Vinte segundos para descida.
Verificar luz do interruptor de ativação.
Verificar travões recolhidos.
Quais os valores das câmaras de mistura?
Está muita turbulência. Oscilam meio grau para cada lado.
Estou a ver.
Dez segundos.
Boa trajetória, 15 segundos.
Dê-nos uma estimativa visual da sua localização.
Muito bem. 43.000 metros, a descer.
A chegar aos 35.000 metros.
Deve estar a retomar o controlo aerodinâmico.
Virar à direita.
Aparece-nos a subir, não a virar.
Altitude a aumentar. Vire muito mais para a direita.
Neil, está a ressaltar na atmosfera.
A altitude continua a subir, Neil.
Vai ter de planar por mais tempo.
Parece um pouco curto.
Baixe os flaps, Neil.
Aterrei.
Entendido.
DESERTO DE MOJAVE, CALIFÓRNIA
Sente-se bem?
Sim.
Muito bem, Neil.
O miúdo é um bom engenheiro.
Mas é distraído.
Voltou a casa, Chuck.
Ressaltou na atmosfera e mesmo assim conseguiu regressar.
É o terceiro incidente este mês.
O Bikle devia impedi-lo de voar, antes que se magoe.
Pronto.
Está tudo bem.
Está tudo bem, querida.
O que é aquilo?
Olha. Quem é?
Será um papagaio?
Voa no céu?
Voa.
Como?
Vejo a lua
A lua vê-me
Através das folhas do velho carvalho
Que a luz
Que me ilumina
Ilumine aquela que amo
Talvez eu devesse falar disso ao Dr. Johns.
Quem?
O Dr. Harold Johns.
Desenvolveu um tratamento em Saskatchewan.
Irias ao Canadá?
Tirava uma folga.
Porque não falas com o hospital? Para ver se o tumor...
Já falei com eles.
Lamento, Neil. Quem me dera poder ajudar.
-Tudo bem, Jack. Obrigado. -De nada.
-Um beijo à June. -Darei.
-Adeus. -Adeus.
Sessão de Radiação N.º 2.
Efeitos secundários Letargia - Náusea
O declínio do estado mental de Karen reflete-se no sistema imunitário
Quem é que fez isso? Você ou a Grace?
A Grace.
Então, aceito.
-Obrigado. -Obrigado.
O Dick Day ligou de Houston e perguntou por si.
Por causa do Gemini?
Procuram pilotos com uma formação sólida em engenharia.
Talvez quando a Karen começar a sentir-se melhor.
Não queria que ela tivesse de se mudar antes disso.
Gostaria de continuar a tê-lo por cá.
-Espero que gostem do guisado. -Obrigado.
De nada.
-Joe. -Olá, Jan.
Está a aguentar-se?
Sabe como é...
-Foi simpático ter vindo cá. -Tive muito gosto.
Boa noite.
Pai, queres vir brincar?
Tenho de...
Tenho de ajudar a mãe.
Pensei em ir trabalhar.
Está bem.
-Vão usar tecnologia VTOL. -Ainda nem sabem como vão lá chegar.
Não vou perder tempo com...
Bom dia.
Neil.
Pode tirar uns dias.
Eu sei.
Estou a pôr-me a par da asa delta britânica.
O Bikle cancelou a viagem.
Quer que se concentre em escrever o relatório do seu último voo.
Estou de castigo, Joe?
Escreva o relatório sobre os ressaltos, está bem?
NASA VAI SELECIONAR ASTRONAUTAS PARA PROJETO GEMINI
SELEÇÃO DE ASTRONAUTAS, PROJETO GEMINI
BASE DE ELLINGTON, 13 DE AGOSTO DE 1962
Civil?
-Sim. -Também eu.
Elliot.
Neil.
Uma manhã difícil, não?
Mal aguentei dois minutos no banho gelado.
Calculo que a NASA esteja mais interessada na reação psicológica.
Bem, julgo que deixei bem claro que achei que o banho estava frio.
Armstrong.
-Boa sorte. -Para si também.
Mais um "crânio".
Neil, temos conversado com os candidatos acerca do programa.
Como sabe, a nossa decisão de renunciar à opção da ascensão direta,
em favor da abordagem à órbita lunar, na eventual missão à Lua,
-teve um grande impacto no Gemini. -Tem alguma opinião sobre essa decisão?
Bem, mesmo considerando as críticas iniciais de von Braun,
a carga útil poupada com o estacionamento do veículo principal em órbita
e o envio de uma nave mais pequena à superfície lunar
compensará largamente os desafios resultantes.
-Quais considera serem os desafios? -A navegação cislunar, para começar.
E a abordagem e acoplagem.
Porque acha importantes as viagens espaciais?
No X-15 tive algumas oportunidades para...
...observar a atmosfera.
É tão fina, é...
...uma parte tão pequena da Terra. Mal se via.
Quando estamos aqui entre a multidão e olhamos para cima,
parece muito grande e nem pensamos muito nela, mas...
...vista a partir de outro ponto,
a nossa perspetiva muda.
Não sei
o que a exploração espacial vai desvendar,
mas não creio que seja
apenas a exploração em si.
Acho que será mais o facto
de nos permitir ver coisas
que talvez devêssemos ter visto há muito tempo,
mas que...
...só agora conseguimos.
-Mais alguém tem perguntas? -Sim.
Neil, os meus sentimentos pela sua filha.
Desculpe, isso é uma pergunta?
O que quero dizer é:
acha que terá algum efeito?
Penso que
não seria razoável presumir que não terá qualquer efeito.
Muito bem, Neil. Obrigado. É tudo.
Obrigado. Obrigado pelo vosso tempo.
Estou?
Sim, claro. Neil.
-Estou? -Posso ir brincar lá para fora?
Podes.
Sim, senhor.
Obrigado.
Entrei.
É um novo começo.
Tens a certeza?
Tenho.
Vai ser uma aventura.
Desde os tempos de Júlio Verne
que o homem imagina viajar até à Lua.
Antes, pensava-se lá chegar
enviando uma nave que regressaria à terra.
Porém, os engenheiros da NASA desenvolveram uma abordagem moderna,
em que um foguetão transportará várias naves,
viajando todos em conjunto.
Tal como Colombo usou um bote a remos
para ir do Santa Maria até às praias do Novo Mundo,
os astronautas levarão um módulo da nave-mãe
para descerem até à superfície lunar.
Na altura do regresso,
o módulo descolará da superfície
e acoplar-se-á à nave-mãe, que regressará com a tripulação à Terra.
Assim, graças às brilhantes mentes da NASA,
o velho sonho de ir à Lua
em breve será realizado.
UMA APRESENTAÇÃO DA NASA
ADMINISTRAÇÃO NACIONAL DE AERONÁUTICA E ESPAÇO
TERRA
Sputnik, Sputnik 2...
Vostok...
Gagarine.
Os soviéticos venceram-nos em todos os grandes feitos espaciais.
