movie info: XVID 1280x528 23.976fps -1046059372 B /SubEdit b.4066 (http://subedit.com.pl)/
Napisy do wersji: Top.Gun.1986.BRRip.720p.Xvid.AC3-FLAWL3SS
Synchro by MuRu
3 marca 1969 r. Marynarka USA założyła elitarną szkołę dla pilotów.
Nauka zapomnianej sztuki walk powietrznych miała zapewnić,
by nieliczni, którzy ukończą szkolenie, byli najlepszymi pilotami na świecie.
Dziś szkoła nazywa się Fighter Weapons School.
Piloci nazywają ją:
OCEAN lNDYJSKl. CZASY OBECNE.
Dzień dobry, Scott. Dzień dobry, Wells.
Ghost Rider, mamy nieznany samolot w obszarze Mustanga.
Wektor 090.
- Kto tam jest? - Cougar, Merlin, Maverick i Goose.
Świetnie. Maverick i Goose.
- Mów do mnie, Goose!. - Kontakt lewo 20, 900 węzłów.
- Słyszałeś, Cougar? - Zrozumiałem.
- Merlin, masz ich? - Mam ich na radarze.
- Ja ich wypatrzę, a ty namierz. - Jasne, załatwię ich.
Mustang, tu Ghost Rider, 203,
Kurs celu 270 na 16 kilometrze,
- Prędkość zbliżania 900 węzłów, - Bierz 1 0 stopni w lewo, 3-0.
- Spodziewaliśmy się gości? - Nie.
- Merlin, zobacz, czy jest sam. - Zrozumiałem.
- Goose, czy ma kumpla? - Chyba jest sam.
- Zaraz do niego podejdę. - Spokojnie. Dowiem się, czy jest sam.
- Leci prosto na nas, Mav. - Co ty kręcisz, stary?
Cholera, są dwa.
Migi-28!.
Co one tu robią? Namiar?
- 400 km od nas. - Przegońcie ich!
Cougar, weź pierwszego miga. Ja zajmę się drugim.
Zginął mi w słońcu!
Cholera, co on robi? Masz go, Merlin?
Wraca. Masz go na ogonie!
Niech to szlag! Pilnuje mnie!
- Gdzie są teraz? - 320 km.
Gdzie są teraz? Gdy się zbliżą na 240 km, wyślij Alert 5.
- Szybkość 300. Bierz go, Mav! - Dobra, namierzę go.
Zobaczmy, czy się przestraszy.
Bierz go na cel, mały!
Złapałem go! Bingo!
- Przestraszył się i spieprza! - Drugi z migów wraca do domu.
- Gdzie są teraz? - Odległość 290 km, kierunek 01 0.
- Namierzył nas! - O co mu chodzi, do cholery!
Psiakrew! Tu Ghost Rider, nie mogę mu uciec!
- Czy mogę strzelać? - Nie strzelaj pierwszy.
- Są tuż pod nami. - Mig ustawił się do wystrzelenia.
- Gdyby miał strzelać, już by to zrobił! - Maverick, przegoń go!
Cougar, ściągnij go na prawo! Pomóż mi go złapać!
Już do ciebie lecę!
Nie mogę strzelać, więc zabawmy się trochę.
Według ciebie to zabawne?
Pozdrowienia!
Proszę o uśmiech!
A niech to, udało się.
Doskonałe zdjęcie. Powinienem być fotografem.
Cougar, masz czysty ogon. Mig spieprza, aż się kurzy!
Cougar, chyba wystarczy zabawy na dzisiaj, nie uważasz?
Kończy nam się paliwo, wracamy do domu.
Do zobaczenia na pokładzie.
Mamy mało paliwa!
Cougar?
Lecimy na resztkach. Musimy wracać!
Cougar, co z tobą?
- Wracamy na pokład, stary, - Sprowadź go jak najszybciej.
Cougar, musimy lądować. Paliwo się kończy!
Co ci jest, stary?
- Maverick, masz kilometr do lądowania, - Maverick potwierdza lądowanie.
- Musisz lądować! - Cougar ma kłopoty.
Szybko, zaraz skończy się paliwo. Posadź to pudło!
Cougar!
- Psiakrew! - Nie starczy ci paliwa!
Lecimy po Cougara.
Każ mu lądować. To rozkaz!
Ghost Rider, masz rozkaz lądować,
Nie widzieliście tu lotniskowca, chłopaki?
To ten mig go wykończył. Chyba nie da rady sam wrócić.
W porządku, Cougar. Trzymaj się mojego skrzydła.
Sprowadzę cię. Trzymaj się mnie.
Spokojnie, Cougar. To będzie jak spacer po parku.
Jesteś trochę za nisko. Podciągnij, stary.
Podciągnij, Cougar.
Dobra. Zaraz wylądujemy.
Jesteście pod ścieżką na kilometrze,
Odbiór, potwierdzam lądowanie,
Jesteśmy za nisko!
Dodaj gazu!
Wejść.
Melduję się na rozkaz.
- Co jest z tobą, Cougar? - Mam żonę i syna.
Mógł zostać sierotą, choć jeszcze mnie nie zna.
- Strasznie się bałem. - Widzieliśmy już takie rzeczy.
Nie, to nie to.
Za bardzo się przejmuję. Straciłem zimną krew. Przepraszam.
Cougar?
Dzięki, Maverick.
- Maverick, Goose, wejdźcie. - Co się dzieje, do cholery?
- Nie wiem. - Cholera.
Maverick, postąpiłeś bardzo odważnie.
Ale powinieneś był wylądować. Ta maszyna należy do podatników!
Wypisujesz czeki bez pokrycia.
Trzy razy straciłeś patent dowódcy sekcji.
