1
00:00:11,470 --> 00:00:12,679
Garde-à-vous !

2
00:00:16,975 --> 00:00:18,227
Repos, messieurs.

3
00:00:31,448 --> 00:00:33,909
Il y a un an, jour pour jour,

4
00:00:34,326 --> 00:00:37,704
la 8e Air Force
inaugurait l'engagement total.

5
00:00:38,622 --> 00:00:40,332
En faisant décoller

6
00:00:40,666 --> 00:00:42,376
douze B-17.

7
00:00:46,755 --> 00:00:47,756
Aujourd'hui,

8
00:00:48,632 --> 00:00:52,678
la 8e va engager un effectif
composé de trois Task Forces.

9
00:00:54,263 --> 00:00:56,515
Soit 376 bombardiers lourds

10
00:00:56,598 --> 00:00:58,517
et 240 chasseurs.

11
00:00:58,600 --> 00:00:59,434
Pas mal.

12
00:00:59,518 --> 00:01:03,313
L'armada la plus gigantesque
de l'histoire de l'humanité !

13
00:01:04,355 --> 00:01:05,357
Joli !

14
00:01:08,652 --> 00:01:11,280
Nous serons
dans la première Task Force,

15
00:01:11,363 --> 00:01:14,908
avec pour cible la ligne de montage
des moteurs du Messerschmitt 109

16
00:01:14,992 --> 00:01:15,909
à Ratisbonne.

17
00:01:16,243 --> 00:01:17,828
Les 2e et 3e Task Forces

18
00:01:17,911 --> 00:01:20,539
frapperont les usines
de roulements à billes à Schweinfurt.

19
00:01:21,248 --> 00:01:23,500
Et aucune machine de guerre
ne fonctionne

20
00:01:23,834 --> 00:01:25,586
sans roulements à billes.

21
00:01:26,837 --> 00:01:28,297
Si nous réussissons,

22
00:01:28,714 --> 00:01:31,758
la production allemande
restera des mois à l'arrêt.

23
00:01:32,718 --> 00:01:35,262
De quoi sauver d'innombrables vies.

24
00:01:40,893 --> 00:01:41,852
Caporal.

25
00:01:48,358 --> 00:01:49,484
Misère.

26
00:01:50,569 --> 00:01:51,653
Voici Ratisbonne.

27
00:01:57,409 --> 00:01:58,994
Vous vous dites sûrement

28
00:01:59,077 --> 00:02:02,748
que ça fait un long survol
du territoire schleu.

29
00:02:04,208 --> 00:02:05,209
C'est vrai.

30
00:02:06,126 --> 00:02:08,669
Jamais nous n'avons tenté
une telle incursion.

31
00:02:10,172 --> 00:02:13,425
Mais à la 8e, on a un plan.

32
00:02:14,218 --> 00:02:15,552
Major Bowman.

33
00:02:15,636 --> 00:02:16,637
Fonce, Red.

34
00:02:21,266 --> 00:02:23,185
On frappera en trois temps.

35
00:02:24,186 --> 00:02:26,939
Et les Boches
ne pourront se défendre qu'une fois.

36
00:02:27,022 --> 00:02:27,856
Par conséquent,

37
00:02:28,273 --> 00:02:31,818
l'exécution et le timing
seront essentiels.

38
00:02:31,902 --> 00:02:32,861
Major ?

39
00:02:33,445 --> 00:02:35,489
Pourquoi la ligne rouge
atteint l'Afrique ?

40
00:02:36,073 --> 00:02:37,824
Question fort pertinente, Curt.

41
00:02:37,908 --> 00:02:39,868
J'y répondrai très bientôt.

42
00:02:40,452 --> 00:02:41,828
C'est ça, marrez-vous.

43
00:02:42,412 --> 00:02:45,916
Les trois Task Forces se rejoindront
au-dessus de la Manche,

44
00:02:46,333 --> 00:02:48,502
puis se sépareront ici.

45
00:02:49,545 --> 00:02:54,007
La Luftwaffe ne pourra se défendre
que contre notre 1re Task Force

46
00:02:54,383 --> 00:02:57,052
avant de devoir
se réarmer et se ravitailler.

47
00:02:57,344 --> 00:02:59,513
Le temps que ses avions redécollent,

48
00:02:59,596 --> 00:03:01,765
les 2e et 3e Task Forces

49
00:03:02,349 --> 00:03:04,852
pilonneront déjà
les usines de Schweinfurt,

50
00:03:05,435 --> 00:03:07,855
tandis que nous bombarderons
Ratisbonne.

51
00:03:07,938 --> 00:03:10,440
Répondons maintenant à ta question, Curt.

52
00:03:10,941 --> 00:03:14,027
Alors qu'on concevait
cette chierie d'approche,

53
00:03:14,111 --> 00:03:16,613
où on morflera
face aux chasseurs ennemis,

54
00:03:17,114 --> 00:03:19,825
les hauts gradés
ont eu une idée ingénieuse

55
00:03:19,908 --> 00:03:21,952
qui laissera les Boches perplexes,

56
00:03:22,202 --> 00:03:24,454
à guetter en vain notre retour.

57
00:03:26,748 --> 00:03:29,459
Et pour cause,
vous atterrirez en Afrique.

58
00:03:31,587 --> 00:03:33,130
La 12e Air Force vous accueillera

59
00:03:33,213 --> 00:03:35,966
à bras ouverts,
avec bière fraîche et langouste.

60
00:03:36,633 --> 00:03:38,468
Ça vous fera des vacances.

61
00:03:38,969 --> 00:03:40,512
Vous aimez la bière.

62
00:03:40,596 --> 00:03:41,805
Si on a du bol.

63
00:03:42,431 --> 00:03:43,724
Merci, Red.

64
00:03:45,601 --> 00:03:47,477
Maintenant, la mauvaise nouvelle.

65
00:03:47,561 --> 00:03:50,105
Notre escadre fermera le cortège.

66
00:03:50,480 --> 00:03:52,774
- La pire position.
- Des proies faciles.

67
00:03:52,858 --> 00:03:53,984
De la chair à canon.

68
00:03:55,152 --> 00:03:56,320
On compte pour du beurre.

69
00:03:57,821 --> 00:04:00,282
L'escadron de tête sera le 418e

70
00:04:00,365 --> 00:04:02,910
et le major Kidd
sera le commandant du groupe.

71
00:04:02,993 --> 00:04:07,039
Le major Egan se trouvera
dans l'appareil du Cap. Cruikshank,

72
00:04:07,122 --> 00:04:09,583
en tant que commandant de réserve.

73
00:04:10,000 --> 00:04:13,545
Le major Veal sera le leader
des 349e et 351e au-dessus...

74
00:04:13,629 --> 00:04:15,422
Je me farcis un passager ?

75
00:04:15,881 --> 00:04:17,089
Il semblerait.

76
00:04:17,841 --> 00:04:18,841
Et voilà.

77
00:04:19,593 --> 00:04:23,639
Les conditions atmosphériques
s'annoncent délicates

78
00:04:23,722 --> 00:04:25,766
au petit matin. Stormy ?

