THE GRAND TOUR PRÉSENTE
Bienvenue dans The Grand Tour,
et ça, c'est une Lamborghini Huracán Sterrato.
Contrairement à l'Huracán normale,
conçue pour arpenter les grandes villes en pleine nuit à 15 km/h,
celle-ci a été conçue pour foncer dans le désert à 250 à l'heure.
Un support sur le toit, un passage de roue évasé,
de gros mécanismes, des suspensions longs trajets.
Une Lamborghini pour les rebelles.
Et il n'y a pas que la Lamborghini qui traverse les déserts.
Voici la Porsche 911 Dakar.
Transmission intégrale, plaques de protection,
et 50 mm de garde au sol de plus qu'une 911 normale.
Même Morgan s'y met.
Voici la CX-T, et elle tient aussi sur ses échasses.
Des amortisseurs de rallye ajustables et une cage de retournement.
Joli.
Toutes ces voitures sont absolument magnifiques,
mais elles coûtent aussi très cher.
La Porsche vaut 173 000 livres.
La Morgan, 204 000,
et celle-ci, 250 000.
Du coup, on a réfléchi,
peut-on en fabriquer une pour moins que ça ?
Beaucoup moins.
Voyons ce qu'on a acheté,
j'ai choisi celle-là, une Maserati GranCabrio,
que j'ai eue pour moins de 26 000 livres.
Richard Hammond a acheté celle-ci,
une Aston Martin DB9 V-12 Volante,
pour 22 000 livres.
Et Jeremy Clarkson, celle-ci,
la Jaguar Type F V6 S pour 25 000 livres.
Autrement dit, M. Wilman nous a écrit.
Dis-nous.
Ça dit : "Transformez vos achats en voitures de rallye.
"Quand ce sera fait,
"rendez-vous à la gare de la ville de Choum,
"en Mauritanie."
- C'est où ? - Ils ont confondu avec l'île Maurice ?
C'est nulle part. Ça existe pas.
- La Mauritanie. - Quoi ?
Allez.
Le Lion, la sorcière et le miroir,
Alice à travers l'armoire, tout ça.
On traverse l'armoire,
on dit bonjour au lion qui parle en passant,
et on fait attention aux passants en tabard qui jouent aux cartes.
Ça sent le C.S. Lewis, tout ça.
- Oui. - Lewis Carroll.
Ce ne sont pas des guides.
Tu crois que ça n'existe pas ?
La Mauritanie n'existe pas !
En fait, il y a bien un pays qui s'appelle la Mauritanie.
OCÉAN ATLANTIQUE - AFRIQUE - OCÉAN INDIEN
C'est une ancienne colonie française de l'Afrique de l'Ouest.
Et ça ressemble à ça.
MAURITANIE
Les deux tiers de ce grand pays, quatre fois plus grand que le Royaume-Uni,
sont enterrés sous le Sahara.
Autrement dit, c'est en majorité kilomètre après kilomètre
de rien du tout et de personne.
Mais ici, au milieu de cet océan gigantesque
de vide ultra chaud,
il y a une voie ferrée,
et elle passe par une petite ville
où on est censés s'arrêter.
Choum.
CHOUM - 2 735 HABITANTS
TEMPÉRATURE 46 oC
Il paraît que la Mauritanie vaut le détour.
J'imaginais ça plus coloré, avec des animaux qui parlent.
C'est sympa et tranquille.
- Pas vrai ? - Oui.
Il fait trop chaud.
Il fait très chaud. 46 degrés.
Mais c'est sec.
Ne dis pas... Je déteste ça.
- C'est sec. - Il fait chaud !
- Un restaurant ! - Où ça ?
On peut pas boire un coup.
- Quoi ? - Pas d'alcool.
- Quoi ? - En Mauritanie.
- Ah bon ? - C'est musulman.
Quel genre de contrée féérique ne sert pas de gin ?
J'ai un gel pour les mains avec un peu d'alcool,
- si vous voulez. - Garde-le.
C'est super de refaire The Grand Tour,
- à l'ancienne. - Oui.
- Vous voyez ? - Oui.
De la poussière, et dans ce cas, un lieu imaginaire.
Il s'occupe de la carrosserie de ce van ?
Je sais ce que c'est.
C'est un van. Un vieux van cassé.
Avant qu'on parte, M. Wilman a dit :
"J'ai prévu un véhicule de secours si une de vos voitures plante."
Pourquoi envoyer un van ?
Et il a dit qu'il y avait tout ce qu'il nous fallait
à l'arrière du van. Il est ouvert.
Tu piques pas le business de quelqu'un ?
Non. Il l'a dit. Mais c'est surprenant,
comment nos voitures arriveront...
Il a dit qu'il les déposerait pour nous.
Le van avait été acheté dans le coin,
et nous étions arrivés en avion,
donc pour Hammond, il n'y avait qu'une explication.
Tu crois que le train va passer avec nos voitures ?
Un train... Il y a des chances qu'un train passe, non ?
- Oui, c'est vrai. - Et... Oui.
Et le seul moyen de circuler, c'est en train.
Comment elles arriveront, sinon ?
Il n'y avait aucun panneau
indiquant l'arrivée du train,
alors on a décidé d'attendre.
Vous avez vu toutes ces bouteilles d'eau
en plastique ici ?
Il y en a plein.
Une, deux, trois, quatre, cinq, six,
- sept, huit, juste là. Neuf, dix. - Oui.
Je pourrais tuer les fabricants.
C'est dur, c'est pas joli, et elles vont rester là longtemps.
- Mince. - Pour toujours.
On n'attend pas souvent un train
- au bord des rails. - Non.
- C'est pas Paddington. - Non.
Et s'il ne vient pas ?
Si nos voitures n'y sont pas ?
- Là-bas ! - Où ça ?
Là-bas. C'est sûr que c'est ça.
Oui, c'est vrai.
Il est énorme !
J'ai jamais vu un truc aussi grand.
Oui.
- Tu vois les voitures ? - Non.
- Je vois du fer. - Je suis assez grand pour voir
du minerai de fer.
- C'est quoi ? - Des gens.
C'est le fourgon de queue.
- C'est le bout. - Mais regardez devant...
- Devant le fourgon de queue ? - Oui, regardez.
C'est un plateau, c'est un autre genre de wagon.
- Il y a un plateau. - Il y a trois trucs dessus.
- Voilà. - Ouais !
Les voitures.
Le train s'est arrêté,
et comme on s'est dit qu'il allait vite repartir,
on a dû trouver rapidement comment récupérer les voitures.
On fait quoi ? Je sais pas du tout.
Normalement, avec les voitures sur plateau,
sur une Hornby, on vient coller une rampe,
et on les descend par la rampe.
- Mais c'est pas le dernier wagon. - Oui.
Impossible avec le fourgon de queue.
Non. Il doit y avoir un tournant.
- On peut pas pousser. - Il va s'aiguiller.
C'est un petit train grandeur nature.
Il y a un aiguillage sur l'autre voie.
Une fois l'aiguillage trouvé,
James a parlé au conducteur dans un français impeccable.
Ça sonne un peu...
James va revenir avec une locomotive ?
S'il le conduit, il va la faire siffler.
Rien que s'il monte dessus, il sera tout excité.
La locomotive d'aiguillage.
- Il est dessus ! - Je suis sur la loco !
Un vieillard tout content vient de passer.
Oh, oui !
James May passe la meilleure journée de sa vie.
- Il a toute une voie ferrée. - Un petit train grandeur nature.
Si vous avez déjà eu un petit train,
vous savez comment ça marche. Voilà !
Le voilà.
À mon tour d'impressionner un ouvrier avec mon français.
Vous...
Détacher.
Et en attendant, on a James.
Je venais voir ce qu'on avait.
- C'est le plus heureux. - Super.
- Non, il y va. Il va monter. - On monte.
- On file ! - Quelle horreur !
- Un. Ensuite ? C'est parti. - Un. Un, un, un.
Au volant de la locomotive d'aiguillage bleue,
James a poussé nos voitures et le fourgon de queue sur une autre voie,
il a détaché le wagon...
En avant. On lâche les freins.
Et il a réattaché le fourgon de queue au train,
qui a récupéré des passagers et est reparti.
Sous le coucher de soleil, on a dû décharger les voitures.
Autrement dit, utiliser le vieux tracteur à fourches télescopiques de la gare,
et passer en mode fermier.
Encore un peu, stop.
C'est pas la première fois qu'on fait ça,
- essayer de faire un truc bien. - C'est pas fini !
Encore un peu. Voilà.
Ensuite, je suis passé aux deux autres.
Ta voiture est plus lourde que la mienne.
- Et on descend. Allez. - C'est bon.
Dis-moi quand c'est bon.
- Je crois que ça va. - Ça ira.
On a réussi.
Les trois voitures sont en Mauritanie.
Le lendemain, après une nuit courte, chaude, et sobre,
on s'est retrouvés pour comparer nos voitures.
En commençant par la Jaguar de type F.
Pour être honnête, je suis un peu déçu.
C'est pas le résultat que j'espérais.
Tu espérais quoi ?
Dans les années 70, 80, les enfants...
- Je veux dire, nous... - Oui, nous.
On achetait des passages de roues pour une Escort
mais sans pouvoir acheter des roues assez grandes.
Oui, c'est ridicule.
Et passons à l'arrière.
Ça fait bien cinq mètres de large.
Si j'avais pas pensé aux roues...
Pourquoi t'as mis les passages de roues
si t'avais pas les bonnes roues ?
Mais, malgré tout, ça reste une "Jaaaag".
C'est plutôt cool.
- C'est écrit "Jaaaag". - Je l'ai changé.
- T'as changé le "baaaadge". - Super.
Et il y a une entrée d'air sur le capot,
car j'ai élevé les filtres à air.
Et j'ai choisi des feux de Stratos.
T'essaies de justifier ton bébé moche ?
C'est pas esthétique.
Et en ce qui concerne l'esthétique, Hammond,
t'es pas le mieux placé.
- C'est vrai. - Attends.
Non, t'as apporté une Metrocab.
- Je vous explique ? - C'est une Aston Martin DB9, gâchée.
On devrait l'appeler "La Gâchée".
La mienne est à peine altérée, la tienne est gâchée.
Tu parles trop. Écoute ça.
On peut vivre dedans.
C'est une tente qui se déplie, c'est une maison.
Je vis au 1, rue Aston Martin.
- C'est une tente ? - Oui.
Elle est superbe, on dirait un requin, en mode furtif.
- Pardon. - On dirait une Aston...
Elle a du potentiel, le potentiel de vivre dedans.
Et pourquoi la fibre de carbone ?
J'ai surélevé les entrées d'air à l'avant.
- Comme moi. - Oui.
C'est le but. J'ai surélevé la suspension.
- Et le spot. - Ça suffit.
Passons à ma voiture.
Ne parlons pas de la tienne.
- Si. Par ici. - Non.
Bravo, James, c'est vraiment une belle voiture.
Elle est mieux qu'avant.
- T'as même mis des bandes. - Oui.
