Descărcat de pe YTS.MX
Site-ul oficial de filme YIFY: YTS.MX
Da?
Vă rugăm să informați Signor Ferrari
că șoferul Maserati Jean Behra tocmai a sosit din Milano.
Hmm. Mulțumesc.
Multumesc, cel mai excelent si gratioasa signora.
Da?
Laura. Este Chiti. Este acolo?
Face un duș.
Dă-i un mesaj, te rog. Jean Behra este în oraș.
Ce mai faci?
domnule Ferrari?
domnule Ferrari!
Pot să mă prezint?
Eu sunt Alfonso de Portago.
Wow.
Este Ferrari.
Bună dimineața, Enzo! Prietenii tăi s-au întors.
De data asta, sper in ton.
Mai în ton decât mașinile tale din Monaco săptămâna trecută.
Enzo! Trebuie sa vorbim.
Atat de rau?
Am să vin mai târziu.
Da.
Behra este aici.
Frații Orsi l-a adunat la gară.
V-a spus signora?
Cuvântul este
el va provoca recordul nostru.
Este 801 gata?
După Liturghia Muncitorilor de la ora 9:00. După care.
Îl voi suna pe Castellotti.
Behra e aici.
Într-adevăr?
Atâtea apeluri telefonice, M-am gândit la Frank Sinatra a venit în oraș.
Hotel Medici, Firenze. ce sa le spun?
"Scuză-mă, te rog, soțul meu nu este aici.
E afară la curvie. Grazie, buongiorno."
Domnule Castellotti, vă rog. Enzo.
nu-mi pasă pe cine strica sau cati.
Dar regula este că trebuie să fii aici
înainte să sosească slujnica cu cafeaua de dimineață.
- Ăsta a fost acordul, nu a fost? - Laura, te rog.
Buongiorno, signora, Commendatore.
Pronto.
Eugenio, băiatul meu.
Commendatore.
Poți fi la Autodromul Modena până la ora 11:00?
Adu-ți mănușile norocoase.
Ce mănuși?
Mănușile care o vor învinge pe Behra,
care a venit să fure de la tine recordul nostru.
Voi fi acolo.
Bun. Asta va fi tot, signora?
Asta va fi tot.
Laura, mașina s-a stricat.
Ce se întâmplă acolo?
Blândețea ei, signora, încearcă să tragă Commendatore.
Buongiorno, Peppino. L-am lăsat să trăiască.
Arma aia ți-a fost dată pentru protectia ta.
Și vorbește cu Cuoghi. O să faci frâu.
Știam că se va ajunge la asta.
I-ai dat o armă, ea o va folosi.
Ea cara statul de plată pentru fabrică prin acea geantă de mână.
Aș rearma Germania înainte să-i dau femeii acelei o armă.
Peppino te va lua iar Laura la cimitir in aceasta dimineata.
Și nu uita Masa Muncitorilor
dacă nu vrei să plătească salarii mai mari anul viitor.
Nu te certa cu Laura.
Mm.
Buna dimineata. Nimeni nu a fost rănit, deci nu face tam-tam.
Ce?
Ce am spus?
Bună dimineața, Commendatore.
Buna dimineata.
Știați cine era in masina?
Era Jean Behra.
Nu intra în panică, Matteo. Dacă iau înregistrarea, o vom lua înapoi.
Cum a făcut echipa noastră de fotbal faci ieri?
Știi al naibii de bine. Am pierdut.
Oh, un catalog lung de dezastru a fost.
Cât timp de când ai preluat?
Ce zici de Le Mans?
Jaguar unu, doi și trei. Ce-i asta?
Ei bine, din greșelile mele învăț, în timp ce greșelile pe care le faci repeți, săptămână după săptămână.
Când joci Bologna, Sper sa castigi.
Altfel trebuie muta fabrica
deci șoferii nu sunt descurajati trăind într-un oraș
a cărui echipă de fotbal locuiește în amurgul perpetuu de eşec.
Clubul de Fotbal Modena este mândria Emiliei.
Cuoghi vrea să se întâlnească.
Asta înseamnă vești proaste.
Acum, mama ta a lipsit dinadins.
Într-o zi nu va face, și apoi voi fi aici Cu tine.
Aud voci iar în somnul meu.
Fratele meu.
Și tatăl meu.
Nu, și eu le văd fețele.
Dar și acum,
Campari și Borzacchini,
cei doi buni prieteni ai mei care a murit în aceeași zi
Acum 24 de ani în această săptămână la Monza
în acea după-amiază rea.
Fantome.
A fost o vreme Am iubit-o pe mama ta...
dincolo de rațiune.
Ei bine, a fost atunci o altă creatură.
Dar la fel am fost și eu.
Și te văd și pe tine, știi.
În fiecare clipă închid ochii.
Fața ta vreau să văd.
Bine.
Ma duc sa ma ocup azi.
Ti-am spus a fiului meu Alfredo, Fratele mai mare al lui Enzo?
De multe ori, signora.
O tragedie.
L-am pierdut în Marele Război.
Da, signora.
Lasa-ma sa iti spun,
fiul greșit a murit.
Dacă Isus ar fi trăit astăzi
și nu acum două mii de ani,
s-ar fi născut într-un orăşel ca Modena.
El ar fi fost nu un tâmplar
ci un meşter în metal ca voi înșivă.
Deci un Dumnezeu,
cine a inteles, ca tâmplar, perfecțiunea adzeului,
apreciază, ca inginer, precizia strungului tău.
Natura metalului.
Cum poate fi falsificat, în formă
și ciocănit de abilitățile tale într-un motor,
ținând în interiorul unui foc a face putere
pentru a ne grăbi prin lume.
De aceea mulțumim la el astăzi.
Te simți bine?
Domnul sa fie cu tine.
Acum du-te în pace.
In nomine Patris, Filii et Spiritus Sancti.
Amin. Amin.
Foarte bun. Bine. Grozav.
Grozav.
Grozav, grozav.
Foarte foarte bine.
1:32,7.
Am avut 1:32.9.
Signor Ferrari, un Maserati...
Doar pentru moment.
Când o luăm înapoi?
Chiar acum.
Bine!
Mă bucur că ai reușit, Eugenio.
Bine, ia-o ușor pana se incalzesc cauciucurile,
apoi pune piciorul jos.
Ea va face 1:30 dacă i se oferă o șansă.
Ai grijă de Cecilia, vrei?
Două ture și cauciucurile va fi cald.
