தி க்ராண்ட் டூர் வழங்கும்
சாண்ட் ஜாப்
லாம்பர்கீனி
சிஎக்ஸ்டி மோர்கன்
வணக்கம், தி க்ராண்ட் டூருக்கு வரவேற்கிறோம்,
இது, லாம்பர்கீனி ஹுராகன் ஸ்டெராட்டோ.
சாதாரண ஹுராகனை போல நகர மையங்களில் நள்ளிரவில்
மணி நேரத்துக்கு ஒன்பது மைல் வேகத்தில் உலா வருவது போன்றதல்ல,
இது பாலைவனத்திலும் 160 வேகத்தில் போகக் கூடியது.
இதன் கூரையில் அடுக்குகள் இருக்கு, பிரகாசமான சக்கர வளைவுகள்,
தடிமனான உள் பாகங்கள், நீண்ட பயணத்துக்கான சஸ்பென்ஷன்.
இது லாம்பர்கீனி முரட்டு ஹீரோ.
இது லாம்பர்கீனியின் பாலைவன பயணம் மட்டுமல்ல.
இது போர்ஷா 911 டகார்.
போர்ஷா 911 டகார்
நாலு சக்கர ட்ரைவ், ஸ்கிட் தகடுகள் இருக்கு,
சாதாரண 911ஐ விட 50 மில்லிமீட்டர் அதிக உயரம் இருக்கு.
மோர்கன் கூட முயன்றது.
ஆமா, இது சிஎக்ஸ்-டி, அதுவும் நிலையாக நிற்குது.
இதில் மாற்ற கூடிய ராலி ஸ்பெக் டாம்பர்கள், வெளிப்புற ரோல் கேஜ் இருக்கு.
அருமை.
இந்த கார்கள் எல்லாம் பிரமாதம்,
ஆனா அவை ரொம்ப மலிவானதும் இல்லை.
போர்ஷாவின் விலை 1,73,000 பவுண்டுகள்.
மோர்கன், 2,04,000,
இது 2,50,000.
அது எங்களை யோசிக்க வைத்தது,
போட்டிக்கான காரை குறைந்த செலவில் உருவாக்க முடியுமா?
ரொம்ப குறைவாக.
சரி, என்ன வாங்கினோம்னு பார்ப்போம்,
மாஸராட்டி கிரான்கேப்ரியோ வாங்கினேன்,
அதுக்கு £26,000க்கும் குறைவாக கொடுத்தேன்.
ரிச்சர்ட் ஹாமண்ட் இதை வாங்கினார்,
இது ஆஸ்டன் மார்ட்டின் டிபி9 வி-12 வலான்டே,
அதுக்கு £22,000 கொடுத்தார்.
ஜெரமி கிளார்க்சன், இது,
ஜாகுவார் எஃப்-டைப் வி6 எஸ், £25,000.
திரு. வில்மனிடமிருந்து சேதி வந்திருக்கும்னு தெரியுமே.
சொல்லுங்க.
அதில், "நீங்க வாங்கியதை பாலைவன பந்தய கார்களாக்குங்க.
"நீங்க முடித்ததும்,
"சூம் நகரில் உள்ள ரயில் நிலையத்துக்கு வரணும்,
"அது மொரிட்டானியால இருக்கு."
- மொரிட்டானியா எங்க? - மொரீஷியஸ தப்பா எழுதியிருப்பாரோ?
அது, எங்கும் இல்லை. அது நிஜ இடம் இல்லை.
- சரி, மொரிட்டானியா. - என்ன செய்றீங்க?
ஓ, அட.
த லயன், த விட்ச், அண்ட் த லுகிங் க்ளாஸ்
ஆலிஸ் த்ரூ த வாட்ரோப், எல்லாம்.
அலமாரிக்கு பின்னால் போனால்
பேசும் சிங்கத்திடம் உற்சாகமா ஹலோ சொல்லலாம்,
சீட்டுகளை டபார்டுகளா அணிந்து ஓடும் ஆட்களிடம் கவனமா இருக்கணும்.
சி.எஸ். லூயிஸின் எதிரொலி அதில் எங்கும் இருக்கும்.
- ஆம். - லூயிஸ் காரோல்.
அவை பயண புத்தகங்கள் அல்ல.
இந்த இடம் இருக்குனு தோணலை.
மொரிட்டானியா என்ற இடம் இல்லை!
மொரிட்டானியா என்ற இடம் இருக்குனு தெரிய வந்தது.
அட்லாண்டிக் பெருங்கடல் - ஆப்பிரிக்கா - இந்திய சமுத்திரம்
இது மேற்கு ஆப்பிரிக்காவில் முன்னாள் ஃபிரெஞ்சு காலனி.
அது இப்படிதான் இருக்கும்.
மொரிட்டானியா
இந்த பரந்த நாட்டின் மூன்றில் இரண்டு பாகம், யுகேயை விட நாலு மடங்கு பெரியது,
சஹாரா பாலைவனத்தால் மூடப்பட்டது.
அப்போ பல மையில்களுக்கு பெரும்பாலான பகுதிகளில்
எதுவும், யாரும் இல்லை.
ஆனா இங்க, கடல் மாதிரி பரந்த,
ரொம்ப சூடான வெறுமை பகுதியில்,
ஒரு ரயில் பாதை இருக்கு,
அது ஒரு சிறு நகரை கடந்து போகுது
அங்க நம்மை வர சொல்லியிருக்காங்க.
சூம்.
சூம் - மக்கள் தொகை 2,735
வெப்பநிலை 46 டிகிரி சி
மொரிட்டானியால நம் பணத்துக்கு அதிக மதிப்புன்னு கூறினர்.
அது வண்ணமயமா இருக்கும்னு நினைச்சேன், பேசும் மிருகங்கள் மாதிரி.
ஆனா, நல்ல அமைதியானது.
- இல்லையா? - ஆம்.
சத்தம் போட ரொம்ப சூடு.
ரொம்ப சூடு. 46 டிகிரிகள்.
அது வறண்ட வெப்பம்.
சொல்ல வேணாம்... பிடிக்காது.
- வறண்ட சூடு பிடிக்காது. - சூடு!
- ஒரு உணவகம் இருக்கு. - எங்க?
நமக்கு பியர் கிடைக்காது.
- என்ன? - வறண்ட நாடு.
- என்ன? - மொரிட்டானியா வறண்டது.
- நிஜமாவா? - முஸ்லீம் நாடு.
எந்த கனவுமயமான நாட்டில் ஜின் தராம இருப்பாங்க?
லேசா ஆல்கஹால் உள்ள, கை சுத்திகரிப்பான் இருக்கு,
- அது உதவுமா? - இருக்கட்டும்.
தி க்ராண்ட் டூரை திரும்ப செய்வது எவ்ளோ அருமை தெரியுமா, முறையான
- க்ராண்ட் டூர். - ஆம்.
- சொல்றது புரியுதா? - ஆமா.
தூசியுள்ள எங்காவது, இங்க, கற்பனையானது.
வேனில் ஒடுக்கு எடுக்க வந்திருக்காரா?
இது என்னனு தெரியும்.
இது வேன். பழைய பழுதடைந்த வேன்.
நாம போகும் முன் திரு. வில்மன் சொன்னது,
"உங்க கார் ஏதாவது பழுதானா உதவிக்கு ஒரு வண்டி ஏற்பாடு செய்துள்ளேன்."
எதுக்கு வேன் அனுப்பினார்?
இந்த பயணத்துக்கு தேவையானது எல்லாம் வேனுக்கு பின்னால்
இருப்பதா சொன்னார். ஓ, திறந்திருக்கு.
உறுதியாவா? வேறொருவர் உடைமையை திருடலையே.
இல்ல. இல்ல, சொன்னார். சொன்னார். ஆனா கேள்வி,
எப்படி நம்ம கார் இங்க...
நமக்காக அதை அனுப்புவதா சொன்னார்.
வேன் சாதாரணமா உள்ளூரில் வாங்கினது,
நாங்க விமானத்தில் வந்தோம்,
அதனால் ஹாமண்டுக்கு ஒரு பதில்தான் இருக்கும்னு புரிஞ்சது.
இங்க நம் கார்களோட ரயில் வரும்னு தோணுச்சா?
அது, ரயில்... அதாவது, ரயிலை பார்க்க சரியான இடம், இல்லையா?
- ஆமா, சரிதான். - அப்புறம்... ஆமா.
வந்து போக ஒரே வழி, ரயில்.
வேற எப்படி இங்க வந்து சேரும்?
ரயில் எப்போ வரும்ன்னு சொல்ல தானியங்கி
தகவல் பலகைகள் இல்லை,
காத்திருக்க தயாராவோம்.
இங்க எவ்ளோ காலி பிளாஸ்டிக் பாட்டில்கள்
இருக்குனு பார்த்தியா?
நிறைய.
அங்க பாரு, ஒண்ணு, அதாவது, இரண்டு, மூணு, நாலு, ஐந்து, ஆறு,
- ஏழு, எட்டு, அங்கே. ஒன்பது, பத்து. - ஆமாம்.
உற்பத்தியாளர்களை தேடி அவங்களை கொல்வேன்.
இது அநியாயம், குப்பை, ரொம்ப காலம் இங்க இருக்கும்.
- அது வீணானது. - எப்பவும்.
எப்பவும் நாம தண்டவாளமருகே ரயிலுக்காக
- காத்திருக்க மாட்டோமே? - இல்லை.
- பாடிங்டனில் இதை செய்ய முடியல. - இல்லை.
அது வராட்டி என்ன செய்ய?
அதில் நம் கார்கள் இல்லாட்டி?
- அங்கே! - எங்கே?
அங்கே. அதோ, அதுவாதான் இருக்கும்.
ஆமா, சரிதான்.
கடவுளே, இது ரொம்ப பெருசு!
இது நான் பார்த்ததிலேயே மிகப் பெரியது.
பார்த்ததிலேயே பெரியது.
- கார்கள் தெரியுதா? - இல்லை.
- கொஞ்சம் இரும்பு தாது தெரியுது? - உயரம் என்பதால்
இரும்பு தாது, இரும்பு தாது தெரியுது.
- அது என்ன? - ஆளுங்க.
நண்பர்களே, அது கார்ட் பெட்டி.
- அதுதான் கடைசி. - ஆமா, முன்னாடி என்னனு பாருங்க...
- என்ன, கார்ட் பெட்டிக்கு முன்னாடியா? - ஆமா, பாருங்க.
அது ஃப்ளாட்பெட், வேற வகை ரயில் பெட்டி.
- அது ஃப்ளாட்பெட் போல. - என்ன, அதில் மூன்று இருக்கு.
- அதோ. - ஆமா!
அந்த கார்கள்தான்.
ரயில் நிறுத்தப்பட்டது,
அது உடனே கிளம்புற மாதிரி இருக்கு,
நாம சீக்கிரமா நம்ம காரை எடுக்கணும்.
அப்போ என்ன செய்வீங்க? எனக்கு தெரியலை.
இந்த மாதிரி ஃப்ளாட்பெட்டில் கார்கள் என்ன ஆகும்,
ஹார்ன்பி ரயிலில், பக்கவாட்டு தண்டவாளத்தில் நகர்த்தி
- ராம்ப் போட்டு இறக்குவோம். - ஆமா.
- ஆனா பின்னால் கார்ட் பெட்டி இருக்கே. - ஆமா.
கார்ட் பெட்டி இல்லாம போக முடியாது.
இல்ல. போகும், பின்னாடி, திருப்பம் இருக்கும்.
- எப்படி? தள்ள முடியாது. - ஷன்டர் இருக்கும்.
இது முழு நீள ரயில்.
அந்த வரிசையில் ஷன்டர் இருக்கு, ரயில் அப்படிதான்.
ஷன்டர் ரயிலை பார்த்ததால்,
ஜேம்ஸ் தனக்கு தெரிந்த ஃபிரெஞ்சில் டிரைவரிடம் பேசினார்.
அது கொஞ்சம்...
ஷன்டிங் எஞ்ஜினோட ஜேம்ஸ் உற்சாகமா வரலாம்.
ஓட்டினா, எஞ்ஜினை கெடுத்திருப்பான்.
அதில் இருந்தாலே, ரொம்ப உற்சாகமா இருப்பான்.
ஷன்டிங் எஞ்சின்.
- அதில் இருக்கான்! - கைஸ், நான் ஷன்டரில்!
மூணு கால் கிழவன் போன மாதிரி.
ஓ, ஆமா!
திடீர்ன்னு இது ஜேம்ஸ் மே வாழ்வின் சிறந்த நாளானதா?
- அவனிடம் முழு ரயில் தொடர்பு இருக்கு. ஆமா. - நிஜமா முழு ரயில் செட்.
ஹார்ன்பி ரயில் செட் வெச்சிருந்தா,
இது எப்படி இயங்கும்னு தெரியும். அதோ!
ஓ, இதோ வர்றான்.
ரயில் ஊழியர் வர்றார், இப்போ நான் ஃபிரெஞ்சு பேசு வேண்டிய நேரம்.
நீங்க...
கழட்டணும்.
இதற்கிடையில், ஜேம்ஸ் வர்றார்.
உங்களுக்கு எது கிடைத்ததுனு பார்க்க வந்தேன்.
- இவ்ளோ குஷியா பார்த்ததில்ல. - அருமை.
- இல்லை, போறார். ஏறப் போறார். - நண்பர்களே, போகலாம்.
- ஓடுங்க! - திகிலானது!
- ஒன்று. அப்புறம்? இதோ. - ஒன்று. ஒன்று, ஒன்று, ஒன்று.
அவரின் பெரிய நீல ஷன்டர் எஞ்சினில்,
ஜேம்ஸ் எங்க கார்களை கார்ட் பெட்டியோடு பக்கவாட்டு தண்டவாளத்தில் நகர்த்தி
கார் பெட்டியை பிரித்தார்...
இப்போ, முன்னாடி. பிரேக் ரிலீஸ் செய்யணும்.
பிறகு மீண்டும் கார்ட் பெட்டி ரயிலோடு இணைக்கப்பட்டது,
அது அதிக பயணிகளோடு மீண்டும் கிளம்பியது.
சூரிய அஸ்தமனமாகுது, பெட்டியிலிருந்து நம் கார்களை மாற்றணும்.
அப்போ ஸ்டேஷனின் ரொம்ப பழைய, பழுதான டெலிஹேண்ட்லரை செயல்பட வைக்கணும்,
என் விவசாய திறன்களை பயன்படுத்தணும்.
இன்னும் கொஞ்சம், போதும்.
நாம ஏதாவது செய்வது இதுதான் முதல் முறையா,
- ஒழுங்கா செய்ய முயல்வது? - இன்னும் முடிக்கலை!
இன்னும் கொஞ்சம். அப்படிதான்.
பின், மற்ற இரண்டை இறக்கினேன்.
உன் கார் என்னுதை விட கனமா இருக்கும், ஜேம்ஸ்.
- கீழே போகணும். கீழே. - முடிஞ்சது.
நான் முடிச்சதும் சொல்லுங்க.
- நீங்க நல்லா இருக்கீங்க. - அது போதும்.
ஹேய், செஞ்சுட்டோம்.
மொரிட்டானியாக்கு மூணு காரையும் கொண்டு வந்துட்டோம்.
அடுத்த நாள் காலை, சின்ன, உஷ்ணமான, போதையில்லா தூக்கத்துக்கு பிறகு,
எங்க மாற்றங்களை சோதிக்க கூடினோம்.
என் ஜாகுவார் எஃப்-வகையோடு தொடங்கினோம்.
நிஜமா சொன்னா கொஞ்சம் ஏமாற்றமானது.
நான் நினைச்ச மாதிரி நடக்கலை.
என்ன நினைச்சே?
அது, '70 மற்றும் 80 களில், குழந்தைகள்...
- குழந்தைகள்னா நாம... ஆமா. - நாம. ஆமா.
எஸ்கார்ட்டுக்கு பிரகாச வளைவுகளை வாங்குவோம்,
பிறகு அதுக்கு சரியான பெரிய சக்கரங்களை வாங்க வசதி இருக்காது.
ஆமா, மொத்தத்தில், பார்க்க கேவலமா இருக்கும்.
அப்புறம் பின்னால் பார்த்தால்.
பின்னால் சுமார் 18 அடி அகலமானது.
சக்கரம் பற்றி கவலை இல்லாட்டி...
எதுக்கு சக்கர வளைவுகளை வெச்சே,
அதுக்கு ஏத்த சக்கரம் இல்லையே?
ஆனா, எப்படி இருந்தாலும், இப்பவும் அது "ஜாக்."
அது நிஜமா நல்லது.
-"ஜாக்"னு இருக்கு. - பேட்ஜ மாத்திட்டேன்.
- இல்ல, "பேட்ஜ" மாத்தினே. - அருமை.
பின், பானட்ல ஹார்ன்பில் வெச்சிருக்கேன்
- ஏன்னா ஏர் ஃபில்டரை உயர்த்தினேன். - ஆமா.
ஸ்ட்ராடோஸ் லைட் பேக்கை தேர்வு செஞ்சேன்.
உன் சகிக்காத பிள்ளையை பற்றி விவரிக்கறே, இல்லையா?
இவை அழகியல்.
ஆமா, அழகியலை பொறுத்தவரை, ஹாமண்ட்,
ரொம்ப, ரொம்ப ஆபத்தான நிலையில் இருக்கே.
- நிஜமா, இருக்கே. - பொறு.
இல்ல, பொறுக்க ஏதுமில்ல, நீ மெட்ரோகாபை வாங்கிருக்கே.
- அது என்னனு தெரியணுமா? - அது பழுதான, ஆஸ்டன் மார்ட்டின் டிபி9.
"பழுதானது" என்று சொல்லணும்.
என்னோடது கொஞ்சம் பழுதானது, உன்னுது முழுசா பழுதானது.
சத்தம், சத்தம், சத்தம். தலைப்பு செய்தி.
இந்த ஆஸ்டன் மார்ட்டினை வீடா பயன்படுத்தலாம்.
இது கூடாரம், அது விரிஞ்சா, அது ஒரு வீடு.
நான் வசிப்பது, 1, ஆஸ்டன் மார்ட்டின் தெரு. ஆமாம்.
- கூடாரமா? - அது கூடாரம்.
இது அழகானது, சுறா மாதிரி இருக்கு, மர்மமா இருக்கு.
- மன்னிக்கணும், இல்லை... - ஆஸ்டன் போல...
அதில் திறன்கள் நிறைந்திருக்கு, அந்த திறன், அதில் வசிப்பது.
அதுக்கு ஏன் கார்பன் இழை மார்பகங்கள்?
ஏன்னா காற்று உள்ளீடுகளை முன்னால் உயர்த்தினேன்.
- என் ஹார்ன்பில் மாதிரி. - ஆமா.
அதுதான் நடக்குது. சஸ்பென்ஷனை உயர்த்தினேன்.
- விளக்கு பாகம் இருக்கு. - அது போதும்.
வேகமா என் காரை பார்ப்போம்.
உன் காரை பற்றி பேச விரும்பல.
- இல்ல, செய்யணும். இங்க. - வேணாம்.
அருமை, ஜேம்ஸ், அது நிச்சயமா அழகான கார்.
முன்பை விட சிறப்பானது.
- அதில் அழகான கோடுகளும் போட்டிருக்கே. - ஆமா.