J'ai jamais aimé son style.
Mais maintenant, si.
C'est nettement mieux.
Où est... T'as élevé les filtres à air ?
En fait, le capot est différent.
C'est une sorte de copie du vrai capot,
si vous voyez l'énorme semi-moteur,
avec des évents et une fente.
On se croirait à Noël, et ton cadeau est mieux que le mien.
- J'aime pas ça. - C'est ça.
Ça m'énerve que ta voiture soit mieux que la mienne.
Évidemment.
Elle est presque aussi bien que la mienne.
Et la cage de retournement ?
Si elle se retourne.
Attendez.
Voilà.
- Un message ? Vas-y. - De M. Wilman.
"Vous avez déjà traversé des déserts,
"mais celui-ci est grand,
"c'est le Sahara, le plus grand désert du monde.
"Vous allez le traverser
"sur 1 600 km jusqu'à la plage du Sénégal
"où se terminait le Paris-Dakar."
Attends, on fait le Paris-Dakar ?
C'est un rêve digne de Boy's Own.
Non, c'est encore mieux,
on évite les trucs chiants à Paris,
- on fait que le désert. - Que les trucs cool.
- C'est extraordinaire. - Le meilleur du Paris-Dakar.
Messieurs.
Je comprends pourquoi le Paris-Dakar ne passe plus
dans cette région, c'est pas fini.
"Vous êtes dans la zone rouge des Affaires étrangères.
"Il ne faut pas ignorer les activités terroristes,
"et après la frontière du Sahara de l'Ouest,
"il y a une petite guerre entre les séparatistes et les Marocains.
"On a dû prévenir le ministère de la Défense
"de notre présence pour éviter qu'ils prennent nos équipes
"pour des forces armées,
"alors tenez-vous à carreau."
C'est avec cet avertissement en tête que nous avons démarré.
En n'ayant que Dakar comme destination,
nous avons visé le sud-ouest...
CHOUM - MAURITANIE DAKAR - SÉNÉGAL
... et plongé dans le Sahara.
Quatre cent cinquante chevaux, je traverse le Sahara en Aston.
Malgré l'enthousiasme d'Hammond,
la tâche était rude pour nos véhicules.
Ils n'étaient pas conçus pour ce genre de choses.
Comme des grands modèles légèrement modifiés dans un tournoi de kickboxing.
Ma voiture a été créée
quand Maserati faisait partie de Ferrari,
mais en plein milieu du développement,
Fiat, qui possédait tout,
a décidé d'intégrer Maserati à Alfa Romeo.
Alors Maserati a recommencé avec une Quattroporte démontée.
La type F était un vrai méli-mélo.
Au début, c'était une berline XJ,
et ils l'ont réduite pour en faire une XK,
et ils l'ont encore réduite pour en faire une type F,
donc ils n'ont fait que la réduire.
Le moteur est aussi une sorte de méli-mélo déformé,
car ils voulaient un moteur V-6 mais n'avaient pas les moyens,
donc ils ont pris un V-8 et ont enlevé deux cylindres.
On se retrouve donc avec un V-6.
Ça marche. Franchement, ça marche.
Surtout avec ce booster que vous entendez.
Ma voiture a été conçue au centre de design de Jaguar
dans un coin du bureau, derrière un rideau.
Et elle a été montée avec des pièces de Ford.
Mais ça reste une Aston Martin,
et beaucoup disent que c'est la première vraie Aston Martin
depuis l'époque des DB.
Le GPS se réveille.
On est au sud de Manchester.
Regardez ça. Des dunes !
Ça, c'est le Sahara.
Les dunes sont une vraie menace.
Donc on a décidé de faire les idiots.
Ouais. On n'est plus des rebelles. On est des rois.
Et grâce à ma connexion USB,
on a de la musique.
Mince !
Ne coupe pas les tournants.
Il y a une pointe.
Oh, non.
Mon air conditionné est plein de poussière.
Je crois que c'est ça.
C'est vraiment pas de bol.
Le mien marche bien.
On a quoi comme température ?
Quarante-huit degrés. Mince alors.
SURCHAUFFE MOTEUR CONSULTEZ MANUEL
Surchauffe moteur. Stop.
Je dois m'arrêter immédiatement.
Seigneur.
Salut.
Quel est votre problème, monsieur ?
- Ça, ça le résume bien. - Un souci ?
Oh, oui.
- Qu'est-ce qu'on a là ? - Un ventilo.
- Oui. - De Peter Jones.
Ça marche plus du tout.
Je me demande si on a perdu la courroie.
- C'est quoi ? - Du liquide de refroidissement,
il fuit par là.
C'est bizarre, ça dit "fait main".
Exactement, donc fait avec soin.
"Fait en Angleterre."
- "Fait en Angleterre." - C'est ça, le problème.
Tout s'explique.
- Ça ne s'est pas effacé. - Tu peux rester là.
Il faut qu'il refroidisse. Je peux rien toucher.
- Répare-le. - Pourquoi ?
C'est trop chaud.
Attends qu'il refroidisse et sors le moteur.
Comment ? Il fait 49 degrés.
Il est au max.
- Non. La température extérieure. - Non.
Soixante-trois.
- En Fahrenheit ? - Oui, en Fahrenheit. C'est froid.
Elle se croit à Nottingham.
C'est vrai, regarde.
Il fait 63 degrés Fahrenheit et on est à Nottingham.
C'est ce qu'elle croit.
Alors on fait quoi ?
Sachant qu'Hammond avait une maison et une voiture
qui se croyait dans les Midlands en plein printemps,
j'ai décidé de ne pas lui donner mon ventilo.
Et on est partis.
Bon, au rapport. On est partis depuis 15 minutes,
et on n'est plus que deux.
Heureusement, j'ai vite compris ce qui n'allait pas.
Je pensais que c'était le liquide de refroidissement
du moteur qui avait débordé,
mais c'est pas ça.
C'est le liquide de direction assistée.
Il a surchauffé dans le compartiment moteur.
Je dois refroidir tout ça.
Le van de secours de M. Wilman.
Il doit y avoir des outils.
Vraiment ? J'espère pas avoir besoin de ça.
Attendez. Des outils ?
Oui.
Ça me fait plus mal qu'à toi.
Voilà !
Pitié, démarre.
Oui. Reçois de l'air.
J'aurais pu faire autre chose pour refroidir le moteur,
mais c'était inimaginable.
Je veux pas le faire, mais j'ai pas le choix.
Mettre le chauffage,
car ça sortira de l'air chaud du compartiment moteur
et me l'enverra.
Oui, il fait chaud.
Loin devant,
je ne m'étais pas senti aussi seul depuis le pôle Nord.
Il n'y a rien en Mauritanie.
Rien du tout. Regardez ça.
Personne ne vient ici.
Quand on a eu le permis de tournage, c'était le 58e.
Le 58e permis de tournage
délivré par ce pays depuis 1960.
Ça fait 63 ans.
Ils n'ont délivré que 58 permis.
Hammond, te revoilà.
J'ai percé le capot et j'ai allumé le chauffage.
Je vais pas tenir.
Ça me plaît pas.
On a roulé avec notre collègue en ébullition
jusqu'à ce que nos moteurs aient bien soif.
Et comme dans le Sahara, il n'y a pas beaucoup de stations,
il a fallu utiliser le carburant fourni par M. Wilman.
Comment tu en es déjà là ?
C'est les marques de transpiration de la ceinture.
- Je suis un AGA. Un vrai AGA. - Mince.
D'ailleurs, on peut discuter ?
- Quoi ? - Venez.
Quoi ?
Les gars, avant de partir,
M. Wilman a demandé si on pouvait
mettre en scène un accident.
Avec explosion du réservoir.
Quoi ?
Il veut qu'on panique, genre : "On est à sec dans le désert".
- Une panique télévisuelle. - Oui.
- Non. - Oui.
Il veut une explosion pour la bande annonce.
- Oui. - Moi, je dis non.
- Oui. - Je dis non.
- Ça veut rien dire. - Je veux pas l'exploser.
- Il veut qu'on le fasse. - Oui.
Pensons-y d'un point de vue vital.
On n'a rien de plus précieux.
J'ai fait le plein. May ?
- Oui ? - À ton tour.
James, tu vas où ?
Je tire bien pour pouvoir faire le tour.
Tu peux appuyer sur le bouton...
- Juste là. Il y a un petit... - Compris.
- Oui, c'est là. - Il y a une pompe.
- Appuie. - Il est là.
- Autre chose ? - Tu peux appuyer ?
- Oui, je... Et... - Tu peux appuyer dessus ?
- C'est fait. - Il l'a fait.
- Non. - Si.
Arrête. J'ai appuyé.
- Non. - Je viens de le refaire.
Mets le contact et recommence.
Deux choses, alors.
Voilà.
Ce sont de bonnes instructions.
Je t'avais prévenu. C'est bouillant...
Après avoir fait un plein bien chaud, on est repartis.
Et on a rapidement rencontré le premier problème géologique.
Les gars, je suis un peu troublé
par ces falaises, droit devant.
On n'en voit pas le bout.
On ne voit pas le bout de cette montagne.
Zut.
Si quelqu'un a décidé de tracer cette piste,
c'était pas pour rester coincé en bas des falaises, non ?
On a rapidement compris à quoi servait la piste.
Pourquoi quelqu'un irait construire un tunnel
en plein désert du Sahara ?
C'est sûrement une mine flippante.
- Une mine de quoi ? De poussière ? - Hammond, c'est pas flippant.
James, on pourrait faire la course.
Très bonne idée, et j'en suis pas.
C'est pas une bonne idée ?
Qui ira le plus vite et freinera avant de heurter...
Non, tu peux plus le faire.
Merde ! Les gars, arrêtez-vous.
Pourquoi ?
Des chauves-souris.
- Il y en a plein. On s'en va. - Ça me fait peur.
On risque rien.
On n'est pas dans Scooby-Doo.
- Tu connais Ebola ? - Oui.
Ça fait saigner des yeux, du nez,
- de tous les orifices, partout. - Oui.
- Et tu meurs vite. - Oui.
Mais ta famille a le temps de venir te voir
avant que t'exploses en les éclaboussant de ton sang contaminé.
Les experts disent que les chauves-souris d'Afrique de l'Ouest le transportent.
Et on y est.
Mais on a un problème.
- Pas vraiment. On oublie le tunnel. - Oh, non.
On doit passer dans le tunnel.
On doit y passer incroyablement vite.
- Pas vite. - Si.
- On va toucher des trucs. - Ça pourrait être du guano.
- Ça pourrait... - C'est leur caca.
- Oui. - Par terre.
On va rouler dessus
- et le respirer. - Un à la fois. Hyper vite.
On remonte les vitres.
Recyclage de l'air pour ne pas respirer
l'air à l'extérieur de l'habitacle.
Je ne veux pas de virus.
Allez, j'y vais.
C'est bien. Doucement. Non !
- Et voilà le virus. - Va-t'en.
Il y a une chauve-souris ! Devant le pare-brise !