Asta e bine.
Cecilia Manzini?
Am cunoscut-o pe mama ta.
Un minut 34.
E lent.
domnule Ferrari?
Alfonso de Portago.
Ne-am întâlnit pe Largo Garibaldi.
Da domnule. cautam să mă prezint.
Da, dar lumina, a devenit verde.
Ai cumpărat unul din mașinile mele de anul trecut și a câștigat Turul Franței.
Da.
Acum caut pentru o unitate de lucru.
Nu am nevoie de alt șofer, Portago.
De Portago.
Sună-mi biroul luni.
te-am trezit. Nu, eram treaz.
L-am trezit pe băiat?
Permiteți-mi să.
N-ai spus un cuvânt.
Ce este de spus?
Ziarele, radioul, le au pe toate.
Ei fac?
A fost prietenul tău, tânărul Castellotti?
Sau a fost vina ta? Vina mașinii? Vina lui?
Îți va fi dor de el? Asta îl aduce pe băiat înapoi?
De ce impingi asa? De ce crezi?
Știu că contează pentru tine.
Mie? Haide.
Acum douăzeci și patru de ani în această săptămână,
Am pierdut doi prieteni.
Campari si Borzacchini.
La Monza, în metalul pe care l-am făcut.
Deci am știut că era,
— Enzo, construiește un zid.
Sau?
Sau „Enzo, du-te să faci altceva.”
„Ferrari este un Saturn industrial devorându-și proprii copii.
Prima Tornaco, acum Castellotti.”
Daca continui uciderea eroilor națiunii,
va trebui mergi in America și trăiesc printre străini.
Nu l-am ucis pe Castellotti. Ziarele te învinuiesc.
Nu am fost eu.
Daca cineva, era mama lui.
E adevărat.
Era logodit către Cecilia Manzini.
Mama lui îl dorea a se căsători cu o femeie cu mai multă clasă.
Ca urmare a greutății ea l-a pus pe umerii lui,
a devenit distras,
și-a pierdut concentrarea, s-a prăbușit și a murit.
El da vina pe mama!
Ceea ce spun este, când o mamă intervine in aceasta afacere,
de obicei urmează moartea.
Sună la bancă.
Anulează salariul lui Castellotti.
Și sună-l pe Chiți.
Am nevoie de un raport despre mașină pentru asiguratori.
Da, signora.
Există Ferrari.
De ce e al naibii de sus în jos?
nu am vrut să-l ude.
Aparține regelui Hussein. Du-l înăuntru.
Și asigură-te că cockpitul este uscat înainte de a-l preda.
Da, domnule, Commendatore.
Stai pe rege și spune-le pentru a merge mai departe în magazin.
Da, Commendatore.
Asa de?
O să faci frâu. Laura are dreptate.
Cum? Cum?
Cheltuiești mai mult decât câștigi, așa.
Mașinile de producție plătiți cursa.
Aș putea conduce Portugalia pe ce cheltuiți pe curse.
Câte mașini de producție ai facut anul trecut?
140, 150.
Nouazeci si opt. 198.
Nu. Nouăzeci şi opt.
Deci ce fac?
Găsi un partener.
Am un partener. Soția mea. Este foarte rea cu banii.
Un partener adevărat.
Ca Agnelli la Fiat sau Henry Ford.
Cineva care are capital a pompa înăuntru.
Nu. Imposibil. Cu bani, vor controlul.
Trebuie să am controlul total.
Partenerul potrivit ar ajuta cu mașinile de serie,
in timp ce faci ce iti place cu cursa.
Creșteți producția la 400 de mașini clienți pe an.
Atrageți finanțare.
Atunci poti negocia.
Cum facem... nu contează cum vindem... 400 de mașini pentru clienți pe an?
Jaguar a luat primul trei locuri la Le Mans.
Acum cărțile lor de vânzări Sunt pline.
Câștigi duminica, vinzi luni.
Ai deja regi aşteptând la coadă. Mm, Jaguar.
Curse de jaguari doar pentru a vinde mașini.
vand masini doar să fie curse.
Suntem complet diferite organisme.
Supravieţui, sau nu ești un organism.
Buna ziua.
Eu sunt Alfonso de Portago.
am o întâlnire cu domnul Ferrari.
Ia loc, te rog.
Câștigă Mille Miglia, Enzo.
Atrageți finanțe externe.
Sau ești din afaceri.
domnule Ferrari, acesta este Don Alfonso...
Da, știu cine este. Cuoghi!
Marchizul de Portago!
Hei, Ferrari!
Cuoghi!
Inca un lucru.
Cum și-a pus Laura mâna pe proprietatea asupra plantei?
Naziștii erau pe cale să mă aresteze.
L-am pus pe numele ei împreună cu jumătate din acțiuni.
Am construit-o împreună.
Ia-l înapoi.
Daca stai cu fata in sus lui Agnelli sau Ford,
trebuie să ții toate cărțile.
Ei bine, e mai ușor de spus decât făcut.
Ferrari!
Ah.
Majestatea Voastra!
Inca un lucru.
Dacă sunt într-o formă proastă, ce e cu Maserati?
Mai rau. Le dau șase luni.
Au plecat la francezi pentru finantare.
Și ei, de asemenea, vor încerca să se dovedească la Mille Miglia.
Ochiul tuturor va fi pe ea. O singură echipă va câștiga.
Asigură-te că ești tu.
- Înălțimea Voastră! - Care Alteţă?
Acea Alteță. Tu, ieși la pistă.
Maiestate, vino pe aici.
Sper că ai primit măsurătorile mele corecte.
Ultima dată picioarele mele au putut abia atinge pedalele. Desigur.
Conduce ca Varzi.
Bine,
Cum m-am făcut?
Conduci ca Varzi.
Îndatoririle tale vor include teste și curse rutiere.
Mille Miglia? Vei conduce un works 250.
Nu este cea mai puternică mașină,
dar de încredere și merge ca naiba colțuri rotunjite,
asa ca te astept a fi la puncte.
Actrițe.
am admiratie, dar tine-le departe din padoc.
Ei distrag atenția fotografilor, a cărui atenție vreau pe mașinile mele.
A intelege?
Bine.
Petru.
Ai grijă de noul nostru șofer. Este ud și flămând.
Bună, Fon.
Ce mai faceţi? Tată, tată!
Ce faci aici?
Ia autograful. Al cui, Collins?
Nu, de Portago.
În regulă.
Aș putea mânca un cal.