79
00:04:25,849 --> 00:04:27,392
Je parie qu'il va pleuvoir.

80
00:04:27,476 --> 00:04:28,810
100 % de chances.

81
00:04:30,103 --> 00:04:31,730
Tout à fait, mon colonel.

82
00:04:32,356 --> 00:04:34,066
Au-dessus de la base aujourd'hui,

83
00:04:34,149 --> 00:04:37,611
couverture nuageuse d'environ
5 dixièmes de stratus à 4 000 pieds...

84
00:04:38,695 --> 00:04:41,156
C'est quoi,
un commandant de réserve ?

85
00:04:42,616 --> 00:04:43,659
J'en sais rien.

86
00:04:44,576 --> 00:04:46,370
C'est pas toi qui as demandé ?

87
00:04:47,037 --> 00:04:47,955
Quoi ?

88
00:04:48,372 --> 00:04:51,208
Les conditions devraient être bonnes
au-dessus des Alpes

89
00:04:51,708 --> 00:04:53,919
et plus au sud, jusqu'à l'Afrique.

90
00:04:57,047 --> 00:04:58,257
Merci, Stormy.

91
00:05:01,051 --> 00:05:02,970
Le succès de cette mission

92
00:05:03,762 --> 00:05:08,225
repose sur la coordination précise
des trois Task Forces

93
00:05:08,308 --> 00:05:09,726
au-dessus de la Manche.

94
00:05:10,561 --> 00:05:13,605
Si on ne se regroupe pas
à l'heure dite,

95
00:05:14,648 --> 00:05:16,066
on ne pourra pas feinter.

96
00:05:16,608 --> 00:05:18,944
Il parle de feinte au sens sportif.

97
00:05:20,904 --> 00:05:24,074
Il sera 5h20 dans 10 secondes.

98
00:05:25,367 --> 00:05:26,451
Bonne chance...

99
00:05:27,786 --> 00:05:29,705
et à dans quelques jours.

100
00:05:31,123 --> 00:05:31,874
Top !

101
00:05:45,971 --> 00:05:48,891
Tour de contrôle à appareil 567.

102
00:05:48,974 --> 00:05:52,394
Le décollage est retardé
en raison d'un épais brouillard.

103
00:05:52,477 --> 00:05:54,646
Toute l'escadre reste au sol.

104
00:05:54,730 --> 00:05:56,607
Attendez instructions ultérieures.

105
00:05:57,816 --> 00:06:00,652
Tour de contrôle, ici appareil 567.

106
00:06:00,736 --> 00:06:03,155
Décollage retardé, j'attends.
À vous.

107
00:06:07,242 --> 00:06:09,411
"Protège et guide les hommes de l'air

108
00:06:09,786 --> 00:06:12,206
loin des repères de la terre.

109
00:06:12,289 --> 00:06:13,874
Accompagne-les à chaque instant,

110
00:06:14,374 --> 00:06:17,377
dans la tempête ou par beau temps.

111
00:06:18,253 --> 00:06:20,464
Toi qui maintiens dans Ta grandeur

112
00:06:20,881 --> 00:06:23,050
les oiseaux en apesanteur,

113
00:06:23,467 --> 00:06:27,262
réserve-leur des vents cléments
afin qu'ils volent sereinement."

114
00:06:27,346 --> 00:06:29,014
Task Forces clouées au sol.

115
00:06:29,097 --> 00:06:30,390
Retard de 30 minutes.

116
00:06:37,022 --> 00:06:41,026
En chemin vers le purgatoire,
tu te retrouves à un croisement.

117
00:06:41,443 --> 00:06:43,529
Une route part vers le Valhalla,

118
00:06:43,612 --> 00:06:45,781
l'autre vers l'enfer, la damnation.

119
00:06:45,864 --> 00:06:47,616
Sur chacune se trouve un gobelin.

120
00:06:47,699 --> 00:06:49,826
L'un dit toujours la vérité,

121
00:06:49,910 --> 00:06:52,996
l'autre est un sale roublard
qui ment sans cesse.

122
00:06:53,080 --> 00:06:55,415
Quelle est la bonne question à poser

123
00:06:55,499 --> 00:06:56,792
pour savoir où aller ?

124
00:06:56,875 --> 00:06:58,126
Nom de Dieu.

125
00:07:03,841 --> 00:07:05,884
Lieutenant, tu as de la visite.

126
00:07:06,718 --> 00:07:08,387
Attente prolongée de 30 minutes.

127
00:07:08,762 --> 00:07:10,597
T'as parfois de bonnes nouvelles ?

128
00:07:10,681 --> 00:07:13,267
Pour les plaintes,
faut voir aux Opérations.

129
00:07:14,351 --> 00:07:16,603
Tu vas te prendre un rapport salé !

130
00:07:17,229 --> 00:07:19,565
Une demi-heure de plus à poireauter.

131
00:07:20,899 --> 00:07:22,442
Pourquoi on décolle pas ?

132
00:07:23,277 --> 00:07:25,529
Parce qu'on peut pas. Le brouillard.

133
00:07:25,946 --> 00:07:28,073
Les pilotes sont pas formés à ça ?

134
00:07:28,156 --> 00:07:29,867
Ils sont payés pour, non ?

135
00:07:30,242 --> 00:07:31,201
Si.

136
00:07:31,618 --> 00:07:35,163
Ils peuvent voler à l'envers
avec une sucette en bouche,

137
00:07:35,247 --> 00:07:36,790
mais si une vache traverse...

138
00:07:37,207 --> 00:07:38,166
Une vache ?

139
00:07:38,584 --> 00:07:40,294
D'où tu sors ces conneries ?

140
00:07:40,377 --> 00:07:43,672
On est dans une forteresse volante,
on se fout d'une vache.

141
00:07:43,755 --> 00:07:45,674
Alice n'est pas une bagnole,

142
00:07:45,757 --> 00:07:47,176
mais une boîte de conserve.

143
00:07:47,426 --> 00:07:50,095
De plein fouet contre une vache,
elle se pliera.

144
00:07:50,470 --> 00:07:51,680
Avec nous dedans.

145
00:07:52,598 --> 00:07:54,016
Je la vois, ta vache.

146
00:07:55,350 --> 00:07:57,019
Ratata, ratata, ratatouille.

147
00:07:59,438 --> 00:08:01,565
Ta vache, j'en fais du steak haché.

148
00:08:02,983 --> 00:08:03,901
Bucky.

149
00:08:08,197 --> 00:08:09,198
Oui, Crank ?

150
00:08:11,033 --> 00:08:13,452
Comment t'as convaincu Harding
de te laisser voler ?

151
00:08:15,662 --> 00:08:16,747
Comment ça ?

152
00:08:17,039 --> 00:08:19,208
Toi, Buck, Veal, Kidd.

153
00:08:19,291 --> 00:08:21,627
Trois commandants d'escadron
et un second.

154
00:08:22,085 --> 00:08:23,086
C'est risqué.