இக்காரின் தோற்றம் பிடிச்சதே இல்லை.
ஆனா இப்போ பிடிக்கும்.
அது உண்மைல மேம்பட்டு இருக்கு.
எங்க... ஏர் ஃபில்டரை வெச்சிருக்கீங்களா?
உண்மையில், பானட் வேற மாதிரி.
இது எம்சி பானட்டின் நகல் மாதிரி,
பெரிய எஞ்சின் சூப்பர்கார் நினைவிருக்கா,
அதில் அதிக குழாய்கள், துவாரம் இருந்தது.
இது கிறிஸ்துமஸ் காலை மாதிரி, உனக்கு என்னை விட நல்ல பரிசு.
- நல்லா உணரலை. - அதுதான் சரியானது.
என் காரை விட உங்க கார் நல்லா இருப்பதில் எனக்கு கோபம்.
நிச்சயமா, இருக்கு.
என்னோடதுக்கு சமமா இருக்கு.
அப்போ ரோல் கேஜ் எதுக்கு?
ஒருவேளை அது உருண்டால்.
அப்போ... ஓ, இருங்க.
இதுதான்.
- சேதியா? படி. - திரு. வில்மனிடமிருந்து.
"முன்னாடி பாலைவனத்தில் ஓட்டியிருக்கீங்க,
"ஆனா இது பெரியது,
"இது சஹாரா, உலகின் பெரிய பாலைவனம்.
"இப்போ நீங்க கடக்கப்போவது,
"செனகல் கடற்கரை வரையுள்ள ஆயிரம் மைல்களுக்கு,
"பாரி-டகார் முடியும் இடம்."
ஒரு நிமிஷம், பாரி-டகாரா செய்யறோம்?
நாம... இது பாய்ஸ் ஓன் கனவு. அதான்.
இருங்க, அதை விட நல்லது,
ஏன்னா பாரிஸில் அலுப்பானதை செய்ய வேணாம்,
- பாலைவன பகுதியை செய்றோம். - செய்ய நினைச்ச உற்சாகமானது.
- அது பிரமாதம். - பாரி-டகாரின் சிறப்பு. என்ன?
கனவான்களே. கனவான்களே.
பாரி-டகார் இந்த பகுதியில் இப்போ ஏன் நடப்பதில்லைங்கறதுக்கு
இது காரணமா இருக்கலாம், ஏன்னா இன்னும் இருக்கு.
"வெளிநாட்டு அலுவலகம் சிவப்பு மண்டலத்தில் இருக்கீங்க.
"தீவிரவாதம் இங்கில்லைனு சொல்ல முடியாதுனு அரசாங்கம் சொல்லுது,
"மேற்கு சஹாராவின் எல்லையில்,
"பிரிவினைவாதிங்க, மொராக்கோக்காரங்க சின்ன போரில் ஈடுபட்டுள்ளனர்.
"மொராக்கோ பாதுகாப்பு அமைச்சகத்திடம் தெரிவித்தோம்,
"நம்ம குழுவோட வாகனங்களை எதிரி படையின் தாக்குதலா
"நினைக்காமல் இருக்க,
"எனவே ஒழுங்கா நடந்துக்கோங்க."
எச்சரிக்கை எங்க காதுகளில் ரீங்காரமிட எங்க எஞ்சின்களை உயிர்ப்பித்தோம்.
டகார் போவதை பற்றி தெரிந்த ஒரே விஷயம்,
தென்மேற்கு திசையில் போய்...
சூம் - மொரிட்டானியா டகார் - செனகல்
...சஹாராவில் துணிகரமா முனைந்தோம்.
நானூற்று ஐம்பது குதிரைத்திறன், ஆஸ்டனில் டகார் போகணும்.
ஹாமண்ட் உற்சாகமா இருந்தாலும்,
எங்க கார்கள் பெரிய சவாலை சந்திக்கவிருந்தது என்பதில் சந்தேகமே இல்லை.
ஏன்னா இந்த மாதிரி செயல்களுக்கு அது வடிவமைக்கப்படலை.
லேசா மாறுபட்ட சூப்பர்மாடல்களை கிக்பாக்ஸிங் சாம்பியன்ஷிப்புக்கு கொண்டு வந்தோம்.
என் கார் எப்படின்னா, மாஸராட்டி ஃபெராரியின்
ஒரு பாகமா இருந்தப்போ ஆரம்பித்தது,
ஆனா அதன் பாதி உருவாகிய நிலையில்,
மொத்தமா வைத்திருந்த ஃபியட்,
மாஸராட்டியை ஆல்ஃபா ரோமேயோவினதாக்க தீர்மானித்தது.
அதனால் மாஸராட்டி திரும்பவும் குறைந்த குவாட்ரோபோர்ட்டே வைத்து இதை செஞ்சாங்க.
எஃப்-டைப் கொஞ்சம் குழப்பமானது.
அது எக்ஸ்ஜே சலூனா தொடங்கியது,
பிறகு அதை குறைத்து எக்ஸ்கே ஆக்கினாங்க,
பிறகு திரும்பவும் அதை குறைத்து எஃப்-டைப் ஆக்கினாங்க,
அதனால் அது குறைத்து, குறைத்து உருவானது.
எஞ்சின் கொஞ்சம் கசமுசா, பொருத்தமில்லாததும் கூட,
ஏன்னா அவங்களுக்கு வி-6 தேவையா இருந்தது, ஆனா உருவாக்க முடியல,
அதனால் அவங்க வி-8ஐ வைத்து, அதில் இரண்டு சிலிண்டரை குறைத்தாங்க.
இப்போ நமக்கு வி-6.
சரியா இருந்தது. உண்மையை சொன்னா, சரி வருது.
முக்கியமா சூப்பர் சார்ஜருடன், அதன் ஓசை கேட்கலாம்.
என் கார் ஜாகுவார் வடிவமைப்பு மைய அலுவலகத்தின் ஓரத்தில்
திரைக்கு பின்னால் அழகாக்கப்பட்டது.
பிறகு பெரும்பாலும் ஃபோர்டின் பாகங்களால் அது உருவாக்கப்பட்டது.
ஆனா இப்பவும் அது ஆஸ்டன் மார்ட்டின்,
முறையான முதல் ஆஸ்டன் மார்ட்டின்னு நிறைய பேர் நினைக்கிறாங்க,
பழைய டிபி நாட்கள் முதல்.
ஓ, சாட்-நாவ் வேலை செய்யுது.
லீட்ஸ் - மான்செஸ்டர் - லிவர்பூல் நாட்டிங்ஹாம் - (ஏ536) காங்கில்டன் சாலை
மான்செஸ்டருக்கு தெற்கே இருக்கோமாம்.
இதைப் பாருங்க. குன்றுகள்!
பக்கா சஹாரா.
குன்றுகள் மிகவும் ஆபத்தானவை.
அதனால் தவிர்க்க முடிவெடுத்தோம்.
ஓ, ஆமா. நாம அடாவடி ஹீரோக்கள் இல்ல. நாம மூன்று ராஜாக்கள்.
என் யுஎஸ்பி தொடர்புக்கு நன்றி,
நமக்கு இசை இருக்கு.
ஐயோ!
எதையும் நிராகரிக்க கூடாது.
அது முக்கிய குறிப்பு.
ஓ, இல்லை. ஓ, இல்லை.
என் ஏர் கண்டிஷனர் புட்டுகிச்சு போல.
நிஜமா அப்படித் தான் தோணுது.
அது பெரும் துரதிர்ஷ்டம்.
என்னோடது வேலை செய்யுது.
வெளியே என்ன வெப்பநிலை?
நாற்பத்து எட்டு டிகிரி. அட கடவுளே.
உயர் எஞ்சின் வெப்பநிலை கையேட்டை பார்க்கவும்
உயர் எஞ்சின் வெப்பநிலை. நிறுத்துங்க.
என்னை உடனே நிறுத்த சொல்லுது.
கடவுளே.
ஹாய்.
சார், என்னதான் பிரச்சினை?
- அது புரிய வைக்குமே. - பிரச்சனையா?
ஓ, ஆமா.
- அங்க என்ன இருக்கு? - ஃபேன்.
- சரி. - பீட்டர் ஜோன்ஸிலிருந்து.
அது நிஜமா வேலை செய்யலை.
பெல்ட் போயிடுச்சான்னு யோசிச்சேன்.
- பாரு, அது என்ன? - அது கூலன்ட்னு தோணுது,
இங்கிருந்து வந்திருக்கும்.
விசித்திரமானது, ஏன்னா கையால் உருவாக்கபட்டது.
அதேதான், அப்போ ரொம்ப கவனமா செய்திருக்கணும்.
"இங்கிலாந்தில் செய்தது."
-"இங்கிலாந்தில் செய்தது." - அதுதான் பிரச்சினை. அதோ.
- அதனால்தான். - அதோ.
- இப்பவும் சரியில்ல. - சும்மா உக்கார முடியாது.
அதை குளிர விடப் போறேன். எதையும் தொட முடியாது.
- சரி செய். - ஏன் தொட முடியாது?
ஏன்னா சூடா இருக்கு.
குளிர்ந்ததும் எஞ்சினை எடு.
அது குளிராது. அது 49 டிகிரி.
அதன் உச்சத்தில் இருக்கு.
- இல்ல. வெளி வெப்பநிலை. - இல்ல, வெளியே.
அறுபத்து மூன்று.
- ஃபாரன்ஹைட்? 60 அல்ல. - அப்போ ஃபாரன்ஹைட், ஆம். அது குளிர்ச்சி.
நாட்டிங்ஹாம்னு நினைக்குது.
இல்ல, தோணுது, பாரு.
இது 63 டிகிரி ஃபாரன்ஹைட் அது நாட்டிங்ஹாமில்.
அப்படிதான் நினைக்குது.
அப்போ, நாம என்ன செய்றது?
ஹாமண்டுக்கு வீடும், வசந்தகாலத்தில்
ஈஸ்ட் மிட்லாண்ட்ஸில் இருப்பதாக நினைத்த காரும் இருந்ததால்,
அவருக்கு என் ஃபேனை தர வேணாம்னு முடிவு செஞ்சேன்.
பின் நாங்க கிளம்பிட்டோம்.
சரி, தகவல் அறிக்கை. 15 நிமிஷம் பயணிச்சிருப்போம்,
நாங்க இருவர் போயிட்டு இருக்கோம்.
நல்ல வேளையாக, என்ன தப்புனு உடனே கண்டுபிடிச்சேன்.
கூலன்ட்னு நான் நினைச்ச எஞ்சின் திரவம்
கொதித்து வெளியே வந்தது, அது
எஞ்சின் கூலன்டி ல்ல.
அது பவர் ஸ்டீயரிங் திரவம். அங்கிருந்து வந்தது.
எஞ்சின் பகுதி சூடானதால் அதுவும் கொதித்தது.
நான் சூடை வெளியேத்தணும்.
சரி, திரு. வில்மனின் உதவி வேன்.
கருவிகள் இருக்கும்.
நிஜமாவா? கடவுளே, அது தேவைப்படாதுனு நம்பறேன்.
ஓ, இருங்க. கருவிகள்?
சரி.
வலிக்குது. உன்னை விட எனக்கு அதிகமா வலிக்குது.
அப்பாடா!
ப்ளீஸ் ஆரம்பிங்க.
ஆமா. உனக்கு காத்தோட்டம் தந்தேன்.
எஞ்சினை குளிர வைக்க இன்னொரு விஷயம் கூட செய்வேன்,
ஆனா அதை நினைச்சு கூட பார்க்க முடியலை.
அதை செய்ய விரும்பலைனாலும் செய்யத்தான் வேணும்.
சூட்டை கூட்டணும்,
ஏன்னா எஞ்சின் பகுதியின் கீழேயிருக்கும் சூடான காற்றை இழுத்து
எனக்கு அனுப்பும்.
ஆமா, இப்போ சூடா இருக்கு.
தொலைவில் முன்னே,
ஜேம்ஸும் நானும் சென்ற வடதுருவ பயணத்திற்கு பின் இப்பதான் தனிமையை உணருறேன்.
மொரிட்டானியா காலியா இருக்கு.
முழுசா காலி. இதை பாருங்க.
யாரும் இங்க வருவதில்லை.
எங்களுக்கு படப்பிடிப்பு அனுமதி கிடைச்சப்ப, 58னு கணக்கிட்டாங்க.
1960ஆம் வருஷம் முதல் இது
58வது படப்பிடிப்பு அனுமதி.
அது 63 ஆண்டுகள்.
58 படப்பிடிப்பு அனுமதி மட்டுமே கொடுத்திருக்காங்க.
ஹாமண்ட், திரும்ப வந்துட்ட.
பானட்டில் ஓட்டைகளோட, ஹீட்டர் போட்டு ஓட்டறேன்.
ரொம்ப தாக்கு பிடிக்காது.
நல்ல விஷயமா தோணலை.
கொதிக்கும் கார் சகாவோடு நாங்க தொடர்ந்தோம்,
எங்க எஞ்சின்களுக்கு பெட்ரோல் தாகம் எடுக்கும் வரை.
சஹாராவில் அதிகமான பெட்ரோல் பம்புகள் இல்லாததால்
திரு. வில்மன் தந்த எரிபொருள் வாகனத்தருகே நிறுத்த வேண்டியிருந்தது.
எப்படி அந்த நிலைமைக்கு வந்தீங்க?
வியர்வையால் சீட்பெல்ட் அடையாளங்கள் பதிஞ்சுது.
- அடுப்பில் இருக்கேன். நிஜமா, அடுப்பு. - அடடா.
உண்மையில், உங்க இருவரிடமும் பேசலாமா?
- என்ன? - இங்கே வாங்க.
என்ன?
பசங்களா, நாம போகும் முன்,
உண்மையா இருப்போம், திரு. வில்மன்
விபத்தை செட் அப் செய்வோமான்னு கேட்டார். ஆமா.
எரிபொருள் டேங்கர் வெடிக்கற மாதிரி.
என்ன?
"இல்ல, எரிபொருள் இல்லாம பாலைவனத்தில் சிக்கிட்டோம்"னு சொல்லணுமாம்.
- ஆமா. டிவி பிரச்சினை. - அதோ.
- இல்ல, இல்ல, இல்ல, இல்ல. - ஆமா.
இந்த நிகழ்ச்சியின் முன்னோட்டத்தில் வெடிப்பை வைக்க விரும்புறார்.
- ஓ, சரி. - அதுக்கு "இல்லை" சொல்வேன்.
- சொல்வேன். -"இல்ல"தான்.
- அது மடத்தனம். - இல்லை, அது வெடிக்க வேணாம்.
- நாம செய்ய விரும்புறார். - சரி.
அதனால் ரொம்ப கவனமா பார்ப்போம்.
நம்மிடம் உள்ள விலை உயர்ந்த பொருள்.
சரி, முழுக்க நிரம்பியது. மே?
- சரியா? - இப்போ உன்னுது.
ஜேம்ஸ், என்ன செய்றே?
இங்கே வரை வர நீளமாக்குறேன்.
பொத்தானை அழுத்த முடியுமா...
- அங்க இருக்கு. கொஞ்சம்... - ஆமா, புரிஞ்சது.
- ஆமா, இருக்கு. - பெட்ரோல் பம்ப் இருக்கே.
- அழுத்துவியா? - தெரியுது.
- ஆமா. வேற ஏதாவது? - ஆமா, அழுத்த முடியுமா?
- சரி, எனக்கு... அப்புறம்... - அதை அழுத்துவியா, ப்ளீஸ்?
- செஞ்சுட்டேன். - அழுத்தினார்.
- செய்யலை. - செஞ்சார்.
போதும். செஞ்சேன்.
- செய்யலை. - திரும்ப அழுத்தினேன்.
இக்னிஷன் ஆன் செஞ்சு அழுத்துவீங்களா?
அப்போ இரண்டு விஷயங்கள்.
அதோ.
அப்போ, அவை நிஜமா நல்ல வழிமுறைகள்.
எச்சரிச்சேன், ஜேம்ஸ். ரொம்ப சூடானது...
கொதிக்கும் எரிபொருள் பவுசரிலிருந்து நிரப்பிய பிறகு, நாங்க கிளம்பினோம்.
ரொம்ப வேகமா, எங்களோட பெரிய புவியியல் பிரச்சினையை சந்திச்சோம்.
நண்பர்களே, முன்னால் இருக்கும்
செங்குத்து மலையை பார்த்து எனக்கு பதட்டமாகுது.
அதாவது, முடிவே தெரியலை.
அந்த மலை தொடர்ச்சியின் முடிவே தெரியலை.
அட.
இந்த பாதையை இங்கே கஷ்டபட்டு போட்டவர்கள்,
மலை அடிவாரம் வரை மட்டும் போட்டிருக்க மாட்டாங்க தானே?
சீக்கிரமா, ஏன் பாதை இருக்குனு தெரிஞ்சது.
சஹாரா பாலைவனத்துக்கு நடுவில்
யாரு சுரங்கப்பாதை கட்டுவாங்க?
ஏதோ பயங்கரமான சுரங்கமா இருக்கலாம்.
- ஆனா, எதை தோண்ட? மண்ணையா? - ஹாமண்ட், அதில் எந்த பயமுமில்ல.
ஹேய்! ஜேம்ஸ், இங்க நாம் ரேஸ் வைக்கலாம்.
அது அருமையான யோசனை, அதுக்கு நான் வரலை.
அது நல்ல யோசனையா தோணலையா?
யாரு அதி வேகம் போவாங்க, இடிக்கும் முன் பிரேக் அழுத்துவாங்க...
ஓ, இல்ல, உன்னால முடியாது.
சேய், சேய்! நண்பர்களே, இருங்க.
ஏன்?
வெளவால்கள் இருக்கு.
- நிறைய வெளவால்கள். போங்க. - எனக்கு வெளவால்கள் பயம்.
வெளவால்கள் ஆபத்தானவை அல்ல.
வெளவால்கள்... ஸ்கூபி-டூ பற்றி நினைக்கிறே.
- எபோலா கேட்டதில்லையா? - ஆமா.
கண்கள், மூக்கு, துவாரங்கள்
- வழியா ரத்தம் வரும். - ஆமா.
- வேகமா செத்துப் போவீங்க. - ஆமா.
ஆனா கடைசியா உங்க குடும்பம் பார்க்கும் வரை இருப்பீங்க,
அப்புறம் சிதறி கிருமி கலந்த ரத்தத்தை தெளிப்பீங்க.
பெரும்பாலான வல்லுநர்கள் மேற்கு ஆப்பிரிக்க வெளவால்களில் இருக்குனு நம்புறாங்க.
மேற்கு ஆப்பிரிக்காவில் உள்ளோம்.
நமக்கு இப்போ ஒரு பிரச்சினை.
- இல்ல. சுரங்கத்துக்கு உள்ளே போகமாட்டோம். - அடடா.
இல்ல, சுரங்கத்துக்குள் போணும்.
சுரங்கப்பாதைக்குள் போகணும், ரொம்ப வேகமா ஓட்டணும்.
- வேகமா வேணாம். - சரி.
- கண்டதை கிளப்பி விடுவோம். - வெளவால் எச்சம்னுதானே சொன்னே?
- இருக்கலாம்... ஆமா... - வெளவால் கழிவு.
- ஆமா, வெளவால் கழிவு. - தரையில் இருக்கும்.
