U-571
Viteza inamicului, 8. Unghi prora, 60.
Ținta e fixată.
Adâncimea e fixată.
Raza de acțiune 500 m.
10, 0, 0, 3...
Fixez viteza torpilei la 35 de noduri.
Foc de acoperire din tuburile 1 și 4.
Tuburile 1 și 4 sunt pregătite.
- Foc ! - Torpilele sunt în apă.
5, 4, 3, 2, 1 ...
Minunată lovitură, căpitane.
Domnii mei...
le-am rupt spinarea.
Navă de luptă, cap-compas 180.
Un distrugător !
Coborâți la 90 m, ambele motoare la maxim !
Tot echipajul în față !
Repede !
Închideți carenele de torpile !
- Cârmește spre tribord 20. - Cârma la 20.
Verificați toate deschiderile.
Schimbă cursul spre direcția opusă.
Trecem de 200 de grade.
Suntem la 45 m, coborâre rapidă, căpitane.
Folosiți ambele profundoare.
Suntem stabili la 220 grade.
Vasul schimbă cursul spre dreapta.
- Oprește motorul de tribord ! - L-am oprit.
Motorul de babord, 50% înapoi.
Atac de adâncime !
Aveți grijă, englezii s-au ușurat pe noi !
- Pierdem combustibil ! - Opriți scurgerea !
Am coborât la 120 m, căpitane.
Eliberați rezervoarele de aer ! Spre suprafață !
E liber, mergeți pe punte. Camera motoarelor, recepție !
- Vreau un raport al pagubelor, Hans. - Toți mecanicii sunt morți, căpitane.
Mecanicul șef, puștiul gras, tot echipajul de la motor, sunt morți.
Capacul de la evacuare s-a spart, motorul de la babord e inundat.
Carterul e inundat,
și motorul de la tribord nu mai merge de două zile.
- Și bateriile ? - Sunt afectate.
300 de amperi la prora, 200 la pupa.
Nu are sens !
Avem doar destulă putere să ne scufundăm și să facem manevre.
Mulțumesc, Hans, trimite vorbă să ne conservăm electricitatea.
- Operator radio ! - Da, căpitane.
Trimite spre Berlin: Locație 85-32. Ambele motoare neoperaționale.
Doar motoare electrice. Trimiteți ajutoare.
lată-l ! Salut, Andy. Ce mai faci ? Trebuie să fim toți aici.
Fă cunoștință cu Joanie.
El e cel mai bun prieten al meu, Andy Tyler.
- Am fost împreună la Annapolis. - lncântat de cunoștință.
Ți-am luat un trabuc de la Larson. Pentru noul nostru căpitan de submarin !
Mulțumesc.
Locotenente ! Bei o bere mai târziu cu recruții ?
- Sigur, Griggs. - Bine.
Dle Tyler ! E și mama aici. Pot să o aduc să vă cunoască ?
- Sigur, Trigger. - El e locotenentul de care vă ziceam.
Locotenent Tyler !
Bună, Prudence, Louise, dnă Dahlgren, dle căpitan.
Unde ți-e partenera, Andy ? De obicei nu vii singur.
Nu am putut găsi una așa repede, doamnă.
- Dle căpitan, putem vorbi puțin ? - Sigur că da.
Scuză-ne puțin, dragă. Mă întorc imediat.
- Nu am obținut nava. - Știu.
Asta se putea întâmpla dintr-un singur motiv, domnule,
dacă nu îmi dădeați recomandarea dv.
- Așa e, nu cred că ești pregătit. - Cum adică ?
Am muncit din răsputeri pe S-33, am toate calificările, și ceva peste.
Am cele mai bune calificative dintre toți ofițerii executanți.
Nu ești pregătit să fii comandant.
Am luat deja decizia, subiectul e închis.
- Dle Tyler ! Ce mai faci, te distrezi ? - Sigur că da, Chief. Tu ?
Abia aștept să plec, sunt câine de mare, am nevoie de niște sare.
M-a distrus, Chief, am fost nouă luni pe S-33,
am muncit cum am știut mai bine.
Făceam totul odată, apoi verificam ca să mă asigur că nu am omis nimic.
O să apară și șansa dv, domnule, mai sunt și alte submarine de comandat.
Știai ?
Nu m-ai prevenit.
Nu se cuvenea să o fac.
Se închide clubul, e timpul să plecăm.
- Care e problema, sergent ? - Tu ești cel mai înalt în funcție ?
Da, sunt comandant adjunct pe S-33. Acești oameni au permisie 48 h.
Nu mai au, domnule.
- Ce fac ăia submarinului meu ? - Arată ca un submarin nazist.
Salut, Andy. Ce zi minunată pentru Marină.
Nu m-au lăsat nici 5 minute să-mi consum căsătoria.
- Ce se întâmplă aici ? - Habar nu am. Pune-ți cascheta.
Da, să trăiți.
- Chemați echipajul la bord. - Da, să trăiți.
La bord ! Toată lumea aici, în formație !
Acum ! În formație !
Toți membrii echipajului sunt prezenți, să trăiți.
Foarte bine. Pe loc repaus.
Îmi pare rău că v-am luat din permisie, dar s-a schimbat programul.
