Perhatian!
Senang diri, semua.
Tepat setahun lalu hari ini,
Tentera Udara Kelapan menghantar bantuan terbesar.
Ia gabungan 12 pesawat B-17.
Hari ini, Pasukan Kelapan akan hantar bantuan terbesar
dengan tiga pasukan petugas tentera udara.
- Ya. - Ada 376 pengebom berat
dan 240 pesawat pejuang.
- Agak bagus, bukan? - Ya.
Ia armada udara terbesar yang pernah dihimpunkan dalam sejarah manusia.
Ya!
Kita akan sertai pasukan petugas pertama
menyasarkan Messerschmitt 109, pusat pemasangan enjin di Regensburg.
Pasukan petugas kedua dan ketiga akan menyerang kilang galas bebola
di Schweinfurt.
Semua mesin perang perlukan galas bebola untuk bergerak.
Jika kita berjaya,
kita hentikan penghasilan Jerman selama beberapa bulan.
Pasti banyak nyawa kita boleh selamatkan.
Koperal.
- Alamak! - Oh Tuhan.
Ini Regensburg.
Kamu mungkin fikir
ada banyak masa untuk terbang di wilayah Kraut.
Memang betul.
Ini yang paling dalam kita pernah cuba capai.
Tapi pasukan Kelapan yang hebat ada rancangan.
Mejar Bowman?
Yakinkan mereka, Red.
Ia serangan tiga bahagian
dan Kraut hanya boleh pertahankan salah satu daripadanya.
Jadi, pelaksanaan dan masa sangat penting.
Mejar?
Kenapa garisan merah itu sehingga ke Afrika?
Itu salah satu soalan yang bijak, Curt.
Saya akan jawab nanti, jika boleh.
Baiklah. Ketawalah sekarang. Baiklah.
Tiga pasukan petugas akan berkumpul di selat bersama-sama…
TITIK PERMULAAN - TITIK PURATA IMPAK TITIK PERTEMUAN
…dan berpisah di sini.
Luftwaffe boleh lancarkan pertahanan besar-besaran
terhadap pasukan petugas pertama kita
sebelum perlu pulang semula ke pangkalan untuk tambah senjata dan minyak.
Apabila ia terbang semula,
pasukan petugas kedua dan ketiga perlu gugurkan bom mereka
di kilang galas bebola di Schweinfurt,
sementara kita gugurkan bom di Regensburg.
Sekarang, untuk jawab soalan awak, Curt.
Semasa kita ada… Bagaimana nak cakap…
di kedudukan paling teruk dalam rancangan ini,
dan kita akan diserang paling hebat oleh pesawat pejuang musuh.
para pegawai tinggi telah buat rancangan yang bijak
yang pasti akan mengelirukan Kraut
apabila kita tak kembali untuk berpatah balik.
Sebab kamu akan menuju ke Afrika, semua.
Tentera Udara ke-12 akan menyambut kamu dengan tangan terbuka, bir sejuk
dan ekor udang karang.
Ia macam perayaan. Kamu akan suka bir.
Jika kita bertuah.
Terima kasih, Red.
Untuk berita buruk pula sekarang.
Dalam Wing, kita pengebom paling belakang.
Tempat paling teruk dalam skuad.
Ya.
Nyawa tak berharga.
Skuadron yang mengetuai adalah unit ke-418
dengan Mejar Kidd sebagai juruterbang kawalan pasukan.
Selain itu, Mejar Egan akan terbang dalam pesawat Kapten Cruikshank,
sebagai, juruterbang kawalan simpanan dalam kumpulan.
Mejar Veal ketuai unit ke-349 dan ke-351 di kedudukan tinggi…
Saya ada penumpang?
Nampaknya begitu.
Baguslah.
Nampaknya macam kita ada tekanan cuaca yang sukar
pada awal pagi. Stormy?
Biar saya teka, pasti hujan.
Seratus peratus kemungkinan.
Itu, betul, tuan.