155
00:08:23,420 --> 00:08:25,297
J'ai jamais vu autant de gradés

156
00:08:25,380 --> 00:08:26,507
sur la même mission.

157
00:08:27,424 --> 00:08:29,593
J'allais pas rater celle-ci,
quand même.

158
00:08:31,720 --> 00:08:35,307
Est-ce qu'il faut lui demander :
"Es-tu le gentil gobelin ?"

159
00:08:36,015 --> 00:08:37,100
Non.

160
00:08:37,183 --> 00:08:38,602
Mais tu te rapproches.

161
00:08:39,102 --> 00:08:40,938
T'es pas si bête, Croz.

162
00:08:41,020 --> 00:08:44,274
Je parie que les Task Forces 2 et 3
sont déjà en vol.

163
00:08:45,192 --> 00:08:47,861
Ils frapperaient pas
avant qu'on les ait rejoints.

164
00:08:47,945 --> 00:08:49,530
Imagine que si.

165
00:08:50,572 --> 00:08:52,866
Alors ce plan génial devient merdique.

166
00:09:08,173 --> 00:09:10,175
Approche, Barbaque. Viens.

167
00:09:10,634 --> 00:09:11,677
Bon chien.

168
00:09:11,760 --> 00:09:12,761
Salut, Buck.

169
00:09:15,430 --> 00:09:16,431
Salut, Curt.

170
00:09:23,981 --> 00:09:25,482
Sacrée purée de pois.

171
00:09:26,441 --> 00:09:27,276
Ouais.

172
00:09:31,405 --> 00:09:33,490
On connaît ce brouillard, chez moi.

173
00:09:34,908 --> 00:09:36,451
Ça m'angoissait, gamin.

174
00:09:37,828 --> 00:09:39,329
Personne n'aime ça.

175
00:09:41,456 --> 00:09:42,791
Ça va, tes gars ?

176
00:09:43,709 --> 00:09:44,793
Ils ont des fourmis.

177
00:09:45,836 --> 00:09:46,753
Pas moi.

178
00:09:47,337 --> 00:09:48,255
Je me sens bien.

179
00:09:48,630 --> 00:09:50,632
Ça pourrait être un gros coup.

180
00:09:51,091 --> 00:09:51,925
Ça l'est.

181
00:09:52,342 --> 00:09:54,511
On pourrait faire de sacrés dégâts.

182
00:09:58,432 --> 00:09:59,433
Ma foi,

183
00:10:00,934 --> 00:10:02,603
je retourne à ma fourmilière.

184
00:10:02,936 --> 00:10:03,979
À bientôt en Algérie.

185
00:10:04,813 --> 00:10:06,106
À plus tard, Buck.

186
00:10:18,035 --> 00:10:19,119
Tenez, major.

187
00:10:21,955 --> 00:10:23,498
LeMay veut qu'on décolle,

188
00:10:23,582 --> 00:10:25,375
sans attendre
les autres Task Forces.

189
00:10:25,459 --> 00:10:26,543
Comment ça ?

190
00:10:26,960 --> 00:10:28,670
Elles devront nous rattraper.

191
00:10:32,257 --> 00:10:34,092
Mise en route à 6h40.

192
00:10:34,176 --> 00:10:36,094
Envoyez une fusée, ça repart.

193
00:10:36,178 --> 00:10:37,179
Bien, mon colonel.

194
00:10:40,891 --> 00:10:43,143
On les envoie droit en enfer.

195
00:10:43,810 --> 00:10:44,811
Tout seuls.

196
00:12:55,025 --> 00:12:57,361
D'APRÈS L'ŒUVRE DE DONALD L. MILLER

197
00:13:16,672 --> 00:13:21,260
TROISIÈME PARTIE

198
00:13:36,024 --> 00:13:40,863
AU-DESSUS DE LA BELGIQUE
À 4 HEURES DE L'OBJECTIF

199
00:13:50,372 --> 00:13:51,999
Commandant à équipage.

200
00:13:52,749 --> 00:13:54,668
Vous voyez les autres Task Forces ?

201
00:13:57,129 --> 00:13:59,214
- Radio négatif.
- Latéral négatif.

202
00:13:59,298 --> 00:14:00,340
Queue négatif.

203
00:14:00,924 --> 00:14:01,925
Négatif, major.

204
00:14:02,176 --> 00:14:03,135
Négatif.

205
00:14:11,935 --> 00:14:13,520
C'est pas ce qui était prévu !

206
00:14:13,979 --> 00:14:15,564
Il était prévu qu'on morfle.

207
00:14:15,647 --> 00:14:16,607
Je sais,

208
00:14:16,690 --> 00:14:19,610
mais les autres Task Forces
devaient passer derrière nous

209
00:14:19,693 --> 00:14:21,737
pour qu'on soit tranquilles après.

210
00:14:21,820 --> 00:14:23,113
Elles sont où, là ?

211
00:14:24,198 --> 00:14:24,948
Via,

212
00:14:25,032 --> 00:14:26,950
t'es sûr de voir personne ?

213
00:14:27,034 --> 00:14:27,951
Pas un avion.

214
00:14:28,035 --> 00:14:29,286
On est toujours seuls.

215
00:14:34,333 --> 00:14:35,292
Crank ?

216
00:14:35,709 --> 00:14:37,836
On peut se rapprocher de Blakely ?

217
00:14:37,920 --> 00:14:38,962
Ça marche.

218
00:14:40,088 --> 00:14:41,340
Copilote bis.

219
00:14:41,840 --> 00:14:42,841
Eh ouais, Crank.

220
00:14:44,468 --> 00:14:46,094
Copilote de réserve.

221
00:14:47,429 --> 00:14:49,431
Allez, Buck, reste au contact.

222
00:14:52,601 --> 00:14:55,354
J'ai l'impression
qu'on nous a posé un lapin.

223
00:14:55,437 --> 00:14:56,772
On est tout seuls.

224
00:14:57,397 --> 00:14:59,483
C'est un peu mou, comme Flak.

225
00:15:00,400 --> 00:15:02,486
Ils veulent pas gêner les chasseurs.

226
00:15:16,458 --> 00:15:17,209
Purée.

227
00:15:17,292 --> 00:15:18,252
Chasseurs à 10h,

228
00:15:18,335 --> 00:15:19,753
plus bas !

229
00:15:24,258 --> 00:15:25,592
Ils foncent sur Buck.

230
00:15:26,134 --> 00:15:27,094
Chasseurs à 2h.

231
00:15:30,389 --> 00:15:31,807
9h, plus bas.

232
00:15:32,099 --> 00:15:33,433
D'autres ! Je m'en charge.

233
00:15:34,393 --> 00:15:35,894
Chasseurs à 2h, même altitude.

234
00:15:38,397 --> 00:15:39,648
Prends ça, fumier.

235
00:15:39,731 --> 00:15:41,567
D'autres à 11h, plus bas !

236
00:15:43,861 --> 00:15:45,362
Ils arrivent sur Claytor !

237
00:15:48,448 --> 00:15:49,575
Aile gauche touchée.