Avem două ore să ne pregătim și să facem manevrele de plecare.
Dle Larson, operatorii de torpile să încarce cele mai bune 4 unități.
Dle Emmett, încălzește motoarele și încarcă bateriile.
Dle Tyler, încarcă hainele, echipamentul și alimentele perisabile.
Domnilor, a venit vremea noastră. Asta e tot.
Atenție !
Să trăiți !
- Echipaj, liber ! - Ați auzit ce a zis, încărcați.
Aveți 6 secunde să vă pregătiți și să vă prezentați la post.
- E pe bune sau e un exercițiu ? - Ce înseamnă ''a venit vremea noastră'' ?
- Credeam că avem permisie două zile. - Nu știu, dar mă duc să aflu.
Făceți-vă treaba !
Căpitane Dahlgren, ce se întâmplă ? Nu mergem la stația din Caraibe.
Nu, avem o operațiune specială.
Tu, dl Emmett și dl Larson veți primi instructajul după plecare.
Am înțeles, să trăiți.
Andy, am nevoie să faci tot ce poți, orice discuții ar fi între noi, clar ?
- Da, să trăiți. - Bun.
Găsește-l pe operatorul radio Wentz și escortează-l în liniște în birou.
- Dle Tyler, ce mai faci, fiule ? - Bine, dle amiral Duke.
- Ce vă aduce aici ? - El, locotenentul Hirsch.
Va fi cu voi pe navă.
Nu veți lucra sub Divizia Submarine în misiunea asta.
Dl Hirsch va fi comandantul vostru. El e șeful, îi veți da orice vrea.
El e ?
Înțeleg că familia ta vine din Koblenz, o familie de fermieri de lângă Rin.
- Mă înțelegi, dle Wentz ? - Da, domnule.
Vorbești un minim de germană, știi să scrii și să citești,
sau ești doar un copil de fermier cu un nume german ?
Sunt doar un copil de fermier, care poate citi, scrie și vorbi bine.
Am învățat germana la universitatea Brown înainte să mă alătur războiului.
Mulțumesc, Wentz. E bun.
Asta e tot pe moment, Wentz.
- Locotenente, pregătește nava de plecare. - Am înțeles, dle. Dle amiral.
Dle Tyler, te rog nu spune celorlalți că sunt pe jumătate german, mă vor urî.
Sigur, Wentz.
Vă simțiți bine, dle Tyler ?
Foarte bine, Eddie.
Mulțumesc de permisie.
Și prietena mea vă mulțumește.
Sunteți un om bun, dle Tyler, aveți sufletul unde trebuie.
Trebuie doar să lăsați timpul să treacă.
Da, știu ce s-a întâmplat.
E unul din avantajele de a fi văzut și de a fi invizibil în același timp.
Ați fi surprins de toate lucrurile pe care le auzim noi la popotă.
Să nu scapi ouăle !
Scuzați-mă, dle Tyler.
Tot ce trebuie să faci e să le apuci cu ambele mâini.
Tyler ! De ce nu mi-ai zis ? A trebuit să-mi spună comandantul.
Ce vrei să-ți spun ? M-a tratat ca pe un gunoi.
Te transferi pe altă navă ?
Scuze, unde găsesc comandantul adjunct al acestei nave ?
- Eu sunt, descărcăm în curând camionul. - Îl descărcați acum.
Aici ai inventarul, duceți cutiile alea sub punte.
- Cine ești ? - Maiorul naval Coonan, Spionaj Naval.
Voi merge în misiune cu voi.
Alea sunt bagajele mele. Dacă sunt probleme, discuți cu dl Hirsch.
PERICOL - EXPLOZIBIL
Puteți pleca.
Aruncați parâmele la prora !
Aduceți parâmele de la pupa !
Zero cârmă. Înainte cu o treime.
Trapa spre punte închisă.
Camera motoarelor, închideți motoarele, propulsie cu baterii.
Supape principale închise.
- Suntem gata de plecare. - Foarte bine.
Trecem de un stânjen împrejur, cursul bun, conform programului.
Camera motoarelor raportează propulsia mutată la baterii.
- Înainte, două treimi. - Am înțeles.
Dle Emmett, să coborâm la 45 m, unghi de 10 grade.
Pornește alarma de scufundare pe 1MC. Deschide supapele rezervoarelor de apă.
Le transmit, domnule.
Scufundare !
- Supapele rezervoarelor sunt deschise. - lnțeles.
- Profundoarele la 15 grade. - lnțeles.
Totul în regulă.
- Puntea se inundă. - Înțeles.
- Prima oară într-un submarin ? - Da.
18 metri.
Coborâți periscopul.
Din camera motoarelor se raportează inundații minore
de la arborele motor și de la pompa de apă sărată.
- Apa la gurnă e la 45 cm, în creștere. - Foarte bine.
- Cât poate coborî submarinul ? - Până la fund, dacă nu îl oprim.
De obicei rămânem la 45 m.
Sub acest nivel, inundațiile distrug pompele.
Submarinele din clasa S sunt foarte vechi, mai bătrâne decât majoritatea echipajului.
- 30 metri. - Înțeles.
Scuze, dle Emmett.
Acoper-o și leag-o cu funie, o repară băieții din port la întoarcere.