Nu te mai preface poti numara.
Ma bucur sa te vad. Ce mai faci? Ce mai face fiul tău?
Fon.
Mike Hawthorn, viitor campion mondial.
Celebrul von Trips.
Olivier Gendebien, cel mai bun șofer de mașină sport în lume.
Taruffi, cel mai în vârstă. Cu adevărat cel mai bun.
Chiti, cel mai bun inginer, dar mereu, mereu anxios.
Și Scaglietti.
Lucrez la un proiect atât de secret nu avem voie sa discutam.
Arrivederci, Maserati.
Deci, de Portago, ce te aduce la acest gât de pădure
când toată lumea știe viitorul tehnologiei șasiului cu motoare din spate este in Anglia?
Motoare din spate? Da.
Boul trebuie să tragă căruța.
Ceea ce avem nevoie este mai multă putere. Auzi asta, Chiti?
Dar se întorc repede.
Si are fără viteză în linie dreaptă.
Iar englezii, au o nouă invenție numite frane,
spre deosebire de 250 al meu.
În regulă. Către de Portago.
Noroc.
La părul lui de Portago.
nu crezi?
Fon!
Alergi în jur ca asta?
Oh!
Ce e așa amuzant?
Uh...
m-am întrebat când te-ai întoarce.
Cum pot sta departe? Sunt prunele.
Unde e Piero?
În drum spre casă de la școală.
M-a întrebat ieri. Ce?
„Sunt Piero Lardi sau Piero Ferrari?"
Papa!
O ai?
Autograful. Nu.
Oh. El nu are, uh,
avea o imagine corectă luate încă.
Ce autograf?
De Portago. Din Spania.
El se duce să conducă pentru mine.
Grozav.
De ce-l place atât de mult?
Conduce ca Varzi.
Mă duc a fi șofer. Ca si tine.
Nu, nu ca mine. Am câștigat doar câteva curse.
Asta e mult mai bine.
De ce?
Bine.
Prefă-te că ești înăuntru acest motor.
În galeria de admisie.
Chiar aici. Prefă-te cu adevărat.
Ești micuță.
De mărimea unei furnici mici.
Acum uită-te în sus.
Este argint.
Ce vezi?
Un tunel mare.
Ca o țeavă, da?
Acum prefaceți-vă apa curge prin.
Și când lovește această parte, ce face?
Unii vor stropi lateral.
Dar dacă fac curba mai blând,
mai alunecos,
ce face?
Va merge mai repede.
Combustibilul și aerul se vor mișca mai repede la fel ca apa.
Și asta este tot ce face un motor.
Mută ​​combustibil,
le stârnește în expansiune rapidă,
elimină gazele vechi, combustibil nou în.
Și cu cât poate face asta mai repede, cu atât faci mai multă putere.
Arată mai bine.
Da?
am un secret să-ți spun.
In toata viata,
când un lucru funcționează mai bine,
de obicei este mai frumos la ochi.
Piero, du-te la spălat.
Mmm.
Stai sa mananci?
O să stau cu tine și cu Piero.
Te vei întoarce după?
Depinde. Voi încerca. Mm, depinde de ce?
Despre cum merg afacerile cu ea.
sunt prea usor.
Ce vrei să spui?
Prea modern.
Ar trebui să-ți dau o mulțime de rahat ca o italiancă normală.
Prefer să fii așa cum ești.
Oh, sunt sigur că faci.
Ce ar trebui să devin este amanta.
„O, Enzo! Mă simt atât de trist.
Cumpără-mi o haină de blană și un colier de diamante.”
Piero!
Aşezaţi-vă.
Nu vă faceți griji. nu planuiesc să schimb cine sunt.
Mulțumesc. Mulțumesc?
Pentru nimic.
Nu este pentru tine.
Știi partea cea mai grea din viața mea cu tine?
Nu există niciunul. Există.
Ce? Fiind departe.
În timp ce cu mine... ce spun englezii?
O bucată de plăcintă?
Tort, Enzo. Și tu nu ești.
Mulțumesc, Alda.
Astia sunt din Cuoghi.
El spune că zilele noastre sunt numărate dacă nu găsim un nou partener.
Una dintre marile companii. Fiat sau Ford.
Nu.
Nu ai avut niciodată un șef. Nu-ți va plăcea.
În ordine pentru a atrage acest partener, el spune că trebuie să ne extindem.
El vorbește despre construind 400 de mașini pe an.
Cum vindem 400 de mașini pe an?
Trebuie să câștigăm Mille Miglia, apoi comenzi pentru mașini sport va urma.
Omul ăsta știe dreptul contractual. Ce știe el despre curse cu motor?
Hmm?
O mie de mile peste drumuri proaste cu oi și câini.
Orice se poate întâmpla.
Ce altceva?
Ar trebui să-mi atribui controlul din stocul dvs. în companie și proprietatea liberă,
uh, ca să mă pot descurca.
Oh.
Pentru că Henry Ford nu va avea de-a face cu o femeie.
Nu.
Pentru că dacă este vorba de o înțelegere, va fi greu și rapid.
Trebuie să am toate cărțile în mâna mea.
Ei bine, jumătate din cărți sunt în mâna mea. Laura.
Ce vrei să spun?
„Domnule Ford, avem o înțelegere, dar mai întâi trebuie să aştept până când Îi cer voie soției mele”?
Da, poți spune asta.
Știi ce?
Îți voi da procură asupra acțiunilor mele,
ca sa te poti descurca.
Pentru o jumătate de milion de dolari.
Nu am jumătate de milion!
O vei face dacă faci o afacere.
Bine, o să-ți dau un cec.
Postdatat.
Nu postdatat.
Îți dau un cec cu condiția să promiți să nu-l încaseze
până când și dacă nu afacerea trece.
Este rezonabil?
Avem nevoie de asta.
O condiție.
Ce?
Îmi vreau arma înapoi.
Ce?
Îmi vreau arma înapoi.
Ai semnat de Portago? Da.
Voi intocmi un contract.
Și am nevoie de bani pentru Cecilia Manzini.
Cati bani?
25.000.
Ce?
25.000?
E ruptă.
Mi-a spus mama ei.
Mama ei?
Ai fost să-și ia dracu de mama?
Ce?
Eşti nebun?
Vreau 25.000 de dolari în numerar.
Ah, ai fost dracului mama si fiica.
Avem obligații la acea familie. Ambii.
Oh, obligații. Atât de plin de compasiune. Simpatic.