238
00:15:54,496 --> 00:15:55,664
On tire à gauche.

239
00:15:57,833 --> 00:15:59,418
Volet gauche coincé !

240
00:15:59,835 --> 00:16:01,003
Je compense.

241
00:16:03,672 --> 00:16:05,340
Roquettes à 2h !

242
00:16:05,674 --> 00:16:06,633
Bordel !

243
00:16:11,138 --> 00:16:12,848
Merde, ils ont touché Cleven.

244
00:16:15,225 --> 00:16:16,435
Norman, Strout ?

245
00:16:17,019 --> 00:16:19,897
- Il faut augmenter la puissance.
- Vas-y.

246
00:16:20,522 --> 00:16:21,857
Norman, Strout !

247
00:16:24,401 --> 00:16:25,652
On est là !

248
00:16:25,736 --> 00:16:26,778
Quels dégâts ?

249
00:16:26,862 --> 00:16:28,739
Circuits électriques et oxygène.

250
00:16:28,822 --> 00:16:31,158
- Et le viseur ?
- Je vérifie.

251
00:16:34,620 --> 00:16:35,954
Le viseur est intact.

252
00:16:36,288 --> 00:16:38,123
Deux Focke-Wulf à 2h !

253
00:16:43,962 --> 00:16:45,589
Levier d'armement H.S.

254
00:17:02,606 --> 00:17:03,732
2h, plus bas !

255
00:17:05,526 --> 00:17:06,359
Punaise.

256
00:17:06,568 --> 00:17:07,903
Ils arrivent de partout !

257
00:17:11,073 --> 00:17:12,406
J'en ai descendu un !

258
00:17:13,951 --> 00:17:15,868
Escadron à 10h, plus bas !

259
00:17:15,953 --> 00:17:17,412
Merde, Buck est touché.

260
00:17:18,288 --> 00:17:20,249
Fait chier, je descends voir.

261
00:17:20,665 --> 00:17:21,708
Reçu.

262
00:17:22,000 --> 00:17:23,210
7h, plus bas !

263
00:17:23,292 --> 00:17:24,502
Un autre à 2h !

264
00:17:26,213 --> 00:17:28,131
Murph, je prends le relais.

265
00:17:32,010 --> 00:17:33,053
10h, plus bas.

266
00:17:33,387 --> 00:17:34,763
Des Arado foncent sur vous !

267
00:17:36,306 --> 00:17:37,683
2h, plus haut.

268
00:17:37,766 --> 00:17:39,142
Ils se séparent, Murph !

269
00:17:39,685 --> 00:17:40,853
C'est pour Buck.

270
00:17:41,854 --> 00:17:43,647
Chasseurs à 2h, plus haut !

271
00:17:43,730 --> 00:17:44,898
Reçu, je les vois.

272
00:17:44,982 --> 00:17:45,983
Canardez-les !

273
00:17:48,151 --> 00:17:50,153
Ils ciblent l'élément secondaire.

274
00:18:03,584 --> 00:18:06,295
Queue à Cleven,
avion d'Hummel abattu.

275
00:18:06,378 --> 00:18:07,588
Des parachutes ?

276
00:18:08,714 --> 00:18:09,923
Les dix parachutes.

277
00:18:10,424 --> 00:18:14,094
Mais Claytor est mal barré,
il va quitter la formation.

278
00:18:18,307 --> 00:18:20,559
- On perd du carburant.
- Je vois ça.

279
00:18:22,227 --> 00:18:23,395
Aile gauche en feu.

280
00:18:24,396 --> 00:18:25,981
Faut qu'on saute, Roy ?

281
00:18:26,064 --> 00:18:27,316
Roy !

282
00:18:27,816 --> 00:18:29,818
Faut qu'on saute ? On saute ?

283
00:18:32,696 --> 00:18:34,990
Pilote à équipage,
abandonnez l'appareil.

284
00:18:35,073 --> 00:18:37,409
- Sautez !
- On abandonne l'appareil ?

285
00:18:37,492 --> 00:18:40,370
Oui, bon Dieu !
Détruis l'ordre de mission et saute.

286
00:18:40,454 --> 00:18:42,706
Pilote à bombardier,
ouvre la soute à bombes.

287
00:18:42,789 --> 00:18:43,749
Reçu.

288
00:18:58,138 --> 00:18:59,932
Lorch, balance les bombes !

289
00:19:39,221 --> 00:19:41,431
Tourelle ventrale à équipage,
je suis coincé.

290
00:19:42,975 --> 00:19:44,059
Je peux pas sortir.

291
00:19:44,434 --> 00:19:45,769
Comment ça ?

292
00:19:46,937 --> 00:19:48,856
La commande de remontée est grippée.

293
00:19:49,273 --> 00:19:50,482
Elle bouge pas !

294
00:19:59,575 --> 00:20:01,702
Quinn ! Aide-moi !

295
00:20:06,790 --> 00:20:09,001
- Quinn, je t'en supplie.
- Pousse !

296
00:20:09,376 --> 00:20:11,295
- À trois, tu tires.
- J'essaie !

297
00:20:11,378 --> 00:20:12,880
Un, deux...

298
00:20:13,338 --> 00:20:14,965
- Trois.
- Vas-y !

299
00:20:16,925 --> 00:20:19,595
Pousse, Gueule d'ange. Aide-moi !

300
00:20:28,478 --> 00:20:29,730
Allez, Quinn,

301
00:20:29,813 --> 00:20:30,689
je t'en prie !

302
00:20:33,192 --> 00:20:35,903
Sors-moi de là, je t'en supplie !

303
00:20:38,780 --> 00:20:39,865
Pardonne-moi.

304
00:20:41,074 --> 00:20:42,492
Pourquoi ? Non !

305
00:20:49,750 --> 00:20:51,418
Reviens, Quinn !

306
00:20:52,252 --> 00:20:53,879
Quinn, pitié !

307
00:20:54,796 --> 00:20:57,049
- Je peux pas.
- Sors-moi de ce truc !

308
00:20:58,258 --> 00:20:59,301
Aide-moi !

309
00:20:59,968 --> 00:21:00,969
Je peux pas.

310
00:21:03,514 --> 00:21:06,350
Sors-moi de là. Je t'en supplie.

311
00:21:07,142 --> 00:21:07,893
Quinn !

312
00:21:08,685 --> 00:21:10,437
Pardon, Gueule d'ange.

313
00:21:11,855 --> 00:21:12,773
Pardon.

314
00:21:20,197 --> 00:21:22,324
Queue à leader, élément secondaire

315
00:21:22,407 --> 00:21:23,408
perdu.

316
00:21:24,117 --> 00:21:25,244
Bon sang.

317
00:21:26,453 --> 00:21:27,454
Reçu, queue.

318
00:21:30,707 --> 00:21:33,210
Il faut qu'on rejoigne le 418e.

319
00:21:35,546 --> 00:21:36,964
Leader Redmeat à escadron,

320
00:21:37,047 --> 00:21:38,632
on va rejoindre Pacer.