Stați liniștiți, domnilor, e bătrân, dar o să reziste.
Azi-noapte, la ora 3,
un distrugător britanic a raportat scufundarea unui submarin german.
Totuși, ceva timp mai târziu,
stațiile Aliate au descoperit un semnal radio inamic codat
în această poziție, în apropiere de linia de jurisdicție.
Credem că submarinul a fost incapacitat, dar nu distrus,
și e în derivă spre est, într-un curent de 4 noduri.
Rezistența franceză a raportat că un submarin de aprovizionare
a plecat din bazinele de la Lorient ieri cu piese de motor și mecanici.
Credem că se va întâlni cu submarinul incapacitat.
La bordul submarinului e așa ceva.
- O mașină de scris ? - O mașină de cod Enigma.
Permite Marinei Germane să comunice în secret cu submarinele.
Faptul că nu le descifrăm mesajele poate duce la înfrângerea noastră.
- Dle Coonan ? - E o operațiune de tip cal troian.
S-33 se va întâlni cu submarinul german, pretinzând că e cel de aprovizionare.
Voi conduce o echipă îmbrăcată în uniforme Kriegsmarine.
Vom prelua controlul submarinului și vom recupera Enigma.
Vom transfera supraviețuitorii la bordul S-33
și vom scufunda submarinul.
Când submarinul de aprovizionare va veni,
va presupune că celălalt s-a scufundat din cauza pagubelor.
Germanii nu trebuie să suspecteze că avem Enigma, asta e vital.
- Deci e o cursă ? - Practic, da.
Cine va merge la bordul lor ?
Fiind comandantul adjunct, tu, dl Emmett, dl Larson, dl Hirsch și alți nouă.
Căpitanul va rămâne la bordul S-33.
Dle Coonan, băieții noștri sunt marinari, nu pușcași marini.
Și cei de pe submarinul lor sunt tot marinari.
Oamenii tăi vor fi pregătiți, îi voi instrui personal.
Ați ales bine nava.
Să-l testăm.
Ai zis că poți repara motoare ?
Mi-am făcut ucenicia reparând scutere în garajul unchiului meu.
Am nevoie de un mecanic.
Salut, prieteni.
Avem mulți răniți. Vă rugăm, luați-ne prizonieri.
Ce spun, căpitane ?
Vor să fie oaspeții noștri. lmposibil. lmpușcă-i.
Astea sunt ordinele Fuhrerului, să nu lăsăm supraviețuitori.
Dacă sunt găsiți, sigur ne vor divulga poziția.
Fă ce trebuie să faci.
- Arăta mai bine ca Dorothy Lamour ! - Serios ?
Da, se vedea că era interesată, dar avea clasă.
Genul care vrea să o duci într-un club exclusivist.
- De parcă ai intrat tu în așa ceva ! - Nici n-aș vrea.
Oricum, vedeam că nu fac progrese cu ea, și mi-am folosit arma secretă.
- l-am zis de S-26, și a mers imediat. - Nu vorbi de asta cât suntem pe apă.
- De ce, ce s-a întâmplat cu S-26 ? - Chiar așa, ce ?
- Nu știți ? - Nu.
Făcea o cursă de test în largul Norfolk-ului,
când s-a rupt sigiliul blocului motor și s-a scufundat la 400 m.
Știți ce presiune e la adâncimea aia ?
Mazzola, tu o să fii primul în drumul ăsta care să mănânce praf de ouă.
lntră.
Asta e poziția noastră, căpitane.
Mergem pe ape destul de agitate, și suntem cu 3 ore în întârziere.
l-am zis dlui Emmett să meargă cu viteză maximă
și să stăm la nivelul apei până recuperăm timpul pierdut.
E bine, dle locotenent.
Ești un adjunct perfect, Andy, un om de submarin foarte bun.
- Știu că oamenii te plac. - Mi-aș da viața pentru ei, domnule.
Știu, nu-ți pun curajul la îndoială. Te întreb de viețile lor.
Ești prieten bun cu dl Emmett, ați făcut Academia împreună.
Ai putea să-l sacrifici pe el, sau vreunul din membrii mai noi ?
Mulți te privesc ca pe un frate mai mare, ai putea să riști viețile lor ?
Vezi ? Eziți. Un căpitan nu poate face asta.
Trebuie să iei decizii. Dacă nu o faci, riști viețile întregului echipaj.
Asta e slujba, nu e nimic științific.
Trebuie să poți lua decizii grele, în baza unor informații incomplete,
și să le ceri oamenilor să facă lucruri care îi pot ucide,
iar dacă greșești, tu suporți consecințele.
Dacă nu ești gata de astfel de decizii, fără să aștepți și să te gândești,
nu poți fi căpitan de submarin.
Spune-i dlui Hirsch că vreau să vorbim.
Da, să trăiți.
- Mai vrei supă, căpitane ? - Mulțumesc.
- Îmi doresc să fi mers și eu cu voi. - Și eu, Carson.
Domnilor, vreau să propun un toast.
Pentru membrii echipajului de pe S-33, și oaspeții noștri, Hirsch și Coonan.
- Succes, domnilor. - Succes !
- Căpitane Dahlgren ? - Ce e, Wentz ?
Chief spune că avem ceva pe radar la 070.