O nosso programa não era competitivo.
Então, decidimos concentrar-nos numa missão tão difícil,
que exige tantos desenvolvimentos tecnológicos,
que os russos terão de começar do zero.
Tal como nós.
-Olá, sou a Pat. -Olá.
Cheguei uma semana mais cedo, por isso, bem-vindos ao bairro.
Que simpatia.
Sou a Janet.
-Muito prazer. -Muito prazer.
Assim, em vez de irmos para aqui, vamos para...
LUA
...aqui.
Está à escala. Verifique.
É o meu marido, o Ed,
e o Eddie Junior. Não sei da Bonnie.
-Tem dois? -Tenho.
Estou a ver... É o seu primeiro?
Não, não.
Temos um rapaz, o Rick.
Com que idade?
-Cinco e meio. -Devíamos juntá-los.
E para o fazermos, temos de provar que duas naves
podem encontrar-se em órbita e acoplar sem acidentes.
Essa é a principal missão do Projeto Gemini.
Quando acharmos que estão preparados, será atribuído a cada um de vocês
um voo com uma tarefa específica.
Só depois de dominarmos essas tarefas avançaremos para o Apollo
e consideraremos a tentativa de alunagem.
-Foi um prazer conhecê-la. -Igualmente.
Adeus.
Eddie! Larga isso.
Gus,
tens algo a acrescentar?
Façam o vosso trabalho.
Quase à escala.
CENTRO DE SIMULAÇÃO MULTI-EIXO 23 DE ABRIL DE 1964
O simulador pretende reproduzir a acoplagem em rotação sobre três eixos,
como a que poderá ocorrer no espaço.
O desafio é conseguirem estabilizar a máquina antes de desmaiarem.
Primeira vítima, Armstrong.
PURGA
ARFAGEM
White, é a sua vez.
Sim, entendido.
Estou bem.
Vamos repetir.
Porra.
FÍSICA DA PROPULSÃO DE FOGUETÕES
Meus senhores, bem-vindos ao curso de Introdução à Física de Foguetões.
Hoje veremos apenas o primeiro capítulo.
CAPÍTULO 1 FÍSICA DA PROPULSÃO DE FOGUETÕES
Num veículo de lançamento com múltiplos estágios,
é necessário determinar o tamanho correto de cada um dos estágios.
Olá.
Estás bem?
Estou.
Estou só a pensar no seminário. É muito giro.
Em quê?
Bem,
foi sobre o modo de fazer a abordagem à Agena.
Se dermos impulso, abrandamos, porque entramos numa órbita mais elevada
e por isso temos de reduzir o impulso e cair numa órbita mais baixa
para recuperar.
É o oposto do que nos ensinam na academia de pilotos,
mas, se fizermos os cálculos, bate certo.
É giro.
Sim.
Qual é a piada?
Não tem piada. É que...
É giro...
MÚSICA VINDA DA LUA
Lembras-te disto?
Lembro.
Estou admirada por te lembrares.
-Ótimo. Obrigado. -Obrigada pelo convite.
-Temos muito gosto. -Carrie.
Quer salada?
-Obrigado. -Que belo piano, Pat. Toca?
A Bonnie está a aprender.
Podíamos retribuir o jantar cantando.
-O Neil toca piano? -Sabe todas as canções dos musicais.
-Janet... -Vá lá.
Foi diretor musical da "república" dele, na faculdade.
Querida...
Compôs a música do espetáculo de revista dos estudantes.
-Não compus. -Compuseste, sim.
Não, usámos música de Gilbert e Sullivan.
Pois, mas escreveu letras novas.
O País de Egelloc.
Tinha muita graça.
O País...
...de Egelloc?
Egelloc.
Nunca ouviste falar?
Nunca.
Estou surpreendido. É uma terra distante, mas...
Mas é mágica.
É "college" ao contrário.
A sério?
Sim.
És suplente do 5, não és?
Sou.
Não te preocupes, em breve terás a tua missão.
-Como vão os treinos do 4? -Bem.
Creio que estamos próximos da AEV.
O primeiro homem a andar no espaço.
-Isso é que seria, não? -Sim. Mas andar é a parte fácil.
Voltar para dentro é que é difícil.
Seria uma viagem dos diabos, voltar à Terra com o rabo de fora.
Acho que o McDivitt cortará o cordão umbilical antes disso.
Calma aí, Armstrong.
-Ed! Telefone. -Sim?
-Quem é? -O Deke.
-Está bem, vou já. -Acho que são Castor e Pólux.
Estava a testar-te. E passaste.
-Pensei deixar passar, mas... -Pois.
Não, vou ligá-la agora.
Pessoal.
...com um fato pressurizado soviético, concebido para a superfície lunar.
Já lhe ligo.
É a primeira AEV, atividade extraveicular, da humanidade.
No programa espacial americano,
a AEV é vista como um dos testes cruciais que o astronauta deve dominar
para a realização com sucesso da missão à Lua.
O astronauta Ed White deveria ser o primeiro
a realizar AEV durante o Gemini 4.
Trata-se de outra grande vitória
da União Soviética na corrida ao espaço.
A partir daqui, está controlado.
Obrigado, Elliot.
Complexo de Lançamento 19 Cabo Kennedy, Florida, 21 de agosto, 1965
Oito dias lá em cima.
Para ser sincero, ainda bem que não ficámos com esta missão.
Espero que não se matem um ao outro.
Pelo menos, ficaria tudo mais calmo cá em baixo.
Neil!
Neil Armstrong, o nosso comandante substituto.
-Buzz Aldrin. -Roger Chaffee.
Uns maçaricos do terceiro grupo. Estarão no abrigo durante o lançamento.
Posso dar-lhe uma palavrinha?
Com licença.
Vamos pô-lo no comando do Gemini 8.
O Dave Scott será o seu piloto.
Se voltarmos a pegar na ideia da Agena,
deverá ser o primeiro a acoplar.
Não se preocupe com o Elliot. Vamos mantê-lo ocupado.
Temos uma grande AEV planeada para dia 8. O Dave mata-se a trabalhar.
Com certeza.
-Falamos mais logo. -Obrigado.
Boa sorte, Pai!
O meu olho!
Sr. Armstrong.
-Quando aprendeu a nadar? -Não me lembro bem, talvez na escola.
Na secundária?
Sim. E nas colónias de férias, no norte do Wisconsin,
ia para o lago e pescava
e nadava quilómetros.
Sempre adorei nadar.
Nada se compara à sua vida horrível...
Estava a pedi-las.
É a ponte mais comprida do mundo, mas...
É a segunda maior ponte suspensa do mundo,
mas estes cabos são os mais compridos...
-Olá, Ed. -Olá.
Posso falar com o Neil?
Claro. Entre. Está encharcado.
Não, espero aqui. Obrigado.
-Dá para passar a voar por baixo. -Se saltasses lá debaixo, magoavas-te.
O quê?