321
00:21:38,966 --> 00:21:42,135
Bien reçu, leader Redmeat.
On met du gaz.

322
00:21:42,928 --> 00:21:44,847
On va monter se mettre à l'abri

323
00:21:44,930 --> 00:21:45,931
avec le 418e.

324
00:21:51,395 --> 00:21:52,729
Queue à commandant,

325
00:21:52,813 --> 00:21:54,940
le 350e a perdu
son élément secondaire.

326
00:21:55,858 --> 00:21:57,693
Les rescapés nous rejoignent.

327
00:21:57,776 --> 00:21:58,610
Reçu.

328
00:22:00,112 --> 00:22:00,863
Donne.

329
00:22:06,451 --> 00:22:07,494
Voici.

330
00:22:11,415 --> 00:22:13,959
La Luftwaffe a alerté
toutes ses bases belges.

331
00:22:14,459 --> 00:22:17,588
Et l'objectif
est encore à plus de 3 h de vol.

332
00:22:18,547 --> 00:22:19,590
CIBLE

333
00:22:23,886 --> 00:22:24,970
Roquettes à l'approche.

334
00:22:25,262 --> 00:22:26,221
À 7h !

335
00:22:29,641 --> 00:22:30,475
Bon Dieu !

336
00:22:31,727 --> 00:22:33,103
Smith, ça donne quoi ?

337
00:22:33,187 --> 00:22:34,021
Smith !

338
00:22:34,396 --> 00:22:35,606
Smith, au rapport !

339
00:22:37,024 --> 00:22:37,983
Smith est touché.

340
00:22:38,650 --> 00:22:39,651
Il ne respire plus.

341
00:22:42,154 --> 00:22:43,197
Queue à Cleven.

342
00:22:43,822 --> 00:22:45,199
Smith est mort.

343
00:22:45,824 --> 00:22:47,367
Chasseurs à 11h, plus haut !

344
00:22:50,829 --> 00:22:52,039
Salopard !

345
00:22:53,749 --> 00:22:54,583
L'enfoiré !

346
00:22:55,334 --> 00:22:57,169
- Ça va ?
- Oui.

347
00:22:57,252 --> 00:22:59,254
Alors retourne à ton poste.

348
00:23:01,256 --> 00:23:02,716
Le panneau électrique est touché.

349
00:23:03,926 --> 00:23:05,802
- C'est grave ?
- Génératrice H.S.

350
00:23:09,556 --> 00:23:11,642
Queue à pilote, Biddick est touché.

351
00:23:12,851 --> 00:23:15,270
Perte de pression
dans tous les circuits.

352
00:23:15,354 --> 00:23:16,605
Curt, on va tomber.

353
00:23:16,688 --> 00:23:17,606
Pas du tout.

354
00:23:22,194 --> 00:23:23,195
Dickie !

355
00:23:26,156 --> 00:23:28,325
Best, ramène-toi !

356
00:23:29,326 --> 00:23:31,870
Il est sur les commandes. Vire-le !

357
00:23:31,954 --> 00:23:32,955
Remonte-le.

358
00:23:36,875 --> 00:23:37,751
Comment il va ?

359
00:23:38,252 --> 00:23:39,586
Il a l'air mort !

360
00:23:41,088 --> 00:23:42,881
Dickie, réveille-toi.

361
00:23:46,385 --> 00:23:47,427
Fait chier !

362
00:23:48,595 --> 00:23:50,055
On va s'écraser.

363
00:23:51,139 --> 00:23:52,391
Il faut qu'on saute.

364
00:23:54,226 --> 00:23:56,562
Pilote à équipage, sautez !

365
00:23:56,895 --> 00:23:57,813
Sautez !

366
00:23:58,730 --> 00:24:00,023
Parachute, Curt.

367
00:24:01,942 --> 00:24:03,610
Il respire, lieutenant !

368
00:24:05,237 --> 00:24:07,281
Reste avec moi.
Je te ramène au sol.

369
00:24:07,990 --> 00:24:08,740
Tu m'entends ?

370
00:24:08,824 --> 00:24:12,411
- Pas possible d'atterrir.
- Si. Une chute libre le tuera.

371
00:24:12,661 --> 00:24:15,414
C'est sa seule chance.
Il va mourir de toute façon.

372
00:24:15,497 --> 00:24:16,665
Pas du tout !

373
00:24:18,584 --> 00:24:20,294
On doit sauter, allez !

374
00:24:20,377 --> 00:24:21,420
Vas-y, j'arrive.

375
00:24:22,171 --> 00:24:23,172
C'est juré ?

376
00:24:23,255 --> 00:24:24,464
Je saute juste après.

377
00:24:24,548 --> 00:24:27,384
Je tiens le manche
le temps que vous sautiez. File !

378
00:24:28,260 --> 00:24:29,595
Il faut sauter, Curt !

379
00:24:29,678 --> 00:24:31,180
J'y vais après toi.

380
00:24:31,263 --> 00:24:32,097
Jette-toi.

381
00:24:37,186 --> 00:24:38,645
Je vais nous poser, Dick.

382
00:24:38,729 --> 00:24:39,980
Je contrôle la descente.

383
00:24:40,522 --> 00:24:42,274
Droit devant, tu vois ?

384
00:24:42,608 --> 00:24:44,401
Il est long, ce champ.

385
00:24:45,402 --> 00:24:47,029
Dickie, reste avec moi.

386
00:24:50,574 --> 00:24:52,910
Allez, Curt. Vole comme un ange.

387
00:25:00,626 --> 00:25:01,627
Seigneur.

388
00:25:08,634 --> 00:25:11,428
Les Task Forces 2 et 3
viennent de traverser la Manche.

389
00:25:12,763 --> 00:25:14,223
Avec 5 h de retard.

390
00:25:15,557 --> 00:25:16,975
Que Dieu aide nos gars.

391
00:26:09,361 --> 00:26:10,195
1h, plus haut !

392
00:26:13,991 --> 00:26:15,826
- T'es touché ?
- Non, et vous ?

393
00:26:16,326 --> 00:26:17,452
Non plus.

394
00:26:18,620 --> 00:26:20,455
On a une fuite sur l'aile gauche.

395
00:26:20,539 --> 00:26:22,499
Le manche a l'air de coincer.

396
00:26:22,583 --> 00:26:25,252
Palonnier gauche déconnecté,
seul le droit fonctionne.

397
00:26:25,335 --> 00:26:26,670
- Compense.
- Je peux pas.

398
00:26:26,753 --> 00:26:27,754
Aidez-moi.

399
00:26:29,965 --> 00:26:32,176
Ça sent le roussi,
l'avion ne répond pas.

400
00:26:32,259 --> 00:26:34,761
On peut s'en sortir
avec les gaz et le trim de direction.

401
00:26:34,845 --> 00:26:36,638
Impossible, il faut sauter.

402
00:26:36,722 --> 00:26:39,600
Le moteur 3 est en feu.
Équipage, préparez-vous à s...