Foarte bine. Dle Larson ?
Lumină de semnalizare la tribord prora !
Îl văd.
Zi-le și celorlalți. Submarin în vizor. Fiți pregătiți de poziții de luptă.
Da, să trăiți.
Mai repet o dată planul.
Oamenii de pe pluta lui Tyler merg spre reduta citadelă de la pupa.
Pluta mea atacă mitralierele. Nu trage nimeni înaintea mea.
- Ați înțeles ? - Da, să trăiți !
Minunat. La luptă !
O să fii în regulă, fiule.
Submarinul german de aprovizionare are o viteză de 14 noduri.
- Asta înseamnă că e la 12 h de aici. - Foarte bine, dle Larson.
Căpitane, echipa de asalt e gata. Așteptăm ordinul de plecare.
Submarinul e în apă, să ne poată vedea foarte puțin.
Pregătiți-vă să debarcați echipa de asalt.
Dacă operațiunea dă greș, o să distrug submarinul ăla nazist.
- Am înțeles, să trăiți. - Foarte bine.
Suntem gata, căpitane.
Ascultați-mă, luați trofeul și plecați de acolo.
Da, să trăiți.
- Băieții nu vor păți nimic. - Știu, domnule.
Noroc, Andy.
Succes, căpitane.
Camarazii ne-au adus ouă proaspete, banane, chiar și corespondența.
Ușor, dle Hirsch. Aproape am ajuns. O să-i prindem în ambuscadă.
Avem 12 oameni deasupra, 3 pe punte, 4 pe puntea din față și 5 în spate.
Țineți minte să legați ambele plute înainte să intrăm.
lisuse ! Au mitraliere !
Ușor, oameni buni. Așteptați semnalul.
Salut !
Dle Hirsch !
Bun venit ! Aveți ceva de muncă aici !
Dle Hirsch ?
- Salută-i, prostule ! - Taci din gură !
Fir-ai al naibii, Hirsch, zi ceva !
Care din voi sunt mecanicii ?
Toți suntem mecanici pricepuți. O să plecați de aici până în zori.
- Salut ! Cine vrea mizeriile astea ? - Eu.
Pornografie și scrisori perverse care miros a parfum franțuzesc.
Un sac de gunoaie ! Ar trebui să le arunc peste bord.
Bun venit la bord.
Alarmă !
Urcați la bord ! Plecați de pe plută !
Respingeți atacatorii ! Scufundare de urgență !
Reduta citadelă ! Repede !
Eliberați imediat reduta !
Încă unul acolo !
Griggs e rănit !
Mișcați-vă !
Trigger, în spate !
Griggs !
Trebuie să intrăm.
Repede, deschide-o ! Foc !
Tyler, să mergem !
Înăuntru !
Foc de acoperire ! lntrați !
Nu-i lăsați să o închidă !
lnundați toate rezervoarele !
Să-i înecăm pe nenorociți ! Repede !
Mai repede, scufundă-ne !
2, 3, 4, 5... Închide-o !
lntră ! La pământ !
La o parte ! Nu mișca !
Înapoi ! Lasă arma !
Scoate-i de aici !
- Te simți bine ? - Da, domnule.
Echipa de etravă, avansați ! Echipa de prora, avansați !
Nu mai am cartușe, domnule. Continuați dv.
- Rabbit ! - Scoate-i de aici !
La pământ !
Cine e căpitanul ?
Tu ești căpitanul, urâtule ?
Trigger, dacă mișcă cineva, omoară-l, ai înțeles ?
- Da, să trăiți ! - În regulă.
Hirsch, am luat-o !
leși de acolo !
Jos !
Rabbit, vezi dacă există ceva în gurnă cu care putem scufunda nava.
- Dă-mi arma ta. Mișcă ! - Da, să trăiți.
Fir-ai al naibii, stai acolo.
- Hirsch, am luat cărțile de coduri ! - Andy, curge cerneala. Usuc-o.
E solubilă în apă.
Da, folosește păturile.
Doar țevi și supape, dle Emmett.
Camerele de la prora sunt libere.
Ce lași !
Ce mai faci ? Tu ești numărul 10, poftim.
Vă distrați în seara asta ?
Fuhrerul nu va aprecia că ați pierdut nava.
Norocosul număr 11 . Mișcă !
E prima oară când vezi un negru, nu ? Obișnuiește-te.
Mișcă ! Acolo !
Mai repede, într-o oră răsare soarele.
Am dat foc fitilului, domnule.
Am dat foc ! Încărcați pluta !
- Am transferat prizonierii pe S-33. - Foarte bine.
Andy...
Aveți grijă să urcați tot în plută.
Tot ce e sub punte. Haideți.
Toată lumea sub punte ! Suntem atacați !
- Chief, scufundă-ne ! - 'Nțeles !
- Repede, Hirsch ! - Enigma !
Toată lumea sub punte !
Trigger ! Ține-te bine !
Trigger ! Bravo !
Am luat-o !
Ajută-mă !
Trebuie să plecăm !
- Mai sunt oameni în apă ! - Să mergem !
Andy !
Andy, du-te !
Scufundă-l !
- Chief, ai închis supapele ? - E totul în germană !
Rabbit, du-te în camera torpilelor. Unde e 1MC ?