அதை சக்கரங்களால் கிளருவீங்க,
- அதை சுவாசிப்போம். - ஒவ்வொருத்தரா. ரொம்ப வேகமா.
சரி, ஜன்னல் ஏத்தணும்.
காற்று மறுசுழற்சியில் வைத்தால் கேபின் காற்றை
எடுத்து திரும்ப அனுப்பும்.
எனக்கு எபோலா வேணாம்.
சரி, இதோ போறேன்.
அது நல்லது. மெதுவா. மெதுவா. இல்லை!
- அதோ எபோலா. - ஒடுங்க.
ஒரு வெளவால்! ஒரு வெளவால் ஜன்னலை கடந்தது!
எனக்கு எபோலா வந்தது!
இந்த கண்றாவி எவ்ளோ நீளம்?
அதோ முடிவு! நிதானம், நிதானம், நிதானம்.
ஓ, கடவுளே!
என்ன... இதெல்லாம் என்ன கருமம்?
- உள்ள போறேன். விவேகமா... - ரொம்ப புழுதி கிளப்ப வேணாம்.
புழுதி கிளப்ப மாட்டேன்.
சேய்.
எச்சரிக்கை ஆபத்தான கன்னிவெடிகள்
அப்போ அதுதான் மேற்கு சஹாராவின் எல்லை.
ஆபத்து!! கன்னிவெடிகள்!!
ஹாமண்ட், ஹாமண்ட், ஹாமண்ட்.
ரிச்சர்ட் ஹாமண்ட், கேட்குதா?
வெளிச்சம் இருக்கு, இருக்கு!
- ஹேய், நில்லு, நில்லு, நில்லு! - அட கருமமே!
சக்கரங்கள் வந்த வழியா பின்னால எடு.
"கன்னிவெடிகள்"னு சொல்லுது.
கன்னிவெடி நிலத்திருக்கே.
சக்கரங்கள் வந்த வழியா பின்னால எடு, ஏன்னா கன்னிவெடிகள் இல்லைனு தெரியும்.
முள் கம்பி மேல ஓட்டப் போற,
அது பங்ச்சர் ஆக்கும்,
ஆனா கவலை வேணாம்.
சரி. பாதுகாப்பா இருக்கீங்க.
- கன்னிவெடி நிலம். - தெரியும். அது மேற்கு சஹாரா.
நிஜமா இது கன்னிவெடி நிலமா?
அது, இந்த மாதிரி நேரத்தில் பலகையில் இருப்பதை நம்புவோம்.
அதில், "கவனம், கம்பளிப்பூச்சிகள்,"னு இருந்தா,
நான் போயி பார்ப்பேன்.
ஆனா, அதாவது, பலகையை வைத்தால் போதும், இல்லையா?
ஆமா, ஆனா கன்னிவெடிகளும் மறைத்து இருக்கலாம்.
ஆமா, நான் அவங்களா இருந்தா, அறிவிப்பை வைப்பேன்.
- நீங்க சோம்பேறி, உங்களிடம் கன்னிவெடி இல்ல. - ஆமா.
இல்லை, அங்க கன்னிவெடி இல்லைனு என் உள்மனசு சொல்லுது.
- கொஞ்சம் ஓடலாமா? - வேணாம்.
என்ன கருமம்...
- அது என்ன? - கன்னிவெடி நிலம்.
- ஆமா. - ஹாமண்ட் போயிருக்கார்.
- போனீங்களா? - வேலிகளை இடிச்சான்.
இப்போ எங்களுக்கு பிரச்சினை.
எங்களுக்கு முன்னால் கன்னிவெடி நிலம்னு நாம நினைச்சது இருந்தது.
எங்களுக்கு பின்னால் கிருமிகள் உள்ள வெளவால் கழிவு கொண்ட சுரங்கம்.
எபோலா சுரங்கபாதை வழியா திரும்ப போக விரும்பல.
நாம அந்த பக்கம் திரும்ப போனாலும்,
அந்த பெரிய குன்றின் முகப்பு இருக்கு.
ஆமா, ஆனா அந்த பிரச்சினையை கடக்க பார்க்கணும்.
அதை தீர்க்க பார்க்கணும்.
அது இல்லை. அதை தீர்க்க முடியாது.
ஆமா, அப்போ வேற வழி இல்ல.
- அதுதான் வழி. - சரிதான். நிச்சயமா சரி.
இல்லை... நாம அதை செய்ய முடியாது...
நில்லு! நில்லு! நில்லு!
நில்லு!
- நில்லு! - நில்லு!
வில்மன் ட்ரெய்லருடன் வரலாம்.
அவர் கொண்டுவரும் வரை இங்கே நிக்கணுமா?
இல்ல, பின்னால போவேன்.
வெடிக்காமல் எரிபொருள் டேங்கர் காணாமல் போனது.
ஆனா அது எங்க எண்ணத்தை மாற்றலை.
ஆபத்து!! கன்னிவெடிகள்!!
அதனால் திரும்பினோம்...
சுரங்கப்பாதை வழியா திரும்பினோம்.
அதை எப்படி கடப்போம்?
எப்படி நாம கடப்போம்னு தெரியலை.
பல மணி நேரத்துக்கு பிறகு, கரடுமுரடான பாதையை பார்த்தோம்,
அது செங்குத்துச் சரிவின் மேல் பகுதிக்கு போற மாதிரி இருந்தது.
இந்த பகுதி கரடுமுரடா இருக்கு.
ஆமா. அட, ஜாக். உன்னால் இதை செய்ய முடியும்.
இந்த கார் என்னை வியக்க வைக்குது.
ஜாகின் கனம் குறைவா இருப்பதால் தானே?
அது, அது பெரிய வித்தியாசம், ஆமா.
என்னோடது இப்போ இரண்டு டன் இருக்கும்னு தோணுது.
அட!
அட கருமமே.
கடவுளே. அய்யோ!
கருமம்.
இதோ வர்றான், ஜாகுவார்.
பெரிய பாறையை இடிப்பீங்க.
இருங்க...
ஜெஸ்ஸா, கொஞ்சம் நகர்ந்து என்னை தள்ளினால் நல்லா இருக்கும்.
மான் வால்ரஸை நகர்த்தியது.
ரொம்ப நன்றி.
அட, மெதுவா. ஆமா, ஆமா.
ஜாக் இப்போ எனக்கு கொஞ்சம் பிடிக்குது.
முதலில் ஏமாற்றமானதுக்கு வருத்தறேன்,
ரொம்ப பிரமாதமா இருக்கு.
கடைசியில், எங்க நோக்கத்தை அடைந்தோம்.
அது, நிச்சயமா இதுதான் உச்சம்...
சொல்றேன்.
அது பார்க்க... அது கட்டிட தளம்.
அது நம் எரிபொருள் தளமா?
அவர் கன்னிவெடி தளத்தை கடந்திருப்பார்தானே?
திரு. வில்மன் கோபமடைவார், ஏன்னா அது வெடிக்கலை.
அவர் ட்ரெய்லரில் எதுவும் இல்லை.
ஆமா, நண்பர்களே, இங்க நிறுத்த தோணுது.
ஏன்?
பார்ப்பீங்க.
பாருங்க. ஒரு பாதை இருக்கு.
- ஓ, ஆமா. - ஆமா, இருக்கு, நல்ல சாலை.
- அதேதான். - இங்க இருக்கு.
- அது இங்க சேரலை, இல்லையா? - அதேதான். இங்க இணையலை.
- இங்க ஓட்டி வருவோம். - என்ன?
- இங்க ஓட்டி வருவோம். - ஓ, ஆமா, ஆமா, அந்த பாதையில்.
செங்குத்து முகடு!
அதிக புவியீர்ப்பு உடனே இருக்கும்,
நமக்கும் சாலைக்கும் இடையில்.
கொடூர, கணிக்க முடியாத எஜமானி இல்ல.
ஆமா, ரொம்ப நம்பகமானது.
கேளுங்க, நான் முதலில் போனால்,
- அதுக்கு தயாரா இருக்கேன்... - நிஜமாவா?
ஆமா, முதலில் போறேன்.
- உதவி வேன் அங்க இருக்கா? - ஆமா.
அதில் கேபிள் இருக்கணும்.
அந்த தோண்டிகள் ஒன்றோடு என் காரை நான் இணைக்கவா?
உண்மைல, மற்றொன்றை இழுக்க பயன்படுத்தலாம்.
ஆனா... பிறகு கீழே ஓட்டி போவேன்,
எனக்கு கேபிள் பாதுகாப்பு இருக்கும்.
பல வருஷம் முன், ஒரு கட்டத்தில், உங்களுக்கு பொறியாளர்-கார்ட்டூனிஸ்ட் குழப்பம்.
இது என்ன, ரொம்ப, ரொம்ப, ரொம்ப
பாராட்டத்தக்க விரிவான தற்கொலை.
இருந்தாலும், வேற வழி இல்லை,
அதனால் நாங்க உதவி வேனில் தேடினோம்.
அது சரியான கேபிள்.
நான்கு அல்லது ஐந்து டன் மதிப்பு இருக்கா?
அப்படி தோணுது.
அது ரொம்ப பாரமா இருக்கும்.
- சரி, நாம தயாரா? - பாதம்.
இதோ.
ஓட்டுனர்களிடமிருந்து எந்த உதவியுமின்றி கேபிள்களை தயார் செய்த பின்,
அவங்க பாஸுக்கு பணம் தந்தேன்...
"பத்தாயிரம் எம்ஆர்யு.
"லார்ட் கிளார்க்சன்."
என்கிட்ட காசோலை உத்தரவாத அட்டை இல்ல,
ஆனா பரவாயில்லை, ஏன்னா ஜாக் இருக்கு.
பிறகு என் சகாக்களிடம் அமைப்பை விவரித்தேன்.
- அப்போ, அங்கே வரை போகணுமா? - ஆமா.
பிறகு அந்த டிக்கரில் இருப்பவர் முன்னோக்கி ஓட்டுவார்,
நான் மலையிலிருந்து இறங்கும் அதே வேகத்தில்.
- பிறகு, அந்த இழுப்பான்கள்... - ஆமா.
இந்த கையை சுழற்றலாம்.
அப்போ, இறக்கத்தில் இறங்குறப்போ திசையை மாற்றணும்,
ஒரு திசையை தேர்ந்தெடுத்து, வலது அல்லது இடதுபுறம்
சுழற்றச் சொல்லணும்.
- ஆங்கிலம் பேசுவாரா? - என்ன?
- அவர்... - இல்லை.
உண்மையில் மொரிட்டானியர்கள், ஆனா அரபி, ஃபிரெஞ்சு பேசுவாங்க.
- சரி. - அரபி? இல்லை.
- ஃபிரெஞ்சு? - ஃபிரெஞ்சு. நானே.
என் உதவியை உறுதி செஞ்சிட்டு, ஏறினேன்.
கியர் போட்டு இறங்குவீங்களா அல்லது நியூட்ரலா?
நான் ஓட்டணும், இல்லையா? நான் முதலில் ஏறணும்.
சரி, நாம தயாரா?
சரியா சொல்றோம், சொல்றபடி செய். உதவுறோம்.
கடவுளே.
- இடது. - கொஞ்சம் இடது.
கொஞ்சம் இடது.
ரொம்ப பக்கத்தில்... மலையிலிருந்து இறங்கறே.
முடியல... ஆனா நல்ல விஷயம் என்னன்னா,
ஸ்ட்ராடோஸ் வெளிச்சத்தால், அதை பார்க்க முடியலை.
சரி.
முதல் முறையா என்ன செய்யணும்னு தெரியுது. இது பிடிக்கலை.
உண்மையில், இது பிடிக்கலை.
இடதுபுறம் போகணும்.
கையை இடதுபுறம் சுழற்ற சொல்லுவீங்களா.
கையை இடதுபுறம் சுழற்று. செய்றேன்.
ஏன்னா அந்த குழியில் விழ விரும்பல.
...இடது.
ஹாமண்ட், செய்கையில் சொன்னது, மோசமில்லை.
அட, திரும்பு, திரும்பு, திரும்பு, நாயே.
சரி, இடது பக்கம், இடது பக்கம்.
இடதுபக்கம், என் மலை ஆட்டுக்குட்டி காரே.
- அது நல்லது. - எல்லாம் நேரா.
கடவுளே, என்ன செய்றேன்?
மீதமுள்ள வழியில் நானே போயிக்குவேன்
என்ற புரிதல் வந்தது.
இது நடைமுறை இல்லை, தினமும் நடக்குற காரியம் இல்லையே?
- வேகமா இல்லை. - இல்லை.
- இன்னும் இரண்டு டிக்கர்கள் வேணும். - ஆமா.
சரி, இதோ போறேன்.
ஓ, கடவுளே, அடடா.
ஓரமா போறேன்.
நேராக!
சரி. வேகமும் சக்தியும்!
சாலையில் இருக்கேன்! சாலையில் இருக்கேன்!
ஹாமண்ட், மே, இப்போ உங்க முறை.
இது ரொம்ப சுலபம், பயமே இல்லை.
ஆனா, ஜெரமியிடம் போறதுக்கு முன்,
எங்க ஒன்பது டன் எரிபொருள் டேங்கர் நல்லபடியா கீழிறங்க உறுதி செய்யணும்.
எரிபொருள் டேங்கரை மலைக்கு கீழே இறக்கணும்னா,
எந்த இரண்டு பேரிடம் பொறுப்பை கொடுக்காம இருக்கணும்?
நாம லட்ச சதவீதம் உறுதியா,
- இது பாதுகாப்பானதா? - நிஜமா, லட்சம் சதவீதம் இல்லை.
ஆனா, இது ஜாகை விட பாரமானது, அவர் உள்ளே இருந்தாலும்.
சரி, கீழே அனுப்புங்க.
- இல்ல, அது ரொம்ப அதிகம். - அதிகம். பின்னால்.
கருமம்!
அடடா.
அது மோசமான சத்தம்.
பாதி வழியில், ஓட்டுனர் கேபிளை விட சொன்னார்,
மீதி இறக்கும் வேலையை தானே செய்றதுக்காக.
சரி, எரிபொருள் டேங்கரில் இருப்பவரின் உணர்வை அறிவேன்.
அடிப்பகுதி தளர்வாக.
பிரச்சினையை தவிர்க்கணும்னா, இடது கையை கீழே வைக்கணும்.
ஜெரமி செய்தார், ஏன்னா அங்க போக கூடாது.
அவர்... சீக்கிரமா இடதுபுறம் போகணும்.
ஜேம்ஸ், மலைக்கு கீழே நாம கொஞ்சம் இறங்கியதால்
- முதல் முறையாக... - சரி?
அங்கே நான் பார்த்ததை பார்த்தீங்களா?
ஓ, கடவுளே.
அய்யோ.
கனவான்களே, எரிபொருள் வாகனம் கீழே இருக்கு.
மாட்டிக்கிச்சு, ஆனா கீழே இருக்கு.
நண்பர்களே, நல்ல செய்தி.
அவர் கீழே போயிட்டார். அது வெடிக்காது, அது நல்லது.
முன் பம்பர் கழண்டது,
அது முன்னோட்டத்துக்கு சரியாக இருக்கும்.
அது பிரமாதம்.
அது ரொம்ப, ரொம்ப... மிக சுவாரஸ்யமானது.
வேற ஒன்று. ஆனா, அதாவது, அது கொஞ்சம்... அது வெடிக்கலை, ஒண்ணுமில்லை.
- எப்படி கீழே போனீங்க? - சாலையில் வந்தோம்.
- நீங்க சொல்றது... - ஆமா.
அது ஆச்சர்யம், அது பின்னால் இருக்கு.
அதைதான் கட்டுறாங்க. அதுக்குதான் டிக்கர்கள்.
- சாலையை உருவாக்குறாங்க. - ஆனா செஞ்சாங்க. மேலே போனாங்க.
- அது நல்ல பாதை. - அருமை.
- எல்லாரும் இருக்கோம். மகிழ்ச்சி. - எனக்கு இல்லை.
எல்லா காரும் கீழ.
- கீழே வந்தேன்! அதில்! - ஆமா, சரி.
அது ரொம்ப சுலபம். அது புது சாலை.
பிரமாதம். அது புது தார் ரோட். ஓரங்களில் கொஞ்சம் மணல்.
அந்தி சாய, எங்க சக்கரங்களின் அடியில் தார் சாலையுடன்,
இருட்டும் முன் முடிஞ்ச தூரத்தை கடக்க தீர்மானித்தோம்.
பகல் நேரத்தில் சூடு வறுத்தெடுத்தது, ஆனா இப்போ...
ஏழு மணி ஆகப் போகுது.
மலைக்கு பின்னால் சூரியன் மறைந்தது.
அது ரொம்ப அற்புதமானது. வெறும் 38 டிகிரி.
இரவில், சாலையிலிருந்து விலகி முகாமிட்டோம்,
ஜேம்ஸும் நானும் வில்மன் உதவி வேனில் ஆடம்பர கூடாரங்கள் வைத்திருப்பார்னு நம்பினோம்.
இது மாதிரி நான் எரிச்சலாகி இருக்கேனானு யோசிச்சு பார்க்கிறேன்.
அது ரொம்ப மோசம்.
இது... ஒரு சாரண பையன் கூட இதை வேணாம்பான்.
அதை எங்கிருந்து வாங்கினார்?
கிளாஸ்டன்பரி முடிஞ்சு அடுத்த நாள் போயி பொறுக்கினாரா?
ஆனா முடியலை... அதாவது, எனக்கு... எனக்கு 63 வயசு.
கால் விரல்களை விடு, என் முட்டியை கூட தொட முடியாது.
காலையில் அதில் எப்படி நான் உடை மாற்றுவேன்?
எரிச்சலை கூட்டும் வேற விஷயம் தெரியுமா?
இல்லை, ஆனா சொல்லுங்க.
- ஹாமண்ட் கூடாரம் அருமை. சரியா? - மிக அருமை.
ஹாமண்ட் 20 அடி தூரத்தில்
சந்தோஷமா இருப்பதை பார்த்து என்னால தூங்க முடியாது.
எனக்கு இது மாதிரி கூடாரம் வேணாம்.
முக்கியமா இதில் மறைப்பு இல்லை.
"மலிவான கூடாரம் எது?"னு கடையில் கேட்டிருப்பார்.
"மலிவான கூடாரம் எது?"
சுமக்கும் பைகளை சூப்பர்மார்க்கெட்கள் மறுசுழற்சி செய்வதா கேள்வி...
அந்த மோசமான இரவுக்கு பிறகு, மீண்டும் தென்மேற்கு திசையில் போனோம்,
ஆப்பிரிக்காவின் அதிக வெப்பத்தில்.
ஆனா நல்ல விஷயம்,
பயணத்தின் இந்த கட்டம் பெட்ரோல் பரலோகத்தின் ஒரு பகுதி மாதிரி.
முதலில், சரளை பந்தய கட்டம்.
பிறகு, ஆப்லைன் பாதை மாதிரி தோணுச்சு.
ஓ, தார் ரோடு.
கடவுளே. என்ன ஒரு சாலை!
பிறகு...
நாங்க எல்லாரும் வெறுக்கும் தளத்துக்கு போனோம்.
ஓ, கடவுளே, கரடுமுரடா இருக்கு.
மோசமானது.
முடியட்டும்! இப்போ, ப்ளீஸ், கெஞ்சி கேட்கிறேன்.