403
00:26:40,058 --> 00:26:41,602
Espèce d'empaffé.

404
00:26:41,852 --> 00:26:43,604
On continue sans broncher !

405
00:26:43,687 --> 00:26:44,771
Tu m'entends ?

406
00:26:45,272 --> 00:26:46,106
On tient bon.

407
00:26:49,610 --> 00:26:50,444
À tous,

408
00:26:50,527 --> 00:26:53,488
on poursuit la mission
tant que cet avion vole.

409
00:26:54,031 --> 00:26:56,283
Vérifiez l'étanchéité des réservoirs.

410
00:26:56,700 --> 00:26:57,784
Navigateur à pilote,

411
00:26:58,202 --> 00:26:59,661
je vois une fuite.

412
00:26:59,745 --> 00:27:00,787
Reçu.

413
00:27:02,623 --> 00:27:05,375
Les Boches
semblent aller se ravitailler.

414
00:27:05,459 --> 00:27:06,835
Restez vigilants.

415
00:27:14,635 --> 00:27:15,677
Ils se ravitaillent.

416
00:27:16,720 --> 00:27:18,013
Notre position, Croz ?

417
00:27:21,600 --> 00:27:23,644
Navigateur à commandant,
IP atteint.

418
00:27:24,019 --> 00:27:25,395
Commandant, bien reçu.

419
00:27:27,814 --> 00:27:28,649
Fusées !

420
00:27:32,778 --> 00:27:33,779
On y est.

421
00:27:42,913 --> 00:27:45,415
30 s avant largage.
Je demande les commandes.

422
00:27:46,166 --> 00:27:47,376
Je compense.

423
00:27:48,001 --> 00:27:51,255
Et je nous maintiens à 155.

424
00:27:51,338 --> 00:27:52,798
Pilote automatique

425
00:27:52,881 --> 00:27:55,467
et compensateur réglés.
Bombardier, tu as les commandes.

426
00:27:55,551 --> 00:27:56,885
Reçu, j'ai les commandes.

427
00:27:56,969 --> 00:27:59,263
Chasseurs à 10h, plus haut.
Sur nous !

428
00:28:08,647 --> 00:28:10,190
Je l'ai eu, ce fumier.

429
00:28:11,608 --> 00:28:13,193
Ouverture soute à bombes.

430
00:28:17,781 --> 00:28:19,491
Prépare-toi à larguer.

431
00:28:19,575 --> 00:28:21,159
On va réussir, les enfants.

432
00:28:24,830 --> 00:28:25,789
Largage !

433
00:28:29,251 --> 00:28:30,335
Prenez ça.

434
00:28:35,257 --> 00:28:36,425
Largage !

435
00:28:44,558 --> 00:28:46,059
Punaise, quel spectacle !

436
00:28:46,894 --> 00:28:49,188
Pilote à tourelle ventrale, résultat ?

437
00:28:49,521 --> 00:28:51,315
Major, leur usine...

438
00:28:52,983 --> 00:28:53,859
n'est plus.

439
00:28:55,027 --> 00:28:56,862
Mission accomplie, les gars.

440
00:28:58,447 --> 00:28:59,865
On peut rentrer ?

441
00:29:00,449 --> 00:29:01,867
Patience, Strout.

442
00:29:01,950 --> 00:29:04,411
On va faire une petite escale
en Afrique.

443
00:29:05,370 --> 00:29:08,332
FLANDRE, BELGIQUE

444
00:29:20,677 --> 00:29:22,095
N'ayez pas peur...

445
00:29:23,263 --> 00:29:24,223
Allemand ?

446
00:29:25,307 --> 00:29:26,517
Je suis américain.

447
00:29:29,686 --> 00:29:31,104
Vous pouvez m'aider ?

448
00:29:32,022 --> 00:29:33,023
Attendez ici.

449
00:29:35,734 --> 00:29:36,693
Il est américain.

450
00:29:36,777 --> 00:29:37,819
Tu es sûre ?

451
00:29:38,195 --> 00:29:39,029
Oui.

452
00:29:42,366 --> 00:29:44,243
ALPES ITALIENNES
À 5 HEURES DE L'ALGÉRIE

453
00:29:44,326 --> 00:29:45,536
Commandant à queue,

454
00:29:45,869 --> 00:29:47,579
combien suivent encore ?

455
00:29:47,663 --> 00:29:49,831
Queue à commandant, neuf.

456
00:29:50,457 --> 00:29:52,042
En ordre dispersé,

457
00:29:52,125 --> 00:29:53,210
à gauche et à droite.

458
00:29:53,293 --> 00:29:55,128
Cleven est toujours là ?

459
00:29:56,046 --> 00:29:58,799
Son avion est salement amoché
et à la traîne,

460
00:29:58,882 --> 00:30:00,634
mais il suit toujours.

461
00:30:00,717 --> 00:30:01,718
Reçu.

462
00:30:08,684 --> 00:30:11,103
Menzie, on tire à gauche.
Gouvernes de profondeur ?

463
00:30:13,021 --> 00:30:14,523
La gauche est nase.

464
00:30:17,943 --> 00:30:18,944
Ça marche pas.

465
00:30:23,282 --> 00:30:25,993
Queue à pilote,
on a perdu un autre appareil.

466
00:30:26,076 --> 00:30:27,661
- Oakes, je crois.
- Bien reçu.

467
00:30:29,830 --> 00:30:31,540
On pourra pas tenir longtemps.

468
00:30:31,874 --> 00:30:32,708
Tout va bien.

469
00:30:33,375 --> 00:30:35,711
- Si on doit amerrir...
- On peut y arriver.

470
00:30:35,794 --> 00:30:37,796
Sans commande de profondeur...

471
00:30:37,880 --> 00:30:40,132
Je compte pas finir dans un stalag.

472
00:30:40,465 --> 00:30:41,508
Toi, si ?

473
00:30:42,342 --> 00:30:43,135
Menzie,

474
00:30:43,218 --> 00:30:45,095
Hollenbeck et DeMarco suivent ?

475
00:30:45,179 --> 00:30:48,223
Queue à pilote,
DeMarco reste au contact.

476
00:30:48,307 --> 00:30:50,934
Hollenbeck abandonne son appareil.
Huit parachutes.

477
00:30:51,810 --> 00:30:52,686
Neuf.

478
00:30:52,769 --> 00:30:53,937
Les dix !

479
00:30:54,021 --> 00:30:55,355
Tant mieux, Menzie.

480
00:30:55,439 --> 00:30:56,356
Norman, Strout,

481
00:30:56,440 --> 00:30:57,566
comment ça va ?

482
00:30:57,649 --> 00:30:59,276
Bien, major !

483
00:31:00,485 --> 00:31:03,447
On profite de la vue
et de l'air raréfié.

484
00:31:05,282 --> 00:31:08,243
Vous avez bien bossé,
je suis content de vous.

485
00:31:08,327 --> 00:31:11,121
Et ça vaut
pour les autres tocards à bord.

486
00:31:11,205 --> 00:31:12,289
Super boulot.