Trigger, la cârmă. Mazzola, la profundoare.
- Wentz, ce sunt astea ? - Nu știu, nu au etichete.
Astea sunt ajutajele rezervoarelor,
ajutajele din centrul navei și supapele principale.
- Ai grijă să fie închise. - Tank, am nevoie de viteză.
Pune elicele în mișcare, trebuie să fie bateriile încărcate.
Nu înțeleg ce e aici !
Rabbit, caută ce torpile avem și găsește un mod să le lansăm !
- Nu înțeleg ce scrie aici ! - Hirsch, du-te să-l ajuți pe Tank.
Găsește panoul de control, trebuie să știm ce pagube are nava.
Wentz, ce naiba înseamnă ''klar'' ?
Înseamnă ''liber''. Toate zonele sunt închise etanș.
- Alb e un fel de verde ? - Da.
E totul închis. Scufundă-ne, Chief !
- Deschid ajutajele ! - Deschid supapele din centrul navei !
Aici ai asieta de la prova și de la pupa, aici ai auxiliarele.
Motorul principal, auxiliare.
Sunt toate în metri.
Trecem de 15 m.
- Recomand închiderea supapelor. - Fă-o.
Wentz, du-te în camera ecometrului și spune-mi ce se întâmplă.
- Coboară la 20 m. - Înțeles.
Chief, ocupă-te de coborâre.
Am coborât la 20 m. Profundoarele de la prora sunt la zero.
- Controlează cu profundoarele de la pupa. - Prora la zero, controlez de la pupa.
La naiba !
Mergem cu toată viteza îniante, bateriile se consumă rapid.
Dle Tyler, se întrerupe legătura cu S-33.
Stai, văd un submarin german scufundat pe coordonate 010.
E foarte aproape, la sub 900 m.
E submarinul de aprovizionare. Ce direcție avem ?
- 280, domnule. - Dreapta maxim, până la 010.
Am înțeles, să trăiți.
Tank, motorul de tribord înainte, putere maximă.
- Ai grijă la adâncime, o să se încline. - Rabbit !
Avem 4 torpile, dar nu se deschid trapele până nu reușesc să egalizez canalele.
- Nu găsesc supapele ! - Wentz, ajută-l pe Rabbit.
Submarin inamic foarte aproape, torpile lansate.
Nu te mai duce. Wentz, stai aici. Hirsch, în camera torpilelor !
- Cârmaci, spune-mi la fiecare 10 grade. - Da, să trăiți. Trecem de 320.
Întoarce-te, frumosule !
Egalizare supape. Ce naiba e asta ? Ce nebunie ! Nu pot egaliza canalele !
- De ce ai nevoie ? - De supape de egalizare.
- Giroscop ? - Nu.
- Golire ? - Nu.
Trecem de 000.
Întoarce-te, nenorocitule !
Chief, pregătește-te, dacă e nevoie să inundăm rezervoarele frontale.
- lmpuls ? - Nu.
- Diferențial de presiune ? - Da, rotește-le !
- În ce sens ? - Antiorar.
Torpilele ne-au ratat, sunt în zona de interferență.
Alte două torpile în apă ! Cele mai bune coordonate, 010.
Rabbit, pregătește foc de diversiune. Canalele 1 și 2, zero giroscop. Foc !
Rabbit, foc !
Ce se întâmplă ?
- Ce e aia ? - Torpilele sunt blocate.
- Cred că am ratat o supapă ! - Scoate-le din navă până nu explodează !
- Caută ceva cu ''impuls aer''. - Ai acolo și acolo.
Unu și doi, lansate ! Aliniez canalele trei și patru !
Trei și patru, foc !
Toate torpilele se mișcă drept și normal.
Au ratat toate, domnule.
La naiba !
Se dezmembrează submarinul inamic ! Aud cum se prăbușește carenajul.
Oamenii de pe 33, dle Tyler.
Ridică-ne, să căutăm supraviețuitori.
Aliniază profundoarele, eliberează camerele principale.
Fir-ar a naibii !
Ajutor ! Vă rog !
Vorbești engleză ?
Ce grad ai ? Ce faci ?
Ce funcție ai ?
Ești electrician ? Bun. Poți ajuta să mai scoatem energie din baterii.
Domnule, îl văd pe comandant.
Bateriile sunt terminate, s-au uzat când făceam manevrele.
Și motoarele ?
Cel de la tribord e distrus, trebuie reparat la țărm.
Cel de la babord e bun. Neamțul care-l repara habar n-avea.
Cred că-l pot repara.
- În regulă, Tank. Fă ce poți. - Da, să trăiți.
Ascultați-mă, am hotărât un curs. Ne îndreptăm spre Land's End, în Anglia.
E cel mai apropiat punct, după Franța ocupată.
- Rabbit, câte torpile mai avem ? - Doar una, care e distrusă.
Din tubul de presiune iese aer.
Ce e, Trigger ?
Nu putem folosi radioul, să cerem ajutor și să așteptăm ?
Nu, dacă transmitem, germanii vor ști unde suntem, au pierdut două submarine.
Dacă presupun că avem Enigma, o să-și schimbe sistemul de codare,
ceea ce va anula tot sensul misiunii noastre.