Di pangkalan hari ini,
awan memenuhi langit sekitar lima-persepuluh stratus pada 1,219 meter.
Di atasnya lima-persepuluh…
Apa maksud "juruterbang kawalan simpanan"?
Saya tak tahu.
- Awak tiada kaitan dengannya? - Darjah penglihatan akan…
Apa?
Awan yang menghalang sepatutnya bagus di Alps
dan dalam perjalanan kamu ke selatan Afrika.
Terima kasih, Stormy.
Kejayaan misi ini bergantung kepada pastikan kesemua tiga pasukan petugas
diselaraskan dengan tepat di selat.
Jika kita tak bertemu secara serentak,
tiada penghantaran palsu.
Ia bermaksud penghantaran palsu dalam jargon sukan.
05:20 dalam sepuluh saat.
Semoga berjaya…
dan kita berjumpa semula selepas beberapa hari.
Masa sekarang.
Ini Radio Pelepasan untuk pesawat 567.
Semua pesawat dimaklumkan pelepasan telah ditangguhkan
disebabkan kabus tebal.
Seluruh Wing sedang ditangguhkan. Bersedia untuk arahan selanjutnya.
Menara pelepasan, ini pesawat 567.
Penangguhan sementara diterima. Bersedia. Over.
"Tuhan, pelindung dan pembimbing mereka yang terbang
melintasi ruang langit yang hebat.
Bersama mereka merentasi udara dalam ribut gelap atau cahaya matahari.
Pemelihara dengan kekuatan lembut, pesawat seimbang sepanjang penerbangan.
Pemilik angin kencang, dekatlah, kerana mereka tidak ketakutan."
Kesemua tiga pasukan petugas dilarang terbang.
Ditunda 30 minit.
"…Terbang melalui jalan sunyi di bawah langit."
Awak dalam perjalanan menuju api penyucian dan sampai ke persimpangan jalan.
Satu jalan ke Valhalla,
satu lagi ke neraka. Terlaknat.
Di setiap jalan ada goblin.
Satu goblin sentiasa bercakap benar.
Satu lagi sangat licik. Ia sentiasa menipu. Okey?
Soalan apa awak perlu tanya
yang akan berikan jalan yang betul untuk dilalui?
Aduhai!
- Hei, leftenan. Awak ada pelawat. - Wanita yang mengagumkan.
Bersedia untuk 30 minit lagi.
Awak pernah ada berita baik, Garcia?
Awak ada aduan? Mengadulah pada bahagian operasi.
Hei! Akan diikuti surat penegasan!
Ditangguhkan 30 minit lagi, semua.
Kenapa kita tak boleh berlepas saja?
Sebab tak boleh. Berkabus.
Bukankah semua juruterbang dah dilatih untuknya?
Ya. Bukankah mereka dibayar untuk itu?
Betul.
Mereka boleh terbang secara terbalik dengan lolipop dalam mulut.
Tapi jika ada lembu di landasan terbang…
Lembu di landasan terbang?
Macam mana awak boleh fikir perkara mengarut begitu, Quinn?
Kita dalam pesawat terbang.
Kita boleh tumbangkan seekor lembu.
Alice bukan Buick, Baby Face.
Ia tin timah.
Jika kita berlawan dengan lembu, ia akan musnah. Bersama kita di dalamnya.
Saya nampak lembu awak.
Mentega kacang, jem.
Saya akan jadikan lembu awak daging cencang.
Bucky.
- Bucky. - Ya, Crank?
Bagaimana awak yakinkan Harding untuk benarkan awak terbang?
Apa maksud awak?
Awak, Buck, Veal, Kidd?
Tiga Pegawai Pemerintah skuadron dan seorang Eksekutif Udara.
Terlalu ramai yang berjawatan tinggi.
Ya, saya tak pernah lihat ramai pegawai tinggi dalam misi serentak.
Saya tak boleh terlepas misi ini, bukan?
Sekejap. Awak tanya, "Awak goblin yang baik?"