487
00:31:27,387 --> 00:31:28,263
Dis, Doug ?

488
00:31:29,431 --> 00:31:30,265
Quoi ?

489
00:31:30,599 --> 00:31:32,601
Tu sais quand on a perdu Biddick ?

490
00:31:33,101 --> 00:31:36,522
J'ai pas eu le temps de le noter
sur la feuille de route.

491
00:31:36,605 --> 00:31:38,065
Bon Dieu, Croz,

492
00:31:38,148 --> 00:31:41,693
y a pas un navigateur de l'escadre
qui ait eu le temps.

493
00:31:42,069 --> 00:31:44,154
Je veux être précis, d'accord ?

494
00:31:48,617 --> 00:31:49,952
Je sais, Croz.

495
00:31:52,329 --> 00:31:54,248
Ils ont dû être abattus

496
00:31:54,790 --> 00:31:55,791
à 11h00.

497
00:31:56,041 --> 00:31:57,584
OK, je note.

498
00:31:58,168 --> 00:31:59,127
À 11h00.

499
00:32:08,637 --> 00:32:13,183
AU-DESSUS DE LA MÉDITERRANÉE
À 2 HEURES DE L'ALGÉRIE

500
00:32:16,103 --> 00:32:17,479
Moins de 600, major.

501
00:32:18,397 --> 00:32:21,608
Pilote à navigateur,
il nous reste moins de 600 gallons.

502
00:32:22,192 --> 00:32:24,152
Ça suffira pour atteindre l'Afrique ?

503
00:32:24,236 --> 00:32:26,113
Non, major. Il nous en faudrait

504
00:32:26,196 --> 00:32:27,781
750, à la vitesse actuelle.

505
00:32:27,865 --> 00:32:29,908
On a une fuite depuis l'IP.

506
00:32:30,951 --> 00:32:31,952
Reçu.

507
00:32:33,203 --> 00:32:34,663
Pilote à équipage,

508
00:32:34,746 --> 00:32:37,833
on doit maximiser
notre distance franchissable.

509
00:32:38,292 --> 00:32:41,336
Jetez tout ce qui n'est pas fixé :
viseur de largage,

510
00:32:41,420 --> 00:32:42,921
mitrailleuses, munitions, tout.

511
00:32:43,005 --> 00:32:44,047
Bombardier à pilote,

512
00:32:44,131 --> 00:32:45,841
je dois jeter mon viseur ?

513
00:32:46,717 --> 00:32:49,970
On survole la mer, Norm.
Les Boches le récupéreront pas.

514
00:32:50,053 --> 00:32:51,305
Balance-le.

515
00:33:00,230 --> 00:33:01,481
Détachez la tourelle.

516
00:33:08,739 --> 00:33:11,533
Pilote à tourelle dorsale,
un état des lieux ?

517
00:33:11,617 --> 00:33:13,577
De gros dégâts, mais ça tient.

518
00:33:18,707 --> 00:33:19,708
Garrison,

519
00:33:20,125 --> 00:33:22,127
comment vont les retardataires ?

520
00:33:23,212 --> 00:33:25,881
DeMarco se maintient.
Cleven perd de l'altitude.

521
00:33:25,964 --> 00:33:28,425
Van Noy semble prêt à amerrir.

522
00:33:31,220 --> 00:33:32,804
Navigateur à pilote,

523
00:33:32,888 --> 00:33:35,140
Van Noy a amerri en douceur,

524
00:33:35,224 --> 00:33:38,060
à environ 350 nautiques de la côte.

525
00:33:38,644 --> 00:33:39,603
Reçu.

526
00:33:46,985 --> 00:33:48,028
C'est bon ?

527
00:33:48,737 --> 00:33:49,738
Oui.

528
00:33:58,455 --> 00:33:59,289
Retourne-toi.

529
00:34:01,500 --> 00:34:02,292
Retourne-toi.

530
00:34:06,213 --> 00:34:09,591
Tu ne connaîtras pas mon nom
et tu oublieras mon visage, OK ?

531
00:34:09,675 --> 00:34:10,425
Oui.

532
00:34:10,676 --> 00:34:12,761
Tu veux regagner l'Angleterre ?

533
00:34:13,219 --> 00:34:14,221
Oui.

534
00:34:14,304 --> 00:34:16,264
Je peux t'aider, mais sache ceci :

535
00:34:17,056 --> 00:34:19,393
si tu te rends aux Allemands,

536
00:34:19,476 --> 00:34:22,771
tu seras prisonnier de guerre
aux termes des conventions de Genève

537
00:34:22,855 --> 00:34:24,898
et tu devrais survivre à la guerre.

538
00:34:25,690 --> 00:34:27,734
Mais si tu choisis la fuite,

539
00:34:28,777 --> 00:34:31,572
tu seras traité en espion
si tu es pris

540
00:34:31,655 --> 00:34:33,447
et tu seras sans doute exécuté.

541
00:34:34,366 --> 00:34:35,742
Est-ce que tu comprends ?

542
00:34:36,827 --> 00:34:37,828
Oui.

543
00:34:38,911 --> 00:34:40,664
Et que choisis-tu ?

544
00:34:40,746 --> 00:34:42,081
De te rendre ?

545
00:34:43,000 --> 00:34:44,168
Ou de fuir ?

546
00:34:56,054 --> 00:34:58,765
Crank ? Ça y est, c'est l'Afrique ?

547
00:34:59,975 --> 00:35:00,767
Affirmatif.

548
00:35:01,852 --> 00:35:04,396
Pilote à équipage,
Afrique droit devant.

549
00:35:09,443 --> 00:35:10,611
Commandant à navigateur.

550
00:35:11,445 --> 00:35:13,155
Croz, on est au bon endroit ?

551
00:35:13,238 --> 00:35:14,948
Sinon on se pose sur le sable.

552
00:35:15,032 --> 00:35:17,743
OK. On devrait apercevoir la base

553
00:35:17,826 --> 00:35:19,578
au cap 184 incessamment.

554
00:35:21,663 --> 00:35:24,917
Croz, on est presque à sec.
Tu es sûr de toi ?

555
00:35:28,837 --> 00:35:30,547
Je vous dis la vérité.

556
00:35:31,256 --> 00:35:33,217
Je n'ai pas le moindre doute.

557
00:35:36,220 --> 00:35:37,095
Allez.

558
00:35:42,017 --> 00:35:43,727
Pour le fameux croisement,

559
00:35:44,603 --> 00:35:46,230
on voudrait bien la réponse.

560
00:35:46,313 --> 00:35:48,440
La réponse, c'est le cap 184.

561
00:35:48,732 --> 00:35:50,025
Ouvrez l'œil.

562
00:36:07,876 --> 00:36:09,211
Je crois que je la vois.

563
00:36:10,504 --> 00:36:11,588
À midi.

564
00:36:12,297 --> 00:36:13,382
Et des poussières.

565
00:36:17,344 --> 00:36:19,513
Pas mal, Croz. Pas mal.

566
00:36:19,847 --> 00:36:21,265
- Punaise.
- Beau boulot.