Dle Tyler, dacă ne îndreptăm spre Anglia,
trecem pe lângă rutele de aprovizionare dinspre SUA.
Are dreptate, e plin de nemți acolo.
- Ascultați, băieți... - Sunt multe submarine !
lar noi nu ne putem apăra.
Credeți că eu le știu pe toate, că știu cum să ieșim din asta ? Nu știu.
- Eu zic să folosim radioul. - Nu te-a întrebat nimeni.
- Folosim radioul și sperăm. - Am zis să taci !
- Căpitanul asta ar fi făcut. - E mort !
Toată misiunea asta e o nebunie !
Ne riscăm viața pentru o mașină de scris.
- Nu e mașină de scris. - Ba da, are butoane ca una.
- Nu e. - Orice ar fi, nu o să murim pentru ea.
Dacă Marina spune că e importantă, așa e.
Dacă Marina spune că e mai importantă decât tine, decât el sau decât mine,
murim pentru ea.
- Asta nu e o nebunie, e datoria noastră. - Nu pricep de ce nu ne conduci tu, Chief.
Se zice că Dahlgren oricum voia să-l dea afară pe Tyler din Marină.
Termină cu prostiile, marinar !
Lt Taylor e comandantul nostru, și îl vei respecta.
- Ai înțeles ? - Da, Chief.
Uite-i și pe proștii ăștia.
Tatăl meu a fost pescar.
Avea o navă de 20 m cu care se plimba prin tot golful, cu motor în doi timpi.
Era complet ruginită.
Puteam freca puntea de trei ori pe zi, tot mirosea a pește.
Jur că nu pot conduce o astfel de navă.
M-am văzut conducând o navă de război.
Am vrut să fiu căpitan adevărat.
- Dle Tyler, pot să vorbesc liber ? - Sigur, Chief.
Suntem în Marină, unde un comandant e ceva puternic și teribil,
un om ce îți induce frică și respect, atotștiutor și atotputernic.
Să nu le mai spui niciodată băieților ''nu știu''.
Cuvintele alea pot ucide un echipaj.
Acum tu ești comandantul.
Comandantul știe mereu ce e de făcut, chiar dacă știe sau nu.
- Avion spre babord ! - La naiba !
Îmi pare rău, domnule, a ieșit brusc din nori.
Rabbit, Trigger, la posturi, la tunul antiaer.
E german, pare a fi de recunoaștere, de distanțe mari.
Ce naiba caută aici ?
Se apropie !
Stați liniștiți, din câte știe suntem de-ai lui. Faceți-i cu mâna !
Poftim ?
Nu ne mișcăm, dacă tragem primii, l-am doborât.
Dar dacă-l ratăm, ne anunță prin radio, și apoi vom avea probleme mai mari.
O să ne omori !
Se întoarce !
- Atacă ! Rabbit, fă ceva ! - Taci din gură !
- Rabbit, ignoră-l ! - Fă ceva !
- O să tragă, Rabbit ! Fă ceva ! - Respectă ordinul, marinar Parker.
- Trage acum ! - Nu trage ! Eliberează trăgaciul !
- la mâinile de pe trăgaci ! - O să murim ! Trage !
Ce naiba faci ? Nu e democrație aici !
Dle Tyler, văd un catarg la orizont.
La naiba, e un distrugător nazist.
Probabil că avionul avea o misiune de recunoaștere pentru el.
Eliberați puntea ! Chief, oprește motorul și scufundă nava !
Scufund ! Am înțeles, să trăiți !
Nu suntem pregătiți ! Camera motoarelor nu e gata !
Supapele nu se deschid, am pierdut puterea hidraulică.
Tank, pregătește motoarele și camera motoarelor pentru scufundare.
Tank, confirmă !
La naiba ! Mazzola, du-te și vezi ce se întâmplă acolo !
Las-o jos, gunoi nazist ce ești !
Fir-ar să fie.
Îmi pare rău, dle Tyler, m-a doborât dintr-o lovitură.
Ascultă, ai grijă de motor, și vezi de ce nu se deschid supapele !
La naiba ! Eddie !
la-l pe idiotul ăsta, leagă-l de paturi de mâini și de picioare. Să nu scape !
- Dle locotenent, avem o problemă. - Ocupă-te !
La naiba !
Spune-i lui Tank să termine de reparat, distrugătorul trimite o navă.
- Are nevoie de 5 minute, dle Tyler. - Nu avem atât.
Locotenente, tunul de punte poate trage un foc sub nivelul apei.
Nu ar face nicio pagubă, barca aia rezistă și la 100.
Avem nevoie de o torpilă, pe care nu o avem.
Trigger, rămâi la tunul antiaer. La semnalul meu, distruge barca.
Își vor da seama cine suntem în vreo 60 de secunde.
Trigger, pregătește-te să tragi.
Chief, Tank are un minut,
și adu-i aici pe Wentz și pe Rabbit, fiecare cu o mitralieră.
Ce se întâmplă când află că nu suntem nemți ?
După ce ne omoară, crezând că suntem spioni,
vor comunica spre cartierul general și le vor spune că Enigma e compromisă.
Și dacă le distrugem radioul înainte să pot anunța pe cineva de noi ?
- Cum ? - Cu tunul de punte.