Tak, tapi hampir tepat.
Awak lebih bijak daripada yang saya sangka, Croz.
Sepuluh dolar bertaruh pasukan petugas kedua dan ketiga
- dah terbang. - Tak.
Mereka takkan serang sasaran sebelum kita berkumpul dengan mereka.
Bagaimana jika mereka dah serang?
Maksudnya rancangan genius ini mengarut.
Mari sini, Meatball. Ayuh. Anjing bagus.
Hei, Buck.
Hei, Curt.
Kabus tebal?
Ya.
Kami ada kabus begini di tempat asal saya.
Selalu buat saya takut semasa kecil.
Tiada sesiapa suka kabus.
Bagaimana dengan orang awak?
Cemas.
Saya tak cemas.
Saya rasa gembira.
Saya dapat rasakan misi ini besar.
- Betul. - Rasa kita boleh buat kemusnahan besar.
Jadi,
lebih baik kembali kepada mereka yang cemas.
Jumpa awak di Algeria.
Jumpa awak di sana, Buck.
Ini dia, tuan.
LeMay nak kita terbang.
Dia tak nak tunggu pasukan petugas lain.
Apa maksud awak?
Mereka perlu mengejar, tuan.
Enjin dihidupkan pada 06:40. Bakar suar untuk teruskan operasi.
Baik, tuan.
Kita menghantar mereka terus ke neraka.
Sendirian.
BERDASARKAN BUKU TULISAN DONALD L. MILLER
BAHAGIAN TIGA
LANGIT BELGIUM EMPAT JAM SEBELUM SASARAN
Juruterbang kawalan kepada kru.
Ada sesiapa nampak pasukan petugas?
- Radio, negatif. - Bahagian tengah negatif.
Ekor, negatif.
Negatif, tuan.
Negatif.
Tak sama macam apa yang mereka cakap!
Mereka cakap kita di bahagian serangan paling hebat.
Ya, saya tahu.
Tapi pasukan petugas lain sepatutnya muncul selepas kita
untuk pastikan mereka tak kembali menyerang.
Di mana mereka?
Via, awak pasti tak nampak sesiapa?
Tak nampak sesiapa. Masih sendirian.
Crank? Awak rasa kita boleh, lebih dekat dengan Blakely?
Boleh.
Pemandu penumpang belakang.
Betul, Crank.
Juruterbang simpanan di tempat duduk belakang.
Ayuh, Buck. Kekalkan kelajuan dengan kami.
Nampaknya divisyen lain tinggalkan kita.
Kita bersendirian.
Mereka tak cuba terlalu gigih dengan tembakan ini.
Kosongkan laluan untuk pesawat pejuang.
Tak guna! Pesawat pejuang di 10:00 rendah! Jam 10:00 rendah!
Mereka sasarkan Buck.
Pesawat pejuang, 2:00!
Jam 9:00 rendah. Tentera Jerman semakin ramai.
- Saya uruskan arah jam 9:00. - Banyak pesawat. Sasar pada arah 2:00.
Padan muka, tak guna!
Lebih banyak di arah jam 11:00 rendah!
Mereka sasarkan Claytor!
Sayap kiri ditembak.
Ia belok kiri.
Sirip sayap kiri rosak. Pemampasan.
- Roket arah jam 2:00! - Tak guna!
Tak guna! Mereka serang Cleven.
Norman? Strout?
Kita kehilangan kelajuan udara. Perlu tingkatkan kuasa.
Lakukannya. Norman! Strout!
Kami selamat.
Apa kerosakan kamu?
Hos elektrik dan oksigen.
- Alat pembidik bom? - Sedang memeriksa.
Alat pembidik bom selamat!
Dua 190, arah jam 2:00.
Pemegang pengecas meletup!
Arah jam 2:00 rendah!
Oh Tuhan. Mereka datang dari pelbagai arah!
Saya tembak satu!
Skuad lengkap, arah jam 10:00 rendah!
Tak guna! Buck ditembak.