மோசம்னு நம்பமாட்டீங்க, ஆனா பாருங்க.
என்னுடைய காற்றுக் குழாய் ஒன்று காரிலிருந்து குலுங்கி கழண்டது.
நாங்க இருந்த நிலைமையில், அது அவருக்கு அது பெரிய பிரச்சினை இல்ல.
ஜேம்ஸ், உன் மாஸராட்டி பயங்கரமா அதிருது.
கட்டுப்பாடு இல்லாம அதிருது.
விங்ஸ் ஆடுது, எல்லாம்.
ஓ, கடவுளே, சொல்றது புரியுது.
உடம்பு முழுக்க அதிருது.
இங்க ரொம்ப அதிர்ச்சியா இருக்கு.
திரு. வில்மன் உதவி வேனில்
கூடுதல் இடுப்புகளை வைத்திருப்பார்னு தோணுதா?
ஓ, கடவுளே.
நாம இப்படியே 42 கிலோமீட்டர் கடந்துட்டோம்.
இது பிடிக்கலை...கரடுமுரடு...சாலை.
நல்ல வேளை, நல்ல சாலைகள் உள்ள ஒரு நகரம் கண்ணில் பட்டது.
ஷிங்கெட்டி - மக்கள் தொகை 4,711
வெப்பநிலை 50 டிகிரி சி
ஷிங்கெட்டி, இந்த நகரம், ஆயிரம் வருஷத்துக்கு முன்,
ஆயிரம் வருஷத்துக்கு முன் என்றேன்,
டிம்பக்டுவையும் கடற்கரையையும் இணைக்கும் மையமா இருந்தது,
இங்கே அவங்க இலக்கியங்களை எல்லாம் பாதுகாத்தாங்க.
ஒவ்வொரு கட்டிடமும் நூலகம். எல்லா கல்வியும் இந்த நகரில் இருந்தது.
வறண்ட மிருதுவான மணல் ஆற்றுப்படுகையால இன்று நகரம் இரண்டா பிரிக்கப்பட்டிருக்கு.
அதை கடக்க அதிக வேகமும் சக்தியும் தேவை.
அடக் கடவுளே!
ஜெரமி வந்தாச்சு.
இது சின்ன அழகான சதுரம், இல்லையா?
என் கார் கொஞ்சம்... இப்போ கொஞ்சம் மோசமாகுது.
ஹேய், இதெல்லாம் என்ன?
எனக்கு தெரியாது.
கடவுளே.
அய்யோ, அது நல்லதல்ல.
அது உள்ள எங்காவது இருந்திருக்கணும்.
இது எண்ணையா தண்ணீரா? எண்ணை தண்ணீரா? மணல் எண்ணை தண்ணீரா?
எதுவும் இல்லை.
- இது பவர் ஸ்டீயரிங் திரவம். - என்ன?
பவர் ஸ்டீயரிங் திரவம் அதிகமா சூடாகுது,
அது செய்யும் வேலையால.
பார்த்தீங்களா...
பானட் மேல இருப்பது தெரியுது...
இது சின்ன ஒரு... வெறும் வெப்பநிலை தான்,
இங்க, அங்க அதிக சூடானது, கொஞ்சம்...
அழுதுட்டு இருந்தது.
ஆமா, கொஞ்சம் அழுதது.
பாலைவனத்தில் இதை செய்வாங்கனு தெரிந்ததுதான், டிபி9 உடன்.
- உண்மை. - கேளுங்க.
- இந்த ஊரை சுற்றி பார்க்கணும். - ஆமா.
ஒண்ணு பார்க்க விரும்பறேன்.
என்ன? இல்ல, இல்ல, என்ன?
இது ஒரு நூலகம்.
நிறைய நூலகங்கள் இருக்கு. "பிப்லியோதெக்" என்றால் நூலகம்.
மூன்று இருக்கு. 700 இருந்தது.
எல்லா கல்வியும்,
- நாம் சரியா சொன்னேன்தானே... - ஆமா.
- ...இங்க இருந்தது. - முழு அரபு அறிவு, ஆமா.
சரி, ஒரு நிமிஷம்.
இந்த சரித்திர தளத்தை எதுக்கு பார்க்க விரும்பினேன்னா,
சீக்கிரத்தில், இது இங்க இருக்காது.
பாலைவனம்...
- நகரை விழுங்குது. - என்ன?
அது விழுங்குது.
அட கருமமே. இது பாருங்க.
இனி அவர் புல்லை வெட்டமாட்டார், இல்லையா?
அப்போ, அதன் ஆழம், அடிகளில், மீட்டர்களில் அல்ல.
- பாலைவனம் எதுக்கு நகரை விழுங்கணும்? - அதை பாரு!
அது, இப்போ, புவி வெப்பமடைதல்னு ஒன்று இருக்கு.
கேட்டிருக்கேன்.
அதனால, சஹாரா பாலைவனம் தெற்கே நகருது,
வருஷத்துக்கு நாலு மீட்டர் விகிதம்.
அப்போ, என்ன, காற்று மணலை நகர்த்துதா?
அது... தாவரங்கள் காய்ந்து பாலைவனம் ஆகுது.
- 100 வருஷத்தில், எல்லாம் பாலைவனம். - போச்சு.
வீட்டின் மேல் பகுதியா இருக்கும்.
கருமம்... இது திணற வைத்தது.
- ஹாமண்ட், நான் சொல்றேன். - என்ன?
ஒரு யோசனை வந்தது.
- என்ன? - சரி.
உங்களுக்கு பிடிக்கும்.
அப்புறம், ஒரு நூலகத்தில்,
பிரமாதமான பண்டைய புத்தகங்களை காட்டினாங்க.
இதில் நிஜ தங்கம் இருக்கு.
இது தங்கமா?
அப்படியா?
பூசினது. அதில்.
- ஆமா, இதில். - பிரமாதம், இது.
ஒரு அமெரிக்க பயணி பார்க்க வருவார்னு சொன்னார்.
நூலகத்தில் அவரை சந்திச்சு,
அந்த புத்தகத்தை வாங்குவதா சொன்னார்.
அதை அவர் விற்பதாக இருந்தால், ஃப்ளோரிடாவில் வீடு தருவதாக சொன்னார்.
விற்க மறுத்தார். அது அவரின் மூதாதையர்களின் சொத்து.
நீங்க சரியா செஞ்சீங்க.
ஃப்ளோரிடால வீடு வேணாம்.
ரொம்ப சூடு, வியர்க்கும், துப்பாக்கியுடையார்.
500 வருட பழமையான வானியல் புத்தகத்தை தொடலாமா?
இதுதான் சந்திரன், பூமி, சூரியன் போன்றவைகளின்...
தொடர் இயக்கங்கள்.
அப்போ, அது கோப்பர்னிக்கஸுக்கு முன்,
அப்போ, அது ஒரே காலமா இருக்கலாம்,
அரபு உலகில் சூரியன் நடுவில் இருப்பதை
அவங்க தெரிஞ்சுக்கலை.
ஒரு விஷயத்தை மறக்க வேணாம்...
நாம 11ம் நூற்றாண்டை பற்றி பேசுறது,
நம் 11ஆம் நூற்றாண்டின் புரிதல்.
நூலகர்களை ஆழமா தூங்க வைத்து,
ஜேம்ஸ் கடைசியில் வெளிச்சத்தில் தோன்றினார்.
ஹே, நலமா? நல்லா இருந்ததா?
ஆமா, ரொம்ப பிரமாதம்.
சரி. நிறைய புத்தகங்கள், ஆனா இது
தீர்க்கதரிசிகளின் வாழ்க்கை படங்கள்,
ஒவ்வொன்றும் வரைந்தது,
- படம் போல. - அவர் மனநிலை மாறப் போகுது.
நீ என்ன செஞ்ச?
- நீ என்ன செஞ்ச? - நாங்க சுற்றினோம்.
நடந்து நகரை சுற்றிப் பார்த்தோம்.
- ஓ, அது. - கவனிச்சீங்க. ஆமா.
- அது நாங்க இல்ல. - இல்லை.
- அது... - நகரின் வேற பகுதியை பார்த்துட்டு
- வந்தோம், இதை பார்த்தோம். - ஆமா. சரி.
புழுதி சூறை தெரியுமல்ல
- சின்ன சுழல் காற்று போல. - ஆமா.
நீங்க வண்டியை நிறுத்தின இந்த தெரு முனையில்,
- ஆமா. - அது காற்றின் தாக்கத்தை கூட்டி
இங்கிருந்து எடுத்து அங்கே விட்டது போல.
அதை பார்த்தீங்களா?
பார்க்கலை, ஏன்னா நகரின் வேறு பகுதி பார்த்தோம்.
வேற விஷயத்தை பற்றி யோசிக்கணும்னா,
- மூளையை கசக்கினோம்... - ஆமா.
...இங்க டிக்கெட்கள் இல்லை, சாலையின்
- நடுவில் நிறுத்தினதுக்கு. - ஆமா.
போக்குவரத்து வார்டன்கள் காரில் மணல் நிரப்புவாங்க.
அது... ரொம்ப நல்லது.
ஆனா என் கார் வேலை செய்யாட்டி?
- வேலை செய்யும். - எப்படி எடுப்பேன்?
- சாவி எங்க? - எங்க விட்டே?
கான்சோலில் விட்டேன்.
- கதவுகளை திறந்தா, மணல் விழும். - பூட்டியிருக்கு.
பாரு, நான் காரை பூட்டுவதேயில்லை.
இது மாதிரி நடக்கலாம்னு தான்.
சரி. மண்வெட்டி தாங்க, எடுக்குறேன். நீங்க...
போய் தொலைங்க.
மணல் புயல் விஷயத்தில் ஜேம்ஸை சரி செய்ய விட்டோம்,
நாங்க உதவி வேனை நோக்கி போனோம்,
ஏன்னா கரடுமுரடு சாலைகளால்
ஏற்பட்ட பிரச்சனைகளை தீர்க்க முடிவு செஞ்சோம்.
ஓ, கடவுளே! இது... இது...
பத்திக்குது!
நன்றி.
வெல்டிங் ஏதாவது செய்யணும்னா...
- அல்லது செயின்சாயிங். - அல்லது காமநாடகம்.
இப்போ, ஒரு நிமிஷம்.
இதை வைத்து எதாவது செய்யலாம்.
ஆமா முடியும்.
ஜேம்ஸ் தன் காரை காலியாக்குறப்போ...
முட்டாள்தனம்.
நாங்க வேனில் கிடைச்சதை வெச்சு மும்முரமா இறங்கினோம்,
சீக்கிரமா, எங்க கரடுமுரடு பிரச்சனைகளுக்கு தீர்வு தயாராச்சு.
அப்போ, இதை டிரக்கில் பார்த்தேன்.
- அது கல்டிவேட்டர். - ஆமா. அதான்.
அது சரி வரலாம், ஆனா சாதாரணமா,
கல்டிவேட்டர்களை டிராக்டர்கள் இழுத்து செல்லும்.
ஆமா, ஆனா அதை சமமாக்கும் முன்
நான் மோசமான சாலையில் ஓட்டணும்.
அது சரி வராது.
இல்லை, அது ரொம்ப சௌகர்யமானது.
எனக்கு இல்லை.
- என்ன இல்ல, சௌகர்யமா? - சௌகர்யம்.
இது நல்லபடியா என் வாழ்க்கையை மேம்படுத்த விரும்புறேன்.
ஆனா என் தீர்வு இதை விட
பல லட்சம் மடங்கு மேலானதுனு தோணுது.
திரு. வில்மன் வேனில் இரண்டு ஸ்னோமோபீல்களை ஏன் வைத்தார்னு தெரியலை,
நாம சஹாரா பாலைவனம் வருவது தெரிஞ்சும், ஆனா அதில் மகிழ்ச்சி.
விரிவா சொல்றேன். சரியா?
ஸ்கீஸுக்கு பதிலா,
முன்னாடி சக்கரங்கள் பொருத்தினேன், ஆனா நிஜமா அதில் ஆர்வமில்ல.
எங்களின் ஆர்வம் பாதைகளில் தான்.
என் சக்கரங்களுக்கு பக்கத்தில் வேகமா சுழலும்
கரடுமுரடு சாலையை
மென்மையாக்கும்.
அப்போ, நான் வர்றப்போ,
மென்மையாக பில்லியர்ட்ஸ் மேஜை போலிருக்கும்.
இரண்டு பெரிய பெல்ட் சாண்டர்களை போல போகப் போகுது.
ஆமா. சரிதான், அவை பெல்ட் சாண்டர்கள்,
ஜாகுவார் எஃப்-டைபின் முன்னால் பொருத்தியது.
- ஆமா. - கரடு முரடு பாதை... ஜாக் வகை.
அது பிரமாதமானது, இல்லையா? மனநல காப்பக அறையில் அடைபட்டு கிடப்பதை விட,
பின்புறம் மறைக்காத கௌனில் இருப்பதை விட,
உன் பைத்தியக்காரத்தனத்தை நிஜமாக்க நிறைய வாய்ப்புகள் இருந்ததே.
அதோ!
தொழில்நுட்ப விளக்கங்கள் முடிந்து,
படித்ததை செயல்படுத்தும் நேரமாச்சு.
கருவியை உயர்த்தறேன்.
ரிச்சர்ட் ஹாமண்ட். எதிர்காலத்துக்கு!
இந்த நகரத்தில் பெரும்பாலான ஆட்கள்
ஸ்னோமொபீல் பார்த்திருக்க வாய்ப்பில்லை.
அதன் முக்கிய நோக்கம் தெரிஞ்சால் ரொம்ப ஆச்சர்யப்படுவாங்க.
நிச்சயமா, இப்போ உயர்த்தி வெச்சிருக்கேன்.
ஹைட்ராலிக்ல அதை இறக்க முடியும்.
அது ஜேம்ஸ் பாண்டின் லோட்டஸ் மாதிரி.
சாதா கார் மோடில், இது வெறும் சாதா கார்.
நகருக்கு வெளியே கரடுமுரடு பகுதிக்கு நாங்க வந்ததும்,
முதல் பயணத்துக்கு தயாரானோம்.
ஸ்னோமொபீல்கள் ஓடுது.
சரி, நான் செய்றேன். நான் செய்றேன்.
இதோ. இறக்கறேன்.
இதோ.
ஆச்சரியம், வேலை செய்யுது.
தெரியலை... ஆமா.
நான் சாலைகளை சீராக்கறேன், அதை மென்மையாக்கறேன்.
சாலையை தரமாக்குறேன்.
கடவுளே!
இது நடப்பதை நம்ப முடியலை.
ஓ, ஆமாம்.
இப்போ நான் உக்காந்து ஓய்வெடுப்பேன்.
இதில் எனக்கு மட்டும் பலனில்லை. நினைவிருக்கட்டும்.
ஆப்பிரிக்கா முழுவதும் பயனடைகிறது.
கற்கள் வருது. பாரு, கற்களை வீசியடிக்குது.
ஆமா, அது நடக்கலாம். ஆமா.
ஓ, ஆமா, அது பெரிய கற்கள்.
ஆனா இந்த தொடக்க பிரச்சனை இருந்தாலும்,
சில மைல்கள் போயி நாங்க வேலையை சோதிக்க நின்னப்போ,
அதன் முடிவுகளில் எந்த கேள்வியும் இல்லை.
சாலையின் இடதுபுறம் பார்த்தீங்கன்னா,
அதைதான் சீராக்கினோம், அந்த பக்கம்,
அப்புறம் சாலையின் வலதுபுறம் பாருங்க, அதை நாம சீராக்கலை.
- அதாவது... ஆதாரம். - வேலை செய்யுது.
- அதில் எஃப்1 பந்தயம் நடத்தலாம். - தாராளமா.
அப்புறம் முழுசா பொதுப்படையா இருக்க முடிவெடுத்தோம்,
சேர்ந்து ஓட்டி சாலை முழுக்க மென்மையாக்க முடியும் என்பதால்.
சரி, ஹாமண்ட், போகலாம்.
நாம இரண்டு வண்டிக்கு வழி செய்யலாம்.
இங்க ஆழமா செய்யலாம்னு புரியுது.
கொஞ்சம்... அமைப்பில் கைதேற கத்துக்குறேன்.
சேய்!
ஓ, சேய்!
ஓ, கடவுளே!
நான்... இது மாதிரி எதுவும் பார்த்ததில்லை.
கொஞ்சம் புகை கிளம்பியது, பார்த்தா அது சீறி பாயுது, பிறகு...
ஆனா எந்த சாட்சிகளும் இல்லை. லாரியில் உள்ள ஆளுங்களை தவிர.
- நான் அமைதியா நகரப் போறேன். - ஆமா.
சரி.
நானும் வந்தா ஒன்று இல்லைன்னு யாரும் கவனிக்கமாட்டாங்க.
ஆமா. நல்ல யோசனை, ஹாமண்ட்.
சரி, அது சிறப்பானது. ரொம்ப நம்பிக்கையா இருக்கேன்.
அது உடைந்ததா தோணுது.
இந்த இரண்டாவது சம்பவத்துக்கு பிறகு, நாங்க சாலை சரி செய்யும்
வேலையை நிரந்தரமாக கைவிட முடிவெடுத்தோம்.
முதலில், எங்க சோதனை பிரமாதமானது,
பிறகு எல்லாம் மோசமாச்சு, ரொம்ப மோசமாச்சு,
ரொம்ப வேகமா நடந்தது.
பேச்சுக்கள் தயாரா? நான் செஞ்சேன்.
சிபிஈ அல்லது ஓபிஈ பதவி கிடைக்குமானு தெரியாது.
டெட் டாக் செய்ய ஒரு சிலை கிடைக்க இருந்தது.
இப்போ அதுவும் எனக்கு கிடைக்காது,
முக்கியமா என் ஸ்னோமொபீல் தொலைதூர கிராமத்தில் மோதினால்.
மே கடைசியில் வந்து சேர்ந்துப்பார்னு எண்ணி,
நாங்க தொடர முடிவெடுத்தோம்.
ஆனா, இருட்டிய பின், என் ஆஸ்டன் வேலையை காட்ட ஆரம்பிச்சுது. மீண்டும்.
உள்ளே வெந்துகிட்டு இருக்கேன்.
கார் என்னை உடனே நிறுத்த சொன்னது.
மூணாவது கியரை கடக்க முடியலை, அதனால் அதிக ஆர்பிஎம்ல ஓடுச்சு.
சரி, ஹாமண்ட்.
அதுக்கு என்னால் ஒன்றும் செய்ய முடியாது.
இல்லை. அது பெருமூச்சு, ஆனா நீங்க சொன்னது சரி.
என் சகாவின் பின் விளக்குகள் இரவில் மறையிறப்போ,
நான் தனியா மெதுவா நகர வேண்டியதாச்சு.
தாமதமாச்சு, மணிக்கு 20 மைலுக்கு மேல போக முடியலை.
கியர்பாக்ஸ் செயலிழந்தது. மேலே போகலை.
இரண்டில் சிக்கினேன்.
பதினைந்தாயிரம் ஆர்பிஎமுக்கு அதிகமா நான் ஓட்டினால்,
எஞ்சின் அதிக சூடானது.
அப்புறம், எனக்கு சோதனை எச்சரிக்கை வருது,
பேட்டரி சோதனை, ஆஃப் ஸ்விட்ச், பிரேக் செயலிழப்பு, பார்த்து நிறுத்தவும்.