E foarte riscant, dar putem face asta.
Apoi ne scufundăm, mergem repede sub ei, și îi momim aproape de țărm,
în raza de foc a avioanelor Aliate.
- Și cerem un atac aerian. - Da, asta facem !
Nemernicul a întrerupt presiunea hidraulică.
Trebuie să găsim supapa de oprire.
Vezi structura aia la pupa față de punte, cu antena mare ? Aia e stația radio.
Tu și Wentz manevrați tunul de punte. La comanda mea, trageți exact în hublou.
- La treabă, domnilor ! - Da, să trăiți.
Bună ziua, domnilor.
- Ajutați-ne cu cablurile. - Da, sigur.
Ceva nu e bine.
- Spune-le să plece, dle Hirsch. - Mâinile sus !
Mâinile sus !
Înapoi la navă ! Repede !
- Ce se aude, Rabbit ? - Tunul e operațional, domnule.
Trage !
Eliberați puntea !
Spre tunul de la prora ! Trag în noi !
- Cine trage ? - Submarinul ! Ne-au distrus turnul radio !
Hai odată !
Scufundă-ne !
- De ce nu ne scufundăm ? - N-am terminat reparațiile, domnule.
Eddie, ai grijă de profundoare. Tank, înainte, viteză maximă.
Am înțeles.
Bine tras, Rabbit, le-am distrus radioul.
- Ne îndreptăm spre ei ! - Exact.
Armele de pe puntea lor nu ne pot atinge dacă suntem suficient de aproape.
Să sperăm că putem trece fără să le lovim chila.
Așa !
- Hidraulicele sunt funcționale. - Mulțumesc, Tank, ne scufundăm.
Trecem de 5 metri.
10 metri.
15 metri.
20 metri.
Trigger, stânga, viteză maximă.
Tank, înainte, la două treimi.
Distrugătorul face manevre.
Se mișcă repede.
Aruncă explozibil.
La intervale reduse.
Pregătiți încărcături, adâncime 25.
Pleacă de lângă margine, dle Hirsch.
Undele de șoc de la explozii Îți pot rupe coloana.
Chief, ai fost vreodată atacat la adâncime ?
O dată, în largul Murmanskului, în Primul Război Mondial.
O încărcătură a fost atât de aproape, încât a scos patru dinți căpitanului.
A fost departe.
Camera de control, motorul electric de la tribord s-a calat.
- Probabil l-a sabotat neamțul. - La naiba !
N-o să ajungem la zona Aliată cu o singură elice.
Eddie, ajută-l pe Chief.
Da, să trăiți.
Dle Chief, mă ocup eu de asta.
- Tank, mai ești viu ? - Da, domnule.
Bine.
- Motor babord, înainte, două treimi. - 'Nțeles.
Tank, poți repara canalul de torpilă de la pupa ?
- Nu știu, dle Tyler. - Nu-mi spune asta.
Da sau nu ?
- Da, cred că pot. - Mulțumesc, Tank.
Chief, coboară la 160 m.
E peste limita de 150.
Coboară, Chief.
Da, să trăiți. 160 m.
- Scufundare 20 grade, ambele profundoare. - Da, să trăiți.
Dle Tyler, vreți să atacați un distrugător cu o torpilă și un motor distrus ?
Da, Eddie.
- Cât de înțelept e asta, dle locotenent ? - Nu prea e.
Uite, Chief, un submarin la 2 noduri nu se poate pune c-un distrugător de 30,
decât dacă ne scufundăm adânc.
La 160 m, putem trage niște gunoaie de pe canalele din față,
care vor ieși la suprafață.
Distrugătorul se va duce acolo, va opri motoarele ca să fie liniște
și va face o căutare ca să se asigure că suntem morți.
Dar nu suntem, vom fi aici, la limita de adâncime a periscopului.
Principiul vitezei de ridicare.
Flotabilitatea ne trage în sus și ne îndepărtează de distrugător.
Când o să ieșim la suprafață, vom fi la 210 m de distrugător,
o distanță perfectă pentru un foc spre o țintă staționară.
Nu se poate mai bine de atât.
În regulă, dle Tyler.
- Trecem de 130 m. - Bun.
Rabbit, pune trupul lui Mazzola în tubul 3,
și pune-i o vestă de salvare, ca să plutească.
Să-l arunc afară ca pe gunoaie ?
Trupul lui ne va salva pe noi.
- O să mă rog pentru el. - Hirsch, du-te cu Rabbit.
- Eddie, poți manevra ambele profundoare ? - Da, să trăiți.
Dle Tyler, dacă nu poți scufunda distrugătorul,
problema nu mai e dacă murim, ci dacă supraviețuim.
Oamenii aceștia știu lucruri care nu trebuie divulgate inamicului.
Secretele noastre, capacitățile radar și ce știm de modul german de criptare.
Dacă ne capturează germanii, vom fi torturați fără milă.
Ori reușești să scufunzi nava aia,
ori te asiguri că nu supraviețuim ca să fim capturați.
Oferim sufletul său Domnului și trupul adâncurilor.
Dle Tyler, distrugătorul se mișcă repede.
Lansează explozibil.
Se apropie. A mai lansat niște explozibil.