Saya tak peduli. Saya akan pergi ke muncung.
Terima.
Arah jam 7:00 rendah!
Satu lagi dari arah jam 2:00!
Baiklah, Murph. Saya akan ambil alih senjata.
Tuan.
Arah jam 10:00 rendah! Ekor ke hidung, tembakan ke arah awak.
- Arah pukul 2:00 tinggi! - Mereka akan berpecah, Murph!
Mereka sasarkan Buck.
Pesawat pejuang, arah jam 2:00 tinggi!
Terima. Nampak. Tembak.
Mereka sasarkan pasukan kedua.
Ekor kepada Cleven. Pesawat Hummel musnah.
Nampak payung terjun?
Nampak sepuluh payung terjun, tapi Claytor hadapi masalah.
Ia rosak teruk. Ia terkeluar daripada formasi.
- Minyak habis. - Saya nampak.
Sayap kiri terbakar.
Kita patut keluar, Roy?
Roy! Kita patut keluar?
Kita patut keluar?
Juruterbang kepada kru, keluar.
Keluar! Tinggalkan kapal! Keluar!
- Awak cakap keluar dari kapal? - Ya, tak guna!
Musnahkan arahan dan keluar dari kapal!
Juruterbang kepada pengebom. Buka pintu ruang bom!
Terima.
Lorch, jatuhkan semua bom.
Bebola turet kepada kru. Saya tersangkut.
- Saya tak boleh keluar dari turet. - Apa maksud awak tak boleh keluar?
Klac pengangkat rosak.
Ia tak boleh mengengkol.
Quinn! Keluarkan saya.
- Quinn, cepat. Tolong saya. - Tolak!
Tarik dalam kiraan tiga.
- Mencuba! - Satu, dua, tiga.
Ayuh!
Tolak, Baby Face! Tolong saya!
Ayuh, Quinn! Tolonglah!
Cepat, keluarkan saya! Tolonglah!
Maafkan saya.
Apa maksud awak? Tidak!
Tidak!
Jangan pergi, Quinn! Tolonglah!
- Tak boleh. - Keluarkan saya!
Tolong!
Tak boleh.
Keluarkan saya! Tolonglah! Quinn!
- Maaf, Baby Face. Maaf. - Tidak!
Ekor kepada ketua juruterbang. Seluruh pasukan kedua dah musnah.
Oh Tuhan. Terima, ekor.
Kita perlu sertai unit ke-418.
Ketua Redmeat kepada Skuadron Redmeat, kami akan bergabung dengan Pacer.
Terima, Ketua Redmeat. Mari tingkatkan kelajuan.
Kita akan mendaki dan dapatkan perlindungan daripada unit ke-418.
Ekor kepada juruterbang kawalan,
seluruh pasukan terakhir unit ke-350 terkorban.
Pasukan lain cuba sertai kita.
Terima.
Ayuh.
Tuan.
Setiap pangkalan Luftwaffe di Belgium dah bersedia.
Kita masih tiga jam lagi daripada titik permulaan.
SASARAN
Roket di depan. Arah jam 7:00!
Oh Tuhan!
Smith, laporkan!
Smith cedera. Dia tak bernafas.
Bahagian tengah kepada Cleven. Smith dah mati, tuan.
Pesawat pejuang, arah jam 11:00 tinggi!
Tak guna!
- Awak okey? - Ya.
Kembali ke sana dan ambil senjata awak.
Panel elektrik utama ditembak.
- Teruk keadaannya? - Penjana rosak. Saya tak pasti.
Tengah kepada Juruterbang. Biddick kena tembakan.
Semua tekanan menurun. Semua sistem. Curt, ia dah rosak.
Tak.
Tidak!
Dickie! Tidak!
Best! Turun sekarang!
Dia di alat kawalan. Alihkan dia.
Sedarkan dia semula.
- Bagaimana keadaan dia? - Saya rasa dia dah mati.
Tidak, Dickie, bangun!
Tak guna!