Se saltasses por cima dela, magoavas-te.
Pois.
-Estão aqui as peças do céu. -Neil, o Ed está lá fora.
Está bem. Com licença, filho.
Olá.
Queres entrar?
Há más notícias sobre o Elliot.
Eu sei. O Deke disse que o retirou, mas...
O Elliot e o Charlie voaram para St. Louis, esta manhã.
O T-38 deles despenhou-se à chegada.
Havia muito nevoeiro.
Voaste mesmo por baixo daquela ponte?
Foi divertido?
Tiveste medo?
Ricky...
Querido, e se fosses buscar os trabalhos de casa para mos mostrares?
Está bem.
Quem foi?
As Nossas Sinceras Condolências
Merda.
Como raio é que isto aconteceu?
O Cernan disse-me que as nuvens estavam a 152 metros.
Nem devem ter visto o edifício.
O erro foi, claramente, a aproximação. Ia demasiado lento para chegar à pista.
Que foi?
Sabem que o Deke tinha reservas em relação a ele e por isso o tirou do 8.
O Deke deu um comando ao Elliot.
Ele não era suficientemente agressivo. Logo tu, tens de saber isso.
Não, não sei.
Não investiguei o acidente.
Não estudei a trajetória de voo. E não era eu quem ia aos comandos.
Por isso, não tenho a pretensão de saber seja o que for.
Nunca teremos a certeza absoluta.
Podemos ir embora?
Ainda não. Quero ajudar a Marilyn a limpar isto.
Não quero que ela tenha de o fazer quando formos todos embora.
Neil?
Lamento.
Detesto incomodar.
-Jan, não incomoda nada. -Claro que não.
O Neil...
Quando estávamos em Edwards, houve um ano em que morreram quatro pilotos.
Nesse ano, tornámo-nos peritos em funerais.
E há uns tempos que não íamos a nenhum.
Ele costuma falar-lhe da Karen, Ed?
Nem por isso. Não.
E a si, fala-lhe dela?
Não.
Nunca.
Viva, amigo.
Devias ir ter com a Jan.
Devias estar a brincar com os teus filhos. A deitá-los.
-Em alturas destas... -Achas que estou aqui no quintal
porque quero falar com alguém, Ed?
Desculpa?
Achas que me vim embora porque queria falar com alguém?
T menos um minuto e contagem para o lançamento Atlas-Agena.
Descolagem.
A Agena partiu.
Boa dinâmica de voo para o veículo alvo não tripulado Agena.
A postos para o lançamento da Gemini.
Sim.
Pronto.
Guaymas, escutamos perfeitamente. Temos uma faixa de banda S.
Acabámos de fixar o Módulo de Transporte.
Muito bem. O quê?
Todos os sistemas a postos no Módulo de Transporte?
Fica quieto.
O que é?
Só um segundo. Consegue baixar-se?
O que está a fazer?
-Alguém tem um canivete suíço? -Esperem um segundo.
-O que disse? -Para ver se resolvemos isto.
Um canivete suíço?
-Sim. É só um pequeno... -Está a gozar comigo?
-Já está. -Conseguiste.
-Céus... -Aqui Guaymas, a Agena partiu.
Entendido, Guaymas.
A mudar para HF. Um, dois, três, quatro, cinco.
Cinco, quatro, três, dois, um. Verificado.
-Entendido. T menos dois minutos. -Ligar motores.
Retirar energia no solo.
Abertura das pré-válvulas do 2.º estágio. Cinco segundos.
T menos 20 segundos. Contar.
Dez,
nove,
oito,
sete,
seis,
cinco,
quatro,
três,
dois,
um.
Ignição.
Descolagem!
O relógio está a contar. Acionar o programa de rolamento.
Entendido. Rolamento. Boa descolagem, 8.
-Programa de arfagem. -Entendido. Programa de arfagem.
-Atualização de DCS recebida. -Entendido. DCS.
Os tanques do 2.º estágio parecem bem. Cerca de 3,5 de força-g.
Autorização para a próxima fase.
Entendido.
As células de combustível estão fortes.
Gemini 8, atenção. "V" sobre "Vr"
é igual a 0,08.
Certo. Modo três.
SECO realizado.
"Medo de que alguém
"assalte a casa
"e roube todos
"os meus
"discos do Hank Williams..."
Entendido. Transmitir carga de manobra.
É um ajustamento de altura.
Ajustamento de altura. Temos DCS.
Entendido. Preparado para a atualização?
Enviem a atualização, Havai.
Entendido.
GET B: 1-3-4-3-7.
Delta-V: 2,9.
Tempo de combustão: 0 mais 05.
"Do..."
-Olá. -Mãe, quer que lhe traga algo?
"Constante."
Propulsores dianteiros. Manobra regressiva. Entendido?
Recebido, Havai.
Fala Paul Haney, na sala de controlo da Gemini, em Houston.
Os nossos monitores mostram a Gemini 8 em órbita.
A tripulação procurará agora o veículo não tripulado Agena para acoplar.
-Fim da combustão. -Correu bem.
Não devíamos estar já a ver a Agena?
Houston, creio que exagerámos um pouco. Devíamos ter parado antes.
Entendido.
8, preparar correção de rota.
CENTRO DE CONTROLO DE MISSÃO HOUSTON, TEXAS
FIDO, aqui Voo. Como estamos?
Temos as posições dos dois veículos. Estamos a calcular a combustão.
Fido, Agena, têm tudo o que precisam de nós?
FIDO, recebeu?
Recebido, Voo.
Estão a perceber?
Temos poucos dados do computador da Gemini.
-Precisamos da correção, vamos lá. -Estamos a transmiti-la.
-CAPCOM, vamos passar-lhes a informação. -Fala o CAPCOM de Houston.
Terão de ativar os motores muito em breve. Fiquem a postos.
GET B: 0-3-0-3-4-1.
Delta-V: dois segundos de propulsão.
60 cm...
Delta-V: 60 cm de propulsão.
8, escutam?
Mark.
-60 centímetros... -Dá cá isso, Mark. Põe-no na mesa.
Correto. 0-0-0.
-Querido. Dá-me isso. É muito importante. -Quais são os resultados?
Dá isso à mamã, agora.
Entendido?
Mark Armstrong, se não me dás já isso...
8, entendido?
Não estou a brincar.
Vejo uma queda de uns horríveis seis a oito metros por segundo, Neil.
Não consigo perceber a razão.
-Onde estamos na carta? -Acima.
-Certo, então e se... -Não consigo.
Desculpa. Tenho de ver isto.
-Certo. -Podem fazer um ponto de situação?
Não. Tenho muito que fazer.
Entendido. Aguardamos.
Vamos fazer um loop completo.
Oito metros para diante,
dois para a esquerda, 90 cm para cima
e vou usar a correção de arfagem.
Três,
dois, um.
Combustão.
Pode ser um planeta.
Pode.
Aqui Houston, com a informação para a fase terminal de inserção.