Rahat.
Prostia dracului.
Sunt plin de compasiune!
Cinci.
Zece.
Cincisprezece milioane de lire.
Sau 25.000 de dolari SUA.
Vă rog.
Cum mă vrei sa intru asta?
Ca legat către signora Manzini.
Pentru a cumpăra o proprietate.
Ea o va folosi, dar vom păstra proprietatea liberă.
Ah, același aranjament ca în, uh, Castelvetro.
Castelvetro?
Avem o proprietate în Castelfranco.
Oh. Da, da.
Îmi pare rău. Am încurcat orașele.
Am nevoie și de un ordin de bancher pentru un șofer nou.
Numele lui este de Portago.
Cum se scrie asta?
D-E
P-O-R-T-A-G-O.
Mulțumesc.
Castelvetro.
Ca blândețea ei, signora, comandă.
Commendatore!
Conferința de presă.
Se întâlnește cu Linda Christian, blonda aceea care îl urmărește în jur.
Care este? De Portago.
Tyrone Power a părăsit-o pe Rita Hayworth pentru blonda.
Ea a părăsit Tyrone Power pentru de Portago.
Ce citesti, Commendatore?
„Caruselul de la Roma”.
Iată cine va fi acolo.
Și voi exclude Di Massimo și Fusaro. Ei sunt cei mai rai.
Nu Nu NU.
Le vreau acolo.
Deci ce crezi?
Ah, nu există scrumieră.
Ești primadonă?
Ai încercat vreodată aruncând cenușa dintr-o mașină cu 200 de kilometri pe oră?
Îți ofer o mașină nou-nouță care are marginea pe Maserati.
Rahat. Maserati este mai rapid si are scrumiera.
Dacă pun într-o scrumieră, îl vei conduce în Mille Miglia?
Bun.
Și nu mă întreba pentru un navigator. ce--
Știi fiecare centimetru. L-ai concurat de 16 ori.
Pot să văd în ochii tăi o să mă întrebi,
iar eu nu sunt sedus de tine, vulpe argintie.
Curata toate astea înainte de apelul foto.
Cum s-a descurcat? Bun.
Aceasta nu e, "Cum a fost masa de prânz?" "Bun."
Vreau să știu uzura frânei.
Vreau directie, suspensie, rapoarte de transmisie, transmisie finală.
Dacă va rula în Mille Miglia, trebuie să fie 100%.
Aici, vorbește cu el.
Merge. Intra inauntru.
Bine, Di Massimo.
Signor Ferrari.
- Nu sunt un asasin. - A fost o figură de stil.
Uh, Commendato-- Afară!
Commendatore. Afară.
Fusaro.
Ai spus că sunt Saturn devorându-și copiii mici.
Eram doar citând Vaticanul, Commendatore.
- Şi tu. Afară.
Și tu, Moretti.
Un „făcător de văduve”.
Pentru înregistrare, Castellotti nu a fost căsătorit, bine?
Afară.
Când câștigăm,
Nu-mi pot vedea mașinile pentru fotografii cu fundul starletelor.
Când pierdem, ești o gloată linșată.
E destul să-l facă pe papa să plângă.
Următorul.
Permiteți-mi să vă prezint echipa mea de primăvară pentru Mille Miglia.
domnule Ferrari! Ferrari!
Acesta este de Portago,
a lui Castellotti înlocuire.
Dar el conduce ca Varzi.
Hei, Fon, este adevărat despre Linda Christian?
Ea este iubita ta?
Nu răspunde la întrebarea asta.
Acesta este vechiul meu prieten Taruffi.
Ultima dată a fost al doilea.
De data asta el va fi primul.
Peter Collins. Viitorul campion mondial.
Taffy von Trips. Un tigru.
Și asta este Olivier Gendebien,
cel mai rapid șofer a mașinilor rutiere din lume.
Da, toți împreună.
Zâmbet. Un zâmbet. Uită-te la mine, domnule.
Linda! Linda!
Linda, uită-te aici!
Linda, zâmbet mare! O fotografie cu tine lângă mașină!
Linda! Linda, cu mașina!
Rancati, un cuvânt după.
Un cuvânt după. Zâmbet!
Hei, Linda!
Stop.
Întoarce-te.
Obligatoriu Dreapta.
Giuseppe.
Rancati, e ceva Vreau să faci pentru mine.
Scrie un articol
sugerând că există zvonuri
că vorbesc lui Henry Ford al II-lea
despre viitor a fabricii.
La sfârșitul, spune că m-ai întrebat, răspicat,
și asta Am negat categoric.
Si tu esti? Negi categoric?
Ah, da, desigur. În mod categoric, neg.
Daca scriu acest articol,
îmi vei oferi o exclusivitate în viața ta privată?
Da.
Dacă promiți să nu-l publice.
Deocamdată.
Până când îl autorizez.
Bine. S-a făcut.
Te duci în seara asta?
Da. Cu prietenii mei.
E liniştit.
Nu l-am prins autograful lui de Portago.
Nu e vorba de asta.
Despre ce e vorba?
În două săptămâni, el va fi confirmat.
Ca cine?
Piero Lardi sau Piero Ferrari?
Am spus când avea zece ani, am rezolva asta.
Apoi boala lui Dino s-a agravat, și el este încă Piero Lardi.
Am rămas fără scuze.
Amânați confirmarea.
Toată clasa lui este în curs de confirmare.
Spune că a pierdut credinţa lui în Dumnezeu.
Enzo.
Cine mai știe despre el?
Nimeni.
În afară de seful politiei.
Doctorul?
Ei bine, da, doctorul.
Și profesorii lui Piero.
Profesorii.
Tavoni, Sergio.
Desigur, Tavoni.
Și directorul băncii?
Directorul băncii.
Enzo. În afară de ei, nimeni.
Enzo, aceasta este Italia. Da?
Toată Modena știe!
În afară de Laura.
Și asta trebuie să rămână așa cum este.
Mai ales pentru moment.
Oh, o să-mi spui, „Enzo, nu fi atât de burghez, atât de italiană.”
Nu mă face să sun ca un beatnik.
Citiți cărți franceze.
Ce s-a întâmplat între noi în război s-a întâmplat.
Ca la mulți.
Si cateodata Mi-aș dori să nu fie așa.
Cum poți spune că?
Pentru că dacă aș fi femeie cum sunt acum,
nu acum 12 ani,
nu m-as fi amestecat în căsătoria altei femei.