Dwa razy cię zawiesiłem za pięć przelotów z dużą szybkością
nad wieżą kontrolną i jeden nad córką admirała!
- Penny Benjamin? - A ty się ciesz, że tu w ogóle jesteś.
Dość tych żartów. Nie masz najlepszego nazwiska w marynarce.
Powinieneś się starać bardziej od innych.
- Chcę służyć mojemu krajowi. - Nie rób mi tu przedstawienia.
Jesteś doskonałym pilotem. Za dobrym.
Dostałbyś w tyłek, ale mam teraz inny problem.
Muszę wysłać kogoś do Miramar.
Nie chce mi się wierzyć, że to wam daję tę szansę.
Będziecie latać z najlepszymi. Jedziecie do... Top Gun.
Przez pięć tygodni będziecie rywalizować z najlepszymi.
Byliście na drugim miejscu po Cougarze, ale on zwinął skrzydła.
Teraz jesteście pierwsi.
Ale zapamiętajcie jedno:
Jeśli coś spieprzycie, będziecie wozić kał na transportowcach!
Tak jest!
To wszystko.
O migu powiecie mi innym razem. Panowie?
- Powodzenia. - Dziękujemy.
M I RAMAR, KALlFORNlA FlGHTERTOWN USA
W Korei strącaliśmy 1 2 odrzutowców wroga za jedną naszą maszynę.
W Wietnamie było 3-1. Nasi piloci stracili umiejętność walki.
Top Gun powstała po to, by nauczyć was manewrów walki powietrznej.
- Czuję, że mi staje. - Na koniec w Wietnamie było 1 2-1.
- Nie prowokuj mnie. - Można odsłonić okno.
Nasz dowódca był pierwszym pilotem, który zdobył trofeum Top Gun.
Nie znajdziecie lepszego pilota na świecie.
Oto komendant Mike Metcalf. Zawołanie: Viper.
Panowie.
Stanowicie jeden procent wszystkich pilotów marynarki.
To elita. Najlepsi z najlepszych. Chcemy, byście byli jeszcze lepsi.
Dwa loty bojowe dziennie, zajęcia teoretyczne i analiza ćwiczeń.
Na każdej misji powietrznej czeka was inne wyzwanie.
Każda kolejna walka będzie coraz trudniejsza.
Nauczymy was latać F-1 4 jeszcze szybciej i jeszcze skuteczniej.
Będziecie groźniejsi niż dotąd.
Polityka nas nie interesuje.
To sprawa urzędników, cywilów. My jesteśmy ich narzędziem.
Zakładamy, że jesteśmy na wojnie.
- Co robisz? - Zastanawiam się, kto jest najlepszy.
Jeśli chcecie wiedzieć, kto jest najlepszy, spójrzcie na tę tablicę.
Są tu nazwiska najlepszych pilotów i radiooperatorów z każdej klasy.
Każdy z nich może tu wrócić i pracować jako instruktor Top Gun.
Myślisz, że twoje imię będzie na tej tablicy?
Tak jest.
To aroganckie założenie w takim towarzystwie.
Tak jest.
To mi się podoba u pilota.
Pamiętajcie, po ćwiczeniach stanowimy jeden zespół.
Ta szkoła uczy walki w powietrzu. Nie ma punktów za drugie miejsce.
- Możecie się rozejść. - Ale gadka!
Alternatywna tablica jest na dole, w damskiej ubikacji.
Matko! Ale kawał!
Nie, Goose pisze się przez dwa "o".
- To się nazywa zagęszczenie celu. - Masz rozum między nogami.
Nawet ty mógłbyś jakąś poderwać.
Może chociaż poświntuszę z jakąś dziewczyną.
Chciałeś wiedzieć, kto jest najlepszy? On - lceman.
Zimna krew. Nie popełnia błędów.
Gra ci tym spokojem na nerwach, aż zrobisz coś głupiego.
Myślałem, że chcesz być pilotem, Slider. Co się stało?
Kto ci się pomógł tu dostać?
- To długa lista. - Taka jak mój kutas?
- A więc latasz z lcemanem? - Hej, Goose, jak leci?
Tom, to jest Pete Mitchell. Tom Kazanski.
Gratulacje! Szkoda tego Cougara.
Byliśmy jak bracia. To był dobry facet.
- To dalej dobry facet. - To właśnie chciałem powiedzieć.
Potrzebujesz pomocy?
- W czym? - Czy sam na to wpadłeś?
- Na co? - Kto jest najlepszym pilotem.
- O tym sam się przekonam. - Słyszałem o tobie.
Lubisz działać sam.
Macie szczęście. Ten mig pomógł wam wskoczyć na miejsce Cougara.
Nie wskoczyliśmy na miejsce Cougara.
Niektórzy czekają całe życie, by spotkać miga.
- Cieszycie się niezłą sławą. - Albo raczej złą sławą.
- Do zobaczenia. - Tego możesz być pewny.
- Musieli mieć trudne dzieciństwo. - Zabawimy się tu trochę.
Jak zawsze.
Dziś moja kolej! Załóżmy się o 20 dolarów.
Musisz przelecieć dziewczynę nie wychodząc z knajpy.
Nie wychodząc z knajpy?
Zakład to zakład.
Nie wiem, to nie jest w porządku w stosunku do ciebie.
- Chyba "oziębło jej serce". - Nie, nie oziębło. Mówię ci, że nie...
- Oziębło, stary. Chodź. - Nie cierpię, gdy ziębnie.
- Przepraszam panią. - Zaraz się tym zajmę...
Nie zamykasz oczu już
Kiedy całuję cię
I czułości takiej nie ma już
W palcach twych
Próbujesz ukryć to jakoś
Skarbie
Lecz skarbie, uwierz mi, wiem to
Oziębło twoje serce
Miłości nie ma w nim,,,
- Siadaj. - Dziękuję.