J'ai attrapé Ebola !
C'est encore long, ce truc ?
Voilà la sortie ! Doucement.
Seigneur !
C'est quoi, ce truc, bon sang ?
- On y va. Pas trop... - Fais pas trop de poussière.
Je le ferai pas.
Merde.
ATTENTION DANGER CHAMP DE MINES
C'est la frontière du Sahara occidental.
Hammond.
Richard Hammond, tu m'entends ?
Y a de la lumière !
- Arrête ! - Bon sang !
Recule sur tes traces.
Recule exactement sur tes traces.
C'est écrit "mines".
T'es dans un champ de mines.
Recule sur tes propres traces, là où y a pas de mines.
Tu vas rouler sur les barbelés,
et tu vas crever,
mais doucement.
C'est bon, tu risques rien.
- Un champ de mines. - C'est le Sahara occidental.
Il y a vraiment des mines ?
Généralement, on doit s'y fier.
Si ça disait "Attention, chenilles",
j'irais jeter un œil.
Mais il y a peut-être juste le panneau ?
Et il y a peut-être aussi des mines.
À leur place, je mettrais juste un panneau.
- Parce que t'es trop fainéant. - Oui.
Mais je ne crois pas qu'il y ait de mines.
- On fait un petit jogging ? - Non.
C'est quoi...
- C'est quoi ? - Des mines.
- Oui. - Hammond y a été.
- T'y as été ? - Il a percuté la clôture.
On avait un problème.
Devant nous, il y avait ce qu'on pensait être un champ de mines.
Alors qu'on laissait derrière nous du caca de chauve-souris infecté.
Je veux pas repasser par le tunnel Ebola.
Et même si on y repassait,
il y a encore cette falaise.
Oui, mais on peut surmonter ça.
On peut surmonter ça.
Non. On peut pas.
Alors on n'a pas le choix.
- C'est la navigation. - T'as raison. C'est vrai.
On n'a pas... On peut pas faire ça...
Il va avoir son explosion.
On va rester plantés là ?
Non, je recule.
Le camion-citerne a disparu sans exploser.
Mais on n'a pas changé d'avis.
On a fait demi-tour...
et on a repris le tunnel.
Comment on va passer ça ?
Je sais pas comment on va passer.
Après de longues heures, on a trouvé une autre piste
qui avait l'air de passer au sommet de l'escarpement.
Ça secoue un peu, là.
Allez, Jaguar. Tu vas y arriver.
Cette voiture est étonnante.
Sûrement parce qu'elle est légère.
Ça fait une grosse différence.
La mienne doit peser plus de deux tonnes, là.
Allez !
Mince alors.
Mon Dieu. Allez !
Merde.
Le voilà, dans la Jaguar.
Tu vas percuter la pierre.
Admirez...
Si tu pouvais venir me filer un coup de main, ce serait cool.
La gazelle a eu le morse.
Merci beaucoup.
Allez, doucement. Oui.
Je commence à aimer ma Jaguar.
Je retire ce que j'ai dit au début,
elle est géniale.
On a fini par atteindre notre objectif.
C'est bien le sommet...
Je crois.
Et ça doit être... C'est un chantier.
C'est notre camion-citerne.
Il a dû traverser le champ de mine.
M. Wilman sera furieux qu'il n'ait pas explosé.
Il aura rien pour sa bande-annonce.
Les gars, je veux bien qu'on s'arrête là.
Pourquoi ?
Vous allez voir.
Regardez. Une route.
- Oh, oui. - Oui, c'est une jolie route.
- Exactement. - Elle est en bas.
- Elle ne rejoint pas la nôtre, si ? - Non. Elles ne sont pas reliées.
- On va descendre. - Quoi ?
- On va descendre. - Oui, sur cette voie.
C'est une falaise !
La pente est trop importante
entre là où on est et cette route.
C'est si cruel et imprévisible.
Oui, c'est clair.
Si j'y vais en premier,
- et je peux le faire... - C'est vrai ?
J'irai en premier.
- Le van de secours est là ? - Oui.
Il doit y avoir des câbles dedans.
Et si on attachait ma voiture à une des grues ?
On pourrait utiliser l'autre comme poulie.
Je descendrai,
mais je serai protégé par le câble.
Tu dois confondre la physique et les cartoons.
Ce serait du suicide,
mais ceci dit, très bien élaboré.
Néanmoins, on n'a pas eu le choix,
et on est allés fouiller dans le van de secours.
Ça, c'est du câble.
C'est bon pour les quatre ou cinq tonnes ?
On dirait.
Ça va être hyper lourd.
- Prêts ? - Faites gaffe.
On y va.
Une fois les câbles attachés sans aucune aide des ouvriers,
et après avoir payé leur boss...
"Dix mille ouguiyas.
"Lord Clarkson."
J'ai pas de chéquier certifié,
mais c'est rien, j'ai une Jaguar.
Ensuite, j'ai expliqué le plan à mes camarades.
- Alors, j'y vais. - Oui.
Ensuite, le mec dans la pelleteuse va avancer
à la même vitesse que moi.
- Et ces poulies... - Oui.
Il peut balancer le bras.
Si jamais je dois changer de direction en descendant,
et tourner à gauche ou à droite, vous devrez lui dire
de quel côté aller.
- Il parle anglais ? - Quoi ?
- Il... - Non.
Ils sont mauritaniens, mais ils parlent arabe et français.
- OK. - Arabe ? Non.
- Français ? - C'est bon.
Avec mon parcours assuré, j'ai pris la route.
Tu vas descendre avec une vitesse ?
Je dois y aller, non ? Je dois y aller en premier.
On est prêts ?
Fais-nous confiance, on te verra. On est là.
Seigneur.
- À gauche. - Un peu à gauche.
Un peu à gauche.
Tu es trop près de... Tu descends une falaise.
Je peux pas... Mais ce qui est bien,
c'est qu'avec mes Stratos, je vois rien.
OK.
Je découvre enfin ce que je dois faire. J'aime pas ça.
J'aime pas du tout ça.
Je dois prendre à gauche.
Demande-lui de virer à gauche.
Le bras à gauche. Ça marche.
Je veux pas descendre cette ravine.
À gauche.
Ce que t'as mimé, c'est pas mal, Hammond.
Allez, tourne, enfoiré.
Bien, à gauche.
À gauche, ma petite chèvre sur roues.
- C'est mieux. - Bien droit.
Seigneur, je fais quoi ?
J'avais enfin compris que je pouvais continuer
à mon rythme.
C'est pas pratique, comme solution de bricole.
- C'est lent. - Oui.
- Il faudrait d'autres pelleteuses. - Oui.
J'y vais.
Oh, non, bon sang.
Je descends sur le côté.
Remets-toi droit !
Vitesse et puissance !
Je suis sur la route !
Hammond et May, à vous.
C'est super facile, et pas du tout effrayant.
Avant de rejoindre Jeremy,
on devait s'assurer que notre camion-citerne arrive en bas.
S'il fallait descendre d'une falaise en camion-citerne,
à qui vous confieriez cette mission ?
On est certains à 1 000 %
- que ce sera sûr ? - Pour être honnête, non.
Il est plus lourd qu'une Jaguar, même avec Jeremy dedans.
Allez, on le descend.
- Non, c'est trop. - Trop. On recule un peu.
Merde !
Oh, non.
Ça fait un bruit horrible.
À mi-chemin, le chauffeur a voulu relâcher les câbles
afin de finir tout seul.
Je sais ce qu'il doit ressentir dans son camion.
C'est à se faire dessus.
On a besoin de descendre à gauche s'il veut éviter le problème
de Jeremy, il peut pas aller trop par là.
Il doit partir à gauche dès qu'il le peut.
James, maintenant qu'il est là,
- en bas... - Oui ?
Tu penses ce que je pense ?
Mon Dieu.
Oh, non.
Messieurs, le camion-citerne est en bas.
Il est coincé, mais il est en bas.
Bonne nouvelle.
Il est arrivé en bas sans exploser, ce qui est bien.
Et le pare-chocs s'est détaché,
et je crois que ça rendra bien dans la bande-annonce.
C'est fantastique.
C'est très... C'était très impressionnant.
C'est quelque chose. C'est... Et sans explosion.
- Comment vous êtes descendus ? - Par la route.
- Tu veux dire que... - Oui.
On a été surpris, derrière le chantier.
C'est ça qu'ils construisent avec les pelleteuses.
- Ils construisent une route. - Ils sont arrivés en haut.
- C'est une jolie route. - Oui.
- On est tous là. On est contents. - Pas moi.
Là, les voitures.
- Je suis descendu ! De là ! - Oui.
Facile. C'est une nouvelle route.
Elle est super, en goudron. Il y a un peu de sable sur les bords.
Alors que le soleil se couche, le goudron sous les roues,
on a décidé de faire le plus de kilomètres possible avant la nuit.
La journée, il fait bien chaud, mais là...
Il est 19 h.
Le soleil s'est couché derrière la colline.
C'est vraiment magnifique. À peine 38 degrés.
Une fois la nuit tombée, on s'est arrêtés pour camper,
James et moi supposions que M. Wilman avait prévu des tentes de luxe.
J'essaie de me rappeler si j'ai déjà été aussi irrité.
On n'a presque rien.
C'est... Même un scout dirait non à ça.
D'où il les sort ?
Il est allé à Glastonbury et s'est servi après le festival ?
Mais je peux pas... J'ai 63 ans.
J'arrive à peine à toucher mes genoux, alors mes orteils...
Comment je vais m'habiller demain matin ?
Et tu sais ce qui est plus agaçant ?
Non, vas-y.
- La tente d'Hammond est mieux. - Oui.
Je pourrai jamais dormir
en sachant qu'Hammond s'amuse plus que moi, juste à côté.
Je veux une tente comme ça.
Elle est carrément transparente.
Au magasin, il a dit : "Laquelle est la moins chère ?
"Quelle tente est la moins chère ?"
Les supermarchés prétendent recycler leurs sacs...
Après une nuit misérable, nous sommes repartis vers le sud-ouest
sous la chaleur écrasante de l'Afrique.
Mais l'avantage,
c'est que cette partie était le paradis pour les pilotes.
D'abord, il y a eu le rallye de graviers.
Ensuite, ce qui ressemblait à un passage alpin.
Oh, du goudron.
Seigneur. Quelle route !
Ensuite...
On est arrivés sur une surface qu'on déteste par-dessus tout.
Des bosses.
C'est pas cool.
Que ça finisse ! Par pitié.
Vous pensez peut-être que c'est pas si mal...
L'une des prises d'air s'est démontée.
De là où on était, c'était le cadet de ses soucis.
James, ta Maserati tremblote.
Elle tremblote comme si elle allait s'écrouler.
Les ailes bougent, tout bouge.
Mon Dieu, je vois ça.
Tout le corps tremble.
C'est catastrophique, ici.
Vous croyez que M. Wilman a pensé
à mettre des pelvis de secours dans le van ?
Oh, non.
Ça fait 42 kilomètres.