Și acum și-a pierdut un copil.
Dar prezentul este care este prezentul.
Și în lumea noastră de aici, între mine și tine și Piero,
ce este mai bine pentru Piero?
Cine vorbește pentru el?
Ești tatăl lui.
Cum reconciliem asta?
Nu știu.
Dar asta nu o face mai puțin.
Nu vii?
Nu. Fă-mi o scuză.
Banii pentru Cecilia?
Plic maro lângă uşă.
Ce aud despre tine cauti investitori externi?
Fangio mănâncă toti banii tai?
Nu. Cu televizorul, va deveni Afaceri mari.
Pentru a face acest lucru, unul trebuie valorificat.
Jocul se schimbă, Enzo.
Și asta în afara capitalului va darui magic favorurile sale asupra Maserati.
Desigur. După ce vom câștiga Mille Miglia.
Sunt însărcinată.
Paducelul este al treilea, Fangio și Collins...
Unde este toată lumea?
Le-am dat o zi liberă.
Nu-i de mirare ai întârziat cu totul.
Enzo, e duminică.
Bărbații mei lucrează în weekend pe tot parcursul anului pentru tine.
Copiii lor nu i-au văzut din ziua în care s-au născut.
E foarte trist. Iată pentru tine și pachetul ăla de ticăloşi daltonişti pe care îi angajaţi.
De Portago încetinește, având depășire la frânare.
Dna. Vanderbilt și Cooper privesc entuziasmat
pe măsură ce trece Lewis-Evans în dreapta urmat de Ferrari-ul lui Musso.
Vanwall conduce cursa, cu o medie de 120 de mile pe oră.
Musso își face anvelopele să facă fum pe măsură ce-și încordează toți nervii
pentru a încerca să reducă decalajul.
Am aflat despre o coliziune între BRM și Cooper-Climax.
Oh! E mult fum, făcând-o foarte--
Ce este problema?
Oh nu.
Este operabilă? Ah, asta e rău.
Rău, rău. Foarte rău.
Cu trei ture de final, după Fangio, Musso, este Behra și de Portago.
Încearcă tot ce știe pentru a reduce decalajul.
De Portago! Și el frânează primul!
Sună-l pe de Portago.
Grăbiţi-vă. Grăbiţi-vă.
Fon. Fon.
Ce? Afară.
Ce? Afară! Peter preia controlul.
Mulțumesc, fasole bătrână.
Hai! Hai! Hai!
Ce s-a întâmplat?
Aș fi putut să-l iau.
Îți lipsește angajamentul.
Uită-te la echipa Maserati.
Fangio.
Behra.
Stirling Moss.
Profesionişti cu nasul tare.
Bărbați cu un brutal determinarea de a câștiga.
Cu un gol crud în stomacul lor.
Detaşare.
Loial unui singur lucru... nu echipa.
Loiali dorinței lor de a câștiga.
Plouă.
Pista este alunecoasă cu ulei, o mașină care se comportă rău.
Se vor clătina? Nu.
Echipa mea de primăvară.
Curajos? Abil? Da.
Recent la școală.
Aristocrați, drept din Almanach de Gotha.
Domnilor sportivi. Foarte frumos.
Pe dreapta în colțul strâns la Nouveau Monde,
există o singură linie prin ea.
Behra se oprește lângă tine, provocatoare.
Ești egal.
Dar două obiecte nu pot ocupa același punct din spațiu in acelasi moment in timp.
Behra nu ridică.
Colțul se îndreaptă spre tine.
Ai poate o criză de identitate:
„Sunt un sportiv sau un concurent?"
„Cum se vor gândi francezii despre mine dacă o dau pe Behra într-un copac?"
Tu ridici, el trece.
El a câștigat, tu pierzi!
Pentru că în același moment Behra se gândi: — La naiba, murim amândoi.
sa nu te inseli, toți suntem concurenți... sau au fost.
Cu toții suntem siguri, „Nu mi se va întâmpla niciodată”.
Apoi prietenul meu este ucis. Renunt la curse pentru totdeauna pe luni.
Mă întorc la curse până duminică.
Toti stim este pasiunea noastră mortală.
Bucuria noastră teribilă.
Dar dacă primești intr-una din masinile mele...
si nimeni nu te obliga să ocup acel loc...
intri sa castigi.
Frânează mai târziu.
Fură-le linia.
Fă-i să facă greșeala.
l-as fi luat.
Behra.
Schimb lista pentru Mille Miglia.
Te vreau pe tine și pe Olivier pentru a schimba mașini.
El va conduce micul coupe și vei lua unul din cei 335.
Îmi dai unul dintre cele mai puternice mașini în cursă.
Ei bine, spuneți altfel: Îi dau lui Olivier coupe-ul mai agil.
Nu-i va deranja?
Ei bine, bineînțeles că o va face, dar te va bate oricum.
Aceasta este puterea Avocatului
pe care l-a cerut domnul Ferrari pe care ți-ai pus numele.
Și cecul
pentru 500.000 USD.
Nu a fost semnat.
Semnarea acestor declarații pe propria răspundere era condiționată de schimb a cecului.
Sunt sigur a fost o neglijare.
Prostia, Cosetti.
Pleacă te rog.
Dă-mi un pix.
Excelent.
Mă voi ține de astea până îmi voi semna cecul.
Și...
vreau informatii despre plățile speciale efectuate de fabrică anul trecut.
La care?
Lina Lardi.
Vreau să știu cât sunt.
Vreau să știu pentru cât timp au continuat.
Da.
Enzo.
Lina Lardi.
Ce înseamnă acest nume pentru tine?
Băiatul este al tău?
Da.
Trebuie să mă gândesc la asta.
Ea a aflat.
Băiatul? Și asta.
Deci ce crezi?
Șoferul din față ii va enerva pantalonii
când o vede în oglinda lui.
Și când trece,
are un fund pe el ca o sculptură Canova.
Deci ce fac?
Ce vreţi să faceţi?
Las-o.
Atunci, fă-o.
Vezi porumbelul acela acolo sus?
I-am lăsat ușa deschisă, dar nu va iesi.
Este uitat ce este libertatea.
Libertate pentru acel porumbel este plăcintă cu porumbei.
Spune-i Laurei că voi doi ar trebui să trăiască separat,
tu mergi să trăiesc cu Lina,
si ca mergi să recunoască băiatul.
Toată lumea gândește că oricum ar trebui.
nu-mi pasă ceea ce crede toată lumea. Ce crezi?