Aguardem, temos contacto visual com a Agena.
Pelo menos, com algo que parece ser a Agena.
Compreendido, possível contacto visual com a Agena.
Estamos a ficar um pouco desalinhados.
Temos de recuar 90 cm e subir 75 cm.
Vou começar a travar. Dá-me o alcance e velocidade.
Vou desacelerar um pouco.
Cerca de 1.800 metros, nove metros por segundo.
-Um pouco para a esquerda. -512 metros.
É incrível!
Olha só para aquilo.
Diz-lhes tu.
Houston, estamos estacionários a cerca de 45 metros da Agena.
Continuem concentrados. Ainda vamos a meio.
Obrigado pela ajuda.
Fiquem concentrados, meus senhores.
É fácil de pilotar.
A sério?
Manter a posição é...
Não custa nada.
RKV, aqui 8...
Estamos a cerca de 60 centímetros.
Entendido. Aguardem uns minutos.
Entendido.
Muito bem, Gemini 8, a telemetria é consistente.
Daqui, parece estar tudo bem. Podem acoplar.
Vamos ligar e desligar o mecanismo de paragem rígida.
ACOPLAR
RÍGIDO
Voo, estamos acoplados.
Alguém ligue ao Cronkite!
Ele que diga aos soviéticos para se irem lixar!
Liguem-lhe!
Pete, já agora, liga aos idiotas do Congresso!
Vou começar pelos de Rhode Island.
Caramba.
Muito bem. Vamos calcular o vetor de estado das duas naves juntas.
Gemini 8, aqui CAPCOM de Houston. Estejam a postos.
Olha só para o meu quarto.
-Olha para esta papelada toda. -Eu sei.
Passei dias a trabalhar nisto e agora está tudo amarrotado.
-Olha para a minha gaveta! -Eu sei.
Tinha os lápis de cera todos lá guardados, olha para eles agora.
Estás a contar tudo?
-Não sei se o teu irmão faria isso. -Fez!
-Não te zangues comigo! -Olha só!
-Não te enerves. -8, aqui Houston.
Tenho uma atualização nodal. Escutem.
Muito bem, digam.
Rick!
Nodo 0-7-0-4-4-7.
Muito bem, vem já aqui. Vem cá.
1-5-5-2 ascensão à direita.
Gemini 8, estamos prestes a perder o sinal.
Onde te meteste?
Apanhamos-vos do outro lado para a AEV do Dave.
Bem...
Que estranho.
Boa...
Espero que seja apenas excesso de hidrogénio.
Acho que vou guardar as minhas para depois.
Um petisco.
Temos inclinação lateral.
Não somos nós. Tem de ser...
Desliga os sistemas de controlo da Agena.
Código 4-0-0. Sistema de controlo da Agena desligado.
Ativa e desativa a Agena.
A ligar.
A desligar.
Vou ligar e desligar o ACME e as válvulas do motor propulsor.
A mudar o ADL para arfagem.
O RL para arfagem.
Rotação em 200 e a subir.
Separar da Agena.
Preparar a Agena para permitir controlo remoto.
A ligar o DAC.
Dá-nos propulsão extra, para não chocarmos com a Agena.
Ao meu sinal, desacoplar.
Dois,
um...
Propulsor OAMS: 13%.
Não é a Agena. Somos nós.
NAVIO PATRULHA QUEBEC PACÍFICO OCIDENTAL
Gemini 8, voltam a estar dentro de alcance em três, dois, um.
Aqui CSQ, a verificar comunicações.
Conseguem ouvir?
-Gemini 8, conseguem ouvir? -Temos graves problemas.
Estamos em rotação descontrolada. Desacoplámos da Agena.
Muito bem, recebemos a mensagem de que a vossa nave está desacoplada.
Qual é o problema?
Estamos em rotação ascendente e não conseguimos desligar nada.
Estamos cada vez mais inclinados para a esquerda.
CSQ, Voo.
Diga, Voo.
Ele disse que não consegue desligar a Agena?
Não, diz que se separaram da Agena,
que estão a rodar e não conseguem parar.
Voo, a rotação está em 270 e a subir.
A esse ritmo, dentro de 40 segundos desmaiarão.
Paul.
Estamos a tentar baixar este ritmo.
Temos mesmo de...
Precisam de...
Gemini 8, precisam de...
Não podemos...
Fechar os disjuntores do RCS.
Dave!
Gemini 8, disseram que estão a fechar os disjuntores do RCS?
Estão a iniciar o RCS?
Gemini 8...
Repito: disseram que estão a fechar os disjuntores do RCS?
Não poderão controlar a altitude.
Muito bem.
Estamos a recuperar o controlo do veículo.
Lentamente em RCS direto.
Entendido.
Estamos a acionar o RCS lentamente, tudo para a direita.
Estamos a tentar suster a rotação.
CHECKLIST DE ÓRBITA
Volta a ligar só um conjunto de propulsores.
Entendido.
Quero opções para uma aterragem de emergência.
Espere até saber quanto combustível lhes resta.
Bob, o que acha?
Acho melhor aterrarem já.
Deke...
A Jan está lá fora.
Jan, a nave está estável. Eles vão ficar bem.
Ele está bem, Jan.
-Tem de ir para casa. -Certo. Volte a ligar o meu recetor.
-Verei o que posso fazer... -Agora. Volte a ligá-lo agora.
-Há um protocolo de segurança... -Quero lá saber.
Tenho uma dúzia de câmaras em frente a minha casa, Deke.
Quer que lhes conte o que se passa?
Jan, tem de confiar em nós. Temos tudo controlado.
Não têm nada.
Têm protocolos e procedimentos para fingir que controlam tudo.
Mas não passam de um bando de miúdos a construir modelos em balsa.
Não têm nada controlado!
Resgate Um de Naha
estará a postos na amaragem com uma manga flutuante.
Recebeste os códigos de transmissão?
Sim. Resgate Um de Naha.
Busca Um de Naha.
Gostaria de contestar o regresso a casa,
mas não sei como podemos fazê-lo.
Pois.
Não consigo deixar de pensar se nos teremos esquecido de algo.
Tanto quanto sei, fizemos tudo.
O Gemini 8 realizou o lançamento
de dois veículos complexos no mesmo dia, à hora marcada.
Assistimos a uma abordagem e acoplagem irrepreensíveis.
Tudo isto parece estar a ser toldado pelo incidente,
mas creio que deveríamos concentrar-nos nos progressos trazidos pela missão.
CONFERÊNCIA DE IMPRENSA PÓS-MISSÃO -26 DE MARÇO DE 1966
A direção gostaria de se concentrar no incidente.
AVALIAÇÃO DA MISSÃO 1 DE ABRIL DE 1966
Neil, explique-nos a decisão de desacoplagem da Agena.
Disse que a velocidade de rotação era superior a uma por segundo.
Quão próximos estiveram de ficar inconscientes?