J'en ai marre de cette route de m...
Heureusement, une ville aux routes lisses est en vue.
CHINGUETTI - 4 711 HABITANTS
TEMPÉRATURE 50 oC
Il y a mille ans, cette ville, Chinguetti,
et j'ai bien dit mille ans,
était un relais entre Tombouctou et la côte,
et toute la littérature y était conservée.
Chaque bâtiment était une bibliothèque. Toute la connaissance était ici.
Aujourd'hui, la ville est divisée en deux par un oued de sable fin.
Et pour le traverser, il fallait beaucoup de vitesse et de puissance.
Mince alors !
Jeremy est là.
C'est une jolie petite place, non ?
Ma voiture est un peu... Elle est un peu usée.
C'est quoi, tout ça ?
Je sais pas.
Oh, mince.
C'est pas bon, ça.
Ça devrait être à l'intérieur.
C'est de l'huile ou de l'eau ? Ou de l'eau huileuse ? Et sablonneuse.
Ni l'un ni l'autre.
- C'est le liquide de direction. - Quoi ?
Le liquide de direction est hyper chaud,
à cause de tout ce travail.
Tu as vu...
Le capot est ouvert...
C'est une petite... C'est la température,
ça chauffe un peu trop...
Et ça coule.
Oui, ça coule un peu.
Ça arrive, dans le désert, avec les DB9.
- Exact. - Écoutez.
- Je veux visiter cette ville. - Oui.
Je veux voir un truc.
Quoi ? Non.
Une bibliothèque.
Il y en a beaucoup. Ça dit : "bibliothèque".
Il y en a trois. Avant, y en avait 700.
Toute cette connaissance,
- comme je le disais, était... - Oui.
- ... stockée ici. - Tout le savoir arabe.
On se voit tout à l'heure.
Je voulais voir ce site historique,
car bientôt, il ne sera plus là.
Le désert...
- Il dévore la ville. - Quoi ?
Il la dévore.
Mince alors. Regardez ça.
Il n'y aura plus à tondre la pelouse.
C'est carrément enterré.
- Pourquoi le désert avance ? - Regarde.
C'est ce truc, le réchauffement climatique.
Je vois.
Du coup, le Sahara se déplace vers le sud
à une échelle de quatre mètres par an.
Alors quoi, le vent déplace le sable ?
La végétation meurt, et ça devient un désert.
- Dans cent ans, y aura plus rien. - Disparu.
C'est le haut de la maison.
Mince... J'en reviens pas.
- Je vais te dire, Hammond. - Quoi ?
Ça m'a donné une idée.
- Quoi ? - OK.
Ça va te plaire.
Pendant ce temps, dans une des bibliothèques,
on m'a montré d'incroyables textes anciens.
Il y a même de l'or, là.
C'est de l'or ?
Oui ?
C'est doré. Là.
- Oui, là. - C'est incroyable, là.
Il dit qu'un touriste américain lui a rendu visite.
Dans la bibliothèque,
et il a voulu lui acheter le livre.
Il a dit qu'il le lui échangeait contre une maison en Floride.
Et il a dit non. C'est l'héritage de ses arrière-grands-parents.
Vous avez bien fait.
Une maison en Floride...
C'est chaud et humide, les gens ont des armes.
Je peux toucher le livre d'astronomie vieux de 500 ans ?
Ce sont les déplacements de la lune,
de la terre et du soleil.
Ça date d'avant Copernic,
apparemment, c'est la même époque,
et dans le monde arabe, ils n'avaient pas encore admis
que le soleil était au milieu.
Rappelez-vous aussi que...
Ici, on parle du XIe siècle,
de ce qu'on savait au XIe siècle.
Après avoir réussi à endormir les bibliothécaires,
James a enfin refait surface.
Comment ça va ? C'était bien ?
Oui, c'était fantastique.
Beaucoup de livres, et un ancien
sur la vie des prophètes,
et chaque illustration
- est comme une image. - Il va déchanter.
Vous avez fait quoi ?
- Quoi ? - On s'est baladés.
On a fait un tour dans la ville.
- Oh, ça. - Tu as remarqué.
- C'est pas nous. - Non.
- C'est... - On est revenus
- de notre promenade et on a vu ça. - Oui.
Le sable vole,
avec des vents tourbillonnants.
Et tu t'es garé là, à l'intersection.
- Oui. - Ça a dû amplifier l'effet
du vent et tout ça s'est déposé ici.
Et vous l'avez vu ?
Non, on visitait la ville.
Tout ce qu'on a découvert,
- et on a réfléchi... - Oui.
... c'est qu'ils ne donnent pas de PV ici,
- si on se gare sur la route. - Oui.
Les gendarmes remplissent ta voiture de sable.
C'est... excellent.
Et si ma voiture démarre pas ?
- Ça ira. - Comment je l'enlève ?
- Où est la clé ? - Tu l'as mise où ?
Sur le tableau de bord.
- Ouvre, le sable tombera. - C'est verrouillé.
Je ne verrouille jamais ma voiture.
Précisément pour cette raison.
Donnez-moi une pelle, je vais m'en occuper.
Et foutez le camp.
Une fois qu'on a laissé James se débrouiller avec tout ce sable,
on est repartis au van,
car on avait décidé de résoudre les problèmes
causés par les routes bosselées.
Oh, non ! C'est...
brûlant !
Merci.
Si tu veux faire de la soudure...
- Ou tronçonner. - Ou un jeu de rôle.
Attends un peu.
Je peux me débrouiller avec ça.
Oui.
Pendant que James vidait la voiture...
C'est ridicule.
On s'est occupés avec ce qu'on a trouvé dans le van,
et on a vite trouvé une solution aux routes bosselées.
J'ai trouvé ça dans le van.
- C'est un motoculteur. - Oui.
Ça pourrait marcher, mais normalement,
les motoculteurs sont tirés par un tracteur.
Oui, mais je devrais rouler
sur la route bosselée.
Ça marchera pas.
Non, ce serait plus sociable.
Je ne le suis pas.
- T'es pas sociable ? - Non.
Je veux que ça marche pour me faciliter la vie.
Tu vas voir que ma solution
est un million de fois mieux que ça.
Je vois pas du tout pourquoi M. Wilman a mis deux motoneiges dans le van
en sachant qu'on allait dans le Sahara, mais je suis soulagé.
Je t'explique. D'accord ?
Au lieu d'utiliser les skis,
j'ai mis des roues à l'avant, mais c'est pas ce qui nous intéresse.
Ce qui nous intéresse, ce sont les chenilles.
Elles vont passer devant mes roues,
et aplanir le sol
de la route bosselée.
Et quand je passerai,
elle sera lisse comme un billard.
Ce sera comme deux énormes ponceuses.
Oui, c'est ça. Des ponceuses
montées sur une Jaguar de type F.
- Oui. - Une Jaguar off-road de type F.
C'est incroyable, non ? Au lieu d'être coincé
dans une camisole de force,
t'as plein de chances de prouver ta folie.
Et voilà !
Après le brief technique,
il était temps de passer à la pratique.
Lève la grue.
Richard Hammond. Vers l'avenir !
Je suppose que les gens d'ici
n'ont jamais vu de motoneige.
Ils seraient surpris de savoir à quoi ça sert, normalement.
Évidemment, je l'ai surélevée.
Il y a un bras hydraulique.
C'est comme la Lotus de James Bond.
En mode normal, c'est juste une voiture normale.
Une fois arrivés sur la route bosselée, en dehors de la ville,
on s'est préparés pour le test.
Les motoneiges fonctionnent.
J'y vais.
Je le descends.
Et c'est parti.
Mince alors, ça marche.
Je suis pas...
Je sculpte les routes. Je les aplatis.
J'égalise la route.
Mon Dieu !
J'arrive pas à le croire !
Ouais.
Je vais rester là et me détendre.
Et ça ne profite pas qu'à moi. Je le rappelle.
Ça profite à toute l'Afrique.
Il y a des pierres. Ça éjecte des pierres.
Oui, ça peut arriver.
Oui, de grosses pierres.
Mais malgré ce problème de démarrage,
quand on s'est arrêtés un peu plus loin pour inspecter notre travail,
le résultat était incontestable.
Si on regarde sur la gauche,
là où on l'a égalisée, de ce côté,
et si on regarde du côté droit, qu'on n'a pas égalisé,
- on voit... C'est la preuve. - Ça marche.
- Un vrai circuit de F1. - C'est clair.
Ensuite, on a décidé d'avoir bon esprit
et de rouler côte à côte pour égaliser toute la route.
OK, Hammond, on y va.
On pourrait faire une double chaussée.
Je peux aller un peu plus loin.
J'apprends la finesse du système.
Merde !
Oh, merde !
Oh, mon Dieu !
J'avais jamais vu ça.
J'ai vu un peu de fumée, et ça a fait sauter ce truc et...
Mais au moins, personne n'a rien vu. À part les gens dans le camion.
- Je vais bouger discrètement. - Oui.
Oui.
Si je roule à côté, personne verra qu'il en manque une.
Oui. Bonne idée, Hammond.
C'était du jamais vu. J'en doute pas.
Je crois que ça s'est cassé.
Après ce 2e incident, on a décidé d'abandonner
l'égalisation de la route à l'avenir.
Au départ, c'était une super expérience,
et tout a très mal tourné
très rapidement.
T'avais un discours ? Moi, oui.
L'Ordre de l'empire britannique, tu crois ?
Je voulais une statue et une conférence TED.
Là, j'aurai aucune des deux,
surtout si ma motoneige s'écrase dans un village.
En supposant que May allait nous rattraper,
on a accéléré.
Mais alors que la nuit tombait, ma voiture a déraillé. Encore.
Je surchauffe encore.
J'ai dû arrêter la voiture.
Je peux pas passer la 3e, il y a trop de tours par minute.
OK, Hammond.
Je peux strictement rien faire.
Non. J'ai soupiré, mais t'as raison.
Alors que les feux arrière de mon camarade disparaissaient au loin,
je me suis retrouvé à deux à l'heure, tout seul.
Il est tard, je peux pas rouler à plus de 30 km/h.
La transmission ne marche pas. Je peux rien faire.
Je suis coincé en deuxième.
Et si je vais à plus de 1 500 tours minute,
le moteur surchauffe.
Et je reçois des alertes pour vérifier
la batterie, le bouton d'arrêt, les freins, et qui me disent de m'arrêter.
Et le tableau de bord s'est éteint. C'est revenu !
"Vérifiez SRS airbag, urgent.
"Défaillance protection anti-retournement. DSC endommagé."
Franchement.
Je dois aller au campement. C'est pas facile.
Le lendemain, j'ai retrouvé James.
Oh, non !
J'en peux plus.
- Bonjour, May. - Bonjour.
Tu sais ce qu'il manque, ici ?
Oui.
Je suis derrière les deux autres.
Ils sont devant. Je vais les rattraper.
Je dois réparer la voiture avant d'aller plus loin.
J'ai roupillé ici cette nuit,
dans mon hôtel Aston Martin.