Este multa lume pe statul tău de plată cu familiile.
Ferrari are nevoie de continuitate să rămână Ferrari.
Avem istorie.
Stai acolo, porumbel, sau ești carne moartă.
Toată Emilia știe, dar nu eu?
am crezut ți-ar frânge inima.
Mi-ai frânt inima cu ani în urmă, Enzo.
Cand a inceput?
Razboiul.
Fabrica avea fost bombardat de două ori.
A început în timpul cel mai rău dintre ei.
Ea a lucrat la Carrozzeria Orlandi.
Tu și Dino erați pe dealuri în acel an și până la Crăciun era însărcinată.
Așa că am cumpărat Castelvetro iar ea s-a dus să locuiască acolo.
Este ea diferită? de la ceilalti?
Eram îndrăgostită de ea.
Și încă sunt.
mă regăsesc împărtășindu-mi toată viața
cu o femeie Nu m-am întâlnit niciodată.
Îți bate joc de tine
în ani când fiul nostru era bolnav.
Când era pe moarte.
Cum poți spune că?
Băiatul acela,
are de gând să moștenească fabrica noastră, numele nostru?
Pentru că nu vreau ca el. Avem un fiu.
Un fiu, doi fii.
Cinci fii.
Mi-e mai puțin dor de Dino?
În fiecare dimineață îl văd în cimitir.
Spitalul în care a murit este finanțat în numele său.
S-a construit o școală în cinstea lui!
Onora? Cui îi pasă?
Trebuia să-l salvezi!
Mă învinovățiți pentru moartea lui?
Da!
Da, pentru că mi-ai promis nu ar muri!
Tot.
Am făcut totul.
Tabelele care arată ce calorii putea mânca.
Ce a intrat, ce a ieșit.
Am reprezentat grafic gradele de albuminurie, gradele de azotemie!
Diureza!
Știu mai multe despre nefrită și distrofie decât mașinile!
Da, te dau vina pe tine! Te învinuesc pentru că l-ai lăsat să moară.
Tatăl s-a amăgit!
Marele inginer!
„Îmi voi restaura fiul pentru sănătate."
Medici elvețieni, medici italieni. Rahat. Nu puteam.
Nu am!
Pentru că ai fost atât de consolat la Castelvetro, ti-ai pierdut atentia.
Ai mai avut un băiat tot mai puternic în timp ce Dino era din ce în ce mai slab!
Ce se întâmplă în mintea ta? S-a îmbolnăvit.
Distrofie. Rinichi!
L-a distrus!
Ne-a distrus.
Ce-ți pasă? huh?
Mai ai un fiu! Ai o altă soție!
Nu e soția mea. Dar el este fiul meu.
A se muta.
Acestea sunt hârtiile. Îți dau putere să negociez în numele meu.
Și există o problemă cu cecul dvs.
Ai uitat pune-ți numele pe ea.
Suntem parteneri.
Aceasta este o armă îndreptat spre capul nostru.
Îl încasați înainte de a încheia afacerea, Ferrari nu mai există.
Asta e corect.
Este gata.
Ea stie.
Vei veni la Modena.
Ce?
De ce nu?
Modena este locul unde locuiesc.
Nu sunt eu. Este vorba despre Piero.
Se furișează?
Ca cine?
Ea știe că el este băiatul nostru?
Ea știe că este fiul meu.
Dar nimic nu a fost rezolvat.
Da.
Hei, tată!
Autograful lui De Portago.
Te întorci la culcare.
Papa!
Fer-ra-ri! Fer-ra-ri!
Signor Ferrari. Comendatore Ferrari!
domnule Ferrari!
- Ferrari! - El este aici.
Petru. Ce mai faci?
Bine, aici mergem. Vino aici. Vino pe aici.
Acesta este Peter Collins.
În regulă.
Să mergem.
Acesta este noul meu prieten, de Portago, cel mai nou șofer al nostru.
Bine.
Mult succes, domnilor.
Bună ziua, Commendatore.
Formulare de înregistrare, licențe.
Bună ziua, domnilor.
Bună ziua, Orsi.
Bună ziua, Ferrari.
Intru în cinci mașini.
Collins, Taruffi, de Portago, von Trips, Gendebien.
Le faci mai bogate?
Da, pentru umiditate.
Somnul interzis. În special tu.
Bună seara, Commendatore. Și ție, prietene.
...din cele mai mici a mașinilor de curse.
Voptat pe fiecare dintre mașini este momentul plecării sale.
Nu, judecătorii ar trebui să fie la Ravenna.
Bine.
Asigurați-vă că acestea le arată la fiecare control. În caz contrar, sunt descalificați.
Sunt onorat să am lângă mine proprietarul Maserati,
Cavaliere Adolfo Orsi.
Bine, am câteva instrucțiuni de ultimă oră.
Alimentarea cu combustibil.
Amintiți-le mecanicilor gazul trebuie să intre în rezervoare,
nu pe drivere.
Mai ales Taruffi. Prefer să nu ia foc.
Îi scriu Lindei. Ce spun?
Nu știu. Hm...
Draga mea Louise.
Aceeași scrisoare Scriu înainte de fiecare cursă.
Nu am nicio grijă pentru mine în această cursă, ca întotdeauna.
Singura mea frică este că vei avea nevoie de mine și nu voi fi aici.
În acea eventualitate improbabilă, știi că ai toată dragostea mea întotdeauna.
Amintește-ți ce ți-am spus.
Treci în spatele lui Taruffi și Collins.
Bine? Ei știu drumul.
Dacă te poți agăța de ei până ajungi la Bologna, ai o sansa.
Inca un lucru.
Poti autografa asta?
Este pentru foarte, tânăr foarte special.
Cum îl cheamă?
Piero.
Piero!
P-I-E-R-O.
Dacă Moss și Behra încercarea de a trece,
flutură-le prin.
Treaba ta este să te întorci intr-o piesa.
Ne vedem la Bologna!
Noroc.
Gata? Merge.
- Bună dimineața, Peter. - Și merge a fi unul bun.
Această mașină poate câștiga.
Odată ce ai trecut peste munți, ai picioarele pe celelalte.
Atunci ori esti tu sau de Portago, înțelegi?
Ai uitat despre Moss și Behra?
Ai grijă la câinii fără stăpân si copii. Ei sunt adevăratul pericol.
În regulă.
Poftim. Ah, si.