Uwielbiam tę piosenkę. Ale takiego wykonania nie słyszałam.
- Od jak dawna robicie ten numer? - Czy ja wiem? Od...
- Odkąd przeszliście mutację? - Tak.
- Charlotte Blackwood. - Maverick.
- Co to za dziwne imię? - To moje zawołanie.
- Jesteś pilotem? - Tak. Pilotem marynarki.
- Robiliśmy ten numer tylko dwa razy. - Z powodzeniem?
Z pierwszym razem schrzaniłem.
- A za drugim? - Na razie idzie mi całkiem nieźle.
Cóż, Maverick. Jest mój przyjaciel. Było mi bardzo miło.
- Perry. - Cześć.
Zaraz do ciebie dołączę.
- Mogę ci zadać osobiste pytanie? - To zależy.
- Jesteś dobrym pilotem? - Chyba niezłym.
Świetnie.
Nie będę się martwić, że zarabiasz na życie śpiewaniem.
Chyba tylko piwem ugaszę ten ogień.
Ale z ciebie dureń, Maverick.
- Długi rejs, żeglarzu? - Zbyt długi.
Chcesz zrobić to tutaj, na tej posadzce?
Myślałem raczej o tej półce.
- Byłoby bardzo wygodnie. - Mogłoby być.
Nie chcę, byś zrobiła błąd, zadając się z tym starszym gościem.
Tak?
Mam zrobić większy, zadając się z takim dzieciakiem jak ty?
Może?
- Muszę wstać wcześnie rano. - Co robisz?
Twój przyjaciel był cudowny.
Będziecie szkoleni i oceniani także przez cywilów.
Są naszym najlepszym źródłem informacji na temat samolotów wroga.
Poznacie dziś instruktora o zawołaniu Charlie, doktora astrofizyki.
Słuchajcie jej, ponieważ zdaje relację Pentagonowi z waszych postępów.
- Oddaję ci ich, Charlie. - Dziękuję.
Witam. Samoloty F-5 i A-4 będą nam musiały zastąpić miga.
Jak wiecie, F-5 ma inny współczynnik obciążenia ciągu niż MiG-28.
Nie traci energii kinetycznej przy prędkości 300 węzłów jak mig.
Ale MiG-28 w locie odwróconym ma kłopoty ze zbiornikami paliwa.
Nie może wykonać lotu z ujemnym przyspieszeniem.
Według naszych danych, osiąga przyspieszenie równe tylko 1 G.
Przepraszam, poruczniku. Czy coś nie w porządku?
- lnformacje na temat miga są błędne. - Jak to pan wytłumaczy?
- Widziałem Miga-28... - Widzieliśmy go!
Przepraszam. Wdzieliśmy, jak Mig-28 nurkował z ujemnym przyspieszeniem.
Gdzie to było?
To ściśle tajne.
Jeśli pani powiem, będę musiał panią zabić.
Mam dostęp do tajnych informacji.
Pentagon dba o to, bym wiedziała więcej od pana.
W tym wypadku chyba się pani myli.
A więc, gdzie to było, poruczniku?
Byliśmy za nim, ale gdy przebił się przez chmury, ustawiliśmy się nad nim.
Jeśli byłeś nad nim, jak mogłeś go widzieć?
- Byłem odwrócony. - Bzdury.
Naprawdę tak było. To był świetny manewr.
Miałeś 4G w locie odwróconym nad Migiem-28?
- Tak, proszę pani. - W jakiej byliście odległości?
- Jakieś dwa metry? - Półtora. Zrobiłem zdjęcie.
- To świetne zdjęcie. - Poruczniku?
- Co wyście tam robili? - Nawiązywaliśmy porozumienie.
Chcieliśmy podtrzymać międzynarodowe stosunki.
- Pokazałem mu ptaszka. - Wie pani, palcem.
- Wiem, palcem. - Ja też tego nie cierpię, przepraszam.
- Przepraszam. - A więc to pan.
- Tak, proszę pani. - Wystarczy, mamy przewidziany lot.
Minimalna wysokość 3 tys. metrów. Niżej nie wolno podejmować akcji.
Do roboty!
Poruczniku!
Nie spóźnij się. Wspaniale wyglądasz, kochanie.
Dlaczego mi pan nie powiedział, że jest sławnym pogromcą miga?
- Czy to by coś zmieniło? - Nie w damskiej toalecie.
Co osiem tygodni jest tu 20 nowych.
Rozumie pan, o co mi chodzi.
Bardzo chciałabym usłyszeć więcej o tym migu.
Ma pani dostęp do tajnych papierów. Proszę sobie o tym poczytać.
Maverick.
Jestem ciekawy.
Kto osłaniał Cougara, gdy ty popisywałeś się nad tym migiem.
Cougar świetnie sobie radził.
Odrzutowce, z którymi będziecie walczyć, są mniejsze i szybsze,
tak jak migi nieprzyjaciela, Zaczynamy liczyć punkty,
- Zgubiłem go, Goose. - Pokaż, co potrafisz, mały.
- Zgubiłem go. - Zaraz go znajdziemy.
- Jest tuż za nami. Zbliża się! - Ja też go widzę.
- Mów do mnie, Goose. - Jest za nami. Zbliża się.
Nie uciekniesz nam!
Czekaj, Jester, już ja cię pogonię.
Uważaj na góry!
Ciągle jest za nami. Dalej, Mav, pokaż, jakim jesteś pilotem.
- Niech tylko się zbliży. - Mam już dość tej zabawy.
- Dam po hamulcach, to przeleci obok. - Mam go.
Jezu!