L'Aston Martin ne fonctionne pas bien.
J'étais à son lancement.
Je me rappelle sa sortie.
C'est là que les voitures sont devenues plus intelligentes.
Mais pas suffisamment.
Tout ce qui est électrique
est contrôlé par un câble à part,
ça va s'il ne s'agit que du klaxon.
Mais là, tout fonctionne avec de l'électronique,
donc ils ont tout combiné dans un énorme câble très intelligent
qui passe partout dans toute la voiture.
Et la voiture ressent tout, les freins, la suspension,
ce qui est top, tant que ça marche.
Si elle ne sent pas la boîte de vitesses, plus rien ne marche.
Là-dedans, il y a un truc qui ne marche plus,
et ça a fait sauter tout le système nerveux.
Ça peut être n'importe où.
Et le désert n'arrange rien.
Il fait chaud. Il y a du sable partout.
Elle doit refroidir.
Il y a un petit radiateur devant, pour rafraîchir.
Il refroidit l'huile de la boîte de vitesses à l'arrière.
Un caillou a fait un trou dans le radiateur.
Du coup, l'huile a coulé sur tout l'avant du radiateur,
elle s'est mélangée au sable,
et on a un mur de briques.
Et la boîte de vitesses surchauffe.
Je pourrais sûrement arranger ça, mais pour la partie électronique,
je dois jeter un œil
avant de trouver ce qui doit être réparé.
Après une heure de réparation, j'ai repris la route,
mais l'Aston Martin n'était pas totalement réparée.
J'avance, c'est une bonne chose. Mais j'ai qu'une vitesse
et je sais pas ce qui se passe avec le moteur,
parce que mes jauges ne marchent pas.
Donc je ne peux pas changer de vitesse.
J'ai aucune info car les jauges n'en ont pas.
Tiens donc. Un ravitaillement.
Je sais pas ce qu'il me reste d'essence, alors j'y vais.
Ma jauge ne marche pas.
- Regarde. - Le voilà.
Elle marche !
Oui. Plus ou moins.
Je vais la laisser souffler.
- Combien de vitesses ? - Une.
- Laquelle ? - Je sais pas.
C'est la cata. Prends de l'essence.
- Je sais pas si j'en ai besoin. - J'ai pas...
- Pas de signal. - J'ai rien.
Et ça fait ça. Je sais pas ce que c'est.
L'Aston de Bond fait jamais ce bruit-là.
C'est super.
Tu roulais à combien, Bond ?
"Je sais pas. Le compteur est cassé.
"J'ai qu'une vitesse."
- Tu sais quoi ? - Quoi ?
- On est là depuis trois jours... - Oui.
- J'ai bu 60 litres d'eau. - C'est clair.
J'ai pas fait pipi une seule fois,
et je crois que ça me donne envie. Je sens que ça vient.
- J'y vais. - J'ai pas fait pipi.
Non, pas besoin ! Le soleil a fait évaporer toute l'eau. Mais...
- C'est... - Là.
J'ai pas fait pipi non plus
depuis le début.
- Je vais y aller. - Mais je vais essayer,
- ça fait un moment. - J'ai toujours pas envie.
Après quelques minutes en position,
on a enfin réussi.
Tu vois ces schémas sur la couleur de ton urine ?
- Qui te disent si tout va bien. - Oui.
Cette couleur n'est pas dedans.
J'ai l'impression de pisser du sable.
Moi, on dirait une rampe d'escalier.
Je pourrais presque en faire du caramel.
On repissera dans une semaine.
Mon siège est super chaud.
Contact allumé. Tableau de bord éteint.
Ça marche. J'ai de la puissance ?
Non. Oui.
- C'était quoi ? - Quoi ?
C'était quoi, ça ?
Quoi ? Pourquoi...
Pourquoi tu l'as accrochée au camion ?
Tous les deux, on...
May.
- C'était toi ? - Quoi ?
Quelqu'un l'a accrochée au camion-citerne.
Ça aurait pu exploser.
Je sais ce que c'est.
Ces horribles conditions météo peuvent parfois emmêler
des petits bouts d'étoffe, et ça s'accroche partout.
C'est ma maison.
Je peux pas la remettre.
- Elle est détruite. - Mince. On y va.
Autrement dit, on aura une Aston Martin DB9
qui traverse le désert, et pas...
- un Metrocab. - C'est de la maltraitance.
C'était pas moi ! Je pissais... Enfin, pas vraiment.
J'expulsais des caramels de mon corps.
T'as une bien belle voiture, Hammond.
La ferme.
Aujourd'hui, notre objectif est d'arriver à la capitale, Nouakchott.
CHOUM - NOUAKCHOTT MAURITANIE
Comme ça ne devait pas prendre trop de temps,
j'ai proposé un arrêt culturel.
Hier, j'ai parlé
à une vieille dame devant la bibliothèque,
elle a dit que si on continue sur cette route,
on trouvera un énorme œil dans le désert.
Quoi ?
Ça s'appelle l'œil de l'Afrique.
C'est censé être la plus belle merveille sur terre.
C'est vrai ?
C'est une manifestation géologique.
Mais certains disent que c'est l'Atlantide.
Personne ne connaissait son existence
jusqu'à ce que les astronautes d'Apollo le voient.
C'est vrai ?
Ça paraît dingue, mais c'est ce qu'elle a dit.
Elle t'a aussi vendu des haricots magiques ?
Si on accélère un peu,
on aura le temps d'aller voir ça de plus près.
Je peux pas accélérer. J'ai une vitesse.
May et moi, on peut partir devant en accélérant,
et on t'appelle quand on l'a trouvé.
Si vous trouvez une tente, ça m'arrangerait aussi.
En route pour l'œil de l'Afrique. J'arrive !
Sacré compresseur. Il consomme !
Y a quoi d'autre dans ce désert à part cet œil énorme ?
Un nez gigantesque.
Il doit aussi y avoir de gros nichons.
On avançait bien sur cette route bien lisse,
et James et moi nous sommes rapprochés de l'œil mystérieux.
Alors, James. D'après ce que la vieille dame a dit,
le gigantesque œil est par ici.
Je ne vois pas d'œil.
Tu diras pas ça quand tu seras au sommet
et que tu verras un grand œil. Tu verras.
Un peu plus loin derrière,
ma probabilité de rejoindre les autres se réduisait.
Alors, ça s'est brièvement rallumé, mais ça sent pas bon,
la température est élevée.
Tout ce que je peux faire, c'est avancer comme je peux
à 2 000 tours minutes avec une vitesse,
et je devrais m'arrêter pour remettre la capote.
Je vais m'arrêter sur cette superbe place de village
parce que je suis cuit.
J'abandonne.
Je suis pas assez fort pour rouler en décapotable.
Ne te coince pas.
Oh, non. C'est pas possible.
Mince, je...
C'est le cerceau qui s'ouvre en cas d'accident.
Super.
Sympa.
Bon, au moins, ça arrivera plus. C'est fini.
Voyons ça.
J'ai essayé de démarrer, et c'est...
La situation a empiré très rapidement.
Pendant ce temps, au milieu du désert,
on n'avait toujours pas trouvé ce qu'on cherchait.
Pas d'œil.
Des dromadaires avec des yeux, mais pas d'œil.
Mince, quel bruit horrible.
À quoi bon, Clarkson ? Il n'y a pas d'œil géant.
- On use nos voitures. - Mais...
Histoire d'aller au bout, on pourrait passer cette crête
pour le trouver.
Merde !
Ça craint.
Je suis coincé par ta faute.
Avec tes histoires d'œil vu de l'espace.
Prends la Grande Muraille,
"On la voit de l'espace."
On la voit surtout quand on est à côté.
Il est là. Tu veux pas que j'essaie de le trouver ?
C'est peut-être une légende que Miss Rose t'a racontée
parce que tu lui as donné des pièces.
D'accord... On abandonne.
J'aime pas abandonner, mais je vais le faire.
Tu abandonnes un œil au milieu de l'Afrique.
- C'est un énorme œil. - Énorme comment ?
Elle a décrit un œil gigantesque.
- Où est passé Hammond ? - Bonne question.
Je suppose qu'il se fiche de trouver cet œil
parce qu'il croit que...
Je sais que ça sert sûrement à rien, mais...
Pas de réseau.
Ça m'aide pas.
Y a pas beaucoup de liquide qui coule,
mais même, ça expliquerait pas
pourquoi ça démarre pas.
C'est l'électricité.
Si ce petit cerveau de 2005 a baissé les bras,
moi aussi.
La seule chose qui reste, c'est la batterie.
Elle est pas morte, si ?
Elle est derrière...
Ce siège.
Seigneur ! Un miracle !
Oh, non. Attendez que je vérifie.
Le câble de la batterie est détaché.
En fait, les secousses l'ont détaché. Comme ça.
Je suis reparti, et autre bonne nouvelle,
la boîte de vitesses a enfin décidé de refonctionner.
Aston Martin ! Ouais.
J'ai des vitesses !
Pendant ce temps, alors qu'on reprenait la route,
May et moi avons été distraits par une découverte.
Celle-ci.
Mince alors, regarde-moi ça !
Regarde.
Punaise !
C'est une oasis ?
Ça se voit que je suis anglais ?
Attends.
Viens t'asseoir, je sais ce qu'on devrait écouter.
Je trouve rien pour commémorer
la fin de Richard Hammond.
Gordon Lightfoot est aussi mort aujourd'hui...
- C'est vrai ? - Oui.
Pour vous donner une idée de la taille de ce désert,
j'ai parcouru 150 km sur la route principale,
en traversant tout le pays,
et j'ai pas vu une seule voiture. Aucune. Rien.
Ça file mal à la tête.
La grandeur de cet endroit, ce vide.
Je crois voir une Aston Martin amochée...
Oui, c'est bien ça.
Je rattrapais à peine mes camarades
quand ma fichue voiture s'est remise à dérailler.
J'ai perdu la boîte de vitesses.
Ça bipe, maintenant !
Et mes fenêtres ?
Pourquoi... J'ai pas demandé...
Pourquoi elles se baissent ?
Elle a décidé de me désobéir et de me torturer.
Mes fenêtres se sont baissées et je peux plus changer de vitesse.
Sans parler du bip insupportable.
Je pensais que le bip était causé
par la voiture qui pensait que le toit n'était pas bien attaché.
Je me suis garé pour vérifier ma théorie.
Enfoiré !
Le bip continue.
Le toit est pratique. Un simple bouton permet de le descendre
puis il faut sortir et sauter dessus.
Il parait qu'on devient fou dans le désert.
Et au milieu ? Saute au milieu.
Quel crétin.
Arrête de biper ! Tout va bien !
Tu penses avoir passé la deuxième vitesse ?
Ça n'est pas indiqué, mais je crois que oui.
Mais si j'accélère, ça surchauffe très vite.
James, on est encore face à un dilemme, n'est-ce pas ?
Soit on roule jusqu'à la côte à 60 km/heure,
soit on n'y va pas.
Laisse-moi y réfléchir.
J'ai eu la même idée.