Poți câștiga asta, Taruffi, dacă nu fumezi singur până la moarte înainte de a se termina.
Cum e vremea pe pasul Futa?
Bun. Poate ploaie.
Ascultă la mine. Ai nevoie de această cursă.
Cum poți să spui nepoții tăi
pe care l-ai ridicat fiecare trofeu din Europa dar nu ai câștigat niciodată la Brescia?
Asigurați-vă că primesc copia de rezervă.
Fără greșeli. Mai ales la opririle de combustibil.
Bine, acesta este spiritul.
Stirling, suntem gata? Da.
Preia conducerea imediat si stai in fata. Sigur.
Grozav.
Jean,
stai inapoi în spatele Ferrari-urilor.
Aștepta.
Unii se vor rupe, se elimină.
Apoi atacă înaintea Bologna.
Bine? Bine.
Ma bucur sa te vad.
Odată nu s-a plâns.
Știți calea de urmat?
Nu sunt sigur.
Bine, hai sa vedem ce poate face.
Lasă-l să plece, Fon.
Fara frane. Pedala însângerată s-a rupt!
Hai să-l ducem acasă.
Prima mașină care a intrat în Ravenna în această dimineață
era Ferrari-ul lui Peter Collins
și un Fiat 500 cronometrat la 140 pe tronsonul final.
Magi, e Ferrari.
Moss este afară.
Pe asta, drept.
Ce urmeaza?
Commendatore?
Avvocato lui Agnelli la telefon. În regulă.
Uh, stați jos, domnilor. Scuză-mă pentru o clipă.
Avvocato.
Îmi cer scuze că am sunat În mijloc al cursei, Ferrari.
Dar am acest articol de Rancati în fața mea asta este, uh, atât de deranjant.
Avvocato, este ficțiune.
Habar n-am absolut de unde își iau poveștile.
Asta e important.
Ferrari nu poate merge către străini.
Ești o comoară națională.
O „bijuterie în coroana Italiei.”
Exact.
Atunci de ce bijuteria trebuie să scapi
să-și pună mașinile în fiecare cursă?
Dacă e atât de rău, de ce nu m-ai sunat?
Am facut. Ai spus nu.
Imposibil. Când a fost asta?
1917. Încetează.
Ai fost un copil.
Aveam 19 ani. Aveam nevoie de un loc de muncă.
S-a întors o secretară cu un card.
Un cuvânt scris pe el: "Nu."
Asta a fost acum mult timp.
In business, fiecare zi este o zi nouă.
Ei bine, personalitatea de Fiat este atemporal.
Oferta pe care mi-ai face-o va fi plin de condiții.
Nu este așa. Sefii mei vor fi contabili din Torino.
Ar trebui să discutăm despre asta.
Dacă cauți pentru ajutor financiar,
vorbeste-mi, te rog.
Nu Ford.
Ești ocupat acum.
Sună-mă după Mille Miglia.
O să te sun mâine la prima oră.
Bine.
Da?
Când ajungi la Bologna, schimba cauciucul.
O să sun înainte. Bună.
Hei.
Ne întâlnim în Brescia. Nu pot. Am un test de cameră.
am de gând să câștig.
Vreau să fii acolo.
Ați luat o comandă rapidă?
Da. Haide.
Hei.
Cheile tale?
Oh, bine. Merci.
Buongiorno.
Cat timp ai?
Primele mașini sosesc în aproximativ o oră.
Cam la 2 și jumătate.
Mmm.
Totul este bine? Nu, transmisia s-a dus.
Nu știu daca este vorba de angrenaje sau puntea spate,
dar nenorocitul e bătut oricum.
Cine e în spatele meu?
Toata lumea. Ești în frunte.
Ce zici de Moss? Afară.
Când? Înainte de Padova.
De ce nu mi-ai spus?
Era Moss Eram îngrijorat.
Bine,
Am tras transmiterea sângeroasă în sus acum, nu-i așa?
Puștiule, vrei banana lui Collins?
Peter, poți să o faci. Ia-o ușurel.
Mulțumesc foarte mult. Mult noroc.
Mulțumesc.
Taruffi, ți-am dat o mașină nou-nouță.
Uita-te la ea!
Axa din spate este îndoită.
am doar primul, treapta a treia și a patra.
Ce s-a întâmplat? am plecat. Pasul Futa.
Ești pasager într-un Ferrari.
Ar fi trebuit să mergi!
În regulă. Mai multe pagube... Nu cred că poate reuși.
Mai multe pagube, Taruffi, și plătești pentru asta.
Commendatore, acum că Maserati a ieșit,
suntem în pericol să alergăm mașinile în pământ.
Comandă șoferii să-și țină funcțiile.
Da, de ce să te deranjezi? Nu vor.
Ai probleme, Olivier? Ești șeful clasei tale.
- Voi câștiga asta de-a dreptul. - În regulă, și poți.
Axa din spate a lui Collins a dispărut. Există o problemă cu transmisia lui Taffy.
Asta îl lasă pe Taruffi, și a pierdut un echipament.
Deci suntem eu și de Portago. Tu și de Portago.
OK, să mergem. Merge.
Dar dacă continuăm in ritmul asta...
Pentru viitorul fabricii... Fabrica mea este construită pe curse.
Sunt concurenți.
Cred că pot reuși.
Mai bine, esti geriatric.
Dacă nu termini în primele trei, soția ta nu-ți va mai vorbi niciodată.
Nici copiii tăi. Bine, mergi!
Cum este Behra?
El e bine.
El a tot venit.
El frânează, tu treci. Tu frânezi, el trece.
Sau nimeni nu frânează.
Ce se petrece aici? - Ai nevoie de cauciuc nou.
nu am timp. Verificați presiunile.
Chiti, verifică cauciucurile. Nelson, ai verificat? ofsaid frontal?
Da. E în regulă.
Pierdem timpul, Ferrari. Haide!
Chiti, verifica offside-ul frontal.
- Hai, sunt bune. - Chiti!
Sunt purtati. Ne va duce la Brescia?
Du-te, du-te! Grăbiţi-vă!
Eh, eh, Laura! Signora! Laura, te rog?
Laura, te rog. Vă rog.
Laura, te rog?
Te rog, Laura. Inca una, te rog. Laura!
Pentru a vă aduce cele mai recente...
...de la Mille Miglia, sunt sigur că ești la fel de curios ca mine
să văd cine a terminat în glorie astăzi.
Să auzim de la domnul Ferra--
Domnule Ferrari, cine va câștiga?