Pensaram utilizar a Agena para estabilizar os dois veículos?
Pensámos.
Sem... sucesso.
Como referi, inicialmente pensámos que a anomalia
estava no sistema de controlo da Agena.
Não podíamos saber que a causa estava num propulsor...
Se tivéssemos conseguido
isolar cada propulsor do Gemini...
Se na altura tivéssemos tido essa possibilidade...
Agence France. Sentiram alguma ansiedade após a falha dos propulsores?
Durante a rotação,
apercebeu-se ou sentiu
a presença mais próxima de Deus?
Com estes acontecimentos tão perto da perda de Charlie Bassett e Elliot See,
não questiona se o programa vale os custos?
Em dinheiro e vidas?
Muito bem, obrigado.
Temos muito para analisar e em breve entraremos em contacto convosco.
Obrigado.
Não. Agora temos de usar o polegar. Muito bem.
"A Nossa Viagem Louca No Espaço?"
É marketing, Sr. Armstrong. A taxa de aprovação da NASA está a descer.
Isso não me diz respeito.
Quase.
Vou acabar de embrulhar o presente do teu irmão. Volto já.
-Treina essa. -Vou tentar.
Não me interessa como as outras revistas pegaram na história.
Muito bem. Continua.
Se te serve de consolação, o Ed parecia um morto-vivo
-nas semanas a seguir ao Gemini 4. -Sim?
Pois. Calculo que deva
deixá-los desorientados. Certamente.
Pois.
Meu Deus, Pat.
Casei-me com o Neil porque queria uma vida normal.
Eu sei.
Era tão diferente dos outros rapazes da universidade.
Tinha estado na guerra.
Sabia o que queria fazer.
Parecia tão estável.
Acho que eu só queria estabilidade.
Uma colega minha de faculdade tem uma vida normal.
-Sim? -Casou-se com um dentista.
Dentista? Parece-me bem.
Ele chega a casa todos os dias às 18:00
e, de vez em quando, ela liga-me a dizer que preferia que ele não chegasse.
Sim.
-Vejo que ainda estás a trabalhar. -Sim.
Eu ia...
...beber uma cerveja a casa do Dave.
Pronto, tudo bem.
Também bebia uma cerveja.
Digo-vos uma coisa.
Só consigo pensar nisso.
Em voltar lá para cima.
Vocês tiveram azar, só isso.
Fizeram tudo bem.
Tudo.
Falei sobre isso com o Gus e ambos concordámos.
Já tinha ouvido o boato de que andas a dar-te com o Gus.
Já?
É verdade?
O quê?
O Deke disse-me em particular que ele e o Gus me querem na equipa.
Da primeira Apollo?
Sim.
Caramba, isso é fantástico.
Parabéns.
-Tenho de te apertar a mão. -Obrigado.
O Saturn é impressionante. Vai ser uma viagem incrível.
Pois vai.
O Deke quer que o Gus seja o primeiro homem na Lua, por isso...
Significa que vais estar no módulo com ele, para a alunagem.
Não nos empolguemos demais.
Saiam de minha casa. Tenho de me deitar.
Não estou a brincar, saiam.
Neil.
Olá, Neil. Não se sente, a reunião será rápida.
Discutimos o caso e ficou esclarecido. Se não tivesse mantido a calma,
não estaria aqui e ainda não saberíamos o que tinha acontecido.
Nem o Congresso. Seria o fim do programa.
Esta missão foi um sucesso. Vamos avançar a todo o gás para a Apollo.
Concorda?
Sim, senhor.
Espero que não se importe de nos representar na Casa Branca.
De todo.
Ótimo.
-Obrigado. -Obrigado.
Obrigado.
PLANO DE VOOS APOLLO
"Enfrentar os problemas e desenvolver técnicas operacionais
"para o uso mais eficiente das capacidades a bordo."
O que foi?
Apanhei um. Apanhei um.
-Não! -Apanhei um.
Não sei porque te ris. Ele já vai fazer-te o mesmo.
Desta vez, vou meter este no congelador.
Queres ajuda?
-Quero. -Isso, entra.
-Abres o congelador? -Vamos ficar com ele mais tempo...
Entra.
Apanhei um. Apanhei um.
-Porque quero. -Quem fez o quê?
-Eu. -Viste o quarto dele?
Filho, vai para o canto.
Não tem graça.
Obrigadinho, Mark!
-Para de rir. -Estás a mentir!
-Castiga-o. -Para com isso.
-Ele está chateado por tua causa. -A tua mãe não está a rir, está a chorar.
Estou a chorar.
Tenho de te contar.
O Eddie começou a fazer perguntas sobre o novo módulo de comando.
-A sério? -Sim.
Quer saber se voará de maneira diferente dos Gemini.
Se os botõezinhos vão estar no mesmo sítio.
-Ena... -Pois.
Tens ali um pequeno engenheiro.
Mas digo-te,
adoro que ele se interesse.
Uma destas manhãs, apareceu-me
a correr e disse: "Papá...
"se fores à Lua, vais sentir-te sozinho?
"Tão longe da Terra.
"Nós todos aqui em casa."
Tudo isto está a abrir-lhe horizontes.
E dá-me esperança.
Faz sentido?
Os Walker compraram outro balouço.
Sim, reparei.
Tínhamos um balouço assim
em Juniper Hills.
A Karen adorava-o.
A tua filha?
É melhor ir andando.
TESTE DE ENERGIA AUTÓNOMA DA APOLLO -27 DE JANEIRO DE 1967
A fechar escotilhas.
Já estão todas.
Obrigado, Ed.
Escotilha ablativa fechada.
A fechar a cobertura protetora de descolagem.
Desligar todos os cabos.
Preparar para purga de oxigénio.
Querem acabar com a conversa? Têm o microfone aberto.
Vamos suspender a contagem decrescente.
-Desculpem, já vamos resolver isto. -Merda, vamos passar aqui a noite.
Gus, não o ouvimos.
Claro que não.
Ainda bem que achas graça.
CASA BRANCA À MESMA HORA
Acabámos o programa Gemini em força
e estamos muito confiantes em relação ao Apollo.
Assim espero, dado o tempo que gastámos a desenvolvê-lo.
Metade do país acha que já não vale a pena.
Só aprendemos a voar
há 60 anos, portanto...
...se considerar os desenvolvimentos tecnológicos em contexto histórico...
Considero-os no contexto do dinheiro dos contribuintes.
Nós também, senador.
Aqui entre nós, hoje estamos a realizar testes finais no novo módulo de comando.
De certeza que o Sr. Gilruth terá todo o gosto em explicar-lhe.
-Deixe-me apresentá-lo ao Bob. Venha. -Muito bem.
Eu ainda não disse nada. Isto funciona?
Um, dois, três, quatro, cinco,
quatro, três, dois, um.
Precisamos de mais um minuto para resolver isso.
Como chegaremos à Lua, se não conseguimos comunicar entre três edifícios?