- I co teraz, Jester? - Zawracamy, to jeszcze nie koniec.
- Leci pionowo. Ja też. - Gotowi do wystrzału!
Schodzi na minimalny pułap. Strzelaj, stary!
Nic z tego, Jester. Jesteś mój.
Mam cię!
- Nie żyjesz, Jester! - Jester nie żyje.
Zabierajcie tyłki z dolnego pułapu i wracajcie do bazy!
Rozkaz!
- Proszę o pozwolenie na niski przelot. - Ścieżka schodzenia jest zajęta.
- Nie, Mav. To nie jest dobry pomysł. - Trzeba zatrząść tą wieżą.
Co za skurwiel!
"Wielkie kule ognia".
- Jester załatwiony! - Wygraliście? Nie wierzę.
- A wy nie? - Dostaliśmy w dupę. 30 sekund.
Pytam Hollywooda: "Gdzie on jest?" A on na to: "O kogo pytasz?"
- I śmieje się przez radio. - To byłem ja, dupku.
- Wygraliśmy. - W porządku!
- Zgoda! - Słyszałem co innego.
- Trafiliśmy Jestera. - Poniżej pułapu się nie liczy.
Dopadliśmy tego drania.
- Ale z was kowboje. - Coś ci się nie podoba, Kazanski?
Ty mi się nie podobasz. Latasz w niebezpieczny sposób.
- Zagrażasz innym. - To prawda, lceman.
Jestem niebezpieczny.
Maverick? Ty i Goose macie się stawić u Vipera!
Pamiętajcie, nie ma punktów za drugie miejsce.
- Jesteś sprytniejszy, niż wyglądasz. - Zamknij się.
Dwóch twoich smarkaczy przeleciało koło wieży z prędkością 400 węzłów.
Muszą zostać ukarani!
Cholera, to już drugi raz. Zapłacą za to!
- To tyle na temat przelotu koło wieży. - Za mną.
Panowie...
Mieliście trudny pierwszy dzień.
Minimalny pułap w tym locie wynosił 3 tys. metrów.
Złamaliście przepis.
Polecieliście za komandorem Heatherly, gdy stracił was z oczu.
- Dlaczego? - Miałem go w zasięgu wzroku.
Widział, że ustawiłem się do strzału. Zszedł poniżej pułapu.
Byliśmy poniżej 3 tys. metrów tylko na parę sekund.
Miałem go na celowniku. Nie było niebezpieczeństwa, więc strzeliłem.
Strzelił pan, łamiąc regulamin.
A potem zrobił pan kolejne wykroczenie tym cyrkowym numerem.
Przepisy są wprowadzane dla bezpieczeństwa całego zespołu.
Nie można ich naginać. Mnie też nie.
Albo się pan podporządkuje, albo do widzenia. Jasne?
Rozkaz!
Możecie odejść.
Doskonale się bawiłem, Mav. Bardzo ci dziękuję! Psiakrew!
Może powinienem zostać kierowcą ciężarówki.
Masz ten numer z TV do szkoły jazdy?
Wszystko jest w jego papierach. To szaleniec.
Kieruje się instynktem. Jest nieobliczalny.
- Ale cię trafił, Jester? - Tak.
Maverick.
Latałem z jego ojcem.
Gdybyś miał stoczyć prawdziwą walkę, chciałbyś go mieć przy sobie?
Nie wiem. Po prostu nie wiem.
- Nie śpisz? - Nie.
- O co chodzi? - Nie mogę usnąć.
Zanim tu przyjechaliśmy, myślałem tylko o zdobyciu trofeum.
Bądźmy szczerzy, Mav. Teraz marzę o tym, by nas nie wylano.
Muszę myśleć o rodzinie. Nie mogę tego zawalić.
Ten przelot koło wieży to nie był dobry pomysł.
Wiem, że ci ciężko. Nie przyjęli cię do akademii,
bo jesteś synem Mitchella. Musisz z tym żyć.
Ale zachowujesz się w powietrzu, jakbyś walczył z duchem.
To mnie niepokoi.
Jesteś jedyną rodziną, jaką mam. Nie zawiodę cię. Obiecuję.
Spadaj stąd.
Obrót z nawrotem byłby najskuteczniejszy w tej sytuacji.
Jeśli nawrócę do przecięcia torów, mogę natychmiast użyć działek.
Nie przy tej prędkości. To zbyt ryzykowne.
Ryzykowne?
Gdy widzę cel, natychmiast go atakuję.
- Nie powiedziałaś mi, kim jesteś. - Nie dałeś mi szansy.
- Należało ci się. - Wiem, ale...
Kusiło cię, by zaprosić mnie na obiad.
- Nie. - Nie?
Nie umawiam się ze studentami.
Wiem, że to niebezpieczne.
Ale jeśli rząd ma do mnie zaufanie...
...może mogłabyś i ty.
Akrobacje w powietrzu to nie wszystko.
OBlAD DZlŚ WlECZOREM PUNKTUALNlE O 5.30! TAJNE.
Nie wyszło, Mav?
Slider...
Śmierdzisz.
Zaczynamy!
Mav, jeszcze jeden mecz. Jest remis!
- Mam coś ważnego do zrobienia. - Jeszcze jeden mecz. Proszę.
- Przykro mi. - Nie zrobisz tego dla mnie?
Psiakrew!
Poruczniku?
- Co? Nie będzie piosenki? - Przepraszam...
Nie przyjmuję przeprosin.
Jeśli nie masz nic przeciwko temu, chciałbym wziąć prysznic.
Nic z tego. Jestem głodna.
Potem myślałam o tym.
Pomyślałam sobie: "To przecież inteligentny facet.
Dlaczego mu nie powiedzieć, dlaczego go zaprosiłam?"