என் டாஷ்போர்ட் விளக்குகள் நின்றது. திரும்ப வந்தது!
"எஸ்ஆர்எஸ் ஏர்பேக் அவசர சேவை.
"கவிழ்தல் பாதுகாப்பு தோல்வி. டிஎஸ்சி சேவை தேவை."
அட.
உன்னை முகாமுக்கு கொண்டு போறேன். கொஞ்சம் வேலை இருக்கு.
அடுத்த நாள் காலை, ஜேம்ஸும் நானும் சேர்ந்தோம்.
ஓ, கடவுளே!
காலியானேன்.
- காலை வணக்கம், மே. - காலை வணக்கம்.
இந்த படத்தில் எது இல்லைனு தெரியுதா?
ஆமாம்.
மற்ற இரண்டுக்கும் பின்னால் இருக்கேன்.
அவங்க சில மைல் முன்னால். கண்டுபிடிப்பேன்.
இந்த காரை சரி செய்யாமல் இப்போ என்னால் இனி போக முடியாது.
அதனால், நேற்றிரவு இங்க தூங்கினேன்,
ஆஸ்டன் மார்ட்டின் ஹோட்டல் இருக்கே.
ஆஸ்டன் மார்ட்டின் நல்லா செயல்படலை.
என்ன, இந்த காரை அறிமுகம் செய்தேன்.
அவை வெளிவந்தது நினைவிருக்கு.
அந்த கட்டத்தில்தான் கார்கள் புத்திசாலித்தனமானது.
ஆனா போதுமான புத்தி இல்ல.
சாதாரணமா, காரின் மின்சாரத்தை
தனியா ஒரு வொயர் கட்டுப்படுத்தும்,
ஹார்ன் மட்டும் இருந்தால் பரவாயில்லை.
ஆனா அதற்குள், எல்லாம் மின்னணுவியலா செயல்பட தொடங்கியது,
அதனால் அதை முழுசா பெரிய, ரொம்ப புத்திசாலி வொயரா ஆக்கினாங்க,
அது காரை சுற்றி பல விஷயங்களில் நின்றது.
கார் அனைத்தையும் உணரும், அதன் பிரேக்குகள், சஸ்பென்ஷன்,
அது சிறப்பானது, உணர முடியாம போகும் வரை.
அப்போ, அதன் கியர்பாக்ஸை உணராட்டி, கியர்பாக்ஸ் பயன்பாட்டை நிறுத்தும்.
அங்க எங்கயோ ஒரு விஷயம் ஷார்ட் ஆகுது,
மத்திய நரம்பு மண்டலத்தை முழுசா அது சீர்குலைய வெக்குது.
அது எங்க வேணா இருக்கலாம்.
பாலைவனம் அதை இன்னும் மோசமாக்கியது.
சூடா இருக்கு. கற்கள், மணல் நிறைந்தது.
சூடாருக்கு, குளிரணும்.
இதோ முன் பக்க குட்டி ரேடியேட்டர், சின்ன கூலர்.
கியர்பாக்ஸ் ஆயிலை குளிர்விக்கும், அது பின்னால் இருக்கு.
ஒரு கல் ரேடியேட்டரை கடந்து போயி ஓட்டையாச்சு.
அது ஆயிலை கசிய வைத்து, ரேடியேட்டரின் முன் பக்கம் படர வைத்தது,
மணலோடு சேர்ந்து கட்டியாகி,
முன்னாடி பலமான சுவர் ஆனது.
எனவே, கியர்பாக்ஸ் அதிக சூடானது.
அது, நான் ஏதாவது செய்யலாம், ஆனா மின்னணு விஷயத்தில்,
நான் பார்க்கணும்,
நேரா பார்த்து பிரச்சனையை சரி செய்யணும்.
ஒரு மணி நேர தூண்டுதலுக்கு பிறகு, திரும்ப சாலைக்கு வந்தேன்,
ஆனா ஆஸ்டன் சரி செய்யப்படலை.
நான் போகிறேன், அது நல்லது. ஆனா ஒரு கியர்தான் இருக்கு,
எஞ்சினுக்கு என்ன ஆகுதுனு எனக்கு தெரியாது,
ஏன்னா எந்த அளவீடும் வேலை செய்யல. வெப்ப நிலையும்.
அதனால்தான் கியர் மாற்ற விடலை.
எந்த தகவலும் தரலை ஏன்னா அதுக்கு எந்த தகவலும் கிடைக்கலை.
ஓ, ஹலோ. எரிபொருள் வாகனம்.
எரிபொருள் இருக்கானு தெரியாது, கொஞ்சம் ஏத்திக்கறேன்.
என் அளவீடு வேலை செய்யலை.
- பாரு. - வந்துட்டான்.
வேலை செய்யுது!
ஆமா. கிட்டத்தட்ட.
அதற்கு ஓய்வு தரப் போறேன்.
- எத்தனை கியர்கள்? - ஒன்று.
- எது? - தெரியலை.
முழுசா நாசமாச்சு. ஆமா, எரிபொருள்.
- அது தேவையானு தெரியாது. - ஆமா. இல்லை...
- டயல்கள் இல்ல. - எதுவுமில்ல!
அதையும் செய்யுது. என்னன்னு தெரியலை.
பாண்டின் ஆஸ்டன் இப்படி சத்தம் போடலையே.
பிரமாதமான சத்தம்.
பாண்ட், எவ்ளோ வேகமா போனீங்க?
"தெரியலை. ஸ்பீடோ வேலை செய்யலை.
"ஒரு கியரே இருந்தது."
- என்னனு தெரியுமா? - என்ன?
- மூணு நாளா இங்க இருக்கோம்... - ஆமா.
- 60 லிட்டர் தண்ணீர் குடிச்சிருப்பேன். - மெதுவா.
ஒருமுறை கூட சிறுநீர் கழிக்கலை, இப்போ,
அது தூண்டுச்சு போல. வர்ற மாதிரி இருக்கு.
- போயிட்டு வர்றேன். - சிறுநீர் கழிக்கலை.
இல்லை, வேணாம்! அது, சூரியன் வெப்பமா அதை உறிஞ்சுடுச்சு. ஆனா...
- அது உண்மையில்... - அங்க.
- இல்ல, நிஜமா, சிறுநீர் கழிக்கலை... - சரி.
...வந்தது முதல்.
- போகப் போறேன். - ஆனா முயற்சி செய்வேன்,
- கொஞ்ச நேரம் ஆச்சு. - இப்பவும் தோணலை.
சில நிமிடங்கள் தயாரான பிறகு,
கடைசியில் எங்களுக்கு கொஞ்சம் வெற்றி கிடைத்தது.
சிறுநீர் நிறங்களை பற்றி சொல்லும் வரைபடம் இருக்கே.
- எவ்ளோ ஆரோக்கியமா இருக்கோம்னு சொல்லும். - சரியா?
இந்த நிறம் வரைபடத்தில் இல்லை.
இது வெள்ளை ஸ்ட்ராவில் மெல்லிய மணல் விழுகிற மாதிரி.
என்னோடது படிக்கட்டு கைப்பிடி போல.
அதை இழுக்க முடியும், பாகு போல.
வேற ஒரு வாரம் அதை திரும்ப செய்வேன்.
என் இருக்கை ரொம்ப சூடு.
இக்னிஷன் ஆன். டாஷ்போர்ட் ஆஃப்.
இது வேலை செய்யுது. டிரைவ் இருக்கா?
இல்லை. ஆமா, இருக்கு.
- அது என்ன? - அது... என்ன?
அது என்ன கருமம்?
என்ன? அது ஏன்...
எரிபொருள் வாகனத்துடன் ஏன் இணைத்தீங்க?
நீயும் நானும்...
மே.
- நீயா இதை செய்தே? - என்ன?
அது, யாரோ எரிபொருள் வாகனத்துடன் இணைச்சாங்க.
எரிபொருள் வாகனம் வெடிச்சிருந்தா?
அது என்னனு தெரியும்.
இது வித்தியாசமான வானிலை சூழல், சிக்க வைக்கும்,
கட்டி வைக்காத பட்டைகள் காத்தில் ஏதாவதோடு சிக்கிக்கும்.
அதுதான் என் வீடு.
என்னால் திரும்ப வைக்க முடியாது.
- உடைஞ்சிடுச்சு. - துரதிர்ஷ்டம். போலாம்.
அப்போ ஆஸ்டன் மார்ட்டின் டிபி9 பாலைவனத்தை
கடந்து போவதை பார்ப்போம், மெட்ரோகாபை...
- அல்ல. - பணியிடத்தில் கலாய்க்கறீங்க.
நான் அதை செய்யலை! சிறுநீர் கழித்தேன்... அது சிறுநீர் இல்லை.
உடம்பிலிருந்து சில மிட்டாய்களை இறக்கினேன்.
ஹாமண்ட், உன் கார் அழகா இருக்கு.
பேச வேணாம்.
இன்று, தலைநகரமான நுவாக்ஷாட் போறதுதான் எங்க திட்டம்.
சூம் - நுவாக்ஷாட் மொரிட்டானியா
அது அவ்ளோ நேரமாகும்னு நாங்க நினைக்கலை,
கலாச்சார மாற்றத்தை அறிவுறுத்தினேன்.
நேற்று அந்த நூலகத்துக்கு வெளியே
ஒரு வயசான அம்மாவிடம் பேசிட்டு இருந்தேன்,
அவங்க சொன்னாங்க, இந்த பாதையில் போனால்,
பாலைவனத்தின் பிரம்மாண்ட கண்ணுக்கு போவோமாம்.
என்ன?
ஆப்பிரிக்காவின் கண் என அழைக்கப்படுது.
அது உலகின் பிரமாதமான விஷயம்.
அப்படியா?
அது வித்தியாசமான புவியியல் நிகழ்வு.
தொலைந்த அட்லாண்டிஸ் நகரம்னு சிலர் சொல்றாங்க.
அது உண்மையில்... யாருக்கும் அதை பற்றி தெரியாது,
அபாலோ விண்வெளியாளர்கள் விண்ணிலிருந்து பார்க்கும் வரை.
நிஜமாவா?
நம்ப முடியாமல் இருக்கும், ஆனா அப்படிதான் சொன்னாங்க.
அவங்க மந்திர விதைகளையும் விற்க பார்த்தாங்களா?
நாம கொஞ்சம் வேகமா போனா,
அதை தேட கொஞ்சம் நேரம் கிடைக்கும்.
வேகம் கூட்ட முடியாது. ஒரு கியர்தான்.
மேயும் நானும் வேகமா முன்னால் போகலாம்,
அதை பார்த்ததும், சொல்றோம்.
இன்னொரு கூடாரம் கண்டுபிடிச்சீங்கனா நல்லா இருக்கும்.
ஆப்பிரிக்காவின் கண்ணுக்கு போகுது. இதோ வர்றேன்!
அந்த சூப்பர் சார்ஜர். சாப்பிடு! எரிபொருள் சாப்பிடு!
பெரிய கண் தவிர பாலைவனத்தில் வேற என்ன இருக்கு?
ஒரு பெரிய மூக்கு.
ஒரு ஜோடி பெரிய முலைகளும் இருக்குனு தெரியும்.
மென்மையான தார் ரோட்டில் நல்லா போயிட்டு,
ஜேம்ஸும் நானும் மர்ம கண்ணுக்கு பக்கத்தில் வந்துட்டோம்.
சரி, ஜேம்ஸ். வயசான அம்மா சொல்றதை நம்பினோம்னா,
பெரிய கண் இங்க இருக்கு.
கண் ஏதும் இல்லை.
சரி, மலைக்கு மேல் ஏறிய பிறகு அதை சொல்ல மாட்டீங்க,
அங்க பெரிய கண் இருக்கு. நீங்க பாருங்க.
பல மைல்களுக்கு பின்தங்கியுள்ளேன்,
மற்ற இருவரை சந்திக்கறதுக்கான வாய்ப்பு குறைஞ்சுட்டிருந்தது.
சரி, அளவீடுகள் கொஞ்சமா வந்தது, அது கெட்ட செய்தி,
வெப்பநிலை, மிகவும் அதிகம்.
என்ன செய்ய முடியும்னா, என் ஒரு கியரில் 2,000 ஆர்பிஎம்
இருக்குனு பிட்ச் சொல்லுது, அதில் அப்படியே தொடர்வது,
அதை நிறுத்தி, கூரையை மேலேத்த முடியும்.
இந்த பிரமாதமான கிராம சதுக்கத்தில் நிறுத்தப் போறேன்,
ஏன்னா நான் வெந்து போறேன்.
கை விடறேன்.
கூரை இல்லாமல் அவங்க ஓட்டலாம். எனக்கு தைரியம் இல்ல.
ப்ளீஸ் குழம்ப வேணாம்.
ஓ, கடவுளே. இல்ல, அதை ஏற்க முடியாது.
கடவுளே, நான் கொஞ்சம்...
அது இடிக்கும் போது வெளியே வருகிற வளையம்.
அது நல்லாருக்கு.
நல்லது.
ஓ, சரி. திரும்ப நடக்காது தானே? போயிடுச்சு.
பார்ப்போம்.
அதை தொடங்க பார்த்தேன், அது...
ரொம்ப சீக்கிரம் ரொம்பவே மோசமாச்சு.
அதற்குள், பாலைவனத்தின் உள்ளே,
நாங்க தேடுவதை கண்டுபிடிக்க முடியலை.
கண் இல்லை, கண் இல்லை, கண் இல்லை.
ஒட்டகங்கள், ஒட்டகங்களின் கண்கள், ஆனா கண்கள் இல்ல.
கடவுளே. அது மோசமான சத்தம்.
கிளார்க்சன், இதுக்கு என்ன அர்த்தம்? பெரிய கண் விழி இல்லை.
- நாம கார்களை நாசமாக்குறோம். - அது கொஞ்சம்...
கொஞ்சம் கூட முயன்றால், அந்த உச்சியை கடப்போம்,
அதோ இருக்கு.
போச்சுடா!
சேய்.
சிக்கிக்கிட்டேன், உன் தப்பு.
இதெல்லாம் விண்ணிலிருந்து பார்ப்பது.
சீனாவின் பெரும் சுவரை பற்றி யோசி,
"விண்ணிலிருந்து தெரியும்."
அது பக்கத்தில் இருந்தாலும் தெரியும்.
அங்க இருக்கு. நீ... என்னை பார்க்க விட மாட்டேங்கறே.
அல்லது அது பரதேசி அம்மா சொன்ன கட்டுக்கதையா இருக்கலாம்,
ஏன்னா அவங்களுக்கு 1.50 பவுண்டு கொடுத்தே.
சரி, நல்லது, அது, நான்... கைவிடுவோம்.
கைவிடுவது பிடிக்காது, ஆனா கைவிடப் போறேன்.
ஆப்பிரிக்காவின் நடுவில் கண் மாதிரி எதையோ தேடுவதை கைவிடறே.
- ஆமா, அது பெரிய கண். அவங்க... - என்ன? எவ்ளோ பெருசு?
சரி, அது... அவங்க அதை சொன்ன விதம், ரொம்ப பெருசு.
- அப்புறம், ஹாமண்ட் எங்க? - அது நல்ல கேள்வி.
கண்ணை காண்பதில் அவனுக்கு ஆர்வம் இருக்காது,
ஏன்னா அவர் நினைப்பார் அது...
சரி, இது தேவையில்லாத வேலைனு தெரியும், ஆனா நாம்...
சிக்னலே இல்லை.
எந்த பயனும் இல்லை.
பெரிய அளவில் திரவங்கள் வெளியேறல,
ஆனா அப்படி வந்திருந்தாலும், சாவி
போட்டதும் ஏன் நின்னுதோ.
நிச்சயமா மின்சாரம்.
அதன் பலவீனமான 2005 மூளை கைவிட்டதென்றால்
என்னாலும் முடியாது.
எஞ்சியிருக்கும் மற்றொரு விஷயம், பேட்டரி.
அது தீர்ந்து போகலைதானே?
ஆனா அது இந்த இருக்கைக்கு...
பின்னால இருக்கு.
ஓ, கடவுளே! விமோசனம்!
இல்லை. இரு, பார்க்கிறேன்.
நேரடி பேட்டரி பகுதி, தளர்வா இருக்கு.
உண்மையில், அதுவே தானாக கழண்டுக்கிச்சு. அது மாதிரி.
கிளம்பினேன், நிறைய நல்ல செய்திகள்,
ஏன்னா கியர்பாக்ஸ் மீண்டும் கியர்பாக்ஸாக இருக்க முடிவெடுத்தது.
ஆஸ்டன் மார்ட்டின்! ஆமாம்.
என்கிட்ட கியர்கள் எல்லாம் இருக்கு.
இதற்கிடையில், பிரதான சாலைக்கு திரும்ப வர்றப்போ,
மேயும் நானும் ஒன்றைக் கண்டோம், எங்கள் கவனம் சிதறியது.
இது.
ஆஹா, இதை பாருங்க!
ஏய், பாருங்க.
ஆண்டவன் கருணை கொண்டார்!
அது பாலைவன சோலையா?
நான் ஆங்கிலேயன்னு எந்த ஆதாரமும் இல்ல.
இருங்க.
வந்து உக்காருங்க, நாம கவனிக்க வேண்டிய விஷயம்தான் இருக்கு.
ரிச்சர்ட் ஹாமண்ட் போனதை நினைவூட்ட...
எனக்கு எதுவும் கிடைக்கலை.
கோர்டன் லைட்ஃபுட்டும் இன்றுதான் இறந்தார், அதனால்...
- அப்படியா? - ஆமா.
மொரிட்டானியா எவ்ளோ காலியானதுனு உங்களுக்கு புரிய வைக்க.
இதில் 100 மைல்கள் போயிட்டேன், பிரதான சாலையில்,
நாட்டின் ஒரு பகுதி முதல்
மற்றொன்று வரை, எந்த காரையும் பார்க்கலை. ஒன்று கூட இல்லை.
அது கொஞ்சம்... தலைவலி வரும்.
இந்த இடத்தின் அளவும், வெறுமையும்.
இது சிதைந்த ஆஸ்டன் மார்ட்டின்னு நம்புறேன்...
ஆமா, அதுதான்.
என் சகாக்கள் என்னுடன் சேர்ந்தனர்,
மறுபடியும் என் கேடுகெட்ட கார் பிரச்சனை செய்ய ஆரம்பித்தது.
என் கியர்பாக்ஸ் போச்சு.
இப்போ சத்தம் போடுது!
ஏன் என் ஜன்னல்கள் திறந்தன?
ஏன் என்... செய்ய சொல்லாத போ து...
ஏன் என் ஜன்னல்கள் திறந்திருக்கு?
இப்போ சொல்றதை கேட்காமல் எனக்கு தொல்லை தருது.
ஜன்னல்களை திறக்க முடிவெடுத்தது, கியர் மாற்றும் திறனை நீக்கியது.
அது கூட பயங்கரமான பீப் சத்தமும்.
என் கூரைக்கு சரியான பாதுகாப்பு
இல்லைன்னு நம்பி கார் பீப் சத்தம் போடுவதாக நினைச்சேன்.
அதனால், என் கணிப்பை சோதிக்க நிறுத்தினேன்.
சனியனே!
இப்பவும் பீப் சத்தம்.