Quels enfoirés.
On était encore à 320 km de la capitale.
James et moi, on s'est arrêtés dans une petite ville
pour faire le plein.
Et on a eu droit à une surprise.
- C'est une piste d'atterrissage. - Oui.
Je me dis que peut-être...
En attendant Hammond,
on pourrait faire des trucs avec les voitures.
Tu penses à quoi ?
Une course de vitesse.
Bonne idée.
Ça serait intéressant, si on y réfléchit.
J'y pense depuis le début.
Tu as plus de puissance que moi. Tu as...
J'ai plus de puissance, je suis à 434, mais j'ai plus de poids.
- Tu as 434 chevaux. - Oui.
J'en ai 375. Combien elle pèse ?
Deux tonnes.
La mienne, 1,6.
Intéressant.
Une belle expérience pour les téléspectateurs.
Oui.
Ainsi, on a décidé d'aller à l'autre bout de la piste,
d'installer un attirail de course,
et on s'est préparés.
De quoi on a besoin ? Le mode sport.
On désactive l'antipatinage.
Je suis en manuel, mais à cause des modifications que j'ai faites,
je ne peux changer aucun programme.
Comme tu as rempli ma voiture de sable,
j'ai du mal avec les boutons, mais c'est réglé.
Attends. Regarde qui est là.
Terminator 3 : Le Soulèvement des machines.
- Juste à temps. - Quoi ?
- Juste à temps ? - Pour quoi ?
La course.
Je ne suis pas prêt pour une course.
Éteins-la.
Non. Ça serait une mauvaise idée.
Pourquoi tu l'éteins pas ?
Elle risque de ne plus redémarrer.
On était sur le point de faire une course intense.
Vous avez vu Terminator 3 ?
Le gens se demandent
quand Skynet a eu une conscience.
Dans une Aston Martin que tu conduisais en Mauritanie.
C'était inattendu.
Et si cette imbécile communiquait avec d'autres machines ?
- C'est une idiote, pas vrai ? - Une vraie idiote !
- Hammond. - Quoi ?
C'est quoi ?
Bon sang, d'où elle sort ?
C'est la tienne ?
- Comment ça, la mienne ? - À qui d'autre ?
Elle roule depuis quand ?
Depuis qu'il l'a lâchée.
C'était il y a 240 km.
Tu l'as lâchée dans le désert.
- Tu n'as... - C'est...
Bon sang !
- C'est ta faute. - Quoi ?
- C'était ta motoneige. - C'est vrai.
- Il n'y en a qu'une. - Je n'avais pas prévu
qu'elle heurterait le camion de ravitaillement.
- Tu l'as lâchée dans la nature ! - Elle s'est échappée !
- On devait se tenir à carreau. - Oui.
On devrait partir.
- Oui, allons-y. - Oui.
- Plutôt rapidement ? - Oui.
Change de vitesse.
C'est le moment. Maintenant.
Ne me contredis pas. Change de vitesse !
James et moi sommes partis en vitesse,
pour nous éloigner le plus possible de l'explosion.
Très vite, on a été envoûtés
par la beauté des paysages.
La vue des deux côtés, surtout de ce côté,
est spectaculaire.
On dirait des dunes de neige,
tellement le sable est clair.
C'est fantastique.
Ma température a chuté à 37.
Je suis à 38.
C'est un peu frisquet.
Jeremy et moi sommes enfin arrivés dans la capitale,
où il est clair qu'on n'est pas aussi connus
que dans d'autres pays.
Richard !
On vient de m'appeler Richard.
Si ce jeune homme veut voir le vrai Richard,
il va devoir attendre,
vu comment Hammond et le Terminator s'entendent.
Reviens. Fonctionne, espèce d'imbécile.
On pourrait éviter... C'est ta boîte de vitesse.
Disons que c'est notre boîte de vitesses ?
On partage cette boîte de vitesses.
Le verrouillage centralisé s'est activé.
Les portes sont verrouillées.
Quelques heures plus tard,
Skynet a propulsé ma voiture à une vitesse à Nouakchott,
où le Wifi était assez rapide
pour que je connecte le cerveau défaillant de ma voiture
et fasse un diagnostic.
Ça fait 320 km avec une seule vitesse.
SYSTÈME DE DIAGNOSTIC ASTON MARTIN
Je lui parle en 0 et en 1.
Le langage qu'il comprend.
Je vais voir ce qui le fait paniquer.
Beaucoup de choses l'inquiètent. Mon Dieu !
La porte passager.
La porte a un souci. La boîte de vitesses aussi.
Le module GPS. Voilà pourquoi j'étais à Nottingham.
Je ne pense pas qu'il s'agisse de défauts mécaniques.
Rien n'est défaillant. Elle est juste perturbée.
Si je clique là...
C'est le bouton "pas de souci".
Je vais cliquer.
On oublie. Tout est effacé.
Donne-moi le contrôle de la voiture.
Et laisse-moi conduire.
Alors j'espère... Je n'ose pas regarder.
Ouais ! Et voilà !
Pas la peine de râler.
Je crois que les vitesses fonctionnent.
NOUAKCHOTT - 1,5 MILLION D'HABITANTS
Le lendemain, en allant se balader en ville,
c'était l'heure de vérité.
J'ai pu passer la vitesse !
Ça marche ! Je passe les vitesses.
Tu te défends, John Connor.
Oh, oui !
On voulait faire un peu de tourisme, mais on a immédiatement
été distraits par le génie héroïque des voitures mauritaniennes.
Il n'a plus de suspensions.
Il vient de lui rentrer dedans.
C'était ça, ce bruit ?
Si cette voiture a tant d'accidents,
c'est parce qu'on ne voit rien dedans.
On peut encore appeler ça une voiture ?
Tant qu'elle roule, c'est une voiture.
Un jour, en roulant, elle disparaîtra.
- C'était juste. - Oui.
Plus de clim.
- Il continue. - Regarde ça.
C'est génial. Il ne s'arrête pas.
- Le type doit s'accrocher à la porte. - Une autre.
J'adore la notion de sécurité pour les piétons.
Mais elle fonctionne. C'est...
Et tu t'inquiètes pour ton Aston ?
Voilà pourquoi je ne peux pas me plaindre.
- C'est que le début. - Tu dois...
Après avoir constaté l'état des chevaux de bataille mauritaniens,
on est allés dans un café pour boire une tasse
d'eau chaude marron.
À quoi ressemble un centre de contrôle technique ici ?
Ils sont invisibles. Une Mercedes, regardez !
- Chaque partie est abîmée. - Et pas qu'une fois.
C'est l'œuvre de toute une vie.
John, comment va ta voiture ? C'est Skynet qui gagne ?
Je me bats contre elle et elle se défend.
Elle a demandé si tu étais Sarah Connor ?
Je me demande si je peux rejoindre les Borg et l'attaquer directement.
C'est un bel exemple.
- Regardez ça. - Pas mal.
- Regardez. - Sympa !
- Elle est sympa. - Il se balade, le bras dehors.
Ce n'est pas du thé, mais c'est bon.
Même toi, tu vas aimer.
Il y a peut-être du thé dedans.
- Je préfère une bière. - Quoi ?
Je préfère une bière.
À ce sujet, je connais...
Des endroits sans licence présents dans chaque capitale du monde,
même dans les pays où on ne boit pas, les pays musulmans,
comme ici, où on trouvera toujours un gin tonic,
ou une pinte de bière.
- Sans licence, ici. C'est où ? - Comme partout.
À l'ambassade britannique.
Ah oui ?
- Étrange. - C'est un territoire britannique.
- On peut... - Oui.
Ils doivent nous accueillir, enfin peut-être pas toi,
et on pourra boire un verre.
- Elle est où ? - Finis ton thé.
Je n'en veux pas.
À la demande d'Hammond, j'ai trouvé le numéro de l'ambassade,
j'ai pris rendez-vous et on s'est mis en chemin.
C'est ma partie préférée de ce boulot.
Visiter une ville comme celle-ci.
On ressent l'effervescence d'une ville comme celle-ci.
Gordon Bennett !
Hammond a eu un accident.
Il a enfoncé mon Aston !
Oh, non, quelqu'un a percuté sa précieuse DB9.
Tu devrais faire plus attention.
Je n'ai rien fait. Il a démarré.
On a un gagnant. Mesdames et messieurs, on a un gagnant.
J'ignore totalement ce que c'était.
C'est vrai, je l'ignore réellement.
Aucune idée. C'est un break.
C'est la fin de notre jeu de repérage,
parce qu'on ne peut pas battre ça.
Après un trajet sans collision, on est arrivés à l'ambassade.
C'est là, les gars. C'est notre club.
On doit l'appeler "Cher ambassadeur" ?
Oui, "Cher être suprême."
Ou "M. le propriétaire" ?
Un gin !
Bon, écoutez.
Pour être poli, quand on vous propose un verre,
vous refusez, et on vous dira : "Vous êtes sûr ?"
Dites non, regardez votre montre, et dites :
"D'accord, juste un."
N'acceptez pas immédiatement,
si on vous propose un gin tonic, n'acceptez pas.
- C'est plus poli. - Oui.
Je ne pense qu'au gin.
REGISTRE DES VISITEURS
C'est pas joli ?
Typiquement britannique.
Il y a une pelouse !
Où est le bar ? Il y a un bar, mais ne le regardez pas.
- Bonjour ! - Bonjour.
Bonjour. Comment ça va ? Colin Wells.
Enchanté.
- Vous êtes très élégant. - Oui.
Il s'est battu contre le Terminator, d'où la chemise.
Et j'ai gagné.
- Entrez. - Merci.
- Comment ça va ? - Plutôt bien.
Pour nous deux...
On était un peu confus en venant en Mauritanie,
même si on a beaucoup voyagé,
on... il pensait que ce pays n'existait pas,
- et que C.S. Lewis l'avait inventé. - Oui.
Qu'avez-vous ressenti en prenant ce poste ?
J'étais ravi.
- Je voulais venir ici. - Vraiment ?
Je voulais venir ici.
Vous saviez où c'était ?
Oui. Certains pensaient que j'allais à l'île Maurice
- quand j'ai parlé de Mauritanie. - C'est ça.
"Je vais à l'île Maurice ! En Mauritanie ?"
Oui. Je devrais vous proposer quelque chose à boire.
- Je suis désolé. - Oui.
Vous voulez boire quelque chose ? J'ai différents thés,
si ça vous... Ça vous convient ?
- English Breakfast, thé de Ceylan. - Non...
- Oui, du thé. - Très bien.
Je vais aller passer commande.
- Excusez-moi un moment. - Merci. C'est très gentil.
- Voilà le résultat. - C'est ta faute.
- Ma faute ? - Tu as mal géré.
On est en territoire britannique. Faites semblant.
On est sûrs qu'il boit ?
Un ambassadeur boit sûrement,
- demandons... - Tu l'as vu ?
Cet homme n'a jamais bu de tonic.
- Si on avait dit... - Peut-on avoir un verre ?
"Pourrait-on avoir un verre ?"