Więc?
Chodzi o tego miga.
O miga.
Jesteś jedynym pilotem, który spotkał się w powietrzu z Migiem-28.
Staram się o awans. Jeśli mi się uda, wkrótce stąd wyjadę.
Nieźle to wszystko obmyśliłaś.
Tylko zapomniałaś mi dolać wina.
Przepraszam.
- Zawsze dostajesz to, czego chcesz? - Nie zawsze. No, może...
No, to nie myśl o migu.
Ta muzyka...
Przypomina ci dawne czasy?
Moi rodzice to uwielbiali. Nie słyszałem tego od lat.
Mama wołała mnie z pokoju, by jej to puszczać.
Było mi od tego niedobrze.
Ale ona potrafiła tego słuchać godzinami.
Słuchać i słuchać.
Umarła wkrótce po nim.
Co się właściwie stało z twoim ojcem?
Ty masz dostęp do tajnych dokumentów. Powinnaś wiedzieć więcej ode mnie.
Tak daleko nie zaszłam.
To wielka niewiadoma.
Zniknął na F-4 5 listopada 1 965 roku.
Podobno... popełnił jakiś błąd.
Nie wierzę. Mój stary był świetnym pilotem.
Ale kto wie? To ściśle tajne.
- Ktoś musi wiedzieć. - Jest ktoś, kto wszystko wie.
Czy to dlatego zawsze jesteś drugi w powietrzu?
Szczera jesteś.
Przepraszam za spóźnienie.
- A ja za szczerość. - Nie przyjmuję przeprosin.
To będzie bardzo skomplikowane.
- Gdzie idziesz? - ldę wziąć prysznic.
Dziękuję. Było mi bardzo miło.
Potrzebny ci kolejny prysznic.
Chyba tak.
Będę z tobą szczera.
Twoje doświadczenie z migiem jest ważne dla mojej pracy...
Ale zwykle nie zapraszam studentów do siebie. Jesteś...
Ale proszę, zrozum, że ja tu nadal pracuję.
Cieszę się, że sobie to wyjaśniliśmy.
Mówię jej: "Wiesz jak nam tu dają w dupę?"
"Pete nie miał nawet dziewczyny".
A ona na to: "Nie miał jednej, bo miał osiem".
Cześć!
Cześć, tatusiu!
Goose mówi, że zakochałeś się w instruktorce.
- To prawda? - Nie mówiłem jej tego.
- Tak, powiedziałeś. - Jak mogłaś? To miał być sekret.
Nieprzyjaciel ma dobrą pozycję. Zatrzymaj. Trzeba wybierać.
F-1 4 może się jeszcze wycofać.
Lepiej zrezygnować i ocalić samolot, niż podejmować to ryzyko.
Charlie, możesz się włączyć.
Jeszcze trzy sekundy w polu rażenia i nieprzyjaciel cię strąci.
Idziesz ostro w prawo, do strefy 5. Masz czas na ucieczkę.
Źle wybrałeś.
Charlie.
Samolot odchodzi wykonując "S"? To najgorsze, co można zrobić.
Mig jest na ogonie. Zatrzymaj.
Jesteś w polu rażenia działek miga. O czym wtedy myślałeś?
Tam nie ma czasu na myślenie. Jeśli zaczniesz myśleć, zginiesz.
To wielkie ryzyko. F-1 4 kosztuje 30 milionów dolarów.
Tym razem się udało. Mig nie wyszedł na pozycję strzelecką.
Maverick wykonuje manewr pionowy i niszczy wroga rakietą.
Spotkanie skończyło się zwycięsko, ale to przykład, jak nie należy robić.
Następny.
W życiu nie widziałem odważniejszego ruchu.
A oto podręcznikowy przykład prawidłowego manewru.
Poruczniku?
Maverick?
Moja ocena pańskiej akcji była jak najbardziej profesjonalna.
Nie słyszę.
I to ja jestem niebezpieczny?
W czasie lotu troszczę się o ludzi i maszynę.
Pozwól mi dokończyć.
Moja analiza twojej akcji była prawidłowa.
- Naprawdę? - Ale coś zataiłam.
Jest coś genialnego w twoim lataniu, ale nie mogłam tego powiedzieć.
Bałam się, że wszyscy to zauważą.
Nie chcę, by wiedzieli, że się w tobie zakochałam.
- Maverick, słyszałeś o lcemanie? - Co takiego?
- Znowu wygrał. - Naprawdę?
Czuję potrzebę... szybkości.
W ćwiczeniu 19, bierze udział wiele maszyn, Jesteście na półmetku,
Trwa rywalizacja o trofeum, Pierwszy jest Iceman,
Drugi Maverick, dwa punkty straty,
Są. Pięć kilometrów od nas na dziesiątej.
Widzę. Dwa A-4. Idę w lewo.
- Dzień dobry. Temperatura 43 stopnie. - Psiakrew, to Viper.
Viper jest tutaj? Hej!
Cholera!
Założę się, że mówi: "Psiakrew, to Maverick i Goose!"
- Zajmę się tym od północy. - Odbiór, biorę tego na południu.
Hollywood, prowadzisz. Ubezpieczam cię.
Schodź teraz, Jester.
Viper ucieka. Trzymajmy się Jestera.
Goose, znajdź Vipera. Jest tam gdzieś.
Zostań z Hollywoodem, stary. Osłaniamy jego skrzydło.
- Jest Viper. Niżej, na trzeciej. - Musimy osłaniać Wooda.
- Nie zostawiaj mnie, Maverick. - Masz świetną pozycję.
Lecę za Viperem.
- Niech cię szlag! - Nie zostawiaj go.
Hollywood da sobie radę. Chcę Vipera.