அதில் வசதியான கூரை இருக்கு. ஒரு பொத்தானை அழுத்தினா போகும்,
பிறகு வெளியே வந்து மேல குதிக்கணும்.
பாலைவனத்தில் சிறிது நேரத்திற்கு பின் பைத்தியமாவோம்னு சொல்வாங்க.
அப்போ நடுவில்? இங்க நடுவில்?
ரொம்ப முரடு.
சத்தத்தை நிறுத்து! அது பரவாயில்லை!
இரண்டாவது கியரில் இருப்பதா தோணுதுனு சொன்னியா?
சரி, என்ன கியரில் இருக்கேன்னு சொல்லலை, இரண்டுனு தோணுது.
ஆனா இன்னும் வேகமா போனா, சீக்கிரமா சூடாகுது.
ஜேம்ஸ், மறுபடியும், நமக்கு குழப்பம், இல்லையா?
நாம கடற்கரையை நோக்கி மணிக்கு 38 மைல் வேகத்தில் போகணும்,
இல்லாட்டி போக கூடாது.
அதை பற்றி கொஞ்சம் யோசிக்கிறேன்.
அதே முடிவுக்கு வந்தேன்.
முழுமையான அயோக்கியர்கள்.
தலைநகரம் போக இன்னும் 200 மைல்கள் இருந்தன.
அதனால், ஜேம்ஸும் நானும் எரிபொருள் வாகனத்தை
சந்திக்க சின்ன ஊரில் நிறுத்தினோம்.
எங்களுக்கு எதிர்பாராத போனஸ் கிடைத்தது.
- இது ஓடுபாதை. - ஆமா.
நான் யோசிக்கிறேன், ஒருவேளை...
ஹாமண்டுக்கு காத்திருக்கறப்போ,
நம் கார் திட்டத்தில் சில கார் விஷயங்கள் செய்யலாம்.
உன் மனசில் என்ன இருக்கு?
இழுவை பந்தயம் வெச்சுக்கலாமே.
ஓ, நல்ல யோசனை.
யோசிச்சா, ரொம்ப சுவாரஸ்யமா இருக்கும்.
அதை தெரிஞ்சுக்க விரும்பினேன்.
உன்னுதுக்கு என்னை விட சக்தி அதிகம். உங்க...
எனக்கு அதிக சக்தி, 434 இருக்கு, ஆனா எனக்கு அதிக பாரம்.
- 434 குதிரைத்திறன்... - ஆமா.
...எனக்கு 375. இதன் எடை என்ன?
இரண்டு டன்.
ஏன்னா எனக்கு 1.6.
ஆமா. சுவாரஸ்யமானது.
பார்வையாளர்களுக்கு சுவாரஸ்யமான சோதனை.
ஆமாம்.
அப்போ, அது முடிவாச்சு, ஓடுபாதையின் முடிவிற்கு வந்தோம்,
இழுவை பந்தயத்தின் உபகரணங்களை பொருத்தினோம்,
தொடங்க தயாரானோம்.
சரி, எனக்கு என்ன வேணும்? ஸ்போர்ட் மோட், ஆமா.
இழுவை கட்டுப்பாடு, இல்லை.
மேனுவல்ல இருக்கேன், ஆனா இந்த காரை தனி பாணியில் மாற்றியமைத்ததால்,
எந்த திட்டத்தையும் என்னால் மாற்ற முடியலை.
சரி, தனி பாணியில் என் காரில் மணல் நிரப்பியதால்,
பட்டன்களில் பிரச்சனை, ஆனா இப்ப புரிஞ்சது.
ஒரு நிமிஷம். யாருன்னு பாருங்க.
டெர்மினேட்டர் 3: ரைஸ் ஆ ஃப் தி மெஷின்ஸ்.
- சரியான நேரத்தில். - என்ன?
- சரியான நேரத்தில். - எதுக்காக?
பந்தயத்திற்கு.
இழுவை பந்தயம் செய்யும் நிலைமைல இல்ல.
அதை அணை.
இல்லை, இல்லை, இல்லை. அது மோசமான முடிவு.
ஏன் அதை அணைக்க முடியாது?
ஏன்னா அது திரும்ப தொடங்காமல் போகலாம்.
நாங்க ரொம்ப தீவிரமான இழுவை பந்தயம் தொடங்க இருந்தோம்.
டெர்மினேட்டர் 3 பார்த்ததுண்டா?
ஸ்கைநெட்க்கு முழுசா எப்ப புரியும்னு
மக்கள் பல வருஷமா யோசிச்சாங்களா?
மொரிட்டானியாவில் நீ ஆஸ்டன் மார்ட்டின் ஓட்டறே.
யாரும் எதிர்பார்கல.
இந்த முட்டாள் வேற இயந்திரங்களோடு தொடர்பு கொள்ள கத்துக்கிட்டா என்ன?
- அது மடத்தனம், இல்லையா? - அது முட்டாள்!
- ஹாமண்ட், ஹாமண்ட். - என்ன?
அது என்ன?
அது இங்க என்ன செய்யுது?
அது உன்னோ டதா?
- என்னோடதுனா? - அது வேற என்னவா இருக்கும்?
அது எவ்ளோ நேரமா ஓடுது?
அதை விட்டது முதல்.
ஆனா அது 150 மைலுக்கு முன்னால.
- ஓ, கடவுளே! - அதை பாலைவனத்தில் விட்டே.
- நீ... - என்ன... அது...
கடவுளே!
- அது உன் தப்பு. - என்ன?
- அது உன் ஸ்னோமொபீல்! - அவன் சரி.
- வேற இல்லை. - அதை கணிக்க முடியாது, 150 மைல்
தொலைவிலிருந்து, எரிபொருள் வாகனத்தை இடிக்கும்னு.
- அதை வெளியே திறந்து விட்டே! - விடலை, தப்பிச்சது!
- நம்மை ஒழுங்கா இருக்க சொன்னாங்க. - ஆமா.
நாம கிளம்பணும்.
- ஆமா, நாம கிளம்புவோம். - ஆமா.
- ரொம்ப வேகமா? - ஆமா.
ப்ளீஸ் கியரை மாற்று.
இப்போ கியரை மாற்று.
இப்போ வேணும். அது... இப்போ வேணும்.
என்கிட்ட வாதாடாதே. இப்போ கியர் மாத்துற நேரம்!
ஜேம்ஸும் நானும் வேகமா இடத்தை காலி பண்ணினோம்,
எங்களுக்கும் வெடிப்புக்கும் இடையே அதிக தூரம் இருக்கும்படி செய்தோம்.
சீக்கிரமா, எங்களை சுற்றியுள்ள
தீவிரமான அழகில் லயித்தோம்.
இரண்டு பக்கத்திலும் உள்ள காட்சி, முக்கியமா அந்த பக்கம்,
அற்புதமானது.
அது கிட்டத்தட்ட பனி மலை மாதிரி,
மணல் ரொம்ப வெள்ளையா இருந்தது.
அது பிரமாதமானது.
என் வெப்பநிலை 37ஆக குறைந்தது.
ஓ, ஆமா, எனக்கு 38ஆ குறைந்தது.
சரி, அது குளிர்ச்சி எனலாம்.
கடைசியில், ஜெரமியும் நானும் தலைநகருக்கு வந்தோம்,
உலகின் மற்ற பகுதிகளில் எங்களை தெரியுற மாதிரி
இங்க யாருக்கும் எங்களை தெரியாதுனு புரிஞ்சது.
ரிச்சர்ட்!
யாரோ என்னை ரிச்சர்ட்னு கூப்பிட்டாங்க.
அந்த இளைஞனுக்கு நிஜ ரிச்சர்ட பார்க்கணும்னா,
ரொம்ப காலம் காத்திருக்கணும்,
ஹாமண்ட் மற்றும் டெர்மினேட்டர் வரும் வேகத்தில்.
திரும்ப வா. ஒழுங்கா வேலை செய்.
நாம கொஞ்சம்... சரி, அது உன் கியர் பாக்ஸ்.
அதை நம்ம கியர் பாக்ஸ்னு நினைப்போமா?
இருவரும்... கியர் பாக்ஸை பகிருறோம்.
பிரதான லாக்கிங் பழுதானது.
அதுவே கதவுளை மூடிக்கொண்டது.
பல மணி நேரம் கழித்து,
ஸ்கைநெட் என் ஒற்றை கியர் காரை நுவாக்ஷாட் கொண்டு போனது,
அங்க நல்ல வைஃபை இருந்தது,
காரின் செயலிழந்த மூளையை கண்டறியும் லேப்டாப்போடு
இணைக்க முடிந்தது.
சரி, ஒரே கியரில் 200 மைல்கள்.
ஆஸ்டன் மார்ட்டின் சோதனை அமைப்பு
அப்போ லேப்டாப், பூஜியம், ஒன்றில் பேசுறேன்.
அதுக்கு புரியும் மொழி.
எதுக்கு பயப்படுதுனு பார்க்கப் போறேன்.
அது ரொம்பவே கவலைப்படுது. ஓ, கடவுளே!
அதாவது, பயணி கதவு மாதிரி...
கதவை பற்றி கவலைபடுது. கியர் பாக்ஸ் பற்றி கவலைப்படு.
உலகளாவிய பொருத்துதல் தொகுதி. அதனால்தான் நாட்டிங்ஹாமில் இருந்தேன்.
இதில் அதிகமா இயந்திர தவறுகள்னு எனக்கு தோணலை.
எதுவும் தவறாகலை. அது வருத்தமடைந்தது.
இதை நான் அழுத்தினால்...
இது "வருந்தாதே" பொத்தான்.
அதை செய்யப் போறேன்.
கவலையை விடு. அதை சரி பண்ணுது.
காரின் கட்டுப்பாட்டை எனக்கு தா.
என்னை ஓட்ட விடு.
அப்போ... நல்ல வேளையா... பார்க்க முடியாது.
ஆமா! அதோ!
ஆனா அதில் புலம்ப எதுவும் இல்லை.
அப்போ எனக்கு கியர்கள் இருக்குனு தோணுது.
நுவாக்ஷாட் - மக்கள் தொகை 1.5 மில்லியன்
அடுத்த நாள் காலை, நாங்க நகரை சுற்றி பார்க்க போனப்போ,
உண்மையை தெரிஞ்சுக்கிட்டோம்.
அது கியர் மாறியது! அது கியர் மாறியது! கியர் மாறியது!
கியர் இருக்கு! கியர் மாற்றினேன்.
அப்போ, ஜான் கானர், எதிர்த்து போராடறே.
ஓ, ஆமா!
கொஞ்சம் சுற்றிப் பார்ப்பதுதான் எங்க நோக்கம், ஆனா உடனே,
மொரிட்டானியா கார்களின் தீர சிறப்புகள் எங்களை திசை திருப்பியது.
ஆமாம். சஸ்பென்ஷன் போச்சு.
அவர் இடித்தார். அவர் இடித்தார்.
அதான் அந்த சத்தமா?
இந்த காருக்கு நடந்த சில விபத்துகளுக்கு ஒரு காரணம்,
அதிலிருந்து வெளியே பார்க்க முடியாது.
அது காரா இல்லாம எப்ப இருக்கும்?
அது நின்னு போனாதான். அதுவரை, அது ஒரு கார்.
அது மறைஞ்சு போக்கும் வரை ஓடும்னு நினைக்கறேன்.
- அது நல்லதல்ல. - ஆமா.
அதில் ஏசி இல்ல.
- போயிட்டே இருக்கும். - அதை பாருங்க.
அது பிரமாதம். நிறுத்த முடியலை.
- அந்தாள் கதவை பிடிச்சுட்டே போறான். - இன்னொண்ணு.
பாதசாரி பாதுகாப்பு அம்சம் பிடிச்சது.
ஆனா அது வேலை செய்யுது! அது...
ஹாமண்ட், ஆஸ்டன் பற்றி கவலைப்பட்டீங்க.
சரி, அதனால்தான் பேச முடியலை, சரியா?
- இப்போதான் தொடங்கினேன்! - நீங்க...
இந்த மொரிட்டானியா போர் குதிரைகளை பார்த்த குஷியில்,
குடிக்க கஃபே போக முடிவெடுத்தோம்...
சூடான, பழுப்பு நீருக்கு.
இங்க எம்ஓடி சோதனை மையம் எப்படி இருக்கும்?
மறைந்திருக்கும். மெர்சீடிஸ்! அங்க, பாருங்க!
- ஒவ்வொரு பேனலும் ஒன்றுக்கு அதிகமா. - ஒன்று இல்லை.
ஓ, ஆமா, அது வாழ்நாள் வேலை.
அப்புறம், ஜான், உன் கார் எப்படி? இல்ல ஸ்கைநெட் இப்பவும் ஜெயிக்குதா?
அதோடு சண்டை போடுறேன், அது எதிர்க்குது.
அது கேட்டதா "நீ சேரா கானரா?"னு.
நான் போர்கின் பாகமாகலாமானு யோசிக்கிறேன், நேரடியா எதிர்க்க.
அது நல்ல விஷயம்.
- அதை பாருங்க. - சிறந்தது.
- அதை பாருங்க. - அது அருமை!
- அது அருமை. - வேகமா போறார், கை வெளியே.
அது டீ இல்ல, ஆனா மிக அருமை.
நீயும் அருமைனு சொல்வே.
அதில் கொஞ்சம் டீ இருக்கலாம்.
- அதுக்கு பியர் குடிப்பேன். - என்ன?
அதுக்கு பியரே மேல்.
இப்போ, அந்த விஷயத்தில், தெரியும்...
உலகின் ஒவ்வொரு தலைநகரிலும் உரிமம் இல்லாத தொடர்புகள் இருக்கும்,
வறண்ட தேசத்திலும், இது போன்ற முஸ்லீம் தேசத்திலும்,
இது ரொம்ப உலர்ந்தது, எப்பவும் ஜின் மற்றும் டானிக் இருக்கும்,
அல்லது புத்துணர்ச்சியூட்டும் பியர்.
- இங்க மது அனுமதியா, என்ன பேர்? - ஆமா. எங்கும் இருக்கும்.
அதை பிரிட்டிஷ் தூதரகம்னு சொல்வோம்.
அப்படியா?
- விசித்திரமானது. - சுதந்திர பிரிட்டிஷ் பகுதி.
- அப்போ, நாம... - ஆமா.
அவங்க நம்மை வரவேற்கணும், உன்னை குறைவாக,
பிறகு, உற்சாக பானம் குடிக்கலாம்.
- எங்க? - உன் டீயை முடி.
அது எனக்கு வேணாம்.
ஹாமண்டின் வற்புறுத்தலால், தூதரக எண்ணை கண்டுபிடிச்சேன்,
சந்திக்க நேரம் வாங்கினேன், நாங்க உடனே அங்க போனோம்.
இந்த வேலையில் ரொம்ப புடிச்ச விஷயம்.
இந்த மாதிரி நகருக்கு வருவது.
இந்த மாதிரி நகரில் கிடைக்கும் அதிர்வு.
கோர்டன் பென்னட்!
ஹாமண்டுக்கு விபத்து நடந்தது.
என் ஆஸ்டனை இடித்தான்!
ஓ, இல்லை, யாரோ அவன் பிரமாதமான டிபி9ஐ இடிச்சாங்க.
ஹாமண்ட், நீ ரொம்ப கவனமா ஓட்டணும்.
அது நான் இல்லை. புகுந்து சென்றான்.
சரி, வெற்றியாளர் இருக்கார். பெண்களே கனவான்களே, வெற்றியாளர் இருக்கார்.
அது என்னன்னோ என்னவா இருந்ததுன்னு தெரியாது.
சரி, நிஜமா அது என்னனு எனக்கு தெரியாது.
எதுவும் தெரியாது. அது எஸ்டேட் கார் மாதிரி.
அதே நம் கார் பார்க்கும் ஆட்டத்தின் முடிவு,
ஏன்னா அதை பார்த்து மாளாது.
சில விபத்தில்லா மைல்களுக்கு பிறகு, நாங்க பிரிட்டிஷ் தூதரகத்திற்கு வந்தோம்.
இங்க இருக்கு, நண்பர்களே. இதோ நம் கிளப்.
அவங்களை "தூதர் அவர்களே"னு ஏதாவது சொல்லணுமா?
ஆமா, "தலைமை பொருந்தியவரே."
அல்லது வெறும் "எஜமானரே"?
ஜின்!
எப்படியோ, கேளுங்க, கேளுங்க.
அது பணிவா தோணுச்சு. "பானம் வேணுமா"னு யாரேனும் கேட்டால்.
"வேணாம்"னு சொல்லணும், பின், "உறுதியா"னு கேட்பாங்க.
பிறகு, "ஆமாம்"னு சொல்லி வாட்சை பார்த்து,
"சரி, ஒண்ணு"னு கூறணும்.
ஆனா உடனே "சரி"னு சொல்ல கூடாது,
ஏன்னா, "ஜின், டானிக் வேணுமா?" "சரி!" அது கூடாது.
- இது பணிவானது. - ஆமா, சரி.
ஜின் பத்திதான் யோசனையே.
பார்வையாளர்கள் புத்தகம்
அது மிக அருமை, இல்ல?
பிரிட்டிஷ் மட்டுமே செய்வாங்க.
புல்வெளி இருக்கு! அது புல்வெளி!
பார் எங்க? பார் இருக்கு, பார், ஆனா அதை பார்க்க வேணாம்.
- ஹேய்! - காலை வணக்கம்.
காலை வணக்கம். நலமா? காலின் வெல்ஸ்.
பார்த்ததில் மகிழ்ச்சி.
- டீக்கா இருக்கீங்க. - ஓ, ஆமா.
இரவில் டெர்மினேட்டரோடு சண்டை போட்டதால், இந்த சட்டை.
இருந்தாலும் வெற்றி.
- ப்ளீஸ் உள்ள வாங்க. - நன்றி.
- எப்படி போகுது? - நிஜமா, ரொம்ப அருமை.
எங்க இருவருக்கும்...
மொரிட்டானியாக்கு வர்றது தெரிஞ்சு கொஞ்சம் குழம்பினோம்,
ஏன்னா நாங்க பயணம் போயிருக்கோம்,
நாங்க... எல்லாருமே... சரி, இது இருக்குன்னே அவர் நம்பல.
- சிஎஸ் லூயிஸ் கண்டுபிடிப்புனு நினைச்சார். - ஆமா.
ஆனா உங்களுக்கு இங்க வேலை மாற்றமான போது என்ன தோணுச்சு?
ரொம்ப சந்தோஷம்.
- இங்க வர விரும்பினேன். - விருப்பமா?
வர விரும்பினேன், தெரியுமா...
எங்கன்னு தெரிஞ்சுதா?
தெரியும். மொரிட்டானியான்னு சொன்னப்போ நிறைய பேர்
- மொரீஷியஸ்னு நினைச்சாங்க. - ஓ, ஆமா! அதேதான்.
"ஆமா, மொரீஷியஸ் கிடைச்சிருக்கு! மொரிட்டானியா?
ஆமா. அது, உங்களுக்கு குடிக்க கொண்டு வர்றேன்.
- ரொம்ப வருந்துறேன். - சரி, ப்ளீஸ்.
நீங்க குடிக்கிறீங்களா? இங்க பல வகையான டீ இருக்கு,
இது போதும்னா... அது உங்களுக்கு சரியா இருக்குமா?
- ஆங்கில காலை உணவு, சிலோன். - இல்ல...