567
00:36:22,724 --> 00:36:25,060
Commandant à Zootsuit 2,

568
00:36:25,477 --> 00:36:26,645
piste en vue.

569
00:36:28,647 --> 00:36:29,940
Pilote à équipage.

570
00:36:30,357 --> 00:36:32,609
- Préparez-vous à l'atterrissage.
- Au Valhalla.

571
00:36:33,402 --> 00:36:35,362
Valhalla, on arrive.

572
00:36:55,757 --> 00:36:56,884
Sors le train.

573
00:36:57,968 --> 00:36:59,511
Déploiement du train.

574
00:37:00,971 --> 00:37:01,805
Droit sorti.

575
00:37:03,098 --> 00:37:04,433
Gauche sorti.

576
00:37:05,809 --> 00:37:06,977
Volets à 25.

577
00:37:13,192 --> 00:37:14,359
Bravo, les gars.

578
00:37:28,999 --> 00:37:29,833
Blakely,

579
00:37:31,335 --> 00:37:33,003
c'était quoi, la réponse ?

580
00:37:34,171 --> 00:37:35,756
Je comptais sur ton aide.

581
00:37:37,633 --> 00:37:38,467
En tout cas,

582
00:37:39,218 --> 00:37:41,011
c'est sûrement pas le Valhalla.

583
00:37:50,062 --> 00:37:52,689
On a réussi.
Où est le comité d'accueil ?

584
00:37:59,321 --> 00:38:00,781
Bienvenue en Afrique !

585
00:38:02,699 --> 00:38:06,370
TÉLERGMA, ALGÉRIE

586
00:38:13,710 --> 00:38:14,837
Voilà la piste.

587
00:38:14,920 --> 00:38:15,879
Plein sud.

588
00:38:19,842 --> 00:38:21,593
Perte de pression sur le 4.

589
00:38:22,427 --> 00:38:23,470
En drapeau.

590
00:38:24,179 --> 00:38:26,014
Je vais serrer le dernier virage.

591
00:38:31,812 --> 00:38:34,189
- Cette fois, on perd le 2.
- En drapeau.

592
00:38:38,277 --> 00:38:39,736
4 moteurs en drapeau.

593
00:38:40,863 --> 00:38:41,613
Voilà.

594
00:38:42,406 --> 00:38:43,699
On est un planeur.

595
00:38:50,289 --> 00:38:52,833
- 200 pieds. Je sors le train.
- Attends.

596
00:38:53,250 --> 00:38:54,751
Il va nous ralentir.

597
00:38:57,462 --> 00:38:59,256
- Je sors le train ?
- Attends.

598
00:39:02,217 --> 00:39:03,218
100 pieds.

599
00:39:03,802 --> 00:39:04,845
Attends.

600
00:39:08,056 --> 00:39:08,891
Maintenant !

601
00:39:11,226 --> 00:39:12,561
Train droit sorti.

602
00:39:12,644 --> 00:39:13,687
Gauche sorti.

603
00:39:14,521 --> 00:39:15,480
Volets à 25.

604
00:39:31,538 --> 00:39:33,081
Mieux vaut tard que jamais.

605
00:39:34,291 --> 00:39:35,959
Prenons le Kübelwagen.

606
00:40:13,622 --> 00:40:14,623
Ça va ?

607
00:40:15,499 --> 00:40:16,542
Norm !

608
00:40:17,042 --> 00:40:19,711
Les trousses de secours
et en voiture !

609
00:40:19,795 --> 00:40:22,047
- Tout va bien.
- Aidez-le à monter.

610
00:40:22,130 --> 00:40:23,215
Écoutez Kidd.

611
00:40:23,298 --> 00:40:24,466
Occupez-vous de lui.

612
00:40:26,134 --> 00:40:28,053
- Major, je le tiens.
- Sûr ?

613
00:40:28,303 --> 00:40:29,304
Allez.

614
00:40:32,266 --> 00:40:34,560
T'as réussi à atteindre l'Afrique

615
00:40:35,686 --> 00:40:36,812
et à louper la piste.

616
00:40:39,356 --> 00:40:40,607
Elle était là.

617
00:40:46,196 --> 00:40:47,489
Doucement.

618
00:40:49,324 --> 00:40:50,409
Pauvre gars.

619
00:40:53,370 --> 00:40:54,413
C'est qui ?

620
00:40:54,496 --> 00:40:55,747
Norman Smith.

621
00:40:56,206 --> 00:40:57,332
Opérateur radio.

622
00:41:04,756 --> 00:41:06,133
J'ai perdu quatre lourds.

623
00:41:07,384 --> 00:41:08,385
Je sais.

624
00:41:11,889 --> 00:41:13,265
Combien sont arrivés ?

625
00:41:13,348 --> 00:41:14,850
11 sur 21.

626
00:41:16,018 --> 00:41:17,769
Et Claytor ? Des parachutes ?

627
00:41:19,771 --> 00:41:21,565
J'en ai pas vu.

628
00:41:23,734 --> 00:41:24,568
Et Curt ?

629
00:41:29,865 --> 00:41:31,033
J'en sais rien.

630
00:41:31,658 --> 00:41:33,118
Connaissant Biddick,

631
00:41:33,202 --> 00:41:36,914
il doit se siffler un schnaps,
à l'heure qu'il est.

632
00:41:41,251 --> 00:41:44,671
On tiendra le coup,
faut pas que tu perdes la foi.

633
00:41:47,216 --> 00:41:48,467
Bien sûr, Bucky.

634
00:42:05,192 --> 00:42:08,487
DANS LE PROCHAIN ÉPISODE

635
00:42:09,404 --> 00:42:10,572
C'est votre guide

636
00:42:10,656 --> 00:42:12,324
et vous ferez ce qu'elle dit.

637
00:42:12,824 --> 00:42:13,742
Remballez tout !

638
00:42:14,117 --> 00:42:14,952
On rentre.

639
00:42:15,744 --> 00:42:17,663
Que de nouvelles têtes !

640
00:42:18,038 --> 00:42:19,790
Major Egan. Major Cleven.

641
00:42:20,916 --> 00:42:23,293
Je reverrai peut-être pas
d'autre joli minois.

642
00:42:23,585 --> 00:42:25,128
On peut vraiment agir.

643
00:42:25,212 --> 00:42:26,588
Je vous le fais pas dire.

644
00:42:28,549 --> 00:42:30,634
À ceux qui auraient dû
être là ce soir.

645
00:42:32,094 --> 00:42:34,263
Les Allemands
ont essayé de nous infiltrer.

646
00:42:39,184 --> 00:42:40,853
Si on tombe, on sera oubliés.

647
00:42:41,395 --> 00:42:43,063
Comme si on avait jamais été là.

648
00:42:43,897 --> 00:42:45,774
Et Gueule d'ange, il est mort ?

649
00:48:12,893 --> 00:48:16,063
Adaptation : Quentin Rambaud

650
00:48:16,146 --> 00:48:19,066
Sous-titrage : DUBBING BROTHERS