Viper leci na nas.
Psiakrew! Lecimy wprost na niego.
Rock and roll! To nasza wielka szansa.
Chodź tu, do cholery!
Dalej, Mav, trzymaj.
Dobra, wybrałem rakietę. Chodź tu, mały.
Jeszcze chwilę. Teraz!
- Jezu! Dobry jest! Gdzie on poleciał? - Dalej, jeszcze trochę.
Zbliż się, złotko.
Ten dzieciak jest dobry.
Jestem za blisko na rakietę. Przełączam się na działka.
Dalej, dalej.
Jeszcze trochę...
- Poczekaj. Sprawdź ogon. - Cholera, to Jester!
Bingo, Maverick trafiony. Już po tobie, dzieciaku.
Ministerstwo Obrony informuje, że wasi synowie zginęli z głupoty.
Kończymy, panowie. Viper prowadzi.
- Masz 30 sek., Wolfman. Wchodzę. - Zamknij się!
To jeden z najlepszych lotów, jakie widziałem. Póki nie dostałeś w dupę.
Nigdy nie zostawiaj skrzydłowego.
Maverick... Nie chodzi o twoje latanie, tylko o postawę.
Wróg jest niebezpieczny, ale ty jesteś gorszy. Szalony i nieobliczalny.
Możesz nie lubić tego, kto z tobą leci, ale po czyjej ty jesteś stronie?
Dobrze, że Viper trafił Icemana. Jeszcze mamy szansę.
To było głupie. Stać mnie na więcej. To się już nie powtórzy.
Wiem...
Wiem.
Idź po niego. Nigdy cię nie zawstydza?
- Nie. No, może raz... - Córka admirała?
Powiedział mi o tej historii z Penny Benjamin.
Powiedział? Świetnie.
O wszystkich mi mówi. Mój anioł Goose wcześnie wraca do domu.
- A ty późno i nie sam. - Dzięki, Carole.
Idę się powygłupiać z Goose'm.
Ostrzegłabym cię przed Maverickiem, ale strasznie go kocham.
Znam go już kupę lat. Jedno jest pewne.
Dziś wieczór pełno jest na świecie złamanych serc.
Ten chłopak już nie jest do wzięcia.
Jest zakochany w tobie po uszy.
Goose, ty frajerze! Weź mnie do łóżka, bo stracisz mnie na zawsze.
Prowadź do domu, kochanie.
Chodź, bracie, zaśpiewaj razem z rodziną.
Maverick, ty frajerze!
Weź mnie do łóżka, bo stracisz mnie na zawsze.
Ćwiczenie 31. Dwa tygodnie do dyplomu.
Trwa rywalizacja o trofeum Top Gun.
Jeszcze nie wygraliście. Czas na prawdziwą akcję.
- Dasz sobie radę, Maverick? - To dla mnie jak spacer po parku.
Jest kilka maszyn dwie mile od nas. Oddalają się.
- Są po prawej, na drugiej. Wchodzę. - Ja też.
Ten sukinsyn mnie przeciął.
Jezu Chryste! Ice, strzelaj! Na co czekasz?
Nie mam właściwego kąta. Przełączam na działka.
Ice, strzelaj, albo zjeżdżaj!!
- Chryste, mógłbym już strzelać. - Jeszcze 20 sekund i strzelam.
- Włączam się. Mam go na muszce. - Dalej, Mav.
- Mav się niecierpliwi. Strzelaj. - Jeszcze 10 sekund.
Zjeżdżaj stąd! W prawo, Ice. Wchodzę.
- Jeszcze pięć sekund. - Wchodzę.
Cholera, wyrolował.
Jesteśmy w jego strugach! Jasna cholera.
Nie jest dobrze. Nie mamy pierwszego silnika... ani drugiego.
Tracę panowanie! Nie mam kontroli nad maszyną!
Niedobrze! Spadamy!
Mav jest w płaskim korkociągu. Spada do morza.
Wysokość 2500... 2000...
1800 metrów!
Nie mogę złapać dźwigni wyrzutni.
- Musisz nas katapultować. - Nie mogę złapać dźwigni!
- Wyrzucaj się... - Uważaj na osłonę kabiny!
Goose... nie, nie!
O Boże!
Proszę go puścić. Musi go pan puścić.
- Jak się czujesz? - W porządku.
- Goose nie żyje. - Wiem.
Latasz tak długo, by wiedzieć, że takie wypadki się zdarzają.
To był mój radiooperator. Odpowiadałem za niego.
Moja eskadra w Wietnamie straciła 8 z 18 samolotów. 10 ludzi.
Gdy pierwszy umiera, umierasz razem z nim. Ale będą inni.
Możesz być pewny.
Musisz się z tym pogodzić.
Pozwól mu odejść.
Może to była moja wina.
Nie wiem.
Nie wiem, co się tam u diabła stało.
Chciałabym pomóc. Wiem, jakie to trudne.
Boże, tak mi go brakuje!
Gdybyś mnie potrzebował, daj znać.
On tak lubił z tobą latać, Maverick.
Gdyby ciebie zabrakło, dalej by latał.
Cierpiałby, ale latałby dalej.
Przerwa w dopływie powietrza do prawego silnika F-14
spowodowała jego zadławienie.
Duży moment odchylający wprowadził F-14 w płaski korkociąg,
z którego wyjście było niemożliwe.
Porucznik Mitchell nie mógł zauważyć i ominąć strug, które zadławiły silniki.
Komisja dochodzeniowa orzeka, że porucznik nie ponosi winy.
Porucznik Mitchell zostaje bezzwłocznie przywrócony do służby.
Zamykam dochodzenie.
Wyślij go jak najszybciej w powietrze.