- டீ, சரி. - ஆமா, அருமை.
போயி ஒன்று ஆர்டர் செய்றேன்.
- போயிட்டு வந்திடுறேன். - நன்றி. உங்க அன்புக்கு நன்றி.
- என்ன நடந்தது பாரு. - உன் தப்பு!
- ஏன் என் தப்பு? - தப்பா கையாண்டே.
இது பிரிட்டிஷ் பகுதி. பிரிட்டன்னு நினைக்கணும்.
அவர் குடிப்பாரானு பார்த்தோமா?
தூதர் குடிக்காமல் இருக்க வாய்ப்பில்லை,
- ஆனா கேட்கலாம்... - பார்த்தியே?
வாழ்க்கை முழுக்க டானிக் குடிச்ச மாதிரி இல்ல.
- நாம சொல்லியிருந்தால்... - ப்ளீஸ், பானம் இருக்கா?
"அருமை, ஆனா நிஜமான பானம் இருக்கா?"
சரிதான். என் நல்ல பழக்கம் நமக்கு பிரச்சனையாச்சு.
ஆமாம்.
நாம தனியா இருப்பதால் கேட்கிறேன்,
நீ ஜாக் ஓட்டுனர் என்பதால், எந்த ஓவியத்தை கொண்டு போவே?
ரொம்ப அருமையானவை இருக்கு.
- எங்க போறே? - நண்பர்களே!
இதை முழுசா கெடுத்துட்டேன்.
இது அவரோட ஃபெராரோ ரோஷர்.
- முட்டாள். - சரி, அது...
இல்லை அது...
பதவிசா இருக்க பயிற்சி எடுத்தவங்க.
புத்தி, நிதானம் உடையவர்கள். அவங்க ஃபெராரோ ரோஷ ரை
- தள்ளி விட்டே. - வேகமா, அவர் திரும்ப வரும் முன்!
இதை திரும்ப சரியா வைக்கணும்.
- சிரிச்சிருக்க கூடாது. - அதை மிதிச்சீங்க.
அதை நான் மிதிக்கலை!
- நல்லா இருக்கு. - யாரோ சாப்டாங்க.
சரி. வேகமா, உக்காருங்க.
- தாமதத்துக்கு ஸாரி. - ஓ.
அது... அது ரொம்ப நல்ல ஜாடி.
ஆமா, அது எங்க அதிகாரப்பூர்வ பாத்திரம்.
அதுதான் எனக்கு வேணும், ஒரு கப் டீ.
- ரொம்ப புத்துணர்ச்சியானது, இல்ல? - ஆமா.
ரொம்ப நன்றி.
இனிய ஒன்றிரண்டு கோப்பைக்கு பிறகு...
நாங்க அங்கிருந்து கிளம்பி எங்க நகரப் பயணத்தை தொடங்கினோம்.
இன்னொரு கியர் மாற்றுவோம். அட, திரும்ப செய்வோம்.
திரும்ப செய்வோம். அட.
இன்னொரு கியர் மாற்றம்.
விரைவில், சுவாரஸ்யமான ஒன்றை பார்த்தோம்.
இங்க என்ன நடக்குது?
அது ரொம்ப அகலமான சாலை.
இது என்னனு தெரியும்.
என்ன?
நகருக்கு பக்கத்தில் விமான நிலையம் கட்டியிருக்காங்க,
பிறகு, நகரம் வளர்ந்து, விமான நிலையத்தை நெருங்கியது,
தலைநகருக்கு நடுவில் ஓடுதளம்தான் மிச்சம்.
- ஓ, ஆமா, அங்க நகரம் மீதமிருக்கு. - ஆமா.
- அது ஓரத்தில் இல்ல. உள்ள இருக்கு. - இல்லை.
இது நல்ல வாய்ப்புதானே,
நாம செய்ய தவறிய விஷயம், அதாவது, இழுவை பந்தயம்?
- ஓ, ஆமா! - ஓடுதளங்கள் இழுவை பந்தயங்களுக்கானது.
- மேலும் அவர்... - சரி செய்தார்.
நீங்க வரலாம்.
நான் இதுவரை தீயசக்திகளுடன் சமாதானம் ஆகலை,
ஆனா பங்கேற்க விரும்புறேன்.
ஓடுதளம் மற்ற கைவிடப்பட்ட பகுதிகள் போல காலியாக இருப்பதால்,
போகலாம்னு முடிவு செஞ்சோம்.
சரி, ஸ்போர்ட், இழுவை கட்டுப்பாடு ஆஃப்,
பேடில்களை பயன்படுத்துங்க, சன்கிளாஸ் கீழ, ஜன்னல்கள் மேல. தயார்.
அது ஸ்போர்ட் மோடை நீக்கியது.
என் ஸ்போர்ட் பொத்தான் தெரியுமா? அதுக்கு மறுத்திடுச்சு.
ஓ, இல்லை, திரும்பவும் முடியுது. நன்றி, மாஸ்டர்.
வி-6, வி-8, வி-12.
எது வேகமா இருக்கும்?
அது, ஜாகுக்கு நல்ல தொடக்கம்.
என் கார் வேகமானது!
முதல் கியர், இரண்டாவது கியர், அருமை! வேலை செய்யுது!
ஒரு நிமிஷம்.
அது... பிரமாதம்.
ஓடுதளத்தில் நெரிசல். அடச்சே! எனக்கு...
பைத்தியம்!
கடவுளே, என்ன...
சேய்.
ஓ, கடவுளே!
அது... அது... அதை இடிக்க போனேன்!
அடடே!
நான் செஞ்ச மிக விசித்திரமான இழுவை பந்தயம் இது.
ஆனா இது, இது காலியான ஓடுதளம் இல்ல, சரியா?
இப்போ இது ஓடுதளமே இல்லை. இது சாலையா இருக்கலாம்.
இதை திரும்ப செய்ய வேணாம்.
எனக்கு தேவையானப்போ பிரேக் தந்ததுக்கு நன்றி.
ரொம்ப நன்றி, பாராட்டுறேன். நன்றி.
அடுத்த நாள் காலை, சீக்கிரமா எழுந்தோம்,
ஏன்னா நுவாக்ஷாட் விட்டு கிளம்பும் நேரம்.
இந்த லாரிகள் முழுக்க மணல். யாருக்கு விற்கப் போறாங்க?
அங்க பிரமாதமான மணலை விற்க வெச்சிருக்காங்க.
பெரிய குவியல்கள் இருக்கு.
முன்னாடி இருந்த மணல் பிடிக்காட்டி, அங்க கொஞ்சம் இருக்கு.
மணல், போட்டி நிறைந்த வியாபாரம்.
ஏன் மணலை விற்குறாங்க?
30 அடி நடக்கணும்.
அப்புறம் நாங்க தலைநகரை விட்டு தெற்கே செனகல நோக்கி போனோம்.
நுவாக்ஷாட் - மொரிட்டானியா டகார் - செனகல்
சில மணி நேரத்துக்கு பிறகு, எங்களை சுற்றிலும்
மாற்றத்தை உணர தொடங்கினோம்.
அதை பசுமைனு சொல்ல மாட்டேன்,
ஆனா இதுவரை பார்த்ததில் வறட்சி குறைவாக இருந்தது, அது உறுதி.
சஹாரா பாலைவனத்தின் எல்லையில் இருப்பதா நினைக்கிறேன்.
வலதுபுறம் என்ன... மாடுகளா?
நிறைய மாடுகள். அது மந்தை. நிச்சயமா வளர்க்கப்படுது.
அதை பாருங்க.
சஹாராவை கடந்துட்டோம்னு சொல்லுது.
வணக்கம், பசுக்களே. பாருங்க!
புல். 500 வருஷங்களுக்கு பிறகு முதல் முறையா
புல்லில் ஓட்டுவது போல இருக்கு.
செனகலுக்கு நுழையும் எல்லையை தேடுறோம்.
அப்போ ஏதாவது சோதனை மையம் இருக்கும். உள்ளே போவோம்.
பல வழிகளில் ரொம்ப உள்ளே போனோம், ஆனா
ஒரு மணி நேரத்துக்கு பிறகும்,
அதிகாரப்பூர்வமா எந்த விஷயத்தையும் எங்களால் பார்க்க முடியலை.
இந்த எல்லை எங்க இருக்கு?
வேலி, சோதனை சாவடி போல எதையாவது எதிர்பார்த்தேன்.
ஆமா, பாஸ்போர்ட் மாதிரி ஏதாவது. ஆமா, நிச்சயமா.
கடைசியில், எங்க தேடல் பலன் தந்தது.
இதுதான் எல்லை நகரமா இருக்கும். இதுவாதான் இருக்கும்.
ஓ, இல்லை.
எனக்கு மோசமா தோணுது.
ஹூஸ்டன்...
நமக்கு ஒரு பிரச்சனை.
அதுதான் எல்லைனு தோணுது.
ஜெரமி, வழியில் பெரிய நதி இருக்கு.
நான் நினைத்ததை விட எல்லை நதிமயமா இருக்கு.
- வேலின்னு நினைச்சேன். - நானும்.
அது பரவாயில்லை.
- ஒரு பாலம் இருக்கு. - தேடப் போறேன்.
என்ன? "அருகிலுள்ள பாலங்கள்"?
ஒரு சாலை இருக்கு.
நாமதான் சிறந்த பயணிகள்.
அங்க பழைய நகரம் இருக்கு.
- பாலம் இல்லை. - பாலம் இல்லை.
ஓ, கடவுளே! சரி, எப்படி போறது...
அப்போ, அங்க யாரும் காரில் போறதில்லையா?
இல்லை.
சரி, பாருங்க, 100 மைல்களுக்கு மேல போயிட்டேன்,
எந்த பாலமும் இல்லை.
அதனால்தான் நதிகளை எல்லைகளா பயன்படுத்துறாங்க.
கார்களை கொண்டு போலாமா... இல்லை.
- அதிலா? - அது...
அந்த இரண்டு படகுகளை பற்றி யோசிக்கிறேன்.
ஆனா படகுகளில் இது... இருங்க.
நாம படகை உருவாக்கலாமா?
- தூசி, மணல் வைத்து. - கப்பல் மாதிரி இல்ல.
எப்படின்னா... இப்படி...
என்ன வெச்சிருக்கோம்? இரண்டு, நான்கு, ஆறு, சுமார் ஆறு டன் கார்.
படகு மாதிரி தேவையில்ல, தளம் மாதிரி போதும்.
இங்க அதிகமா என்ன இருக்கு?
எங்க நின்னு பார்த்தாலும்?
இங்க வரும் வரை என்ன தெரிந்தது?
- தூசி. - மணல்.
- ஆடுகள். - ஒட்டகங்கள்.
அவ்வளவுதான்.
- வேற ஒன்று. - மணல், ஒட்டகங்கள் இருக்கு.
பெரிய எண்ணிக்கையில்.
- பிளாஸ்டிக் பாட்டில்கள். - ஆம்.
- தட்டையான பாட்டில்கள். - ஆம், ஆனா... ஏராளமா...
அதன் மேல் ஓட்டி வந்தோம். ஒருவேளை நமக்கு... கிடைச்சா...
பிளாஸ்டிக் பாட்டில்கள் சேகரிப்போம்.
ஆமாம், ஒன்று, இரண்டு, மூன்று, நாலு...
அங்கே இருக்கு. எல்லா இடத்திலும்.
உண்மையில், நல்ல விஷயம்.
நாம உருவாக்கலாம்... கிடைக்கணும்... என்ன செய்வாங்க... வலைகள்.
- மீன்பிடி வலைகள். - ஆமாம்.
- அதில் பாட்டில்கள். - ஆமா.
- அது மிதக்கும். - ஆமா.
- அதன் மேல் ஒரு கார். - சரி.
அது மிதக்காது.
- போதுமான பாட்டில்கள் இருந்தா. - ஆமா.
- மிதப்புதன்மை, இயற்பியல். - மோசமான, புரியாத எஜமானி இல்ல.
- புவியீர்ப்பு போல. - எது இல்ல?
- மிதப்பு. - அப்படிதான்.
- ஆர்க்கிமீடிஸ். புரிஞ்சது... - கணக்கு.
கொடூரமா, கணிக்க முடியாம இல்லாட்டி, மூழ்கமாட்டோம்.
- காலம்காலமா தெரியும். - ஆமா.
அந்த விதிகள் இப்பவும் சரி.
அப்புறம், இங்க சுத்தம் செய்றோம்.
- அதை ஏற்கிறேன். - உண்மை. ஆமா.
இடத்தை மேம்படுத்தறோம்.
அப்போ, அதுக்காக, பாட்டு போடலாமா?
பாட்டு போடுங்க.
ரொம்ப பயனுள்ளதா இருக்கும்.
கச்சிதம்.
நான் படுக்கணும்.
இல்லை, சரியா? அது, வேணாம், விருப்பமில்லை.
ஓ, ஆமா.
ஆயிரக்கணக்கான பவுண்டு செலவு பண்ணி உரிமம் பெற்று ஏ-டீ இசையை ஒலித்தபிறகு,
எங்க படகு கடைசியில் தயாரானது.
அது வேலை செய்யுதான்னு பார்க்க, முதலில்
உதவி வேனை அனுப்ப முடிவெடுத்தோம்.
- கூட்டம் கூடியிருக்கு. - ஆமா.
மூழ்குவோம்னு நினைக்கறாங்க, அது உறுதி.
- இல்லை, மாட்டோம். ஏமாறுவாங்க. - மூழ்குவோம்.
- கிளார்க்சன். - என்ன?
- நேரா பின்னாடி. அங்க சரியா இருக்கேனா? - ஆமா, நேரா.
ஏய், ஏய், ஏய்!
- சரி. - இப்போ, இதுதான் யோசனை, சரியா?
- ஆமா. - நான்தான் கேப்டன்.
- வேலைகள். - சரி.
மூணு பேர். வேனோட இருக்கேன்.
அந்த பக்கம் ஓட்டுவது என் வேலை. ஜேம்ஸ், நீங்க முன்னால்.
நாம அங்க போனதும்,
- பாதுகாப்பா கரைல சேர்க்கணும். - சரி.
ஜெரமி, மோட்டரை இயக்குறீங்க.
ஆனா இதை ரொம்ப தெளிவாக்க விரும்புறேன்,
- இது வேலை செய்யும்னு தோணலை. - செய்யும்.
அது, இல்ல, கவனிங்க. நிஜமா.
நிஜமா, சும்மா சுத்த விரும்பலை,
ஏன்னா ஒரு வியாதி இருக்கு. சரி, அது தொற்று.
ஷிஸ்டோசோமயாசிஸ்.
திரைக்கு கீழே போடலாம், நீங்க கூகிள் செய்யுங்க,
நான் சும்மா சொல்லலைன்னு தெரியும்.
இந்த செனகல் ஆற்றில், சரியா? இது ஒரு ஒட்டுண்ணி.
நீங்க தண்ணீரில் போனால், அது உங்க தோலோடு ஒட்டிக்கும்,
உங்க தசைகளை கடந்து, ரத்த ஓட்டத்தில் கலக்கும்,
அங்கிருந்து உங்க கல்லீரல், குடலுக்கு போகும்,
அங்கே முட்டைகள் போடும்.
குதிக்க வேணாம். என்ன நடந்தாலும், நாம...
இங்கிருந்து போவோம்.
அங்கதான் இருக்கு. பாருங்க, அங்க.
மோட்டரை தொடங்கறேன்.
எச்எம்எஸ் கருமம் ஆன்!
கவிழ்வதை பார்த்து சிரிக்கும் ஆர்வத்தோட,
உள்ளூர் ஆளுங்க சந்தோஷமா எங்களை தள்ளி விட்டனர்.
- ஓ, ஆமா. - ஆமா. போறோம்.
அங்க போனதும் நீங்க எங்களை திருப்பணும்.
சரி, கேப்டன்.
விசித்திரமானது, ரிச்சர்ட் ஹாமண்டை "கேப்டன்"னு சொல்றது.
அவன் சொல்றதை செய்வேன், ஏன்னா அது தப்பானா, என் தப்பா இருக்காது.
மெதுவா போகுது, ஆனா போகுது.
மெதுவா, நிதானமா, அதுதான் வேணும்.
- நிதானம். - திருப்பினா நல்லா போக முடியும்.
நாற்காலி வாங்கியிருக்கணும்.
முன்பாகம் சுத்துது.
- முன்பாகம்... - ஓ, சேய்!
- நான்... - செயல்படுத்த பாருங்க.
சரி, மோட்டரை முயலறேன். நண்பர்களே.
- போயிடுச்சு... - என்ன?
ஒன்றுமில்லை. பயப்பட... வேணாம்.
என்ன போச்சு?
கொஞ்சம் போயிடுச்சு... பாட்டில்கள்.
- என்ன? - என்ன?
மிதக்கும் தன்மை... நாம நிஜமா... இல்ல, நாம மூழ்கலை.
- நாம மூழ்குறோம். - எல்லாரும் முடிந்தவரை
- இந்த பக்கம் வாங்க. - கடவுளே.
யாரு கட்டினது?
ஜெரமி. நிஜமா மூழ்குது.
- எஞ்சின் வேலை செய்யுது. - பிரமாதம். கரைக்கு போவோம்.
திரும்ப போகப் பார்க்கிறேன்.
சரி, நீங்க சொன்னது சரி. இதிலிருந்து கத்துப்போம்.
- அந்த பக்கம் எப்படி? - கொஞ்சம் மூழ்கியிருக்கு.
நமக்கு ஒன்றும் ஆகாதுனு தோணுது.
- திரும்பவும் போச்சு! - ஓ, கடவுளே.
- கீழே போகுதா... - அது ரொம்ப வேகமா கீழே போகுது.
ஓ, இல்லை, இல்லை, இல்லை.
கப்பலை கைவிடலாம்னு தோணுது.
எனக்கு... தண்ணீர் பாட்டில் தர முடியுமா?
- ஜேம்ஸ். - தண்ணீர் பாட்டில் தா.
அது சரி வரலை.
- இல்லை, அதை நம்பலை. - நான்தான் கேப்டன். இதை கைவிடுங்க.
- ஹாமண்ட், நீங்கதான் கேப்டன். - மன்னிக்கணும்.
நன்றி. இல்லை... இப்பவும் இருக்கேன்.
இது முழுசா போகும், நீங்க போகணும்.
உள்ளே போகுது.
எனக்குள் போறாங்க.
நான் ஜான் ஹர்ட்.
மூழ்கிடுச்சு... ஓ, கடவுளே!
- போயிடுச்சா? - போயிடுச்சு.
- போச்சு. - சொல்லாதே.
நலமா இருக்கேன்.
- சரி, அங்கிருந்து நடந்து போகலாம். - அங்கிருந்து நடந்து போகலாம்.
சரி, சொல்வீங்க...
கால்களை நகர்த்தாட்டி மண்ணில் மூழ்கி சாவோம்.
- இவ்ளோ கழிவுகள் இருக்கா? - ஆமா, எல்லாம் கழிவுகள்.
உள்ளே எடுத்தேன்...
- நிறையவா? - ...நிறைய.
- சரி. - நீயே பார்த்துக்கோ.
உங்களுக்கு ஆன்ட்டிபயாட்டிக்ஸ் தேவை.
பெரிய ஊசி நிறைய.
வேற ஒரு விஷயம் சொல்லவா?