Não ouvem nada do que dizes.
Santo Deus...
-Como? -Disse: como chegaremos à Lua,
se não conseguimos comunicar entre dois ou três edifícios?
-Diz-lhes como é, Gus. -Amadores de merda.
Tenho um pico de voltagem no ar condicionado.
-Tente reiniciar o contador. -Está a escutar, Gus?
Rog,
vês alguma coisa nos instrumentos?
Temos um incêndio no cockpit.
Temos um incêndio grave!
Estamos a arder, aqui!
Sr. Armstrong? Tenho uma chamada do Deke Slayton para si.
Por aqui.
Obrigado.
Ainda bem que ligou.
Não sei se estou a ajudar ou a prejudicar, aqui.
Tivemos um problema com o teste de energia autónoma.
É para isso que fazemos testes, certo?
-Arranjaremos uma solução. -Houve um incêndio.
Não há uma forma fácil de dizer isto.
O Ed, o Gus e o Roger...
...morreram.
Cremos que foi um problema com os fios. Uma faísca no meio de tanto oxigénio.
Foi muito rápido.
Precisamos que vocês voltem para o hotel.
A imprensa não vai largar isto.
O Congresso vai exigir investigações.
Não vos queremos no meio de tudo isso.
Percebe?
Sim.
Muito bem.
Certo.
Muita gente se esquece da influência do programa lunar
na educação dos jovens deste país.
Acho que, se uma civilização não olhar para o seu exterior,
se não tentar expandir os seus horizontes,
então, não progrediremos enquanto nação.
Às 22:30, hora da costa leste,
as equipas de resgate começaram a retirar os corpos dos três astronautas
do veículo espacial carbonizado.
Um porta-voz da NASA
disse que os astronautas mortos ficaram quatro horas no interior,
para facilitar a investigação da tragédia.
E segundo as últimas informações da NASA, no Centro de Naves Tripuladas em Houston,
o primeiro voo Apollo, que estava previsto para fevereiro...
O vento hoje está bem forte. Atenção à guinada.
Entendido. A corrigir.
PROTÓTIPO DE MÓDULO DE ALUNAGEM
300 metros.
A passar para modo lunar.
Aproximação final ao solo.
Está muito baixo. Suba!
O controlo degrada-se.
Oscile menos.
Escuta?
Neil?
O veículo não é seguro.
-Infelizmente, é a melhor simulação. -Você e os outros são preciosos demais.
É um sistema fly-by-wire sem meios alternativos.
-A alternativa é o assento ejetável. -O impacto político de outro acidente...
Com o devido respeito, não me cabe preocupar-me com o impacto político.
-Aquela porcaria podia tê-lo matado. -Mas não matou.
-Mais uma fração de segundo... -Temos de falhar.
Temos de falhar cá em baixo para não falharmos lá em cima.
Ouça, Neil.
A que preço?
É um pouco tarde demais para essa pergunta, não?
Eles levantam as vozes e os cartazes e marcham contra o governo.
Mas alguns vão mais longe, queimando os cartões do Serviço Seletivo
e dificultando o recrutamento.
A maioria dos manifestantes limita-se a este tipo de atividade de protesto.
Ei! Ei! LBJ! Quantas crianças mataste hoje?
Ei! Ei! LBJ!
Quantas crianças mataste hoje?
Pat?
Estás bem?
Estou.
É melhor irmos para dentro.
Olá.
Estás bem? Credo...
-Estou bem. -Olha só para a tua cara.
Com licença.
-Pai, queres vir brincar? -Ricky.
Meninos, saiam. Saiam.
Eu sei. O pai está bem.
Voltem lá para fora. Vamos lá, voltem.
O que aconteceu?
Céus.
Lembrei-me agora que deixei uma coisa no escritório.
Atacou recentemente o programa espacial.
ESCRITOR
Acho que seria interessante discutir mais
se é para isto que serve o tesouro público.
O meu sonho,
por exemplo, seria ter uma Nova Iorque habitável.
Acho que seria um objetivo muito razoável.
QUANTOS DEVEMOS SACRIFICAR?
Como reagem a isto os seus amigos?
A maioria acha ridículo gastarmos tanto dinheiro
para irmos a um sítio que desconhecemos completamente.
Esse dinheiro podia ser usado em coisas muito mais úteis.
BILIÕES PARA O ESPAÇO TOSTÕES PARA QUEM TEM FOME
TENHO FOME
Poder para o povo!
Uma ratazana mordeu A minha irmã Nell
Com o branco na Lua
A cara e os braços dela Começaram a inchar
E o branco está na Lua
Não consigo pagar ao médico
Mas o branco está na Lua
Daqui a dez anos Ainda vou estar a pagar
Enquanto o branco está na Lua
O senhorio subiu-me a renda ontem E o branco está na Lua
A AMÉRICA QUER PEDRAS DA LUA OU ALIMENTAR QUEM TEM FOME?
Sem água quente, casa de banho ou luz Mas o branco está na Lua
Será que me aumenta a renda
Porque o branco está na Lua?
Eu já lhe pagava $50 por semana
E o branco está na Lua
-Que grande filho da... -É uma urgência política.
O Congresso não nos financiou para sermos segundos.
Senão, porque é que a NASA enviaria à Lua um foguetão
que já deu problemas uns atrás dos outros?
Obrigado pela perspicácia, Buzz.
É sempre um prazer ouvir-te.
Não importa, ele não está na "lotaria" da Lua.
E tu estás?
Desde o acidente do Neil, eles só deixam entrar no módulo de treino
-quem consiga aterrá-lo. -Então, achas que vais à Lua?
O lugar está disponível desde a morte do Gus.
Estou só a dizer o que tu estás a pensar.
Talvez não devesses.
Apollo 8 a deixar o hangar e a dirigir-se para a plataforma de lançamento.
É um foguetão incrível.
Sim.
Se tudo correr como programado, será o 11 que chegará à Lua.
Falei com o Bob, estamos todos de acordo.
Gostaríamos que fosse o comandante.
Está bem.
...um helicóptero.
Parece um ponto vermelho com uma cauda muito longa.
Uma longa pluma. Só pode ser a nave.
Só pode ser a Apollo 10 a reentrar.
E assim, o voo da Apollo 10
realizou a principal função da sua missão.
Provou, através destes três corajosos astronautas,
que todos os sistemas funcionam adequadamente
e que não há razão para que o homem não possa, talvez já em julho,
aterrar no ponto escolhido no equador lunar.
Estes são os marinheiros dos céus e o que vimos e ouvimos hoje
faz com que as grandes viagens oceânicas dos que estavam presos à Terra pareçam
isso mesmo, presas à Terra.
Pois, como escreveu o poeta, a tripulação da Apollo 10
"evadiu-se das fronteiras ríspidas da Terra"
e transportou-nos até ao amanhã. Nas últimas horas,
o homem aproximou-se mais da Lua do que alguma vez na sua história.