Pesawat ini takkan bertahan. Kita perlu keluar.
Juruterbang kepada kru. Keluar!
Ini payung terjun awak, Curt.
Dia bernafas, tuan!
Dickie, bertahan.
Saya akan bawa awak turun dengan selamat. Awak dengar?
Awak tak boleh buat ia mendarat, bukan?
Boleh. Jika jatuhkan dia, dia akan mati.
Jatuhkan dia. Itu peluang terbaiknya!
- Dia tetap akan mati, leftenan. - Tidak!
Kita perlu keluar! Ayuh!
Pergilah. Saya akan ikut nanti. Pergi!
Janji!
Saya akan ikut.
Saya akan pastikan ia stabil sehingga semua keluar. Pergi!
Awak perlu keluar, Curt!
Saya ikut nanti. Keluar!
Saya akan buat kita mendarat, Dick. Saya akan kawal.
Di sana. Awak nampak? Padang yang panjang itu?
Dickie, bertahan. Tolonglah.
Ayuh, Curt. Terbang macam malaikat, bukan?
Tuhan.
Tuan, pasukan petugas kedua dan ketiga dah menyeberang selat.
Lewat lima jam.
Semoga Tuhan bantu tentera-tentera kita.
Arah jam 1:00 tinggi!
- Awak ditembak? - Tak. Awak?
Tak.
Ada cecair bocor di sayap kiri.
Saya rasa salurannya mungkin rosak.
Pedal kemudi kiri rasa longgar dan saya cuma ada kemudi kanan.
- Pemampasan! - Tak boleh. Tolong saya.
Rasanya ia dah tak berguna. Ia tak beri respons.
Kita boleh kendalikannya. Kita akan guna pendikit dan trim kemudi.
Ia keterlaluan. Kita perlu keluar. Enjin tiga juga terbakar.
- Juruterbang, kru, sedia… - Tak guna!
Kita akan duduk di sini dan hadapinya.
Awak dengar? Kita akan hadapinya.
Ketua juruterbang kepada kru. Kita akan teruskan misi selagi kita boleh terbang.
Seseorang periksa jika tembakan terakhir buat tangki minyak pecah.
Pemandu arah kepada juruterbang, saya nampak. Ada kebocoran.
Terima.
Nampaknya Kraut mendarat untuk isi minyak.
Sentiasa peka.
Mereka isi minyak.
Bagaimana situasi kita, Croz?
Pemandu arah kepada kawalan. Mendekati titik permulaan.
Kawalan, terima.
Suar dilepaskan!
Titik permulaan.
Tiga puluh saat sebelum bom digugurkan. Sedia untuk serahkan pesawat.
Peragasan.
Kekalkan di ketinggian 155.
Mod auto ditetapkan dan servo dihidupkan. Juruterbang kepada pengebom, pesawat awak.
Terima, pesawat saya.
Pesawat pejuang, arah 10:00 tinggi! Menghampiri!
Saya berjaya menembaknya.
Pintu ruang bom dibuka.
Sedia untuk gugurkan bom. Kita akan selesaikannya.
Bom digugurkan!
Terimalah.
Bom digugurkan!
Oh Tuhan. Awak nampak?
Ketua juruterbang kepada bebola turet. Bagaimana situasi kita?
Tuan, kilang itu musnah.
Misi selesai, semua.
Boleh kita pulang sekarang?
Belum lagi, Strout. Kita perlu buat hentian di Afrika.
Jangan takut. Saya…
Jerman?
Saya tentera Amerika.
Tentera Amerika?
Boleh tolong saya?
Tunggu di situ.
Dia tentera Amerika.
Kamu pasti?
Ya.
ALPS ITALI LIMA JAM SEBELUM ALGERIA
Juruterbang kawalan kepada ekor, berapa banyak pesawat di belakang kita?
Ekor kepada juruterbang kawalan, sembilan.
Ia tiada dalam formasi, ia bertaburan.
Pesawat Cleven masih bersama kita?