- Dalej, chłopie, do akcji. - Cel na godzinie drugiej.
Strzelaj, stary.
Możesz strzelać w każdej chwili!
- Co robisz, do cholery? - To nie był dobry moment!
Co to znaczy? Lepszego już nie będzie!
Hej, stary. Mogliśmy go trafić. Był nasz!
Strzelam, gdy jestem gotowy. Rozumiesz?
- Nie włącza się do akcji. - Minęło dopiero kilka dni.
- Może już nie wrócić do formy. - Wysyłaj go dalej.
Mitchell?
Przykro mi z powodu Goose'a.
Wszyscy go lubili.
Przykro mi.
Cześć, tu Wolfman.
Maverick dał nogę.
Przepraszam.
- Można? - Proszę.
To samo, co dla tego pana. Trucizna, tak?
Woda z lodem.
Chciałeś wyjechać bez pożegnania?
Słyszałem, że dostałaś tę pracę w Waszyngtonie. Gratuluję.
Dziękuję. Ale ja nie miałam zamiaru wyjechać bez pożegnania.
- Cieszę się, że przyjechałaś. - Dziękuję.
Dokąd się wybierasz? Nie masz nawet biletu, prawda?
Przejrzałam wszystkie papiery. To nie była twoja wina.
Jesteś jednym z najlepszych pilotów marynarki.
To, co tam robicie... jest niebezpieczne.
- Ale nie wolno ci rezygnować. - Nie rozumiesz...
Gdy cię spotkałam, rozsadzała cię energia.
Co z tego zostało?
Będziesz szczęśliwy tylko tam, w górze, lecąc z szybkością Mach 2.
Nie, to już koniec.
Być najlepszym, to znaczy umieć akceptować porażki i nie rezygnować.
Myślisz, że tego nie wiem?
Chciałabym ci pomóc.
Dziękuję. Gdybym potrzebował pomocy, poprosiłbym o nią.
A więc przyszłam za późno?
Już podjąłeś decyzję?
Niczego się nie nauczyłeś, co? Najprościej zwinąć skrzydła.
Ten manewr masz doskonale opanowany.
Żegnaj, Pete Mitchell.
Witaj, Maverick, wejdź. Jak się masz?
- Doskonale. - Mogę ci podać coś do picia?
Rozgość się. Mike zaraz zejdzie.
Latałem z twoim starym. VF-51, Oriskany.
Jesteś taki sam, jak on. Tylko lepszy... i gorszy.
To był urodzony bohater.
A więc nie popełnił błędu.
Nie, nie popełnił.
Czy to dlatego tak latasz? Chcesz coś udowodnić?
Twój stary nie popełnił błędu.
To, co ci powiem, jest ściśle tajne. Mogłoby zakończyć moją karierę.
To było najgorsze starcie, jakie przeżyłem.
Roiło się na niebie od samolotów wroga.
Jego F-4 został trafiony. Był ranny, ale nie odleciał.
- Zdążył jeszcze uratować 3 maszyny. - Dlaczego nigdy o tym nie słyszałem?
Bitwa stoczyła się tam, gdzie nie powinna mieć miejsca.
- Więc pan tam był? - Tak, byłem tam.
- Co postanowiłeś? - A jaki mam wybór?
To proste. Masz wystarczającą ilość punktów,
by pokazać się jutro i odebrać dyplom. Albo możesz się wycofać.
To żaden wstyd. Byłeś w piekielnym korkociągu.
- Powinienem zrezygnować? - Tego nie powiedziałem.
Czujesz się odpowiedzialny za Goose'a i straciłeś pewność siebie.
Nie będę się z tobą cackał.
Dobry pilot powinien przeanalizować to, co się stało
i wykorzystać tę wiedzę w praktyce. Tam, w górze, musimy być twardzi.
Decyzja należy do pana, poruczniku.
Przepraszam za najście w niedzielę. Dziękuję, że poświęcił mi pan chwilę.
Nie ma za co. Powodzenia.
- Panowie... - Gdzie jest Maverick?
- Nie wiem. - Mówił, co zamierza?
Ciężko to przeżył.
- Gratuluję. - Dziękuję.
- Moje gratulacje. - Dzięki, Mav.
Panowie, przykro mi, że muszę przerywać wam zabawę...
Niektórzy z was muszą natychmiast wyruszyć. Mamy sytuację krytyczną.
Ice, Slider... Hollywood, Wolfman.
- Maverick. - Tak jest.
Maverick, radiotelegrafistę dostaniesz dopiero na statku. Jeśli nie...
...zadzwoń do mnie. Polecę z tobą.
24 godziny później. Ocean Indyjski.
SS Layton uległ awarii i dryfuje na obce wody terytorialne.
Rozpoczyna się akcja ratunkowa. Będziecie osłaniać z powietrza.
Rejon patrolują MiG-i. Być może trzeba będzie odpowiedzieć ogniem.
MiG-i mają pociski Exocet. Mogą strzelać z odległości 100 mil.
To już nie jest zabawa. Do takich akcji byliście szkoleni.
Nie przynieście nam wstydu. Ice... Hollywood, sektor drugi.
Maverick, będziesz ich osłaniał z Merlinem, gdy zajdzie potrzeba.
- Takjest. - Powstać.
Nie mam nic przeciwko Maverickowi...
- Ale czy to dobry pomysł, by...? - Słyszałeś rozkaz!
Mamy dwa samoloty nieprzyjaciela na dwunastej, w odległości 15 mil.
Voodoo One, kontakt na 090, 15 mil. Prędkość 500 węzłów.
Odbiór, to jest twój cel.
15 mil na wprost, 600 węzłów.
Są na wysokości 4500 metrów, odległość 10 mil.
800 węzłów. Odległość 10 mil.