Tank, aliniază-ne ca să evacuezi apa din gurna camerei motoarelor.
Da, să trăiți.
Rabbit, trage ce ai pe canale.
Pa, Mazzola.
Le detonează prea sus.
Repară supapa de aer !
- Chief, la ce adâncime suntem ? - La 160 m.
- Profundoare la zero grade. - 'Nțeles.
Explozibil. Sunt prea apropiate, nu pot să le număr.
Chief, coboară-ne la 200 m. Trebuie să rămânem sub explozibil.
Chief, du-ne la 200 m !
Da, să trăiți.
Coborâți la 200 m, unghi de 10 grade.
170 m.
Tank, cum stăm cu canalul de torpilă de la pupa ?
Sunt mai multe probleme.
Deschiderea din capăt funcționează, dar lucrez la impulsul de aer.
180 m.
Dle Tyler, cadranul de adâncime de aici zice că suntem la 180 m.
Mulțumesc, Tank, știu. Continuă munca.
190 m.
200 m. Profundoarele la unghi zero.
'Nțeles.
Dumnezeule !
Ce nave fac nemții !
- Chief, du-ne la suprafață. - Elimină apa, profundoare pentru urcat.
- Rabbit, ajută-mă ! - Du-te !
Chief, vezi asta ?
Acul s-a dat peste cap, trebuie să eliberăm apa din rezervoare !
Fă-o, Chief !
Tot coboară !
Rezervoarele de balast sunt goale, mă duc la cele de asietă.
Hai odată !
Urcă !
Dle Tyler, urcăm !
Am pierdut controlul rezervoarelor, nu mai pot opri urcarea !
- Cum stăm cu torpila de la pupa ? - Canalul e avariat.
E întrerupt canalul de aer, nu există presiune care să o lanseze.
Am încercat să evit scurgerea, dar e în gurnă, sub apă.
Nu pot ajunge la ea, nu încap.
- O poate face altcineva ? - Nu știu. Poate cineva mai mic.
Adică Rabbit sau Trigger.
Am ajuns înapoi la 200 m.
Alege unul.
Trigger.
Trigger, du-te la pupa, cu Tank. Mai repede, fiule, ai treabă.
Vezi ? Nu există presiune care să lanseze torpila.
Unul din canalele astea pierde aer.
- Cum o să știu unde e ? - O să vezi multe bule de aer.
Găsește supapa de izolare la pupa ei și închide-o.
- Ai înțeles ? - Da.
Am modificat tubul ăsta, să poți respira prin el.
lmediat cum termini, ieși de acolo.
Aud distrugătorul, face manevre lente.
Tocmai și-a oprit elicele.
Cred că au văzut resturile.
Cred că au mușcat momeala.
180 m.
Chief, ne poți încetini urcarea ? Nu suntem gata.
Nu pot, domnule, ne îndreptăm direct spre suprafață.
Dacă ajungem acolo fără torpilă, suntem ca și morți.
Sunt două scurgeri, una mai în spate, am nevoie de mai mult furtun să ajung.
- Doar atât e de lung. - La naiba.
150 m.
- Aud cod morse. - Ce e ? Ne dau semnale ?
- Ce spun ? - ''Sunt U-571. Distruge-mă.''
Urcăm, suntem la 90 m.
Domnule, au pornit din nou motoarele.
Nu se poate, dle Tyler. Nu ajunge.
Trigger, într-un minut ajungem sus, trebuie să te întorci și să încerci.
- Viețile noastre depind de asta. - lmi pare rău, nu ajung.
Trigger, ascultă-mă. Poți să ajungi, și asta vei face.
- O să închizi supapa aia ! - Nu pot, domnule !
Ești singura noastră șansă !
Coboară la loc și fă-ți treaba, marinar !
- Comunicați-mi când e gata torpila. - Da, să trăiți.
30 m.
- Vorbește, Wentz. - Distrugătorul e pe drum.
- Menține cursul, se apropie de noi. - La naiba. Hai, Trigger.
20 metri.
- O să ieșim la suprafață. - Ridic periscopul.
L-am văzut, se îndreaptă direct spre noi.
- Cârmaci, dreapta, 10 grade. - Da, să trăiți.
- Ai grijă la profundoarele de la prora. - Da, să trăiți.
Pornește motorul ! Viteză maximă înainte !
Motor de babord înainte, maxim !
La naiba, au calibrat unde suntem !
Ne vor lovi !
Suntem loviți !
- Wentz, vino încoace. - Eddie, închide ecluza !
Torpila tot nu e gata !
- Cer permisiunea să abandonez nava. - Nu încă, Chief.
Camera de control, canalul de torpilă de pupa e gata.
- Ține-ne drepți, Rabbit. - Suntem drepți, la 80 de grade, domnule.
Foc !
Tank, trage acum sau murim !
Haide...
E o torpilă !
Manevre de evitare !
l-am distrus !
Dle Tyler, dacă ai vreodată nevoie de un ofițer, merg oriunde cu tine.
Mulțumesc, Chief.
Tank, ești bine ?
Trigger s-a înecat.
Puștiul n-a renunțat.
Nici dv, dle Tyler.
Nu vom rămâne la suprafață prea mult.
Să abandonăm nava.
Dle Tyler !