Ia rosak teruk dan jauh di belakang,
tapi ia masih bersama kita.
Terima.
Menzie, kita akan belok kiri Bagaimana dengan pengangkat?
Bahagian kiri rosak teruk.
Ia tak berfungsi.
Ekor kepada juruterbang. Satu lagi pesawat terhempas.
Saya rasa ia pesawat Oakes.
Terima.
Mejar, saya tak tahu berapa lama lagi ia boleh bertahan.
Kita okey.
- Jika nak keluar, lebih baik… - Kita akan selamat.
Talian pengangkat ditembak hingga rosak teruk, tuan. Apa rancangan…
Saya tak rancang untuk biarkan ke stalag, awak nak biarkannya?
Menzie, Hollenbeck dan DeMarco ikut kita?
Ekor kepada juruterbang. DeMarco masih ikut kita.
Hollenbeck keluar dari kapal. Lapan payung terjun…
Sembilan. Sepuluh semuanya.
Bagus, Menzie.
Norman. Strout. Bagaimana keadaan kamu?
Kami okey, tuan!
Cuma menikmati pemandangan dan udara segar yang nipis.
Kamu buat dengan bagus. Saya gembira kamu bersama saya.
Begitu juga semua kru pesawat ini.
Syabas, semua.
Hei, Doug?
Ya?
Awak tahu bila kita kehilangan Biddick?
Saya, tak rekod dalam log.
Aduhai, Croz, saya tak rasa pemandu arah dalam seluruh Wing
- ada masa nak tulis log. - Ya, saya cuma nak ia tepat, okey?
Saya tahu, Croz.
Saya rasa ia terhempas pada, jam 1100.
Ya. Terima. Jam 1100.
DI MEDITERRANEAN DUA JAM SEBELUM ALGERIA
DILARANG MEMINDAHKAN MINYAK
SEHINGGA PARAS MINYAK UTAMA MENURUN KEPADA 100 GELEN PER ENJIN
Minyak kurang daripada 600, tuan.
Juruterbang kepada pemandu arah. Minyak kita kurang daripada 600 gelen.
Kita boleh sampai ke Afrika?
Tak, Mejar. Nampaknya kita perlukan 750 gelen dengan kelajuan sekarang.
Minyak kita bocor sejak titik permulaan.
Terima.
Ketua juruterbang kepada kru. Kita perlu kurangkan beban.
Buang semua yang tak berguna. Alat pembidik bom, senjata, bahan letupan.
Pengebom kepada juruterbang. Maksud awak alat pembidik bom saya?
Kita di atas air, Norm. Kraut takkan boleh mengambilnya.
Buangkannya.
Melepaskan turet.
Juruterbang kepada turet atas, bagaimana situasi di atas?
Agak teruk, tapi okey, tuan.
Garrison, bagaimana keadaan yang keluar dari formasi?
DeMarco okey. Cleven menjunam.
Nampaknya Van Noy akan buat pendaratan kecemasan atas air.
Pemandu arah kepada juruterbang,
Van Noy mendarat dengan selamat atas air. Sekitar 563 kilometer dari daratan.
Terima.
Sedap?
Ya.
Louise…
Pusing.
Awak tak tahu nama saya dan akan lupa wajah saya. Okey?
Ya.
Awak nak larikan diri ke England?
- Ya. - Saya boleh tolong. Tapi, dengar,
jika awak serahkan diri kepada Jerman sekarang,
awak akan jadi tahanan di bawah konvensyen Geneva
dan awak mungkin akan selamat daripada perang.
Tapi jika awak pilih untuk lari,
awak akan dilayan seperti perisik jika ditangkap dan mungkin dihukum mati.
Awak faham?
Ya.
Mana satu pilihan awak? Serah diri? Atau lari?
Crank? Itu Afrika?
Ya. Juruterbang kepada kru. Afrika di depan!
Kawalan, pemandu arah.
Croz, kita di tempat sepatutnya?
Sebab jika tidak, kita akan mendarat di pasir.