Ar putea fi oricare din primele cinci.
Și ce zici Gendebien's 250?
El demonstrează că chiar cel mai mic Ferrari poate concura la cel mai înalt nivel.
Poate câștiga? Bineînțeles că poate câștiga!
Cine vrea să ajungă pe locul al doilea?
Știai despre ea si nu mi-ai spus niciodata?
Are dreptul la un moștenitor.
I-am dat unul.
După cum se dovedește, unul nu era de ajuns.
I-am dat unul! I-am dat unul!
Edoardo!
Edoardo, întoarce-te, spălați-vă pe mâini.
Ei vin!
Cred că tipul ăsta e nebun despre aceste mașini.
El doar se gândește mereu despre mașini.
Peter, salut!
Unde este Fon?
Nu știu.
Era în spatele meu până mi s-a stricat mașina.
Va fi aici undeva.
Commendatore?
Marescallo, suntem aici să ridicăm mașina.
De Portago?
L-au luat.
Buna ziua? Piero.
Da. Sunt Enzo.
Am vrut să te felicit.
Mmm.
Ei bine, ceea ce sa întâmplat este separat din victoria ta de azi.
Va merge în cărțile de istorie.
- Commendatore-- - Noapte bună, Piero.
Și din nou, vă salut.
Poliția este pe drum din Roma.
Ei vor mașina.
Nu știu. Nu, nu știu când. Îmi pare rău.
Îi voi spune că ai sunat.
Commendatore nu este disponibil.
Îmi pare rău, este chiar legat.
Signor Ferrari nu este disponibil pentru a-ți răspunde la întrebări.
Commendatore.
Această roată a lovit o piatră de bordură, o cărămidă.
Ceva solid să-l taie.
Nu era cauciucul.
M-a sunat Lina.
Ea ma vrea să te aduc acolo.
Ce s-a întâmplat?
Cu toții știm moartea este în apropiere.
Nu Nu NU NU.
Nu, copiii nu știu.
Familiile nu știu.
trebuie să vorbesc la acei vulturi. Atunci mă duci acasă?
Tavoni! Tommaso!
Enzo!
Ea a încasat cecul.
De ce ai continuat să rulezi șoferi pe anvelope de proasta calitate?
Ți-ai dat seama că neglijența ta a costat viețile
din nouă persoane, inclusiv cinci copii?
Cum plănuiți să răspundeți la toate acuzatiile?
Și cum plănuiți să justificați numărul victimelor?
Castelvetro? Nu.
Largo Garibaldi.
Sună-l pe Lina pentru mine.
Spune-i că o sun poate mâine.
Am afaceri.
Îți dai seama că ta neglijența a costat viețile--
Uite, dacă Italia caută un țap ispășitor,
atunci iată-mă!
Fara lumini?
Mă doare capul.
Telefonul a sunat toată noaptea.
L-am scos din cârlig.
ai probleme reale, ştii.
De-a face cu anvelopele.
Presa este în competiție pentru cine te poate denigra cel mai mult.
Nimic in neregula cu anvelopele.
A lovit ceva. Ai primit vreun apel?
Ugolini din The Gazette.
Ce i-ai spus? I-am spus să se ia dracu.
Apoi acel om de la Autosport. I-am spus să se ia dracu.
Apoi Agnelli.
Agnelli? I-am spus...
a suna înapoi.
Oricine altcineva?
Cuoghi.
i-am spus a se dracu,
apoi am luat telefonul scăpat ca prin urechile acului. Grozav.
Mamă, ce faci?
Sunt plin. Când plecăm?
Nu mergem nicăieri. Du-te înapoi la somn.
Aceasta este calea lui Dumnezeu de a ne pedepsi.
Ne?
Crezi a măcelărit nouă oameni la Guidizzolo
a fi chit cu tine si cu mine?
Am primit un mesaj De la banca.
Ai încasat cecul. Mm.
Ei sună experți în insolvență.
Au fost efectuate.
Banca devine isteric peste nimic.
Nimic? Ne-ai falimentat.
Enzo, oprește-te.
Ce bine te faci singur?
Mm, „Sunt un țap ispășitor, Sunt un martir”.
Cine eşti tu? Cine ai devenit? Sf. Sebastian?
Tu stai acolo și lăsați-i să tragă săgeți în fundul tău?
Du-te la dracu din ei.
Scriitorii. Hackurile alea ieftine.
Amenință-i. Extorcă-i.
Si acelea încă în picioare,
cel mai sanctimonios si ipocrit,
acelea, le dai tu plicuri maro.
Și apoi și ei va descoperi
că, „Poate Înțeleptul din Maranello a fost calomniată pe nedrept.
Poate moderație ar trebui să se reafirme
în distins presa italiană.”
Si pentru asta, ai nevoie de bani.
Ai crezut că voi împacheta o valiză și pleacă, nu?
Mi-a trecut prin minte.
Mi-a trecut și prin cap.
Finanțați asta?
Nu, împrumut-o.
Și condițiile sunt?
Fara conditii.
Oh.
Fara conditii.
Era o parte din tine în Dino.
Căldura ta. Intelegerea ta.
Bucuria ta.
El a avut asta.
Am primit asta de la tine în primii noștri ani.
Dar după un timp,
Am primit doar ce a mai rămas când ai venit acasă de la luptele din fabrică.
Ambiția, unitatea, comploturile.
Paranoia.
Chiar și dracului nostru.
Ca și cum asta l-ar putea salva pe Dino.
Ceea ce am iubit în tine Am găsit și în el.
Tot ce a dispărut.
Nu există nicio condiție. Ai banii.
Dar este dorința mea...
pentru durerea mea pentru fiul nostru,
pentru anii construind asta...
nu recunosti băiatul cu numele Ferrari cât sunt în viață.
Cum ai ajuns aici?
Am venit cu Giuseppe.
Giuseppe?
Mama ta l-a trimis pentru că ea mă vrea a veni acasa.
Nu ai fost aici înainte, tu?
Nu.
Stii ceva?
Hmm?
Mama ta și tu
urmează să vină locuiește cu mine în Modena.
Papa.
Recepția TV este mai bună?
Mult mai bine.
Puteți vedea turnul de la fereastra mea.
Ai primit autograful lui de Portago?
Am facut.
Vino.
O să vă prezint fratelui tău Dino.
Mi-aș dori să poți l-au cunoscut.
Te-ar fi luat cu el peste tot.