Mes bonnes manières nous on joué des tours.
Oui.
Tant qu'on est seuls, dis-moi,
toi qui a une Jaguar, quel tableau tu prendrais ?
Certains sont très beaux.
- Où tu vas ? - Les gars !
J'ai complètement foiré.
Ce sont ses Ferrero Rocher.
- Quel idiot. - Bon, c'est...
C'est pas très...
Ce sont des gens élégants.
Ils sont intelligents, sympas, et tu as renversé
- leurs chocolats. - Vite, avant qu'il revienne !
Remets-les dans le bon ordre.
- Je ne devrais pas rire. - Tu l'as détruit.
C'est faux !
- C'est bon. - Il a été écrasé.
Vite, asseyez-vous.
- J'ai tardé. - Non.
Cette théière est très raffinée.
C'est notre vaisselle officielle.
Du thé, exactement ce que je voulais.
- C'est rafraîchissant. - En effet.
Merci beaucoup.
Après une ou deux tasses par politesse...
on s'est excusés et on a repris notre visite de la ville.
On va passer une vitesse. Allez, une autre.
Encore une autre.
On passe encore une vitesse.
Puis très vite, quelque chose nous a intrigués.
Que se passe-t-il ?
La route est très large.
Je sais ce que c'est.
Quoi ?
Ils ont construit l'aéroport juste à côté de la ville,
puis la ville s'est agrandie et a absorbé l'aéroport,
et on a donc une piste d'atterrissage en plein cœur de la capitale.
- Oui, on voit la ville là-bas. - Oui.
- Elle n'est pas à côté, mais au milieu. - Non.
N'est-ce pas l'opportunité idéale
pour faire la course qu'on voulait faire hier ?
- Oui ! - En effet, c'est une piste de course.
- Et il... - Il est rétabli.
Tu peux participer.
Je n'ai pas encore trinqué avec les forces du mal
mais j'aimerais essayer.
L'endroit était vide car c'était une piste d'atterrissage abandonnée,
donc on a décidé de se lancer.
Sport, antipatinage désactivé,
palettes au volant, lunettes sur le nez, fenêtres baissées. Prêt.
Elle a enlevé le mode sport.
Tu sais, le bouton sport ? Elle a décidé de le retirer.
Non, ça fonctionne à nouveau. Merci, maîtresse.
V-6, V-8, V-12.
Qui sera le plus rapide ?
La Jaguar démarre bien.
Ma voiture est rapide !
Première vitesse, deuxième vitesse. Super, ça marche !
Un instant.
Il y a... des voitures.
Des voitures sur la piste ! Merde ! Je vais...
Cinglé !
C'est quoi ce...
Merde.
Seigneur !
C'est... J'ai failli lui rentrer dedans !
Bon sang !
Cette course était vraiment étrange.
Ce n'est pas une piste vide, n'est-ce pas ?
Je crois que ce n'est plus une piste. C'est une route.
On ne refait plus jamais ça.
Merci de m'avoir permis de freiner.
J'en suis très reconnaissant. Merci.
Le lendemain, on est levés aux aurores
parce qu'il faut quitter Nouakchott.
Ces camions sont remplis de sable. À qui vont-ils le vendre ?
Il y a du joli sable à vendre juste là.
D'énormes piles.
Si ce sable ne te plaît pas, il y en a plus ici.
C'est un marché compétitif.
Pourquoi vendent-ils du sable ?
Allez voir dix mètres plus loin.
On a quitté la capitale pour se rendre au Sénégal.
NOUAKCHOTT - MAURITANIE DAKAR - SÉNÉGAL
Au bout de quelques heures, on remarque
un changement de paysage.
Ce n'est pas luxuriant,
mais c'est certainement moins aride que ce qu'on a vu jusqu'à présent.
Je pense qu'on approche du désert du Sahara.
Qu'y a-t-il à droite ? Des vaches ?
C'est un troupeau de vaches. Il y a un élevage.
Regardez ça.
Ce qui signifie qu'on est entrés dans le Sahara.
Salut, les vaches. Ça alors !
De l'herbe. Je roule sur de l'herbe pour la première fois
depuis au moins 500 ans.
On cherche une frontière avec le Sénégal.
Il devrait y avoir un checkpoint. Et on pourra entrer.
On a continué à rouler sur la multitude de pistes,
mais au bout d'une heure,
toujours rien qui semblait un tant soit peu officiel.
Où est cette foutue frontière ?
Je pensais voir une clôture et un checkpoint.
Qu'il fallait sortir son passeport.
Nos recherches portaient enfin leurs fruits.
Cette ville doit être à la frontière. C'est obligé.
Oh, non.
J'ai un mauvais pressentiment.
Houston...
On a un problème.
Je suppose que c'est la frontière.
Jeremy, une rivière bloque le chemin.
Je ne pensais pas trouver une rivière à la frontière.
- J'imaginais une clôture. - Oui.
C'est pas grave.
- Il y a un pont. - Je vais chercher.
Tu cherches "pont à proximité" ?
Il y a une route.
De vrais explorateurs.
La vieille ville.
- Pas de pont. - Non.
Mince. Alors comment on va...
Personne n'y va jamais en voiture ?
Non.
J'ai cherché sur 150 km
et toujours pas de pont.
C'est pour ça que la rivière sert de frontière.
On peut monter les voitures sur... non.
- Là-dessus ? - Ce...
Sur deux de ces bateaux, peut-être.
Mais ces bateaux... Attendez.
Si on en construisait un ?
- Avec du sable. - Pas une arche
Je voulais dire... Et si...
Qu'est-ce qu'on a ? Deux, quatre, six, presque six tonnes de voitures.
Il faut une plateforme, pas un bateau.
Qu'est-ce qui est présent en quantité, ici ?
Là où on marche.
Depuis notre arrivée.
- De la poussière. - Du sable.
- Des chèvres. - Dromadaires.
C'est tout.
- Et ? - Du sable et des dromadaires.
En grande quantité.
- Des bouteilles. - Oui.
- Des bouteilles écrasées. - Oui, mais...
On vient de rouler sur celle-ci. Si on en trouve...
Rassemblez-en autant que possible.
Oui, une, deux, trois, quatre...
Il y en a partout.
C'est bien vu.
Si on construit... On pourrait... Regardez, des filets.
- Tu suggères des filets de pêche ? - Oui.
- Remplis de bouteilles. - Oui.
- Ça flotterait. - Oui.
- Et on met la voiture. - Oui.
Ça ne flottera plus.
- Avec assez de bouteilles, si. - Oui.
- C'est de la physique. - C'est pas imprévisible,
- comme la gravité. - Quoi ?
La flottabilité.
- Archimède. On sait... - C'est des maths.
Personne ne se noierait si c'était prévisible.
- Depuis l'Antiquité. - Oui.
La règle fonctionne toujours.
En plus, on nettoie.
- Tu as raison. - C'est vrai.
On améliore l'endroit.
Alors on lance la musique ?
On lance la musique.
Ça nous serait utile.
Parfait.
Je dois m'allonger.
Non. Je suis pas intéressé.
Oh, oui.
Après avoir dépensé une fortune pour la musique de l'Agence tout risque,
notre radeau était fin prêt.
Pour le tester, on a décidé
de l'utiliser d'abord avec le van de secours.
- On attire les foules. - Oui.
Ils pensent qu'on va couler.
- Ils vont être déçus. - On va couler.
- Clarkson. - Quoi ?
- Tout droit. C'est bon, de ce côté ? - Tout droit.
- Bien. - C'était mon idée, pas vrai ?
- Oui. - C'est moi le chef.
- Les tâches. - Oui.
Moi, je prends le van.
Ma tâche est de traverser. James, tu vas devant.
Quand on arrive,
- tu nous guides sur le rivage. - Bien.
Jeremy, tu gères le moteur.
Mais que ce soit bien clair,
- je n'y crois pas. - Ça va marcher.
Non, écoute. Sincèrement.
Ne faisons pas de bêtises,
parce qu'il y a une maladie. Enfin, un parasite.
La schistosomiase.
On l'écrira à l'écran, vous pourrez chercher,
je n'invente rien.
Dans le fleuve Sénégal, celui-ci. Il y a un parasite.
Si on va dans l'eau, il s'accroche à la peau,
il traverse la chair et va dans le sang,
puis va dans les reins et les intestins
pour y pondre des œufs.
Ne sautez pas à l'eau. Quoi qu'il arrive...
On traverse doucement.
C'est juste là. Regardez.
On allume le moteur.
Le navire royal est en marche.
Impatients de nous voir chavirer,
les villageois nous poussent avec plaisir.
- Oui. - On y va.
Tu peux tourner quand on arrive là-bas.
Oui, capitaine.
C'est bizarre d'appeler Richard Hammond "capitaine."
Je fais ce qu'il dit, comme ça, je ne serai pas responsable de l'échec.
C'est lent, mais on avance.
Lentement mais surement.
- Du calme. - Tourne, on avancera mieux.
J'aurais dû amener une chaise.
L'avant tourne.
- L'avant... - Merde !
- Tu veux que... - Démarre.
J'essaie le moteur. Les gars.
- On a perdu... - Quoi ?
Rien. Ne paniquez pas.
On a perdu quoi ?
Les bouteilles se sont détachées.
- Quoi ? - Quoi ?
La flottaison... Ce n'est pas qu'une impression.
- On coule. - Allez sur le côté,
aussi loin que possible.
Qui les a fixées ?
Jeremy. On coule vraiment.
- Le moteur démarre. - Super. Vers la rive.
Je vais nous ramener.
Tu as raison. On va en tirer une leçon.
- Et de l'autre côté ? - C'est immergé.
Je crois qu'on va s'en sortir.
- Il s'est encore arrêté. - Bon sang.
- Ça coule ? - Ça coule rapidement.
Oh, non.
Abandonnons le navire.
Tu peux me passer une bouteille ?
- James. - Passe-moi une bouteille.
Ça n'a pas marché.
- Je n'y crois pas. - Je suis le capitaine. On s'en fiche.
- Hammond, tu es le capitaine. - Désolé.
Merci. Je ne suis pas... Je suis encore dessus.
Je vais traverser, tu dois descendre.
Ils creusent.
Ils creusent dans ma chair.
Je suis John Hurt.
Il a coulé. Mon Dieu !
- Il a coulé ? - Oui.
- C'est fini. - Oui.
Je vais bien.
- On a pied, ici. - On peut marcher.
Tu dis ça...
Avance, sinon, tu vas t'enfoncer dans la vase.
- Il y a des matières fécales. - Oui, plein.
Et j'en ai ingéré...
- Beaucoup ? - Beaucoup.
- OK. - Débrouille-toi.
Il te faut des antibiotiques.
Une seringue entière.
Je peux faire une remarque ?
On a perdu notre van.
C'est pas bon,
mais on a de quoi construire des radeaux pour les voitures.
Ce n'est pas encore fini.
- De quoi il parle ? - Il y avait des failles
dans ce plan.
- Oui. - Mais on peut faire mieux.