Ya.
Kita sepatutnya nampak pangkalan pada 184 tak lama lagi.
Croz, kita kehabisan bahan bakar. Awak pasti?
Saya pasti. Seperti saya pasti saya pandai membaca dan mengira.
Ayuh.
Persimpangan jalan, Croz.
Kita boleh gunakan jawapan untuk teka-teki itu.
Jawapan untuk teka-teki 184. Pastikan sentiasa peka.
Rasanya saya nampak.
Arah jam 12:00. Berubah.
Hampir tepat, Croz. Hampir tepat.
- Aduhai! - Baiklah. Syabas.
Juruterbang kawalan kepada Zootsuit Dua, landasan terbang kelihatan.
- Juruterbang kepada kru, sedia mendarat. - Ke Valhalla, semua.
Valhalla kami datang.
Gear mendarat diturunkan.
Gear kanan diturunkan.
Gear kiri diturunkan. Sirip sayap suku.
Syabas, semua.
Hei, Blakely, apa jawapan teka-teki itu?
Saya harap awak beritahu saya.
Saya yakin ini bukan Valhalla.
Kita berjaya, semua. Di mana jawatankuasa sambutan?
Aduhai. Selamat datang ke Afrika.
Ada landasan terbang. Di selatan.
Kita kurangkan tekanan minyak kepada empat. Ditutup.
Saya akan tajamkan selekoh ke landasan terbang.
- Enjin kedua mati. - Tutup.
Semua enjin ditutup.
Inilah masanya. Kita meluncur sekarang.
Tujuh puluh meter. Gear mendarat diturunkan.
Sekejap. Ia perlahankan kita.
- Gear mendarat? - Sekejap.
Tiga puluh meter.
Tunggu.
Sekarang.
Gear mendarat kanan diturunkan.
Gear kiri diturunkan. Sirip sayap suku.
Lebih baik lewat daripada tak mendarat.
Ya. Mari ke kübelwagen.
Saya tolong.
Kamu okey?
- Ya. - Hei, Norm.
- Awak okey? - Keluarkan kit kecemasan dari pesawat.
- Mari bawa mereka ke wagon. - Saya okey.
- Bawa dia ke wagon. Dengar arahan Kidd. - Bangun.
- Jaga dia, okey? - Saya bantu dia.
- Mejar, saya bantu dia. - Awak bantu dia?
Ayuh.
Awak boleh terbangkannya sehingga ke Afrika,
tapi tak berjaya mendarat di landasan terbang.
Ia di sana. Bukan?
Baiklah. Hati-hati.
Oh Tuhan.
- Siapa itu? - Norman Smith. Operator radio.
Saya hilang empat pesawat.
Saya tahu.
- Berapa banyak yang selamat? - Sebelas daripada 21.
Bagaimana dengan Claytor? Ada payung terjun?
Saya tak nampak payung terjun.
Ya. Curt pula?
Saya tak tahu.
Ya, mengenali Biddick,
dia mungkin sedang nikmati sebotol schnapps sekarang.
Kita akan berjaya hadapinya. Ayuh. Jangan berhenti percaya.
Baiklah, Bucky.
EPISOD SETERUSNYA DALAM MASTERS OF THE AIR
Dia pemandu awak, ikut cakap dia.
Kemas barang-barang kamu. Kita akan pulang.
Semua, wajah-wajah baru ini…
Mejar Egan. Mejar Cleven.
Rasanya awak mungkin orang paling cantik terakhir yang saya lihat.
Rasa macam kita memang akan buat sesuatu.
Ya, awak akan buat sesuatu, baiklah.
Kepada mereka yang tiada malam ini, yang sepatutnya ada.
Jerman. Mereka cuba banyak cara menyusup rangkaian kami.
Kita mati, mereka takkan ingat kita juga. Macam kita tak pernah wujud, Buck.
Apa berlaku kepada Baby Face? Dia mati?
Terjemahan sari kata oleh Hani Hamid