Houve aqueles momentos aterradores em que...
Mãe, o que se passa?
O que se passa?
Nada, querido.
O teu pai vai à Lua.
Certo.
Posso ir lá para fora?
Claro.
Estamos aqui hoje para falar do próximo voo.
CONFERÊNCIA DE IMPRENSA PRÉ-MISSÃO 5 DE JULHO DE 1969
Mas podemos falar dele
por causa de voos anteriores.
Cada voo enfrentou novos objetivos
e deixou-nos muito pouco a acrescentar.
Estamos muito gratos a todos os que nos possibilitaram estar aqui hoje.
Agora, vamos responder a algumas perguntas.
Jim?
Neil, quando soube que ia comandar este voo,
ficou admirado? Radiante?
Fiquei satisfeito.
Mas comparando com a sensação
de ganhar um carro ou de ser escolhido como astronauta?
Fiquei satisfeito.
Brian?
Neil, se correr bem, vai entrar para a história.
O que pensa quando de repente lhe ocorre:
-"Ena, se o voo tiver êxito..." -Estamos a contar que tenha êxito.
Só queria saber o que pensa de entrar para a história.
Acho que posso esclarecer um pouco.
É uma responsabilidade,
mas é empolgante ser-se o primeiro.
Até a minha mulher está empolgada.
Não para de meter joias na minha bolsa de objetos pessoais.
Tenciona levar joias dela para a Lua, Buzz?
Claro.
Que homem resistiria a dar à mulher motivos para se gabar?
Neil, vai levar alguma coisa?
Se pudesse escolher, levaria mais combustível.
Muito bem, próxima pergunta.
Pensava que ias falar com os miúdos.
Que querias que dissesse?
O que é que tu queres dizer?
Tu é que vais partir.
Já é muito tarde, estão a dormir.
Não, não estão.
Sabes que não estão.
Porque não podes falar com eles?
Que estás a fazer?
A mala.
Não. Estás só a matar tempo até poderes meter-te no carro.
-Certo. -Certo...
Neil, preciso que fales com os miúdos.
Estás a ouvir?
Preciso que fales com os miúdos. Que estás a fazer?
-Para. -Vou trabalhar.
Para com isso.
Para. Para de fazer a mala!
Qual é a probabilidade de não voltares?
Qual é a probabilidade de não voltares a ver os miúdos?
Não te posso dar um número exato.
Não quero a porra de um número, Neil!
Não é zero, pois não?
Pois não?
-Não. -Não, não é.
A Pat não tem marido.
Aqueles miúdos
já não têm pai.
Percebes o que isso significa?
Quais as probabilidades de acontecer o mesmo ao Ricky e ao Mark?
Não lhes posso dizer
que o pai passou os últimos minutos a fazer a mala!
Vais sentar-te com eles.
Com os dois.
E vais prepará-los para o facto de poderes não voltar a casa.
Vais fazer isso.
Tu.
Não eu.
Para mim, acabou.
É bom que comeces a pensar no que vais dizer.
O Jimmy perguntou o que vais dizer quando chegares à Lua.
Não temos a certeza de que vamos chegar à Lua.
Muitas coisas têm de correr bem antes que isso aconteça.
Quanto tempo vais estar fora?
O lançamento é dentro de 10 dias, estaremos oito no espaço
-e depois cerca de um mês em quarentena. -O que é a quarentena?
Estaremos em isolamento.
Por prevenção, para o caso...
...de trazermos alguma doença da superfície lunar
ou algo assim. Não é provável, mas é uma precaução.
Então, não vais estar cá para a minha prova de natação?
Não.
Desculpa.
Alguém tem mais perguntas?
Achas que vais voltar?
Temos muita confiança na missão.
E há alguns riscos,
mas claro que contamos voltar.
Mas podem não voltar.
Exatamente.
Pronto.
Pronto. Hora de dormir.
"O destino determinou que os homens que foram explorar a Lua em paz,
"ficarão a descansar em paz na Lua."
DISCURSO EM CASO DE TRAGÉDIA NA LUA
"Estes corajosos homens, Neil Armstrong e Edwin Aldrin,
"sabem que não há esperança no seu resgate.
"Serão chorados pelas suas famílias.
"Serão chorados pela Mãe Terra,
"que se atreveu a enviar dois dos seus filhos rumo ao desconhecido.
"Pois cada ser humano que olhe para as estrelas em noites futuras
"saberá que há um canto de outro mundo
"que fará para sempre parte da humanidade."
"Antes da declaração,
"o Presidente telefonará a cada uma das eventuais viúvas.
"Um clérigo seguirá os procedimentos de um enterro no mar,
"confiando as suas almas
"às mais fundas profundezas."
Algo a acrescentar?
Parece-me bem.
CABO KENNEDY, FLORIDA 16 DE JULHO DE 1969
T menos dois minutos e a contar.
20 segundos e a contar.
T menos 15 segundos. Controlo interno.
12, 11,
10, 9...
Iniciar sequência de ignição.
Deixaram a torre.
Atenção. Modo 1 Charlie.
Houston, podem passar à próxima fase.
Fala controlo da Apollo. Estamos a um minuto da ignição
para a manobra de injeção translunar.
Certo, estamos operacionais. 59:59.
Apollo 11, vemos a vossa velocidade
a aumentar para 10.900 metros por segundo.
Estão a deixar a órbita da Terra.
Apollo 11, entendido.
Combustível cortado.
Entendido, 11.
Parece que estão bem encaminhados.
Houston, prontos para separação.
Mike, tudo controlado? O comando agora é teu.
Podem iniciar o PTC
quando quiserem.
Certo. Obrigado, Houston.
Está um cheiro estranho. Parece isolamento elétrico queimado.
Podem ser apenas gases do foguetão.
-Trouxeste música? -Não.
Toma, Buzz.
Houston, estão a ouvir isto?
DIA QUATRO DE MISSÃO
Apollo 11, estão a entrar na órbita lunar.
A vossa rotação deve dar-vos uma boa vista em dois minutos. Escuto.
Quando tiverem um minuto, podem dar-nos a leitura
do tanque de N2 Bravo, por favor?
O tanque de azoto Bravo indica 1960
ou algo parecido.
Entendido.
Olhem só para aquilo.
Isto é de loucos.
Tenho uma purga de células de combustível em curso,
estou a vigiar uma manobra automática... Céus.
Normal, normal.
Houston, estejam a postos para o alarme automático.
Neil, o gravador de voz,
-sabes onde está? -Não.
Esta comida toda e o resto, queres levar algo?
Não.
Certo. E estas pastilhas elásticas? Queres?
Mike...
Voltem, está bem?
Apollo 11, Houston.
Avisem quando entrarem no módulo lunar e fecharem a escotilha. Escuto.
Eagle, aqui Houston. Vemos o interruptor da ótica ligado.
Antes de fazerem medições,
não se esqueçam de o ligar, desligar e voltar a ligar. Escuto.