Wood, masz ich? Muszą być blisko. Staje mi!
- Przejmuję prowadzenie. - Odbiór. Jestem poniżej, z lewej.
Maverick może wystartować w każdej chwili.
Namierzyłem go, Hollywood. Schodzi na lewo.
- Utrzymuję kurs 090. - Podejdziemy z prawej.
Ice, mamy problem. Cztery samoloty na radarze. Cztery cele.
Wood, cztery samoloty.
- Nie, jest pięć! - Pięć maszyn?
- Cholera! - Ma nas na celowniku radarowym.
Zjeżdżaj stąd, Hollywood!
Dostałem. Nie panuję nad maszyną. Spadamy!
Wood dostał. Wood dostał!
Voodoo One, Wood trafiony. Straciliśmy Hollywooda!
- Nie mamy skrzydłowego. - Niech Maverick startuje.
Ustal pozycje Hollywooda i Wolfmana. Wyślij śmigłowiec ratowniczy.
- Iceman, gdzie jesteś? - 090, odległość 180 mil.
- Zbliżają się z lewej. - Trzy MiG-i idą prosto na nas.
Idę za nimi! Daję w lewo.
Mam czterech na ogonie. Jest ich w sumie sześć!
- Strzela do mnie. W prawo! - Jesteśmy w defensywie.
- Poderwijcie dyżurne szturmowce. - Są 160 mil od nas, zbliżają się!
Willard i Simkin na stanowiska 3 i 4.
- Będę za 30 sekund. - Jestem w akcji z pięcioma!
- Gdzie Willard i Simkin? - Nie możemy wypuścić maszyn!
Za ile? 10 minut? Za dwie minuty będzie po wszystkim!
MiG wysoko, na dwunastej. Uważaj na tył!
- Uciekaj w prawo! - Psiakrew, ale blisko.
- Maverick, szybko! - Trzymaj się tam, dzieciaku.
Jezu Chryste!
Maverick, pomóż nam. Włącz się!
Mamy MiG-a na ogonie.
Uwaga!
Przelecieliśmy przez jego strugi!
Opanuj maszynę!
- Panujemy nad maszyną. - Chodźmy na pomoc Ice'owi.
- Włączamy się, Maverick. - Nie, to nie wygląda dobrze.
- Psiakrew! Maverick zwija skrzydła. - Wiedziałem, że tak będzie.
Nie możemy go zostawić. Co ty wyrabiasz?
- Ice sam sobie nie poradzi. - Mów do mnie, Goose.
Maverick!
Maverick wraca!
- Nie mogę się mu urwać. - Mam twojego MiG-a przed sobą.
Jest sygnał. Strzelam!
- Gdzie są? - 155 mil.
- Dwa MiG-i przed nami. - Wezmę ich z lewej.
O Boże!
Ice jest pod nami z MiG-iem na ogonie.
Strzela. Bierz na lewo!
Nie trafił!
Zaraz tam będę, Ice. Mam na wprost dwa MiG-i.
Jeden przechodzi między nami.
Masz MiG-a po lewej. Będzie strzelał!
Maverick, bierz tego od północy.
Idę w lewo!
- Jest tam. Bierz go, Ice! - Dobra, wchodzę!
- MiG wchodzi nam na ogon. - Nie mogę zostawić Ice'a.
- Ustawia się za nami! - Nie zostawię skrzydłowego.
Jestem za nim. Ustawiam się do strzału. Odbiór!
- Mam go na radarze. - Namierzony. Strzelam!
- Bingo! - Uwaga, MiG na prawej.
Strzela!
- Dostałem w prawy silnik. - Zamykam go.
Idę, Ice.
Ten MiG jest ciągle za tobą. Ustawiam się do strzału.
- Strzelaj! - Nie mam sygnału.
Strzelaj! Nie mogę się go pozbyć.
- Trafili nas. - Nic nam nie jest.
Ice, na trzy zerwij w prawo.
Trzy... dwa... jeden! Dawaj!
Strzelam!
- Cholera, chybiłem. - Nie wypuszczaj go.
Mam! Zaraz będę strzelał.
Trzeci!
- Masz MiG-a na ogonie. - Została nam jedna rakieta.
110 mil.
Mam go. Jest z tyłu.
Jest za nami.
- Co robisz, dlaczego zwalniasz? - Chcę go mieć bliżej.
- Już po nas! - Przyhamuję i przejdzie nad nami.
Teraz!
Mam go na celowniku. Strzelam.
Czwarty!
Mustang, Tu Voodoo Three! Pozostałe MiG-i zwijają skrzydła.
- Maverick prosi o przelot koło wieży. - Odmawiam, za mało miejsca.
Czy jest coś, o czym nie wiem?
Niech go szlag!
Ty!
Nadal jesteś niebezpieczny.
Ale możesz być moim skrzydłowym, kiedy tylko chcesz.
Chrzanisz. Ty możesz być moim.
Maverick? Jesteś na pierwszych stronach gazet.
Przeciwna strona wszystkiemu zaprzecza, ale ja gratuluję.
Możesz wybierać, gdzie chcesz służyć, synu.
- Chciałbym zostać instruktorem. - Top Gun?
- Tak jest. - Boże, miej nas w opiece.
Cześć, Pete Mitchell.
Słyszałam, że najlepszy z najlepszych wraca tutaj, więc...
To może być skomplikowane.
Za pierwszym razem całkiem schrzaniłem.
A za drugim?
Nie wiem jeszcze.
Ale na razie dobrze się zapowiada.
.:: Napisy24 - Nowy Wymiar Napisów ::. wwww.Napisy24.pl
.:: Napisy24 - Nowy Wymiar Napisów ::. Napisy24.pl