Quand tu seras au sec,
on sait quoi faire.
Non. On lance la musique.
- Quoi ? - Eh bien...
- On n'est pas arrivés. - Il faut traverser.
Je sais que tu te sens mal.
- Oui. - Moi aussi.
- Vieux et plein de parasites. - Oui, dans mes organes.
Tu vas avoir la diarrhée toute la semaine.
- Mais là-bas, il y a un bar. - Oui.
- Ici, non. - Oui.
- Si on traverse, on va au bar. - Oui.
- Ici, il n'y en a pas. - Oui.
Lancez la musique.
VIEUX TACOT
Le lendemain, on était prêts à retenter la traversée.
On a fait face à des obstacles, je l'admets.
Parce que l'avant de la voiture doit rester hors de l'eau.
Mais les roues arrières doivent rester dans l'eau
car on a attaché des pagaies comme des pales,
pour pouvoir avancer ou reculer.
Pour piloter ?
Il y a un gouvernail,
qui est attaché à un genre de levier
au rétroviseur, juste là.
Ça ne fonctionnera pas.
James et Richard pensent que si, mais non.
C'est du génie.
James, tu crois que ça va marcher ?
Tu crois que ça va marcher ? C'est Jeremy qui demande.
- James May. - Quoi ?
Tu crois que ça va marcher ?
Quoi ?
Il est si vieux.
Tu crois que ça va marcher ?
Oui.
Je vais essayer. Je passe la vitesse.
Désireux d'assister à la même calamité qu'hier,
les villageois étaient encore plus heureux de nous pousser.
Gouvernail déployé.
Ne touche pas le volant, idiot. Il ne fait rien.
Salut !
Je te vois Richard Hammond, avec la BD9 sur un...
Ne fais pas ça, espèce d'égoïste.
Notre point de débarquement du côté sénégalais
était une petite plage à 400 mètres de là.
MAURITANIE - 400 M - SÉNÉGAL
Je vais exécuter un virage parfait,
rouler sur la plage, montrer mon passeport puis entrer au Sénégal et boire une bière.
Hélas, on s'est vite rendus compte que pour une fois, Jeremy avait raison.
Le gouvernail ne fonctionnait pas.
Impossible de tourner à gauche.
Je tourne, même avec le gouvernail à droite.
Le mien ne tourne pas.
Je ne peux aller qu'à gauche.
J'adorerais pouvoir vous annoncer
que j'ai traversé, mais c'est pas le cas.
Je suis de retour à la case départ.
Allez, enfoiré !
Au secours. Je suis dans les roseaux !
SOS. Merde !
Marche arrière.
Non, espèce de...
On a construit des pédalos.
Oui, mais avec des logos de luxe à l'arrière.
Pendant une heure, on a pataugé en allant partout,
sauf sur la plage où on devait se rendre.
Je pars dans la mauvaise direction, voilà ce que je fais.
J'ai fait deux grands virages.
Les villageois nous prennent pour des cinglés.
Il me renvoie vers la Mauritanie.
Je ne veux pas y retourner.
Qu'y a-t-il par là-bas ? Parce que je m'y rends.
La mer.
Je suis bloqué dans un coin entouré de murs.
Demi-tour, enfoiré.
Elle continue sa lessive comme si ça arrivait tous les jours.
Bon sang, non !
Mon Dieu.
Arrête de me rentrer dedans !
Encore dans les roseaux.
Quelqu'un a réussi à aller dans le bon sens ?
Non.
Après m'être à nouveau libéré des roseaux,
j'ai fait une découverte importante quant au gouvernail.
Si on va très lentement, au ralenti,
on peut tourner à droite. Si on accélère, on va à gauche.
On a tous exploité ma découverte,
et on s'est vite retrouvés dans la bonne direction.
Oui.
Je vais y arriver. Je me dirige vers le rivage.
Roule, roule.
Je sens l'odeur de la bière.
Comme je suis malin, je savais qu'il me fallait plus de puissance.
Alors j'ai refermé le toit pour me protéger des parasites.
Bien joué.
J'y suis presque.
Juste une fois, tourne à gauche.
J'ai touché la rive.
Nos roues avant sont au Sénégal, ça compte ?
On est clairement au Sénégal, on est arrivés.
On a encore du travail
pour ramener ces véhicules sur la terre ferme,
mais on a d'abord un rendez-vous plus important.
Je suis différent de vous.
En voyant ça, je me dis :
"Quelle invention."
La regarder, la savourer,
c'est aussi agréable que de la boire.
Regardez la condensation sur le verre, regardez les bulles,
regardez... Savourez l'anticipation.
Pour moi, c'est tout aussi bon.
C'est une bonne expérience visuelle. Mais le son est agaçant.
C'est agaçant ?
J'admire la beauté, mais j'entends des conneries.
Évidemment, on en a bu plusieurs.
Alors que Hammond commandait une autre tournée,
je me suis faufilé dans sa voiture pour une petite blague à la Terminator.
Si je connecte mon téléphone à cette enceinte Bluetooth
et que je la cache dans la voiture d'Hammond,
je lui lirai des messages,
et il croira que la voiture lui parle.
Le lendemain, on a repris notre voyage.
Allez.
Sors de là.
C'était quoi ?
Ma voiture m'a demandé de sortir.
- Non. - Elle m'a dit de sortir.
Je te le dirais aussi à sa place, mais...
Sors de là.
- Tu as entendu ça ? - J'ai entendu.
C'est bizarre, non ?
- Tu as touché à l'ordinateur ? - Oui.
- Voilà le souci. - On a été très intimes.
Bref, on avance.
Je le savais.
Gamin.
Bonjour.
Le Sénégal. Quel accueil.
On n'était plus qu'à quelques centaines de kilomètres de l'arrivée, à Dakar.
SAINT LOUIS DAKAR - SÉNÉGAL
La fin de notre voyage épique arrivant à grands pas,
le moment était idéal pour repenser aux engins
qui nous ont menés jusqu'ici.
Au début, on a demandé
s'il était possible de fabriquer
une voiture de rallye pour le désert de Dakar
pour moins cher qu'une Lamborghini Huracán Sterrato.
Et la réponse est oui.
Oui, tout simplement.
Cette voiture m'épate. Elle m'épate vraiment,
parce qu'elle a gravi des escarpements rocheux,
elle a traversé des rivières, elle a franchi des dunes.
Contrairement à l'Aston qui est possédée par le diable,
et la Maserati qui tombe en miettes sous sa carrosserie,
celle-ci n'a pas fait le moindre faux pas.
J'ai toujours aimé les voitures de nos aventures,
mais jamais autant que celle-ci.
Elle va me manquer quand j'arriverai à Dakar.
Elle va terriblement me manquer.
Si je vous avais dit au début que je prendrais une voiture exotique
d'un constructeur italien de petite série et que j'allais la modifier
et la conduire dans le désert,
vous m'auriez dit : "Non, tu rêves."
Et pourtant, si. La voilà !
Sur la route de Dakar,
la ligne d'arrivée de la course la plus spectaculaire et éreintante.
Et n'oublions pas que ma voiture est de loin la plus belle des trois,
et c'est la seule qui est plus belle maintenant qu'avant les modifications.
J'ai amélioré le modèle original.
J'ai gagné !
Vous devez penser que je ne pourrai pas vous convaincre
que j'ai amélioré mon Aston Martin DB9 Volante
en la transformant en voiture de rallye, mais écoutez.
Si je n'avais rien changé sur cette voiture,
elle aurait continué sa vie à Peterborough,
à faire l'aller-retour entre une maison de banlieue
et une zone d'activité commerciale.
Et parfois un trajet vers le club de golf.
Elle brillerait, mais voilà ce qu'elle serait :
un modèle dépassé
en perte de vitesse, d'une ancienne grand tourisme.
Grâce à mes modifications,
j'ai pu l'amener ici pour faire quelque chose d'incroyable.
Ces aventures sont maintenant gravées
dans ses rayures, ses éraflures, ses bosses et ses fissures.
Ce sont ses expériences, ses rides du sourire.
Et j'adore ça.
Je l'ai rendue spéciale. Elle ne l'était pas avant ça.
On est arrivés sur la côte de l'étonnamment jolie Saint-Louis,
puis direction le sud, le long de l'océan Atlantique.
Ce qui m'a donné une idée.
Pourquoi ne pas aller à Dakar par la plage, comme à l'époque ?
Pendant le rallye. Il se terminait sur la plage.
Oui !
Naturellement, mes collègues n'y voyaient aucune objection.
On a donc parcouru les 100 derniers kilomètres sur le sable,
comme les pilotes le faisaient à l'époque.
Super charge enclenchée.
Regardez ça.
La Paris-Dakar. La ligne d'arrivée.
C'est pour ces moments-là
que les gens ont souffert et enduré les épreuves du Paris-Dakar.
C'est pour ça qu'ils l'ont fait.
Je vais rouler à côté de Richard "le Hamster" Hammond.
On se croirait dans une photo.
Merci.
Je ne me suis jamais autant amusé.
Quelle journée merveilleuse.
Tiens, bonjour.
Un message de M. Wilman.
"Avant d'aller à Dakar, lisez les infos."
Ah bon ?
BBC News.
Le changement climatique,
le changement climatique.
Des inondations, le climat.
Voyons Twitter.
Seigneur.
Attends, pourquoi tu t'es arrêté ?
Pourquoi tu fais ça ?
Wilman m'a dit de lire les infos.
C'est à Dakar.
Quoi ?
Dakar.
Il y a d'importantes manifestations.
Ça a déjà commencé.
Bon sang. À quel sujet ?
Qui sait ? Un truc politique. Aucune idée.
- Il y a beaucoup... - Je sais que ça fait beaucoup...
- Ils brûlent des bus. Est-ce que... - Mon Dieu.
- Tu as vu ça ? - Non.
Dakar.
Les émeutes ont commencé. Il y a des coups de feu.
- Et il y a un bus en feu. - Oui.
Bien.
On ne peut pas y emmener l'équipe.
Non, je sais. Personne ne devrait y aller.
- On ne devrait pas... - Il y a des manifs,
ça va durer trois ou quatre jours,
à cause de l'opposition, mais ça a démarré plus tôt.
- C'est en direct. - Ou c'est autre chose.
Ou ce n'est que le début, et ça va empirer.
Un instant. Notre vol pour rentrer part de Dakar.
Oui.
- Impossible. - On ne peut pas.
- L'aéroport de Saint-Louis est fermé. - Quoi ?
- L'aéroport est fermé. - Fermé ?
Fermé pour rénovations. J'ai vérifié.
On doit donc retourner à Nouakchott.
- C'est la seule solution ? - Je n'irai pas à Dakar.
Allez, ça sera sympa.
On parle d'un aller-retour. Génial.
Ça signifie une chose.
Je vais dire le mot de la fin.
- Oui. - Sur cette déception,
c'est la fin.
À bientôt. Merci d'avoir regardé.
Merde.
Sous-titres : Angélique Dutt
Direction artistique Anouch Danielian