Eagle, aqui Houston, podem dizer-nos a que horas ligaram a energia do módulo
e também verificar se estão a usar a bomba de glicol 1. Escuto.
Aqui Eagle, estamos a usar a bomba 1.
-Entendido. -Eagle, Columbia.
Os 12 fechos de acoplagem estão prontos.
-Estou pronto para fechar a escotilha. -Entendido.
Vou começar uma manobra de posicionamento para desacoplar.
Certo.
E que tal usar como hora de desacoplagem 100 horas e 12 minutos?
Qual é a estimativa para aquisição de sinal?
Tenho 100 horas e 16 minutos.
Eagle, vigiem o nível de combustível na descida.
O tempo de combustão contínua está limitado a 910 segundos.
Escuto.
Apollo 11, Houston, prontos para desacoplar. Escuto.
15 segundos.
Muito bem, podem ir.
Eagle, Houston, vemos-vos no módulo. Escuto.
O Eagle desacoplou.
-Entendido. E que tal? -O Eagle tem asas.
Só não estabiliza.
-Eagle, ponto de situação. Escuto. -Temos de lhes contar.
Vamos preparar-nos para a descida.
Eagle, Houston. Podem avançar para a descida propulsionada.
Entendido. Escuto.
A luz de altitude está acesa, não temos dados de radar.
Vamos prosseguir.
Prosseguir.
Um,
zero.
Ignição.
COMBUSTÍVEL
Programar alarme.
O que é um alarme 1202?
Não sei.
Houston, deem-nos informação sobre o alarme 1202.
Entendido. Podem ignorar o alarme.
-O mesmo alarme. -Entendido. Podem ignorá-lo.
Certo. 900 metros a 30.
Entendido. Compreendo.
-Programa de alarme 1201. -Entendido. Alarme 1201.
É do mesmo tipo. Podemos avançar.
É uma zona bastante rochosa.
Aquelas rochas são do tamanho de carros.
Não podemos aterrar ali.
ABORTAR
Passar a manual.
160 metros, a descer a 10. Atenção ao combustível.
100 metros.
90 metros, a descer a um.
O combustível está em 8%.
O radar voltou a perder a superfície.
58 metros, a descer a dois.
Um e meio para baixo, dois e meio em frente.
Nível baixo. Nível baixo.
36 metros.
Resta 5% de combustível.
Luz de quantidade!
94 segundos para alunagem, aos 114 temos de abortar.
Baixar metade, dois em frente.
Preparar para os 60, Rog.
60 segundos.
12 metros, a descer a 0,75.
Preparar para os 30.
-30 segundos. -Avançar.
Seis metros, baixar metade.
Uma sombra vaga. Avançar só um pouco.
Luz de contacto.
Desligar.
Entendido. Pousaram, Eagle.
Houston,
aqui Base da Tranquilidade.
O Eagle aterrou.
Entendido, Tranquilidade.
Recebido aqui na Terra.
Temos aqui uma data de tipos a ficar roxos.
Já respiramos outra vez. Muito obrigado.
Obrigado.
Uma aterragem muito suave.
Neil, já te vemos a descer as escadas.
Acabei de verificar...
Subir o primeiro degrau no regresso, Buzz...
A escada não desceu muito,
mas chega para subir.
-Entendido. -É preciso um saltinho.
Buzz, aqui Houston.
F2, 1/160 por segundo,
para fotografar as sombras com a câmara de sequência.
Certo.
Estou na base da escada.
Os pés do módulo lunar só...
...penetraram três a cinco centímetros na superfície.
Embora a superfície pareça ser...
...muito, muito fina. À medida que nos aproximamos,
quase parece pó ali em baixo.
Muito fina.
Vou sair do módulo agora.
É um pequeno passo para um homem...
...mas um salto gigantesco para a humanidade.
Estão prontos para a minha descida?
Cinco, quatro,
três, dois,
um... Ignição.
...acho que nunca conseguirão realmente descrevê-lo.
-Viremos a saber? -E talvez seja uma beleza
que não poderá ser contemplada da mesma maneira.
Estes primeiros homens na Lua viram algo
que os homens que se seguirão terão perdido.
Eles vislumbraram outra vida, que não conseguimos atingir.
Bob Simon em Trafalgar Square, onde se juntou aos milhares
que viram num enorme ecrã de televisão
a Apollo a pousar na Lua.
O romeno comum pensa na Apollo 11 um pouco
como a sua aventura pessoal.
Estima-se que a audiência tenha chegado às centenas de milhões.
Talvez uns 400 milhões de pessoas tenham visto esta emissão...
Inúmeros milhões mais ouviram na rádio as vozes da Lua.
Nunca tantas pessoas seguiram o mesmo acontecimento
ao mesmo tempo.
-...maiores feitos de sempre. -Espanta-o que tenha acontecido?
Não só a mim, como estou certo de que espanta todos neste país.
ESPAÇO DE QUARENTENA
-O que pensa disto? -A Lua, espero que um dia
toda a gente vá lá.
-Também quer ir? -Sim, quem me dera ir já.
Acho que é um dia muito importante.
É um dia histórico.
E o universo inteiro está centrado nisto, na chegada à Lua.
E como francesa, o que pensa disto?
Acho maravilhoso. Sempre confiei na América
e sabia que não podiam falhar.
E em Washington, um cidadão anónimo
colocou um pequeno buquê no túmulo de John F. Kennedy com um bilhete.
"Sr. Presidente, o Eagle aterrou."
E, na verdade, neste dia, ao assinalarmos o regresso dos astronautas,
é difícil não recordar esse discurso
que o nosso 35.º Presidente fez há apenas sete anos.
Se este resumo da história do nosso progresso nos ensina algo,
é que o homem, na sua busca por conhecimento e progresso,
está determinado e não pode ser detido.
"Porquê a Lua", dizem alguns.
Porquê escolher isto como nosso objetivo?
E podem também perguntar:
"Para quê escalar as montanhas mais altas?"
Porquê, há 35 anos, sobrevoar o Atlântico?
Porque é que a Rice joga contra Texas?
Nós decidimos ir à Lua.
Nós decidimos ir à Lua nesta década e fazer as outras coisas,
não porque são fáceis, mas porque são difíceis.
Sra. Armstrong!
Como se sente?
BEM-VINDO MEU HERÓI CONSEGUISTE NEIL!
AGRADECIMENTO LUNAR
Já falou com o seu marido?
Os vossos filhos gostariam de ser astronautas?
Sra. Armstrong!
As suas preces foram todas atendidas?
Sim, foram.
Como descreveria o voo?
Bem,
só posso dizer que foi
do outro mundo.
Obrigada.
Eles ficarão em quarentena as três semanas inteiras,
mas não há sinais de infeção ou doença.
Parabéns, Jan.
O PRIMEIRO HOMEM NA LUA
Tradução NOS Audiovisuais por Gonçalo Sousa