நம்ம வேன் போச்சு.
சரி, அது மோசமானது,
ஆனா கார்களை கொண்டு போக படகுகள் செய்ய போதுமான சாமான்களை சேகரிச்சிருக்கோம்.
அப்போ, இப்பவும் நாம தோற்கலை.
- என்ன சொல்றார்? - அது, அந்த முயற்சியில்
தவறுகள் இருந்தது, ஆமா.
- ஆமா. - நம்மால் நல்லா செய்ய முடியும், செய்வோம்.
அப்போ, வெளியே வந்து ஈரம் போனதும்,
ஒரே ஒரு விஷயம் செய்யணும்.
இல்லை. பாட்டை போடணும்.
- என்ன? - அதாவது...
- இன்னும் நாம முடிக்கலை. - இனியும் நாம கடக்கணும்.
உங்களுக்கு மோசமா இருக்கும்.
- இருக்கு. - எனக்கும்.
- உங்களுக்கு 63, மேல எல்லாம் வண்டுகள். - ஆமா. ஆமா. உள்ளே எல்லாம்.
அடுத்த வாரம் முழுக்க பேதி இருக்க போகுது.
- ஆனா அங்க, ஒரு பார் இருக்கு. - ஆமா.
- இங்க, இல்லை. - ஆமா.
- அங்கே போவோம், பாரில் இருப்போம். - ஆமா.
- அதனால், பாட்டு போடுங்க. - ஆமா.
பாட்டு போடுங்க.
ஷிட்பாக்ஸ்
அடுத்த நாள், எல்லை கடக்கும் 2.0 முயற்சிக்கு தயாரானோம்.
சில பிரச்சனைகளை சந்திச்சோம்னு ஒத்துக்குறேன்.
ஏன்னா காரின் முன் பகுதியை தண்ணீருக்கு வெளியே வைக்கணும்.
ஆனா பின் சக்கரங்களை கொஞ்சம் தண்ணீரில் வைக்கணும்,
ஏன்னா அதில் துடுப்புகள் இணைத்தோம், ப்ரொபெல்லர்கள் மாதிரி,
அது நாங்க முன்னால் போக அல்லது பின்னால் போக உதவும்.
ஸ்டீயரிங்?
சரி, அது... இங்க ரட்டர் இருக்கு,
ஒரு கம்பியோட இணைந்திருக்கு
கதவு கண்ணாடி பக்கத்தில்.
அது சரி வராது.
ஜேம்ஸ், ரிச்சர்ட் நம்புறாங்க, எனக்கு தோணலை.
இது பிரமாதமானது.
ஜேம்ஸ், இது வேலை செய்யும்னு தோணுதா?
ஜெரமி கேட்கிறான்.
- ஜேம்ஸ் மே. - என்ன?
இது வேலை செய்யும்னு தோணுதா?
என்ன?
அவருக்கு ரொம்ப வயசாச்சு.
இது வேலை செய்யும்னு தோணுதா?
ஆமாம்.
சரி, செஞ்சு பார்க்கிறேன். கியருக்கு போகுது.
நேற்றைய தோல்வியை திரும்ப பார்க்க ஆர்வமா இருக்காங்க,
நாம போவதற்கு உதவ உள்ளூர்க்காரங்க ரொம்ப ஆர்வமா இருக்காங்க.
ரட்டர் செயல்படுது.
முட்டாள், ஸ்டியரிங்கை தொட வேணாம். அதனால் பயனில்லை.
ஹலோ!
என்ன, ரிச்சர்ட் ஹாமண்ட், நீயும் டிபி9னும்...
இல்லை, செய்ய வேணாம், சுயநலவாதி.
செனகல் பகுதியில் நாங்க இறங்குற இடம்
400 மீட்டர் தூரத்தில் உள்ள குட்டி கடற்கரை.
மொரிட்டானியா - 400 மீ - செனகல்
சரி. அப்போ, நான் சரியா வளைந்து திரும்பப் போறேன்,
இறங்கும் கடற்கரைக்கு, ஓட்டிப் போயி, பாஸ்போர்ட் காட்டி, செனகல், பியர்.
ஆனாலும், சீக்கிரம் புரிஞ்சுக்கிட்டோம், ஜெரமி சொன்னது சரி.
ஸ்டியரிங் வேலை செய்யலை.
இடதுபுறம் திரும்பல. வலது மட்டும்தான்.
ரட்டரை வலதுபுறம் வெச்சும் இடதுதான்.
சரியாகலை... வலதுபுறம் திரும்பாது.
இடதுபுறம்தான் போக முடியும்.
விரிவா சொல்றேன், பெண்களே கனவான்களே,
அந்த பக்கம் வர்றேன், ஆனா வரலை.
ஆரம்பிச்ச இடத்துக்கே வர்றேன்.
வேலை பண்ணு. சனியனே.
உதவுங்க. செடிகளுக்குள் இருக்கேன்.
ஆபத்து. கருமம்!
முழுசா பின்னால்.
இல்லை, நீங்க...
பெடல்கள் உருவாக்கினோம், இல்லையா?
ஆமாம், ஆனால் பின்னால் பெரிய நிறுவனங்களில் பெயர்கள்.
அடுத்த ஒரு மணி நேரம், நாங்க சுற்றினோம், எல்லா இடத்துக்கும் போனோம்,
போக நினைச்ச கடற்கரைக்கு மட்டும் போகலை.
நான் செய்ததெல்லாம், தவறான திசையில் ஓரமா நகர்ந்தேன்.
இரண்டு பெரிய யு-டர்ன்களை எடுத்தேன்.
எங்களுக்கு பைத்தியம்னு உள்ளூர்காரங்க நினைக்கறாங்க.
திரும்ப மொரிட்டானியா கொண்டு போகுது.
மொரிட்டானியா போக விரும்பலை.
இங்க என்ன இருக்குனு யாராவது சொல்றீங்களா, ஏன்னா அங்கதான் போறேன்.
கடல்.
நான் முழுசா மூலையில் மாட்டிகிட்டேன், என் இரண்டு பக்கமும் சுவர்கள்.
திரும்பு, சனியனே, திரும்பு.
தினமும் இப்படி நடக்குற மாதிரி, அவங்க கழுவும் விதம் பிடிச்சிருக்கு.
ஓ, அட கருமமே, இல்ல. ஓ, இல்ல.
ஓ, கடவுளே.
என் மேல இடிக்காதே!
திரும்பவும் செடிகளில்!
எப்பவாவது யாராவது சரியா போனோமா?
இல்லை.
திரும்பவும் செடிகளுக்குள்ளிருந்து தப்பிச்சேன்,
ஸ்டியரிங் பற்றி முக்கியமான ஒன்றை தெரிஞ்சுகிட்டேன்.
நீங்க ரொம்ப மெதுவா போனால், அதாவது, ஓடாமல், சரி,
வலதுபுறம் திரும்பலாம். வேகத்தை கூட்டினால், இடதுபுறம் போகும்.
எல்லாரும் என் புது கண்டுபிடிப்பை செயல்படுத்தினப்ப,
நாங்க சீக்கிரமா சரியான திசையில் போனோம்.
ஓ, ஆமாம்.
அதை செய்யப் போறேன். நான் கரைக்கு போறேன்.
ஓடு, ஓடு.
பியர் வாசம் வருது.
புத்திசாலி என்பதால், கரைக்கு போக அதிக சக்தி தேவைன்னு தெரியும்.
அதனால், என் கூரையை உயர்த்தி தொற்றிலிருந்து என் தலையை பாதுகாத்தேன்.
பிரமாதம்.
ரொம்ப நெருங்கிட்டேன்.
ப்ளீஸ், ஒரு தடவை, இடதுபுறம் போ.
கரையை தொட்டுட்டேன்.
நம் முன் சக்கரங்கள் செனகலில், அது போதுமா?
உறுதியா நாம செனகலில் இருக்கோம், ஆமா, வந்துட்டோம்.
நிச்சயமா, நிறைய வேலை இருக்கு,
இதை எல்லாம் நிலத்துக்கு ஏற்ற வாகனங்கள் ஆக்கணும்,
ஆனா முதலில் அதை விட முக்கியமானது இருக்கு.
என்னை வேறு விதமா பார்க்கறீங்க.
அதை பார்த்தா எனக்கு தோணும்,
"என்ன ஒரு கண்டுபிடிப்பு."
இப்போ, இதை பார்த்து ரசிக்கறப்போ,
குடிக்கிறதை விட மகிழ்ச்சியாகுது.
கண்ணாடியில் துளிகளை பாருங்க, குமிழ்களை பாருங்க,
பாருங்க... எதிர்பார்ப்பை ரசிங்க.
ஏன்னா என் மனசில், அது அருமை.
பார்க்க, இது நல்ல அனுபவம். சொல்ல, எரிச்சலானது.
- எரிச்சலா? - நான்...
அழகை பார்த்து, மடத்தனத்தை கேட்கிறேன்.
நிச்சயமா, ஒன்றுக்கும் மேல குடிக்க முடிவெடுத்தோம்.
அப்போ, ஹாமண்ட் அடுத்த சுற்றுக்கு வருவதற்குள்,
டெர்மினேட்டர் மாதிரி சேட்டைக்கு அவர் காருக்கு போனேன்.
அவரது ஸ்பீக்கரோடு என் ஃபோன் புளூடூத்தை இணைச்சு
அதை ஹாமண்டின் காரில் மறைச்சு வைத்தால்,
நான் அவருக்கு சேதிகளை வாசிக்கலாம்,
கார் அவரோடு பேசுவதா நினைப்பார்.
அடுத்த நாள் காலை, எங்க பயணத்தை தொடர ஒன்று கூடினோம்.
சரி.
வெளியே போ. வெளியே போ.
என்ன கருமம் அது?
என் கார் என்னை வெளியே போக சொல்லுது.
- இல்லை. - வெளியே போக சொன்னது.
நான் காரா இருந்தா, வெளியேற சொல்வேன், ஆனா...
வெளியே போ.
- அது கேட்டதா? - அதை கேட்டேன்.
விசித்திரமானது தானே?
- அன்றிரவு அதன் கணினியை பார்த்தியா? - ஆமா.
- அதான் தப்பாச்சு. - அதோட நெருக்கமா இருந்தேன்.
எப்படியோ, போவோம்.
எனக்கு தெரியும்.
குழந்தை.
ஹலோ, ஹலோ.
செனகல். பயங்கர வரவேற்பு.
நாங்க இப்ப டகாரின் கடைசி எல்லையிலிருந்து வெறும் இருநூறு மைல்கள் தொலைவில் இருக்கோம்.
செயின்ட் லூயிஸ் டகார்
எங்க மகத்தான பயணம் முடியவிருந்த நிலையில்,
அது எங்களை இங்க கொண்டு வந்த இயந்திரங்களை பற்றி யோசிப்பதுக்கு
ஏற்ற நேரம் என்று தோன்றியது.
ஷோவின் தொடக்கத்தில்,
ராலி ரேட் டகார் பாலைவன ரேசர் காரை
லாம்பர்கீனி ஹுராகன் ஸ்டெராட்டோவை விட
குறைந்த செலவில் உருவாக்க முடியுமான்னு கேட்டோம்.
அதுக்கு பதில் ஆமாம்.
ஆமாம்தான்.
இந்த காரால் மிரண்டு போனேன். முழுசா மிரண்டேன்,
ஏன்னா பாறைகள் நிறைந்த மலையில் ஏறியது,
நதிகளை கடந்தது, குன்றுகளில் விரைந்தது.
ஆஸ்டனை போல பேயி பிடிச்ச மாதிரி இல்லாமல்,
அப்புறம் மாஸராட்டி, உள்ளுக்குள் நொறுங்கியது போலல்லாமல்,
இது ஒரு தவறான அடி கூட எடுத்து வைக்கலை.
முன்பு சாகசங்களில் பயன்படுத்திய கார்கள் எனக்கு பிடிக்கும்,
ஆனா எதுவும் இவ்ளோ பிடிக்கலை.
டகாருக்கு போனதும் இதற்காக ஏங்குவேன்.
நிஜமா, ரொம்ப ஏங்குவேன்.
குட்டியா இத்தாலியில் உருவாக்கப்பட்ட ஆடம்பர காரை மாற்றி அமைத்து
அதில் பாலைவனத்தை கடக்கப் போறேன்னு
உங்களிடம் ஆரம்பத்தில் சொல்லியிருந்தா,
"இல்ல, வாய்ப்பில்லை"னு சொல்லியிருப்பீங்க.
ஆனா இதோ இருக்கோம். இங்க இருக்கு!
டகார் போயிட்டு இருக்கு,
உலகிலேயே ரொம்ப சுவாரஸ்யமான, கஷ்டமான பந்தயம்.
மறக்க வேணாம், என்னோடதுதான் மூணு கார்களிலேயே நல்லா இருக்கு,
சாதாரணமா இருந்ததை விட என்னோடது மட்டும்தான் இப்போ நல்லா இருக்கு.
அசலை மேம்படுத்தி இருக்கேன்.
வெற்றியாளர்!
இப்போ, என் வாதத்தை நிரூபிக்க தடுமாறுவேன்னு நீங்க நினைக்கலாம்,
என் ஆஸ்டன் மார்ட்டின் டிபி9 வலான்டேவை
மேம்படுத்தி ராலி-ரேசராக மாற்றினேன்னு வாதிட, ஆனா இருங்க.
அதை நான் செய்யாட்டி, இந்த கார், மாற்றம் இல்லாமல்,
பீட்டர்பரோவிலேயே தொடர்ந்து இருந்திருக்கும்,
புறநகர் வீட்டுக்கும் நடுத்தர வர்த்தக
எஸ்டேட்டுக்கும் போயிட்டு இருந்திருக்கும்.
வாரஇறுதில அபூர்வமா கால்ஃப் கிளப் போகும்.
புதுசா இருந்திருக்கும், ஆனா அதுவா இருந்திருக்கும்,
கொஞ்சம் பழசாகி,
முன்பு பிரமாத பயண வாகனத்துக்கான மங்கும் உதாரணமா இருந்திருக்கும்.
அதை நான் இப்படி செய்ததால்,
அதை இங்கே கொண்டு வந்து பிரமாதமானதை செய்ய வைத்தேன்.
அந்த அனுபவங்கள் அதன் மேல
உரசல்கள், கீறல்கள், பள்ளங்கள், விரிசல்களாக இருக்கு.
அவைதான் அதன் வாழ்க்கை துடிப்பு, சிரிப்பு கோடுகள்.
அது பிடிச்சிருக்கு.
அதை சிறப்பாக்கினேன். அது சிறப்பா இல்லை. இப்போ இருக்கு.
அதிசயமா அழகோட இருந்த செயின்ட் லூயிஸ் நகர கரையை அடைந்தோம்,
தெற்கே போனோம், அட்லாண்டிக் பெருங்கடலுக்கு இணைவாக.
அது ஒரு யோசனையை தந்தது.
அவங்க முன்பு போன மாதிரி நாம ஏன் டகார் கரையில் போகக் கூடாது?
நெடுந்தூர பந்தயத்தில். அது கடற்கரையில் முடிந்தது.
ஆமாம்!
இயல்பாக, என் சகாக்களுக்கு எந்த எதிர்ப்புகளும் இல்லை.
அதனால், நாங்க மணல்புறமா போயி கடைசி 70 மைல்களை கடந்தோம்,
முந்தைய பயணிகள் செய்த மாதிரி.
சூப்பர் சார்ஜர் செயல்படுது.
அதை பாருங்க.
பாரி-டகார். இதுதான் முடிவு.
இந்த தருணங்களுக்காகதான்
மக்கள் வேதனைகளை, கஷ்டங்களை கடந்து பாரி-டகார் செய்றாங்க.
இதுக்காகதான் செஞ்சாங்க. இது.
நான் ரிச்சர்ட் "தி ஹாம்ஸ்டர்" ஹாமண்ட் கூட போறேன்.
இதை பாருங்க. போஸ்டரில் இருக்கோம்!
நன்றி.
இவ்ளோ சந்தோஷமா இருந்ததில்லை.
என்ன அருமையான, அருமையான நாள்.
சரி, ஹலோ.
திரு வில்மனிடமிருந்து சேதி.
"டகாருக்குள் போகும் முன், உங்க செய்தி தகவல்களை பாருங்க."
நிஜமா?
பிபிசி செய்திகள்.
காலநிலை மாற்றம், காலநிலை மாற்றம்,
காலநிலை மாற்றம்.
வெள்ளம், காலநிலை மாற்றம்.
ட்விட்டரை பாருங்க.
ஓ, கடவுளே.
இரு, பேசு. ஏன் நிறுத்திட்டே?
ஏன் நிறுத்திட்டே?
வில்மன் செய்தி தகவலை பார்க்க சொன்னார்.
அது டகார்.
என்ன?
டகார்.
பெரிய கலவரங்கள் நடக்குது.
தொடங்கிடுச்சு.
ஓ, கடவுளே. அது எதுக்காக?
கடவுளுக்குதான் தெரியும். அரசியல் விஷயம்... தெரியலை.
- நிறைய இருக்கு... - அது... நிறையனு தெரியும், அது...
- பஸ்கள் எரியுது. நாம... - ஓ, கடவுளே.
- இதை பார்த்திருக்கீங்களா? - இல்ல.
டகார்.
சரியாக ஆரம்பிச்சது. துப்பாக்கி சண்டைகள் நடக்குது.
- நெருப்பு இருக்கு. ஒரு பஸ் எரியுது. - ஆமா.
சரி.
அது இருந்தா, குழுவோட போக முடியாது.
இல்லை, தெரியும். வேணாம்... யாரும் போக வேணாம்.
- நாம போகக் கூடாது... - போராட்ட திட்டம் பற்றி தெரியும்,
ஆனா அது மூணு அல்லது நாலு நாளுக்கு,
அது எதிர்ப்புக்காக, ஆனா அது வேகமா ஆரம்பிச்சது.
- ஆனா இப்போ நடக்குது. - இல்ல இது வேற ஏதோ.
இல்ல இப்போ தயாராகுது, அப்போ இன்னும் மோசமாகும்.
ஒரு நிமிஷம். நம் விமானம் டகாரிலிருந்து.
ஆமாம்.
- அது முடியாது. - வாய்ப்பில்ல.
- செயின்ட் லூயி ஏர்போர்ட் முடப்பட்டது. - என்ன?
- ஏர்போர்ட் மூடியிருக்கு. - மூடியிருக்கா?
மூடியிருக்கு. புதுப்பித்தல். பார்த்தேன்.
அப்போ நுவாக்ஷாட்டுக்கு திரும்ப போகணும்.
- நிஜமாவா? அதுதான் ஒரே வழியா? - டகார் போகமாட்டேன்.
அட, வேடிக்கையா இருக்கும்.
அது, போயி வரும் நெடுந்தூர பந்தயம். அப்போ சரி.
அதுக்கு ஒரே அர்த்தம்தான்.
நான் பாரம்பரியமா முடிக்கலாம்.
- ஆமா. - அந்த மோசமான ஏமாற்றத்தோடு,
முடிக்க வேண்டிய நேரம்.
அடுத்த முறை பார்ப்போம். நன்றி.
நாசமா போச்சு.
வசனங்கள் மொழிபெயர்ப்பு பிரதீப் குமார்
படைப்பு மேற்பார்வையாளர் கல்பனா ரகுராமன்