有自己最喜愛的賽車手

933
00:57:05,960 --> 00:57:08,080
我想在場每一位都有

934
00:57:08,200 --> 00:57:11,120
比如冼拿、舒馬克、維倫紐夫

935
00:57:11,200 --> 00:57:14,520
羅曼格羅斯讓、方吉奧

936
00:57:14,640 --> 00:57:18,360
但如果你用數字去衡量一位賽車手的成就

937
00:57:18,440 --> 00:57:21,280
吉姆克拉克就是最偉大的賽車手

938
00:57:22,000 --> 00:57:22,920
晚安